War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

Type 69

2024-11-20T21:20:47Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 350 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Однако следует помнить о том, что она имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет достаточно пробивных БПС по типу DM23. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Впрочем, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню ОБТ. По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшей защитой, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть «китайца» средняя. Этому способствует, например, достаточно плотная компоновка. Большая часть экипажа находится в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и чаще всего просто загораются. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка. Также стоит учитывать расположение боекомплекта. Из-за того, что боеприпасы находятся по всему боевому отделению, рекомендуется брать в бой не более 19 снарядов. Для повышения живучести экипажа такого количества боезапаса будет достаточно, поскольку он будет расположен только в защищённом баке-стеллаже.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником, Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, увеличение максимальной удельной мощности до 15,9 л.с./т позволило улучшить разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 45 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость за счёт малой массы бронемашины и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]], но уступает Leopard I и AMX-30. Манёвренность танка неплохая. Type 69 без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и на городских.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения нарезного орудия Type 59. Помимо замены основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника, на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — до 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. Из-за этого следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В связи с этим ОБТ больше подходит роль машины второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Для сравнения: Type 73 HEAT-FS способен на расстоянии 100 метров пробивать бронеплиты под углом в 30° толщиной 338 мм. Type 71 APDS-FS при тех же условиях может пробить лишь 185 мм, а с увеличением расстояния пробитие сильно уменьшается. Вместе с тем, ОБПС способен поражать технику, например, выстрелом в передний каток, а также имеет более простую баллистику. Но всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Важно помнить и о том, что противники, в большинстве случаев, обладают различными кумулятивными, бронебойно-подкалиберными снарядами, а иногда — ПТУРами. По этой причине броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых китайских танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини|310x310пкс|Первый образец Type 69 со 100-мм гладкоствольной пушкой]]
В конце 1950-х — начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, необходимых для армии. Одной из таковых стал Type 69.

Type 59, принятый на вооружение в 1959 году, являлся копией советского Т-54Б и собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не могла полностью обеспечить нужными комплектующими завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. По замыслу инженеров, это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать её. Реализовать эту идею довелось уже в 1963 году, когда Китайская армия запросила создать модификацию Type 59, чтобы поспевать за современными технологиями. За дело взялась NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боёв за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. Для создания Type 69 у него была заимствована гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворили требования военных. Тогда же было налажено ограниченное серийное производство, но из-за отсутствия технологической базы для создания достаточно качественных деталей оно было приостановлено. Только к 1974 году удалось решить эти проблемы, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Тем не менее новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было основное вооружение бронемашины. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности и надёжности своему нарезному варианту. Однако после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было неизменно плохое качество производимых комплектующих, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК. Позже проблему решили, но лишь частично. Несмотря на это, в 1980-х китайская армия остро нуждалась в обновлении бронетанковых войск. Потому в целях экономии времени испытания новых деталей и устройств для «проблемного» танка разрешили проводить по упрощённой программе.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений и технических решений, позаимствованных у захваченного Т-62. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся, например, Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 года, а также вторжения в Ирак в 2003 году. Большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Несмотря на отчаянное сопротивление иракских бронетанковых подразделений, во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 различных модификаций в техническом плане не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Abrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Type 69

2024-11-20T20:59:58Z

U176431132: /* Подвижность */

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 350 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Однако следует помнить о том, что она имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет достаточно пробивных БПС по типу DM23. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Впрочем, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню ОБТ. По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшей защитой, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть «китайца» средняя. Этому способствует, например, достаточно плотная компоновка. Большая часть экипажа находится в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и чаще всего просто загораются. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка. Также стоит учитывать расположение боекомплекта. Из-за того, что боеприпасы находятся по всему боевому отделению, рекомендуется брать в бой не более 19 снарядов. Для повышения живучести экипажа такого количества боезапаса будет достаточно, поскольку он будет расположен только в защищённом баке-стеллаже.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником, Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, увеличение максимальной удельной мощности до 15,9 л.с./т позволило улучшить разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 45 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость за счёт малой массы бронемашины и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]], но уступает Leopard I и AMX-30. Манёвренность танка неплохая. Type 69 без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и на городских.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения нарезного орудия Type 59. Помимо замены основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника, на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — до 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. Из-за этого следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В связи с этим ОБТ больше подходит роль машины второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Для сравнения: Type 73 HEAT-FS способен на расстоянии 100 метров пробивать бронеплиты под углом в 30° толщиной 338 мм. Type 71 APDS-FS при тех же условиях может пробить лишь 185 мм, а с увеличением расстояния пробитие сильно уменьшается. Вместе с тем, ОБПС способен поражать технику, например, выстрелом в передний каток, а также имеет более простую баллистику. Но всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Важно помнить и о том, что противники, в большинстве случаев, обладают различными кумулятивными, бронебойно-подкалиберными снарядами, а иногда — ПТУРами. По этой причине броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых китайских танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини|310x310пкс|Первый образец Type 69 со 100-мм гладкоствольной пушкой]]
В конце 1950-х — начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, необходимых для армии. Одной из таковых стал Type 69.

Принятый на вооружение в 1959 году Type 59, являющийся копией советского Т-54Б, собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не была способна полностью обеспечить нужными комплектующими завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. По замыслу инженеров, это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать технику. К 1963 году у китайских военных возникла потребность в модернизации Type 59, чему способствовали быстро развивающиеся технологии того времени. В этом же году NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР приступили к работам по улучшению танка Type 59 и его адаптации к местным производственным условиям.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боёв за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. У него для создания Type 69 были заимствованы гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворили требования военных. В этом же году было налажено ограниченное серийное производство, но из-за несовершенства технического процесса по производству некоторых комплектующих Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР было принято решение вынужденно остановить производство. Только к 1974 году удалось решить ряд возникших проблем, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Тем не менее новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было основное вооружение бронемашины. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности и надёжности своему нарезному варианту. Однако после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было неизменно плохое качество производимых комплектующих, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК, которую позже смогли решить, но лишь частично. Несмотря на это, в 1980-х китайская армия остро нуждалась в обновлении бронетанковых войск. Потому в целях экономии времени испытания новых деталей и устройств для «проблемного» танка разрешили проводить по упрощённой программе.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений и технических решений, позаимствованных у захваченного Т-62. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся, например, Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 года, а также вторжения в Ирак в 2003 году. Большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Несмотря на отчаянное сопротивление иракских бронетанковых подразделений, во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 различных модификаций в техническом плане не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Ambrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Type 69

2024-11-20T07:04:21Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 350 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Однако следует помнить о том, что она имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет достаточно пробивных БПС по типу DM23. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Впрочем, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню ОБТ. По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшей защитой, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть «китайца» средняя. Этому способствует, например, достаточно плотная компоновка. Большая часть экипажа находится в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и чаще всего просто загораются. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка. Также стоит учитывать расположение боекомплекта. Из-за того, что боеприпасы находятся по всему боевому отделению, рекомендуется брать в бой не более 19 снарядов. Для повышения живучести экипажа такого количества боезапаса будет достаточно, поскольку он будет расположен только в защищённом баке-стеллаже.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником, Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, увеличение максимальной удельной мощности до 15,9 л.с./т позволило улучшить разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 45 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость за счёт малой массы бронемашины и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]], но уступает Leopard I и AMX-30. Манёвренность танка неплохая. Type 69 без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и в городах.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения нарезного орудия Type 59. Помимо замены основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника, на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. Из-за этого следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В этой связи ОБТ подходит роль машины второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Для сравнения: Type 73 HEAT-FS способен на расстоянии 100 метров пробивать бронеплиты под углом в 30° толщиной 338 мм. Type 71 APDS-FS при тех же условиях может пробить лишь 185 мм, а с увеличением расстояния пробитие сильно уменьшается. Вместе с тем, ОБПС способен поражать технику, например, выстрелом в передний каток, а также имеет более простую баллистику. Но всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Важно помнить и о том, что противники, в большинстве случаев, обладают различными кумулятивными, бронебойно-подкалиберными снарядами, а иногда — ПТУРами. По этой причине броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини|310x310пкс|Первый образец Type 69 со 100-мм гладкоствольной пушкой]]
В конце 1950-х — начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, необходимых для армии. Одной из таковых стал Type 69.

Принятый на вооружение в 1959 году Type 59, являющийся копией советского Т-54Б, собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не была способна полностью обеспечить нужными комплектующими завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. По замыслу инженеров, это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать технику. К 1963 году у китайских военных возникла потребность в модернизации Type 59, чему способствовали быстро развивающиеся технологии того времени. В этом же году NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР приступили к работам по улучшению танка Type 59 и его адаптации к местным производственным условиям.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боёв за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. У него для создания Type 69 были заимствованы гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворили требования военных. В этом же году было налажено ограниченное серийное производство, но из-за несовершенства технического процесса по производству некоторых комплектующих Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР было принято решение вынужденно остановить производство. Только к 1974 году удалось решить ряд возникших проблем, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Тем не менее новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было основное вооружение бронемашины. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности и надёжности своему нарезному варианту. Однако после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было неизменно плохое качество производимых комплектующих, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК, которую позже смогли решить, но лишь частично. Несмотря на это, в 1980-х китайская армия остро нуждалась в обновлении бронетанковых войск. Потому в целях экономии времени испытания новых деталей и устройств для «проблемного» танка разрешили проводить по упрощённой программе.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений и технических решений, позаимствованных у захваченного Т-62. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся, например, Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 года, а также вторжения в Ирак в 2003 году. Большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Несмотря на отчаянное сопротивление иракских бронетанковых подразделений, во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 различных модификаций в техническом плане не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Ambrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Type 69

2024-11-13T04:09:02Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 350 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Однако, следует помнить о том, что башня имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм гарантированно защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет достаточно пробивных БПС по типу DM23. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Впрочем, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню ОБТ. По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшим бронированием, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть «китайца» средняя. Этому способствует, например, достаточно плотная компоновка экипажа. Большая часть экипажа находится в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и максимум вспыхивают. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка. Также стоит учитывать расположение боекомплекта. Из-за того, что боеприпасы находятся по всему боевому отделению, рекомендуется брать в бой не более 19 снарядов. Для повышения живучести экипажа такого количества боезапаса будет достаточно, поскольку он будет расположен только в защищённом баке-стеллаже.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником, Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, увеличение максимальной удельной мощности до 15,9 л.с./т позволило улучшить разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 45 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость за счёт малой массы бронемашины и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]], но уступает Leopard I и AMX-30. Манёвренность танка неплохая. Type 69 без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и в городах.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения нарезного орудия Type 59. Помимо замены основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника, на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В этой связи ОБТ подходит роль машины второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Для сравнения: Type 59 APDS, используемый одноимённым танком, способен на расстоянии 100 метров пробивать бронеплиты под углом в 30° толщиной 287 мм. Type 71 при тех же условиях может пробить лишь 185 мм. Вместе с тем, ОБПС не разрушается при попадании по наклонной броне, чего не скажешь о БПС. За счёт этого можно поражать технику, например, выстрелом в передний каток. Но всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Однако, это на расстоянии достаточно проблематично. Важно помнить и о том, что противники, в большинстве случаев, обладают различными кумулятивными, бронебойно-подкалиберными снарядами, а иногда — ПТУРами. По этой причине броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини|310x310пкс|Первый образец Type 69 со 100-мм гладкоствольной пушкой]]
В конце 1950-х — начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, необходимых для армии. Одной из таковых стал Type 69.

Принятый на вооружение в 1959 году Type 59, являющийся копией советского Т-54Б, собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не была способна полностью обеспечить нужными комплектующими завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. По замыслу инженеров, это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать технику. К 1963 году у китайских военных возникла потребность в модернизации Type 59, чему способствовали быстро развивающиеся технологии того времени. В этом же году NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР приступили к работам по улучшению танка Type 59 и его адаптации к местным производственным условиям.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боёв за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. У него для создания Type 69 были заимствованы гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворили требования военных. В этом же году было налажено ограниченное серийное производство, но из-за несовершенства технического процесса по производству некоторых комплектующих Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР было принято решение вынужденно остановить производство. Только к 1974 году удалось решить ряд возникших проблем, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Тем не менее новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было основное вооружение бронемашины. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности и надёжности своему нарезному варианту. Однако после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было неизменно плохое качество производимых комплектующих, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК, которую позже смогли решить, но лишь частично. Несмотря на это, в 1980-х китайская армия остро нуждалась в обновлении бронетанковых войск. Потому в целях экономии времени испытания новых деталей и устройств для «проблемного» танка разрешили проводить по упрощённой программе.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений и технических решений, позаимствованных у захваченного Т-62. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся, например, Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 года, а также вторжения в Ирак в 2003 году. Большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Несмотря на отчаянное сопротивление иракских бронетанковых подразделений, во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 различных модификаций в техническом плане не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Ambrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

Type 69

2024-11-11T11:37:45Z

U176431132: /* Подвижность */

{{Specs-Card
|code=cn_type_69
}}

== Описание ==
'''Type 69''' (заводской индекс — «WZ121») — китайский основной боевой танк, являющийся глубокой модернизацией среднего танка [[Type 59]] — лицензионной копии советского Т-54. К 1963 году, после нескольких лет опытной эксплуатации первых Type 59, китайские военные выдвинули несколько десятков различных замечаний и предложений по улучшению данного танка. На основе этих требований конструкторский коллектив завода № 617 начал разрабатывать проект, получивший индекс «121», в рамках которого предполагалось значительно доработать китайскую копию Т-54, улучшив условия работы экипажа и его защищённость от оружия массового поражения, прицельное и вспомогательные оборудование, а позже — подвижность и вооружение танка. Однако из-за начавшейся в это время Культурной революции, которая заметно повлияла как на научный, так и на производственный потенциал Поднебесной, работы по новому танку значительно затянулись, при этом от одной части улучшений пришлось отказаться, а другие нововведения, например, самостоятельно разработанное гладкоствольное орудие, только ухудшали боевые характеристики будущего Type 69. В результате, хотя первый прототип новой машины появился ещё в 1966 году, на вооружение Народно-освободительной армии Китая танк поступил, после продолжительных и мучительных доработок, только в 1974 году. Всего было собрано не более 150 Type 69, которые из-за неудовлетворительных характеристик и низкого качества сборки использовались исключительно в учебных целях.

В игре '''Type 69''' появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] вместе с появлением дерева развития наземной техники Китая. По многим характеристикам Type 69 близок к [[Т-55А|Т-55]]: обладая схожим с советской машиной бронированием и подвижностью, китайский танк заметно отличается своей 100-мм гладкоствольной пушкой, имеющей пусть и менее пробивной оперённый бронебойно-подкалиберный снаряд, однако обладающей лазерным дальномером, что вкупе с наличием двухплоскостного стабилизатора позволяет эффективно бороться на любой дистанции со многими вражескими танками.
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
В плане бронезащиты Type 69 полностью идентичен [[Type 59]]. Башня обладает переменной толщиной: лоб — 200-220 мм, «щёки» — до 500 мм, бока — до 190 мм, корма — до 87 мм, крыша — ~30 мм. За счёт этого башня в большинстве случаев способна защитить экипаж от воздействия фугасных, каморных снарядов и автоматических пушек. Однако, следует помнить о том, что башня имеет уязвимую зону в районе оптики наводчика и курсового пулемёта, куда на близкой дистанции противник всё же способен пробить танк. 100-мм ВЛД и НЛД с приведённой толщиной до 200 мм гарантированно защищают от «каморников», выпущенных из орудий калибром до 100 мм включительно. 80-мм борта способны выдержать стрельбу из большинства автопушек, но лишь при условии, что у них нет БПС с пробитием выше 80 мм. Корма толщиной в 45 мм не может должным образом защитить двигатель даже от 20-мм автоматических орудий в упор.

Важно учитывать, что «ромбование» позволяет увеличить приведённую толщину лобовых деталей и бортов до 208-220 мм. Данная особенность немного увеличивает живучесть танка при попадании каморных снарядов. Впрочем, иные боеприпасы без особых усилий пробивают броню «китайца». По сравнению со своими конкурентами в лице [[AMX-30 (1972)|AMX-30]], [[Leopard I]] и им подобных, Type 69 обладает чуть лучшим бронированием, но несколько уступает [[M60]] с его более внушительным бронированием.

Живучесть Type 69 средняя. Расположенные по всему боевому отделению дополнительные боеприпасы не способствуют выживаемости бронемашины. Поэтому рекомендуется брать в бой 19 снарядов, которые будут загружены в защищённый бак-стеллаж. Не улучшает ситуацию достаточно плотная компоновка экипажа. Большая часть экипажа находится в башне, из-за чего удачный выстрел в область оптики наводчика в большинстве случаев приводит к уничтожению танка. Корпус в этом плане обеспечивает чуть лучшую защиту за счёт топливных баков. Они часто поглощают снаряды и максимум вспыхивают. Благодаря этому можно отделаться малыми потерями и выстрелить в противника в ответ. Но особо надеяться на такой способ защиты не стоит из-за слабой брони в районе переднего катка.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
По сравнению со своим предшественником, Type 69 является более быстрым танком. Хоть максимальная скорость на асфальтированном покрытии всё также составляет 50 км/ч, увеличение максимальной удельной мощности до 15,9 л.с./т позволило улучшить разгон бронетехники. Благодаря новому 580-сильному двигателю скорость передвижения по пересечённой местности рознится от 35 до 45 км/ч. Преодоление холмов замедляет танк до 12-20 км/ч. Разгон до 30 км/ч позволяет без особых усилий взбираться на средние возвышенности. Рыхлый грунт (снег, песок) и мелкие водоёмы незначительно влияют на скорость за счёт малой массы бронемашины и широких гусениц. Скорость заднего хода не изменилась и всё также составляет 8 км/ч, чего не хватает для экстренного ухода из-под обстрела противника. В этом плане китайский ОБТ аналогичен [[Т-55А]], опережает [[Centurion Mk.10]], но уступает Leopard I и AMX-30. Манёвренность танка неплохая. Type 69 без особых проблем разворачивается на месте с помощью притормаживания одной из гусениц. Повороты незначительно снижают скорость на 1-2 км/ч. Поэтому техника хорошо себя показывает как на открытых картах, так и в городах.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Type 69 оснащён одноимённым 100-мм гладкоствольным орудием, являющимся результатом улучшения нарезного орудия Type 59. Помимо замены основного орудия, ОБТ был подвергнут ряду иных существенных изменений. В отличие от предшественника, на Type 69 установлен двухплоскостной стабилизатор, который даёт возможность с лёгкостью вести огонь на ходу. Появление лазерного дальномера также облегчает стрельбу на дальних дистанциях.

Возросла скорость горизонтального наведения с 7°/с до 10,5°/с, а на асах — 15°/с. Этого вполне хватает для быстрого реагирования на внезапное появление противника. Впрочем, малые углы вертикальной наводки в -5/18° всё также доставляют неудобства при ведении боя на холмистой местности. Боекомплект первой очереди состоит из 19 снарядов, чего достаточно для ведения огня без снижения скорости перезарядки. Базовое время перезарядки составляет 9,75 секунды (на асах — 7,5 секунды), что является посредственным показателем среди конкурентов.

Для орудия доступны следующие боеприпасы:

*'''Type 71 APDS-FS''' — Оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС) несколько уступает большинству БПСов в плане бронепробития. Для сравнения: Type 59 APDS способен на расстоянии 100 метров пробивать бронеплиты под углом в 30° толщиной 287 мм. Type 71 при тех же условиях может пробить лишь 185 мм. Вместе с тем, ОБПС не разрушается при попадании по наклонной броне, чего не скажешь о БПС. За счёт этого можно поражать технику, например, выстрелом в передний каток. Но всё же следует более тщательно выцеливать слабые места во вражеской броне. Заброневой урон характерен для подобных снарядов и зачастую его достаточно для уничтожения противников. Но при столкновении с тяжёлыми танками лучше использовать «кумулятивы». Рекомендуется в качестве '''основного''' снаряда.
*'''Type 1973 HEAT-FS''' — Кумулятивный снаряд (КС) с неплохой эффективностью, но против танков с разнесённой бронёй, противокумулятивными решётками, блоками ДЗ и иными видами дополнительной защиты может оказаться малополезным. Следует проявлять осторожность при стрельбе в лесистой местности, поскольку снаряд может легко взвестись об растительность и другие разрушаемые объекты. Рекомендуется как '''дополнительный''' снаряд для борьбы с лёгкой и тяжёлой техникой, а также стрельбы на дальние дистанции.
*'''Type 71 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС) можно использовать для уничтожения легкобронированных машин. Однако, наличие крупнокалиберного пулемёта Type 54 сводит надобность в использовании фугаса к минимуму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}{{Specs-Tank-Weapon|3}}

На Type 69 установлены 12,7-мм пулемёт Type 54 и 7,62-мм Type 59. Первый предназначен для ведения огня по низколетящим вертолётам и легкобронированной наземной технике. Второй из-за винтовочного калибра пригоден лишь для целеуказания и расчистки местности от мелких объектов.

== Применение в бою==
Type 69 по сравнению с Type 59 стал более эффективным танком. Улучшенная подвижность и более быстрый разгон позволяет ехать наравне с большинством союзной техники, но некоторые аналогичные бронемашины всё также обгоняют «китайца». В этой связи ОБТ подходит роль машины второго плана. Этому способствует наличие дальномера и неплохой кумулятивный снаряд, с помощью которых можно с лёгкостью уничтожать противника на любом расстоянии. Помимо этого, низкий силуэт помогает скрыть технику за складками местности. Но стоит помнить о посредственных углах вертикальной наводки, осложняющих стрельбу на холмистой местности.

Тем не менее Type 69 приспособлен к более агрессивному ведению боя. Двухплоскостной стабилизатор даёт возможность ликвидировать вражескую технику на ходу. Ускоренный поворот башни облегчает борьбу с манёвренной техникой и способствует быстрому реагированию на внезапное появление противника. Также боестолкновения на малой дистанции лучше всего раскрывают возможности кумулятивного и оперённого подкалиберного снаряда. Однако, их рекомендуется комбинировать, поскольку бронепробития ОБПС не хватает для борьбы с тяжёлыми танками. Важно помнить и о том, что из-за часто встречающихся у противника более пробивных снарядов, броня китайского ОБТ не всегда может обеспечить должную защищённость экипажа. Малый задний ход также доставляет неудобства, особенно при ведении боя в городских условиях.

=== Достоинства и недостатки===
'''Достоинства:'''

* Улучшенная подвижность и разгон;
* Наличие двухплоскостного стабилизатора и лазерного дальномера;
* Большая боеукладка первой очереди;
* Ускоренный поворот башни;
* Один из первых танков с доступом к ОБПС;

'''Недостатки:'''

* Слабое пробитие ОБПС;
* Посредственные УВН;
* Низкая скорость заднего хода;
* Плотное расположение экипажа;

== Историческая справка ==
[[Файл:TTj9MJnxjwk.jpg|мини|310x310пкс|Первый образец Type 69 со 100-мм гладкоствольной пушкой]]
В конце 1950-х - начале 1960-х годов Китай стремился к модернизации своих вооружённых сил, особенно после ухудшения отношений с Советским Союзом. Вступивший в должность командира и политического комиссара бронетанковых подразделений Народно-освободительной армии Китая в апреле 1950 года Сюй Гуанда сосредоточил силы инженеров на создании новых бронемашин, необходимых для армии. Одной из таковых стал Type 69.

Принятый на вооружение в 1959 году Type 59, являющийся копией советского Т-54Б, собирался исключительно из экспортируемых СССР деталей при поддержке советских специалистов. Прекращение экономического союза двух стран в апреле 1960 года привело к отзыву со стороны Советского Союза специалистов и прекращению необходимых для производства танков поставок. Китайская промышленность на тот момент не была способна полностью обеспечить нужными комплектующими Завод №617 в Баотоу, где производились Type 59. Именно тогда и возникла идея о создании ОБТ, полностью состоящего из китайских узлов и агрегатов. По замыслу инженеров, это дало бы возможность не только собирать технику без зависимости от других стран, но и самостоятельно модернизировать технику. К 1963 году у китайских военных возникла потребность в модернизации Type 59, чему способствовали быстро развивающиеся технологии того времени. В этом же году NORINCO совместно с недавно образованным Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР приступили к работам по улучшению танка Type 59 и его адаптации к местным производственным условиям.

Первый прототип Type 69 был создан в 1966 году, но начавшаяся одновременно с этим Культурная Революция в КНР сильно отразилась на ходе разработки нового танка. Значительный скачок в развитии произошёл в 1969 году после боев за остров Даманский, где в руки китайским военным попал новый на тот момент советский Т-62. У него для создания Type 69 были заимствованы гладкоствольная пушка У-5ТС, новейший двухплоскостной стабилизатор 2Э15 «Метеор», телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41, бронебойно-подкалиберный снаряд 3БМ3 и ряд других агрегатов. Несмотря на это, тогдашняя китайская промышленность не была в состоянии воспроизвести современные советские комплектующие, что усложнило создание нового ОБТ.

К 1970 году было произведено несколько образцов Type 69, которые частично удовлетворил требования военных. В этом же году было налажено ограниченное серийное производство, но из-за несовершенности технического процесса по производству некоторых комплектующих Пятым министерством машиностроительной промышленности КНР было принято решение вынужденно остановить производство. Только к 1974 году удалось решить ряд возникших проблем, после чего Type 69 был окончательно принят на вооружение, а производство — возобновлено.
[[Файл:Type 69 Iraq 1.jpg|мини|Основной боевой танк (ОБТ) Тип 69 к северу от моста Ан-Нумания на Шоссе 27, уничтоженный во время вторжения США в Ирак в апреле 2003 года.]]
Тем не менее новый ОБТ всё также страдал от «детских болезней», в связи с чем было произведено лишь 100 и 50 танков в модификациях Type 69 и Type 69-I соответственно. Одной из наибольших проблем было основное вооружение бронемашины. Изначальный прототип танка оснащался ранним 100-мм гладкоствольным орудием Type 69, которое значительно уступало в точности и надёжности своему нарезному варианту. Однако, после изучения советского У-5ТС в конструкцию китайской пушки был привнесён ряд изменений. Также серьёзной проблемой было неизменно плохое качество производимых комплектующих, что существенно усложнило работу ремонтным частям НОАК, которую позже смогли решить, но лишь частично. Несмотря на это, в 1980-х китайская армия остро нуждалась в обновлении бронетанковых войск. Потому, в целях экономии времени испытания новых деталей и устройств для «проблемного» танка разрешили проводить по упрощённой программе.

Так или иначе, доработки производились до 1982 года, когда был создан Type 69-II, вобравший в себя большое количество изменений и технических решений, позаимствованных у захваченного Т-62. Среди них можно выделить возврат к зарекомендовавшему себя 100-мм нарезному орудию Type 59, улучшенную систему управления огнём, лазерный дальномер «C-83-II», баллистический вычислитель и комбинированный перископический прицел наводчика. Также среди модификаций Type 69 имеется ряд экспортных вариантов, к коим относятся, например, Type 69-IIA, Type 69-IIB, Type 69Q-M, Type 69Q-M1, Type 69Q-M2. Операторами данных вариаций ОБТ были Ирак, Иран, Бангладеш, Пакистан и иные страны.

Боевое крещение Type 69 прошёл во время операции «Буря в пустыне» 1991 года, а также вторжения в Ирак в 2003 году. Большая часть танков не успела полноценно принять участие в боевых действиях, поскольку доктрина армии США по завоеванию господства в небе позволила без особых усилий вывести из строя наземные силы иракской армии. Несмотря на отчаянное сопротивление иракских бронетанковых подразделений, во время боестолкновений с наземными силами Международной коалиции ООН Type 69 различных модификаций в техническом плане не могли что-либо противопоставить современным на тот момент танкам M1A1 Ambrams и Challenger I.

== Медиа ==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:Type 69 tanks at museum.jpg|Type 69-I, вооруженный 100-мм гладкоствольным орудием
Файл:Type 69 Tank.jpg|
Файл:Chinese Type 69-ІІ Tank.jpg|Type 69-ІІ
Файл:Puckapunyal-Type-69-II-MBT-1.jpg|
Файл:Type 69-II Iraq.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[Type 59]]
* [[Type 69-IIa]]
* [[T-69 II G]]

== Ссылки ==

* [https://baike.baidu.com/item/69式中型坦克?fromModule=lemma_search-box Статья про Type 69 из китайской энциклопедии Baike Baide]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Type_69_tank Англоязычная статья про Type 69 из Википедии]
* [https://topwar.ru/34211-kitayskoe-tankostroenie-ot-kopirovaniya-k-originalnym-razrabotkam.html Статья про китайские танки на TopWar]
* Чаплыгин А.В. Все китайские танки: "бронированные драконы" Поднебесной / Андрей Чаплыгин. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2016. - 41-47 с.
{{Китайские средние танки}}

E.B.R. (1954)

2024-11-06T14:30:31Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_panhard_ebr_1954
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''Panhard E.B.R. (1954)''' — дальнейшая модернизация французской бронемашины. Изначальный [[E.B.R. (1951)|Panhard E.B.R. 1951]] года считался слабовооружённым, ведь мощь его пушки была сравнима с таковой у американских «Шерманов» времён Второй мировой. Поэтому в 1954 году была разработана новая модель, которая заключалась в усилении шасси и установке новой башни FL 10A2C; такая же стояла на танках [[AMX-13]]. Новая башня имела значительно более мощное 75-мм орудие SA50 с автоматом заряжания, делая машину значительно более опасной на поле боя. Всего с 1954 по 1956 год было произведено 279 E.B.R. этой модификации.

В игру '''E.B.R. (1954)''' был введён в качестве одной из наград [[wt:ru/news/15064-akciya-operaciya-z-i-m-a-ru|акции «Операция З.И.М.А.» 2020 года]]. Танк выделяется высокой скоростью, манёвренностью и мощной 75-мм пушкой, легко уничтожающей своих противников. Из недостатков бронемашины можно выделить её очень слабое бронирование и долгую перезарядку барабана заряжания. От [[E.B.R. (1951)]] машина отличается новой башней с значительно более мощной пушкой.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
EBR имеет очень слабое бронирование: участок с самой серьёзной бронёй находится в передней части башни и имеет толщину в 40 мм. И также для него включена механика «[[Механика разрушения корпуса|разрушение корпуса]]».

Но при этом бронеавтомобиль имеет достаточно маленькие габариты и высокую скорость передвижения, благодаря чему по нему сложно попасть, что и является главным фактором выживания машины на поле боя. Также улучшают живучесть 4 члена экипажа и наличие дымовых гранат, способных скрыть противника от вражеского прицела. Но сама по себе живучесть машины всё же крайне низкая.

<gallery>
Файл:E.B.R. (1954). Броня.jpg|300px|мини|E.B.R. (1954). Броня
Файл:E.B.R. (1954). Рентген.jpg|300px|мини|справа|E.B.R. (1954). Рентген
</gallery>

===Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 1.jpg|справа|мини|300px|E.B.R.(1954)]]
E.B.R. (1954) является одним из самых быстрых танков на своем БР-е. Он может развивать скорость до 116 км/ч в аркадном режиме и до 105 км/ч в реалистичном, причём, благодаря реверсивной КПП, максимальные скорости вперёд и назад у него равны. Также E.B.R. (1954) выделяется отличной маневренностью благодаря тому, что колёса на передней и задней оси являются управляемыми. Но из-за колесной базы E.B.R. плохо ездит по бездорожью: на снежных картах ему играется тяжело. И, несмотря на то что он колёсный, инерция у него низкая, и он относительно легко тормозит.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 3.jpg|справа|мини|300px|Момент выстрела]]
E.B.R. (1954) оснащён '''75-мм пушкой SA50 L/57'''. Это очень хорошее орудие среди конкурентов, оно выделяется хорошей баллистикой и барабанным автоматом заряжания, благодаря которому перезарядка между выстрелами занимает всего 5 сек и не зависит от навыка и состояния заряжающего. Однако после того как все два барабана по 6 снарядов закончатся, (12 выстрелов) пушка уйдет на долгую перезарядку, это 18 секунд на то чтобы зарядить один снаряд в барабан + 5 секунд до того как снаряд будет готов для стрельбы. Также орудие обладает не самыми лучшими углами вертикального наведения (всего -6/+10), и имеет довольно сильную раскачку: во время движения на средней скорости стрелять становится уже некомфортно. Быстрый поворот башни на E.B.R. (30°/с в РБ и СБ), позволит ловко маневрировать по городу, наводясь от одного противника к другому.

Доступные снаряды:

* '''75-мм ОФ''' — осколочно-фугасный снаряд. Пробивает до 10 мм брони, эффективен только против легкобронированной техники врага.

* '''РОТ-51А''' — сплошной бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником. Основной снаряд на E.B.R. (1954), на своем рейтинге отличается хорошим пробитием и убойной силой.

И хоть в номенклатуре снарядов имеется из противотанковых имеется только сплошной снаряд, обычно это проблем не вызывает, так как заброневое воздействие у него хорошее и позволяет уничтожать некоторых противников даже с одного выстрела.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

Встроенный в переднюю часть башни '''7,5-мм пулемёт MAC 31''' сложно назвать удачным. Он имеет маленький боезапас и высокую скорострельность, из-за чего эффективно применять его не очень то и просто. Однако он редко играет роль в танковых сражениях, его наличие также оправдывает себя, как и наличие пулеметов на других танках. Можно пометить противника, или попробовать сбить самолет.

== Применение в бою ==
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 2.jpg|справа|мини|300px|E.B.R.(1954) — В бою]]
Благодаря высокой подвижности колесного танка, его можно эффективно использовать для обхода команды противника с фланга. Мощная пушка редко оставляет противнику шанс на выживание, однако попадание от противника пережить тоже получается редко. Можно эффективно выезжать, стрелять, уезжать — ведь легкий танк также хорошо едет задом как и передом. Танк маленький, быстрый, в РБ его достаточно тяжело заметить, из-за этого можно вести эффективный обстрел мощной пушкой. Лучше всего играть на городских картах, там колесный танк разгоняется быстро. Снежные карты для игры подходят меньше всего. Это легкий танк, что позволяет помогать союзникам с починкой, а также отмечать противников.

Стоит отметить, EBR премиумная техника, это позволяет эффективно фармить серебро и опыт. Если вы хотите начать прокачивать французов, то наличие EBR-а может сыграть вам на руку.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Хорошая подвижность;
* Быстрая перезарядка;
* Быстрый поворот башни;
* Наличие дымовых гранат;
* Сильное орудие;
* Весьма небольшие размеры;
* 4 члена экипажа.

'''Недостатки:'''

* Слабое бронирование;
* Сильная раскачка;
* Низкая живучесть;
* Низкая проходимость;
* Не самые лучшие углы вертикальной наводки;
* Долгая перезарядка после опустошения барабанов.

== Историческая справка ==
На вооружение Франции в 1937-м году поступил бронеавтомобиль Panhard 178. Это была хорошо защищенная машина с 25-мм пушкой. Толщина лобовой брони достигла 20 мм. Минусом этого бронеавтомобиля было его шасси, всего 4 колеса, что и с учетом 4х4 было не лучшим показателем даже для того времени.

[[Файл:Panhard 201.jpg.jpg|мини|справа|Бронеавтомобиль Panahrd 201]]
В 1938-м году, Panhard представила свой новый бронеавтомобиль, с колесной базой 8х8, это был прототип Panhard 201. Этот автомобиль получил 37-мм пушку, но главной особенностью была его 8-ми колесная подвеска. Передние и задние колеса были покрыты резиной, 4 остальных колеса были металлические, обычно они были подняты над землей, опускали их только когда машина применялась на тяжело проходимой местности. Военным понравился этот прототип, но начать производство так и не удалось из-за оккупации страны, а прототип отправили в Северную Африку, где он позже был уничтожен.

После войны проект не забросили. В 1951-м году инженеры представили новый Panhard 212 он же '''Panhard EBR''', взяв за основу прототип Panhard 201. Они видоизменили его, сделали его симметричным, благодаря двум водителям численность экипажа увеличили до 4-х человек. 12 цилиндровый двигатель на 200 л.с. поставили под башней (HS6000S). Бронирование башни доходило до 40 мм, бронирование корпуса до 20 мм. Учитывая вес всего в 13 тонн, бронемашина была достаточно хорошо бронирована.

Машина получила свойственную для французских танков «качающуюся башню», это позволило уместить сильную пушку в весьма небольших размеров башню. В башне помещалось два члена экипажа, командир и заряжающий, последний к слову выполнял задачи наводчика. Два водителя могли управлять осями машины отдельно, что добавило ей маневренности.

Машина также получила очень мощную 75-мм пушку SA49, к слову эту пушку создали на основе [[KwK 42 (75-мм)|KwK 42]], той самой что устанавливалась на немецкие танки [[Panther (семейство техники)|Pz.Kpfw V Panther]]. На башне разместились четыре дымовых гранатомета с электроприводом. К пушке и к командирской башне добавили 7,5мм пулеметы '''MAK Reibel'''.

[[Файл:Колесная база 8х8 E.B.R..jpg|мини|справа|Колёсная база 8х8]]
Стоит уточнить, скорость движения на шоссе, в режиме 4х4 доходила до 105 км/ч, на 8х8 скорость падала, но внедорожные способности машины возрастали.
После того как прототип прошел все тесты, в 1951-м году началось производство Panhard EBR. Первая модель была оснащена башней FL11 и пушкой SA49 (75-мм). В 1954-м году появилась модификация с новой пушкой и башней. Эта модификация получила пушку такого же калибра, но с системой барабанной перезарядки — SA50. Чтобы поместить эту пушку, использовали башню FL10 с развитой забашенной нишей. В 1963-м году в EBR добавили пушку 90-мм и вернули башню FL11. Французы посчитали эту машину устаревшей уже в 1960-ых годах, в 1964 были списаны все экземпляры EBR с 75-мм пушкой. EBR-ы с орудием F2 использовали до 1980-х, позже заменили их на [[AMX-10RC]]. Французы использовали EBR в '''алжирской войне'''.

== Медиа ==

<gallery>
файл:E.B.R. 1951.jpg
файл:E.B.R. в полях Франции.jpg
файл:E.B.R. 1963.jpg
</gallery>

{{Youtube-gallery|KUAXUnrbavo|Обзор от Freeman Project|n0gLcC4ydiE|Обзор от CrewGTW|-KbWvEp9jbQ|Обзор от Omero}}

== См. также ==

* [[M4A1 (FL10)]]
* [[AMX-13|АМХ-13]]

== Ссылки ==

* [https://zen.yandex.ru/media/kitchenmag/panhard-ebr-75-kolesnyi-tank-ili-broneavtomobil-5c4b58877fd71100ae5f34d5 Статья на Яндекс Дзен]
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/296868-ebr-1954/&ct=1609338302 Тема на оф. форуме]
* [[wikipedia:E.B.R.75#Боевое_применение|Страница на википедии]]

{{Французские лёгкие танки}}
{{Французская премиумная бронетехника}}

E.B.R. (1963)

2024-11-05T10:37:03Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_panhard_ebr_1963
|images={{Specs-Card-Image|E.B.R. (1963) Титульный.jpg}}
|market=id50145_e_b_r__1963_france
}}

== Описание ==
'''Panhard E.B.R. (1963)''' (EBR 90 F2) — модификация французского колёсного бронеавтомобиля Panhard EBR, разработанного на базе опытного AMR-201. К началу 1960-х годов изначальные [[E.B.R. (1951)|Panhard E.B.R. образца 1951 года]] начали сильно устаревать в вооружении: их 75-мм пушка была эквивалентна пушкам времён Второй мировой и уже была слишком слаба для борьбы с пехотой и бронетехникой. Поэтому в 1963 году была разработана их модернизация, в основном заключавшаяся в расширении 75-мм орудия до 90-мм. В дополнение к этому орудие получало новый пламегаситель и переименовывалось в CN 90 F2. Всего с 1964 по 1968 год было модернизировано 650 машин. На вооружении Франции они стояли до начала 1980-х годов, когда им на замену пришли значительно более совершенные AMX-10 RC.

В игру '''E.B.R.(1963)''' был введён в качестве одного из призов [[Боевой_пропуск:_4-й_сезон,_«Бесстрашный_вольтижёр»|четвертого сезона боевого пропуска «Бесстрашный вольтижёр»]] 2021 года. Это быстрая машина с хорошими кумулятивными снарядами и реверсивной КПП. Но у неё слабое бронирование и большая раскачка орудия.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:E.B.R. (1963) Общий вид.jpg|мини]]
Бронезащита E.B.R.(1963) — как «кот Шрёдингера». Вроде бы она есть, а вроде бы её нет; это зависит от конкретной ситуации. Лобовая проекция корпуса, которая в совокупности создает на пути снарядов барьер около 40 мм приведенной брони, может с успехом сдержать разве что пулемёты различных калибров. Передняя часть качающейся башни, за счёт чуть более толстой брони и конструкционного угла наклона, может ловить шальные рикошеты. Однако рассчитывать на это не приходится, непробития скорее относятся к области казуистики.

На остальном бронировании заострять внимание вовсе не стоит — 15-20 мм брони бортов не защищают уже даже от пулемётов 12,7 мм, вроде ДШК или M2 Browning. Изредка бортовые экраны и колеса «ловят» заблудившийся кумулятив, да пробивные кинетические снаряды пролетают насквозь без урона. Такие случаи — тоже больше вопрос удачи, тем заслуга бронирования машины. В целом можно заключить, что прямого обмена выстрелами на E.B.R. (1963) лучше всячески избегать.

Машина часто страдает от огня авиации из-за толщины крыши в 10-15 мм.

Не добавляет живучести машине и расположение боеукладки. На предыдущей модификации она располагалась в корме башни для подачи в барабан, а остальной запас убористо лежал в двух стеллажах под башней. В данной модели калибр и снаряды увеличились, а размер башни существенно уменьшился за счет отсутствия механизма заряжания. Результатом стало то, что весь боекомплект был разложен на любые свободные места внутри корпуса: наводчик и командир сидят вдвоем в башне в окружении снарядов, таким же малоприятным соседством могут похвастаться как передний, так и задний водитель.

Существенным плюсом является расположение трансмиссии и двигателя. Они расположены вдоль дна корпуса практически единой линией. Французские инженеры проделали хорошую работу, сделав модули, отвечающие за мобильность, максимально компактными. Повреждают их нечасто. Так что машина часто имеет все шансы уехать в безопасное место после получения урона.

Бронеавтомобиль имеет один пуск дыма, состоящий из четырех дымовых гранат, выпускаемых веером вперед по курсу башни. Вместе с хорошей скоростью заднего хода этот трюк часто будет спасать E.B.R. от гарантированного уничтожения.

Также, из небольших плюсов можно отметить небольшой силуэт в лобовой проекции, а также экипаж из 4 человек, что необычно для столь маленькой машины.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:E.B.R. (1963) На марше.jpg|мини]]
Несмотря на то, что E.B.R. довольно тяжел для бронеавтомобиля, его подвижность можно смело называть достойной. Колёсная формула 8х8, вместе с хорошим двигателем, даёт хорошую проходимость и отличную скорость по дорогам. Эта модель легче своего предшественника 1954 года почти на две тонны (за счет компактной башни). Сохранив без изменений хороший двигатель, она стала более мобильной за счёт возросшей удельной мощности.

Несмотря на специализированные металлические колёса, которые должны улучшать характеристики езды по пересеченной местности, E.B.R. с трудом преодолевает мягкие грунты, такие как грязь, снег и песок. В отсутствии подобных препятствий машина носится по полям, как ветер — по ровной поверхности крейсерская скорость составляет 45-50 км/ч. По дорогам можно спокойно достигать максимальной скорости в 105 км/ч. Поворотными являются не только передние, но и задние колёса, за счёт этого радиус разворота очень небольшой, что в принципе нетипично для колёсной техники.

Нельзя не упомянуть про реверсивную коробку передач — без такой важной детали прекрасная характеристика мобильности машины была бы неполной. Достаточно сказать, что, куда бы E.B.R. не ехал — всегда получается вперёд. Любые озвученные параметры подвижности можно спокойно применять как к переднему, так и к заднему ходу. Так что E.B.R. является королём не только решительных атак, но и молниеносных отступлений.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:E.B.R. (1963) Орудие.jpg|мини]]
Орудие '''CN90 F2''' — это практически точная копия орудия CN90 F3, установленного на AMX-13-90, казенная часть которой приспособлена для ручного заряжания. Орудие имеет неплохой угол склонения вниз, что позволяет более свободно использовать складки местности, в отличие от ранней версии E.B.R. На ведение огня с места существенно влияет отсутствие стабилизатора и очень мягкая подвеска. Из-за подвески немного скрадываются мелкие неровности рельефа на ходу, но зато раскачка при остановках и выстрелах просто чудовищна. Особенно это ощущается при стрельбе по сторонам от корпуса.

Орудие довольно короткое для такого калибра, что вкупе с кумулятивными боеприпасами даёт не лучшие баллистические характеристики, к которым, однако, можно со временем привыкнуть. Кумулятивные снаряды благоволят снайперским приемам ведения боя, и научиться стрелять на большие дистанции будет очень полезным.

Основной снаряд — '''OCC 60-62''', кумулятивный невращающийся. Для боевого рейтинга E.B.R. этот снаряд является универсальным. Он не испытывает проблем при пробитии брони тяжелых танков и, в то же время, играючи справляется с лёгкой техникой за счёт фугасного воздействия. Редко рикошетит. Проблемы, как и всегда для подобных снарядов, возникают при столкновениях с экранированными танками, а также техникой с {{Пояснение|ДЗ|динамической защитой}}. Но такая в игре встречается не очень часто.

Из остальных снарядов полезными могут оказаться дымовые '''OFUM PH90 F2''', которые можно использовать совместно с дымовыми гранатометами. Функцию фугасных '''OE 90 F1''' с успехом заменяет основной кумулятивный, содержащий почти 900 г взрывчатого вещества.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
'''MAC 31''' - не лучший пулемёт, но уж точно не самый худший. 150 патронов в дисковом магазине дают вести длительный огонь без перезарядок за счет низкой скорострельности. В отличие от ранней модели, на E.B.R.(1963) теперь есть зенитный пулемёт помимо спаренного. Это позволит отбиваться от низколетящих самолетов, а также поможет в борьбе с открытой техникой. Ну и, конечно же, для пометки противников, хотя для этого есть функция «разведки».

== Применение в бою ==
Рассматривая способы применения данной машины в боях, сложно избежать сравнений с её ближайшими родственниками - предком [[E.B.R. (1954)]], а также с «побратимом» [[AML-90]] (он же [[Eland 90 Mk.7]]), схожей по характеристикам колёсной машиной, вооружённой тем же орудием. Насчёт последних всё довольно просто - E.B.R. (1963) существенно более живуч по сравнению с AML, но в то же время AML обладает большей удельной мощностью за счет крайне малого веса и лучше себя чувствует при движении по пересеченной местности. Различия же с моделью 1954 года стоит рассмотреть отдельно.

Несмотря на одинаковую базу, за счет изменения орудия, модели '63 и '54 года в бою сильно разняться по тактике. Из-за отсутствия барабанного заряжания E.B.R.(1963) уже не так хорошо чувствует себя при внезапных фланговых обходах. Ему нужно рассчитывать каждый выстрел, тогда как его предшественник мог буквально «распилить» несколько противников, зайдя с неожиданной стороны. Зато кумулятивные боеприпасы поздней модели раскрывают в ней потенциал настоящей штурмовой машины. В отличии от ранней модификации, которая часто испытывает трудности с бронированной техникой, E.B.R. (1963) способен действовать нагло, выезжая в лоб на любого противника. Даже из лобового столкновения с [[ИС-3]] E.B.R. чаще всего выходит победителем - советский тяжеловес не может среагировать вовремя, а его броня ничего не значит для кумулятивов с пробитием в 320 мм. Также 90 мм орудие лишено проблем с поражением легкобронированной техники. Старые 75 мм сплошные снаряды пролетали такую технику насквозь, а кумулятивные прекрасно справляются с «картонными» машинами за счёт фугасного эффекта.

E.B.R.(1963) прекрасно себя чувствует на любых дистанциях боя. На небольших расстояниях отлично работает хорошая мобильность и малый радиус разворота, а на дальних помогают кумулятивные боеприпасы и активная разведка. Хорошим решением может стать и поддержка союзных сил в наступлении. Динамики и бронепробития хватит, чтобы выйти победителем из любой ситуации, главным условием останется лишь скорость реакции самого игрока.

=== Методы противодействия ===
Настоящие проблемы при противостоянии E.B.R.(1963) возникают в случае, если 1) он стреляет издалека, и 2) если он развернут бортом. В первом случае опасность кроется в очень небольшом размере противника, а ведь он может ещё и стоять за укрытием. От такой перестрелки лучше заблаговременно уехать. Во втором же случае сложность заключатся в слишком малом бронировании машины и ее общей «вытянутости» — E.B.R., стоящий бортом, крайне сложно уничтожить, или хотя бы гарантированно вывести из строя. При получении урона он либо будет обездвижен, но сможет дать ответный выстрел, либо лишится орудия/наводчика, но сможет быстро сбежать. Что будет предпочтительнее в данном конкретном случае, нужно решать, исходя из сложившейся ситуации (рельеф, близость союзников и проч.). Ну и полезным станет знание расположения боеукладки E.B.R., это сэкономит много времени и сил при столкновениях с ним.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Легкая броня - многие снаряды пролетают насквозь
* Универсальные кумулятивные боеприпасы с хорошим пробитием
* Отличная мобильность
* Реверсивная КПП (высокая скорость заднего хода)
* Функция разведки
* Зенитный пулемёт

'''Недостатки:'''

* Легкая броня - пробивается даже зенитными орудиями
* Плохая динамика разгона на мягких грунтах
* Сложная для освоения баллистика орудия
* Нестабильная база с сильной раскачкой
* Отсутствие барабана заряжания (по сравнению с E.B.R.(1954))
* Максимальная скорость достигается только на дорогах

== Историческая справка ==
[[Файл:E.B.R. (1963) Внешний вид - фото.jpg|мини]]
'''E.B.R. модели 1963 года''' является колесным разведывательным бронеавтомобилем с колесной схемой 8x8, созданным на базе первого прототипа бронеавтомобиля-вездехода Panhard AM 40 P (Model 201).

'''Panhard AM 40 P''' был лёгким бронеавтомобилем, созданным ещё до Второй мировой войны и оставшимся до поры лишь на стадии прототипа. После войны в новом конкурсе на послевоенный бронеавтомобиль предложение фирмы Панар (Panhard) приглянулось комиссии больше проектов двух других французских фирм. Новая модель включала в себя не только две основные концепции, отработанные на AM 40 P — 8 колес и качающуюся башню, но и больший экипаж (4 человека вместо 2) и 75-мм орудие (на AM 40 P стояло 25 мм орудие, фактически - противотанковое ружье). Другие нововведения включали новые противопульные шины, броня с рациональными углами наклона, а также по пулемету во лбу и корме корпуса.

Производство началось только после нескольких лет испытаний. Оно началось с выпуска пробной серии версии Modele 51 в 1950 году. Затем, в 1954 году, было налажено массовое производство. Уже к 1960 году было изготовлено более 1200 бронеавтомобилей.

Несмотря на легкую броню, E.B.R. был неплохо вооружен: он оснащался 90-мм пушкой FL11 или 75-мм пушкой FL10, в новой качающейся башне, а также получил целых четыре 7,5 мм пулемета MAC 31. Силовая установка была представлена 6-литровым, горизонтально оппозитным 12-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением мощностью 200 л.с., который был способен работать на низкооктановом бензине. Основанный на двухцилиндровом автомобильном двигателе Panhard, он был установлен под полом боевого отделения. Это привело к большим проблемам в эксплуатации, так как для проведения ремонта двигателя требовалось снимать башню машины.
[[Файл:E.B.R. (1963) Выставленный экземпляр USKUB.jpg|мини]]
Бронемашина использовала реверсивную коробку передач, разработанную фирмой «Панар» в 1951 году. Для эффективного управления в машине были предусмотрены две позиции водителя. E.B.R. мог развивать скорость до 100 км/ч, на колесах шириной 36 см и диаметром 61 см. Колёса являлись отдельной уникальной разработкой, они состояли из шин Michelin и трубок Veil-Picard, которые имели ряд заполненных азотом ячеек, позволяя им поглощать пули и не деформироваться. Бронекорпус установлен на 8-колесном приводе с четырьмя внутренними металлическими колесами, которые можно поднимать для движения по дороге. Четыре центральных колеса были специально созданы для улучшения проходимости; они имеют алюминиевые обода со стальными грунтозацепами, разделенными резиновыми блоками. При развёрнутых восьми колесах давление на грунт составляет всего 0,7 кг на 1 см².

В '''1954 году''' появилась модель с улучшенным, удлинённым 75-мм орудием SA50 L/57, обеспечивающим начальную скорость полета снаряда около 1000 м/с. Наконец, '''версия 1963 года''' получила еще более усиленное вооружение — 90-мм орудие CN90, способное вести огонь невращающимися кумулятивными снарядами. Тогдашняя французская концепция тяжелого разведывательного автомобиля была нацелена не только на активную разведку (задачи, которые могут быть выполнены и на более легких машинах, с более легким вооружением), но и на задачи контроля поле боя (например, охрана флангов и прикрытие наступления). Это потребовало значительного наращивания огневой мощи машины, как для уничтожения передовых частей противника, так и для отражения контратак с использование бронетехники.
[[Файл:E.B.R. (1963) Не в кондиции.jpg|мини]]
Французы наиболее активно использовали E.B.R. во время гражданской войны в Алжире, где он оказался подходящим для полицейских операций и спецопераций по борьбе с повстанцами. Определенное количество этих машин для своей армии закупила Португалия, около 100 единиц. После начала португальских колониальных войн, большая часть этих машин была переброшена на заморские территории Португалии, также для проведения операций по борьбе с повстанцами. Они активно использовались во время гражданской войны в Анголе - долгой партизанской войны, которая длилась 13 лет, начиная с 1966 года и заканчивая отступлением португальских колониальных сил в 1974 году. «Реальное» боестолкновение Panhard E.B.R. с танком произошло в португальском Мозамбике. Во время революции в столице, E.B.R. 75 FL10 «Движения вооруженных сил» столкнулись с M47 Patton лоялистов на площади Праса-ду-Комерсиу. После непродолжительного «противостояния» друг напротив друга, экипажи обеих машин спешились без происшествий.

Машина широко поставлялась на экспорт в такие страны, как Индонезия, Мавритания, Марокко, Тунис. В некоторых из них стоит на вооружении до сих пор. В Германию направлялись несколько экземпляров в качестве опытных образцов для Западногерманского Федерального Ведомства. На базе E.B.R. также производился бронетранспортер для Португалии, известный как Engin Transport de Troupes ('''Panhard EBR-VTT'''), в количестве 28 штук.

Интересно, что именно Panhard E.B.R. со снятой башней перевозил гроб покойного президента Франции Шарля де Голля на его государственных похоронах.

== Медиа ==
<gallery caption="Фото и арт">
Файл:E.B.R. (1963) Фото 1.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 2.png|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 3.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 4.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 14.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 5.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 6.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 7 Musee-des-blindes.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 8.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 9.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 10.png|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 11.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 12.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Фото 13.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Арт.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Модель.jpg|
</gallery><gallery caption="Официальные рендеры">
Файл:E.B.R. (1963) Оф.рендер 1.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Оф.рендер 2.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Оф.рендер 3.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Оф.рендер 4.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Оф.рендер 5.jpg|
Файл:E.B.R. (1963) Оф.рендер 6.jpg|
</gallery>
{{Youtube-gallery|mNOMWTnCmhg|Обзор от FallFire}}
== См. также ==

* [[E.B.R. (1954)]]
* [[AML-90]]
* [[AMX-13-90]]
* [[Eland 90 Mk.7]]
* [[Ratel 90]]
* [[Ikv 91]]
* [[Ru 251]]

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/E.B.R.75 Страница на Википедии]
* [http://aviarmor.net/tww2/armored_cars/france/panhard_am40.htm Родоначальник бронеавтомобилей-вездеходов — AM40P]

{{Французские лёгкие танки}}
{{Французская премиумная бронетехника}}

E.B.R. (1954)

2024-11-05T10:20:17Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_panhard_ebr_1954
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
[[E.B.R. (1951)|Panhard E.B.R. 1951 года]] ещё во время принятия на вооружение считался слабовооружённым, ведь мощь его пушки была сравнима с таковой у американских «Шерманов» времён Второй мировой. Для исправления этого недостатка была создана модель '''E.B.R. образца 1954 года''', которая заключалась в усилении шасси и установке новой башни FL 10A2C; такая же стояла на танках [[AMX-13]]. Новая башня имела значительно более мощное 75-мм орудие SA50 с автоматом заряжания, делая машину значительно более опасной на поле боя. Всего с 1954 по 1956 год было произведено 279 E.B.R. этой модели.

В игру '''E.B.R. (1954)''' был введён в качестве одной из наград [[wt:ru/news/15064-akciya-operaciya-z-i-m-a-ru|акции «Операция З.И.М.А.» 2020 года]]. Танк выделяется высокой скоростью, манёвренностью и мощной 75-мм пушкой, легко уничтожающей своих противников. Из недостатков бронемашины можно выделить её очень слабое бронирование и долгую перезарядку барабана заряжания. От [[E.B.R. (1951)]] машина отличается новой башней с значительно более мощной пушкой.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
EBR имеет очень слабое бронирование: участок с самой серьёзной бронёй находится в передней части башни и имеет толщину в 40 мм. И также для него включена механика «[[Механика разрушения корпуса|разрушение корпуса]]».

Но при этом бронеавтомобиль имеет достаточно маленькие габариты и высокую скорость передвижения, благодаря чему по нему сложно попасть, что и является главным фактором выживания машины на поле боя. Также улучшают живучесть 4 члена экипажа и наличие дымовых гранат, способных скрыть противника от вражеского прицела. Но сама по себе живучесть машины всё же крайне низкая.

<gallery>
Файл:E.B.R. (1954). Броня.jpg|300px|мини|E.B.R. (1954). Броня
Файл:E.B.R. (1954). Рентген.jpg|300px|мини|справа|E.B.R. (1954). Рентген
</gallery>

===Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 1.jpg|справа|мини|300px|E.B.R.(1954)]]
E.B.R. (1954) является одним из самых быстрых танков на своем БР-е. Он может развивать скорость до 116 км/ч в аркадном режиме и до 105 км/ч в реалистичном, причём, благодаря реверсивной КПП, максимальные скорости вперёд и назад у него равны. Также E.B.R. (1954) выделяется отличной маневренностью благодаря тому, что колёса на передней и задней оси являются управляемыми. Но из-за колесной базы E.B.R. плохо ездит по бездорожью: на снежных картах ему играется тяжело. И, несмотря на то что он колёсный, инерция у него низкая, и он относительно легко тормозит.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 3.jpg|справа|мини|300px|Момент выстрела]]
E.B.R. (1954) оснащён '''75-мм пушкой SA50 L/57'''. Это очень хорошее орудие среди конкурентов, оно выделяется хорошей баллистикой и барабанным автоматом заряжания, благодаря которому перезарядка между выстрелами занимает всего 5 сек и не зависит от навыка и состояния заряжающего. Однако после того как все два барабана по 6 снарядов закончатся, (12 выстрелов) пушка уйдет на долгую перезарядку, это 18 секунд на то чтобы зарядить один снаряд в барабан + 5 секунд до того как снаряд будет готов для стрельбы. Также орудие обладает не самыми лучшими углами вертикального наведения (всего -6/+10), и имеет довольно сильную раскачку: во время движения на средней скорости стрелять становится уже некомфортно. Быстрый поворот башни на E.B.R. (30°/с в РБ и СБ), позволит ловко маневрировать по городу, наводясь от одного противника к другому.

Доступные снаряды:

* '''75-мм ОФ''' — осколочно-фугасный снаряд. Пробивает до 10 мм брони, эффективен только против легкобронированной техники врага.

* '''РОТ-51А''' — сплошной бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником. Основной снаряд на E.B.R. (1954), на своем рейтинге отличается хорошим пробитием и убойной силой.

И хоть в номенклатуре снарядов имеется из противотанковых имеется только сплошной снаряд, обычно это проблем не вызывает, так как заброневое воздействие у него хорошее и позволяет уничтожать некоторых противников даже с одного выстрела.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

Встроенный в переднюю часть башни '''7,5-мм пулемёт MAC 31''' сложно назвать удачным. Он имеет маленький боезапас и высокую скорострельность, из-за чего эффективно применять его не очень то и просто. Однако он редко играет роль в танковых сражениях, его наличие также оправдывает себя, как и наличие пулеметов на других танках. Можно пометить противника, или попробовать сбить самолет.

== Применение в бою ==
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 2.jpg|справа|мини|300px|E.B.R.(1954) — В бою]]
Благодаря высокой подвижности колесного танка, его можно эффективно использовать для обхода команды противника с фланга. Мощная пушка редко оставляет противнику шанс на выживание, однако попадание от противника пережить тоже получается редко. Можно эффективно выезжать, стрелять, уезжать — ведь легкий танк также хорошо едет задом как и передом. Танк маленький, быстрый, в РБ его достаточно тяжело заметить, из-за этого можно вести эффективный обстрел мощной пушкой. Лучше всего играть на городских картах, там колесный танк разгоняется быстро. Снежные карты для игры подходят меньше всего. Это легкий танк, что позволяет помогать союзникам с починкой, а также отмечать противников.

Стоит отметить, EBR премиумная техника, это позволяет эффективно фармить серебро и опыт. Если вы хотите начать прокачивать французов, то наличие EBR-а может сыграть вам на руку.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Хорошая подвижность;
* Быстрая перезарядка;
* Быстрый поворот башни;
* Наличие дымовых гранат;
* Сильное орудие;
* Весьма небольшие размеры;
* 4 члена экипажа.

'''Недостатки:'''

* Слабое бронирование;
* Сильная раскачка;
* Низкая живучесть;
* Низкая проходимость;
* Не самые лучшие углы вертикальной наводки;
* Долгая перезарядка после опустошения барабанов.

== Историческая справка ==
На вооружение Франции в 1937-м году поступил бронеавтомобиль Panhard 178. Это была хорошо защищенная машина с 25-мм пушкой. Толщина лобовой брони достигла 20 мм. Минусом этого бронеавтомобиля было его шасси, всего 4 колеса, что и с учетом 4х4 было не лучшим показателем даже для того времени.

[[Файл:Panhard 201.jpg.jpg|мини|справа|Бронеавтомобиль Panahrd 201]]
В 1938-м году, Panhard представила свой новый бронеавтомобиль, с колесной базой 8х8, это был прототип Panhard 201. Этот автомобиль получил 37-мм пушку, но главной особенностью была его 8-ми колесная подвеска. Передние и задние колеса были покрыты резиной, 4 остальных колеса были металлические, обычно они были подняты над землей, опускали их только когда машина применялась на тяжело проходимой местности. Военным понравился этот прототип, но начать производство так и не удалось из-за оккупации страны, а прототип отправили в Северную Африку, где он позже был уничтожен.

После войны проект не забросили. В 1951-м году инженеры представили новый Panhard 212 он же '''Panhard EBR''', взяв за основу прототип Panhard 201. Они видоизменили его, сделали его симметричным, благодаря двум водителям численность экипажа увеличили до 4-х человек. 12 цилиндровый двигатель на 200 л.с. поставили под башней (HS6000S). Бронирование башни доходило до 40 мм, бронирование корпуса до 20 мм. Учитывая вес всего в 13 тонн, бронемашина была достаточно хорошо бронирована.

Машина получила свойственную для французских танков «качающуюся башню», это позволило уместить сильную пушку в весьма небольших размеров башню. В башне помещалось два члена экипажа, командир и заряжающий, последний к слову выполнял задачи наводчика. Два водителя могли управлять осями машины отдельно, что добавило ей маневренности.

Машина также получила очень мощную 75-мм пушку SA49, к слову эту пушку создали на основе [[KwK 42 (75-мм)|KwK 42]], той самой что устанавливалась на немецкие танки [[Panther (семейство техники)|Pz.Kpfw V Panther]]. На башне разместились четыре дымовых гранатомета с электроприводом. К пушке и к командирской башне добавили 7,5мм пулеметы '''MAK Reibel'''.

[[Файл:Колесная база 8х8 E.B.R..jpg|мини|справа|Колёсная база 8х8]]
Стоит уточнить, скорость движения на шоссе, в режиме 4х4 доходила до 105 км/ч, на 8х8 скорость падала, но внедорожные способности машины возрастали.
После того как прототип прошел все тесты, в 1951-м году началось производство Panhard EBR. Первая модель была оснащена башней FL11 и пушкой SA49 (75-мм). В 1954-м году появилась модификация с новой пушкой и башней. Эта модификация получила пушку такого же калибра, но с системой барабанной перезарядки — SA50. Чтобы поместить эту пушку, использовали башню FL10 с развитой забашенной нишей. В 1963-м году в EBR добавили пушку 90-мм и вернули башню FL11. Французы посчитали эту машину устаревшей уже в 1960-ых годах, в 1964 были списаны все экземпляры EBR с 75-мм пушкой. EBR-ы с орудием F2 использовали до 1980-х, позже заменили их на [[AMX-10RC]]. Французы использовали EBR в '''алжирской войне'''.

== Медиа ==

<gallery>
файл:E.B.R. 1951.jpg
файл:E.B.R. в полях Франции.jpg
файл:E.B.R. 1963.jpg
</gallery>

{{Youtube-gallery|KUAXUnrbavo|Обзор от Freeman Project|n0gLcC4ydiE|Обзор от CrewGTW|-KbWvEp9jbQ|Обзор от Omero}}

== См. также ==

* [[M4A1 (FL10)]]
* [[AMX-13|АМХ-13]]

== Ссылки ==

* [https://zen.yandex.ru/media/kitchenmag/panhard-ebr-75-kolesnyi-tank-ili-broneavtomobil-5c4b58877fd71100ae5f34d5 Статья на Яндекс Дзен]
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/296868-ebr-1954/&ct=1609338302 Тема на оф. форуме]
* [[wikipedia:E.B.R.75#Боевое_применение|Страница на википедии]]

{{Французские лёгкие танки}}
{{Французская премиумная бронетехника}}

E.B.R. (1954)

2024-11-05T10:00:24Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_panhard_ebr_1954
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
[[E.B.R. (1951)|Panhard E.B.R. 1951 года]] ещё во время принятия на вооружение считался слабовооружённым, ведь мощь его пушки была сравнима с таковой у американских «Шерманов» времён Второй мировой. Для исправления этого недостатка была создана модель '''E.B.R. образца 1954 года''', которая заключалась в усилении шасси и установке новой башни FL 10A2C; такая же стояла на танках [[AMX-13]]. Новая башня имела значительно более мощное 75-мм орудие SA50 с автоматом заряжания, делая машину значительно более опасной на поле боя. Всего с 1954 по 1956 год было произведено 279 E.B.R. этой модели.

В игру '''E.B.R. (1954)''' был введён в качестве одной из наград [[wt:ru/news/15064-akciya-operaciya-z-i-m-a-ru|акции «Операция З.И.М.А.» 2020 года]]. Танк выделяется высокой скоростью, манёвренностью и мощной 75-мм пушкой, легко уничтожающей своих противников. Из недостатков бронемашины можно выделить её очень слабое бронирование и долгую перезарядку барабана заряжания.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
EBR имеет очень слабое бронирование: участок с самой серьёзной бронёй находится в передней части башни и имеет толщину в 40 мм. И также для него включена механика «[[Механика разрушения корпуса|разрушение корпуса]]».

Но при этом бронеавтомобиль имеет достаточно маленькие габариты и высокую скорость передвижения, благодаря чему по нему сложно попасть, что и является главным фактором выживания машины на поле боя. Также улучшают живучесть 4 члена экипажа и наличие дымовых гранат, способных скрыть противника от вражеского прицела. Но сама по себе живучесть машины всё же крайне низкая.

<gallery>
Файл:E.B.R. (1954). Броня.jpg|300px|мини|E.B.R. (1954). Броня
Файл:E.B.R. (1954). Рентген.jpg|300px|мини|справа|E.B.R. (1954). Рентген
</gallery>

===Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 1.jpg|справа|мини|300px|E.B.R.(1954)]]
E.B.R. (1954) является одним из самых быстрых танков на своем БР-е. Он может развивать скорость до 116 км/ч в аркадном режиме и до 105 км/ч в реалистичном, причём, благодаря реверсивной КПП, максимальные скорости вперёд и назад у него равны. Также E.B.R. (1954) выделяется отличной маневренностью благодаря тому, что колёса на передней и задней оси являются управляемыми. Но из-за колесной базы E.B.R. плохо ездит по бездорожью: на снежных картах ему играется тяжело. И, несмотря на то что он колёсный, инерция у него низкая, и он относительно легко тормозит.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 3.jpg|справа|мини|300px|Момент выстрела]]
E.B.R. (1954) оснащён '''75-мм пушкой SA50 L/57'''. Это очень хорошее орудие среди конкурентов, оно выделяется хорошей баллистикой и барабанным автоматом заряжания, благодаря которому перезарядка между выстрелами занимает всего 5 сек и не зависит от навыка и состояния заряжающего. Однако после того как все два барабана по 6 снарядов закончатся, (12 выстрелов) пушка уйдет на долгую перезарядку, это 18 секунд на то чтобы зарядить один снаряд в барабан + 5 секунд до того как снаряд будет готов для стрельбы. Также орудие обладает не самыми лучшими углами вертикального наведения (всего -6/+10), и имеет довольно сильную раскачку: во время движения на средней скорости стрелять становится уже некомфортно. Быстрый поворот башни на E.B.R. (30°/с в РБ и СБ), позволит ловко маневрировать по городу, наводясь от одного противника к другому.

Доступные снаряды:

* '''75-мм ОФ''' — осколочно-фугасный снаряд. Пробивает до 10 мм брони, эффективен только против легкобронированной техники врага.

* '''РОТ-51А''' — сплошной бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником. Основной снаряд на E.B.R. (1954), на своем рейтинге отличается хорошим пробитием и убойной силой.

И хоть в номенклатуре снарядов имеется из противотанковых имеется только сплошной снаряд, обычно это проблем не вызывает, так как заброневое воздействие у него хорошее и позволяет уничтожать некоторых противников даже с одного выстрела.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

Встроенный в переднюю часть башни '''7,5-мм пулемёт MAC 31''' сложно назвать удачным. Он имеет маленький боезапас и высокую скорострельность, из-за чего эффективно применять его не очень то и просто. Однако он редко играет роль в танковых сражениях, его наличие также оправдывает себя, как и наличие пулеметов на других танках. Можно пометить противника, или попробовать сбить самолет.

== Применение в бою ==
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 2.jpg|справа|мини|300px|E.B.R.(1954) — В бою]]
Благодаря высокой подвижности колесного танка, его можно эффективно использовать для обхода команды противника с фланга. Мощная пушка редко оставляет противнику шанс на выживание, однако попадание от противника пережить тоже получается редко. Можно эффективно выезжать, стрелять, уезжать — ведь легкий танк также хорошо едет задом как и передом. Танк маленький, быстрый, в РБ его достаточно тяжело заметить, из-за этого можно вести эффективный обстрел мощной пушкой. Лучше всего играть на городских картах, там колесный танк разгоняется быстро. Снежные карты для игры подходят меньше всего. Это легкий танк, что позволяет помогать союзникам с починкой, а также отмечать противников.

Стоит отметить, EBR премиумная техника, это позволяет эффективно фармить серебро и опыт. Если вы хотите начать прокачивать французов, то наличие EBR-а может сыграть вам на руку.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Хорошая подвижность;
* Быстрая перезарядка;
* Быстрый поворот башни;
* Наличие дымовых гранат;
* Сильное орудие;
* Весьма небольшие размеры;
* 4 члена экипажа.

'''Недостатки:'''

* Слабое бронирование;
* Сильная раскачка;
* Низкая живучесть;
* Низкая проходимость;
* Не самые лучшие углы вертикальной наводки;
* Долгая перезарядка после опустошения барабанов.

== Историческая справка ==
На вооружение Франции в 1937-м году поступил бронеавтомобиль Panhard 178. Это была хорошо защищенная машина с 25-мм пушкой. Толщина лобовой брони достигла 20 мм. Минусом этого бронеавтомобиля было его шасси, всего 4 колеса, что и с учетом 4х4 было не лучшим показателем даже для того времени.

[[Файл:Panhard 201.jpg.jpg|мини|справа|Бронеавтомобиль Panahrd 201]]
В 1938-м году, Panhard представила свой новый бронеавтомобиль, с колесной базой 8х8, это был прототип Panhard 201. Этот автомобиль получил 37-мм пушку, но главной особенностью была его 8-ми колесная подвеска. Передние и задние колеса были покрыты резиной, 4 остальных колеса были металлические, обычно они были подняты над землей, опускали их только когда машина применялась на тяжело проходимой местности. Военным понравился этот прототип, но начать производство так и не удалось из-за оккупации страны, а прототип отправили в Северную Африку, где он позже был уничтожен.

После войны проект не забросили. В 1951-м году инженеры представили новый Panhard 212 он же '''Panhard EBR''', взяв за основу прототип Panhard 201. Они видоизменили его, сделали его симметричным, благодаря двум водителям численность экипажа увеличили до 4-х человек. 12 цилиндровый двигатель на 200 л.с. поставили под башней (HS6000S). Бронирование башни доходило до 40 мм, бронирование корпуса до 20 мм. Учитывая вес всего в 13 тонн, бронемашина была достаточно хорошо бронирована.

Машина получила свойственную для французских танков «качающуюся башню», это позволило уместить сильную пушку в весьма небольших размеров башню. В башне помещалось два члена экипажа, командир и заряжающий, последний к слову выполнял задачи наводчика. Два водителя могли управлять осями машины отдельно, что добавило ей маневренности.

Машина также получила очень мощную 75-мм пушку SA49, к слову эту пушку создали на основе [[KwK 42 (75-мм)|KwK 42]], той самой что устанавливалась на немецкие танки [[Panther (семейство техники)|Pz.Kpfw V Panther]]. На башне разместились четыре дымовых гранатомета с электроприводом. К пушке и к командирской башне добавили 7,5мм пулеметы '''MAK Reibel'''.

[[Файл:Колесная база 8х8 E.B.R..jpg|мини|справа|Колёсная база 8х8]]
Стоит уточнить, скорость движения на шоссе, в режиме 4х4 доходила до 105 км/ч, на 8х8 скорость падала, но внедорожные способности машины возрастали.
После того как прототип прошел все тесты, в 1951-м году началось производство Panhard EBR. Первая модель была оснащена башней FL11 и пушкой SA49 (75-мм). В 1954-м году появилась модификация с новой пушкой и башней. Эта модификация получила пушку такого же калибра, но с системой барабанной перезарядки — SA50. Чтобы поместить эту пушку, использовали башню FL10 с развитой забашенной нишей. В 1963-м году в EBR добавили пушку 90-мм и вернули башню FL11. Французы посчитали эту машину устаревшей уже в 1960-ых годах, в 1964 были списаны все экземпляры EBR с 75-мм пушкой. EBR-ы с орудием F2 использовали до 1980-х, позже заменили их на [[AMX-10RC]]. Французы использовали EBR в '''алжирской войне'''.

== Медиа ==

<gallery>
файл:E.B.R. 1951.jpg
файл:E.B.R. в полях Франции.jpg
файл:E.B.R. 1963.jpg
</gallery>

{{Youtube-gallery|KUAXUnrbavo|Обзор от Freeman Project|n0gLcC4ydiE|Обзор от CrewGTW|-KbWvEp9jbQ|Обзор от Omero}}

== См. также ==

* [[M4A1 (FL10)]]
* [[AMX-13|АМХ-13]]

== Ссылки ==

* [https://zen.yandex.ru/media/kitchenmag/panhard-ebr-75-kolesnyi-tank-ili-broneavtomobil-5c4b58877fd71100ae5f34d5 Статья на Яндекс Дзен]
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/296868-ebr-1954/&ct=1609338302 Тема на оф. форуме]
* [[wikipedia:E.B.R.75#Боевое_применение|Страница на википедии]]

{{Французские лёгкие танки}}
{{Французская премиумная бронетехника}}

E.B.R. (1954)

2024-11-05T09:59:53Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_panhard_ebr_1954
|images={{Specs-Card-Image|E.B.R.(1954).jpg}}
}}

== Описание ==
[[E.B.R. (1951)|Panhard E.B.R. 1951 года]] ещё во время принятия на вооружение считался слабовооружённым, ведь мощь его пушки была сравнима с таковой у американских «Шерманов» времён Второй мировой. Для исправления этого недостатка была создана модель '''E.B.R. образца 1954 года''', которая заключалась в усилении шасси и установке новой башни FL 10A2C; такая же стояла на танках [[AMX-13]]. Новая башня имела значительно более мощное 75-мм орудие SA50 с автоматом заряжания, делая машину значительно более опасной на поле боя. Всего с 1954 по 1956 год было произведено 279 E.B.R. этой модели.

В игру '''E.B.R. (1954)''' был введён в качестве одной из наград [[wt:ru/news/15064-akciya-operaciya-z-i-m-a-ru|акции «Операция З.И.М.А.» 2020 года]]. Танк выделяется высокой скоростью, манёвренностью и мощной 75-мм пушкой, легко уничтожающей своих противников. Из недостатков бронемашины можно выделить её очень слабое бронирование и долгую перезарядку барабана заряжания.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
EBR имеет очень слабое бронирование: участок с самой серьёзной бронёй находится в передней части башни и имеет толщину в 40 мм. И также для него включена механика «[[Механика разрушения корпуса|разрушение корпуса]]».

Но при этом бронеавтомобиль имеет достаточно маленькие габариты и высокую скорость передвижения, благодаря чему по нему сложно попасть, что и является главным фактором выживания машины на поле боя. Также улучшают живучесть 4 члена экипажа и наличие дымовых гранат, способных скрыть противника от вражеского прицела. Но сама по себе живучесть машины всё же крайне низкая.

<gallery>
Файл:E.B.R. (1954). Броня.jpg|300px|мини|E.B.R. (1954). Броня
Файл:E.B.R. (1954). Рентген.jpg|300px|мини|справа|E.B.R. (1954). Рентген
</gallery>

===Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 1.jpg|справа|мини|300px|E.B.R.(1954)]]
E.B.R. (1954) является одним из самых быстрых танков на своем БР-е. Он может развивать скорость до 116 км/ч в аркадном режиме и до 105 км/ч в реалистичном, причём, благодаря реверсивной КПП, максимальные скорости вперёд и назад у него равны. Также E.B.R. (1954) выделяется отличной маневренностью благодаря тому, что колёса на передней и задней оси являются управляемыми. Но из-за колесной базы E.B.R. плохо ездит по бездорожью: на снежных картах ему играется тяжело. И, несмотря на то что он колёсный, инерция у него низкая, и он относительно легко тормозит.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 3.jpg|справа|мини|300px|Момент выстрела]]
E.B.R. (1954) оснащён '''75-мм пушкой SA50 L/57'''. Это очень хорошее орудие среди конкурентов, оно выделяется хорошей баллистикой и барабанным автоматом заряжания, благодаря которому перезарядка между выстрелами занимает всего 5 сек и не зависит от навыка и состояния заряжающего. Однако после того как все два барабана по 6 снарядов закончатся, (12 выстрелов) пушка уйдет на долгую перезарядку, это 18 секунд на то чтобы зарядить один снаряд в барабан + 5 секунд до того как снаряд будет готов для стрельбы. Также орудие обладает не самыми лучшими углами вертикального наведения (всего -6/+10), и имеет довольно сильную раскачку: во время движения на средней скорости стрелять становится уже некомфортно. Быстрый поворот башни на E.B.R. (30°/с в РБ и СБ), позволит ловко маневрировать по городу, наводясь от одного противника к другому.

Доступные снаряды:

* '''75-мм ОФ''' — осколочно-фугасный снаряд. Пробивает до 10 мм брони, эффективен только против легкобронированной техники врага.

* '''РОТ-51А''' — сплошной бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником. Основной снаряд на E.B.R. (1954), на своем рейтинге отличается хорошим пробитием и убойной силой.

И хоть в номенклатуре снарядов имеется из противотанковых имеется только сплошной снаряд, обычно это проблем не вызывает, так как заброневое воздействие у него хорошее и позволяет уничтожать некоторых противников даже с одного выстрела.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

Встроенный в переднюю часть башни '''7,5-мм пулемёт MAC 31''' сложно назвать удачным. Он имеет маленький боезапас и высокую скорострельность, из-за чего эффективно применять его не очень то и просто. Однако он редко играет роль в танковых сражениях, его наличие также оправдывает себя, как и наличие пулеметов на других танках. Можно пометить противника, или попробовать сбить самолет.

== Применение в бою ==
[[Файл:E.B.R. (1954) - скриншот 2.jpg|справа|мини|300px|E.B.R.(1954) — В бою]]
Благодаря высокой подвижности колесного танка, его можно эффективно использовать для обхода команды противника с фланга. Мощная пушка редко оставляет противнику шанс на выживание, однако попадание от противника пережить тоже получается редко. Можно эффективно выезжать, стрелять, уезжать — ведь легкий танк также хорошо едет задом как и передом. Танк маленький, быстрый, в РБ его достаточно тяжело заметить, из-за этого можно вести эффективный обстрел мощной пушкой. Лучше всего играть на городских картах, там колесный танк разгоняется быстро. Снежные карты для игры подходят меньше всего. Это легкий танк, что позволяет помогать союзникам с починкой, а также отмечать противников.

Стоит отметить, EBR премиумная техника, это позволяет эффективно фармить серебро и опыт. Если вы хотите начать прокачивать французов, то наличие EBR-а может сыграть вам на руку.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Хорошая подвижность;
* Быстрая перезарядка;
* Быстрый поворот башни;
* Наличие дымовых гранат;
* Сильное орудие;
* Весьма небольшие размеры;
* 4 члена экипажа.

'''Недостатки:'''

* Слабое бронирование;
* Сильная раскачка;
* Низкая живучесть;
* Низкая проходимость;
* Не самые лучшие углы вертикальной наводки;
* Долгая перезарядка после опустошения барабанов.

== Историческая справка ==
На вооружение Франции в 1937-м году поступил бронеавтомобиль Panhard 178. Это была хорошо защищенная машина с 25-мм пушкой. Толщина лобовой брони достигла 20 мм. Минусом этого бронеавтомобиля было его шасси, всего 4 колеса, что и с учетом 4х4 было не лучшим показателем даже для того времени.

[[Файл:Panhard 201.jpg.jpg|мини|справа|Бронеавтомобиль Panahrd 201]]
В 1938-м году, Panhard представила свой новый бронеавтомобиль, с колесной базой 8х8, это был прототип Panhard 201. Этот автомобиль получил 37-мм пушку, но главной особенностью была его 8-ми колесная подвеска. Передние и задние колеса были покрыты резиной, 4 остальных колеса были металлические, обычно они были подняты над землей, опускали их только когда машина применялась на тяжело проходимой местности. Военным понравился этот прототип, но начать производство так и не удалось из-за оккупации страны, а прототип отправили в Северную Африку, где он позже был уничтожен.

После войны проект не забросили. В 1951-м году инженеры представили новый Panhard 212 он же '''Panhard EBR''', взяв за основу прототип Panhard 201. Они видоизменили его, сделали его симметричным, благодаря двум водителям численность экипажа увеличили до 4-х человек. 12 цилиндровый двигатель на 200 л.с. поставили под башней (HS6000S). Бронирование башни доходило до 40 мм, бронирование корпуса до 20 мм. Учитывая вес всего в 13 тонн, бронемашина была достаточно хорошо бронирована.

Машина получила свойственную для французских танков «качающуюся башню», это позволило уместить сильную пушку в весьма небольших размеров башню. В башне помещалось два члена экипажа, командир и заряжающий, последний к слову выполнял задачи наводчика. Два водителя могли управлять осями машины отдельно, что добавило ей маневренности.

Машина также получила очень мощную 75-мм пушку SA49, к слову эту пушку создали на основе [[KwK 42 (75-мм)|KwK 42]], той самой что устанавливалась на немецкие танки [[Panther (семейство техники)|Pz.Kpfw V Panther]]. На башне разместились четыре дымовых гранатомета с электроприводом. К пушке и к командирской башне добавили 7,5мм пулеметы '''MAK Reibel'''.

[[Файл:Колесная база 8х8 E.B.R..jpg|мини|справа|Колёсная база 8х8]]
Стоит уточнить, скорость движения на шоссе, в режиме 4х4 доходила до 105 км/ч, на 8х8 скорость падала, но внедорожные способности машины возрастали.
После того как прототип прошел все тесты, в 1951-м году началось производство Panhard EBR. Первая модель была оснащена башней FL11 и пушкой SA49 (75-мм). В 1954-м году появилась модификация с новой пушкой и башней. Эта модификация получила пушку такого же калибра, но с системой барабанной перезарядки — SA50. Чтобы поместить эту пушку, использовали башню FL10 с развитой забашенной нишей. В 1963-м году в EBR добавили пушку 90-мм и вернули башню FL11. Французы посчитали эту машину устаревшей уже в 1960-ых годах, в 1964 были списаны все экземпляры EBR с 75-мм пушкой. EBR-ы с орудием F2 использовали до 1980-х, позже заменили их на [[AMX-10RC]]. Французы использовали EBR в '''алжирской войне'''.

== Медиа ==

<gallery>
файл:E.B.R. 1951.jpg
файл:E.B.R. в полях Франции.jpg
файл:E.B.R. 1963.jpg
</gallery>

{{Youtube-gallery|KUAXUnrbavo|Обзор от Freeman Project|n0gLcC4ydiE|Обзор от CrewGTW|-KbWvEp9jbQ|Обзор от Omero}}

== См. также ==

* [[M4A1 (FL10)]]
* [[AMX-13|АМХ-13]]

== Ссылки ==

* [https://zen.yandex.ru/media/kitchenmag/panhard-ebr-75-kolesnyi-tank-ili-broneavtomobil-5c4b58877fd71100ae5f34d5 Статья на Яндекс Дзен]
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/296868-ebr-1954/&ct=1609338302 Тема на оф. форуме]
* [[wikipedia:E.B.R.75#Боевое_применение|Страница на википедии]]

{{Французские лёгкие танки}}
{{Французская премиумная бронетехника}}

M4A4 (1st PTG) (Китай)

2024-10-29T13:30:57Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=cn_m4a4_sherman_1st_ptg
|images={{Specs-Card-Image|M4A4 (1st PTG) заглавный скриншот.png}}
}}

== Описание ==
В 1943 году в Китайско-Бирманско-Индийском театре военных действий США вместе с Гоминьдановским Китаем сформировали 1-ю резервную танковую группу ('''1st Provisional Tank Group'''). Эта группа базировалась в Индии, где протекали жестокие сражения против японцев. США были заинтересованы в усилении своего китайского союзника, поэтому для усиления этой группы посылали ему различные танки, в том числе [[M3A3 Stuart (Китай)|M3A3 Stuart]] и 32 танка '''M4A4 Sherman'''. На некоторые из танков было нарисовано лицо тигра для идентификации с воздуха. Ближе к окончанию войны, в 1945 году, группа была расформирована, но оставшиеся танки так и остались у Гоминьдана. Предполагается, что подразделение с ними было разгромлено в 1949 году.

В игру китайский '''M4A4 (1st PTG)''' был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Это танк с стабилизированным в одной плоскости орудием, обладающим приятным бронепробитием. Помимо этого танк может похвастать хорошей подвижностью и зенитным пулемётом. Но «Шерман» высокий, неповоротливый, а его брони не хватает для защиты от пушек противника.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Башня M4 округлая, что способствует рикошетам вражеских снарядов. Бронирование башни представляет собой лист брони, толщиной в 76 мм в щеках (справа от маски находится ослабленная зона, толщиной в 51 мм) и 51 мм в бортах. Маска орудия имеет толщину брони в 51 мм, но за ней вдобавок расположена 89-мм деталь литой гомогенной брони. В местах, где эти значения суммируются, приведённая толщина брони может достигать 150 мм. В целом, башня «Шермана» защищена хорошо и позволяет играть от рельефа.

Корпус же бронирован скромнее. Лоб корпуса защищен броней толщиной 51 мм, но благодаря наклону, приведенная толщина доходит до 90 мм. Уязвимыми местами являются выступы для люков мехвода и радиста, а также крышка трансмиссии.

Что же касается боеукладки, она расположена в надгусеничных полках и под башней. На месте боеукладки в надгусеничных полках, на бортах установлено дополнительное бронирование, которое вовсе не добавляет живучести, а скорее подсказывает противнику куда надо стрелять. Чтобы убрать снаряды из надгусеничных полок, стоит брать в бой не больше 31 снаряда. Экипаж составляет 5 человек и расположен довольно плотно. Хорошей чертой тут является наличие двух членов экипажа в корпусе, в случае пробития башни в танке остается 2 боеспособных танкиста. В целом, данный «Шерман» довольно живуч, и иногда способен выдержать несколько пробитий.

<gallery>
Файл:M4A4 Бронирование.png|Бронирование
Файл:M4A4 Модули и экипаж.png|Экипаж и модули
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:M4A4 (1st PTG) подвижность.png|мини]]
M4A4 обладает неплохой подвижностью на фоне остальных средних танков, вроде [[Pz.IV G]]. На пересеченной местности танк оперативно достигает скорости в 30-35 км/ч, что даёт возможность не отставать от остальной команды. А вот скорость заднего хода составляет всего 6 км/ч. Показатель скромный и не позволяет оперативно покинуть поле боя в случае надобности. Проходимость у «Шермана» неплохая, танк не особо теряет в подвижности например в сугробах, но тем не менее хорошей её назвать нельзя.

Также, стоит упомянуть про одну особенность «Шермана»: данный танк не может быстро повернуться на месте.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
На M4A4 установлено '''75-мм орудие М3'''. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -10° до +25°, что является хорошим показателем, позволяющим без труда вести бой на неровностях рельефа. Скорость горизонтального наведения башни 14°/с, вертикального 8,4°/с — показатели также комфортные. Орудие обладает средней баллистикой, что позволяет комфортно вести огонь на дистанции до 1 км. Перезарядка составляет всего 6,5 секунд, что является лучшим показателем на фоне сопоставимых средних танков. Также пушка имеет одноплоскостной стабилизатор, что позволяет на скорости до 24 км/ч вести прицельный огонь сходу.

В игре у M4A4 доступно четыре типа снарядов:

* '''М72''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Обладает неплохим бронепробитием, но довольно печальным заброневым воздействием. Кроме того, данный снаряд имеет более высокий шанс рикошета, в сравнении с M82.
* '''М48''' — осколочно-фугасный снаряд. Из-за небольшой массы взрывчатки подойдет разве что для уничтожения легкобронированной техники.
* '''М61''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Хорошее пробитие и заброневое воздействие, делают его наиболее предпочтительным при игре на M4A4.
* '''M89''' — дымовой снаряд. Позволяет в случае нужды скрыть или своё местоположение, или например опасный прострел.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
На M4A4 установлены 2 пулемёта. Это зенитный крупнокалиберный [[Browning M2 (12,7-мм)|M2HB]], эффективный против легкобронированной техники и низколетящей авиации, а также спаренный с пушкой [[M1919A4 (7,62-мм)|M1919A4]] винтовочного калибра, с помощью которого можно помечать противника, сносить мелкие препятствия и даже выводить из строя экипаж техники с открытой рубкой.

== Применение в бою ==
[[Файл:M4A4 (1st PTG) применение в бою.png|мини]]
В наступлении (например на вражескую точку), M4A4 прекрасно подходит на роль поддержки тяжёлым танкам. Пусть «Шерман» и обладает приличным бронированием, но всё же лишний раз подставляться не стоит. При этом, на танке имеется орудие со стабилизатором, обладающее высокой огневой мощью и быстрой перезарядкой, что дает возможность оперативно уничтожать вражеские танки. Возглавить наступление M4A4 тоже может, но стоит помнить, что это в первую очередь средний танк и исходя из этого более осторожно продвигаться вперёд.

В обороне же, стоит опираться в первую очередь на углы вертикальной наводки и стабилизатор. На картах с неровностями рельефа имеет смысл играть от башни, она довольно крепкая, да и УВНы позволяют. В городской застройке свои правила боя. Тут на первый план выходит факт присутствия на M4A4 стабилизатора, который позволяет вести огонь и маневрировать одновременно.

Что касается дистанции боя, из-за не самой лучшей баллистики пушки, «Шерман» не очень хорошо подходит для перестрелок на большой дистанции. Стоит постоянно сближаться с противником — так сложнее выцелить слабые зоны, сама машина же при этом может вести огонь на ходу, благодаря стабилизатору.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Неплохое бронирование
* Одноплоскостной стабилизатор
* Быстрая перезарядка
* Хорошие УВНы

'''Недостатки:'''

* Медленный поворот на месте
* Недостаточная скорость заднего хода

== Историческая справка ==
M4A4 был одним из танков, предоставленных США Китаю по программе ленд-лиза. Танки данного типа входили в состав 1-й временной танковой группы — совместного американо-китайского подразделения, сформированного на Китайско-Бирманско-Индийском театре боевых действий в 1943 году. Там они сражались против японских войск. Группа была расформирована в 1945 году по окончанию войны, американские войска вернулись в США, а китайские войска были переформированы в отдельное подразделение, которое участвовало во второй фазе гражданской войны в Китае, где было разгромлено китайскими коммунистическими силами в 1949 году. «Шерманы» этого правда не увидели, так как были возвращены США в 1945 году.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:M4A4 китайских войск в Бирме.png|
Файл:M4A4 китайских войск пересекает реку в Бирме.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[M4A4 (Италия)]]
* [[M4A4 (Франция)]]
* [[M4A4 (Китай)]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Шерман_(танк)|Статья о Шерманах на Википедии]]

{{Семейство M4 Sherman}}
{{Китайская премиумная бронетехника}}
{{Китайские средние танки}}

A-10C

2024-10-29T10:00:20Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=a_10c
|images={{Specs-Card-Image|A-10C. Main 1.png}}
|
}}

== Описание ==
'''Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II''' — модификация американского штурмовика [[A-10A Late|A-10A]]. В 2005 году все построенные A-10 начали получать обновление Precision Engagement Modification (PEM), которое включало улучшенную систему управления огнём, модернизированные дисплеи в кабине, управляемые ракеты «воздух-поверхность» AGM-65G/L Maverick, возможность переноски бомб GBU-10/12 Paveway II с лазерным наведением, интеграцию с подвесным прицельным контейнером LITENING II и управляемые бомбы JDAM. По состоянию на 2022 год на вооружении ВВС США находятся 281 штурмовик A-10C Thunderbolt II.

В игру '''A-10C''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Обновлённый «Бородавочник» не только сохранил в себе все преимущества предыдущего A-10, а получил много чего нового и интересного: в шлем пилота добавлена система целеуказания, которая подсвечивает союзников (при виде из кабины), прицельный контейнер LITENING II для наведения бомб с лазерным наведением Paveway, новые для игры бомбы JDAM со спутниковым наведением, которым могут наводиться даже в плохую погоду, однако не могут захватывать движущиеся цели, новые AGM-65G/L с осколочно-фугасными боевыми частями. Для борьбы с воздушными целями у самолёта появились УРВВ AIM-9M. Но сам штурмовик имеет низкую максимальную скорость и в целом медленный, что и является его крупнейшим недостатком.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Американские ударные истребители}}
{{Американская реактивная авиация}}

AV-8B (NA)

2024-10-29T09:50:07Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=av_8b_na
|images={{Specs-Card-Image|}}
|store=13366
|
}}

== Описание ==
'''AV-8B Harrier II Night Attack''' — модернизированная версия американского штурмовика СВВП. В середине 1980-х годов Корпус морской пехоты США осознал необходимость улучшения возможностей AV-8B Harrier II в условиях ограниченной видимости и ночного времени суток. Разработку новой модификации возложили на компании McDonnell Douglas и British Aerospace, которые приступили к разработке версии Night Attack. Ключевые усовершенствования AV-8B(NA) включали интеграцию системы переднего инфракрасного обзора NAVFLIR, совместимость с очками ночного видения и обновлённую авионику с многофункциональными дисплеями. Самолёт также получил более мощный двигатель Rolls-Royce F402-RR-406, обеспечивающий улучшенные характеристики взлёта и маневрирования. Первый полёт AV-8B Harrier II Night Attack состоялся в июне 1987 года, а первые поставки в части Корпуса морской пехоты начались в 1989 году. В ходе операции «Буря в пустыне» в 1991 году самолёты этой модификации активно применялись для ударов по наземным целям в дневное и ночное время. Модификация стала успехом в КМП, поэтому вскоре на её основе была создана версия [[AV-8B Plus|AV-8B Harrier II Plus]], до сих пор находящуюся на вооружении КМП США.

В игру '''AV-8B Harrier II Night Attack''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Самолёт не выделяется своими лётными характеристиками, зато обладает широким спектром штурмового вооружения, будь это управляемые ракеты, бомбы с лазерным наведением или JDAM. Помогает в наводке наличие встроенного прицельного комплекса. А вот для борьбы с вражеской авиацией самолёт может предложить только 25-мм пушку и 4 УРВВ AIM-9L. Их хватит максимум для самозащиты или неожиданных атак.
{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}







{{Самолёты Hawker}}
{{Американские ударные истребители}}
{{Американская реактивная авиация}}
{{Американские премиумные самолёты}}

JF-17

2024-10-29T09:17:49Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=jf_17
|images={{Specs-Card-Image|}}
|
}}

== Описание ==
'''JF-17''' — китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Это совместная разработка Китая и Пакистана для замены устаревших истребителей 3-го поколения в пакистанских ВВС. Самолёт был спроектирован таким образом, чтобы быть доступным по цене и конкурентоспособным относительно более дорогих западных истребителей. К 1989 году из-за экономических санкций, введённых Соединёнными Штатами, Пакистан отказался от проекта Sabre II, совместного проекта компании Grumman и Китая. Проект включал в себя модернизацию самолёта Chengdu F-7. В том же году Китай и Grumman начали новую проектную работу по созданию Super 7, дальнейшей модификации Chengdu F-7. Из-за санкций против Китая Grumman снова покинула проект.

В 1991 году была запущена инициатива по созданию собственного проекта истребителя. В 1995-м Пакистан и Китай подписали соглашение о совместной разработке нового самолёта. В июне к проекту присоединилось ОКБ МиГ. Производство прототипов началось в сентябре 2002 года; полноразмерный макет FC-1/Super 7 был представлен на авиашоу в Китае в ноябре 2002-го. Первый прототип, PT-01, был готов к маю 2003 года и передан в испытательный центр полётов в Чэнду для подготовки к первому полёту. Из-за различных задержек он состоялся только в начале сентября. Тогда же обозначение Super-7 было заменено на JF-17. В итоге полёты продолжались до 2007 года, и в марте первая партия из двух самолетов мелкосерийного производства прибыла в разобранном виде в Пакистан. К 2015 году количество истребителей было доведено до 66. На текущий момент самолёт стоит на вооружении ВВС Пакистана, Мьянмы, Нигерии, и ожидается поставка истребителей в ВВС Азербайджана.

В игру '''JF-17''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Самолёт может похвастать наличием НСЦ, сильными, но недальнобойными УРВВ FOX-3, необычайно хорошей манёвренностью, приятным радаром и СПО. При этом его пушка расположена неудобно, максимальная скорость невысока, а на манёврах он быстро теряет энергию. В некоторых боях ЛТЦ самолёту не хватает.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Самолёты Микояна}}
{{Китайские ударные истребители}}
{{Китайская реактивная авиация}}

Mogador

2024-10-28T07:02:21Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_destroyer_mogador_class_mogador
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==

'''Mogador''' — головной корабль одноимённой серии лидеров эсминцев французского флота. Был заложен 28 декабря 1934 года, спущен на воду 9 июня 1937 года, вошёл в строй 8 апреля 1939 года. Он получил название в честь марокканского города, теперь уже переименованного в Эс-Суве́йра. Тип «Могадор» был попыткой построить «антиэсминцы» — корабли имели весьма высокую скорость хода и несли тяжёлое артиллерийское вооружение. «Могадор» базировался в Бресте, в начале войны в составе 6-й дивизии лидеров патрулировал северные воды и сопровождал конвои. 3 июля 1940 года эсминец находился на базе в Мерс-эль-Кебире и был тяжело повреждён попаданием бронебойного 381-мм снаряда. Позднее он был отремонтирован в Оране. В декабре 1940 года эсминец перешёл в Тулон, где его должны были модернизировать. Было запланировано значительное усиление артиллерии ПВО, установка нового сонара и другие более мелкие изменения. Однако из-за нехватки материалов и задержек в поставках работы начались лишь в феврале 1942 года. 27 октября 1942 года в связи с подходом немецких войск к Тулону «Могадор» вместе с остальным французским флотом в городе был затоплен на верфи в Ла-Сен-сюр-Мер. В апреле 1943-го итальянские специалисты подняли остатки «Могадора», однако корабль не восстанавливался. В конце 1944 года он был повторно потоплен налётом союзной авиации. Его окончательно подняли и продали его на слом в 1949 году.

В игру '''Mogador''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]] по состоянию на 1940 год. «Могадор» обладает невероятными динамическими характеристиками и может похвастаться мощным вооружением главного калибра, однако страдает от весьма слабой батареи ПВО и посредственной живучести.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}








{{Французские эсминцы}}

Mogador

2024-10-28T07:00:41Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_destroyer_mogador_class_mogador
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==

'''Mogador''' — головной корабль одноимённой серии лидеров эсминцев французского флота. Был заложен 28 декабря 1934 года, спущен на воду 9 июня 1937 года, вошёл в строй 8 апреля 1939 года. Он получил название в честь марокканского города, теперь уже переименованного в Эс-Суве́йра. Тип «Могадор» был попыткой построить «антиэсминцы» — корабли имели весьма высокую скорость хода и несли тяжёлое артиллерийское вооружение. «Могадор» базировался в Бресте, в начале войны в составе 6-й дивизии лидеров выполнял задачи по патрулированию северных вод и эскорту конвоев. 3 июля 1940 года эсминец находился на базе в Мерс-эль-Кебире и был тяжело повреждён попаданием бронебойного 381-мм снаряда. Позднее он был отремонтирован в Оране. В декабре 1940 года эсминец перешёл в Тулон, где его должны были модернизировать. Было запланировано значительное усиление артиллерии ПВО, установка нового сонара и другие более мелкие изменения. Однако из-за нехватки материалов и задержек в поставках работы начались лишь в феврале 1942 года. 27 октября 1942 года в связи с подходом немецких войск к Тулону «Могадор» вместе с остальным французским флотом в городе был затоплен на верфи в Ла-Сен-сюр-Мер. В апреле 1943-го итальянские специалисты подняли остатки «Могадора», однако корабль не восстанавливался. В конце 1944 года он был повторно потоплен налётом союзной авиации. Его окончательно подняли и продали его на слом в 1949 году.

В игру '''Mogador''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]] по состоянию на 1940 год. «Могадор» обладает невероятными динамическими характеристиками и может похвастаться мощным вооружением главного калибра, однако страдает от весьма слабой батареи ПВО и посредственной живучести.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}








{{Французские эсминцы}}

SMS Derfflinger

2024-10-28T06:43:47Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=germ_battlecruiser_derfflinger
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==

'''SMS Derfflinger''' — германский линейный крейсер, головной корабль одноимённой серии линейных крейсеров. Он назван в честь фельдмаршала Георга фон Дерфлингера. Был заложен 30 марта 1912 года, спущен на воду 17 июля 1913 года, вошёл в строй 1 сентября 1914 года. Во время Первой мировой войны линейный крейсер входил в состав 1-й разведывательной группы Флота открытого моря, вместе с которой принял участие почти во всех крупных морских операциях Германии. «Дерфлингер» участвовал в операциях по бомбардировке английских прибрежных городов и в сражении у Доггер-банки. Наиболее примечательным стало же Ютландское сражение, где совместно с другими кораблями группы он потопил два британских линейных крейсера — [[HMS Queen Mary]] и [[HMS Invincible]]. За яростное сопротивление британцы прозвали линейный крейсер «Железным псом». После окончания войны он был интернирован вместе с остальным Флотом открытого моря. В октябре 1918 года крейсер перешёл вместе с немецким флотом на британскую базу Скапа-Флоу на Оркнейских островах. 21 июня 1919 года контр-адмирал Ройтер отдал приказ о затоплении всего Флота открытого моря с целью не допустить захвата кораблей англичанами. В 14:45 «Дерфлингер» затонул. В 1939 году перевёрнутый корабль был поднят и пришвартован у острова Риза-литл. На такой стоянке крейсер провёл 7 лет и в 1946 году был продан на слом.

В игру '''SMS Derfflinger''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]] по состоянию на 1916 год. Линейный крейсер обладает весьма неплохой подвижностью, а также может похвастаться неплохой для своего класса защищённостью и скорострельными орудиями главного калибра, но страдает от крайне малочисленного и неэффективного вооружения ПВО.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}








{{Немецкие линкоры}}

HMS Barham

2024-10-28T06:30:17Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=uk_battleship_q_elizabet_class_barham
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==

'''HMS Barham (04)''' — британский линейный корабль типа Queen Elizabeth. Был заложен 24 февраля 1913 года, спущен на воду 31 декабря 1914 года, вошёл в строй 19 октября 1915 года. Назван в честь Чарльза Миддлтона, 1-го барона Бархэма. Данный тип линкоров стал первым носителем 15-дюймовой артиллерии в британском флоте. Помимо этого, линкоры данного типа отличались от своих предшественников типа [[HMS Iron Duke|«Айрон Дьюк»]]<nowiki/>увеличенной скоростью хода и котлами с нефтяным отоплением.

В ходе Первой мировой войны «Бархэм» отличился лишь участием в Ютландском сражении. Во время него он получил несколько попаданий от германских кораблей, которые причинили ему малый ущерб и стали причиной гибели 26 членов экипажа. Сам линкор тоже добился нескольких незначительных попаданий по вражеским кораблям. При этом, наряду с систершипом «Вэлиант», «Бархэм» был признан одним из самых результативных кораблей британского флота. До конца войны в боевых операциях корабль более не участвовал.

В межвоенное время линкор принимал участие в типичных для британских кораблей активностях — совершал дальние переходы с целью демонстрации флага и участвовал в учениях. В 1931–1934 годах «Бархэм» прошёл обширную модернизацию, в отличие от его систершипов не включавшую замену машин и реконструкцию надстройки. По большей части она заключалась в модернизации вспомогательного вооружения и ремонтом.

К началу Второй мировой войны «Бархэм» был приписан к Средиземноморскому флоту. Там он участвовал в битве за Даккар, в рамках которой линкор был повреждён огнём французских кораблей. Впоследствии он применялся в операции МВ8 по проводке конвоев в Средиземном море. В 1941 году корабль участвовал в бомбардировке Бардии и в сражении у мыса Матапан, в котором «Бархэм» потопил эсминец «Альфредо Ориани» и участвовал в потоплении тяжёлого крейсера «Зара». 24 ноября 1941 года линкор был торпедирован германской подводной лодкой U-331, когда сам охотился за итальянскими конвоями. Три торпеды настолько повредили корабль, что тот перевернулся и взорвался за считанные минуты. Было спасено 487 человек. Общее число погибших составило 862 человека. Потеря линкора была запечатлена на плёнку, однако до конца войны событие находилось под цензурой.

В игру '''HMS Barham''' был введён в качестве основного приза [https://warthunder.com/ru/news/16957-sobytie-polucite-hms-barham-v-sobytii-stalnoj-baron-ru события «Стальной барон» 2024 года]. Линкор представлен по состоянию на 1916 год. Он обладает мощной артиллерией главного калибра и может похвастаться неплохой подвижностью и защищённостью, однако его ПВО крайне слабо.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}

HMS Barham

2024-10-28T06:22:30Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=uk_battleship_q_elizabet_class_barham
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==

'''HMS Barham (04)''' — британский линейный корабль типа Queen Elizabeth. Был заложен 24 февраля 1913 года, спущен на воду 31 декабря 1914 года, вошёл в строй 19 октября 1915 года. Назван в честь Чарльза Миддлтона, 1-го барона Бархэма. Данный тип линкоров стал первым носителем 15-дюймовой артиллерии в британском флоте. Помимо этого, линкоры данного типа отличались от своих предшественников типа [[HMS Iron Duke|«Айрон Дьюк»]]<nowiki/>увеличенной скоростью хода и котлами с нефтяным отоплением.

В ходе Первой мировой войны «Бархэм» отличился лишь участием в Ютландском сражении. Во время него он получил несколько попаданий от германских кораблей, которые причинили ему малый ущерб и стали причиной гибели 26 членов экипажа. Сам линкор тоже добился нескольких незначительных попаданий по вражеским кораблям. При этом, наряду с систершипом «Вэлиант», «Бархэм» был признан одним из самых результативных кораблей британского флота. До конца войны в боевых операциях корабль более не участвовал.

В межвоенное время линкор принимал участие в типичных для британских кораблей активностях — совершал дальние переходы с целью демонстрации флага и участвовал в учениях. В 1931–1934 годах «Бархэм» прошёл обширную модернизацию, в отличие от его систершипов не включавшую замену машин и реконструкцию надстройки. По большей части она заключалась в модернизации вспомогательного вооружения и ремонтом.

К началу Второй мировой войны «Бархэм» был приписан к Средиземноморскому флоту. Там он участвовал в битве за Даккар, в рамках которой линкор был повреждён огнём французских кораблей. Впоследствии он применялся в операции МВ8 по проводке конвоев в Средиземном море. В 1941 году корабль участвовал в бомбардировке Бардии и в сражении у мыса Матапан, в котором «Бархэм» потопил эсминец «Альфредо Ориани» и участвовал в потоплении тяжёлого крейсера «Зара». 24 ноября 1941 года линкор был торпедирован германской подводной лодкой U-331, когда сам охотился за итальянскими конвоями. Три торпеды настолько повредили корабль, что тот перевернулся и взорвался за считанные минуты. Было спасено 487 человек. Общее число погибших составило 862 человека. Потеря линкора была запечатлена на плёнку, однако до конца войны событие находилось под цензурой.

В игру '''HMS Barham''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]] по состоянию на 1916 год. Линкор обладает мощной артиллерией главного калибра и может похвастаться неплохой подвижностью и защищённостью, однако его ПВО крайне слабо.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}

HMS Barham

2024-10-28T06:21:48Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=uk_battleship_q_elizabet_class_barham
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==

'''HMS Barham (04)''' — британский линейный корабль типа Queen Elizabeth. Был заложен 24 февраля 1913 года, спущен на воду 31 декабря 1914 года, вошёл в строй 19 октября 1915 года. Назван в честь Чарльза Миддлтона, 1-го барона Бархэма. Данный тип линкоров стал первым носителем 15-дюймовой артиллерии в британском флоте. Помимо этого, линкоры данного типа отличались от своих предшественников типа [[HMS Iron Duke|«Айрон Дьюк»]]<nowiki/>увеличенной скоростью хода и котлами с нефтяным отоплением.

В ходе Первой мировой войны «Бархэм» отличился лишь участием в Ютландском сражении. Во время него он получил несколько попаданий от германских кораблей, которые причинили ему малый ущерб и стали причиной гибели 26 членов экипажа. Сам линкор тоже добился нескольких незначительных попаданий по вражеским кораблям. При этом, наряду с систершипом «Вэлиант», «Бархэм» был признан одним из самых результативных кораблей британского флота. До конца войны в боевых операциях корабль более не участвовал.

В межвоенное время линкор принимал участие в типичных для британских кораблей активностях — совершал дальние переходы с целью демонстрации флага и участвовал в учениях. В 1931–1934 годах «Бархэм» прошёл обширную модернизацию, в отличие от его систершипов не включавшую замену машин и реконструкцию надстройки. По большей части она заключалась в модернизации вспомогательного вооружения и ремонтом.

К началу Второй мировой войны «Бархэм» был приписан к Средиземноморскому флоту. Там он участвовал в битве за Даккар, в рамках которой линкор был повреждён огнём французских кораблей. Впоследствии он применялся в операции МВ8 по проводке конвоев в Средиземном море. В 1941 году корабль участвовал в бомбардировке Бардии и в сражении у мыса Матапан, в котором «Бархэм» потопил эсминец «Альфредо Ориани» и участвовал в потоплении тяжёлого крейсера «Зара». 24 ноября 1941 года линкор был торпедирован германской подводной лодкой U-331, когда сам охотился за итальянскими конвоями. Три торпеды настолько повредили корабль, что тот перевернулся и взорвался за считанные минуты. Было спасено 487 человек. Общее число погибших составило 862 человека. Потеря линкора была запечатлена на плёнку, однако до конца войны событие находилось под цензурой.

В игру '''HMS Barham''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]] по состоянию на 1916 год. Линкор обладает мощной артиллерией главного калибра и может похвастаться неплохой подвижностью и защищённостью, однако его ПВО крайне слабо.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}

IJN Amagi

2024-10-28T05:57:39Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=jp_battlecruiser_amagi
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==

'''IJN Amagi''' (яп. 天城型 Амаги-гата) — головной корабль одноимённой серии линейных крейсеров Японского императорского флота. Он назван в честь небольшого населённого пункта в префектуре Кагосима. Крейсер был заложен 16 декабря 1920 года, однако строительство было прекращено 5 февраля 1922 года из-за подписания Японией Вашингтонского морского соглашения, ограничивающего тоннаж японского линейного флота. Линейные крейсера типа «Амаги» должны были пойти в дополнение к двум линкорам типа «Нагато» и двум типа «Тоса», согласно плану 8-8. Это были бы быстроходные корабли с 410-мм артиллерией, высокой скоростью хода, но лёгким бронированием. Из-за Вашингтонского соглашения эти планы были отменены; вместо них наполовину готовые корабли решили переделать в авианосцы. Но тут уже вмешались силы природы, и 1 сентября 1923 года мощнейшее землетрясение разрушило подготовленный к переоборудованию «Амаги». Вместо него в авианосец был конвертирован корпус второго корабля серии — «Акаги».

В игру '''IJN Amagi''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]] в проектом виде. Корабль имеет мощнейшую батарею главного калибра из пяти двухорудийных башен с 410-мм орудиями. Однако крайне слабое бронирование, высокое расположение погребов боезапаса, а также практически полное отсутствие средств ПВО делают его лёгкой целью для противника.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}








{{Японские линкоры}}

Boxer MGS

2024-10-28T05:35:37Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=germ_boxer_3105
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 2020 году бельгийская компания John Cockerill продемонстрировала несколько вариантов установки целого ассортимента вооружения на относительно молодое шасси ББМ Boxer. Самый радикальный из них, '''Boxer Mobile Gun System (MGS)''', предполагал установку 105-мм орудия, благодаря которому машина для перемещения пехоты превращалась в колёсный танк. Это уже не первый подобный проект от Cockerill: ещё в 2000-х была продемонстрирована [[CT-CV 105HP|Patria CT-CV 105HP]], которая никого не заинтересовала. И Boxer MGS рискует повторить эту судьбу, ведь за несколько лет ни одна армия мира не продемонстрировала интерес к машине.

В игру '''Boxer MGS''' был введён в качестве единственного приза [https://warthunder.com/ru/news/17021-v-razrabotke-polucite-boxer-mgs-v-sobytii-mobilnyj-snajper-ru события «Мобильный снайпер» 2024 года]. Разделяя с CT-CV 105HP похожую башню, машина во многом сохраняет и её преимущества: быструю перезарядку, СПЛО, отличный тепловизор и лазерный дальномер. Несмотря на другое шасси, машина также может похвастать и отличной подвижностью, пусть и достигаемой за счёт всё так же слабого бронирования. В отличие от финна, Boxer лишился крупнокалиберного пулемёта в башне.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

Boxer MGS

2024-10-28T05:26:36Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=germ_boxer_3105
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 2020 году бельгийская компания John Cockerill продемонстрировала несколько вариантов установки целого ассортимента вооружения на относительно молодое шасси ББМ Boxer. Самый радикальный из них, '''Boxer Mobile Gun System (MGS)''', предполагал установку 105-мм орудия, благодаря которому машина перемещения пехоты превращалась в колёсный танк. Это уже не первый подобный проект от Cockerill: ещё в 2000-х была продемонстрирована [[CT-CV 105HP|Patria CT-CV 105HP]], которая никого не заинтересовала. И Boxer MGS рискует повторить эту судьбу, ведь за несколько лет ни одна армия мира не продемонстрировала интерес к машине.

В игру '''Boxer MGS''' был введён в качестве единственного приза [https://warthunder.com/ru/news/17021-v-razrabotke-polucite-boxer-mgs-v-sobytii-mobilnyj-snajper-ru события «Мобильный снайпер» 2024 года].

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

PUMA VJTF

2024-10-28T04:53:41Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=germ_schutzenpanzer_puma_vjtf
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''IFV PUMA VJTF''' — модификация немецкой БМП [[PUMA]]. В конце 2010-х бундесвер начал разработку программы модернизации БМП PUMA. Она предполагала установку ПТРК Spike-LR, улучшение систем связи и ряд незначительных изменений. В 2021 году было принято решение о модернизации 40 единиц, окончание работ было намечено на 2023 год. Два полка модернизированных БМП должны были вступить в состав немецкой части оперативной группы '''V'''ery High Readiness '''J'''oint '''T'''ask '''F'''orce 2023 в рамках НАТО. Бундесвер планирует модернизировать ещё 266 БМП до стандарта PUMA VJTF.

В игру '''PUMA VJTF''' была введена в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Во многом эта машина повторяет свой более ранний вариант, выделяясь превосходной подвижностью и хорошей защитой, состоящей из множества блоков динамической защиты, композитных элементов и КОЭП MUSS. Но она отличается повышенной огневой мощью за счёт добавления продвинутых ракет Spike-LR II. С их добавлением PUMA может уверенно противостоять ОБТ на средних и больших дистанциях или сбивать вертолёты. В корне недостатки машины это не решило: пушка всё ещё быстро перегревается, а её пробития не хватает для эффективной борьбы с ОБТ в лоб.

{{Specs-Template}}
== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

=== Дополнительное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|3}}








{{Немецкие лёгкие танки}}

T55E1

2024-10-28T03:32:50Z

U176431132: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=us_t55e1
|images={{Specs-Card-Image|T55E1 main 1.png|T55E1 main 2.png}}
}}

== Описание ==
В 1942 году компания Cook Brothers Equipment Company создала экспериментальную машину 8х8 для перемещения по пустыне. В августе того же года армия США заинтересовалась проектом и выставила контракт на создание колёсного истребителя танков на её основе. Он был построен компанией Allied Machinery Manufacturing Company и получил обозначение T55 GMC. Относительно экспериментальной машины двигатель был перемещён назад, а на освободившееся место впереди была установлена 76-мм пушка M7. T55 прошла испытания, и в декабре армия запросила у Cook Brothers создать улучшенную версию, которая бы исправила недочёты машины.

Братья предоставили '''T55E1''' GMC, который по большей части являлся упрощённой версией T55. Наибольшим внешним отличием стал значительно уменьшенный силуэт, но также было изменено крепление орудия и снижена масса. T55E1 проходил испытания до начала 1943 года, и по их итогам армия отказалась от машины. Военные были больше заинтересованы в создании гусеничных истребителей танков, основанных на уже имеющейся бронетехнике.

В игру '''T55E1''' был введён в качество одной из наград [[Боевой пропуск: 2-й сезон, «Стальной Центурион»|второго сезона Боевого пропуска «Стальной Центурион»]]. Из-за своего маленького размера и большой скорости самоходка отлично подходит для захвата ключевых позиций и фланговых обходов. Но из-за большого радиуса разворота и ограниченных горизонтальных углов наводки орудия она не может эффективно воевать в городе или узких проездах.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:T55E1 comparison.png|мини|Сравнение высоты силуэта Т55Е1 с немецкой Пантерой]]
T55E1 является одной из самых слабозащищенных машин в своем классе. Дело в том, что бронирования на САУ недостаточно: стенки корпуса выполнены из конструкционной стали, а перед механиком-водителем обычное стекло. Кроме того, из-за низкого силуэта машины и отсутствия крыши видны головы членов экипажа, которые поражаются ЗСУ, зенитными и даже спаренными мелкокалиберными пулеметами. Не переживает самоходка и любой авиационной атаки: даже лёгкий биплан вооруженный парой 7-мм пулемётов может за один заход уничтожить весь экипаж, не говоря уже о более мощно вооружённых самолётах.

Но не стоит недооценивать машину. У самоходки также есть преимущества в низком профиле, что продемонстрировано на скриншоте. Из-за своего необычно низкого силуэта и можно устраивать засады из необычных мест, где противник не будет ожидать атаки.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Главный козырь T55E1 это мобильность. Максимальная скорость как по шоссе, так и по пересеченной местности составляет 80 км/ч. Задний ход — 53 км/ч. Достаточно быстрый рывок с места. В плане подвижности и лёгкости в передвижении для Т55Е1 нет равных: колёсная схема 8х8 способствует хорошему развороту машины, что очень важно для САУ без башни. С другой стороны, в этих разворотах придётся потренироваться, так как колёсная база машины хоть и низкая, но весьма длинная. Ну и, конечно, не стоит забывать о том, что на зыбких грунтах и в грязи колёса менее эффективны чем гусеницы, так что выбирайте бездорожье правильно.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
76-мм пушка M7 хорошо справляется со всеми целями на низких рангах, порой, испытывая некоторые проблемы с «тяжами» средних рангов. Такая же установленная на САУ M10 и тяжёлом танке M6A1. К преимуществам можно отнести быструю перезарядку крупнокалиберного орудия, всего 5 секунд и замечательные УВН -10° / 15°. На выбор сплошной, каморный и фугасный снаряд. Каморный пробивает чуть больше 130 мм брони на расстоянии в 500 метров, что не всегда достаточно, на БР Т55Е1. Дополнительное вооружение, спаренные пулеметы отсутствуют

== Применение в бою ==
Необычная компоновка с низким профилем, хорошей скоростью и замечательными углами вертикальной наводки делают машину превосходным засадным бойцом. Машина легко находит укрытие, может работать от склонов холмов, а на твёрдой поверхности Т55Е1 хорошо разгоняется.

Убедительная рекомендация избегать городских боев. Если карта только с городом, желательно стоять в конце длинной улицы или проезда, где у врага не будет возможности объехать. Засада и стрельба на короткие дистанции тоже будет хорошим выбором, но стоит помнить про большой радиус разворота и маленькие УГН. Если присмотреться, на каждой карте можно найти укромное место или упомянутые выше неожиданные позиции за высокими укрытиями.

Вторичная тактика это стрельба в лоб выжидая противника на популярных позициях в начале боя. Т55Е1 ломает привычные тайминги и мало кто будет ожидать САУ на середине фланга через минуту от начала боя. Тактика эффективная но есть большой риск получить рикошет от советских танков и ответный снаряд. Даже если сломано орудие, выведен из строя наводчик, есть риск быть расстрелянным из пулемета.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Хорошая пушка
* Отличные УВН
* Низкий профиль

'''Недостатки:'''

* Нет брони
* Малый экипаж

== Историческая справка ==
Американский колёсный истребитель танков T55E1 был создан на основе шасси экспериментального вездеходного транспорта, выполненного по схеме 8х8. Заказ на разработку проекта компания Cook Brothers получила в августе 1942 года, и уже осенью на производственной базе компании Allied Machinery Manufacturing был готов первый опытный образец, получивший наименование T55. После первых испытаний, военные предложили конструкторам доработать САУ в связи с выявленными проблемами. Так в начале 1943 года появилась T55E1 — более плотно скомпонованная и улучшенная версия перспективной самоходки.

Предполагалось, что машина будет поддерживать наступающую пехоту артиллерийским огнём, при этом, благодаря колёсному шасси САУ сможет действовать на любых типах поверхности. T55E1 не имела башни, а массивное орудие M7 калибра 76 мм располагалось в передней части машины. Такая компоновка потребовала смещения силовой установки из двух 110-сильных двигателей назад, в кормовую часть. В то же время, машина получала низкий профиль, достаточные углы горизонтальной и отличные углы вертикальной наводки. Модернизированная T55E1, за счёт улучшения ходовых характеристик и снижения общей массы, показала на испытаниях скорость чуть более 80 км/ч и хорошие результаты преодоления преград. В том же 1943 году специальная комиссия порекомендовала армии полностью отказаться от использования бронированных колёсных машин в пользу гусеничных платформ, и проект компании Cook Brothers был закрыт.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|WvUKKfR9B7c|Обзор от FallFire|y48uAr1gV7g|Обзор от CrewGTW|}}

== См. также ==

* [[M18 GMC]]
* [[Sd.Kfz.234/3]]

== Ссылки ==

* [https://en.wikipedia.org/wiki/T55E1_Gun_Motor_Carriage Статья на англоязычной Википедии]
* [http://www.warwheels.net/T55E1MotorCarriageINDEX.html Таблица с ТТХ на warwheels.net]

{{Американские САУ}}
{{Американская премиумная бронетехника}}

M4A4 (1st PTG) (Китай)

2024-10-28T03:31:01Z

U176431132: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=cn_m4a4_sherman_1st_ptg
|images={{Specs-Card-Image|M4A4 (1st PTG) заглавный скриншот.png}}
}}

== Описание ==
В 1943 году в Китайско-Бирманско-Индийском театре военных действий США вместе с Гоминьдановским Китаем сформировали 1-ю резервную танковую группу. Эта группа базировалась в Индии, где протекали жестокие сражения против японцев. США были заинтересованы в усилении своего китайского союзника, поэтому для усиления этой группы посылали ему различные танки, в том числе [[M3A3 Stuart (Китай)|M3A3 Stuart]] и 32 танка '''M4A4 Sherman'''. На некоторые из танков было нарисовано лицо тигра для идентификации с воздуха. Ближе к окончанию войны, в 1945 году, группа была расформирована, но оставшиеся танки так и остались у Гоминьдана. Предполагается, что подразделение с ними было разгромлено в 1949 году.

В игру китайский '''M4A4 (1st PTG)''' был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Это танк с стабилизированным в одной плоскости орудием, обладающим приятным бронепробитием. Помимо этого танк может похвастать хорошей подвижностью и зенитным пулемётом. Но «Шерман» высокий, неповоротливый, а его брони не хватает для защиты от пушек противника.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Башня M4 округлая, что способствует рикошетам вражеских снарядов. Бронирование башни представляет собой лист брони, толщиной в 76 мм в щеках (справа от маски находится ослабленная зона, толщиной в 51 мм) и 51 мм в бортах. Маска орудия имеет толщину брони в 51 мм, но за ней вдобавок расположена 89-мм деталь литой гомогенной брони. В местах, где эти значения суммируются, приведённая толщина брони может достигать 150 мм. В целом, башня «Шермана» защищена хорошо и позволяет играть от рельефа.

Корпус же бронирован скромнее. Лоб корпуса защищен броней толщиной 51 мм, но благодаря наклону, приведенная толщина доходит до 90 мм. Уязвимыми местами являются выступы для люков мехвода и радиста, а также крышка трансмиссии.

Что же касается боеукладки, она расположена в надгусеничных полках и под башней. На месте боеукладки в надгусеничных полках, на бортах установлено дополнительное бронирование, которое вовсе не добавляет живучести, а скорее подсказывает противнику куда надо стрелять. Чтобы убрать снаряды из надгусеничных полок, стоит брать в бой не больше 31 снаряда. Экипаж составляет 5 человек и расположен довольно плотно. Хорошей чертой тут является наличие двух членов экипажа в корпусе, в случае пробития башни в танке остается 2 боеспособных танкиста. В целом, данный «Шерман» довольно живуч, и иногда способен выдержать несколько пробитий.

<gallery>
Файл:M4A4 Бронирование.png|Бронирование
Файл:M4A4 Модули и экипаж.png|Экипаж и модули
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:M4A4 (1st PTG) подвижность.png|мини]]
M4A4 обладает неплохой подвижностью на фоне остальных средних танков, вроде [[Pz.IV G]]. На пересеченной местности танк оперативно достигает скорости в 30-35 км/ч, что даёт возможность не отставать от остальной команды. А вот скорость заднего хода составляет всего 6 км/ч. Показатель скромный и не позволяет оперативно покинуть поле боя в случае надобности. Проходимость у «Шермана» неплохая, танк не особо теряет в подвижности например в сугробах, но тем не менее хорошей её назвать нельзя.

Также, стоит упомянуть про одну особенность «Шермана»: данный танк не может быстро повернуться на месте.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
На M4A4 установлено '''75-мм орудие М3'''. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -10° до +25°, что является хорошим показателем, позволяющим без труда вести бой на неровностях рельефа. Скорость горизонтального наведения башни 14°/с, вертикального 8,4°/с — показатели также комфортные. Орудие обладает средней баллистикой, что позволяет комфортно вести огонь на дистанции до 1 км. Перезарядка составляет всего 6,5 секунд, что является лучшим показателем на фоне сопоставимых средних танков. Также пушка имеет одноплоскостной стабилизатор, что позволяет на скорости до 24 км/ч вести прицельный огонь сходу.

В игре у M4A4 доступно четыре типа снарядов:

* '''М72''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Обладает неплохим бронепробитием, но довольно печальным заброневым воздействием. Кроме того, данный снаряд имеет более высокий шанс рикошета, в сравнении с M82.
* '''М48''' — осколочно-фугасный снаряд. Из-за небольшой массы взрывчатки подойдет разве что для уничтожения легкобронированной техники.
* '''М61''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Хорошее пробитие и заброневое воздействие, делают его наиболее предпочтительным при игре на M4A4.
* '''M89''' — дымовой снаряд. Позволяет в случае нужды скрыть или своё местоположение, или например опасный прострел.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
На M4A4 установлены 2 пулемёта. Это зенитный крупнокалиберный [[Browning M2 (12,7-мм)|M2HB]], эффективный против легкобронированной техники и низколетящей авиации, а также спаренный с пушкой [[M1919A4 (7,62-мм)|M1919A4]] винтовочного калибра, с помощью которого можно помечать противника, сносить мелкие препятствия и даже выводить из строя экипаж техники с открытой рубкой.

== Применение в бою ==
[[Файл:M4A4 (1st PTG) применение в бою.png|мини]]
В наступлении (например на вражескую точку), M4A4 прекрасно подходит на роль поддержки тяжёлым танкам. Пусть «Шерман» и обладает приличным бронированием, но всё же лишний раз подставляться не стоит. При этом, на танке имеется орудие со стабилизатором, обладающее высокой огневой мощью и быстрой перезарядкой, что дает возможность оперативно уничтожать вражеские танки. Возглавить наступление M4A4 тоже может, но стоит помнить, что это в первую очередь средний танк и исходя из этого более осторожно продвигаться вперёд.

В обороне же, стоит опираться в первую очередь на углы вертикальной наводки и стабилизатор. На картах с неровностями рельефа имеет смысл играть от башни, она довольно крепкая, да и УВНы позволяют. В городской застройке свои правила боя. Тут на первый план выходит факт присутствия на M4A4 стабилизатора, который позволяет вести огонь и маневрировать одновременно.

Что касается дистанции боя, из-за не самой лучшей баллистики пушки, «Шерман» не очень хорошо подходит для перестрелок на большой дистанции. Стоит постоянно сближаться с противником — так сложнее выцелить слабые зоны, сама машина же при этом может вести огонь на ходу, благодаря стабилизатору.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Неплохое бронирование
* Одноплоскостной стабилизатор
* Быстрая перезарядка
* Хорошие УВНы

'''Недостатки:'''

* Медленный поворот на месте
* Недостаточная скорость заднего хода

== Историческая справка ==
M4A4 был одним из танков, предоставленных США Китаю по программе ленд-лиза. Танки данного типа входили в состав 1-й временной танковой группы — совместного американо-китайского подразделения, сформированного на Китайско-Бирманско-Индийском театре боевых действий в 1943 году. Там они сражались против японских войск. Группа была расформирована в 1945 году по окончанию войны, американские войска вернулись в США, а китайские войска были переформированы в отдельное подразделение, которое участвовало во второй фазе гражданской войны в Китае, где было разгромлено китайскими коммунистическими силами в 1949 году. «Шерманы» этого правда не увидели, так как были возвращены США в 1945 году.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:M4A4 китайских войск в Бирме.png|
Файл:M4A4 китайских войск пересекает реку в Бирме.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[M4A4 (Италия)]]
* [[M4A4 (Франция)]]
* [[M4A4 (Китай)]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Шерман_(танк)|Статья о Шерманах на Википедии]]

{{Семейство M4 Sherman}}
{{Китайская премиумная бронетехника}}
{{Китайские средние танки}}

Zrinyi I (Италия)

2024-10-28T03:29:15Z

U176431132: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=it_44m_zrinyi_1
|images={{Specs-Card-Image|Zrinyi I Главный титульный.png}}
}}

== Описание ==
'''Zrínyi I''' (44M.Zrínyi I, «Зриньи») — венгерская опытная самоходная артиллерийская установка. Во время Второй мировой войны венгры решили создать собственное штурмовое орудие, применив в её создании опыт применения аналогичных машин немцами. Для создания подобной самоходки подходил только [[Turan I|«Туран»]], чей корпус был расширен. Предполагались две модификации, первая — противотанковая, и вторая — штурмовая, со 105 мм гаубицей. Из-за проблем с производством в серию пошла и смогла повоевать только штурмовая модификация, [[Zrinyi II|43M.Zrinyi II]]. История первой закончилась на стадии прототипа, изготовленного в феврале 1944 года.

В игру венгерская '''Zrinyi I''' была введена в качестве [[wt:ru/news/15838-akciya-letnij-kvest-ru|одной из наград акции «Летний квест»]] и располагается в древе исследования наземной техники Италии. Она имеет достойные показатели бронепробития и хорошую подвижность, но страдает от отсутствия пулемёта и недостаточного бронирования. Важной отличительной особенностью является наличие реверсивной КПП, позволяющей двигаться вперёд и назад с одинаковой скоростью.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Zrinyi I. Бронирование.png|мини]]
Защищённость Zrinyi I вполне достаточна для тех задач, которые она должна выполнять на поле боя. Из-за того, что САУ создавалась в первую очередь под впечатлением от использования немецкой StuG III, основное сравнение характеристик здесь напрашивается именно с [[StuG_III_G_(Италия)|▄StuG III G]], который находится в соседней ветке и имеет сходный боевой рейтинг. И в плане бронезащиты сравнение будет явно не в пользу венгерской машины. Она имеет меньшее круговое бронирование, примерно на 5 мм в среднем. К тому же, по аналогии с итальянской [[75/34_M43|«Земовенте»]], весь корпус по большей части имеет «коробчатую» форму, без каких либо рациональных углов наклона бронелистов, что, в свою очередь, негативно влияет на приведённое бронирование «Зриньи», в отличие от того же StuG III.
Основная верхняя лобовая деталь САУ имеет 75 мм толщины под несущественным наклоном. С одной стороны, в упор такую броню способны пробить практически любые танки на данном боевом рейтинге. С другой — такой показатель бронирования как раз является пограничным для ведения боя на дальних дистанциях. На 700-900 метрах возможность отразить вражеский снаряд возрастает очень существенно. [[Файл:Zrinyi I Штурм.png|мини]]В центре {{Пояснение|ВЛД|верхней лобовой детали}} находится маска орудия сложносоставной формы. Это, вероятно, наиболее защищённая часть «Зриньи» в лобовой проекции. Внутреннее броневое кольцо в 50 мм перекрывается снаружи основной передней плитой в 75 мм, с вырезом под орудийный ствол. Между этими двумя слоями находится шаровая установка орудия полусферической формы толщиной 50 мм. За счёт перекрытия двумя или даже тремя слоями бронелистов, защищённость в районе маски очень сильно варьируется, от 50 до 220 мм. Такие показатели не дают никаких гарантий на пробитие для противника. Слева от маски расположена очень маленькая ослабленная зона — смотровой люк водителя толщиной в 50 мм. Но зона настолько мала и незаметна, что даже маскировать её не имеет особого смысла.
Два участка нижнего бронелиста — верхний, наклонный, и нижний, вертикальный — обладают существенно меньшей толщиной, 13 и 15 мм соответственно. Такое бронирование можно считать очень посредственным, оно не защитит даже от крупнокалиберных пулемётов. Ситуацию частично спасают накладные траки на верхней части и дополнительный, 35 мм слой клёпаной брони — на нижнем бронелисте. Однако, они не закрывают поверхность полностью, оставляя существенные бреши, и поразить машину в эти уязвимые зоны сможет практически любая техника и на любой дистанции.

Справа и слева от {{Пояснение|ВЛД|верхней ловобовой детали}} находятся вертикальные скосы брони толщиной 50 мм бронестали. При атаке в лоб они способны отразить многие снаряды за счёт хорошей приведённой брони, однако они же становятся существенной уязвимой зоной при довороте техники «ромбом», поворачиваясь практически перпендикулярно к противнику.
[[Файл:Zrinyi I. X-Ray.png|мини]]
Остальные участки техники закрыты 25-миллиметровой бронёй. Это очень небольшой показатель, так что не стоит ожидать, что борт или корма сможет отразить что либо, кроме обычных пулемётов. Однако, за счёт хорошей скорости движения назад, нет нужды поворачиваться к противнику кормой при отступлении, что добавляет живучести.

Несмотря на то, что машина имеет полностью закрытую рубку, она может страдать от атак самолётов из-за тонкой крыши корпуса, а через 10-миллиметровую решётку радиатора на крыше, теоретически, может быть поражена даже боеукладка.

Кстати, о боеукладке — она компактно расположена в самом центре боевого отделения, двумя большими блоками. К сожалению, каморные снаряды чаще всего всё равно будут задевать её взрывом, но обычным кинетическим боеприпасам это будет сделать сложнее. То же касается и экипажа, составляющего всего 4 человека: каморный снаряд часто поражает троих или даже всех танкистов в тесном боевом отделении «Зриньи», выводя машину из строя. Сплошные же снаряды уничтожают половину экипажа с той стороны, в которую попали.

Выживать при дальних перестрелках «Зриньи» поможет небольшой силуэт — это действительно невысокая машина, которую легко спрятать за кустом или складкой местности.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:Zrinyi I Вид с борта.png|мини]]
Подвижность Zrinyi I практически аналогична таковой у [[StuG_III_G_(Италия)|▄StuG III G]], в частности по максимальной скорости в 44 км/ч. Немецкий собрат при сравнении слегка выигрывает у венгра по удельной мощности и чуть быстрее разгоняется. Зато у «Зриньи» есть неоспоримое преимущество — за счёт реверсивной КПП она способна двигаться назад с той же скоростью, что и вперёд! Это существенное преимущество для машины, которая часто будет играть от снайперских позиций, с которых периодически нужно спешно отступить.

«Зриньи» отлично подходит для перемещений по карте от одной огневой позиции до другой, при этом не возникает ощущения, что машина «тащится» и не успевает за ходом боя. При необходимости, она всегда сможет оперативно спрятаться, либо переместиться на другой фланг, перекрыв ослабленное направление. Как и на StuG III, поворот осуществляется блокировкой одной гусеницы, что может стать проблемой в городе, а также в грязи или снегу, однако к этому можно быстро привыкнуть. К тому же, очень немногие машины на таком боевом рейтинге вообще способны разворачиваться на месте.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
[[Файл:Zrinyi I Оба вида вооружения.png|мини]]
Венгерской самоходке досталось очень достойное орудие, которое по показателям бронепробития превосходит схожее на [[StuG_III_G_(Италия)|▄StuG III G]]. Несмотря на то, что создатели использовали для своего 75-мм орудия готовые немецкие боеприпасы (основной каморный '''43.M panclgranat''' — это тот же PzGr 39, используемый на многих немецких машинах), в данной модификации за счёт увеличения длины ствола увеличилась начальная скорость снаряда, а значит — и бронепробитие. В совокупности, по отличной пробиваемости, достойному заброневому воздействию и неплохой скорострельности орудие 43.M превосходит [[KwK 40 (75-мм)]] и вплотную приближается к одному из наиболее универсальных орудий на этом БР — японскому [[Chi-Nu_II|Type II Model II]].
Углы вертикальной и горизонтальной наводки можно счесть достаточными для использования. Необходимо помнить, что угол поворота орудия направо меньше, чем угол поворота налево; это роднит самоходку с советскими САУ [[ИСУ-152|серии ИСУ]]. Приводы наведения — ручные и традиционно для такого типа техники небыстрые. Прицел наводчика наверняка взят со StuG III G, он имеет такую же фиксированную кратность x5. Этого должно вполне хватать для нормального прицеливания на расстояния до 1 км.

По поводу остальных двух видов снарядов: кумулятивный '''43.M pancelrobbantogranat''' имеет очень низкое бронепробитие для той техники, которую встречает «Зриньи» в боях — всего 80 мм по нормали. Каморный снаряд даже на расстоянии в 2 км будет пробивать больше. Однако, за счёт большей чем в фугасе массы взрывчатого вещества кумулятивный снаряд можно использовать против лёгкой техники. Фугасный же выстрел '''43.M repeszgranat''' по этим причинам можно не брать в боекомплект.

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:Zrinyi I Пуск.png|мини]]
В качестве дополнительного вооружения на Zrinyi I используются 150 миллиметровые немецкие ракеты Wgr.41 Spr в количестве 6-ти штук, те самые, что имеются у [[Panzerwerfer_42|15 cm Panzerwerfer 42]]. Они установлены в двух невращающихся пусковых установках, которые расположены по бокам от моторного отсека.

Ракеты Wgr.41 Spr своим осколочно-фугасным воздействием пробивают 27 мм брони на любой дистанции, чего явно недостаточно для БРа {{ТТХ|бр|рб}}. Из этого следует, что использовать их можно только для уничтожения лёгких танков, слабо-бронированных САУ и ЗСУ.

Установки имеют регулировку по высоте от 0 до 10 градусов, но даже в нижнем положении выстрел ракетой идёт больше чем на километр. Поэтому ведение огня по более близким целям возможно только при поднятии кормовой части САУ за счёт рельефа.

== Применение в бою ==
[[Файл:Zrinyi I Битва.png|мини]]
Отличное орудие при хорошей подвижности и не самом лучшем бронировании диктуют стиль ведения боя, основанный на занятии ключевых позиций и поддержке наступающих союзников. Если тот же StuG III может смелее вступать в открытое столкновение, то Zrinyi I лучше избегать прямого обмена снарядами, а при атаке с фланга у него больше шансов уничтожить несколько противников. Дальность до противника становится ключом к выживанию, потому что вертикальные лобовые листы, которые легко поражаются противником вблизи, на больших дистанциях становятся неприступными за счёт своей, в общем то, достойной толщины в 75 мм. К тому же, противнику будет сложнее поражать уязвимые зоны, тогда как «Зриньи» способен не особо задумываться о зонах попадания для своих снарядов. Хорошие каморные снаряды спокойно могут уничтожать танки одним выстрелом, причём даже при пробитии в вынесенные от центра уязвимые зоны, вроде командирской башенки или моторного отделения.

Тактике занятия снайперских позиций будут способствовать неплохая настильность орудия и отличная скорость заднего хода. Из соображений повышения живучести самоходку рекомендуется хорошо маскировать и располагать вблизи непростреливаемых укрытий или хотя бы густой растительности. При угрозе артудара или ударов с воздуха лучше поменять позицию, потому что тонкая крыша корпуса легко пробивается пулемётами крупного калибра и любыми авиационными пушками, а даже одно попадание артиллерийским снарядом будет фатальным.

Что касается использования неуправляемых ракет: можно уничтожать технику, которая находится далеко (от 1 км), можно повреждать технику, попадая в здание или камень над ней, либо при помощи поднятия кормы на рельефе стрелять на более близкие дистанции. Но всё это — скорее удача или личный челлендж. Для чего огонь ракетами действительно пригодится, так это для дымовой завесы. Пуск всех ракет создает шлейф плотного задымления, который держится недолго, но поможет выиграть несколько секунд, которые могут оказаться решающими.

=== Методы противодействия ===
[[Файл:Zrinyi I Колонна.png|мини]]
Лучше всего будет избегать перестрелок со Zrinyi I на дальних дистанциях. На ближних дистанциях у данной САУ исчезнет возможность хотя бы как то отбить прилетевший снаряд, а конструкция без вращающейся башни не позволит быстро навестись.

При столкновении лоб в лоб лучше вести огонь по левой и правой трети нижней лобовой детали, где расположен экипаж. В центральной части, под маской орудия, нет никаких значимых модулей. Лучше избегать огня по маске орудия, так как из-за наложения нескольких слоёв брони пробитие и непробитие в этом месте по большему счёту случайно и зависит от конкретного «пикселя» попадания. Между верхней и нижней лобовой деталью находится наклонная плита толщиной всего лишь 13 мм. Эта зона может быть пробита взрывом фугаса или крупнокалиберными пулемётами, как впрочем и крыша рубки. Если САУ развёрнута ромбом, то она легко будет уничтожаться через боковые скосы рубки при помощи орудий, бронепробитие которых составляет от 55 мм и выше.

В корму и борт венгерская самоходка поражается легко, практически из любой доступной техники. Со стороны борта можно вести огонь по центру силуэта — это место расположения боекомплекта. Со стороны кормы рубку можно простреливать с крупнокалиберных пулемётов.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Хорошее орудие с эффективным каморным снарядом
* Комфортная подвижность
* Реверсивная КПП (быстрая скорость движения назад)
* Небольшой силуэт
* Дополнительное ракетное вооружение
* Премиум статус

'''Недостатки:'''

* Отсутствие пулемётов
* Уязвимые зоны в лобовом бронировании
* Слабое бронирование остальных участков корпуса

== Историческая справка ==
[[Файл:Zrinyi I Фото.jpg|мини]]
Эффективность использования самоходной артиллерийской установки StuG на Восточном фронте оказала глубокое влияние на то, как страны Оси впоследствии стали разрабатывать новую бронетехнику. Действительно, было проще отказаться от башни, чтобы установить более тяжёлое орудие в неподвижной рубке на существующей платформе, чем разрабатывать совершенно новую башню и корпус. Королевская Венгерская Армия, в 1943 году остро нуждавшаяся в большей огневой мощи, приняла решение взять шасси от танка Turán и переделать его в штурмовую САУ, а заодно и в противотанковое средство. В качестве рабочего названия новой модели они взяли имя [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%8C%D0%B8,_%D0%9C%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D1%88_(%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_XVI_%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D0%B0) Миклоша Зриньи], хорватско-венгерского государственного деятеля XVI века, полководца императора Фердинанда I.

Первая из двух разработанных версий, '''44М.Zrinyi I''', должна была нести длинноствольную 75-мм пушку (длиной 43 калибра), разработанную на основе немецкой Pak 40. На основе этого же орудия были созданы немецкие танковые KwK 40 L/43 и StuK 40 L/43, используемые на Panzer IV Ausf.G и StuG III Ausf.G. Создатели надеялись, что орудие сможет выполнять все те же роли, что и немецкие самоходные штурмовые орудия, то есть роль поддержки и противотанковой САУ. Также предполагалась установка спаренного пулемёта Danuvia калибра 8 мм. Однако разработка затянулась, в основном из-за проблем с ходовой частью и задержками в производстве орудий, и единственный прототип был завершён и испытан только в конце 1943 года. Машина была заказана в январе 1944 года, но производство было запланировано на середину 1944 года. Отсюда и индекс модели — 44М, в отличие от 43M.Zrinyi II, которая была второй, более поздней модификацией, но пошла в серию раньше, в 1943 году. Ввод Советских войск в Венгрию полностью остановил все перспективы её производства.

Второй версией стала штурмовая, на которой установили 105-мм гаубицу на шасси Turán. Она была построена на заводе Manfred Weiss. Она сохранила тот же корпус, трансмиссию, двигатель, агрегаты, но вместо башни установили небольшую рубку с наклонным бронированием. Передняя часть каземата получила дополнительное бронирование. Гаубица калибра 105 мм длиной в 20 калибров имела дульный тормоз. Адекватным углам вертикальной наводки мешало массивное противооткатное устройство под стволом орудия. Водитель, наводчик и командир имели собственные перископы. На крыше были установлены два двустворчатых люка, а в правом заднем углу рубки разместили радиостанцию. Более поздние модели получили бронеюбки Thoma поверх поддерживающих катков.

Опытный образец 43М начал испытания в январе 1943 года. В марте он был принят на вооружение; производство было настроено на скорейший запуск. До советской оккупации завод покинуло всего 66 машин.
[[Файл:Zrinyi I Арт.jpg|слева|мини]]
Поскольку производство «Зриньи I» из-за проблем с производством не состоялось, на вооружение дивизионов поступали только «Зриньи II». В сентябре 1943 года был сформирован 1-й дивизион, в состав которого для обучения поступили первые три установки, а полностью он был укомплектован только к концу декабря. В неполном составе дивизион убыл на фронт 12 апреля 1944 года. Следующий дивизион был сформирован в марте 1944 года. Не закончив подготовку, в августе дивизион был отправлен на фронт. Летом 1944 года дивизионы в основном служили в Галиции, отражая массированное советское наступление. После отступления уцелевших сил из Трансильвании к сентябрю-октябрю 1944 г. многие из них были захвачены и какое-то время использовались румынскими войсками. Оба дивизиона закончили свой боевой путь на улицах Будапешта зимой 1945 года.

Единственный сохранившийся экземпляр САУ «Зриньи II», имевший собственное имя «Иренке», находится в экспозиции музейного комплекса парка «Патриот» в Кубинке.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Zrinyi I Боковая проекция.png|
Файл:Zrinyi I Орудие.png|
Файл:Zrinyi I Ракеты.png|
Файл:Zrinyi I Общий вид.png|
Файл:Zrinyi I Титульный.png
</gallery>{{Youtube-gallery|Gg2qhhjJFxM|Обзор от ALAN LUCKER|QuTetGzOetw|Обзор от CrewGTW|ioVPFkceh44|Обзор от FallFire}}

== См. также ==

* [[StuG III G (Италия)]]
* [[СУ-85]]
* [[Na-To]]
* [[75/34 M43]]
* [[Pvkv m/43 (1946)]]

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%8C%D0%B8_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) Страница на Википедии]
* [https://warriors.fandom.com/ru/wiki/44M_Zrinyi_I Страница на warriors.fandom.com]

{{Итальянские САУ}}
{{Итальянская премиумная бронетехника}}

ZSL92

2024-10-26T17:18:19Z

U176431132: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=cn_zsl_92
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1979 году НОАК инициировала разработку нового БТР, основываясь на опыте создания основанного на шасси грузовика WZ521. Предполагалось схожим образом использовать переработанное шасси грузовика Mercedes Benz 2060. К 1981 году был готов первый ходовой прототип новой бронемашины, получившей заводское обозначение WZ551. В 1982-м на нём было протестировано различное вооружение, начиная от 7,62-мм пулемёта и заканчивая 73-мм пушкой 2А28, в итоге военные решили сделать два варианта: с 12,7-мм пулемётом и 25-мм автопушкой. Для экономии времени от других китайских боевых машин копировались различные технологии, в том числе и система охлаждения. В 1986-м два прототипа были отправлены на север для ходовых испытаний в экстремальных условиях, и успешно их пройдя машина была принята на вооружение в 1990 году под обозначением ZSL90.

В 1994 году была разработана версия машины с воздушным, а не водяным охлаждением двигателя, что обеспечило лучшую производительность и надёжность, особенно в высокогорных регионах. Она получила обозначение '''ZSL92''' и, решив проблемы своего предшественника, стала успехом как на внутреннем рынке, так и внешнем. Для одного лишь Китая было построено более 3000 данных машин, включая её модификации по типу истребителя танков [[PTL02]], САУ PLL05 и улучшенной модификации с 30-мм орудием ZSL92B.

В игру '''ZSL92''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Это быстрая и юркая машина со скорострельным 25-мм орудием. При этом она обладает слабым бронированием и недостаточным пробитием для уверенной борьбы с тяжёлой бронетехникой, а колёсная база может ограничивать манёвренность в городе и скорость на мягких грунтах.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

ZSL92, как и большинство колёсных бронемашин, не выделяется особой защищённостью: 10-мм лоб, несмотря на свои углы наклона, зачастую не способен выдержать попадание из крупнокалиберных пулемётов, а 8-мм борта с 6-мм кормой не остановят и пулю винтовочного калибра. Немного улучшают ситуацию внутренние 5-мм перегородки, отделяющие МТО от членов экипажа, но это не всегда спасает от заброневого воздействия пуль и иных снарядов. Бронирование башни состоит из 13-мм бронелистов и 20-мм порога башни с приведённой толщиной в 27-28 мм. Благодаря этому обеспечивается защита ленты боепитания и системы управления огнём от 14,5-мм боеприпасов.

Выживаемость у БТРа низкая: слабое бронирование не может защитить экипаж от поражения снарядами всевозможных калибров. Не улучшает ситуацию плотное расположение механика-водителя и командира в передней части машины, а также сидящий вплотную к боекомплекту наводчик. Но благодаря тонкой бортовой броне есть шанс, что каморный снаряд не взведётся об неё, не попадёт в какой-либо модуль и пролетит насквозь.

Стоит отметить высокий силуэт, из-за которого бронемашина является лёгкой целью не только для наземной техники, но и авиации. При таких обстоятельствах для сокрытия БТРа от противника или прикрытия союзников «китаец» имеет при себе 8 дымовых гранат. Выстреливаются по 2 штуки за залп.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

ZSL92 оснащён 320-сильным двигателем, который при массе в 15,8 тонн даёт удельную мощность в 20,3 л.с./т. За счёт этого подвижность бронемашины можно охарактеризовать как хорошую. Так, при передвижении по асфальтированному покрытию максимальная скорость составляет 88 км/ч. Это позволяет достаточно быстро занимать передовые позиции и захватывать точки первым. Однако колёсное шасси уступает гусеничному в проходимости по пересечённой местности, из-за чего максимальная скорость падает до 55-65 км/ч. Преодоление различных высот замедлит технику до 12-25 км/ч. По рыхлой поверхности (снег, песок, болото) скорость передвижения составит 45-50 км/ч. В сравнении с конкурентами в лице [[SUB-I-II]], [[M53/59]] и [[AMX-10P]] подвижность «китайца» остаётся на высоте, уступая лишь [[R3 T20 FA-HS]].

Манёвренность БТРа достаточно средняя: при наличии 4 поворотных осей бронемашина «неохотно» поворачивает. Средний радиус поворота и габариты могут помешать при передвижении в городских условиях. Это и скорость заднего хода в 7 км/ч сделают развороты в ограниченных пространствах долгими. Покинуть сектор обстрела или отъехать назад после столкновения с препятствием тоже будет тяжело.

Бронетранспортёр уступает другим машинам на шасси WZ551, а именно [[PTL02]], [[WMA301]] и [[AFT09]]. В отличие от ZSL92, они обладают большим количеством поворотных осей. За счёт этого их манёвренность и подвижность существенно лучше. Тем не менее, это более совершенные бронемашины, находящиеся на более высоких рангах.

Также стоит отметить облегчённую конструкцию шасси и водомётные движители, благодаря которым БТР обладает возможностью преодоления водоёмов со скоростью 9 км/ч. Посредством этого на некоторых картах можно занимать неочевидные позиции, заставая врасплох невнимательных противников.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

ZSL92 оборудован 25-мм автоматической пушкой ZPT90, которая представляет собой вариант зенитной пушки PG-87, используемой на [[ZSD63/PG87|ZSD63]]. На фоне аналогичных машин скорострельность в 500 выстрелов/мин является относительно низкой, но и этого показателя достаточно для быстрой ликвидации оппонентов. Общий боекомплект составляет 400 снарядов, а ленты — 200. Такого количества боеприпасов вполне хватает для уничтожения нескольких лёгких и средних танков. Перезарядка составляет 32,5 секунды, на асах — 25 секунд, что вынуждает временно занять укромное место.

Базовая скорость горизонтальной наводки составляет 31,5°/с, а вертикальной — 28°/с, на асах — 45°/с и 40°/с соответственно. Благодаря этому имеется возможность не только быстро навестись на низколетящую авиацию, но и отреагировать на внезапное появление противника. Углы вертикального наведения варьируются от -8° до +52°. Данные параметры достаточно неплохи, но стрелять по летящим над бронемашиной самолётам не получится. Важно отметить отсутствие стабилизатора, что вместе с мягкой подвеской делает прицельную стрельбу на ходу почти невозможной. Долгая раскачка БТРа после остановки также осложняет прицеливание по неожиданно возникшему противнику.

Для автопушки доступны следующие ленты:

*'''Стандарт''' — стартовая лента, состоящая наполовину из бронебойных и осколочно-фугасных трассирующих снарядов. Достаточно удобна как для поражения самолётов, так и бронетехники;
*'''Type 87 HE''' — данная лента состоит из осколочно-фугасных трассирующих снарядов и предназначена для уничтожения воздушных целей;
*'''Type 87 AP''' — данная лента состоит из бронебойных трассирующих снарядов и преимущественно используется для поражения наземной техники. Бронепробитие в 61 мм на расстоянии 100 метров даёт возможность бороться не только с лёгкими танками, но и со средними при стрельбе в борт и корму.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
Имеющийся дополнительный 7,62-мм пулемёт Type 86 можно использовать для уничтожения мелких препятствий или отметки противника. Всё остальное лучше делать пушкой.

== Применение в бою ==
ZSL92 является достаточно универсальной бронемашиной. Мощный двигатель и хороший разгон дают возможность первым захватывать точки и объезжать противника с флангов. Его 20-мм автопушка способна уничтожать не только лёгкую и среднюю технику, но и низколетящую авиацию. Хоть агрессивное ведение боя и возможно, стоит учитывать очень слабую броню и мягкую подвеску вкупе с отсутствием стабилизатора. Из-за этого не получится уничтожить противника на ходу или выехать ему в лоб. Безопаснее и эффективнее обходить противника с фланга или атаковать из засад.

БТР очень хорошо показывает себя на открытых картах, но в городских условиях ведение боя затруднительно. Центральное расположение башни вынуждает либо ожидать врагов за углом, либо выставлять половину корпуса, тем самым подставляясь под удар. Несмотря на хорошую мобильность, подвижность в ограниченных пространствах может сыграть злую шутку, особенно при непосредственной близости вражеской техники, способной уничтожить ZSL92 до того, как он уедет.

В отличие от других бронетранспортёров, ZSL достаточно высок, что является как плюсом, так и минусом. Высокое расположение турели и возможность опустить орудие до -8° позволяет вести огонь из-за холмов и иных укрытий. Но высокую боевую машину сложно спрятать среди растительности и небольших складок местности, что делает её более заметной для авиации и «наземки».

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

*Мощный и быстрый двигатель;
*Неплохая автопушка с бронебойной лентой;
*Наличие дымовых гранат;
*Возможность преодоления водных преград.

'''Недостатки:'''

*Слабое бронирование и низкая живучесть;
*Средняя манёвренность;
*Отсутствие стабилизатора.

== Историческая справка==
[[Файл:Type-92 (ZSL92).jpg|мини]]
Китай начал разрабатывать собственную колёсную бронетехнику значительно позднее остального мира. После образования Китайской Народной Республики некоторые советские боевые бронированные машины, такие как БТР-152, внедрялись в массовое производство в качестве затычки для укомплектования моторизованных и пограничных войск.

Одним из первых самостоятельно разработанных представителей колёсных бронетранспортёров был Type 64 (WZ-521), являвшийся своеобразным аналогом БТР-152. В отличие от последнего китайская бронемашина не могла похвастать огневой мощью, а вооружение состояло из 7,62-мм или 12,7-мм пулемёта, установленного на крыше. Немного дополняли их две бойницы для стрелкового оружия. Ограниченное производство уже было налажено к 1967 году, однако Type 64 так и не был принят на вооружение, так как китайцы предпочитали гусеничные бронетранспортёры. До начала 80-х годов в рядах китайской армии основным был Type 63 (YW-531), который можно сопоставить с американским М113, и некоторое количество лицензионных БТР-50.

Тем не менее, после Второй мировой войны основными стилями ведения боя стали региональные конфликты или же «прокси-войны». Тяжёлая бронетехника, изначально разработанная для крупномасштабных войн, с трудом адаптировалась к новым боевым условиям из-за трудностей с транспортировкой и развёртыванием на поле боя. Колёсные бронемашины в этом плане обладают рядом существенных преимуществ: лёгкий вес, мобильность, умеренная огневая мощь, простота развёртывания и дешевизна производства.

[[Файл:WZ523.png|мини|WZ523 — не поступивший на вооружение конкурент ZSL92]]

В связи с этим НОАК потребовался новый колёсный БТР, который должен был частично заменить гусеничные бронетранспортёры. Также китайский генштаб был заинтересован в более дешёвом и эффективном способе доставить пехоту на поле боя и при необходимости поддержать её огнём. Взяв за основу лицензионное шасси немецкого грузовика Mercedes-Benz 2060 и силовую установку, китайские инженеры приступили к работе над WZ551. Испытания и доработки проводились на протяжении 80-х годов.

По мере развития проекта были изготовлены два прототипа: ZSL90 и ZSL92. Из них в массовое производство пошел ZSL-92, в котором были устранены недостатки и «детские болезни» WZ551 и ограниченно выпущенного WZ523. Первое появление БТР в модификации ZSL90 произошло в 1986 году на выставке Asiandex. После ряда доработок в 1994 году на вооружение НОАК была принята более совершенная версия в лице ZSL92, отличавшаяся 320-сильным 8-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем с воздушным охлаждением и наддувом прямого впрыска BF8L413FC, который был разработан немецкой компанией Krockner Hombert Deutz Co. Вместе с тем, данная бронемашина и иные вариации WZ551 (например, PTL02, WMA301, AFT09) оказались достаточно востребованными на международном рынке, в связи с чем её можно встретить в различных уголках Африки и Азии.

== Медиа==
<gallery caption="Фотографии">
Файл:ZSL92 img1.jpg|
Файл:ZSL92 img2.jpg|
Файл:ZSL92 img3.jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92).jpg|
Файл:WZ551 (ZSL92) 2.jpg|
Файл:WZ551 (в вариации ZSL90).jpg|Прототип бронетранспортёра ZSL90 на базе оригинального шасси WZ551, отличающийся от ZSL92 менее мощным двигателем.
</gallery>

{{Youtube-gallery|G6DfQCgGIDE|Обзор ZSL от CrewGTW|8k-HWxCiXlE|Обзор ZSL92 от Freeman Project|}}

== См. также==

*[[PTL02]]
*[[WMA301]]
*[[AFT09]]
*[[БТР-80А]]
*[[Marder 1A3]]
*[[Ratel 20]]

== Ссылки ==

* [https://old.weaponsystems.net/weaponsystem/CC03%20-%20WZ551.html Страница ZSL92 и её модификаций на Weaponsystems.net]
* [https://topwar.ru/167454-kolesnyj-kitajskij-btr-wz-551-type-92.html?ysclid=m2933kfyaz945507607 Статья на Topwar]
* [https://baike.baidu.com/item/64式轮式装甲输送车/12788873 Статья о Type 64 (WZ-521) из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://baike.baidu.com/item/ZSL92式轮式步兵战车/9370656?fromModule=search-result_lemma Статья о ZSL92 из китайской энциклопедии Baidu Baike]
* [https://topwar.ru/165704-type-63-kitajskij-vzgljad-na-bronetransportery.html Статья о Type 63 (YW-531) на Topwar]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/WZ-551 Англоязычная статья про ZSL90, ZSL92 из Википедии]

{{Китайские ЗСУ}}

Zrinyi I (Италия)

2024-10-25T01:21:34Z

U176431132: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=it_44m_zrinyi_1
|images={{Specs-Card-Image|Zrinyi I Главный титульный.png}}
}}

== Описание ==
'''Zrínyi I''' (44M.Zrínyi I, «Зриньи») — венгерская опытная самоходная артиллерийская установка. Во время Второй мировой войны венгры решили создать собственное штурмовое орудие, применив в её создании опыт применения аналогичных машин немцами. Для создания подобной самоходки подходил только [[Turan I|«Туран»]], чей корпус был расширен. Предполагались две модификации, первая — противотанковая, и вторая — штурмовая, со 105 мм гаубицей. Из-за проблем с производством в серию пошла и смогла повоевать только штурмовая модификация, [[Zrinyi II|43M.Zrinyi II]]. История первой закончилась на стадии прототипа, изготовленного в феврале 1944 года.

В игру венгерская '''Zrinyi I''' была введена в качестве [[wt:ru/news/15838-akciya-letnij-kvest-ru|одной из наград акции «Летний квест»]] и располагается в древе исследования наземной техники Италии. Она имеет достойные показатели бронепробития и хорошую подвижность, но страдает от отсутствия пулемёта и недостаточного бронирования. Важной отличительной особенностью является наличие реверсивной КПП, которая позволяет двигаться назад с той же скоростью, что и вперёд.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Zrinyi I. Бронирование.png|мини]]
Защищённость Zrinyi I вполне достаточна для тех задач, которые она должна выполнять на поле боя. Из-за того, что САУ создавалась в первую очередь под впечатлением от использования немецкой StuG III, основное сравнение характеристик здесь напрашивается именно с [[StuG_III_G_(Италия)|▄StuG III G]], который находится в соседней ветке и имеет сходный боевой рейтинг. И в плане бронезащиты сравнение будет явно не в пользу венгерской машины. Она имеет меньшее круговое бронирование, примерно на 5 мм в среднем. К тому же, по аналогии с итальянской [[75/34_M43|«Земовенте»]], весь корпус по большей части имеет «коробчатую» форму, без каких либо рациональных углов наклона бронелистов, что, в свою очередь, негативно влияет на приведённое бронирование «Зриньи», в отличие от того же StuG III.
Основная верхняя лобовая деталь САУ имеет 75 мм толщины под несущественным наклоном. С одной стороны, в упор такую броню способны пробить практически любые танки на данном боевом рейтинге. С другой — такой показатель бронирования как раз является пограничным для ведения боя на дальних дистанциях. На 700-900 метрах возможность отразить вражеский снаряд возрастает очень существенно. [[Файл:Zrinyi I Штурм.png|мини]]В центре {{Пояснение|ВЛД|верхней лобовой детали}} находится маска орудия сложносоставной формы. Это, вероятно, наиболее защищённая часть «Зриньи» в лобовой проекции. Внутреннее броневое кольцо в 50 мм перекрывается снаружи основной передней плитой в 75 мм, с вырезом под орудийный ствол. Между этими двумя слоями находится шаровая установка орудия полусферической формы толщиной 50 мм. За счёт перекрытия двумя или даже тремя слоями бронелистов, защищённость в районе маски очень сильно варьируется, от 50 до 220 мм. Такие показатели не дают никаких гарантий на пробитие для противника. Слева от маски расположена очень маленькая ослабленная зона — смотровой люк водителя толщиной в 50 мм. Но зона настолько мала и незаметна, что даже маскировать её не имеет особого смысла.
Два участка нижнего бронелиста — верхний, наклонный, и нижний, вертикальный — обладают существенно меньшей толщиной, 13 и 15 мм соответственно. Такое бронирование можно считать очень посредственным, оно не защитит даже от крупнокалиберных пулемётов. Ситуацию частично спасают накладные траки на верхней части и дополнительный, 35 мм слой клёпаной брони — на нижнем бронелисте. Однако, они не закрывают поверхность полностью, оставляя существенные бреши, и поразить машину в эти уязвимые зоны сможет практически любая техника и на любой дистанции.

Справа и слева от {{Пояснение|ВЛД|верхней ловобовой детали}} находятся вертикальные скосы брони толщиной 50 мм бронестали. При атаке в лоб они способны отразить многие снаряды за счёт хорошей приведённой брони, однако они же становятся существенной уязвимой зоной при довороте техники «ромбом», поворачиваясь практически перпендикулярно к противнику.
[[Файл:Zrinyi I. X-Ray.png|мини]]
Остальные участки техники закрыты 25-миллиметровой бронёй. Это очень небольшой показатель, так что не стоит ожидать, что борт или корма сможет отразить что либо, кроме обычных пулемётов. Однако, за счёт хорошей скорости движения назад, нет нужды поворачиваться к противнику кормой при отступлении, что добавляет живучести.

Несмотря на то, что машина имеет полностью закрытую рубку, она может страдать от атак самолётов из-за тонкой крыши корпуса, а через 10-миллиметровую решётку радиатора на крыше, теоретически, может быть поражена даже боеукладка.

Кстати, о боеукладке — она компактно расположена в самом центре боевого отделения, двумя большими блоками. К сожалению, каморные снаряды чаще всего всё равно будут задевать её взрывом, но обычным кинетическим боеприпасам это будет сделать сложнее. То же касается и экипажа, составляющего всего 4 человека: каморный снаряд часто поражает троих или даже всех танкистов в тесном боевом отделении «Зриньи», выводя машину из строя. Сплошные же снаряды уничтожают половину экипажа с той стороны, в которую попали.

Выживать при дальних перестрелках «Зриньи» поможет небольшой силуэт — это действительно невысокая машина, которую легко спрятать за кустом или складкой местности.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:Zrinyi I Вид с борта.png|мини]]
Подвижность Zrinyi I практически аналогична таковой у [[StuG_III_G_(Италия)|▄StuG III G]], в частности по максимальной скорости в 44 км/ч. Немецкий собрат при сравнении слегка выигрывает у венгра по удельной мощности и чуть быстрее разгоняется. Зато у «Зриньи» есть неоспоримое преимущество — за счёт реверсивной КПП она способна двигаться назад с той же скоростью, что и вперёд! Это существенное преимущество для машины, которая часто будет играть от снайперских позиций, с которых периодически нужно спешно отступить.

«Зриньи» отлично подходит для перемещений по карте от одной огневой позиции до другой, при этом не возникает ощущения, что машина «тащится» и не успевает за ходом боя. При необходимости, она всегда сможет оперативно спрятаться, либо переместиться на другой фланг, перекрыв ослабленное направление. Как и на StuG III, поворот осуществляется блокировкой одной гусеницы, что может стать проблемой в городе, а также в грязи или снегу, однако к этому можно быстро привыкнуть. К тому же, очень немногие машины на таком боевом рейтинге вообще способны разворачиваться на месте.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
[[Файл:Zrinyi I Оба вида вооружения.png|мини]]
Венгерской самоходке досталось очень достойное орудие, которое по показателям бронепробития превосходит схожее на [[StuG_III_G_(Италия)|▄StuG III G]]. Несмотря на то, что создатели использовали для своего 75-мм орудия готовые немецкие боеприпасы (основной каморный '''43.M panclgranat''' — это тот же PzGr 39, используемый на многих немецких машинах), в данной модификации за счёт увеличения длины ствола увеличилась начальная скорость снаряда, а значит — и бронепробитие. В совокупности, по отличной пробиваемости, достойному заброневому воздействию и неплохой скорострельности орудие 43.M превосходит [[KwK 40 (75-мм)]] и вплотную приближается к одному из наиболее универсальных орудий на этом БР — японскому [[Chi-Nu_II|Type II Model II]].
Углы вертикальной и горизонтальной наводки можно счесть достаточными для использования. Необходимо помнить, что угол поворота орудия направо меньше, чем угол поворота налево; это роднит самоходку с советскими САУ [[ИСУ-152|серии ИСУ]]. Приводы наведения — ручные и традиционно для такого типа техники небыстрые. Прицел наводчика наверняка взят со StuG III G, он имеет такую же фиксированную кратность x5. Этого должно вполне хватать для нормального прицеливания на расстояния до 1 км.

По поводу остальных двух видов снарядов: кумулятивный '''43.M pancelrobbantogranat''' имеет очень низкое бронепробитие для той техники, которую встречает «Зриньи» в боях — всего 80 мм по нормали. Каморный снаряд даже на расстоянии в 2 км будет пробивать больше. Однако, за счёт большей чем в фугасе массы взрывчатого вещества кумулятивный снаряд можно использовать против лёгкой техники. Фугасный же выстрел '''43.M repeszgranat''' по этим причинам можно не брать в боекомплект.

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:Zrinyi I Пуск.png|мини]]
В качестве дополнительного вооружения на Zrinyi I используются 150 миллиметровые немецкие ракеты Wgr.41 Spr в количестве 6-ти штук, те самые, что имеются у [[Panzerwerfer_42|15 cm Panzerwerfer 42]]. Они установлены в двух невращающихся пусковых установках, которые расположены по бокам от моторного отсека.

Ракеты Wgr.41 Spr своим осколочно-фугасным воздействием пробивают 27 мм брони на любой дистанции, чего явно недостаточно для БРа {{ТТХ|бр|рб}}. Из этого следует, что использовать их можно только для уничтожения лёгких танков, слабо-бронированных САУ и ЗСУ.

Установки имеют регулировку по высоте от 0 до 10 градусов, но даже в нижнем положении выстрел ракетой идёт больше чем на километр. Поэтому ведение огня по более близким целям возможно только при поднятии кормовой части САУ за счёт рельефа.

== Применение в бою ==
[[Файл:Zrinyi I Битва.png|мини]]
Отличное орудие при хорошей подвижности и не самом лучшем бронировании диктуют стиль ведения боя, основанный на занятии ключевых позиций и поддержке наступающих союзников. Если тот же StuG III может смелее вступать в открытое столкновение, то Zrinyi I лучше избегать прямого обмена снарядами, а при атаке с фланга у него больше шансов уничтожить несколько противников. Дальность до противника становится ключом к выживанию, потому что вертикальные лобовые листы, которые легко поражаются противником вблизи, на больших дистанциях становятся неприступными за счёт своей, в общем то, достойной толщины в 75 мм. К тому же, противнику будет сложнее поражать уязвимые зоны, тогда как «Зриньи» способен не особо задумываться о зонах попадания для своих снарядов. Хорошие каморные снаряды спокойно могут уничтожать танки одним выстрелом, причём даже при пробитии в вынесенные от центра уязвимые зоны, вроде командирской башенки или моторного отделения.

Тактике занятия снайперских позиций будут способствовать неплохая настильность орудия и отличная скорость заднего хода. Из соображений повышения живучести самоходку рекомендуется хорошо маскировать и располагать вблизи непростреливаемых укрытий или хотя бы густой растительности. При угрозе артудара или ударов с воздуха лучше поменять позицию, потому что тонкая крыша корпуса легко пробивается пулемётами крупного калибра и любыми авиационными пушками, а даже одно попадание артиллерийским снарядом будет фатальным.

Что касается использования неуправляемых ракет: можно уничтожать технику, которая находится далеко (от 1 км), можно повреждать технику, попадая в здание или камень над ней, либо при помощи поднятия кормы на рельефе стрелять на более близкие дистанции. Но всё это — скорее удача или личный челлендж. Для чего огонь ракетами действительно пригодится, так это для дымовой завесы. Пуск всех ракет создает шлейф плотного задымления, который держится недолго, но поможет выиграть несколько секунд, которые могут оказаться решающими.

=== Методы противодействия ===
[[Файл:Zrinyi I Колонна.png|мини]]
Лучше всего будет избегать перестрелок со Zrinyi I на дальних дистанциях. На ближних дистанциях у данной САУ исчезнет возможность хотя бы как то отбить прилетевший снаряд, а конструкция без вращающейся башни не позволит быстро навестись.

При столкновении лоб в лоб лучше вести огонь по левой и правой трети нижней лобовой детали, где расположен экипаж. В центральной части, под маской орудия, нет никаких значимых модулей. Лучше избегать огня по маске орудия, так как из-за наложения нескольких слоёв брони пробитие и непробитие в этом месте по большему счёту случайно и зависит от конкретного «пикселя» попадания. Между верхней и нижней лобовой деталью находится наклонная плита толщиной всего лишь 13 мм. Эта зона может быть пробита взрывом фугаса или крупнокалиберными пулемётами, как впрочем и крыша рубки. Если САУ развёрнута ромбом, то она легко будет уничтожаться через боковые скосы рубки при помощи орудий, бронепробитие которых составляет от 55 мм и выше.

В корму и борт венгерская самоходка поражается легко, практически из любой доступной техники. Со стороны борта можно вести огонь по центру силуэта — это место расположения боекомплекта. Со стороны кормы рубку можно простреливать с крупнокалиберных пулемётов.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Хорошее орудие с эффективным каморным снарядом
* Комфортная подвижность
* Реверсивная КПП (быстрая скорость движения назад)
* Небольшой силуэт
* Дополнительное ракетное вооружение
* Премиум статус

'''Недостатки:'''

* Отсутствие пулемётов
* Уязвимые зоны в лобовом бронировании
* Слабое бронирование остальных участков корпуса

== Историческая справка ==
[[Файл:Zrinyi I Фото.jpg|мини]]
Эффективность использования самоходной артиллерийской установки StuG на Восточном фронте оказала глубокое влияние на то, как страны Оси впоследствии стали разрабатывать новую бронетехнику. Действительно, было проще отказаться от башни, чтобы установить более тяжёлое орудие в неподвижной рубке на существующей платформе, чем разрабатывать совершенно новую башню и корпус. Королевская Венгерская Армия, в 1943 году остро нуждавшаяся в большей огневой мощи, приняла решение взять шасси от танка Turán и переделать его в штурмовую САУ, а заодно и в противотанковое средство. В качестве рабочего названия новой модели они взяли имя [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%8C%D0%B8,_%D0%9C%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D1%88_(%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_XVI_%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D0%B0) Миклоша Зриньи], хорватско-венгерского государственного деятеля XVI века, полководца императора Фердинанда I.

Первая из двух разработанных версий, '''44М.Zrinyi I''', должна была нести длинноствольную 75-мм пушку (длиной 43 калибра), разработанную на основе немецкой Pak 40. На основе этого же орудия были созданы немецкие танковые KwK 40 L/43 и StuK 40 L/43, используемые на Panzer IV Ausf.G и StuG III Ausf.G. Создатели надеялись, что орудие сможет выполнять все те же роли, что и немецкие самоходные штурмовые орудия, то есть роль поддержки и противотанковой САУ. Также предполагалась установка спаренного пулемёта Danuvia калибра 8 мм. Однако разработка затянулась, в основном из-за проблем с ходовой частью и задержками в производстве орудий, и единственный прототип был завершён и испытан только в конце 1943 года. Машина была заказана в январе 1944 года, но производство было запланировано на середину 1944 года. Отсюда и индекс модели — 44М, в отличие от 43M.Zrinyi II, которая была второй, более поздней модификацией, но пошла в серию раньше, в 1943 году. Ввод Советских войск в Венгрию полностью остановил все перспективы её производства.

Второй версией стала штурмовая, на которой установили 105-мм гаубицу на шасси Turán. Она была построена на заводе Manfred Weiss. Она сохранила тот же корпус, трансмиссию, двигатель, агрегаты, но вместо башни установили небольшую рубку с наклонным бронированием. Передняя часть каземата получила дополнительное бронирование. Гаубица калибра 105 мм длиной в 20 калибров имела дульный тормоз. Адекватным углам вертикальной наводки мешало массивное противооткатное устройство под стволом орудия. Водитель, наводчик и командир имели собственные перископы. На крыше были установлены два двустворчатых люка, а в правом заднем углу рубки разместили радиостанцию. Более поздние модели получили бронеюбки Thoma поверх поддерживающих катков.

Опытный образец 43М начал испытания в январе 1943 года. В марте он был принят на вооружение; производство было настроено на скорейший запуск. До советской оккупации завод покинуло всего 66 машин.
[[Файл:Zrinyi I Арт.jpg|слева|мини]]
Поскольку производство «Зриньи I» из-за проблем с производством не состоялось, на вооружение дивизионов поступали только «Зриньи II». В сентябре 1943 года был сформирован 1-й дивизион, в состав которого для обучения поступили первые три установки, а полностью он был укомплектован только к концу декабря. В неполном составе дивизион убыл на фронт 12 апреля 1944 года. Следующий дивизион был сформирован в марте 1944 года. Не закончив подготовку, в августе дивизион был отправлен на фронт. Летом 1944 года дивизионы в основном служили в Галиции, отражая массированное советское наступление. После отступления уцелевших сил из Трансильвании к сентябрю-октябрю 1944 г. многие из них были захвачены и какое-то время использовались румынскими войсками. Оба дивизиона закончили свой боевой путь на улицах Будапешта зимой 1945 года.

Единственный сохранившийся экземпляр САУ «Зриньи II», имевший собственное имя «Иренке», находится в экспозиции музейного комплекса парка «Патриот» в Кубинке.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Zrinyi I Боковая проекция.png|
Файл:Zrinyi I Орудие.png|
Файл:Zrinyi I Ракеты.png|
Файл:Zrinyi I Общий вид.png|
Файл:Zrinyi I Титульный.png
</gallery>{{Youtube-gallery|Gg2qhhjJFxM|Обзор от ALAN LUCKER|QuTetGzOetw|Обзор от CrewGTW|ioVPFkceh44|Обзор от FallFire}}

== См. также ==

* [[StuG III G (Италия)]]
* [[СУ-85]]
* [[Na-To]]
* [[75/34 M43]]
* [[Pvkv m/43 (1946)]]

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%8C%D0%B8_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) Страница на Википедии]
* [https://warriors.fandom.com/ru/wiki/44M_Zrinyi_I Страница на warriors.fandom.com]

{{Итальянские САУ}}
{{Итальянская премиумная бронетехника}}

M4A4 (1st PTG) (Китай)

2024-10-24T16:41:30Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=cn_m4a4_sherman_1st_ptg
|images={{Specs-Card-Image|M4A4 (1st PTG) заглавный скриншот.png}}
}}

== Описание ==
В 1943 году в Китайско-Бирманско-Индийском театре военных действий США вместе с Гоминьдановским Китаем сформировали 1-ю резервную танковую группу. Эта группа базировалась в Индии, где протекали жестокие сражения против японцев. США были заинтересованы в усилении своего китайского союзника, поэтому посылали ему в рамках ленд-лиза различные танки, в том числе [[M3A3 Stuart (Китай)|M3A3 Stuart]] и 32 танка '''M4A4 Sherman'''. На некоторые из танков было нарисовано лицо тигра, по большей части для идентификации с воздуха. Ближе к окончанию войны, в 1945 году, группа была расформирована, но оставшиеся танки так и остались у Гоминьдана. Предполагается, что подразделение с ними было разгромлено в 1949 году.

В игру китайский '''M4A4 (1st PTG)''' был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Это танк с стабилизированным в одной плоскости орудием, обладающим приятным бронепробитием. Помимо этого танк может похвастать хорошей подвижностью и зенитным пулемётом. Но «Шерман» высокий, неповоротливый, а его брони не хватает для защиты от пушек противника.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Башня M4 округлая, что способствует рикошетам вражеских снарядов. Бронирование башни представляет собой лист брони, толщиной в 76 мм в щеках (справа от маски находится ослабленная зона, толщиной в 51 мм) и 51 мм в бортах. Маска орудия имеет толщину брони в 51 мм, но за ней вдобавок расположена 89-мм деталь литой гомогенной брони. В местах, где эти значения суммируются, приведённая толщина брони может достигать 150 мм. В целом, башня «Шермана» защищена хорошо и позволяет играть от рельефа.

Корпус же бронирован скромнее. Лоб корпуса защищен броней толщиной 51 мм, но благодаря наклону, приведенная толщина доходит до 90 мм. Уязвимыми местами являются выступы для люков мехвода и радиста, а также крышка трансмиссии.

Что же касается боеукладки, она расположена в надгусеничных полках и под башней. На месте боеукладки в надгусеничных полках, на бортах установлено дополнительное бронирование, которое вовсе не добавляет живучести, а скорее подсказывает противнику куда надо стрелять. Чтобы убрать снаряды из надгусеничных полок, стоит брать в бой не больше 31 снаряда. Экипаж составляет 5 человек и расположен довольно плотно. Хорошей чертой тут является наличие двух членов экипажа в корпусе, в случае пробития башни в танке остается 2 боеспособных танкиста. В целом, данный «Шерман» довольно живуч, и иногда способен выдержать несколько пробитий.

<gallery>
Файл:M4A4 Бронирование.png|Бронирование
Файл:M4A4 Модули и экипаж.png|Экипаж и модули
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:M4A4 (1st PTG) подвижность.png|мини]]
M4A4 обладает неплохой подвижностью на фоне остальных средних танков, вроде [[Pz.IV G]]. На пересеченной местности танк оперативно достигает скорости в 30-35 км/ч, что даёт возможность не отставать от остальной команды. А вот скорость заднего хода составляет всего 6 км/ч. Показатель скромный и не позволяет оперативно покинуть поле боя в случае надобности. Проходимость у «Шермана» неплохая, танк не особо теряет в подвижности например в сугробах, но тем не менее хорошей её назвать нельзя.

Также, стоит упомянуть про одну особенность «Шермана»: данный танк не может быстро повернуться на месте.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
На M4A4 установлено '''75-мм орудие М3'''. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -10° до +25°, что является хорошим показателем, позволяющим без труда вести бой на неровностях рельефа. Скорость горизонтального наведения башни 14°/с, вертикального 8,4°/с — показатели также комфортные. Орудие обладает средней баллистикой, что позволяет комфортно вести огонь на дистанции до 1 км. Перезарядка составляет всего 6,5 секунд, что является лучшим показателем на фоне сопоставимых средних танков. Также пушка имеет одноплоскостной стабилизатор, что позволяет на скорости до 24 км/ч вести прицельный огонь сходу.

В игре у M4A4 доступно четыре типа снарядов:

* '''М72''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Обладает неплохим бронепробитием, но довольно печальным заброневым воздействием. Кроме того, данный снаряд имеет более высокий шанс рикошета, в сравнении с M82.
* '''М48''' — осколочно-фугасный снаряд. Из-за небольшой массы взрывчатки подойдет разве что для уничтожения легкобронированной техники.
* '''М61''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Хорошее пробитие и заброневое воздействие, делают его наиболее предпочтительным при игре на M4A4.
* '''M89''' — дымовой снаряд. Позволяет в случае нужды скрыть или своё местоположение, или например опасный прострел.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
На M4A4 установлены 2 пулемёта. Это зенитный крупнокалиберный [[Browning M2 (12,7-мм)|M2HB]], эффективный против легкобронированной техники и низколетящей авиации, а также спаренный с пушкой [[M1919A4 (7,62-мм)|M1919A4]] винтовочного калибра, с помощью которого можно помечать противника, сносить мелкие препятствия и даже выводить из строя экипаж техники с открытой рубкой.

== Применение в бою ==
[[Файл:M4A4 (1st PTG) применение в бою.png|мини]]
В наступлении (например на вражескую точку), M4A4 прекрасно подходит на роль поддержки тяжёлым танкам. Пусть «Шерман» и обладает приличным бронированием, но всё же лишний раз подставляться не стоит. При этом, на танке имеется орудие со стабилизатором, обладающее высокой огневой мощью и быстрой перезарядкой, что дает возможность оперативно уничтожать вражеские танки. Возглавить наступление M4A4 тоже может, но стоит помнить, что это в первую очередь средний танк и исходя из этого более осторожно продвигаться вперёд.

В обороне же, стоит опираться в первую очередь на углы вертикальной наводки и стабилизатор. На картах с неровностями рельефа имеет смысл играть от башни, она довольно крепкая, да и УВНы позволяют. В городской застройке свои правила боя. Тут на первый план выходит факт присутствия на M4A4 стабилизатора, который позволяет вести огонь и маневрировать одновременно.

Что касается дистанции боя, из-за не самой лучшей баллистики пушки, «Шерман» не очень хорошо подходит для перестрелок на большой дистанции. Стоит постоянно сближаться с противником — так сложнее выцелить слабые зоны, сама машина же при этом может вести огонь на ходу, благодаря стабилизатору.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Неплохое бронирование
* Одноплоскостной стабилизатор
* Быстрая перезарядка
* Хорошие УВНы

'''Недостатки:'''

* Медленный поворот на месте
* Недостаточная скорость заднего хода

== Историческая справка ==
M4A4 был одним из танков, предоставленных США Китаю по программе ленд-лиза. Танки данного типа входили в состав 1-й временной танковой группы — совместного американо-китайского подразделения, сформированного на Китайско-Бирманско-Индийском театре боевых действий в 1943 году. Там они сражались против японских войск. Группа была расформирована в 1945 году по окончанию войны, американские войска вернулись в США, а китайские войска были переформированы в отдельное подразделение, которое участвовало во второй фазе гражданской войны в Китае, где было разгромлено китайскими коммунистическими силами в 1949 году. «Шерманы» этого правда не увидели, так как были возвращены США в 1945 году.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:M4A4 китайских войск в Бирме.png|
Файл:M4A4 китайских войск пересекает реку в Бирме.jpg|
</gallery>

== См. также ==

* [[M4A4 (Италия)]]
* [[M4A4 (Франция)]]
* [[M4A4 (Китай)]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Шерман_(танк)|Статья о Шерманах на Википедии]]

{{Семейство M4 Sherman}}
{{Китайская премиумная бронетехника}}
{{Китайские средние танки}}

T55E1

2024-10-24T15:55:45Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=us_t55e1
|images={{Specs-Card-Image|T55E1 main 1.png|T55E1 main 2.png}}
}}

== Описание ==
В 1942 году компания Cook Brothers Equipment Company создала экспериментальную машину 8х8 для перемещения по пустыне. В августе того же года армия США заинтересовалась проектом и выставила контракт на создание колёсного истребителя танков на её основе. Он был построен компанией Allied Machinery Manufacturing Company и получил обозначение T55 GMC. Относительно экспериментальной машины двигатель был перемещён назад, а на освободившееся место впереди была установлена 76-мм пушка M7. T55 прошла испытания, и в декабре армия запросила у Cook Brothers создать улучшенную версию, которая бы исправила недочёты машины.

Братья представили '''T55E1''' GMC, который по большей части являлся упрощённой версией T55. Наибольшим внешним отличием стал значительно уменьшенный силуэт, но также было изменено крепление орудия и снижена масса. T55E1 проходил испытания до начала 1943 года, и по его итогам армия отказалась от машины. Военные были больше заинтересованы в создании гусеничных истребителей танков, основанных на уже имеющейся бронетехнике.

В игру '''T55E1''' был введён в качество одной из наград [[Боевой пропуск: 2-й сезон, «Стальной Центурион»|второго сезона Боевого пропуска «Стальной Центурион»]]. Из-за своего маленького размера и большой скорости самоходка отлично подходит для захвата ключевых позиций и фланговых обходов. Но из-за большого радиуса разворота и ограниченных горизонтальных углов наводки орудия она не может эффективно воевать в городе или узких проездах.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:T55E1 comparison.png|мини|Сравнение высоты силуэта Т55Е1 с немецкой Пантерой]]
T55E1 является одной из самых слабозащищенных машин в своем классе. Дело в том, что бронирования на САУ недостаточно: стенки корпуса выполнены из конструкционной стали, а перед механиком-водителем обычное стекло. Кроме того, из-за низкого силуэта машины и отсутствия крыши видны головы членов экипажа, которые поражаются ЗСУ, зенитными и даже спаренными мелкокалиберными пулеметами. Не переживает самоходка и любой авиационной атаки: даже лёгкий биплан вооруженный парой 7-мм пулемётов может за один заход уничтожить весь экипаж, не говоря уже о более мощно вооружённых самолётах.

Но не стоит недооценивать машину. У самоходки также есть преимущества в низком профиле, что продемонстрировано на скриншоте. Из-за своего необычно низкого силуэта и можно устраивать засады из необычных мест, где противник не будет ожидать атаки.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Главный козырь T55E1 это мобильность. Максимальная скорость как по шоссе, так и по пересеченной местности составляет 80 км/ч. Задний ход — 53 км/ч. Достаточно быстрый рывок с места. В плане подвижности и лёгкости в передвижении для Т55Е1 нет равных: колёсная схема 8х8 способствует хорошему развороту машины, что очень важно для САУ без башни. С другой стороны, в этих разворотах придётся потренироваться, так как колёсная база машины хоть и низкая, но весьма длинная. Ну и, конечно, не стоит забывать о том, что на зыбких грунтах и в грязи колёса менее эффективны чем гусеницы, так что выбирайте бездорожье правильно.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
76-мм пушка M7 хорошо справляется со всеми целями на низких рангах, порой, испытывая некоторые проблемы с «тяжами» средних рангов. Такая же установленная на САУ M10 и тяжёлом танке M6A1. К преимуществам можно отнести быструю перезарядку крупнокалиберного орудия, всего 5 секунд и замечательные УВН -10° / 15°. На выбор сплошной, каморный и фугасный снаряд. Каморный пробивает чуть больше 130 мм брони на расстоянии в 500 метров, что не всегда достаточно, на БР Т55Е1. Дополнительное вооружение, спаренные пулеметы отсутствуют

== Применение в бою ==
Необычная компоновка с низким профилем, хорошей скоростью и замечательными углами вертикальной наводки делают машину превосходным засадным бойцом. Машина легко находит укрытие, может работать от склонов холмов, а на твёрдой поверхности Т55Е1 хорошо разгоняется.

Убедительная рекомендация избегать городских боев. Если карта только с городом, желательно стоять в конце длинной улицы или проезда, где у врага не будет возможности объехать. Засада и стрельба на короткие дистанции тоже будет хорошим выбором, но стоит помнить про большой радиус разворота и маленькие УГН. Если присмотреться, на каждой карте можно найти укромное место или упомянутые выше неожиданные позиции за высокими укрытиями.

Вторичная тактика это стрельба в лоб выжидая противника на популярных позициях в начале боя. Т55Е1 ломает привычные тайминги и мало кто будет ожидать САУ на середине фланга через минуту от начала боя. Тактика эффективная но есть большой риск получить рикошет от советских танков и ответный снаряд. Даже если сломано орудие, выведен из строя наводчик, есть риск быть расстрелянным из пулемета.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Хорошая пушка
* Отличные УВН
* Низкий профиль

'''Недостатки:'''

* Нет брони
* Малый экипаж

== Историческая справка ==
Американский колёсный истребитель танков T55E1 был создан на основе шасси экспериментального вездеходного транспорта, выполненного по схеме 8х8. Заказ на разработку проекта компания Cook Brothers получила в августе 1942 года, и уже осенью на производственной базе компании Allied Machinery Manufacturing был готов первый опытный образец, получивший наименование T55. После первых испытаний, военные предложили конструкторам доработать САУ в связи с выявленными проблемами. Так в начале 1943 года появилась T55E1 — более плотно скомпонованная и улучшенная версия перспективной самоходки.

Предполагалось, что машина будет поддерживать наступающую пехоту артиллерийским огнём, при этом, благодаря колёсному шасси САУ сможет действовать на любых типах поверхности. T55E1 не имела башни, а массивное орудие M7 калибра 76 мм располагалось в передней части машины. Такая компоновка потребовала смещения силовой установки из двух 110-сильных двигателей назад, в кормовую часть. В то же время, машина получала низкий профиль, достаточные углы горизонтальной и отличные углы вертикальной наводки. Модернизированная T55E1, за счёт улучшения ходовых характеристик и снижения общей массы, показала на испытаниях скорость чуть более 80 км/ч и хорошие результаты преодоления преград. В том же 1943 году специальная комиссия порекомендовала армии полностью отказаться от использования бронированных колёсных машин в пользу гусеничных платформ, и проект компании Cook Brothers был закрыт.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|WvUKKfR9B7c|Обзор от FallFire|y48uAr1gV7g|Обзор от CrewGTW|}}

== См. также ==

* [[M18 GMC]]
* [[Sd.Kfz.234/3]]

== Ссылки ==

* [https://en.wikipedia.org/wiki/T55E1_Gun_Motor_Carriage Статья на англоязычной Википедии]
* [http://www.warwheels.net/T55E1MotorCarriageINDEX.html Таблица с ТТХ на warwheels.net]

{{Американские САУ}}
{{Американская премиумная бронетехника}}

T55E1

2024-10-24T15:26:50Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=us_t55e1
|images={{Specs-Card-Image|T55E1 main 1.png|T55E1 main 2.png}}
}}

== Описание ==
T55E1 — американская самоходная артиллерийская установка, созданная на основе шасси экспериментального вездеходного транспорта, выполненного по схеме 8х8, с расположением массивного орудия M7 калибра 76 мм в передней части машины.

В игру '''T55E1''' был введён в качество одной из наград [[Боевой пропуск: 2-й сезон, «Стальной Центурион»|второго сезона Боевого пропуска «Стальной Центурион»]]. Из-за своего маленького размера и большой скорости самоходка отлично подходит для захвата ключевых позиций и фланговых обходов. Но из-за большого радиуса разворота и ограниченных горизонтальных углов орудия не может эффективно воевать в городе или узких проездах.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:T55E1 comparison.png|мини|Сравнение высоты силуэта Т55Е1 с немецкой Пантерой]]
T55E1 является одной из самых слабозащищенных машин в своем классе. Дело в том, что бронирования на САУ недостаточно: стенки корпуса выполнены из конструкционной стали, а перед механиком-водителем обычное стекло. Кроме того, из-за низкого силуэта машины и отсутствия крыши видны головы членов экипажа, которые поражаются ЗСУ, зенитными и даже спаренными мелкокалиберными пулеметами. Не переживает самоходка и любой авиационной атаки: даже лёгкий биплан вооруженный парой 7-мм пулемётов может за один заход уничтожить весь экипаж, не говоря уже о более мощно вооружённых самолётах.

Но не стоит недооценивать машину. У самоходки также есть преимущества в низком профиле, что продемонстрировано на скриншоте. Из-за своего необычно низкого силуэта и можно устраивать засады из необычных мест, где противник не будет ожидать атаки.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Главный козырь T55E1 это мобильность. Максимальная скорость как по шоссе, так и по пересеченной местности составляет 80 км/ч. Задний ход — 53 км/ч. Достаточно быстрый рывок с места. В плане подвижности и лёгкости в передвижении для Т55Е1 нет равных: колёсная схема 8х8 способствует хорошему развороту машины, что очень важно для САУ без башни. С другой стороны, в этих разворотах придётся потренироваться, так как колёсная база машины хоть и низкая, но весьма длинная. Ну и, конечно, не стоит забывать о том, что на зыбких грунтах и в грязи колёса менее эффективны чем гусеницы, так что выбирайте бездорожье правильно.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
76-мм пушка M7 хорошо справляется со всеми целями на низких рангах, порой, испытывая некоторые проблемы с «тяжами» средних рангов. Такая же установленная на САУ M10 и тяжёлом танке M6A1. К преимуществам можно отнести быструю перезарядку крупнокалиберного орудия, всего 5 секунд и замечательные УВН -10° / 15°. На выбор сплошной, каморный и фугасный снаряд. Каморный пробивает чуть больше 130 мм брони на расстоянии в 500 метров, что не всегда достаточно, на БР Т55Е1. Дополнительное вооружение, спаренные пулеметы отсутствуют

== Применение в бою ==
Необычная компоновка с низким профилем, хорошей скоростью и замечательными углами вертикальной наводки делают машину превосходным засадным бойцом. Машина легко находит укрытие, может работать от склонов холмов, а на твёрдой поверхности Т55Е1 хорошо разгоняется.

Убедительная рекомендация избегать городских боев. Если карта только с городом, желательно стоять в конце длинной улицы или проезда, где у врага не будет возможности объехать. Засада и стрельба на короткие дистанции тоже будет хорошим выбором, но стоит помнить про большой радиус разворота и маленькие УГН. Если присмотреться, на каждой карте можно найти укромное место или упомянутые выше неожиданные позиции за высокими укрытиями.

Вторичная тактика это стрельба в лоб выжидая противника на популярных позициях в начале боя. Т55Е1 ломает привычные тайминги и мало кто будет ожидать САУ на середине фланга через минуту от начала боя. Тактика эффективная но есть большой риск получить рикошет от советских танков и ответный снаряд. Даже если сломано орудие, выведен из строя наводчик, есть риск быть расстрелянным из пулемета.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Хорошая пушка
* Отличные УВН
* Низкий профиль

'''Недостатки:'''

* Нет брони
* Малый экипаж

== Историческая справка ==
Американский колёсный истребитель танков T55E1 был создан на основе шасси экспериментального вездеходного транспорта, выполненного по схеме 8х8. Заказ на разработку проекта компания Cook Brothers получила в августе 1942 года, и уже осенью на производственной базе компании Allied Machinery Manufacturing был готов первый опытный образец, получивший наименование T55. После первых испытаний, военные предложили конструкторам доработать САУ в связи с выявленными проблемами. Так в начале 1943 года появилась T55E1 — более плотно скомпонованная и улучшенная версия перспективной самоходки.

Предполагалось, что машина будет поддерживать наступающую пехоту артиллерийским огнём, при этом, благодаря колёсному шасси САУ сможет действовать на любых типах поверхности. T55E1 не имела башни, а массивное орудие M7 калибра 76 мм располагалось в передней части машины. Такая компоновка потребовала смещения силовой установки из двух 110-сильных двигателей назад, в кормовую часть. В то же время, машина получала низкий профиль, достаточные углы горизонтальной и отличные углы вертикальной наводки. Модернизированная T55E1, за счёт улучшения ходовых характеристик и снижения общей массы, показала на испытаниях скорость чуть более 80 км/ч и хорошие результаты преодоления преград. В том же 1943 году специальная комиссия порекомендовала армии полностью отказаться от использования бронированных колёсных машин в пользу гусеничных платформ, и проект компании Cook Brothers был закрыт.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|WvUKKfR9B7c|Обзор от FallFire|y48uAr1gV7g|Обзор от CrewGTW|}}

== См. также ==

* [[M18 GMC]]
* [[Sd.Kfz.234/3]]

== Ссылки ==

* [https://en.wikipedia.org/wiki/T55E1_Gun_Motor_Carriage Статья на англоязычной Википедии]
* [http://www.warwheels.net/T55E1MotorCarriageINDEX.html Таблица с ТТХ на warwheels.net]

{{Американские САУ}}
{{Американская премиумная бронетехника}}

HMAS Fremantle

2024-10-24T15:24:01Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=uk_fremantle_class
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
После принятия сторожевых кораблей [[HMAS Arrow|типа Attack]] на вооружение Австралии в конце 1960-х годов, военные сразу обнаружили ряд проблем в их конструкции. Исправить их на уже имеющихся кораблях бы не удалось, поэтому в сентябре 1970 года флот начал разрабатывать серию новых кораблей, которые бы дополнили тип Attack и заменили два более устаревших судна. Наибольшим улучшением нового типа Fremantle стала улучшенная мореходность, но она ещё дополнилась расширенной номенклатурой вооружения и более совершенным оснащением. '''HMAS Fremantle''' был заложен 11 октября 1977 года и принят флотом 17 марта 1980-го. На него сразу обрушилась критика прессы, ведь вместо запланированных 200 тонн водоизмещения, корабль вышел в 220 тонн. Скоро эту критику перекрыло спасение британского моряка, выпавшего из траулера. Остальная служба сторожевых кораблей типа была непримечательной, сам HMAS Fremantle был выписан из состава флота 11 августа 2006 года, когда ему на смену пришёл корабль типа Armidale.

В игру '''HMAS Fremantle''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Во многом он повторяет HMAS Arrow, обладая мощной автопушкой в носу корабля, но очень невысокой скоростью хода, пусть и немного возросшей относительно предыдущего типа.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

PT-802

2024-10-24T14:53:16Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=jp_type1_pt2
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
26 апреля 1952 года внутри береговой охраны Японии был создан корпус морской патрульной службы. Ему предстояло стать будущим флотом Японии. Но даже при помощи США в 1953-м в нём было очень мало кораблей, и большинство из них были маленькими или транспортными. Поэтому японцы решили разработать собственные корабли: несколько эсминцев, эсминцев сопровождения и торпедных катеров. Всего планировалось создать три разных типа торпедных катеров: '''Type 1''' с деревянным корпусом, Type 3 с различными лёгкими сплавами и Type 5 из стали. Вооружение и моторы должны были оставаться идентичными. Всего было построено два катера типа Type 1: PT-801 и '''PT-802'''. PT-802 строился на верфи Kanagawa Works и был принят в строй 15 ноября 1956 года. Корабль вышел проблемным: будучи построенным из дерева, он впитывал много воды, что делало его крайне тяжёлым. Вскоре на службе он был переименован в YAS-49. Несмотря на проблемы, катер простоял на вооружении до 2 марта 1970 года, после чего был выписан из состава флота и продан на распил.

В игру '''PT-802''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Это корабль с мощным вооружением в лице 40-мм пушки, неудобно расположенной сзади. Кроме того, его торпеды крайне слабы, а живучесть оставляет желать лучшего.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}

MAS 441

2024-10-24T13:43:10Z

U176431132: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=it_mas441
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''MAS 441''' — один из четырёх артиллерийских катеров, построенных верфью Cantieri Baglietto с 1934 по 1935-й год. Изначально все 4 катера подразумевались как учебные, пусть их основой и стали более ранние итальянские боевые катера. Кроме того, каждый катер получил по два относительно мощных 230 л.с. мотора, изначально подразумевавшихся для катеров серии MAS-ELCO. Сперва MAS 441 имел вооружение всего в 8 глубинных бомб и один 13,2-мм пулемёт, но вскоре катер был модернизирован установкой 40-мм автопушки и 8-мм пулемёта вместо крупнокалиберного. С началом Второй мировой катер в основном занимался охотой за подводными лодками, но о каких-либо успехах в этой роли не известно. 1 июня 1943 года все четыре катера были переименованы в MAS a Efficienza Ridotta, что означало «MAS низкой эффективности», а MAS 441 был переименован в ME 41. Катер пережил войну, но вскоре был списан с вооружения и распилен 1 июня 1950 года.

В игру '''MAS 441''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Основным достоинством MAS 441 является его мощная 40-мм пушка, удобно расположенная и представляющая опасность для большинства противников. При этом сам MAS обладает низкой живучестью и крайне уязвим даже для слабовооружённых катеров.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}

MAS 441

2024-10-24T12:57:16Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=it_mas441
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''MAS 441''' — один из четырёх артиллерийских катеров, построенных верфью Cantieri Baglietto с 1934 по 1935-й год. Изначально все 4 катера подразумевались как учебные, пусть их основой и стали более ранние итальянские боевые катера. Кроме того, каждый катер получил по два относительно мощных 230 л.с. мотора, изначально подразумевавшихся для катеров серии MAS-ELCO. Сперва MAS 441 имел вооружение всего в 8 глубинных бомб и один 13,2-мм пулемёт, но вскоре катер был модернизирован установкой 40-мм автопушки и 8-мм пулемёта вместо крупнокалиберного. С началом Второй мировой катер в основном занимался охотой за подводными лодками, но о каких-либо успехах в этой роли не известно. 1 июня 1943 года все четыре катера были переименованы в MAS a Efficienza Ridotta, что означало «MAS низкой эффективности», а MAS 441 был переименован в ME 41. Катер пережил войну, но был списан с вооружения и распилен 1 июня 1950 года.

В игру '''MAS 441''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Основным достоинством MAS 441 является его мощная 40-мм пушка, удобно расположенная и представляющая опасность для большинства противников. При этом сам MAS обладает низкой живучестью и крайне уязвим даже для слабовооружённых катеров.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}

La Combattante (катер)

2024-10-24T12:17:16Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_p730_combattante
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В разгар Холодной войны французские ВМС решили создать новый тип патрульных катеров. Первым этапом этой программы должно было стать создание прототипа, на котором будут испытаны различные технологии. 5 декабря 1961 года верфь Constructions Mécaniques de Normandie получила заказ на создание одной такой машины. Катер получил обозначение '''La Combattante''' и был завершён к марту 1964 года. Он был создан с широким применением пластика и ламинированного дерева для снижения магнитной и радарной заметности. Его изначальное вооружение включало всего два 40-мм «Бофорса» и два 12,7-мм пулемёта. La Combattante служил в Индийском и Тихом океане, а в конце 1960-х был использован для испытаний ракет Exocet. После успешных испытаний катер был переоборудован установкой 4 ракет SS.11. В январе 1985 года корабль был передан морской жандармерии Франции и лишился ракетного вооружения. Там он служил до 1994 года, после чего был продан на распил. La Combattante стал основой для экспортного, одноимённого типа патрульных катеров, а также тральщиков типа Circé.

В игру '''La Combattante''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Основным достоинством этого катера являются его четыре ракеты SS.11, которыми можно, при точной стрельбе, уничтожать катера и небольшие корабли в целом. Но в остальном катер не может похвастаться мощным вооружением: его 40-мм пушек L/60 недостаточно, торпед нет, а два 12,7-мм пулемёта бесполезны. Не выделяется La Combattante и скоростью.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

La Combattante (катер)

2024-10-24T12:05:55Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_p730_combattante
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В разгар Холодной войны французские ВМС решили создать новый тип патрульных катеров. Первым этапом этой программы должно было стать создание прототипа, на котором будут испытаны различные технологии. 5 декабря 1961 года верфь Constructions Mécaniques de Normandie получила заказ на создание одной такой машины. Катер получил обозначение '''La Combattante''' и был завершён к марту 1964 года. Он был создан с широким применением пластика и ламинированного дерева для снижения магнитной и радарной заметности. Его изначальное вооружение включало всего один 40-мм «Бофорс» и два 12,7-мм пулемёта. La Combattante служил в Индийском и Тихом океане, а в конце 1960-х был использован для испытаний ракет Exocet. После успешных испытаний катер был переоборудован установкой 4 ракет SS.11. В январе 1985 года корабль был передан морской жандармерии Франции и лишился ракетного вооружения. Там он служил до 1994 года, после чего был продан на распил. La Combattante стал основой для экспортного, одноимённого типа патрульных катеров, а также тральщиков типа Circé.

В игру '''La Combattante''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]].

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

La Suprise

2024-10-24T11:38:08Z

U176431132: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=fr_frigate_croix_de_lorraine_class_la_surprise
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
Во время Второй мировой войны Великобритания передавала ВМС Свободной Франции ряд своих фрегатов. Это включает и 6 фрегатов типа River, в том числе HMS Torridge. HMS Torridge был заложен 17 октября 1942 года на верфи Blyth Shipbuilding & Drydock в городе Блайт. Он был спущен на воду 16 августа 1943 года. 6 июня 1944-го он был передан французам, которые переименовали его в '''La Surprise'''. Уже 20 июня он был повреждён на мине у побережья Нормандии. Но на этом карьера корабля не прекратилась: французскому флоту он служил аж до 1964 года, когда был продан в Марокко, где использовался в качестве королевской яхты.

В игру '''La Surprise''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Фрегат обладает скорострельными орудиями главного калибра и неплохими ходовыми качествами, однако разочаровывает низкими показателями живучести и глубокой осадкой.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}

L9059

2024-10-24T11:34:49Z

U176431132: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=fr_lcg_m_l9059
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В начале Второй мировой войны Великобритания создала транспортный корабль Landing Craft Tank Mk. IV для перевозки и высадки пехотинцев на берег. Первые корабли этого типа были спущены на воду уже в 1940 году. Но у этих транспортников был большой минус — они могли довезти солдат на берег, но не могли защитить их от атак с моря или земли. Поэтому в 1942 году их начали модернизировать в Landing Craft Gun установкой пушек различного калибра. В 1944-1945 годах они примут участие в освобождении Франции и Бельгии.

Сама Франция в 1948 году закупила один подобный корабль — LCG 111, вскоре переименованный в '''L9059''' для соответствия стандартам НАТО. Из Портсмута он был доставлен в Сайгон зимой того же года и принят в эксплуатацию. Против вьетнамцев он в основном сражался в Кохинхине, где был прозван французами как «Речной Линкор» за то, что был самым тяжеловооружённым речным французским кораблём. После войны им пользовались недолго, и в 1956 году он был продан на слом.

В игру '''L9059''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Это медленный корабль, но с довольно мощным вооружением, как главным так и ПВО. Порадует командиров и наличие довольно толстого бронирования вокруг боекомплекта и моторного отделения. Во многом он напоминает [[SF40 лёгкая|немецкие баржи ПВО]]: атаковать L9059 в лоб почти невозможно, зато легко убежать или уничтожить при помощи торпеды.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

Arras

2024-10-24T11:32:38Z

U176431132: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=fr_arras_class_arras
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
Во время Первой мировой войны ситуация с подводными лодками ухудшалась: немцы становились всё эффективнее в перехвате морских судов, и требовался специализированный охотник за субмаринами. Французы решили создать корабль с мощным вооружением и сильным двигателем, но замаскировать его под грузовой. Так вышел на свет тип '''Arras''', также называемый как тип Amien. Всего было заказано 43 судна типа, из которых 30 было построено. Одноимённый своему типу корабль, Arras, был заложен в 1917 году и спущен на воду в июле. Он был введён в эксплуатацию в 1918 году. В 1920-х годах все корабли типа прошли незначительные модернизации, но уже в 1930-х от большинства из охотников избавились. К началу Второй мировой на службе ВМС Франции оставалось лишь 11 кораблей типа. Arras был захвачен британцами 3 июля 1940 года в рамках операции «Катапульта» и вскоре был передан ВМС Свободной Франции. Там он служил в качестве плавказармы до февраля 1946 года, когда и был распилен.

В игру '''Arras''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Это медленный корабль с ужасными манёвренными характеристиками, но мощным вооружением из двух 138-мм орудий. Но и тут не обошлось без недостатков: углы стрельбы ограничены кормой и носом.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

VTB-19

2024-10-24T11:30:04Z

U176431132: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=fr_type40k_vedette
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В 1937 году в Испании шла гражданская война, и республиканской стороне требовались торпедные катера. Заполнить эту нужду вызвалась Франция, сама в этом году начавшая крупную программу строительства катеров. Все машины решили строить на британских верфях. Но гражданская война закончилась поражением республиканцев, и недостроенные катера были переданы французам. Они решили сделать их дополнением своей программы 1937 года, поэтому все катера были обозначены номерами от VTB-15 до VTB-22. В том числе был и [[VTB-19]]. Изначально производство шло по плану, но в декабре 1939 года его пришлось прекратить из-за дефицита материалов на верфях. После капитуляции Франции в 1940 году недостроенные корабли были захвачены Германией. Они были доделаны и переданы на службу Кригсмарине и Люфтваффе. После Второй мировой войны часть катеров возвратились в ВМС Франции и короткое время продолжали службу. Уже после снятия машин с вооружения, на опыте создания их корпуса были разработаны [[VLT-1|новые проекты катеров]] французского флота.

В игру '''VTB-19''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. В отличие от [[VTB-13]], французский катер получил переднее расположение 20-мм автопушки, а также значительно более мощные 13,2-мм пулемёты вместо пулемётов винтовочного калибра. При этом не пришлось жертвовать и торпедным вооружением, крайне полезным для борьбы с крупными противниками. Но, в отличие от предыдущих французских машин, он потерял в скорости, а основное вооружение всё ещё может показаться недостаточным на фоне катеров других стран.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}

MTB-96

2024-10-24T11:27:08Z

U176431132: /* Описание */

{{Specs-Card
|code=fr_mtb96_vosper
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
Во время Второй мировой войны Великобритания передавала ВМС Свободной Франции ряд своих катеров. В их числе был и '''MTB-96''', торпедный катер серии Vosper 1940-1941 годов. Он был заложен 20 мая 1940 года на верфи Morgan Giles в Тинмуте. В эксплуатацию MTB-96 был принят только 28 октября 1942 года, после чего был отдан французам. В числе его нового экипажа оказался сын Шарля Де Голля — Филлип. MTB-96 был отправлен в состав 23-й Флотилии и в ночь с 11 на 12 марта 1943 года потопил немецкий минный заградитель M4620. Затем он участвовал в нескольких неудачных атаках на немецкое судоходство и даже попал в засаду 12 мая 1944 года. Но в ночь 19 мая его вновь ждал успех, когда он вместе с MTB-90 потопил немецкий патрульный корабль V 211 Seydlitz''.'' Дальнейшая судьба катера осталась непримечательной: он поддерживал различные высадки союзников во Францию и в 1946 году был возвращён Великобритании.

В игру '''MTB-96''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. На фоне других ранних французских катеров, командиров порадует вдвое возросшее количество взрывчатки в торпедах и немного увеличенное вооружение. Но, как и [[VTB-19]], MTB проигрывает другим «французам» в скорости, а иностранным катерам — в мощи пушечного вооружения.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}

Т-64А (1971)

2024-10-24T11:24:15Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=ussr_t_64a_1971
|images={{Specs-Card-Image|Т-64А. Заглавный скриншот № 1.png|Т-64А. Заглавный скриншот № 2.png}}
}}

== Описание ==
'''Т-64А''' — советский основной боевой танк, был создан в конце 1960-х годов Харьковским конструкторским бюро машиностроения. Танк является глубокой модификацией Т-64, сильно изменившей внешний вид машины: танк получил новое гладкоствольное 125-мм орудие 2А26, была изменена структура лобовой детали и её габарит, а чтобы повысить её защищённость от кумулятивных и новых HESH-снарядов с пластичным взрывчатым веществом, танк получил комбинированную броню. Ходовая часть на танке получила защитные поворотные щиты с той же целью. Но в связи с нецелесообразностью на танк поначалу не устанавливался зенитный пулемёт: скорости фронтовой авиации существенно выросли, и успешный обстрел летящего на большой скорости самолёта стал маловероятным.

В серийное производство танк поступил в 1969 году и в процессе производства продолжал активно модернизироваться. Так, с '''1971 года''' на танках изменилось место размещения оборудования для подводного вождения: труба была перемещена на корму башни, а также появились ящики для хранения изолирующих противогазов. Танки Т-64А оставались в производстве до 1980-х годов, всего их было произведено более 10 тысяч танков Т-64 различных модификаций.

В игру '''Т-64А (1971)''' был добавлен в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Танк является одной из первых машин с комбинированным лобовым бронированием, которое даёт ему хорошую защиту от большинства невращающихся кумулятивных снарядов, БПС с отделяющимся поддоном и ранних ОБПС. Танк также оснащён автоматом заряжания, который обеспечивает фиксированное время перезарядки, не зависящее от состояния экипажа. Однако главное достоинство танка — гладкоствольное орудие 2А26 с мощными ОБПС, которое позволяет поражать большинство противников в силуэт. Из недостатков можно выделить малые УВН орудия, наличие критических уязвимых зон в лобовой проекции, а также низкую скорость заднего хода.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Т-64А. Броня.jpg|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]

Т-64А стал одним из первых советских танков, получившим современное комбинированное бронирование, которое, в отличие от [[Т-55АМД-1]] и [[Т-62М-1|Т-62М1]], было для него «родным», а не выполненным в виде навесного пакета. Так, его лоб выполнен из двух слоёв броневой стали, между которыми находится стеклотекстолит — такая комбинация существенно повысила защиту ВЛД от кумулятивных боеприпасов, что позволило практически гарантированно «держать» попадание кумулятивных снарядов своего ранга, каморных боеприпасов, БПС с отделяющимся поддоном, а также некоторых БФС.

При небольшом угле к противнику можно и выдержать попадания кумулятивных снарядов в борта благодаря защитным экранам. К плюсам машины также можно отнести компактный низкий силуэт и возможность постановки дымовых завес с помощью ТДА по пути следования, хотя это больше полезно союзникам, чем самому танку, который подобная защита скроет только при движении назад.

[[Файл:Т-64А. Рентген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]

Из уязвимых зон можно выделить нижнюю лобовую деталь и люк механика-водителя. Попадание снаряда в НЛД практически гарантированно уничтожит Т-64А, поскольку снаряд попадает в механизм заряжания, расположенный по центру.

Живучесть танка далеко не столь высока, как хотелось бы. Боекомплект орудия с автоматом заряжания располагается равномерно по всему механизму горизонтального наведения, и пробитие брони почти всегда означает попадание в боекомплект с фатальным итогом. Даже в редком случае, когда боекомплект не сдетонировал, вывод из строя модуля механизма заряжания оставляет малые шансы на выживание. Три члена экипажа вместо четырёх — тоже минус относительно многих ОБТ.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:Т-64А. Динамика.png|300px|мини|справа]]
В плане подвижности Т-64А очень похож на своего собрата [[Т-72А]] и немного превосходит своего предшественника [[Объект 435]]. Максимальную скорость Т-64А способен набрать только по прямой, ровной поверхности, например по асфальтовым или бетонным дорогам.

Танк серьёзно проигрывает по подвижности своим конкурентам в лице [[MBT-70]] и [[Leopard A1A1]], главным образом в скорости заднего хода (4 км/ч), что не даёт возможности быстро спрятаться после выстрела, поломки в городских условиях или в холмистой местности.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:Т-64А. Основное орудие.png|300px|мини|справа|125-мм гладкоствольная пушка 2А26]]
Основное вооружение танка представлено 125-мм гладкоствольной танковой пушкой [[2А26 (125-мм)|2А26]] с боекомплектом в 37 снарядов. Пушка обладает отличной баллистикой, благодаря которой отсутствие лазерного дальномера не является серьёзным недостатком. Другой особенностью орудия является наличие механизма заряжания, обеспечивающего фиксированную скорость перезарядки в 7,1 секунды. В него вмещается 28 снарядов, и брать больше не рекомендуется: остальные снаряды будут расположены вне механизма заряжания и могут существенно понизить и так плохую живучесть танка.

Для стрельбы из орудия 2А26 доступны следующие типы боеприпасов:

* '''3БМ9''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС). Базовый ОБПС, рекомендуется использовать до получения более эффективных кинетических снарядов;
* '''3БМ15''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС). Обладает лучшим пробивным действием в нормаль (440 мм), однако хуже пробивает броню под углом 60°, чем 3БМ22. Рекомендуется использовать до получения 3БМ22;
* '''3БМ22''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС). Он обладает хорошим заброневым воздействием и пробитием до 425 мм, имеет довольно высокую начальную скорость полёта до 1760 м/с, а также хорошо работает по наклонной плоскости. С его помощью можно уверенно пробивать большинство оппонентов, стреляя им в силуэт корпуса;
* '''3БК12М''' — кумулятивный невращающийся снаряд. Малоэффективен против потенциальных противников ввиду наличия у них динамической защиты и комбинированной брони, а также слабого заброневого воздействия самого снаряда. К тому же его скорость полёта в 905 м/с не позволяет эффективно вести дистанционные перестрелки. Лишь благодаря создаваемому избыточному давлению он эффективен против легкобронированных целей (БМП, ЗСУ);
* '''3ОФ19''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет 3,15 килограмма тротила, что позволяет стрелять в уязвимые места противников, уничтожая их с одного попадания.
* '''3ОФ26''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет внушительное количество взрывчатого вещества — 5,24 килограммов в тротиловом эквиваленте, что позволяет стрелять в уязвимые места противников, уничтожая их с одного попадания. Рекомендуется использовать как дополнительный тип боеприпаса.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
Пулемётное вооружение танка состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета ПКТ с боекомплектом в 2500 патронов. Пулемёт может использоваться для поражения техники с открытой рубкой или уничтожения небольших препятствий, в частности преград, мешающих применению кумулятивных снарядов.

== Применение в бою ==
[[Файл:Т-64А. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]
Тактика игры на Т-64А отличается от тактики других одноранговых советских машин, которые идут до него. Фактически «64-ка» начинает новую эру советских машин с автоматом заряжания, схожей компоновкой и классической 125-мм пушкой. Базовый снаряд 3БК12М малоэффективен против одноклассников, так что вместе с запчастями в модификации техники стоит взять и ОБПС, для дальнейшей комфортной игры. Пробития снаряду достаточно, поэтому в других снарядах Т-64А в общем-то и не нуждается, но для уверенности можно зарядить и последующие ОБПС с более прочным сердечником который пробивает уже 440 и 425 мм брони при той же высокой баллистике. При должном умении можно использовать базовый фугасный снаряд для поражения вражеской техники в крышу башни и в уязвимые места — калибр орудия это позволяет. Следует отметить, что поздний ОБПС 3БМ22 хоть и пробивает в нормаль меньше брони, чем 3БМ15, однако имеет более высокое пробитие под 60°, что более актуально для поражения вражеской техники в лоб.

[[Файл:Т-64А. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]
На Т-64А лучше всего играть от укрытий. В начале боя стоит продумать тактику и найти удобную позицию, где вражеская атака с фланга маловероятна. Важно помнить, что массовое наличие ОБПС на ранге делает бесполезным «ромбование» бронёй, и к противнику стоит находиться лбом. На противокумулятивные экраны по бортам также рассчитывать не стоит. Желательно спрятаться полностью и выкатываться лишь когда противник будет замечен и подставит свои уязвимые проекции.

Из основных противников можно выделить:

[[Файл:Т-64А. Применение в бою № 3.png|300px|мини|справа]]
[[Leopard A1A1]]: Немецкий ОБТ, является подвижной и слабобронированной машиной. Может поражать Т-64А в верхнюю лобовую деталь, но не в башню. Для поражения Leopard A1A1 следует стрелять в правую сторону верхней лобовой детали при встрече спереди; возможно поражение, в том числе, с помощью кумулятивных снарядов.

[[MBT-70]]: Американский ОБТ, главным преимуществом которого над Т-64А является подвижность, скорость заднего хода и поворота башни. В отличие от Leopard A1A1, имеет комбинированное бронирование корпуса и башни. Поражать MBT-70 следует в левую сторону башни используя ОБПС.

[[M60A3 TTS]]: Американский ОБТ, защищённый динамической защитой, что делает стрельбу по нему кумулятивными боеприпасами неэффективной. Для поражения следует использовать ОБПС. Уступает Т-64А по подвижности и бронированию.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:Т-64А. Достоинства и недостатки.png|300px|мини|справа]]
'''Достоинства:'''

* Хорошая подвижность;
* Неплохое бронирование в лобовой проекции (но со значительными «дырами»);
* Хорошая скорострельность благодаря АЗ (навык экипажа не влияет на скорость перезарядки);
* Стабилизированное орудие и снаряды с прекрасной баллистикой;
* Низкий силуэт и малые габариты;
* Приемлемая скорость поворота башни.

'''Недостатки:'''

* Слабое бронирование бортов корпуса;
* Недостаточные УВН, традиционные для танков СССР;
* Плотная компоновка модулей и экипажа танка;
* Наличие всего трех членов экипажа;
* Крайне низкая скорость заднего хода — 4 км/ч.

== Историческая справка ==
[[Файл:Т-64А. Историческая справка № 1.jpg|300px|мини|справа]]
Т-64А — советский основной боевой танк, разработанный в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению под руководством А. А. Морозова. Танк стал важной вехой в истории бронетехники благодаря инновационным решениям, которые легли в основу последующих советских танков. Серийно производился с 1969 года.

Т-64А являлся глубокой модернизацией Т-64 (Объект 432). В отличие от предыдущей модели, на танке было установлено новое 125-мм орудие 2А26 с новым механизмом заряжания, рассчитанным на новый калибр. Было переработано бронирование танка, в рамках чего был изменён пакет верхней лобовой детали. У механика-водителя установлен один смотровой прибор ТНПО-168 вместо трёх приборов ТНПО-160, на верхнюю лобовую деталь был наварен грязевой щиток, было добавлено три короба с изолирующими противогазами АТ-1. В 1979 году танк получил систему дымовых гранат «Туча». В СССР танк модернизировался до 1985 года, даже когда в эксплуатации уже был [[Т-64Б]].

Впоследствии модернизация танка Т-64А Ленинградским Кировским заводом дала Советскому Союзу танк Т-80, который изначально, в виде Объекта 219 сп. 1, представлял собой танк Т-64А с установленным на нём газотурбинным двигателем ГТД-1000Т.

[[Файл:Т-64А. Историческая справка № 2.jpg|300px|мини|справа]]
Из недостатков Т-64 можно привести низкий задел по наращиванию массы и модернизации поскольку шасси танка изначально прорабатывалось под 36 тонн массы. Впоследствии модернизация танка увеличила его массу до 40 тонн, что и стало фактически пределом модернизации танка из-за ограничений по ходовой части.

{{Цитата|На танке Т-72 есть резерв развития веса. На Т-64А этого нет, особенно по ходовой части…|Потёмкин Э. К., директор ВНИИ-100}}

'''Служба и боевое применение'''

* Афганская война (1979—1989) — в январе 1980 года поступили на вооружение 40-й армии, однако, вследствие неудовлетворительной работы двигателя в условиях высокогорья вскоре были сняты с вооружения.
* Вооружённый конфликт на востоке Украины (с 2014) — используется обеими сторонами конфликта.

== Медиа ==

<gallery caption="Исторические фотографии">
Файл:Т-64А вместе с экипажем.jpg|
Файл:T 64.jpg|Т-64А обр. 1972 года на учениях
Файл:T 64ak.jpg|Т-64АК обр. 1972 года на учениях
Файл:Комбинировнанная броня.jpg|Комбинированная броня ВЛД танка Т-64А
Файл:Т-64А на полигоне.jpg|
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:Т-64А. Игровой скриншот № 1.png
Файл:Т-64А. Игровой скриншот № 2.png
Файл:Т-64А. Игровой скриншот № 3.png
Файл:Т-64А. Игровой скриншот № 4.png
Файл:Т-64А. Игровой скриншот № 5.png
</gallery>

Видео-обзоры
{{Youtube-gallery|Ih8vZIAaLyk|Гайд от Thorneyed|8sMwNs9nUrU|Гайд от Ezida|TglZurh0Yik|Гайд от Omero}}

== См. также ==

* [[Т-64Б]]
* [[Т-72А]]
* [[Т-72Б]]
* [[Т-80Б]]

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-64 Статья на Википедии]

{{Семейство Т-64/72/80}}
{{Советские средние танки}}

Т-64А (1971)

2024-10-24T10:57:38Z

U176431132: /* Применение в бою */

{{Specs-Card
|code=ussr_t_64a_1971
|images={{Specs-Card-Image|Т-64А. Заглавный скриншот № 1.png|Т-64А. Заглавный скриншот № 2.png}}
}}

== Описание ==
'''Т-64А''' — советский основной боевой танк, был создан в конце 1960-х годов Харьковским конструкторским бюро машиностроения. Танк является глубокой модификацией Т-64, сильно изменившей внешний вид машины: танк получил новое гладкоствольное 125-мм орудие 2А26, была изменена структура лобовой детали и её габарит, а чтобы повысить её защищённость от кумулятивных и новых HESH-снарядов с пластичным взрывчатым веществом, танк получил комбинированную броню. Ходовая часть на танке получила защитные поворотные щиты с той же целью. Но в связи с нецелесообразностью на танк поначалу не устанавливался зенитный пулемёт: скорости фронтовой авиации существенно выросли, и успешный обстрел летящего на большой скорости самолёта стал маловероятным.

В серийное производство танк поступил в 1969 году и в процессе производства продолжал активно модернизироваться. Так, с '''1971 года''' на танках изменилось место размещения оборудования для подводного вождения: труба была перемещена на корму башни, а также появились ящики для хранения изолирующих противогазов. Танки Т-64А оставались в производстве до 1980-х годов, всего их было произведено более 10 тысяч танков Т-64 различных модификаций.

В игру '''Т-64А (1971)''' был добавлен в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Танк является одной из первых машин с комбинированным лобовым бронированием, которое даёт ему хорошую защиту от большинства невращающихся кумулятивных снарядов, БПС с отделяющимся поддоном и ранних ОБПС. Танк также оснащён автоматом заряжания, который обеспечивает фиксированное время перезарядки, не зависящее от состояния экипажа. Однако главное достоинство танка — гладкоствольное орудие 2А26 с мощными ОБПС, которое позволяет поражать большинство противников в силуэт. Из недостатков можно выделить малые УВН орудия, наличие критических уязвимых зон в лобовой проекции, а также низкую скорость заднего хода.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Т-64А. Броня.jpg|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]

Т-64А стал одним из первых советских танков, получившим современное комбинированное бронирование, которое, в отличие от [[Т-55АМД-1]] и [[Т-62М-1|Т-62М1]], было для него «родным», а не выполненным в виде навесного пакета. Так, его лобовая выполнена из двух слоёв броневой стали, между которыми находится стеклотекстолит — такая комбинация существенно повысило защиту ВЛД от кумулятивных боеприпасов, что позволило практически гарантированно «держать» попадание кумулятивных снарядов своего ранга, каморных боеприпасов, БПС с отделяющимся поддоном, а также некоторых БФС.

При небольшом угле к противнику можно и выдержать попадания кумулятивных снарядов в борта благодаря защитным экранам. К плюсам машины также можно отнести компактный низкий силуэт и возможность постановки дымовых завес с помощью ТДА по пути следования, хотя это больше полезно союзникам, чем самому танку, который подобная защита скроет только при движении назад.

[[Файл:Т-64А. Рентген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]

Из уязвимых зон можно выделить нижнюю лобовую деталь и люк механика-водителя. Попадание снаряда в нижнюю лобовую деталь практически гарантированно уничтожает Т-64А, поскольку снаряд попадает в механизм заряжания, расположенный по центру.

Живучесть танка далеко не столь высока, как хотелось бы. Боекомплект орудия с механизмом заряжания располагается равномерно по всему механизму горизонтального наведения, и пробитие брони почти всегда означает попадание в боекомплект с высоковероятным фатальным итогом. Даже в редком случае, когда боекомплект не сдетонировал, вывод из строя модуля механизма заряжания оставляет малые шансы на выживание. Три члена экипажа также плохой показатель.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:Т-64А. Динамика.png|300px|мини|справа]]
В плане подвижности Т-64А очень похож на своего собрата [[Т-72А]] и немного превосходит в этом плане своего предшественника [[Объект 435]]. Максимальную скорость Т-64А способен набрать только по прямой, ровной поверхности (особенно по асфальтовым и бетонным дорогам).

Танк серьёзно проигрывает по подвижности своим конкурентам в лице [[MBT-70]] и [[Leopard A1A1]], главным образом в скорости заднего хода (4 км/ч), что не даёт возможности быстро спрятаться после выстрела или поломки в городских условиях или в холмистой местности.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:Т-64А. Основное орудие.png|300px|мини|справа|125-мм гладкоствольная пушка 2А26]]
Основное вооружение танка представлено 125-мм гладкоствольной танковой пушкой [[2А26 (125-мм)|2А26]] с боекомплектом в 37 снарядов. Пушка обладает отличной баллистикой, благодаря которой отсутствие лазерного дальномера не является серьёзным недостатком. Другой особенностью орудия является наличие механизма заряжания, который обеспечивает фиксированную скорость перезарядки в 7,1 секунды. В него вмещается 28 снарядов, и не рекомендуется брать с собой больше: остальные снаряды будут расположены вне механизма заряжания и могут существенно понизить и так плохую живучесть танка.

Для стрельбы из орудия 2А26 доступны следующие типы боеприпасов:

* '''3БМ9''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС). Базовый ОБПС, рекомендуется использовать до получения более эффективных кинетических снарядов;
* '''3БМ15''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС). Обладает лучшим пробивным действием в нормаль (440 мм), однако хуже пробивает броню под углом 60°, чем 3БМ22. Рекомендуется использовать до получения 3БМ22;
* '''3БМ22''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС). Снаряд с хорошим заброневым воздействием и пробитием до 425 мм, имеющий довольно высокую начальную скорость полёта до 1760 м/с, также хорошо работает по наклонной плоскости. С его помощью можно уверенно пробивать большинство оппонентов, стреляя им в силуэт корпуса;
* '''3БК12М''' — кумулятивный невращающийся снаряд. Малоэффективен против потенциальных противников ввиду наличия у них динамической защиты и комбинированной брони, а также слабого заброневого воздействия самого снаряда. К тому же его скорость полёта в 905 м/с не позволяет эффективно вести дистанционные перестрелки. Лишь благодаря создаваемому избыточному давлению он эффективен против легкобронированных целей (БМП, ЗСУ);
* '''3ОФ19''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет 3,15 килограмма тротила, что позволяет стрелять в уязвимые места противников, уничтожая их с одного попадания.
* '''3ОФ26''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет внушительное количество взрывчатого вещества — 5,24 килограммов в тротиловом эквиваленте, что позволяет стрелять в уязвимые места противников, уничтожая их с одного попадания. Рекомендуется использовать как дополнительный тип боеприпаса.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
Пулемётное вооружение танка состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета ПКТ с боекомплектом в 2500 патронов. Пулемёт может использоваться для поражения техники с открытой рубкой или уничтожения небольших препятствий, в частности преград, мешающих применению кумулятивных снарядов.

== Применение в бою ==
[[Файл:Т-64А. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]
Тактика игры на Т-64А отличается от тактики других одноранговых советских машин, которые идут до него. Фактически «64-ка» начинает новую эру советских машин с автоматом заряжания, схожей компоновкой и классической 125-мм пушкой. Базовый снаряд 3БК12М малоэффективен против одноклассников, так что вместе с запчастями в модификации техники стоит взять и ОБПС, для дальнейшей комфортной игры. Пробития снаряду достаточно, поэтому в других снарядах Т-64А в общем-то и не нуждается, но для уверенности можно зарядить и последующие ОБПС с более прочным сердечником который пробивает уже 440 и 425 мм брони при той же высокой баллистике. При должном умении можно использовать базовый фугасный снаряд для поражения вражеской техники в крышу башни и в уязвимые места — калибр орудия это позволяет. Следует отметить, что поздний ОБПС 3БМ22 хоть и пробивает в нормаль меньше брони, чем 3БМ15, однако имеет более высокое пробитие под 60°, что более актуально для поражения вражеской техники в лоб.

[[Файл:Т-64А. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]
На Т-64А лучше всего играть от укрытий. В начале боя стоит продумать тактику и найти удобную позицию, где вражеская атака с фланга маловероятна. Важно помнить, что массовое наличие ОБПС на ранге делает бесполезным «ромбование» бронёй, и к противнику стоит находиться лбом. На противокумулятивные экраны по бортам также рассчитывать не стоит. Желательно спрятаться полностью и выкатываться лишь когда противник будет замечен и подставит свои уязвимые проекции.

Из основных противников можно выделить:

[[Файл:Т-64А. Применение в бою № 3.png|300px|мини|справа]]
[[Leopard A1A1]]: Немецкий ОБТ, является подвижной и слабобронированной машиной. Может поражать Т-64А в верхнюю лобовую деталь, но не в башню. Для поражения [[Leopard A1A1]] следует стрелять в правую сторону верхней лобовой детали при встрече спереди; возможно поражение, в том числе, с помощью кумулятивных снарядов.

[[MBT-70]]: Американский ОБТ, главным преимуществом которого над Т-64А является подвижность, скорость заднего хода и поворота башни. В отличие от Leopard A1A1, имеет комбинированное бронирование корпуса и башни. Поражать MBT-70 следует в левую сторону башни используя ОБПС.

[[M60A3 TTS]]: Американский ОБТ, защищённый динамической защитой, что делает стрельбу по нему кумулятивными боеприпасами неэффективной. Для поражения следует использовать ОБПС. Уступает Т-64А по подвижности и бронированию.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:Т-64А. Достоинства и недостатки.png|300px|мини|справа]]
'''Достоинства:'''

* Хорошая подвижность;
* Неплохое бронирование в лобовой проекции (но со значительными «дырами»);
* Хорошая скорострельность благодаря АЗ (навык экипажа не влияет на скорость перезарядки);
* Стабилизированное орудие и снаряды с прекрасной баллистикой;
* Низкий силуэт и малые габариты;
* Приемлемая скорость поворота башни.

'''Недостатки:'''

* Слабое бронирование бортов корпуса;
* Недостаточные УВН, традиционные для танков СССР;
* Плотная компоновка модулей и экипажа танка;
* Наличие всего трех членов экипажа;
* Крайне низкая скорость заднего хода — 4 км/ч.

== Историческая справка ==
[[Файл:Т-64А. Историческая справка № 1.jpg|300px|мини|справа]]
Т-64А — советский основной боевой танк, разработанный в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению под руководством А. А. Морозова. Танк стал важной вехой в истории бронетехники благодаря инновационным решениям, которые легли в основу последующих советских танков. Серийно производился с 1969 года.

Т-64А являлся глубокой модернизацией Т-64 (Объект 432). В отличие от предыдущей модели, на танке было установлено новое 125-мм орудие 2А26 с новым механизмом заряжания, рассчитанным на новый калибр. Было переработано бронирование танка, в рамках чего был изменён пакет верхней лобовой детали. У механика-водителя установлен один смотровой прибор ТНПО-168 вместо трёх приборов ТНПО-160, на верхнюю лобовую деталь был наварен грязевой щиток, было добавлено три короба с изолирующими противогазами АТ-1. В 1979 году танк получил систему дымовых гранат «Туча». В СССР танк модернизировался до 1985 года, даже когда в эксплуатации уже был [[Т-64Б]].

Впоследствии модернизация танка Т-64А Ленинградским Кировским заводом дала Советскому Союзу танк Т-80, который изначально, в виде Объекта 219 сп. 1, представлял собой танк Т-64А с установленным на нём газотурбинным двигателем ГТД-1000Т.

[[Файл:Т-64А. Историческая справка № 2.jpg|300px|мини|справа]]
Из недостатков Т-64 можно привести низкий задел по наращиванию массы и модернизации поскольку шасси танка изначально прорабатывалось под 36 тонн массы. Впоследствии модернизация танка увеличила его массу до 40 тонн, что и стало фактически пределом модернизации танка из-за ограничений по ходовой части.

{{Цитата|На танке Т-72 есть резерв развития веса. На Т-64А этого нет, особенно по ходовой части…|Потёмкин Э. К., директор ВНИИ-100}}

'''Служба и боевое применение'''

* Афганская война (1979—1989) — в январе 1980 года поступили на вооружение 40-й армии, однако, вследствие неудовлетворительной работы двигателя в условиях высокогорья вскоре были сняты с вооружения.
* Битва за Бендеры (1992) — бой у моста под Бендерами в Приднестровье. Как минимум, 2 [[Т-64Б|Т-64БВ]] в этих боях были уничтожены, при этом их огнём была полностью подавлена артиллерия Молдовы. Также выстрелом из СПГ-9 был уничтожен один Т-64БВ миротворческих сил России.
* Вооружённый конфликт на востоке Украины (с 2014) — используется обеими сторонами конфликта.

== Медиа ==

<gallery caption="Исторические фотографии">
Файл:Т-64А вместе с экипажем.jpg|
Файл:T 64.jpg|Т-64А обр. 1972 года на учениях
Файл:T 64ak.jpg|Т-64АК обр. 1972 года на учениях
Файл:Комбинировнанная броня.jpg|Комбинированная броня ВЛД танка Т-64А
Файл:Т-64А на полигоне.jpg|
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:Т-64А. Игровой скриншот № 1.png
Файл:Т-64А. Игровой скриншот № 2.png
Файл:Т-64А. Игровой скриншот № 3.png
Файл:Т-64А. Игровой скриншот № 4.png
Файл:Т-64А. Игровой скриншот № 5.png
</gallery>

Видео-обзоры
{{Youtube-gallery|Ih8vZIAaLyk|Гайд от Thorneyed|8sMwNs9nUrU|Гайд от Ezida|TglZurh0Yik|Гайд от Omero}}

== См. также ==

* [[Т-64Б]]
* [[Т-72А]]
* [[Т-72Б]]
* [[Т-80Б]]

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-64 Статья на Википедии]

{{Семейство Т-64/72/80}}
{{Советские средние танки}}

La Suprise

2024-10-23T17:12:26Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_frigate_croix_de_lorraine_class_la_surprise
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
Во время Второй мировой войны Великобритания передавала ВМС Свободной Франции ряд своих фрегатов. Эти включают и 6 фрегатов типа River, в том числе HMS Torridge. HMS Torridge был заложен 17 октября 1942 года на верфи Blyth Shipbuilding & Drydock в городе Блайт. Он был спущен на воду 16 августа 1943 года. 6 июня 1944 года он был передан французам, которые переименовали его в '''La Surprise'''. Уже 20 июня он был повреждён на мине у побережья Нормандии. Но на этом карьера корабля не прекратилась: французскому флоту он служил аж до 1964 года, когда был продан в Марокко, где использовался в качестве королевской яхты.

В игру '''La Surprise''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Фрегат обладает скорострельными орудиями главного калибра и неплохими ходовыми качествами, однако разочаровывает низкими показателями живучести и глубокой осадкой.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}

L9059

2024-10-23T16:40:26Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_lcg_m_l9059
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
В начале Второй мировой войны Великобритания создала транспортный корабль Landing Craft Tank Mk. IV для перевозки и высадки пехотинцев на берег. Первые корабли этого типа были спущены на воду уже в 1940 году. Но у этих транспортников был большой минус — они могли довезти солдат на берег, но не могли защитить их от атак с моря или с земли уже после высадки. Поэтому в 1942 году их начали модернизировать в Landing Craft Gun установкой пушек различного калибра. В 1944-1945 годах они примут участие в освобождении Франции и Бельгии.

Сама Франция в 1948 году закупила один подобный корабль — LCG 111, вскоре переименованный в '''L9059''' для соответствия стандартам НАТО. Из Портсмута он был доставлен в Сайгон зимой того же года и принят в эксплуатацию. Против вьетнамцев он в основном сражался в Кохинхине, где и был прозван французами как «Речной Линкор» за то, что был самым тяжеловооружённым французским кораблём, который мог пользоваться реками. После войны им пользовались недолго, и в 1956 году он был продан на слом.

В игру '''L9059''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Это медленный корабль, но с довольно мощным вооружением, как главным так и ПВО. Порадует командиров и наличие довольно толстого бронирования вокруг боекомплекта и моторного отделения. Во многом он напоминает [[SF40 лёгкая|немецкие баржи ПВО]]: атаковать L9059 в лоб почти невозможно, зато легко убежать или уничтожить при помощи торпеды.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

Arras

2024-10-23T16:25:50Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_arras_class_arras
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
Во время Первой мировой войны ситуация с подводными лодками ухудшалась: немцы становились всё эффективнее в перехвате морских судов, и требовался специализированный охотник за субмаринами. Французы решили создать корабль с мощным вооружением и сильным двигателем, но замаскировать его под грузовой. Так вышел на свет тип '''Arras''', также называемый как тип Amien. Всего было заказано 43 судна типа, из которых 30 было построено. Одноимённый своему типу Arras был заложен в 1917 году и спущен на воду в июле. Он был введён в эксплуатацию в 1918 году. В 1920-х годах все корабли типа прошли незначительные модернизации, но уже в 1930-х от большинства из них избавились. К началу Второй мировой на службе ВМС Франции оставалось лишь 11 кораблей типа. Arras был захвачен британцами 3 июля 1940 года в рамках операции «Катапульта» и вскоре был передан ВМС Свободной Франции. Там он служил в качестве плавказармы до февраля 1946 года, когда и был распилен.

В игру '''Arras''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Это медленный корабль с ужасными манёвренными характеристиками, но мощным вооружением из двух 138-мм орудий. Но и тут не обошлось без недостатков: углы стрельбы ограничены кормой и носом.

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

Arras

2024-10-23T16:12:41Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_arras_class_arras
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}
Во время Первой мировой войны ситуация с подводными лодками ухудшалась: немцы становились всё эффективнее в перехвате морских судов, и требовался специализированный охотник за субмаринами. Французы решили создать корабль с мощным вооружением и сильным двигателем, но замаскировать его под грузовой. Так вышел на свет тип '''Arras''', также называемый как тип Amien. Всего было заказано 43 судна типа, из которых 30 было построено. Одноимённый своему типу Arras был заложен в 1917 году и спущен на воду в июле. Он был введён в эксплуатацию в 1918 году. В 1920-х годах все корабли типа прошли незначительные модернизации, но уже в 1930-х от большинства из них избавились. К началу Второй мировой на службе ВМС Франции оставалось лишь 11 кораблей типа. Arras был захвачен британцами 3 июля 1940 года в рамках операции «Катапульта» и вскоре был передан ВМС Свободной Франции. Там он служил в качестве плавказармы до февраля 1946 года, когда и был распилен.

В игру '''Arras''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]].

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}

VLT-1

2024-10-23T15:00:50Z

U176431132:

{{Specs-Card
|code=fr_vlt1
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
Во время оккупации Франции верфь в Мёлан-ан-Ивелин получила заказ на строительство нескольких немецких катеров типа Räumboot [[R-301]], 8 из которых оказались не закончены к моменту освобождения страны в 1944 году. Четыре из них были впоследствии распилены на металл, два достроены как спасательные катера, а оставшиеся два в 1945 году достроили как торпедные катера — '''VLT-1''' и VLT-2 (фр. ''Vedette Lance Torpille'' — «моторный торпедный катер»). Катера достаточно долго проходили испытания, к тому же, из-за желания СССР получить компенсацию за установленные на них двигатели КБ Яковлева, позднее на них были установлены более дешёвые немецкие Jumo 211. В 1948 году на катера установили вооружение, после чего они прошли испытания уже с ним. Однако эффективность данных катеров военных моряков не впечатлила, и на боевое дежурство корабли так и не заступили. VLT-2 был продан на слом в 1951 году, а VLT-1 стал прототипом серии торпедных катеров для Израиля, пока сам не был продан на слом в 1957-м.

В игру '''VLT-1''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Вооружение сильно выделяет VLT-1 на фоне предыдущих французских катеров и представляет большую опасность для противника. В остальном, катер может похвастать неплохими динамическими характеристиками, но его защищённость и живучесть оставляют желать лучшего. От VLT-2 он отличается отсутствием двух 20-мм «Эрликонов».

{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}