https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=U16318318 2026-04-24T23:35:15Z Вклад участника MediaWiki 1.30.0 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56781 2020-12-26T12:40:13Z

<p>U16318318: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> В начале боя не нужно лететь напрямую в сторону вражеских баз, ведь из-за больших размеров бомбардировщик становится лёгкой и лакомой целью для истребителей. Лучшей тактикой будет климбить в сторону от основного поля боя и избегать встречи с противником. В это время союзные лёгкие бомбардировщики и штурмовики нанесут урон вражеским базам, после чего, при достижении большой высоты, можно начать добивать базы врага, и атаковать ародром.<br /> <br /> Основные, и самые опасные враги для нашего бомбардировщика, немецкие высотные истребители Do 335 и Ta 152. При обнаружении подлетающего врага, рекомендуется наводиться стрелками на цель заранее, и начинать огонь на расстоянии в 1,5 - 2 км. Это повысит шанс на выживаемость, т.к. есть возможность на расстоянии нанести критические повреждения, и сбить вражеский истребитель. Если же подпустить врага ближе, то шансов на выживание практически не останется, мощные немецкие пушки почти сразу ломают крыло, или поджигают бомбардировщик.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> Одним боевым вылетом, при умелом избегании встреч с вражескими самолётами, Lincoln B.Mk.II может уничтожить все базы противника на карте, предоставив команде преимущество по очкам, и нанести серьёзный урон аэродрому.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Большие размеры бомбардировщика<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56780 2020-12-26T12:31:08Z

<p>U16318318: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> В начале боя не нужно лететь напрямую в сторону вражеских баз, ведь из-за больших размеров бомбардировщик становится лёгкой и лакомой целью для истребителей. Лучшей тактикой будет климбить в сторону от основного поля боя и избегать встречи с противником. В это время союзные лёгкие бомбардировщики и штурмовики нанесут урон вражеским базам, после чего, при достижении большой высоты, можно начать добивать базы врага, и атаковать ародром.<br /> <br /> Основные, и самые опасные враги для нашего бомбардировщика, немецкие высотные истребители Do 335 и Ta 152. При обнаружении подлетающего врага, рекомендуется наводиться стрелками на цель заранее, и начинать огонь на расстоянии в 1,5 - 2 км. Это повысит шанс на выживаемость, т.к. есть возможность на расстоянии нанести критические повреждения, и сбить вражеский истребитель. Если же подпустить врага ближе, то шансов на выживание практически не останется, мощные немецкие пушки почти сразу ломают крыло, или поджигают бомбардировщик.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> Одним боевым вылетом, при умелом избегании встреч с вражескими самолётами, Lincoln B.Mk.II может уничтожить все базы противника на карте, предоставив команде преимущество по очкам, и нанести серьёзный урон аэродрому.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Большие размеры бомбардировщика<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56779 2020-12-26T12:10:31Z

<p>U16318318: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> В начале боя не нужно лететь напрямую в сторону вражеских баз, ведь из-за больших размеров бомбардировщик становится лёгкой и лакомой целью для истребителей. Лучшей тактикой будет климбить в сторону от основного поля боя и избегать встречи с противником. В это время союзные лёгкие бомбардировщики и штурмовики нанесут урон вражеским базам, после чего, при достижении большой высоты, можно начать добивать базы врага, и атаковать ародром.<br /> <br /> Основные, и самые опасные враги для нашего бомбардировщика, немецкие высотные истребители Do 335 и Ta 152. При обнаружении подлетающего врага, рекомендуется наводиться стрелками на цель заранее, и начинать огонь на расстоянии в 1,5 - 2 км. Это повысит шанс на выживаемость, т.к. есть возможность на расстоянии нанести критические повреждения и сбить вражеский истребитель. Если же подпустить врага ближе, то шансов на выживание практически не останется, мощные немецкие пушки почти сразу ломают крыло или поджигают бомбардировщик.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> Одним боевым вылетом, при умелом избегании встреч с вражескими самолётами, Lincoln B.Mk.II может уничтожить все базы противника на карте, предоставив команде преимущество по очкам, и нанести серьёзный урон аэродрому.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Большие размеры бомбардировщика<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56773 2020-12-26T11:37:01Z

<p>U16318318: /* Достоинства и недостатки */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> В начале боя не нужно лететь напрямую в сторону вражеских баз, ведь из-за больших размеров бомбардировщик становится лёгкой и лакомой целью для истребителей. Лучшей тактикой будет климбить в сторону от основного поля боя и избегать встречи с противником. В это время союзные лёгкие бомбардировщики и штурмовики нанесут урон вражеским базам, после чего, при достижении большой высоты, можно начать добивать базы врага, и атаковать ародром.<br /> <br /> Основные, и самые опасные враги для нашего бомбардировщика, немецкие высотные истребители Do 335 и Ta 152. При обнаружении подлетающего врага рекомендуется наводиться стрелками на цель заранее, и начинать огонь на расстоянии в 1,5 - 2 км. Это повысит шанс на выживаемость, т.к. есть возможность на расстоянии нанести критические повреждения и сбить вражеский истребитель. Если же подпустить врага ближе, то шансов на выживание практически не останется, мощные немецкие пушки почти сразу ломают крыло или поджигают бомбардировщик.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> Одним боевым вылетом, при умелом избегании встреч с вражескими самолётами, Lincoln B.Mk.II может уничтожить все базы противника на карте, предоставив команде преимущество по очкам, и нанести серьёзный урон аэродрому.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Большие размеры бомбардировщика<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56771 2020-12-26T11:25:10Z

<p>U16318318: /* Достоинства и недостатки */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> В начале боя не нужно лететь напрямую в сторону вражеских баз, ведь из-за больших размеров бомбардировщик становится лёгкой и лакомой целью для истребителей. Лучшей тактикой будет климбить в сторону от основного поля боя и избегать встречи с противником. В это время союзные лёгкие бомбардировщики и штурмовики нанесут урон вражеским базам, после чего, при достижении большой высоты, можно начать добивать базы врага, и атаковать ародром.<br /> <br /> Основные, и самые опасные враги для нашего бомбардировщика, немецкие высотные истребители Do 335 и Ta 152. При обнаружении подлетающего врага рекомендуется наводиться стрелками на цель заранее, и начинать огонь на расстоянии в 1,5 - 2 км. Это повысит шанс на выживаемость, т.к. есть возможность на расстоянии нанести критические повреждения и сбить вражеский истребитель. Если же подпустить врага ближе, то шансов на выживание практически не останется, мощные немецкие пушки почти сразу ломают крыло или поджигают бомбардировщик.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> При умелом избегании встреч с вражескими самолётами, Lincoln B.Mk.II со своей мощной бомбовой нагрузкой может уничтожить все базы противника на карте, и нанести серьёзный урон аэродрому.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Большие размеры бомбардировщика<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56770 2020-12-26T10:55:21Z

<p>U16318318: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> В начале боя не нужно лететь напрямую в сторону вражеских баз, ведь из-за больших размеров бомбардировщик становится лёгкой и лакомой целью для истребителей. Лучшей тактикой будет климбить в сторону от основного поля боя и избегать встречи с врагами. В это время союзные лёгкие бомбардировщики и штурмовики нанесут урон вражеским базам, после чего, при достижении большой высоты, можно начать добивать базы врага, и атаковать ародром.<br /> <br /> Основные, и самые опасные враги для нашего бомбардировщика, немецкие высотные истребители Do 335 и Ta 152. При обнаружении подлетающего врага рекомендуется наводиться стрелками на цель заранее, и начинать огонь на расстоянии в 1,5 - 2 км. Это повысит шанс на выживаемость, т.к. есть возможность на расстоянии нанести критические повреждения и сбить вражеский истребитель. Если же подпустить врага ближе, то шансов на выживание практически не останется, мощные немецкие пушки почти сразу ломают крыло или поджигают бомбардировщик.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Большие размеры бомбардировщика<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56769 2020-12-26T10:52:21Z

<p>U16318318: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> В начале боя не нужно лететь напрямую в сторону вражеских баз, ведь из-за больших размеров бомбардировщик становится лёгкой и лакомой целью для врагов. Лучшей тактикой будет климбить в сторону от основного поля боя. В это время союзные лёгкие бомбардировщики и штурмовики нанесут урон вражеским базам, после чего, при достижении большой высоты, можно начать добивать базы врага, и атаковать ародром.<br /> <br /> Основные, и самые опасные враги для нашего бомбардировщика, немецкие высотные истребители Do 335 и Ta 152. При обнаружении подлетающего врага рекомендуется наводиться стрелками на цель заранее, и начинать огонь на расстоянии в 1,5 - 2 км. Это повысит шанс на выживаемость, т.к. есть возможность на расстоянии нанести критические повреждения и сбить вражеский истребитель. Если же подпустить врага ближе, то шансов на выживание практически не останется, мощные немецкие пушки почти сразу ломают крыло или поджигают бомбардировщик.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Большие размеры бомбардировщика<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56768 2020-12-26T10:51:46Z

<p>U16318318: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> В начале боя не нужно лететь напрямую в сторону вражеских баз, ведь из-за больших размеров бомбардировщик становится лёгкой и лакомой целью для врагов. Лучшей тактикой будет климбить в сторону от основного поля боя. В это время союзные лёгкие бомбардировщики и штурмовики нанесут урон вражеским базам, после чего, при достижении большой высоты, можно начать добивать базы врага, и атаковать ародром.<br /> <br /> Основные, и самые опасные враги для нашего бомбардировщика, немецкие высотные истребители Do 335 и Ta 152. При обнаружении подлетающего врага рекомендуется наводиться стрелками на цель заранее, и начинать огонь на расстоянии в 1,5 - 2 км. Это повысит шанс на выживаемость, т.к. есть возможность на расстоянии нанести критические повреждения и сбить вражеский истребитель. Если же подпустить врага ближе, то шансов на выживание практически не останется, мощные немецкие пушки почти сразу ломают крыло или поджигают бомбардировщик.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Большие размеры бомбардировщика<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56767 2020-12-26T10:49:06Z

<p>U16318318: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> В начале боя не нужно лететь напрямую в сторону вражеских баз, ведь из-за больших размеров бомбардировщик становится лёгкой и лакомой целью для врагов. Лучшей тактикой будет климбить в сторону от основного поля боя. В это время союзные лёгкие бомбардировщики и штурмовики нанесут урон вражеским базам, после чего, при достижении большой высоты, можно начать добивать базы врага, и атаковать ародром.<br /> <br /> Основные, и самые опасные враги для нашего бомбардировщика, немецкие высотные истребители Do 335 и Ta 152. При обнаружении подлетающего врага рекомендуется наводиться стрелками на цель заранее, и начинать огонь на расстоянии в 1,5 - 2 км. Это повысит шанс на выживаемость, т.к. есть возможность на расстоянии нанести критические повреждения и сбить вражеский истребитель. Если же подпустить врага ближе, то шансов на выживание практически не останется, мощные немецкие пушки почти сразу ломают крыло или поджигают бомбардировщик.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56766 2020-12-26T10:47:39Z

<p>U16318318: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> В начале боя не нужно лететь напрямую в сторону вражеских баз, ведь из-за больших размеров бомбардировщик становится лёгкой и лакомой целью для врагов. Лучшей тактикой будет климбить в сторону от основного поля боя. В это время союзные лёгкие бомбардировщики и штурмовики нанесут урон вражеским базам. После чего, при достижении большой высоты, можно начать добивать базы врага, и атаковать ародром.<br /> <br /> Основные, и самые опасные враги для нашего бомбардировщика, немецкие высотные истребители Do 335 и Ta 152. При обнаружении подлетающего врага рекомендуется наводиться стрелками на цель заранее, и начинать огонь на расстоянии в 1,5 - 2 км. Это повысит шанс на выживаемость, т.к. есть возможность на рсстоянии нанести критические повреждения и сбить вражеский истребитель. Если же подпустить врага ближе, то шансов на выживание практически не останется, мощные немецкие пушки почти сразу ломают крыло или поджигают бомбардировщик.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56765 2020-12-26T10:47:10Z

<p>U16318318: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> В начале боя не нужно лететь на Lincoln B.Mk.II напрямую в сторону вражеских баз, ведь из-за больших размеров бомбардировщик становится лёгкой и лакомой целью для врагов. Лучшей тактикой будет климбить в сторону от основного поля боя. В это время союзные лёгкие бомбардировщики и штурмовики нанесут урон вражеским базам. После чего, при достижении большой высоты, можно начать добивать базы врага, и атаковать ародром.<br /> <br /> Основные, и самые опасные враги для нашего бомбардировщика, немецкие высотные истребители Do 335 и Ta 152. При обнаружении подлетающего врага рекомендуется наводиться стрелками на цель заранее, и начинать огонь на расстоянии в 1,5 - 2 км. Это повысит шанс на выживаемость, т.к. есть возможность на рсстоянии нанести критические повреждения и сбить вражеский истребитель. Если же подпустить врага ближе, то шансов на выживание практически не останется, мощные немецкие пушки почти сразу ломают крыло или поджигают бомбардировщик.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56764 2020-12-26T10:11:32Z

<p>U16318318: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Lincoln_B.Mk.II&diff=56763 2020-12-26T10:09:11Z

<p>U16318318: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card|code=lincoln_b2<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Lincoln B Mk II|display_name=Avro Lincoln B Mk II}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Avia-Flight}}<br /> ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Avia-Armour}}<br /> ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Avia-Armaments}}<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Offensive}}<br /> ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Suspended}}<br /> ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> {{Specs-Avia-Defensive}}<br /> ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Основная цель нашего дальнего бомбардировщика — базы и аэродромы. Атаковать наземную технику и ДОТы имеет смысл лишь в редких случаях, когда необходимо закончить бой за счёт перевеса очков по наземным целям. Такой сценарий использования бомбардировщика подойдёт под конец боя, и при доминировании союзной авиации.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Английские бомбардировщики}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56267 2020-12-20T13:29:43Z

<p>U16318318: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> [[Файл:СУ-122-54 (01).jpg|мини|СУ-122-54 стреляет из засады]]<br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|240x240px|СУ-122-54|мини]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|мини|240x240пкс|СУ-122-54 вид сбоку]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54|240x240пкс]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:СУ-122-54 (2).jpg|СУ-122-54 на марше<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|eZlZiC8km_k|Обзор от Omero|https://youtu.be/E4_aArBsGKY|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/ Форум War Thunder]<br /> * [[wikipedia:СУ-122-54|Википедия]]<br /> * [http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm btvt.info]<br /> * [https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html topwar.ru]<br /> * [http://opoccuu.com/su-122-54.htm opoccuu.com]<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56266 2020-12-20T13:26:27Z

<p>U16318318: /* Историческая справка */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|240x240px|СУ-122-54|мини]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|мини|240x240пкс|СУ-122-54 вид сбоку]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54|240x240пкс]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:СУ-122-54 (01).jpg|СУ-122-54 стреляет из засады<br /> Файл:СУ-122-54 (2).jpg|СУ-122-54 на марше<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|eZlZiC8km_k|Обзор от Omero|https://youtu.be/E4_aArBsGKY|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/ Форум War Thunder]<br /> * [[wikipedia:СУ-122-54|Википедия]]<br /> * [http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm btvt.info]<br /> * [https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html topwar.ru]<br /> * [http://opoccuu.com/su-122-54.htm opoccuu.com]<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56265 2020-12-20T13:24:01Z

<p>U16318318: /* Медиа */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:СУ-122-54 (01).jpg|СУ-122-54 стреляет из засады<br /> Файл:СУ-122-54 (2).jpg|СУ-122-54 на марше<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|eZlZiC8km_k|Обзор от Omero|https://youtu.be/E4_aArBsGKY|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/ Форум War Thunder]<br /> * [[wikipedia:СУ-122-54|Википедия]]<br /> * [http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm btvt.info]<br /> * [https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html topwar.ru]<br /> * [http://opoccuu.com/su-122-54.htm opoccuu.com]<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A1%D0%A3-122-54_(2).jpg&diff=56264 2020-12-20T13:23:26Z

<p>U16318318: </p> <hr /> <div>СУ-122-54</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56263 2020-12-20T13:08:00Z

<p>U16318318: /* Ссылки */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:СУ-122-54 (01).jpg|СУ-122-54 стреляет из засады<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|eZlZiC8km_k|Обзор от Omero|https://youtu.be/E4_aArBsGKY|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/ Форум War Thunder]<br /> * [[wikipedia:СУ-122-54|Википедия]]<br /> * [http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm btvt.info]<br /> * [https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html topwar.ru]<br /> * [http://opoccuu.com/su-122-54.htm opoccuu.com]<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56262 2020-12-20T13:04:22Z

<p>U16318318: /* Ссылки */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:СУ-122-54 (01).jpg|СУ-122-54 стреляет из засады<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|eZlZiC8km_k|Обзор от Omero|https://youtu.be/E4_aArBsGKY|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/ Форум War Thunder]<br /> * [[wikipedia:СУ-122-54|Википедия]]<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56260 2020-12-20T13:01:04Z

<p>U16318318: /* Ссылки */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:СУ-122-54 (01).jpg|СУ-122-54 стреляет из засады<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|eZlZiC8km_k|Обзор от Omero|https://youtu.be/E4_aArBsGKY|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/ Форум War Thunder]<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56259 2020-12-20T12:59:06Z

<p>U16318318: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:СУ-122-54 (01).jpg|СУ-122-54 стреляет из засады<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|eZlZiC8km_k|Обзор от Omero|https://youtu.be/E4_aArBsGKY|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A1%D0%A3-122-54_(01).jpg&diff=56258 2020-12-20T12:57:36Z

<p>U16318318: </p> <hr /> <div>СУ-122-54</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56255 2020-12-20T12:37:06Z

<p>U16318318: /* Медиа */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> {{Youtube-gallery|eZlZiC8km_k|Обзор от Omero|https://youtu.be/E4_aArBsGKY|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56253 2020-12-20T12:33:28Z

<p>U16318318: /* Медиа */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> {{Youtube-gallery|https://youtu.be/eZlZiC8km_k|E4_aArBsGKY&amp;t=45s}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56251 2020-12-20T12:31:24Z

<p>U16318318: /* Медиа */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> {{Youtube-gallery|https://youtu.be/eZlZiC8km_k}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56249 2020-12-20T12:29:30Z

<p>U16318318: /* Медиа */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> https://youtu.be/eZlZiC8km_k<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56248 2020-12-20T12:20:41Z

<p>U16318318: /* Основное орудие */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56247 2020-12-20T12:19:04Z

<p>U16318318: /* Основные характеристики */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато, расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56246 2020-12-20T12:17:51Z

<p>U16318318: /* Историческая справка */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато, расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54_i2.jpg|справа|безрамки]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56245 2020-12-20T12:16:51Z

<p>U16318318: /* Историческая справка */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато, расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54_i3.jpg|справа|безрамки|300x300пкс|СУ-122-54]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1 на базе СУ-122-54]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56244 2020-12-20T12:14:42Z

<p>U16318318: /* Пулемётное вооружение */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато, расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56243 2020-12-20T12:14:07Z

<p>U16318318: /* Основное орудие */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-471''' — бронебойный снаряд, доступный в стоке. Данный снаряд имеет очень хорошее заброневое воздействие, но бронепробитие у него всего 205 мм в упор под прямым углом, чего может быть недостаточно против лобовой проекции тяжелобронированных противников. Зато, расстреливая врага в борт или корму, зачастую достаточно всего одного выстрела.<br /> * '''БР-471Б''' — бронебойный снаряд. Данный снаряд имеет примерно те же характеристики, что и БР-471, соответственно и тактика его использования такая же.<br /> * '''БР-471Д''' — бронебойный снаряд. Является ТОПовым бронебойным снарядом с взрывчатым веществом у СУ-122-54. В сравнении с БР-471 и БР-471Б он обладает повышенными бронебойными характеристиками, но взрывчатого вещества в нём меньше, из-за чего заброневое воздействие не столь мощное, как у вышеперечисленных снарядов.<br /> * '''ЗБМ-7''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет бронепробитие до 299 мм, но крайне слабое заброневое воздействие. В отличии от каморных снарядов эффективен против лобовой проекции вражеских танков.<br /> * '''ЗБК-10''' — кумулятивный снаряд. Лучший универсальный снаряд у СУ-122-54, имеет неплохое заброневое воздействие и отличное бронепробитие до 400 мм.<br /> * '''ОФ-471''' — фугасный снаряд. Подходит только для уничтожения слабобронированной техники.<br /> <br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56238 2020-12-20T11:31:56Z

<p>U16318318: /* Подвижность */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах, САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56237 2020-12-20T11:31:37Z

<p>U16318318: /* Подвижность */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> На песке, снегу, грязи и прочих грунтах САУ чувствует себя уверенно, подвижность и манёвренность практически не страдают. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56236 2020-12-20T11:24:23Z

<p>U16318318: /* Бронезащита и живучесть */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56235 2020-12-20T11:23:47Z

<p>U16318318: /* Бронезащита и живучесть */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы будут неэффективны, они не закроют переднюю часть САУ.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56233 2020-12-20T11:21:09Z

<p>U16318318: /* Бронезащита и живучесть */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56232 2020-12-20T11:19:38Z

<p>U16318318: /* Бронезащита и живучесть */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:SU-122-54 br1.jpg|Лобовое бронирование СУ-122-54<br /> Файл:SU-122-54 k1.jpg|Компоновка СУ-122-54<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56231 2020-12-20T11:18:27Z

<p>U16318318: /* Подвижность */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> <br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56229 2020-12-20T11:15:02Z

<p>U16318318: /* Бронезащита и живучесть */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.[[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. [[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56228 2020-12-20T11:12:35Z

<p>U16318318: /* Бронезащита и живучесть */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить СУ-122-54 почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> [[Файл:SU-122-54 d1.jpg|без|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]<br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.<br /> [[Файл:SU-122-54 d2.jpg|без|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56226 2020-12-20T11:11:39Z

<p>U16318318: /* Бронезащита и живучесть */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты от вражеских снарядов, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить Вас почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> [[Файл:SU-122-54 d1.jpg|без|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]<br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.<br /> [[Файл:SU-122-54 d2.jpg|без|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56225 2020-12-20T11:06:39Z

<p>U16318318: /* Описание */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить Вас почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> [[Файл:SU-122-54 d1.jpg|без|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]<br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.<br /> [[Файл:SU-122-54 d2.jpg|без|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=56224 2020-12-20T11:06:09Z

<p>U16318318: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> |images={{Specs-Card-Image|SU-122-54_1.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:SU-122-54 1.jpg|без|мини|600x600px]]<br /> <br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить Вас почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> [[Файл:SU-122-54 d1.jpg|без|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]<br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.<br /> [[Файл:SU-122-54 d2.jpg|без|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=55217 2020-12-12T05:38:35Z

<p>U16318318: /* Описание */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:SU-122-54 1.jpg|без|мини|600x600px]]<br /> <br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить Вас почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> [[Файл:SU-122-54 d1.jpg|без|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]<br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.<br /> [[Файл:SU-122-54 d2.jpg|без|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=55216 2020-12-12T05:36:53Z

<p>U16318318: /* Описание */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:SU-122-54 1.jpg|без|мини|600x600px]]<br /> <br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[Обновление 1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;|1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге наземной ветки СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить Вас почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> [[Файл:SU-122-54 d1.jpg|без|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]<br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.<br /> [[Файл:SU-122-54 d2.jpg|без|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=55215 2020-12-12T05:35:57Z

<p>U16318318: /* Описание */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:SU-122-54 1.jpg|без|мини|600x600px]]<br /> <br /> '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении [[1.49 (1.70.1945) &quot;Оружие Победы&quot;]], и распологается на V ранге наземной ветки СССР.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить Вас почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> [[Файл:SU-122-54 d1.jpg|без|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]<br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.<br /> [[Файл:SU-122-54 d2.jpg|без|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=53654 2020-12-06T03:35:01Z

<p>U16318318: /* Основное орудие */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:SU-122-54 1.jpg|без|мини|600x600px]]<br /> <br /> '''Су-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить Вас почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> [[Файл:SU-122-54 d1.jpg|без|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]<br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.<br /> [[Файл:SU-122-54 d2.jpg|без|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=53653 2020-12-06T03:33:22Z

<p>U16318318: /* Бронезащита и живучесть */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:SU-122-54 1.jpg|без|мини|600x600px]]<br /> <br /> '''Су-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> <br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.[[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить Вас почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> [[Файл:SU-122-54 d1.jpg|без|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]<br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.<br /> [[Файл:SU-122-54 d2.jpg|без|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-122-54&diff=53651 2020-12-06T03:31:44Z

<p>U16318318: /* Бронезащита и живучесть */</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_su_122_54<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:SU-122-54 1.jpg|без|мини|600x600px]]<br /> <br /> '''Су-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.<br /> <br /> Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.<br /> <br /> Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.<br /> [[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]<br /> Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.<br /> <br /> Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.<br /> <br /> Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить Вас почти не рпоисходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.<br /> <br /> Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.<br /> <br /> Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.<br /> [[Файл:SU-122-54 d1.jpg|без|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]<br /> Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.<br /> [[Файл:SU-122-54 d2.jpg|без|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми. <br /> <br /> Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте. <br /> <br /> Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.<br /> <br /> Технические характеристики снарядов:<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !''Название снаряда''<br /> !''Тип''<br /> !''Масса, кг''<br /> !''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''<br /> !''Начальная скорость, м/с''<br /> !''Задержка взрывателя, м''<br /> !''Чувствительность взрывателя, мм''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''<br /> !''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''<br /> |-<br /> |'''''БР-471'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''47''<br /> |''60''<br /> |''65''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Б'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,2464''<br /> |''795''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''БР-471Д'''''<br /> |''БС''<br /> |''25''<br /> |''0,1925''<br /> |''800''<br /> |''1,2''<br /> |''19''<br /> |''48''<br /> |''63''<br /> |''71''<br /> |-<br /> |'''''3БМ-7'''''<br /> |''БПС''<br /> |''5.4''<br /> |''-''<br /> |''1400''<br /> |''-''<br /> |''-''<br /> |''75''<br /> |''78''<br /> |''80''<br /> |-<br /> |'''''3БК-10'''''<br /> |''КС''<br /> |''18.4''<br /> |''2,5''<br /> |''820''<br /> |''0,05''<br /> |''1''<br /> |''65''<br /> |''72''<br /> |''77''<br /> |-<br /> |'''''ОФ-471'''''<br /> |''ОФС''<br /> |''25''<br /> |''3,6''<br /> |''800''<br /> |''0,1''<br /> |''0,1''<br /> |''79''<br /> |''80''<br /> |''81''<br /> |}<br /> Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.<br /> <br /> Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:<br /> <br /> * Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.<br /> * Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.<br /> <br /> КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете. <br /> <br /> На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме &quot;снайпера&quot;, как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон. <br /> <br /> Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов. <br /> <br /> На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции. <br /> <br /> Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Мощная пушка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие башни<br /> * Слабый отрицательный угол вертикальной наводки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]<br /> <br /> В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение &quot;Объект 600&quot;.<br /> [[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]<br /> К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г. <br /> <br /> Второй опытный образец САУ &quot;Объект 600&quot; государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки &quot;Объект 600&quot; была доработана, и выдана в производство.<br /> [[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]<br /> В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.<br /> <br /> На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.<br /> <br /> Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-54 (семейство техники)]]<br /> * [[СУ-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/<br /> * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54<br /> * http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm<br /> * https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html<br /> * http://opoccuu.com/su-122-54.htm<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U16318318