War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

Киров

2023-12-27T09:57:11Z

U155865668: /* Бронезащита и живучесть */

{{Specs-Card
|code=ussr_cruiser_kirov
|images={{Specs-Card-Image|Киров Главная.png}}
}}

== Описание ==
'''«Киров»''' — лёгкий крейсер проекта 26, подготовленного итальянской фирмой «Ансальдо». Первый крейсер советской постройки. Заложен 22 октября 1935 года, спущен на воду 30 ноября 1936 года, вошёл в состав флота 26 сентября 1938 года. В 1939 году в составе советского контингента был направлен в Латвию согласно Пакту о взаимопомощи между СССР и Латвией. Был приписан к латвийскому порту Лиепая, выходил в море для обстрела финских позиций. В 1940 году прошёл ремонт в Кронштадте, после чего вернулся в Таллин. Участвовал в обороне Таллина. В ходе Таллинского перехода был флагманом отряда главных сил.

После перехода находился на рейде в Кронштадте, откуда вёл огонь по наступающему противнику. С 4 сентября 1941 года находился в Ленинграде, откуда продолжал вести огонь. В апреле 1942 года получил значительные повреждения в ходе налётов авиации, однако к лету 1942 года был полностью восстановлен. 27 февраля 1943 года «Киров» был награждён орденом Красного знамени. В 1944 году крейсер вёл огонь по противнику в ходе Ленинградско-Новгородской операции, а впоследствии Выборгско-Петразаводской операции. После войны все члены экипажа были награждены медалями «За оборону Ленинграда».

Буквально сразу после окончания Великой Отечественной войны в ходе учебных стрельб 17 ноября 1945 года крейсер подорвался на донной мине, получив серьёзные повреждения. Однако с помощью судов, находившихся поблизости, а впоследствии и прибывших из Кронштадта аварийных партий, корабль удалось спасти. До декабря 1946 года проходил ремонт, а ещё через три года, в ноябре 1949 года, крейсер встал на глобальную модернизацию, которая продолжалась 4 года. После прохождения модернизации и до 1958 года крейсер базировался в порту Лиепая. 29 апреля 1958 года был выведен из состава флота, но в 1960 был расконсервирован и передан в состав Ленинградской военно-морской базы, где с 3 августа 1961 года числился учебным кораблём. До 1974 года крейсер совершал регулярные выходы в море с курсантами на борту, а в 1974 году был исключён из состава флота и продан на металл. Две носовые башни были установлены в Ленинграде в качестве памятника кораблю.

В игру '''«Киров»''' был добавлен с выходом [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновления 1.87 «Цель захвачена!»]] по состоянию на 1941 год. «Киров» имеет нетипично мощное для лёгкого крейсера вооружение главного калибра, однако за мощь этих орудий приходится расплачиваться их низкой скорострельностью. Помимо прочего, крейсер обладает весьма неплохим по меркам класса бронированием и достаточно высокой скоростью хода, однако страдает от слабой батареи ПВО.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Fleet-Armour}}
[[Файл:Киров. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей корабля]]
На крейсере «Киров» достаточно серьезное бронирование. Вдоль всего корпуса ниже ватерлинии расположен бронепояс катанной гомогенной брони с толщиной 50-мм. Надежно защищающий от торпед. Даже если враг попадет в шкафут, до боекомплекта и топлива осколки не долетят, ведь сверху есть еще одна бронеплита толщиной 50-мм. 20-мм противоосколочный щит защищает рулевой механизм и винты.

Бронирование башен главного калибра и элеватора с боеприпасами защищено 50-мм листами. Башни ПМК защищены противоосколочными 8-мм листами. Мостик надежно защищен 150-мм катаной гомогенной брони.

Из вышеописанных параметров легко понять, что живучесть у корабля очень высокая. Фугасные снаряды, снаряды с дистанционным, или радио взрывателем повреждают только орудия в надстройках. «Киров» может пережить попадание бомбы и даже торпеды. А экипаж из 692 человек поможет восстановить жизненно необходимые элементы и продолжить бой. Вот только про пробоине, рекомендуется сбросить ход, чтобы вода не так быстро затекла вовнутрь и экипажу было легче справится с затоплением.

=== Подвижность ===
{{Specs-Fleet-Mobility}}
Максимальная скорость «Кирова» составляет 66 км/ч и обеспечивается работой 6-ти мощнейших двигателей. Задний ход равен 19 км/ч. Водоизмещение 9436 т. Набрать максимальную скорость можно за 37 секунд, для полной остановки корабля надо 50 секунд. Стоит учитывать данный факт при выборе маршрута, так как быстро изменить положение не получится. Скорость перекладки рулей довольно медленная, а полный оборот на 360° проходит за две с половиной минуты.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Fleet-Armaments}}
=== Главный калибр ===
{{Specs-Fleet-Primary}}
[[Файл:Киров ГК.png|мини|380x380пкс|180-мм\60 Морское орудие Б-1-П]]
Легкий крейсер оснащён девятью орудиями главного калибра [[Б-1-П (180-мм)|Б-1-П 180 мм]]. Вооружение довольно крупное как для легких крейсеров, но за мощь придется платить длительной перезарядкой в 12 секунд. Баллистика приятная и стрелять на большие расстояния не проблема. Главное учитывать расстояние и вектор скорости врага и техники игрока. Доступные снаряды:

* Фугасный ОФ-32
* Бронебойный Б-32
* Полубронебойный — ПБ-32
* Фугасный с дистанционным взрывателем ЗС-32

Лучшим выбором для стрельбе про вражеским кораблям будет именно полубронебойный, сочетающий в себе огромное количество взрывчатого вещества и бронепробиваемости.

=== Вспомогательный калибр ===
{{Specs-Fleet-Secondary}}
[[Файл:Киров ПМК.png|мини|200x200пкс]]
Корабль оснащается шестью башенными установками вспомогательного калибра в середине корпуса, по одному 100-мм орудию Б-34 в каждой. Особенности конструкции позволяют этим орудиям поражать как надводные, так и воздушные цели. В атаке воздушных целей лучшим выбором будет осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем. Для защиты от торпедный катеров — обычный осколочно фугасный с контактным взрывателем.

=== Зенитная артиллерия ===
{{Specs-Fleet-AA}}
«Киров» вооружён семью '''45-мм скорострельными пушками 21-К''' и тремя пулемётами '''ДШК калибра 12,7-мм'''. Этого крайне не хватает для серьёзного сопротивления авиации, разве что отпугнуть или случайно попасть, так что на ПВО не надеетесь

=== Дополнительное вооружение ===
{{Specs-Fleet-Additional}}
Корабль оснащён двумя трёхтрубными торпедными аппаратами калибра 533 мм, размещёнными по одному с каждого борта. Общее количество 6 торпед калибром 533-мм. Одна парогазовая торпеда '''«53-39»''' идет со скоростью 94 км/ч и несет в себе 317 кг взрывчатого вещества.

=== Самолёт-разведчик ===
{{Specs-Fleet-Plane}}
В [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]] в игре стала доступна механика [[wt:ru/news/15517-linejnyj-krejser-scharnhorst-i-gidroplany-razvedchiki-v-morskih-boyah-ru|запуска управляемых самолётов-разведчиков]]. Большинство кораблей, на которых в реальности устанавливались самолётные катапульты, получили возможность запускать самолёты и в игре.

{{Заметка
|Для запуска самолёта-разведчика КОР-1, сначала нужно нажать на кнопку «Самолёт-разведчик: активация катапульты/запуск». При первом нажатии катапульта разворачивается в боевое положение, повторное нажатие запускает самолёт.
}}

В бою его можно использовать для следующих целей:

* Разведка и корректировка огня ГК;
* Установка дымовой завесы на высоте до 50 м;
* Возможность сброса бомб, КОР-1 несёт две бомбы по 100-кг каждая;
* Захват дальних точек, почему-либо оставшихся без внимания противника.

== Применение в бою ==
[[Файл:Киров Бак.png|мини|397x397пкс|Киров в боевой обстановке]]
Бои на легком крейсере существенно отличаются от боев на катерах, баржах или эсминцах. В первую очередь масштабами и дистанцией. Основным моментом является стрельба. Маневрирование или выбор дистанции практически не влияет на исход боя. Главное держать врагов по одну сторону борта и не подпускать обхода. Существуют несколько основных правила для успешных перестрелок:

Первое: необходимо учитывать, что за длительное время полета снаряда (например 8 секунд) при стрельбе по дальномеру попадание будет не в противника, а в то место, где он был 8 секунд назад. По этому первый совет: если цель за 6-8 км и плывет прямо на корабль, следует измерить расстояние по дальномеру и вычесть примерно 200 метров. Размеры противника достаточно большие, и большая точность, для попадания, не требуется.

Второе: обязательно необходимо брать большое боковое, при этом учитывая не только вектор скорости врага но и своего корабля. Например если враг идет строго влево а корабль игрока вправо то боковое упреждение будет в два раза больше.

Третье: всегда, всегда, всегда при первом выстреле по противнику необходимо использовать пристрелочный выстрел. Для удобства можно установить на сочетание клавиш Left Shift + ЛКМ. При промахе, скорректировать орудия и произвести залп. При попадании просто выстрелить еще раз, не ожидая длительной 15 секундной перезарядки.

Кроме стрельбы из ГК желательно включить автоматическую стрельбу по авиации и катерам. Так как последние могут внезапно пробраться близко к крейсеру и торпедировать, тем самым уничтожить или сильно повредить.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Мощный ГК;
* Эффективное бронирование;
* Быстрые торпеды;
* Высокая живучесть.

'''Недостатки:'''

* Длительная перезарядка ГК.

== Историческая справка ==
[[Файл:Киров история.jpg|мини|400x400пкс|Общий вид на крейсер Киров]]
Крейсер «Киров» вступил в строй ВМФ СССР 26 сентября 1938 года.

До лета 1939 года команда крейсера занималась обучением личного состава корабля и настройкой оборудования корабля.

15 октября 1939 года корабль прибыл в Таллин, а 22 октября под флагом командующего эскадрой КБФ флагмана 2 ранга Н. Н. Несвицкого перешёл в Лиепаю.

30 ноября 1939 года в 7:11 крейсер «Киров» в сопровождении эсминцев «Сметливый» и «Стремительный» вышел из Лиепаи для поиска и осмотра всех транспортных кораблей в северной части Балтики. Сразу же были обнаружены и отпущены один латвийский и несколько немецких транспортов. Ночью отряд стал на якорь у о. Хийума.

В 21:20 30 ноября крейсер получил приказ обстрелять финскую батарею на о. Руссарэ. 1 декабря 1939 года в 6:35 корабли снялись с якоря и выдвинулись в сторону о. Руссарэ. Подойдя на дистанцию 110 кбт крейсер лёг на боевой курс 240°. В 10:55 батарея береговой обороны о. Руссарэ открыла огонь по крейсеру «Киров». Крейсер развернулся на курс 210°. Как выяснилось после войны, это спасло его от движения прямо на минное поле. В 10:57 крейсер открыл огонь по орудиям береговой обороны о. Руссарэ. Батарея острова израсходовала 15 снарядов (по некоторым данным 25), прямых попаданий не было, но от близких взрывов крейсер получил незначительные повреждения. Крейсер «Киров» израсходовал 35 снарядов главного калибра. На острове были повреждены казарма, пристань, маячные постройки, но орудия береговой обороны повреждений не получили. В 11:05 крейсер прекратил огонь, лёг на курс 185° и начал уходить от острова. 2 декабря в 3:15 крейсер и 2 эсминца вернулись в Лиепаю после чего встал на ремонт. Стоит отметить, что уровень организации и цели этой операции остаются неясными. Начальство перед операцией не предоставило никакой информации по поводу охранения острова и возможного наличия минных заграждений.

[[Файл:Киров. Историческая справка № 1.jpg|380px|мини|справа|Главный калибр легкого крейсера «Киров»]]
В августе 1940 года крейсер «Киров» принял участие в больших учениях флота в устье Финского залива.

1 сентября 1940 года во главе отряда лёгких сил, под флагом Наркома ВМФ Н. Г. Кузнецова крейсер перешёл из Таллина в Лиепаю.

Осенью 1940 года крейсер «Киров» отправился в Кронштадт на ремонт и замену лейнеров орудий главного калибра, а 21 мая 1941 года перешёл в Таллин.

14 июня 1940 года во главе отряда лёгких сил корабль сменил место дислокации и перешёл в Усть-Двинск.

22 июня 1941 года находясь на Рижском рейде крейсер «Киров» участвовал в противовоздушной обороне города. В 18:00 «Киров» вышел из Усть-Двинска и 28 июня в 1:07 встал на рейде в Куйвасте.

1 июля 1941 года крейсер «Киров» прибыл в Таллин. 22 августа в 20:55 крейсер открыл огонь по позициям войск Германии в районе мызы Кейла. 23 августа совместно с лидером «Ленинград» крейсер занимался обстрелом танковых позиций противника у переправы через р. Кейла. 25 августа крейсер отразил 7 налётов военно-воздушных сил Германии. Во время авианалёта в кормовую часть палубы корабля попал снаряд калибром 152,4 мм в районе 227-230 шпангоута. Получили повреждения трубопроводы забортной воды и отопления, в кубрике №12 начался пожар, 30 человек получили ранения различной степени тяжести, 9 человек были убиты. За период обороны Таллина крейсер «Киров» получил 45 пробоин в наружной обшивке корпуса и надстройках. За эти дни крейсер израсходовал 235 снарядов главного калибра.

[[Файл:Киров. Историческая справка № 2.jpg|380px|мини|справа|Крейсер «Киров». 7 июля 1944 г.]]
27 августа 1941 года крейсер прикрывал артиллерийским огнём эвакуацию сухопутных частей из Таллина. Во время отхода кораблей, «Киров» был в составе главных сил. На его борту были члены правительства Эстонии и Военный совет КБФ. 27 августа в 23:00 корабли вышли на рейд к островам Аэгна и Нейссар продолжая вести огонь по позициям противника. 30 августа корабли прибыли в Лесную гавань, а «Киров» был включён в систему артиллерийской обороны Ленинграда. За период перехода крейсер отразил 32 атаки вражеских самолётов. Крейсер повреждений не получил.

Ночью с 3 на 4 сентября 1941 года крейсер «Киров» занимался обстрелом войск противника на Карельском перешейке. Было израсходовано 85 снарядов главного калибра.

С 4 по 6 сентября 1941 года корабль занимался артиллерийской поддержкой частей 23-й армии на приморском участке, на рубеже р. Сестра.

7 сентября 1941 года обстреливал южный берег залива в районе Ораниенбаума, а 8 сентября обстреливал позиции противника в районе Дятлицы-Кипень.

9 сентября 1941 года крейсер занимался зенитным огнём по самолётам противника, 21 сентября крейсером был сбит один вражеский самолёт. 23 сентября орудия ПВО крейсера сбили еще один самолёт противника. В этот день крейсер получил попадание двумя авиабомбами: одна попала в палубу полубака правого борта, другая пробила палубу в районе 100 шпангоута, упала на нижнюю палубу, но не взорвалась. 3 человека погибло, 12 человек получили ранения различной степени тяжести. В период с 21 по 24 сентября у крейсера «Киров» в трёх местах была пробита палуба полубака и верхняя палуба, броневая палуба получила вмятину, от взрыва прогнулся настил верхней палубы, были разрушены 10 кают, камбуз, гальюн, выше бронепояса в надводной части борта было 80 пробоин, осколками в двух местах был пробит бронепояс, были повреждены три дальномера, вышли из строя прицелы и визиры трёх зенитных батарей. За время стоянки в Кронштадте, крейсер израсходовал 500 снарядов, было сбито 3 самолёта.

Ночью с 23 на 24 сентября крейсер «Киров» совершил переход в Ленинград и в 6:24 стал у стенки завода №194. Зимой 1941-1942 годов экипаж крейсера занимался ремонтом корабля вместе с рабочими завода №189.

4 апреля 1942 года военно-воздушные силы Германии совершили налёт на Ленинград, вследствие которого крейсер «Киров» получил одно прямое попадание авиабомбой, которая пробила две палубы, борт и взорвалась в воде. Еще 9 бомб взорвались рядом с кораблём. В этот день крейсер израсходовал 207 100-мм снарядов, 390 45-мм снарядов, 650 37-мм снарядов и 1500 12,7-мм снарядов.

[[Файл:Киров. Историческая справка № 3.jpg|380px|мини|справа|«Киров» салютует в честь окончательного прорыва блокады города на Неве. 27 января 1944 г.]]
24 апреля 1942 года был совершён еще один налет авиацией противника, в течении которого крейсер получил три попадания бомбами и одно попадание 152,4-мм снаряда. Две бомбы попали в район кормовой дымовой трубы, после чего начался пожар в отделении вспомогательных котлов и помещениях надстройки. Сдетонировал подготовленный боезапас зенитных орудий. Было убито 86 членов экипажа, 46 получили ранения различной степени тяжести. Вследствие атаки, на крейсере были повреждены запасной командный пункт, кормовые ходовая рубка, ходовой и сигнальный мостик, вся средняя надстройка от 140 по 180 шпангоут на верхней палубе и помещения под ней на нижней палубе, кормовая труба с дымоходами до броневой палубы, ноги грот-мачты, кормовая часть катапульты, кормовая стрела, шлюпбалки, камбуз, шахты турбовентиляторов №9, 10 и 12, фундаменты шести 100-мм орудий, носовая переборка, все вспомогательные механизмы вспомогательных котлов. Были сбиты две антенны передатчиков «Ураган», «Бриз» и «Бухта». Из орудий ПВО остались в рабочем состоянии только три 45-мм орудий и три 37-мм орудий и пулемёты. Крейсер был отправлен на ремонт, который выполнял завод №189.

Январь 1944 года — крейсер «Киров» был включён в состав 2-й артиллерийской группы под командованием вице-адмирала Ю. Ф. Ралля.

19 января 1944 года — крейсер поддерживал артиллерийским огнём наступление союзников обстрелом позиций неприятеля в районе Копорское-Коврово-Зайцево-Телези.

«Киров» салютует в честь окончательного прорыва блокады города на Неве. 27 января 1944 г.

20 января 1944 г. — «Киров» обстреливал район Тайцы-София.

Июнь 1944 года — находясь в Лениградском торговом порту, крейсер поддерживал наступление союзных войск на выборгском направлении, обстреливая «линию Маннергейма».

Май 1945 года — крейсер «Киров» перешёл в Кронштадт.

В 50-е годы «Киров» прошел модернизацию, и до 1965 года находился в составе Советского Военно-морского Флота. В 1965 году он был выведен из боевого ядра и переформирован в учебный. Всего служба первого советского крейсера продолжалась 36 лет.

== Медиа ==

<gallery caption="Исторические фотографии">
Файл:Киров. Медиа № 1.jpg
Файл:Киров. Медиа № 2.jpg
Файл:Киров. Медиа № 3.jpg
Файл:Киров. Медиа № 4.jpg
Файл:Киров. Медиа № 5.jpg
</gallery>

Видео-обзоры
{{Youtube-gallery|S5G_z7D_koU|Обзор крейсера Киров от CrewGTW}}

== См. также ==

* [[Красный Кавказ]]
* [[Красный Крым]]
* [[Максим Горький]]
* [[Чапаев]]
* [[Ворошилов]]

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/260751-legkii-kreiser-%C2%ABkirov%C2%BB/ Обсуждение на форуме]
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2_(%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80) Статья на Википедии]
* [https://diletant.media/articles/45269690/ Статья на Diletant media]

СУ-85

2023-10-20T06:52:18Z

U155865668: /* Историческая справка */

{{Specs-Card
|code=ussr_su_85_1943
|images={{Specs-Card-Image|СУ-85. Заглавный скриншот № 1.png|СУ-85. Заглавный скриншот № 2.png}}
}}

== Описание ==
'''СУ-85''' — советская самоходная артиллерийская установка периода Великой Отечественной войны. Была создана на базе среднего танка [[Т-34 (1942)|Т-34]] конструкторским бюро Уралмашзавода и принята на вооружение РККА в июле 1943 года.

СУ-85 получили боевое крещение осенью 1943 года в боях за Левобережную Украину, где показали себя как эффективные противотанковые средства в борьбе с «Тиграми», «Пантерами». В дальнейшем использовались до самого конца войны. После принятия на вооружение среднего танка Т-34-85, вооружённого той же пушкой, самоходки были сняты с производства и постепенно заменялись более мощными СУ-100.

В War Thunder СУ-85 обладает мощным и точным орудием, хорошими снарядами, прекрасной динамикой, однако имеет слабую защиту. СУ-85 была представлена в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]] вместе с выходом наземной бронетехники в открытое бета-тестирование и располагается на III ранге в дереве исследования бронетехники СССР.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Колонна СУ-85 на марше.png|300px|мини|справа|Боевая группа из СУ-85 на марше ]]
[[Файл:Пара СУ-85 уничтожили вражескую бронетехнику.png|300px|мини|справа|Пара СУ-85 уничтожили вражескую бронетехнику]]

СУ-85 не обладает серьезной [[Броня|защитой]] и практически любое попадание приведёт если не к уничтожению, то к критическому и не боеспособному состоянию.

Верхняя лобовая деталь '''корпуса''' толщиной 45 мм расположена под углом 51°, что даёт приведённую броню от 67 мм в нижней лобовой детали, до 77 мм ближе к крыше корпуса. Дополнительно на корпус установлены 20 мм траки, дающие дополнительную защиту в корпусе. Самое бронированное место в корпусе это — люк механика-водителя. Он размещён под наклоном 51° с толщиной 70 мм и в редких случаях может сдержать вражеский снаряд. Однако, такая броня всё-же не защитит от 75-мм орудий «[[Pz.IV H|Панцеров IV]]» и тем более от [[Ordnance QF 17-pounder (76-мм)|17-ти фунтовки]], установленные на [[Achilles]] и [[Sherman Firefly]]. Борта корпуса очень тонкие, толщина брони 45 мм не спасут от огня зениток и тем более от танковых орудий. Броня крыши корпуса также не радует, всего 20 мм брони и очень уязвимая к огню пушек штурмовиков, таких как (немецкий [[He 219 A-7]], обладающий лентой с подкалиберными снарядами).

Область вокруг '''орудия''', в отличие от корпуса, имеет более серьёзное бронирование. Толщина брони в том месте варьируется от 52 до 100 мм. Маска орудия имеет сложную, округлённую форму, так что в некоторых моментах снаряды от немецких пушек будут иногда рикошетить.

Компоновка самоходки плотная. Экипаж состоит из четырёх человек: механик-водитель — спереди, а наводчик, заряжающий, командир — за ним. Снаряды расположены по всей машине и подрываются от любого попадания. Чтобы предотвратить взрыв боекомплекта, рекомендуется возить с собой 20 снарядов, но это мало что может изменить в плане живучести машины.

<gallery>
Файл:СУ-85. Рентген.jpg|Расположение модулей и экипажа самоходки
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
[[Файл:СУ-85. Вид сверху.png|300px|мини|справа|Вид на СУ-85 сверху]]
Динамика СУ-85 на уровне среднего танка Т-34 — хорошая. Знаменитый дизельный двигатель В-2-34 мощностью 500 л.с. разгоняет самоходку до 55 км/ч. При массе 31,6 тонн, удельная мощность двигателя составляет 16.9 л.с/т, позволяя без труда преодолевает различные грунты и подъёмы. Также хорошая скорость позволяет самоходке быстро доехать до нужной позиции.

А вот отступать в критической ситуации будет трудно, сказывается низкая скорость заднего хода — 9 км/ч, стоит выезжать для произведения выстрела осторожно.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:СУ-85. Основное орудие.png|300px|мини|справа|85-мм орудие Д-5С]]
СУ-85 вооружена '''85-мм пушкой Д-5С'''. Орудие обладает превосходной мощью и способно поражать большинство танков в лобовую проекцию. При прокачанном экипаже до уровня «Ас» заряжающий отправляет снаряд во врага каждые 7,4 секунды, позволяя быстро произвести выстрел и навестись на следующую цель. Стрелять на средние и большие дистанции не составит большого труда, благодаря хорошей баллистике. По своим характеристикам орудие схоже с [[ЗиС-С-53 (85-мм)|85-мм орудием ЗиС-С-53]], встречаемое на танке Т-34-85.

Поскольку у СУ-85 отсутствует башня, орудие расположено в корпусе и имеет ограниченный сектор обстрела. Пушка имеет слабые углы горизонтального наведения — всего 10° в разные стороны, однако благодаря хорошей скорости поворота корпуса может среагировать на угрозу с флангов или тыла. Также орудие обладает привычными для советской техники {{Пояснение|УВН|углами вертикальной наводки}}: вниз орудие опускается на 5°, а вверх поднимается на 25°, сводя на нет игру от холмов и прочих складок местности.

В боекомплекте самоходки доступны следующие [[Танковые боеприпасы|снаряды]]:

* '''БР-365К''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает неплохим пробитием — 148 мм, однако часто рикошетит и имеет слабое заброневое воздействие. Часто для уничтожения вражеского танка требуется один-два попадания. После открытия следующего снаряда становиться малоэффективным.
* '''БР-365А''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Обладает немного низким пробитием — 135 мм, однако в нём больше взрывчатого вещества, следователь вражеский танк зачастую уничтожается с первого попадания и редко рикошетит. '''Рекомендуется как основной снаряд для использования.'''
* '''О-365К''' — осколочно-фугасный снаряд. Применяется для уничтожения САУ и ЗСУ с открытыми боевыми отделениями.

== Применение в бою ==
[[Файл:СУ-85 двигаются на позицию.png|300px|мини|справа|СУ-85 двигаются на позицию]]
'''Главное преимущество СУ-85''' — хорошее орудие и динамика.

Благодаря мощнейшему вооружению большинство противников уничтожаются с одного попадания в борт, а если схватка с врагом происходит на дистанции менее километра, имеет смысл вести огонь в башню. Однако, второй выстрел понадобится редко, ведь большинство танков уничтожаются после первого попадания.

Из-за слабого бронирования СУ-85 совсем не подходит для лобовой атаки, поэтому основное предназначение этой машины — это поддержка союзных сил. Если дистанция между противником маленькая, то даже одно попадание может обернуться критическими повреждениями. Рекомендуется постоянно находиться как можно дальше от противника. На этой машине нужно стараться работать из-за укрытия, не показывать нижний бронелист. Часто спасает маска орудия и высокий наклон самой брони.

Как и любая другая самоходная установка в игре, СУ-85 является игроком второй линии. Наиболее эффективная тактика, позволяющая внести весомый вклад в сражение — это отстрел врагов с большой дистанции. Главное, чтобы на позиции был отличный обзор, благодаря которому можно видеть танки врага почти на всём поле боя. Если же враг заметил местоположение самоходки, стоит как можно быстрее менять позицию, ведь одно попадание в корпус и СУ-85 будет уничтожена.

В [[Аркадный режим|аркадном режиме]] ситуация немного иная. Из-за того что в аркаде характеристики танков увеличены, с одной стороны СУ-85 играется лучше, динамика хорошая, все противники на карте подсвечены маркерами. Но с другой стороны, сам самоходка тоже видна противникам, что заставляет играть осторожно и передвигаться от укрытия к укрытию.

=== Достоинства и недостатки ===
[[Файл:СУ-85. Промежуточный скриншот.png|300px|мини|справа|СУ-85 после боя]]
'''Достоинства:'''

* Точное орудие;
* Хорошая перезарядка;
* Прекрасная динамика;
* Хорошие снаряды.

'''Недостатки:'''

* Низкая скорость заднего хода (8 км/ч);
* Слабая броня;
* Отсутствие башни;
* Ограниченный сектор обстрела.

== Историческая справка ==
[[Файл:СУ-85. Историческая справка № 1.jpg|300px|мини|справа|СУ-85 в цеху Уралмашзавода]]
В апреле 1943 года Артиллерийский комитет ГАУ Красной Армии выслал — «Уралмашзаводу» требования к будущей СУ-85 Основным назначением самоходки должно было стать уничтожение тяжёлых танков «Tiger» на дистанциях от 500 м до 1000 м. Для выполнения приказа предлагалось взять за основу модернизированную СУ-122М и вместо 122-мм гаубицы установить орудие с 85-мм зенитной пушки 52-K. Во второй половине апреля конструкторский отдел «Уралмашзавода», возглавляемый Л. И. Горлицким, приступил к проектированию машины. Таким образом, большого выбора противотанковых средств, способных эффективно противостоять тяжелым немецким танкам, у ГАУ просто не было. Это способствовало возрождению проекта «танка-истребителя» Т-34-57,но уже в новом качестве, и созданию полноценной противотанковой установки на шасси «тридцатьчетверки».

5 мая 1943 года ГКО установил сроки и исполнителей по созданию новых танков и САУ. Изготовление САУ с 85-мм пушкой возлагалось на «Уралмашзавод», причем Центральное артиллерийское конструкторское бюро (ЦАКБ), возглавляемое В. Г. Грабиным, должно было спроектировать, а завод № 9 Наркомата вооружения — изготовить орудие для САУ. Однако, когда из ЦАКБ были получены чертежи 85-мм пушки С-31, выяснилось, что она занимает очень много места в боевом отделении и не позволяет удобно разместить внутри машины оборудование и экипаж, а кроме того, значительно увеличивает массу САУ. На «Уралмаше» предложили заводу № 9 разработать новую 85-мм пушку. В результате в КБ завода № 9, возглавляемом Ф. Ф. Петровым, была спроектирована пушка Д-5С-85, значительно лучше отвечавшая условиям установки в САУ. В конце мая 1943 года из ЦАКБ поступил эскизный проект еще одного орудия — С-18. Оно имело некоторые преимущества, так как в нем использовалась люлька от серийной 76-мм танковой пушки ЗиС-5. Однако и С-18 не очень удачно компоновалось в боевое отделение проектируемой САУ.

[[Файл:СУ-85. Историческая справка № 2.jpg|300px|мини|справа|СУ-85 на испытаниях]]
Личный авторитет Грабина возымел значительное воздействие. На совместном совещании представителей НКВ, НКТП, ГАУ и ГБТУ, проведенном 7 июня 1943 года, были рассмотрены все представленные проекты САУ и принято решение построить три опытных образца СУ-85 и одной модернизированной СУ-122. По ряду различных причин изготовление самоходок затянулось, поэтому к 20 июня на испытания были поданы следующие образцы:

* СУ-85-I – оснащенная 85-мм пушкой С-18-I с измененной установкой УЗТМ;
* СУ-85-II – оснащенная 85-мм пушкой Д-5С-85 завода №9;
* СУ-122-III – оснащенная 122-мм гаубицей Д-6;
* СУ-85-IV – оснащенная 85-мм пушкой С-18 в установке ЦАКБ.

В ходе заводских испытаний, проведённых 20-25 июля 1943 года, пробег на 80 км выдержали все самоходки, но со стрельбой вышли большие проблемы. Столь большая разбежка в количестве частично объясняется большим числом поломок спусковых и выбрасывающих механизмов. В первую очередь был отмечен затрудненный доступ к противооткатным приспособлениям, который был невозможен без снятия бронирования массой 300 кг. Кроме того, пушка С-18 обладала большими габаритами и работа с ней была сопряжена с большими усилиями на маховиках подъёмного и поворотного механизмов.

Победителем была признана САУ СУ-85-II с пушкой Д-5С-85, обладавшая более высокой технической надежностью и наивысшим темпом стрельбы из представленных образцов, хотя ряд недоработок имелся и у неё. После 500-километрового пробега, которым завершились государственные испытания (начались 25 июля), этот образец САУ был принят на вооружение РККА под обозначением СУ-85, что было зафиксировано в постановлении ГКО №3892 от 7 августа 1943 года.

СУ-85 представляла собой безбашенную полностью бронированную машину, с более мощным вооружением, чем у среднего танка Т-34-76, на базе которого она и была спроектирована. При этом носовая часть корпуса была улучшена, а высота САУ относительно танка уменьшена. Боевая рубка располагалась впереди корпуса и была выполнена в виде рубки опытной САУ СУ-122М. СУ-85 имела противоснарядное бронирование, толщина лобовой брони достигала 45 мм, угол наклона составлял 50 градусов. Толщина брони маски орудия составляла 60 мм. В состав экипажа САУ входило 4 человека, при этом отделение управления и боевое отделение были совмещены.

[[Файл:СУ-85. Историческая справка № 3.jpg|300px|мини|справа|Отправка СУ-85 с Уралмашзавода на фронт, Свердловск, лето 1944 г.]]
В качестве слабых сторон отмечалась недостаточно надежная и перегруженная подвеска, которая досталась от «тридцатьчетверки». С другой стороны, применение торсионов привело бы к значительному увеличению массы и ухудшению подвижности машины. Критике также подвергалось бронирование СУ-85: лобовая и бортовая 45-мм броня с трудом выдерживала обстрел 50-мм противотанковыми пушками, не говоря уже про 75-мм и 88-мм длинноствольные орудия, которыми были оснащены немецкие танки. Конечно, самоходка не корабль и от одной пробоины она «на дно» не пойдёт, однако в условиях активного применения немцами кумулятивных боеприпасов любое попадание в боевую рубку могло оказаться для экипажа фатальным. Частично этот недостаток был устранен на СУ-100, которая получила 75-мм лобовую броню.

Новая САУ СУ-85 в войсках была встречена хорошо и применялась достаточно эффективно. Хотя мощности фугасного 85-мм снаряда иногда было явно недостаточно для уничтожения полевых укреплений противника, с танками немцев САУ боролась достаточно уверено. При этом наряду с положительными отзывами шли из частей и предложения по внесению в конструкцию САУ улучшений. К примеру, командир 7-го мехкорпуса генерал-майор Катков, оценивая машину, отмечал:

{{Цитата
|«Самоходка СУ-85 в настоящее время является достаточно эффективным средством борьбы с тяжелыми танками вермахта. По проходимости и маневренности она не уступает танку Т-34, и с новой 85-мм пушкой показывает себя в боевых действиях достаточно хорошо. Однако, используя огонь и броню своих танков «Тигр», «Пантера» и САУ «Фердинанд», немцы стараются навязывать бой на больших дистанциях – 1500-2000 метров. В таких условиях мощь 85-мм орудия и лобовая броня САУ СУ-85 недостаточны. Необходимо усилить бронирование и самое главное вооружить самоходку новым орудием с увеличенной бронепробиваемостью, для того чтобы она могла уверенно бороться с «Тиграми» на дистанции в 1500 метров»
}}

СУ-85 продолжали применять в военных операциях до конца Великой Отечественной войны. После появления танка Т-34-85, оснащенного аналогичной пушкой, выпуск СУ-85 прекратили. Конструкторы учли пожелания об усилении огневой мощи установки, и в результате появилась новая модель [[СУ-100]], которая была оборудована 100-мм пушкой.

== Медиа ==

<gallery caption="Исторические фотографии">
Файл:СУ-85 в Минске.jpg|Колонна СУ-85 на площади Ленина в освобожденном Минске
Файл:СУ-85 в Белграде.jpg|Советские и сербские военнослужещие и САУ СУ-85 в Белграде
Файл:СУ-85 и Т-34 форсируют Днестр.jpg|Советские САУ СУ-85 и танк Т-34 форсируют Днестр в районе города Хотин
Файл:СУ-85 в Берлине.jpg|СУ-85 в Берлине, 8 мая 1945 год
Файл:СУ-85 вместе с десантом.jpg|СУ-85 вместе с десантом
Файл:СУ-85 Войска Польского.jpg|СУ-85 Войска Польского
</gallery>

<gallery caption="Игровые скриншоты">
Файл:СУ-85. Игровой скриншот № 1.png
Файл:СУ-85. Игровой скриншот № 2.png
Файл:СУ-85. Игровой скриншот № 3.png
Файл:СУ-85. Игровой скриншот № 4.png
Файл:СУ-85. Игровой скриншот № 5.png
Файл:СУ-85. Игровой скриншот № 6.png
</gallery>

{{Youtube-gallery|AXTN7Gxcgrc|Советские САУ от War Thunder Официальный канал|f2yJuRawfNU|Обзор СУ-85 от CrewGTW|9ImBJNNyGQ0|Обзор СУ-85 от FallFire}}

== См. также ==

* [[СУ-85М]];
* [[Jagdpanzer IV]];
* [[Achilles]];
* [[75/46 M43|Semovente 75/46 M43]].

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-85 Статья на Википедии];
* [https://topwar.ru/10804-sovetskie-sau-vremen-voyny-chast-4-su-85.html Статья на TopWar];
* [https://war-book.ru/su-85-samohodnaya-artillerijskaya-ustano/ Статья на War-Book];
* [http://aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/su-85.htm Статья на Aviarmor];
* [https://waralbum.ru/ Фотографии из сайта «Военный Альбом»].

{{Семейство Т-34}}
{{Советские САУ}}

Т-34-57

2023-10-18T13:00:28Z

U155865668: /* Историческая справка */

{{Specs-Card
|code=ussr_t_34_1941_57
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
'''Т-34-57''' — одна из модификаций легендарного советского среднего танка Т-34. Разработана в 1941 году на базе стандартного [[Т-34 (1941)|Т-34]], на котором вместо 76-мм пушки Ф-34 была установлена [[ЗиС-4 (57-мм)|57-мм пушка ЗиС-4]]. Новое орудие обладало значительно большей бронепробиваемостью, за счёт чего новую модификацию классифицировали как «истребитель танков». Машины данной модификации производились небольшой серией в 10 машин, принимали участие в боевых действиях под Москвой, однако впоследствии все они были потеряны в боях.

В игре '''Т-34-57''' появился во время закрытого бета-тестирования наземной техники. Особенностями данного танка можно назвать его отличные скорость и манёвренность, а также превосходную пушку с каморными снарядами высокой бронепробиваемости: новое орудие способно пробить немецкий [[Tiger H1]] в лоб, при условии, что он не стоит «ромбом». Однако никуда не делись недостатки базовой версии машины: довольно плотная компоновка, которая многократно снижает живучесть при успешном пробитии каморным снарядом, и ограниченные вертикальные углы наводки. Помимо этого, бронирование машины относительно противников уже стало слегка устаревшим, поэтому особо полагаться на защищённость, в отличие от предыдущих Т-34, не стоит.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Т-34-57 в рентгене.jpg|мини|Т-34-57 обр. 1941г. в рентгене]]

Бронезащита Т-34-57 идентична [[Т-34 (1941)]]. Во лбу корпуса расположены бронелисты толщиной 45 мм под наклоном 60°. Верхняя часть борта имеет броню толщиной 40 мм, расположенную под углом 40°, а нижняя часть борта расположена под прямым углом и имеет бронирование толщиной в 45 мм. Корма защищена листами брони в 40 мм под углом 46-50°. Такая броня, особенно при постановке танка «ромбом», способна защитить от мелкокалиберных снарядов калибра 37–45 мм, и даже от некоторых снарядов 75-мм орудий, однако от снарядов длинноствольных 75 мм орудий она уже не спасёт.

Башня имеет круговое бронирование сложной формы толщиной в 45 мм, но лобовая её часть находиться под очень малым наклоном и является одним из самых уязвимых мест танка. Крыша башни состоит из 16 мм катанной гомогенной брони, а крыша МТО из брони толщиной 10 мм.

Экипаж танка состоит из 4 человек (2 в башне, 2 в корпусе), а топливные баки и боеукладка расположены прямо в боевом отделении танка. И за счёт того, что экипаж и модули расположены в танке очень плотно, живучесть Т-34-57 находится на довольно низком уровне: практически любой каморный снаряд при пробитии способен вывести из строя весь экипаж или сильно повредить танк.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
Подвижность Т-34-57 находится на достойном уровне: за счёт относительно небольшого веса и двигателя мощностью в 954 (500 в РБ) лошадиных сил, танк может разгоняться вперёд до 54 км/ч (49 в РБ), а назад до 6 км/ч. При этом вязкие грунты не являются для танка серьезной проблемой.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Основным вооружением Т-34-57 является [[ЗиС-4 (57-мм)|57-мм орудие ЗиС-4]] с боекомплектом в 77 снарядов. Орудие обладает отличной баллистикой, а также хорошим бронепробитием снарядов. К недостаткам орудия можно отнести плохие УВН (-5°/28°), но это не столь критично.

В состав боекомплекта орудия ЗиС-4 входят:

* '''БР-271''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд.
* '''БР-271К''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд.
* '''О-271''' — осколочно-фугасный снаряд.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
Т-34-57 оснащён спаренным с орудием [[ДТ (7,62-мм)|7,62-мм пулеметом ДТ]] с боекомплектом в 1890 патронов. Пулемет отлично подойдет пристрелки орудия в РБ и СБ, а также для поражения небронированной техники.

== Применение в бою ==
Т-34-57 — танк для боя на средних и дальних дистанциях. Он обладает хорошими скоростными показателями и средними показателями брони, но при этом бронелисты расположены под рациональными углами, что затрудняет их пробитие многими потенциальными противниками и повышает шанс рикошета вражеских снарядов, а мощное орудие с хорошей баллистикой позволяет эффективно поражать противников и вести огонь на дальние дистанции.

При игре на средних дистанциях старайтесь постоянно находиться в движении, используя высокую скорость и мобильность танка, тем самым усложняя огонь по себе. При игре на дальней дистанции следует выцеливать уязвимые места вражеских танков и вести по ним точный снайперский огонь.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Хорошая скорость и маневренность
* Хорошая баллистика и скорость перезарядки орудия
* Мощные боеприпасы

'''Недостатки:'''

* Посредственное бронирование
* Плотная компоновка
* Плохие углы склонения орудия

== Историческая справка ==
В 1940 году в армии потребовалось улучшение вооружения на танках КВ и Т-34. В мае 1941 года в качестве эксперимента на Т-34 было установлено орудие ЗиС-4. Всего было выпущено 10 опытных машин, но уже к концу октября 1941 года они все были утеряны в боях.

В 1943 году последовало распоряжение вновь начать серийное производство танков-истребителей Т-34-57, с использованием модифицированного ЗИС-4М (от начального оно отличалось унифицированным затвором, более простым механизмом полуавтоматики и измененным креплением муфты в люльке орудия). Также ввели в боекомплект более мощный, подкалиберный снаряд.

Но серийное производство данных Т-34 развернуто так и не было. В июле 1943 года новую 57-мм пушку получил лишь один танк и еще 3 в августе. А уже осенью 1943 года все работы по данной теме свернули, так как приоритет получила более эффективная модификация с 85-мм орудием Т-34-85.

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|v7-ZePAImAw||lUPk0tDZdDA}}

== См. также ==

* [[Т-34 (1941)]]
* [[Т-34 (1940)]]
* [[Т-34-85 (Д-5Т)|Т-34-85 с пушкой Д-5Т]]
* [[Т-34-85Э]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Т-34-57|Статья в Википедии]]
* [http://aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/t-34-57.htm Статья на aviarmor.net]

{{Семейство Т-34}}
{{Советские средние танки}}

КВ-1 (ЗиС-5)

2023-10-15T13:55:09Z

U155865668: Исправил небольшие ошибки. Орфография, синтаксис, всё такое.

{{Specs-Card
|code=ussr_kv_1_zis_5
|images={{Specs-Card-Image|КВ-1 (ЗиС-5) заглавный скриншот.png}}
}}

== Описание ==
'''КВ-1 (ЗиС-5)''' — советский тяжёлый танк, расположенный на III ранге в ветке тяжёлых танков СССР. Представляет из себя модификацию танка [[КВ-1 (Л-11)|КВ-1]] cо слегка улучшенным бронированием и новым 76-мм орудием — [[ЗиС-5 (76-мм)|ЗиС-5]]. Во всем остальном это практически все тот же Клим Ворошилов: большая масса и посредственная скорость, ограниченные углы наведения и наличие нескольких слабых зон в передней проекции башни и по бокам корпуса. Однако установка нового орудия значительно повысило его боевую эффективность: в наличии появились подкалиберные и дымовые снаряды, а наличие более улучшенного механизма отвода газов и, соответственно, возросшая начальная скорость снарядов позволяет комфортно разбираться с большинством противников на своем боевом рейтинге.

Всего за 1941 год было выпущено около 1223 танков КВ-1 с пушкой ЗиС-5. В 1943 году выпустили еще 21 машину, однако пушкой ЗиС-5 были вооружены лишь 30 последних танков, а остальные 40 были вооружены [[Ф-32 (76-мм)|Ф-32]], причем 29 из этих орудий были собраны вновь из заделов с Ленинградского Кировского завода.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
Бронезащита у КВ-1 (ЗиС-5) довольно неплохая — «по кругу» броня корпуса составляет 75-мм катанной гомогенной брони, однако изюминка конкретно этого варианта — дополнительные 25-мм бронелисты на ВЛД, частично НЛД и небольшие полосы на бортах корпуса, прямо под башней. Приведённая толщина ВЛД достигает 100 мм, что делает КВ-1 (ЗиС-5) практически неуязвимым к советским 76-мм и американским 75-мм орудиям, однако основной противник в виде немецких «семидесятипяток» всё ещё способны пробить её даже на расстоянии в 600-650 метров подкалиберным снарядом, а уже с 500 метров — и основным каморным снарядом. Бронезащита башни составляет 90 мм «по кругу». Её с трудом пробивают вышеописанные орудия, однако, если повернуть башню и корпус «ромбом», то можно быть полностью неуязвимым даже к более серьезным орудиям, например, 88-мм снаряды от [[FlaK 37 (88-мм)|FlaK 37]] или 90-мм итальянской гаубицы [[90/53 M41M|90/53 mod. 41]].

Толщина крыши корпуса составляет 30 мм, а башни — 40 мм. Это позволяет не бояться большинства ракет (за исключением британских RP-3 и шведских m/49 и m/51) и авиационных пушек, за исключением немецких 30-мм пушек с подкалиберной лентой, но встретить подобные орудия на столь низком боевом рейтинге практически невозможно.

Экипаж танка располагается по классической схеме: механик-водитель и стрелок-радист в корпусе. Командир и двое заряжающих в башне. Причём уничтожить КВ-1 одним выстрелом в башню практически невозможно. Даже уничтожившее экипаж в башне попадание не затронет бойцов в корпусе машины и она сможет продолжить бой, хоть при этом значительно уменьшится скорострельность ввиду отсутствия заряжающего.

Чтобы снизить вероятность подрыва боекомплекта и тем самым увеличить живучесть, рекомендуется брать в бой не более 30-35 снарядов — это разгрузит кормовую нишу башни.<gallery>
Файл:КВ-1 (ЗиС-5) бронирование.png|Бронирование
Файл:КВ-1 (ЗиС-5) навесные пластины.png|Навесные бронепластины
Файл:КВ-1 (ЗиС-5) компоновка.png|Компоновка
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
КВ-1, как и любой тяжелый танк, очевидно, жертвует подвижностью в пользу высокой защищённости. Двигатель в 600 л.с. откровенно слаб при массе танка в 46 тонн и способен разогнать «Клима» в идеальных условиях только до 34 км/ч или 6 км/ч заднего хода. Это сильно сказывается в манёврах на пересеченной местности или под наклоном: двигатель хоть и выходит на свои максимальные обороты, но не может быстро развернуть машину в таких условиях.

Впрочем, благодаря широким гусеницам, машина обладает очень достойной проходимостью и сохраняет среднюю скорость даже на плохих грунтах.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}

* 1 x [[ЗиС-5 (76-мм)|76-мм пушка ЗиС-5]] (Боекомплект: 116 снарядов)

КВ-1 вооружён 76-мм пушкой ЗиС-5. У данной пушки не самая лучшая баллистика, скорость перезарядки удовлетворительная. В целом, орудие по характеристикам напоминает [[Л-11 (76-мм)|Л-11]] однако в отличии от неё обладает более широкой номенклатурой снарядов с неплохим бронепробитием и отличным заброневым действием. Скорость горизонтальной наводки орудия скромная и может достигать лишь 12°/сек., ввиду этого иногда требуется доворачивать корпус в сторону противника для наиболее быстрой наводки. Перезарядка орудия составляет 6.9 секунд. Перезарядка примерно на уровне большинства противников, однако рекомендуется максимально точно вести огонь. Углы вертикальной наводки орудия неплохие и составляются от -6° до +20°. Хоть этот показатель немного лучше, чем у большинства советских танков, это всё равно не позволяет комфортно играть на холмистой местности, показывая лишь башню.

ЗиС-5 имеет следующую номенклатуру снарядов:

* '''БР-350А''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд с взрывателем МД-5. Снаряд имеет неплохое бронепробитие до 86 мм и большое количество взрывчатки. Однако снаряд оснащен очень чувствительным взрывателем, из-за чего снаряд срабатывает сразу после пробития, а не в боевом отделении. Следовательно, иногда заброневого действия может не хватать. Также снаряд из-за взрывателя не может пробить навесную броню, как на ВЛД [[Pz.III M]].
* '''БР-350Б''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд с взрывателем МД-8. Снаряд имеет неплохое бронепробитие до 94 мм и большое количество взрывчатки. Благодаря улучшенному взрывателю МД-8 снаряд взрывается прямо в боевом отделении, что часто приводит к мгновенному уничтожению вражеского танка. Рекомендуется как основной снаряд для этого танка.
* '''БР-350П''' — бронебойный подкалиберный снаряд с бронепробитием около 120 мм. Снаряд имеет посредственное заброневое действие, а также плохо работает по наклонной броне. Рекомендуется для точной стрельбы по модулям и экипажу особо бронированных целей.
* '''БР-350СП''' — бронебойный тупоголовый сплошной снаряд. Снаряд обладает более высоким бронепробитием, которое чуть больше 100 мм в упор, однако лишён взрывчатого вещества, отчего обладает слабым заброневым действием. Рекомендуется для точечной стрельбы по экипажу особо тяжело бронированного танка.
* '''ОФ-350М''' — осколочно-фугасный снаряд. Рекомендуется для борьбы с техникой без какого-либо бронирования.
* '''Ш-354Т''' — шрапнель с бронепробитием до 37 мм. Рекомендуется против легкобронированной техники противника.
* '''Д-350А —''' дымовой снаряд, удобный для постановки завесы во время починки или проезда особо опасных участков местности, например, поля или простреливаемые вражескими танками улицы города.

В боекомплекте рекомендуется иметь несколько (до 5 шт.) подкалиберных снарядов БР-350П, для уничтожения тяжёлобронированных целей.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}

* 1 х [[ДТ (7,62-мм)|7.62-мм пулемёт ДТ]] (Боекомплект: 3024 патрона)

Пулемёт винтовочного калибра ДТ, спаренный с орудием КВ, может быть эффективен для борьбы с техникой без какого-либо бронирования или же для отметки врагов на поле боя. Помимо этого, им можно отстреливать особо строптивых пилотов, что заходят на танк: вероятность поразить критически важные модули хоть и мала, но это все равно лучше, чем оставить «летуну» возможность помечать танк огнём из курсового вооружения, демаскируя позицию КВ для врагов.

== Применение в бою ==
КВ-1 — тяжелый танк прорыва с прекрасным бронированием и максимально показывает себя на первой линии атаки во всех режимах. Отличная круговая броня позволяет выдерживать множественные выстрелы, а постановка танка «ромбом» позволит не обращать внимания на попадания большинства противников. Впрочем, без уязвимых мест не обошлось. Рекомендуется беречь области вокруг орудия — в них пробитие под прямым углом остаётся возможным для многих орудий, а это потеря двух-трёх членов экипажа. В лобовой проекции корпуса уязвимыми могут стать также люк механика-водителя в центре ВЛД. В отличии от предшественников в лице [[КВ-1 (Л-11)]], данная модификация лишилась множества недостатков, таких как слабое орудие и погон башни, однако все еще остались проблемы в виде уязвимых зон по краям башни и крайняя уязвимость топливных баков, которые при неудачном пробитии могут сдетонировать.

Возможностей орудия ЗиС-5 может оказаться недостаточно для уверенного поражения некоторых противников в лоб. Благо, на ранге боёв КВ-1 враги представляют из себя, как правило, довольно угловатые мишени в лице немцев или британцев. Этим стоит пользоваться, выбирая точку с наиболее прямыми углами, относительно попадания снаряда. Однако стоит заметить, что БР-350Б отлично работает и по наклонной броне. Против особенно тяжёлых целей возможно использование БР-350П.

КВ-1 очень хорошо сохраняет скорость на пересечённой местности, однако манёвренность и максимальная скорость достаточно низкие и не позволяют постоянно менять фланги и позиции. Ввиду этого в начале боя рекомендуется выбрать направления и воевать в основном на нём, так как при попытке сменить фланг врагу будет достаточно легко уничтожить КВ-1 в борт.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Прекрасное бронирование
* Неплохое бронепробитие
* Отличное заброневое действие
* Высокая проходимость
* Наличие БПС

'''Недостатки:'''

* Медленный задний ход
* В целом невысокая подвижность
* Медленная скорость поворота башни
* Невысокая скорострельность

== Историческая справка ==
В 1936 году единственный тяжёлым танком у СССР был лишь [[Т-35]], который обладал не только грандиозными размерами, но и мощным на то время орудием. Тогда он полностью удовлетворял всем требованиям, однако после оценки использования ПТО в гражданской войне в Испании был сделан вывод, что Т-35 по степени защищенности практически не отличается от легких танков. К тому же, танк имел очень низкие ходовые характеристики, что сильно уменьшало его шансы уцелеть в современном сражении, а все попытки усиления бронезащиты за счёт экранирования было лишь временным решением и никак не повлияло на боеспособность машины, при этом отказываться от многобашенных танков никто не собирался. Всё дело в том, что замены для Т-35 на то время не было. Тогда нашли компромисс — одновременно с производством Т-35 начали разработку нового тяжёлого танка с не менее мощным вооружением и хорошим бронированием.
[[Файл:КВ-1 (ЗиС-5) Gallery.jpg|мини|КВ-1 (ЗиС-5)]]
Базой для танка был взят [[СМК]]. Длину танка действительно заметно уменьшили, а основное вооружение, состоявшее из 76-мм и 45-мм танковых пушек, сосредоточили в одной башне, которая по своим размерам была почти такой же, как и у СМК. При этом, пришлось отказаться от башенного курсового пулемета ДТ, так как места для него просто не оставалось. Экипаж соответственно сократился до 5 человек. Сэкономленный, таким образом, общий вес позволил довести толщину лобовых листов корпуса и башни до 75 мм, превзойдя тем самым своеобразный рекорд, ранее прочно державшийся за французским тяжелым танком 2С. Кроме того, вместо авиационного двигателя АМ-34 на КВ устанавливался дизельный В-2. Хоть он и обладал меньшей мощностью (500 л.с. против 850 л.с у СМК) данный тип мотора сжигал менее дорогое горючее, но при этом был более пожаробезопасным. Это повлекло за собой изменение кормовой части корпуса, высота которой стала меньше за счет применения новой крышки МТО. Ходовая часть танка состояла из шести опорных катков с внутренней амортизацией и индивидуальной торсионной подвеской, а также трех обрезиненных поддерживающих роликов. Ведущее колесо имело съемный зубчатый венец и устанавливалось сзади. Боевая масса КВ доходила до 47 тонн. 9 апреля 1939 года был одобрен технический проект и в скором времени началась постройка опытного образца, который завершили в конце августа. 5 сентября танк был отправлен в Москву для демонстрации боевых качеств танка руководству страны. По итогам испытаний определили, что по основным показателям танк КВ лучше своих двухбашенных аналогов.

В сентябре 1941 года на {{Пояснение|ЧТЗ|Челябинский тракторный завод}} сложилась напряженная ситуация со сдачей готовых танков КВ-1 из-за отсутствия на заводе пушек Ф-32. Из числа сданных в сентябре КВ-1 было принято всего 8 танков.

В срочном порядке были проведены испытания пушки ЗиС-5 и, начиная с октября, ее начали устанавливать на танки КВ-1. Всего за последние три месяца 1941 года было выпущено около 430 танков КВ-1 с этим орудием, в том числе еще 17 танков КВ-1, сданных в сентябре 1941 года без орудия.

Главными особенностями КВ-1 производства ЧКЗ с орудием ЗиС-5, введенных с октября по декабрь 1941 года были:

* Новое орудие ЗиС-5, которое было более мощным, по сравнению с [[Л-11 (76-мм)|Л-11]].
* Башня. В ноябре 1941 года на танки производства ЧКЗ стали устанавливать башни новой конструкции: литые и сварные с бронекольцом вокруг шаровой пулемётной установки в тыльном листе.
* Дополнительная защита лобовой части корпуса и погона башни. На ЧКЗ примерно с начала декабря 1941 года для защиты погона башни с бортовых проекций начали приваривать довольно толстые броневые листы, а примерно с середины декабря увеличили высоту листа допброни в лобовой части корпуса.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:КВ-1 (ЗиС-5) Gallery1.jpg|
Файл:КВ-1 (ЗиС-5) Gallery2.jpg|
Файл:КВ-1 (ЗиС-5) Gallery3.jpg|
Файл:КВ-1 (ЗиС-5) Gallery4.jpg|
Файл:КВ-1 (ЗиС-5) Gallery5.jpg|
Файл:КВ-1 (ЗиС-5) Gallery6.jpg|
</gallery>

{{Youtube-gallery|RkfAQyfpHkU|Обзор от _MRNiKe_|EMvw9V8paBo|Обзор от CrewGTW|LX7oDlnboh8|Обзор от Arbitr}}

== См. также ==

* [[КВ-1С]]
* [[КВ-1 (Л-11)]]
* [[КВ-85]]

== Ссылки ==

* [http://aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/kv1.htm Страница на aviarmor.net]
* [http://www.kv1ehkranami.narod.ru/kv1_z41.html Страница на kv1ehkranami.narod.ru]

{{Семейство КВ}}
{{Советские тяжёлые танки}}