https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=U14953965 2026-04-05T08:13:42Z Вклад участника MediaWiki 1.30.0 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-76%D0%9C_(5%D0%B3%D0%B2.%D0%9A%D0%B0%D0%B2.%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BF)&diff=47642 2020-10-01T14:21:36Z

<p>U14953965: /* Достоинства и недостатки */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка<br /> |code=ussr_su_76m_5st_kav_corps<br /> |name=СУ-76М из состава 5 гв. кк<br /> |display_name=СУ-76М из состава 5-го гвардейского кавалерийского корпуса<br /> |market=SU-76M 5th Gv.Kav.Corps<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Внешний вид САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в игре.jpg|мини]]<br /> '''САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп)''' — советская самоходная артиллерийская установка времен Великой Отечественной войны.<br /> <br /> Самоходка создана в 1942 году на базе лёгких танков [[Т-60]], [[Т-70]] и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты. СУ-76 являлся самым легким и массовым типом САУ из выпускавшихся в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. В войсках имела много прозвищ, зачастую обидных, но несмотря на это пользовалась заслуженным уважением и любовью в армии.<br /> <br /> Помимо Красной Армии использовалась в армиях: Польши, Китая, КНДР (участвовала в Корейской войне), Албании и Югославии.<br /> <br /> Существовало несколько вариантов СУ-76. В игре представлена СУ-76М с последовательной установкой двух автомобильных двигателей ГАЗ-202 с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения. В игре СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в отличие от СУ-76М отличается историческим камуфляжем и тем, что она расположена не на I ранге (как СУ-76М),а на II ранге с боевым рейтингом 2.0. Так же имеются бонусы премиумной техники. Остальные характеристики идентичны. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> ''СУ-76М как и большинство одноуровневых САУ имеет довольно слабое бронирование и открытую рубку, что существенно сказывается на ее живучести. САУ легко поражается даже автоматическими орудиями и пулеметами крупных калибров. Но несмотря на вроде бы не серьезную броневую защиту машина неплохо держит удар в лоб, всё благодаря переднему расположению моторно-трансмиссионного отделения. Даже при пробитии в лоб моторного отделения как правило выбывает только механик-водитель, боевое отделение в большинстве случаев остается не поврежденным. Всё это благодаря броневому листу, который дополнительно отделяет МТО от боевого отделения. Но работает данное правило только в том случае если снаряд попадает в лоб корпуса, если снаряд прилетает в лоб рубки ситуация становится печальной — потеря боевого отделения.''<br /> <br /> ''Как говорилось выше, САУ имеет открытую рубку, что увеличивает опасность потерь от артударов и штурмовок, поэтому чтобы не уйти раньше времени в ангар стоит уделять внимание наблюдению за вражеским самолетами и принимать во внимание оповещения об артударах.''<br /> <br /> ''САУ имеет классическую компоновку с передним расположением МТО и боевым отделением в корме. Экипаж состоит из четырех человек: механика-водителя ( расположенного в передней части корпуса рядом с МТО) и наводчика, заряжающего и командира находящихся в боевом отделении в корме.''<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> ''СУ-76М имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится.''<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> ''САУ СУ—76М вооружена противотанковой пушкой [[ЗиС-3 (76-мм)]] самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны.''<br /> <br /> ''На своем боевом рейтинге это отличное орудие, обладающие комфортной скорострельностью и баллистикой. Данное орудие позволяет с успехом бороться даже с техникой более высоких рангов.''<br /> <br /> ''Номенклатура боеприпасов представлена очень широким спектром снарядов:''<br /> <br /> * '''''БР-350А''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД5)''<br /> * '''''БР-350Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД8)''<br /> * '''''БР-350СП''' — Бронебойный тупоголовый снаряд (рекомендуется как дополнительный к основному снаряду)''<br /> * '''''БР-350П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд (рекомендуется для борьбы с тяжелой техникой противника)''<br /> * '''''БП-350А''' — Кумулятивный снаряд (не рекомендуется из-за низкой скорости полёта снаряда)''<br /> * '''''ОФ-350М''' — Осколочно- фугасный снаряд (не рекомендуется из-за слабого фугасного воздействия)''<br /> * '''''Ш-354Т''' — Шрапнель (не рекомендуется из-за низкой бронепробиваемости)''<br /> * '''''Д-350А''' — Дымовой снаряд.''<br /> <br /> ''Рекомендуется использовать как основной '''БР-350Б''' ( взрыватель - МД8 ) данный каморный снаряд наиболее предпочтителен из-за своей мощности и бронепробития. Также полезно иметь в боеукладке подкалиберный '''БР-350П''' для поражения сильно бронированных целей. Остальные снаряды достаточно ситуативны и брать или не брать их решать вам.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> ''Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование и открытую рубку, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности.''<br /> <br /> ''Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами.''<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошее орудие<br /> * Относительно быстрая перезарядка<br /> * Низкий силуэт<br /> * Бонусы премиальной техники<br /> * Неплохо подходит для прохождения марафонов типа &quot;ЛЕГО&quot;<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Открытая рубка<br /> * Посредственная живучесть<br /> * Отсутствует пулемет<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''САУ СУ-76 была создана летом 1942 года в г. Киров на заводе №38 под руководством С.А. Гинзбурга. Первый вариант САУ вышел не очень удачным, из-за силовой установки и полностью закрытой рубки. После выпуска первой партии и боевого применения на Волховском фронте, конструкция была признана неудачной и была отправлена на доработку. Однако по причине нехватки времени и недостатка самоходной артиллерии в войсках, доработка ограничилась всего лишь небольшим изменением ходовой части и двигательной установки, а также введением открытой рубки. Именно этот вариант представлен в игре.''<br /> <br /> ''Существовало же несколько вариантов машин:''<br /> <br /> * ''СУ-76 с параллельной установкой двигателей и броневой крышей боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76М с параллельной установкой двигателей с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76 с последовательной установкой двигателей, работающих на общий вал, суммарной мощностью 140 л/с.;''<br /> * ''СУ-76 с двигательной установкой, работающей на общий вал суммарной мощностью 170 л/с.''<br /> <br /> ''Машины производства разных заводов заметно отличались друг от друга. В апреле 1944 года была сделана попытка систематизировать и упорядочить накопившиеся доработки - обрезиненный ленивец, люк из боевого отделения к месту мехвода и пр.''<br /> <br /> ''САУ активно использовалась на фронтах Великой Отечественной Войны и заслуженно пользовалась уважением в войсках..., но только при условии правильного ее применения. Когда СУ-76 применялась наравне с танками Т-34 и САУ на их базе, то несла большие потери обусловленные ее недостаточной защищенностью по сравнению с танками. Имея высокую проходимость и небольшую массу, а также значительный (для САУ) угол возвышения орудия, СУ-76 могла действовать там, где более тяжелые машины не могли применяться совсем или применялись неэффективно - в горно-лесистой или заболоченной местности, например.''<br /> <br /> ''Ближе к концу войны СУ-76 часто применялась в несвойственной для САУ роли — бронетраспортера.''<br /> <br /> ''Небольшие подразделения мотопехоты + несколько САУ идеально подходили для быстрых маршей, обходных маневров и неожиданного захвата мостов, станций и других важных объектов.''<br /> <br /> ''В общем и целом не смотря на существенные недостатки конструкции, которые со временем были исправлены САУ показала себя довольно универсальным средством поддержки пехоты.''<br /> <br /> ''Благодаря ее универсальности , гибкому применению, подвижности и широкому ассортименту боеприпасов САУ продолжила свою службу и после окончания Великой Отечественной Войны, в СССР САУ стояла на вооружении до 60-х годов. Прошедшие ряд модернизаций машины состояли на вооружении Войска Польского, армии Чехословакии и Югославии, ГДР, Румынии и Венгрии, поставлялись в Албанию, Афганистан и Китай и Северную Корею.''<br /> <br /> ''На базе СУ-76 создавались разного рода специальные машины, в том числе [[ЗСУ-37]] и опытная ЗСУ СУ-11, а также тягачи, пожарные вездеходы и т.п.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> https://www.youtube.com/watch?v=ANft08TgPnM<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=cois7ZUkNWg<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=Bkeupp0uFHQ<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Советские САУ}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U14953965 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-76%D0%9C_(5%D0%B3%D0%B2.%D0%9A%D0%B0%D0%B2.%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BF)&diff=47641 2020-10-01T14:20:09Z

<p>U14953965: /* Достоинства и недостатки */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка<br /> |code=ussr_su_76m_5st_kav_corps<br /> |name=СУ-76М из состава 5 гв. кк<br /> |display_name=СУ-76М из состава 5-го гвардейского кавалерийского корпуса<br /> |market=SU-76M 5th Gv.Kav.Corps<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Внешний вид САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в игре.jpg|мини]]<br /> '''САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп)''' — советская самоходная артиллерийская установка времен Великой Отечественной войны.<br /> <br /> Самоходка создана в 1942 году на базе лёгких танков [[Т-60]], [[Т-70]] и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты. СУ-76 являлся самым легким и массовым типом САУ из выпускавшихся в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. В войсках имела много прозвищ, зачастую обидных, но несмотря на это пользовалась заслуженным уважением и любовью в армии.<br /> <br /> Помимо Красной Армии использовалась в армиях: Польши, Китая, КНДР (участвовала в Корейской войне), Албании и Югославии.<br /> <br /> Существовало несколько вариантов СУ-76. В игре представлена СУ-76М с последовательной установкой двух автомобильных двигателей ГАЗ-202 с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения. В игре СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в отличие от СУ-76М отличается историческим камуфляжем и тем, что она расположена не на I ранге (как СУ-76М),а на II ранге с боевым рейтингом 2.0. Так же имеются бонусы премиумной техники. Остальные характеристики идентичны. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> ''СУ-76М как и большинство одноуровневых САУ имеет довольно слабое бронирование и открытую рубку, что существенно сказывается на ее живучести. САУ легко поражается даже автоматическими орудиями и пулеметами крупных калибров. Но несмотря на вроде бы не серьезную броневую защиту машина неплохо держит удар в лоб, всё благодаря переднему расположению моторно-трансмиссионного отделения. Даже при пробитии в лоб моторного отделения как правило выбывает только механик-водитель, боевое отделение в большинстве случаев остается не поврежденным. Всё это благодаря броневому листу, который дополнительно отделяет МТО от боевого отделения. Но работает данное правило только в том случае если снаряд попадает в лоб корпуса, если снаряд прилетает в лоб рубки ситуация становится печальной — потеря боевого отделения.''<br /> <br /> ''Как говорилось выше, САУ имеет открытую рубку, что увеличивает опасность потерь от артударов и штурмовок, поэтому чтобы не уйти раньше времени в ангар стоит уделять внимание наблюдению за вражеским самолетами и принимать во внимание оповещения об артударах.''<br /> <br /> ''САУ имеет классическую компоновку с передним расположением МТО и боевым отделением в корме. Экипаж состоит из четырех человек: механика-водителя ( расположенного в передней части корпуса рядом с МТО) и наводчика, заряжающего и командира находящихся в боевом отделении в корме.''<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> ''СУ-76М имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится.''<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> ''САУ СУ—76М вооружена противотанковой пушкой [[ЗиС-3 (76-мм)]] самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны.''<br /> <br /> ''На своем боевом рейтинге это отличное орудие, обладающие комфортной скорострельностью и баллистикой. Данное орудие позволяет с успехом бороться даже с техникой более высоких рангов.''<br /> <br /> ''Номенклатура боеприпасов представлена очень широким спектром снарядов:''<br /> <br /> * '''''БР-350А''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД5)''<br /> * '''''БР-350Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД8)''<br /> * '''''БР-350СП''' — Бронебойный тупоголовый снаряд (рекомендуется как дополнительный к основному снаряду)''<br /> * '''''БР-350П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд (рекомендуется для борьбы с тяжелой техникой противника)''<br /> * '''''БП-350А''' — Кумулятивный снаряд (не рекомендуется из-за низкой скорости полёта снаряда)''<br /> * '''''ОФ-350М''' — Осколочно- фугасный снаряд (не рекомендуется из-за слабого фугасного воздействия)''<br /> * '''''Ш-354Т''' — Шрапнель (не рекомендуется из-за низкой бронепробиваемости)''<br /> * '''''Д-350А''' — Дымовой снаряд.''<br /> <br /> ''Рекомендуется использовать как основной '''БР-350Б''' ( взрыватель - МД8 ) данный каморный снаряд наиболее предпочтителен из-за своей мощности и бронепробития. Также полезно иметь в боеукладке подкалиберный '''БР-350П''' для поражения сильно бронированных целей. Остальные снаряды достаточно ситуативны и брать или не брать их решать вам.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> ''Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование и открытую рубку, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности.''<br /> <br /> ''Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами.''<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошее орудие<br /> * Относительно быстрая перезарядка<br /> * Низкий силуэт<br /> * Бонусы премиальной техники<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Открытая рубка<br /> * Посредственная живучесть<br /> * Отсутствует пулемет<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''САУ СУ-76 была создана летом 1942 года в г. Киров на заводе №38 под руководством С.А. Гинзбурга. Первый вариант САУ вышел не очень удачным, из-за силовой установки и полностью закрытой рубки. После выпуска первой партии и боевого применения на Волховском фронте, конструкция была признана неудачной и была отправлена на доработку. Однако по причине нехватки времени и недостатка самоходной артиллерии в войсках, доработка ограничилась всего лишь небольшим изменением ходовой части и двигательной установки, а также введением открытой рубки. Именно этот вариант представлен в игре.''<br /> <br /> ''Существовало же несколько вариантов машин:''<br /> <br /> * ''СУ-76 с параллельной установкой двигателей и броневой крышей боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76М с параллельной установкой двигателей с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76 с последовательной установкой двигателей, работающих на общий вал, суммарной мощностью 140 л/с.;''<br /> * ''СУ-76 с двигательной установкой, работающей на общий вал суммарной мощностью 170 л/с.''<br /> <br /> ''Машины производства разных заводов заметно отличались друг от друга. В апреле 1944 года была сделана попытка систематизировать и упорядочить накопившиеся доработки - обрезиненный ленивец, люк из боевого отделения к месту мехвода и пр.''<br /> <br /> ''САУ активно использовалась на фронтах Великой Отечественной Войны и заслуженно пользовалась уважением в войсках..., но только при условии правильного ее применения. Когда СУ-76 применялась наравне с танками Т-34 и САУ на их базе, то несла большие потери обусловленные ее недостаточной защищенностью по сравнению с танками. Имея высокую проходимость и небольшую массу, а также значительный (для САУ) угол возвышения орудия, СУ-76 могла действовать там, где более тяжелые машины не могли применяться совсем или применялись неэффективно - в горно-лесистой или заболоченной местности, например.''<br /> <br /> ''Ближе к концу войны СУ-76 часто применялась в несвойственной для САУ роли — бронетраспортера.''<br /> <br /> ''Небольшие подразделения мотопехоты + несколько САУ идеально подходили для быстрых маршей, обходных маневров и неожиданного захвата мостов, станций и других важных объектов.''<br /> <br /> ''В общем и целом не смотря на существенные недостатки конструкции, которые со временем были исправлены САУ показала себя довольно универсальным средством поддержки пехоты.''<br /> <br /> ''Благодаря ее универсальности , гибкому применению, подвижности и широкому ассортименту боеприпасов САУ продолжила свою службу и после окончания Великой Отечественной Войны, в СССР САУ стояла на вооружении до 60-х годов. Прошедшие ряд модернизаций машины состояли на вооружении Войска Польского, армии Чехословакии и Югославии, ГДР, Румынии и Венгрии, поставлялись в Албанию, Афганистан и Китай и Северную Корею.''<br /> <br /> ''На базе СУ-76 создавались разного рода специальные машины, в том числе [[ЗСУ-37]] и опытная ЗСУ СУ-11, а также тягачи, пожарные вездеходы и т.п.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> https://www.youtube.com/watch?v=ANft08TgPnM<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=cois7ZUkNWg<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=Bkeupp0uFHQ<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Советские САУ}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U14953965 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-76%D0%9C_(5%D0%B3%D0%B2.%D0%9A%D0%B0%D0%B2.%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BF)&diff=47640 2020-10-01T14:19:41Z

<p>U14953965: /* Достоинства и недостатки */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка<br /> |code=ussr_su_76m_5st_kav_corps<br /> |name=СУ-76М из состава 5 гв. кк<br /> |display_name=СУ-76М из состава 5-го гвардейского кавалерийского корпуса<br /> |market=SU-76M 5th Gv.Kav.Corps<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Внешний вид САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в игре.jpg|мини]]<br /> '''САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп)''' — советская самоходная артиллерийская установка времен Великой Отечественной войны.<br /> <br /> Самоходка создана в 1942 году на базе лёгких танков [[Т-60]], [[Т-70]] и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты. СУ-76 являлся самым легким и массовым типом САУ из выпускавшихся в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. В войсках имела много прозвищ, зачастую обидных, но несмотря на это пользовалась заслуженным уважением и любовью в армии.<br /> <br /> Помимо Красной Армии использовалась в армиях: Польши, Китая, КНДР (участвовала в Корейской войне), Албании и Югославии.<br /> <br /> Существовало несколько вариантов СУ-76. В игре представлена СУ-76М с последовательной установкой двух автомобильных двигателей ГАЗ-202 с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения. В игре СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в отличие от СУ-76М отличается историческим камуфляжем и тем, что она расположена не на I ранге (как СУ-76М),а на II ранге с боевым рейтингом 2.0. Так же имеются бонусы премиумной техники. Остальные характеристики идентичны. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> ''СУ-76М как и большинство одноуровневых САУ имеет довольно слабое бронирование и открытую рубку, что существенно сказывается на ее живучести. САУ легко поражается даже автоматическими орудиями и пулеметами крупных калибров. Но несмотря на вроде бы не серьезную броневую защиту машина неплохо держит удар в лоб, всё благодаря переднему расположению моторно-трансмиссионного отделения. Даже при пробитии в лоб моторного отделения как правило выбывает только механик-водитель, боевое отделение в большинстве случаев остается не поврежденным. Всё это благодаря броневому листу, который дополнительно отделяет МТО от боевого отделения. Но работает данное правило только в том случае если снаряд попадает в лоб корпуса, если снаряд прилетает в лоб рубки ситуация становится печальной — потеря боевого отделения.''<br /> <br /> ''Как говорилось выше, САУ имеет открытую рубку, что увеличивает опасность потерь от артударов и штурмовок, поэтому чтобы не уйти раньше времени в ангар стоит уделять внимание наблюдению за вражеским самолетами и принимать во внимание оповещения об артударах.''<br /> <br /> ''САУ имеет классическую компоновку с передним расположением МТО и боевым отделением в корме. Экипаж состоит из четырех человек: механика-водителя ( расположенного в передней части корпуса рядом с МТО) и наводчика, заряжающего и командира находящихся в боевом отделении в корме.''<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> ''СУ-76М имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится.''<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> ''САУ СУ—76М вооружена противотанковой пушкой [[ЗиС-3 (76-мм)]] самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны.''<br /> <br /> ''На своем боевом рейтинге это отличное орудие, обладающие комфортной скорострельностью и баллистикой. Данное орудие позволяет с успехом бороться даже с техникой более высоких рангов.''<br /> <br /> ''Номенклатура боеприпасов представлена очень широким спектром снарядов:''<br /> <br /> * '''''БР-350А''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД5)''<br /> * '''''БР-350Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД8)''<br /> * '''''БР-350СП''' — Бронебойный тупоголовый снаряд (рекомендуется как дополнительный к основному снаряду)''<br /> * '''''БР-350П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд (рекомендуется для борьбы с тяжелой техникой противника)''<br /> * '''''БП-350А''' — Кумулятивный снаряд (не рекомендуется из-за низкой скорости полёта снаряда)''<br /> * '''''ОФ-350М''' — Осколочно- фугасный снаряд (не рекомендуется из-за слабого фугасного воздействия)''<br /> * '''''Ш-354Т''' — Шрапнель (не рекомендуется из-за низкой бронепробиваемости)''<br /> * '''''Д-350А''' — Дымовой снаряд.''<br /> <br /> ''Рекомендуется использовать как основной '''БР-350Б''' ( взрыватель - МД8 ) данный каморный снаряд наиболее предпочтителен из-за своей мощности и бронепробития. Также полезно иметь в боеукладке подкалиберный '''БР-350П''' для поражения сильно бронированных целей. Остальные снаряды достаточно ситуативны и брать или не брать их решать вам.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> ''Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование и открытую рубку, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности.''<br /> <br /> ''Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами.''<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошее орудие<br /> * Относительно быстрая перезарядка<br /> * Низкий силуэт<br /> * Бонусы премиальной техники<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Открытая рубка<br /> * Посредственная живучесть<br /> * Отсутствует пулемет<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''САУ СУ-76 была создана летом 1942 года в г. Киров на заводе №38 под руководством С.А. Гинзбурга. Первый вариант САУ вышел не очень удачным, из-за силовой установки и полностью закрытой рубки. После выпуска первой партии и боевого применения на Волховском фронте, конструкция была признана неудачной и была отправлена на доработку. Однако по причине нехватки времени и недостатка самоходной артиллерии в войсках, доработка ограничилась всего лишь небольшим изменением ходовой части и двигательной установки, а также введением открытой рубки. Именно этот вариант представлен в игре.''<br /> <br /> ''Существовало же несколько вариантов машин:''<br /> <br /> * ''СУ-76 с параллельной установкой двигателей и броневой крышей боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76М с параллельной установкой двигателей с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76 с последовательной установкой двигателей, работающих на общий вал, суммарной мощностью 140 л/с.;''<br /> * ''СУ-76 с двигательной установкой, работающей на общий вал суммарной мощностью 170 л/с.''<br /> <br /> ''Машины производства разных заводов заметно отличались друг от друга. В апреле 1944 года была сделана попытка систематизировать и упорядочить накопившиеся доработки - обрезиненный ленивец, люк из боевого отделения к месту мехвода и пр.''<br /> <br /> ''САУ активно использовалась на фронтах Великой Отечественной Войны и заслуженно пользовалась уважением в войсках..., но только при условии правильного ее применения. Когда СУ-76 применялась наравне с танками Т-34 и САУ на их базе, то несла большие потери обусловленные ее недостаточной защищенностью по сравнению с танками. Имея высокую проходимость и небольшую массу, а также значительный (для САУ) угол возвышения орудия, СУ-76 могла действовать там, где более тяжелые машины не могли применяться совсем или применялись неэффективно - в горно-лесистой или заболоченной местности, например.''<br /> <br /> ''Ближе к концу войны СУ-76 часто применялась в несвойственной для САУ роли — бронетраспортера.''<br /> <br /> ''Небольшие подразделения мотопехоты + несколько САУ идеально подходили для быстрых маршей, обходных маневров и неожиданного захвата мостов, станций и других важных объектов.''<br /> <br /> ''В общем и целом не смотря на существенные недостатки конструкции, которые со временем были исправлены САУ показала себя довольно универсальным средством поддержки пехоты.''<br /> <br /> ''Благодаря ее универсальности , гибкому применению, подвижности и широкому ассортименту боеприпасов САУ продолжила свою службу и после окончания Великой Отечественной Войны, в СССР САУ стояла на вооружении до 60-х годов. Прошедшие ряд модернизаций машины состояли на вооружении Войска Польского, армии Чехословакии и Югославии, ГДР, Румынии и Венгрии, поставлялись в Албанию, Афганистан и Китай и Северную Корею.''<br /> <br /> ''На базе СУ-76 создавались разного рода специальные машины, в том числе [[ЗСУ-37]] и опытная ЗСУ СУ-11, а также тягачи, пожарные вездеходы и т.п.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> https://www.youtube.com/watch?v=ANft08TgPnM<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=cois7ZUkNWg<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=Bkeupp0uFHQ<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Советские САУ}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U14953965 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-76%D0%9C_(5%D0%B3%D0%B2.%D0%9A%D0%B0%D0%B2.%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BF)&diff=47639 2020-10-01T14:18:49Z

<p>U14953965: /* Описание */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка<br /> |code=ussr_su_76m_5st_kav_corps<br /> |name=СУ-76М из состава 5 гв. кк<br /> |display_name=СУ-76М из состава 5-го гвардейского кавалерийского корпуса<br /> |market=SU-76M 5th Gv.Kav.Corps<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Внешний вид САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в игре.jpg|мини]]<br /> '''САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп)''' — советская самоходная артиллерийская установка времен Великой Отечественной войны.<br /> <br /> Самоходка создана в 1942 году на базе лёгких танков [[Т-60]], [[Т-70]] и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты. СУ-76 являлся самым легким и массовым типом САУ из выпускавшихся в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. В войсках имела много прозвищ, зачастую обидных, но несмотря на это пользовалась заслуженным уважением и любовью в армии.<br /> <br /> Помимо Красной Армии использовалась в армиях: Польши, Китая, КНДР (участвовала в Корейской войне), Албании и Югославии.<br /> <br /> Существовало несколько вариантов СУ-76. В игре представлена СУ-76М с последовательной установкой двух автомобильных двигателей ГАЗ-202 с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения. В игре СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в отличие от СУ-76М отличается историческим камуфляжем и тем, что она расположена не на I ранге (как СУ-76М),а на II ранге с боевым рейтингом 2.0. Так же имеются бонусы премиумной техники. Остальные характеристики идентичны. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> ''СУ-76М как и большинство одноуровневых САУ имеет довольно слабое бронирование и открытую рубку, что существенно сказывается на ее живучести. САУ легко поражается даже автоматическими орудиями и пулеметами крупных калибров. Но несмотря на вроде бы не серьезную броневую защиту машина неплохо держит удар в лоб, всё благодаря переднему расположению моторно-трансмиссионного отделения. Даже при пробитии в лоб моторного отделения как правило выбывает только механик-водитель, боевое отделение в большинстве случаев остается не поврежденным. Всё это благодаря броневому листу, который дополнительно отделяет МТО от боевого отделения. Но работает данное правило только в том случае если снаряд попадает в лоб корпуса, если снаряд прилетает в лоб рубки ситуация становится печальной — потеря боевого отделения.''<br /> <br /> ''Как говорилось выше, САУ имеет открытую рубку, что увеличивает опасность потерь от артударов и штурмовок, поэтому чтобы не уйти раньше времени в ангар стоит уделять внимание наблюдению за вражеским самолетами и принимать во внимание оповещения об артударах.''<br /> <br /> ''САУ имеет классическую компоновку с передним расположением МТО и боевым отделением в корме. Экипаж состоит из четырех человек: механика-водителя ( расположенного в передней части корпуса рядом с МТО) и наводчика, заряжающего и командира находящихся в боевом отделении в корме.''<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> ''СУ-76М имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится.''<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> ''САУ СУ—76М вооружена противотанковой пушкой [[ЗиС-3 (76-мм)]] самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны.''<br /> <br /> ''На своем боевом рейтинге это отличное орудие, обладающие комфортной скорострельностью и баллистикой. Данное орудие позволяет с успехом бороться даже с техникой более высоких рангов.''<br /> <br /> ''Номенклатура боеприпасов представлена очень широким спектром снарядов:''<br /> <br /> * '''''БР-350А''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД5)''<br /> * '''''БР-350Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД8)''<br /> * '''''БР-350СП''' — Бронебойный тупоголовый снаряд (рекомендуется как дополнительный к основному снаряду)''<br /> * '''''БР-350П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд (рекомендуется для борьбы с тяжелой техникой противника)''<br /> * '''''БП-350А''' — Кумулятивный снаряд (не рекомендуется из-за низкой скорости полёта снаряда)''<br /> * '''''ОФ-350М''' — Осколочно- фугасный снаряд (не рекомендуется из-за слабого фугасного воздействия)''<br /> * '''''Ш-354Т''' — Шрапнель (не рекомендуется из-за низкой бронепробиваемости)''<br /> * '''''Д-350А''' — Дымовой снаряд.''<br /> <br /> ''Рекомендуется использовать как основной '''БР-350Б''' ( взрыватель - МД8 ) данный каморный снаряд наиболее предпочтителен из-за своей мощности и бронепробития. Также полезно иметь в боеукладке подкалиберный '''БР-350П''' для поражения сильно бронированных целей. Остальные снаряды достаточно ситуативны и брать или не брать их решать вам.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> ''Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование и открытую рубку, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности.''<br /> <br /> ''Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами.''<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошее орудие<br /> * Относительно быстрая перезарядка<br /> * Низкий силуэт<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Открытая рубка<br /> * Посредственная живучесть<br /> * Отсутствует пулемет<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''САУ СУ-76 была создана летом 1942 года в г. Киров на заводе №38 под руководством С.А. Гинзбурга. Первый вариант САУ вышел не очень удачным, из-за силовой установки и полностью закрытой рубки. После выпуска первой партии и боевого применения на Волховском фронте, конструкция была признана неудачной и была отправлена на доработку. Однако по причине нехватки времени и недостатка самоходной артиллерии в войсках, доработка ограничилась всего лишь небольшим изменением ходовой части и двигательной установки, а также введением открытой рубки. Именно этот вариант представлен в игре.''<br /> <br /> ''Существовало же несколько вариантов машин:''<br /> <br /> * ''СУ-76 с параллельной установкой двигателей и броневой крышей боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76М с параллельной установкой двигателей с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76 с последовательной установкой двигателей, работающих на общий вал, суммарной мощностью 140 л/с.;''<br /> * ''СУ-76 с двигательной установкой, работающей на общий вал суммарной мощностью 170 л/с.''<br /> <br /> ''Машины производства разных заводов заметно отличались друг от друга. В апреле 1944 года была сделана попытка систематизировать и упорядочить накопившиеся доработки - обрезиненный ленивец, люк из боевого отделения к месту мехвода и пр.''<br /> <br /> ''САУ активно использовалась на фронтах Великой Отечественной Войны и заслуженно пользовалась уважением в войсках..., но только при условии правильного ее применения. Когда СУ-76 применялась наравне с танками Т-34 и САУ на их базе, то несла большие потери обусловленные ее недостаточной защищенностью по сравнению с танками. Имея высокую проходимость и небольшую массу, а также значительный (для САУ) угол возвышения орудия, СУ-76 могла действовать там, где более тяжелые машины не могли применяться совсем или применялись неэффективно - в горно-лесистой или заболоченной местности, например.''<br /> <br /> ''Ближе к концу войны СУ-76 часто применялась в несвойственной для САУ роли — бронетраспортера.''<br /> <br /> ''Небольшие подразделения мотопехоты + несколько САУ идеально подходили для быстрых маршей, обходных маневров и неожиданного захвата мостов, станций и других важных объектов.''<br /> <br /> ''В общем и целом не смотря на существенные недостатки конструкции, которые со временем были исправлены САУ показала себя довольно универсальным средством поддержки пехоты.''<br /> <br /> ''Благодаря ее универсальности , гибкому применению, подвижности и широкому ассортименту боеприпасов САУ продолжила свою службу и после окончания Великой Отечественной Войны, в СССР САУ стояла на вооружении до 60-х годов. Прошедшие ряд модернизаций машины состояли на вооружении Войска Польского, армии Чехословакии и Югославии, ГДР, Румынии и Венгрии, поставлялись в Албанию, Афганистан и Китай и Северную Корею.''<br /> <br /> ''На базе СУ-76 создавались разного рода специальные машины, в том числе [[ЗСУ-37]] и опытная ЗСУ СУ-11, а также тягачи, пожарные вездеходы и т.п.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> https://www.youtube.com/watch?v=ANft08TgPnM<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=cois7ZUkNWg<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=Bkeupp0uFHQ<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Советские САУ}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U14953965 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-76%D0%9C_(5%D0%B3%D0%B2.%D0%9A%D0%B0%D0%B2.%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BF)&diff=47638 2020-10-01T14:15:00Z

<p>U14953965: /* Описание */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка<br /> |code=ussr_su_76m_5st_kav_corps<br /> |name=СУ-76М из состава 5 гв. кк<br /> |display_name=СУ-76М из состава 5-го гвардейского кавалерийского корпуса<br /> |market=SU-76M 5th Gv.Kav.Corps<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Внешний вид САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в игре.jpg|мини]]<br /> '''САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп)''' — советская самоходная артиллерийская установка времен Великой Отечественной войны.<br /> <br /> Самоходка создана в 1942 году на базе лёгких танков [[Т-60]], [[Т-70]] и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты. СУ-76 являлся самым легким и массовым типом САУ из выпускавшихся в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. В войсках имела много прозвищ, зачастую обидных, но несмотря на это пользовалась заслуженным уважением и любовью в армии.<br /> <br /> Помимо Красной Армии использовалась в армиях: Польши, Китая, КНДР (участвовала в Корейской войне), Албании и Югославии.<br /> <br /> Существовало несколько вариантов СУ-76. В игре представлена СУ-76М с последовательной установкой двух автомобильных двигателей ГАЗ-202 с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения. В игре СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в отличие от СУ-76М отличается историческим камуфляжем и тем, что она расположена не на I ранге (как СУ-76М),а на II ранге с боевым рейтингом 2.0. Остальные характеристики идентичны. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> ''СУ-76М как и большинство одноуровневых САУ имеет довольно слабое бронирование и открытую рубку, что существенно сказывается на ее живучести. САУ легко поражается даже автоматическими орудиями и пулеметами крупных калибров. Но несмотря на вроде бы не серьезную броневую защиту машина неплохо держит удар в лоб, всё благодаря переднему расположению моторно-трансмиссионного отделения. Даже при пробитии в лоб моторного отделения как правило выбывает только механик-водитель, боевое отделение в большинстве случаев остается не поврежденным. Всё это благодаря броневому листу, который дополнительно отделяет МТО от боевого отделения. Но работает данное правило только в том случае если снаряд попадает в лоб корпуса, если снаряд прилетает в лоб рубки ситуация становится печальной — потеря боевого отделения.''<br /> <br /> ''Как говорилось выше, САУ имеет открытую рубку, что увеличивает опасность потерь от артударов и штурмовок, поэтому чтобы не уйти раньше времени в ангар стоит уделять внимание наблюдению за вражеским самолетами и принимать во внимание оповещения об артударах.''<br /> <br /> ''САУ имеет классическую компоновку с передним расположением МТО и боевым отделением в корме. Экипаж состоит из четырех человек: механика-водителя ( расположенного в передней части корпуса рядом с МТО) и наводчика, заряжающего и командира находящихся в боевом отделении в корме.''<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> ''СУ-76М имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится.''<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> ''САУ СУ—76М вооружена противотанковой пушкой [[ЗиС-3 (76-мм)]] самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны.''<br /> <br /> ''На своем боевом рейтинге это отличное орудие, обладающие комфортной скорострельностью и баллистикой. Данное орудие позволяет с успехом бороться даже с техникой более высоких рангов.''<br /> <br /> ''Номенклатура боеприпасов представлена очень широким спектром снарядов:''<br /> <br /> * '''''БР-350А''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД5)''<br /> * '''''БР-350Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД8)''<br /> * '''''БР-350СП''' — Бронебойный тупоголовый снаряд (рекомендуется как дополнительный к основному снаряду)''<br /> * '''''БР-350П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд (рекомендуется для борьбы с тяжелой техникой противника)''<br /> * '''''БП-350А''' — Кумулятивный снаряд (не рекомендуется из-за низкой скорости полёта снаряда)''<br /> * '''''ОФ-350М''' — Осколочно- фугасный снаряд (не рекомендуется из-за слабого фугасного воздействия)''<br /> * '''''Ш-354Т''' — Шрапнель (не рекомендуется из-за низкой бронепробиваемости)''<br /> * '''''Д-350А''' — Дымовой снаряд.''<br /> <br /> ''Рекомендуется использовать как основной '''БР-350Б''' ( взрыватель - МД8 ) данный каморный снаряд наиболее предпочтителен из-за своей мощности и бронепробития. Также полезно иметь в боеукладке подкалиберный '''БР-350П''' для поражения сильно бронированных целей. Остальные снаряды достаточно ситуативны и брать или не брать их решать вам.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> ''Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование и открытую рубку, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности.''<br /> <br /> ''Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами.''<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошее орудие<br /> * Относительно быстрая перезарядка<br /> * Низкий силуэт<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Открытая рубка<br /> * Посредственная живучесть<br /> * Отсутствует пулемет<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''САУ СУ-76 была создана летом 1942 года в г. Киров на заводе №38 под руководством С.А. Гинзбурга. Первый вариант САУ вышел не очень удачным, из-за силовой установки и полностью закрытой рубки. После выпуска первой партии и боевого применения на Волховском фронте, конструкция была признана неудачной и была отправлена на доработку. Однако по причине нехватки времени и недостатка самоходной артиллерии в войсках, доработка ограничилась всего лишь небольшим изменением ходовой части и двигательной установки, а также введением открытой рубки. Именно этот вариант представлен в игре.''<br /> <br /> ''Существовало же несколько вариантов машин:''<br /> <br /> * ''СУ-76 с параллельной установкой двигателей и броневой крышей боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76М с параллельной установкой двигателей с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76 с последовательной установкой двигателей, работающих на общий вал, суммарной мощностью 140 л/с.;''<br /> * ''СУ-76 с двигательной установкой, работающей на общий вал суммарной мощностью 170 л/с.''<br /> <br /> ''Машины производства разных заводов заметно отличались друг от друга. В апреле 1944 года была сделана попытка систематизировать и упорядочить накопившиеся доработки - обрезиненный ленивец, люк из боевого отделения к месту мехвода и пр.''<br /> <br /> ''САУ активно использовалась на фронтах Великой Отечественной Войны и заслуженно пользовалась уважением в войсках..., но только при условии правильного ее применения. Когда СУ-76 применялась наравне с танками Т-34 и САУ на их базе, то несла большие потери обусловленные ее недостаточной защищенностью по сравнению с танками. Имея высокую проходимость и небольшую массу, а также значительный (для САУ) угол возвышения орудия, СУ-76 могла действовать там, где более тяжелые машины не могли применяться совсем или применялись неэффективно - в горно-лесистой или заболоченной местности, например.''<br /> <br /> ''Ближе к концу войны СУ-76 часто применялась в несвойственной для САУ роли — бронетраспортера.''<br /> <br /> ''Небольшие подразделения мотопехоты + несколько САУ идеально подходили для быстрых маршей, обходных маневров и неожиданного захвата мостов, станций и других важных объектов.''<br /> <br /> ''В общем и целом не смотря на существенные недостатки конструкции, которые со временем были исправлены САУ показала себя довольно универсальным средством поддержки пехоты.''<br /> <br /> ''Благодаря ее универсальности , гибкому применению, подвижности и широкому ассортименту боеприпасов САУ продолжила свою службу и после окончания Великой Отечественной Войны, в СССР САУ стояла на вооружении до 60-х годов. Прошедшие ряд модернизаций машины состояли на вооружении Войска Польского, армии Чехословакии и Югославии, ГДР, Румынии и Венгрии, поставлялись в Албанию, Афганистан и Китай и Северную Корею.''<br /> <br /> ''На базе СУ-76 создавались разного рода специальные машины, в том числе [[ЗСУ-37]] и опытная ЗСУ СУ-11, а также тягачи, пожарные вездеходы и т.п.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> https://www.youtube.com/watch?v=ANft08TgPnM<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=cois7ZUkNWg<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=Bkeupp0uFHQ<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Советские САУ}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U14953965 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%92%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D0%A1%D0%90%D0%A3_%D0%A1%D0%A3-76%D0%9C_(5%D0%B3%D0%B2.%D0%9A%D0%B0%D0%B2.%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BF)_%D0%B2_%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B5.jpg&diff=47637 2020-10-01T14:14:39Z

<p>U14953965: </p> <hr /> <div>САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп) — советская самоходная артиллерийская установка времен Великой Отечественной войны.<br /> <br /> Самоходка создана в 1942 году на базе лёгких танков Т-60, Т-70 и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты. СУ-76 являлся самым легким и массовым типом САУ из выпускавшихся в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. В войсках имела много прозвищ, зачастую обидных, но несмотря на это пользовалась заслуженным уважением и любовью в армии.<br /> <br /> Помимо Красной Армии использовалась в армиях: Польши, Китая, КНДР (участвовала в Корейской войне), Албании и Югославии.<br /> <br /> Существовало несколько вариантов СУ-76. В игре представлена СУ-76М с последовательной установкой двух автомобильных двигателей ГАЗ-202 с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения. В игре СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в отличие от СУ-76М отличается историческим камуфляжем и тем, что она расположена не на I ранге (как СУ-76М),а на II ранге с боевым рейтингом 2.0. Остальные характеристики идентичны.</div>

U14953965 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-76%D0%9C_(5%D0%B3%D0%B2.%D0%9A%D0%B0%D0%B2.%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BF)&diff=47636 2020-10-01T14:09:22Z

<p>U14953965: Bo Time Gaming</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка<br /> |code=ussr_su_76m_5st_kav_corps<br /> |name=СУ-76М из состава 5 гв. кк<br /> |display_name=СУ-76М из состава 5-го гвардейского кавалерийского корпуса<br /> |market=SU-76M 5th Gv.Kav.Corps<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп)''' — советская самоходная артиллерийская установка времен Великой Отечественной войны.<br /> <br /> Самоходка создана в 1942 году на базе лёгких танков [[Т-60]], [[Т-70]] и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты. СУ-76 являлся самым легким и массовым типом САУ из выпускавшихся в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. В войсках имела много прозвищ, зачастую обидных, но несмотря на это пользовалась заслуженным уважением и любовью в армии.<br /> <br /> Помимо Красной Армии использовалась в армиях: Польши, Китая, КНДР (участвовала в Корейской войне), Албании и Югославии.<br /> <br /> Существовало несколько вариантов СУ-76. В игре представлена СУ-76М с последовательной установкой двух автомобильных двигателей ГАЗ-202 с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения. В игре СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в отличие от СУ-76М отличается историческим камуфляжем и тем, что она расположена не на I ранге (как СУ-76М),а на II ранге с боевым рейтингом 2.0. Остальные характеристики идентичны. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> ''СУ-76М как и большинство одноуровневых САУ имеет довольно слабое бронирование и открытую рубку, что существенно сказывается на ее живучести. САУ легко поражается даже автоматическими орудиями и пулеметами крупных калибров. Но несмотря на вроде бы не серьезную броневую защиту машина неплохо держит удар в лоб, всё благодаря переднему расположению моторно-трансмиссионного отделения. Даже при пробитии в лоб моторного отделения как правило выбывает только механик-водитель, боевое отделение в большинстве случаев остается не поврежденным. Всё это благодаря броневому листу, который дополнительно отделяет МТО от боевого отделения. Но работает данное правило только в том случае если снаряд попадает в лоб корпуса, если снаряд прилетает в лоб рубки ситуация становится печальной — потеря боевого отделения.''<br /> <br /> ''Как говорилось выше, САУ имеет открытую рубку, что увеличивает опасность потерь от артударов и штурмовок, поэтому чтобы не уйти раньше времени в ангар стоит уделять внимание наблюдению за вражеским самолетами и принимать во внимание оповещения об артударах.''<br /> <br /> ''САУ имеет классическую компоновку с передним расположением МТО и боевым отделением в корме. Экипаж состоит из четырех человек: механика-водителя ( расположенного в передней части корпуса рядом с МТО) и наводчика, заряжающего и командира находящихся в боевом отделении в корме.''<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> ''СУ-76М имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится.''<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> ''САУ СУ—76М вооружена противотанковой пушкой [[ЗиС-3 (76-мм)]] самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны.''<br /> <br /> ''На своем боевом рейтинге это отличное орудие, обладающие комфортной скорострельностью и баллистикой. Данное орудие позволяет с успехом бороться даже с техникой более высоких рангов.''<br /> <br /> ''Номенклатура боеприпасов представлена очень широким спектром снарядов:''<br /> <br /> * '''''БР-350А''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД5)''<br /> * '''''БР-350Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД8)''<br /> * '''''БР-350СП''' — Бронебойный тупоголовый снаряд (рекомендуется как дополнительный к основному снаряду)''<br /> * '''''БР-350П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд (рекомендуется для борьбы с тяжелой техникой противника)''<br /> * '''''БП-350А''' — Кумулятивный снаряд (не рекомендуется из-за низкой скорости полёта снаряда)''<br /> * '''''ОФ-350М''' — Осколочно- фугасный снаряд (не рекомендуется из-за слабого фугасного воздействия)''<br /> * '''''Ш-354Т''' — Шрапнель (не рекомендуется из-за низкой бронепробиваемости)''<br /> * '''''Д-350А''' — Дымовой снаряд.''<br /> <br /> ''Рекомендуется использовать как основной '''БР-350Б''' ( взрыватель - МД8 ) данный каморный снаряд наиболее предпочтителен из-за своей мощности и бронепробития. Также полезно иметь в боеукладке подкалиберный '''БР-350П''' для поражения сильно бронированных целей. Остальные снаряды достаточно ситуативны и брать или не брать их решать вам.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> ''Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование и открытую рубку, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности.''<br /> <br /> ''Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами.''<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошее орудие<br /> * Относительно быстрая перезарядка<br /> * Низкий силуэт<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Открытая рубка<br /> * Посредственная живучесть<br /> * Отсутствует пулемет<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''САУ СУ-76 была создана летом 1942 года в г. Киров на заводе №38 под руководством С.А. Гинзбурга. Первый вариант САУ вышел не очень удачным, из-за силовой установки и полностью закрытой рубки. После выпуска первой партии и боевого применения на Волховском фронте, конструкция была признана неудачной и была отправлена на доработку. Однако по причине нехватки времени и недостатка самоходной артиллерии в войсках, доработка ограничилась всего лишь небольшим изменением ходовой части и двигательной установки, а также введением открытой рубки. Именно этот вариант представлен в игре.''<br /> <br /> ''Существовало же несколько вариантов машин:''<br /> <br /> * ''СУ-76 с параллельной установкой двигателей и броневой крышей боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76М с параллельной установкой двигателей с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76 с последовательной установкой двигателей, работающих на общий вал, суммарной мощностью 140 л/с.;''<br /> * ''СУ-76 с двигательной установкой, работающей на общий вал суммарной мощностью 170 л/с.''<br /> <br /> ''Машины производства разных заводов заметно отличались друг от друга. В апреле 1944 года была сделана попытка систематизировать и упорядочить накопившиеся доработки - обрезиненный ленивец, люк из боевого отделения к месту мехвода и пр.''<br /> <br /> ''САУ активно использовалась на фронтах Великой Отечественной Войны и заслуженно пользовалась уважением в войсках..., но только при условии правильного ее применения. Когда СУ-76 применялась наравне с танками Т-34 и САУ на их базе, то несла большие потери обусловленные ее недостаточной защищенностью по сравнению с танками. Имея высокую проходимость и небольшую массу, а также значительный (для САУ) угол возвышения орудия, СУ-76 могла действовать там, где более тяжелые машины не могли применяться совсем или применялись неэффективно - в горно-лесистой или заболоченной местности, например.''<br /> <br /> ''Ближе к концу войны СУ-76 часто применялась в несвойственной для САУ роли — бронетраспортера.''<br /> <br /> ''Небольшие подразделения мотопехоты + несколько САУ идеально подходили для быстрых маршей, обходных маневров и неожиданного захвата мостов, станций и других важных объектов.''<br /> <br /> ''В общем и целом не смотря на существенные недостатки конструкции, которые со временем были исправлены САУ показала себя довольно универсальным средством поддержки пехоты.''<br /> <br /> ''Благодаря ее универсальности , гибкому применению, подвижности и широкому ассортименту боеприпасов САУ продолжила свою службу и после окончания Великой Отечественной Войны, в СССР САУ стояла на вооружении до 60-х годов. Прошедшие ряд модернизаций машины состояли на вооружении Войска Польского, армии Чехословакии и Югославии, ГДР, Румынии и Венгрии, поставлялись в Албанию, Афганистан и Китай и Северную Корею.''<br /> <br /> ''На базе СУ-76 создавались разного рода специальные машины, в том числе [[ЗСУ-37]] и опытная ЗСУ СУ-11, а также тягачи, пожарные вездеходы и т.п.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> https://www.youtube.com/watch?v=ANft08TgPnM<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=cois7ZUkNWg<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=Bkeupp0uFHQ<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Советские САУ}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U14953965 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-76%D0%9C_(5%D0%B3%D0%B2.%D0%9A%D0%B0%D0%B2.%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BF)&diff=47635 2020-10-01T14:08:07Z

<p>U14953965: CrewGTW</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка<br /> |code=ussr_su_76m_5st_kav_corps<br /> |name=СУ-76М из состава 5 гв. кк<br /> |display_name=СУ-76М из состава 5-го гвардейского кавалерийского корпуса<br /> |market=SU-76M 5th Gv.Kav.Corps<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп)''' — советская самоходная артиллерийская установка времен Великой Отечественной войны.<br /> <br /> Самоходка создана в 1942 году на базе лёгких танков [[Т-60]], [[Т-70]] и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты. СУ-76 являлся самым легким и массовым типом САУ из выпускавшихся в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. В войсках имела много прозвищ, зачастую обидных, но несмотря на это пользовалась заслуженным уважением и любовью в армии.<br /> <br /> Помимо Красной Армии использовалась в армиях: Польши, Китая, КНДР (участвовала в Корейской войне), Албании и Югославии.<br /> <br /> Существовало несколько вариантов СУ-76. В игре представлена СУ-76М с последовательной установкой двух автомобильных двигателей ГАЗ-202 с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения. В игре СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в отличие от СУ-76М отличается историческим камуфляжем и тем, что она расположена не на I ранге (как СУ-76М),а на II ранге с боевым рейтингом 2.0. Остальные характеристики идентичны. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> ''СУ-76М как и большинство одноуровневых САУ имеет довольно слабое бронирование и открытую рубку, что существенно сказывается на ее живучести. САУ легко поражается даже автоматическими орудиями и пулеметами крупных калибров. Но несмотря на вроде бы не серьезную броневую защиту машина неплохо держит удар в лоб, всё благодаря переднему расположению моторно-трансмиссионного отделения. Даже при пробитии в лоб моторного отделения как правило выбывает только механик-водитель, боевое отделение в большинстве случаев остается не поврежденным. Всё это благодаря броневому листу, который дополнительно отделяет МТО от боевого отделения. Но работает данное правило только в том случае если снаряд попадает в лоб корпуса, если снаряд прилетает в лоб рубки ситуация становится печальной — потеря боевого отделения.''<br /> <br /> ''Как говорилось выше, САУ имеет открытую рубку, что увеличивает опасность потерь от артударов и штурмовок, поэтому чтобы не уйти раньше времени в ангар стоит уделять внимание наблюдению за вражеским самолетами и принимать во внимание оповещения об артударах.''<br /> <br /> ''САУ имеет классическую компоновку с передним расположением МТО и боевым отделением в корме. Экипаж состоит из четырех человек: механика-водителя ( расположенного в передней части корпуса рядом с МТО) и наводчика, заряжающего и командира находящихся в боевом отделении в корме.''<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> ''СУ-76М имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится.''<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> ''САУ СУ—76М вооружена противотанковой пушкой [[ЗиС-3 (76-мм)]] самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны.''<br /> <br /> ''На своем боевом рейтинге это отличное орудие, обладающие комфортной скорострельностью и баллистикой. Данное орудие позволяет с успехом бороться даже с техникой более высоких рангов.''<br /> <br /> ''Номенклатура боеприпасов представлена очень широким спектром снарядов:''<br /> <br /> * '''''БР-350А''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД5)''<br /> * '''''БР-350Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД8)''<br /> * '''''БР-350СП''' — Бронебойный тупоголовый снаряд (рекомендуется как дополнительный к основному снаряду)''<br /> * '''''БР-350П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд (рекомендуется для борьбы с тяжелой техникой противника)''<br /> * '''''БП-350А''' — Кумулятивный снаряд (не рекомендуется из-за низкой скорости полёта снаряда)''<br /> * '''''ОФ-350М''' — Осколочно- фугасный снаряд (не рекомендуется из-за слабого фугасного воздействия)''<br /> * '''''Ш-354Т''' — Шрапнель (не рекомендуется из-за низкой бронепробиваемости)''<br /> * '''''Д-350А''' — Дымовой снаряд.''<br /> <br /> ''Рекомендуется использовать как основной '''БР-350Б''' ( взрыватель - МД8 ) данный каморный снаряд наиболее предпочтителен из-за своей мощности и бронепробития. Также полезно иметь в боеукладке подкалиберный '''БР-350П''' для поражения сильно бронированных целей. Остальные снаряды достаточно ситуативны и брать или не брать их решать вам.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> ''Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование и открытую рубку, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности.''<br /> <br /> ''Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами.''<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошее орудие<br /> * Относительно быстрая перезарядка<br /> * Низкий силуэт<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Открытая рубка<br /> * Посредственная живучесть<br /> * Отсутствует пулемет<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''САУ СУ-76 была создана летом 1942 года в г. Киров на заводе №38 под руководством С.А. Гинзбурга. Первый вариант САУ вышел не очень удачным, из-за силовой установки и полностью закрытой рубки. После выпуска первой партии и боевого применения на Волховском фронте, конструкция была признана неудачной и была отправлена на доработку. Однако по причине нехватки времени и недостатка самоходной артиллерии в войсках, доработка ограничилась всего лишь небольшим изменением ходовой части и двигательной установки, а также введением открытой рубки. Именно этот вариант представлен в игре.''<br /> <br /> ''Существовало же несколько вариантов машин:''<br /> <br /> * ''СУ-76 с параллельной установкой двигателей и броневой крышей боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76М с параллельной установкой двигателей с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76 с последовательной установкой двигателей, работающих на общий вал, суммарной мощностью 140 л/с.;''<br /> * ''СУ-76 с двигательной установкой, работающей на общий вал суммарной мощностью 170 л/с.''<br /> <br /> ''Машины производства разных заводов заметно отличались друг от друга. В апреле 1944 года была сделана попытка систематизировать и упорядочить накопившиеся доработки - обрезиненный ленивец, люк из боевого отделения к месту мехвода и пр.''<br /> <br /> ''САУ активно использовалась на фронтах Великой Отечественной Войны и заслуженно пользовалась уважением в войсках..., но только при условии правильного ее применения. Когда СУ-76 применялась наравне с танками Т-34 и САУ на их базе, то несла большие потери обусловленные ее недостаточной защищенностью по сравнению с танками. Имея высокую проходимость и небольшую массу, а также значительный (для САУ) угол возвышения орудия, СУ-76 могла действовать там, где более тяжелые машины не могли применяться совсем или применялись неэффективно - в горно-лесистой или заболоченной местности, например.''<br /> <br /> ''Ближе к концу войны СУ-76 часто применялась в несвойственной для САУ роли — бронетраспортера.''<br /> <br /> ''Небольшие подразделения мотопехоты + несколько САУ идеально подходили для быстрых маршей, обходных маневров и неожиданного захвата мостов, станций и других важных объектов.''<br /> <br /> ''В общем и целом не смотря на существенные недостатки конструкции, которые со временем были исправлены САУ показала себя довольно универсальным средством поддержки пехоты.''<br /> <br /> ''Благодаря ее универсальности , гибкому применению, подвижности и широкому ассортименту боеприпасов САУ продолжила свою службу и после окончания Великой Отечественной Войны, в СССР САУ стояла на вооружении до 60-х годов. Прошедшие ряд модернизаций машины состояли на вооружении Войска Польского, армии Чехословакии и Югославии, ГДР, Румынии и Венгрии, поставлялись в Албанию, Афганистан и Китай и Северную Корею.''<br /> <br /> ''На базе СУ-76 создавались разного рода специальные машины, в том числе [[ЗСУ-37]] и опытная ЗСУ СУ-11, а также тягачи, пожарные вездеходы и т.п.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> https://www.youtube.com/watch?v=ANft08TgPnM<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=cois7ZUkNWg<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Советские САУ}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U14953965 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-76%D0%9C_(5%D0%B3%D0%B2.%D0%9A%D0%B0%D0%B2.%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BF)&diff=47634 2020-10-01T14:06:52Z

<p>U14953965: Omero</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка<br /> |code=ussr_su_76m_5st_kav_corps<br /> |name=СУ-76М из состава 5 гв. кк<br /> |display_name=СУ-76М из состава 5-го гвардейского кавалерийского корпуса<br /> |market=SU-76M 5th Gv.Kav.Corps<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп)''' — советская самоходная артиллерийская установка времен Великой Отечественной войны.<br /> <br /> Самоходка создана в 1942 году на базе лёгких танков [[Т-60]], [[Т-70]] и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты. СУ-76 являлся самым легким и массовым типом САУ из выпускавшихся в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. В войсках имела много прозвищ, зачастую обидных, но несмотря на это пользовалась заслуженным уважением и любовью в армии.<br /> <br /> Помимо Красной Армии использовалась в армиях: Польши, Китая, КНДР (участвовала в Корейской войне), Албании и Югославии.<br /> <br /> Существовало несколько вариантов СУ-76. В игре представлена СУ-76М с последовательной установкой двух автомобильных двигателей ГАЗ-202 с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения. В игре СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в отличие от СУ-76М отличается историческим камуфляжем и тем, что она расположена не на I ранге (как СУ-76М),а на II ранге с боевым рейтингом 2.0. Остальные характеристики идентичны. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> ''СУ-76М как и большинство одноуровневых САУ имеет довольно слабое бронирование и открытую рубку, что существенно сказывается на ее живучести. САУ легко поражается даже автоматическими орудиями и пулеметами крупных калибров. Но несмотря на вроде бы не серьезную броневую защиту машина неплохо держит удар в лоб, всё благодаря переднему расположению моторно-трансмиссионного отделения. Даже при пробитии в лоб моторного отделения как правило выбывает только механик-водитель, боевое отделение в большинстве случаев остается не поврежденным. Всё это благодаря броневому листу, который дополнительно отделяет МТО от боевого отделения. Но работает данное правило только в том случае если снаряд попадает в лоб корпуса, если снаряд прилетает в лоб рубки ситуация становится печальной — потеря боевого отделения.''<br /> <br /> ''Как говорилось выше, САУ имеет открытую рубку, что увеличивает опасность потерь от артударов и штурмовок, поэтому чтобы не уйти раньше времени в ангар стоит уделять внимание наблюдению за вражеским самолетами и принимать во внимание оповещения об артударах.''<br /> <br /> ''САУ имеет классическую компоновку с передним расположением МТО и боевым отделением в корме. Экипаж состоит из четырех человек: механика-водителя ( расположенного в передней части корпуса рядом с МТО) и наводчика, заряжающего и командира находящихся в боевом отделении в корме.''<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> ''СУ-76М имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится.''<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> ''САУ СУ—76М вооружена противотанковой пушкой [[ЗиС-3 (76-мм)]] самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны.''<br /> <br /> ''На своем боевом рейтинге это отличное орудие, обладающие комфортной скорострельностью и баллистикой. Данное орудие позволяет с успехом бороться даже с техникой более высоких рангов.''<br /> <br /> ''Номенклатура боеприпасов представлена очень широким спектром снарядов:''<br /> <br /> * '''''БР-350А''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД5)''<br /> * '''''БР-350Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД8)''<br /> * '''''БР-350СП''' — Бронебойный тупоголовый снаряд (рекомендуется как дополнительный к основному снаряду)''<br /> * '''''БР-350П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд (рекомендуется для борьбы с тяжелой техникой противника)''<br /> * '''''БП-350А''' — Кумулятивный снаряд (не рекомендуется из-за низкой скорости полёта снаряда)''<br /> * '''''ОФ-350М''' — Осколочно- фугасный снаряд (не рекомендуется из-за слабого фугасного воздействия)''<br /> * '''''Ш-354Т''' — Шрапнель (не рекомендуется из-за низкой бронепробиваемости)''<br /> * '''''Д-350А''' — Дымовой снаряд.''<br /> <br /> ''Рекомендуется использовать как основной '''БР-350Б''' ( взрыватель - МД8 ) данный каморный снаряд наиболее предпочтителен из-за своей мощности и бронепробития. Также полезно иметь в боеукладке подкалиберный '''БР-350П''' для поражения сильно бронированных целей. Остальные снаряды достаточно ситуативны и брать или не брать их решать вам.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> ''Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование и открытую рубку, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности.''<br /> <br /> ''Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами.''<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошее орудие<br /> * Относительно быстрая перезарядка<br /> * Низкий силуэт<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Открытая рубка<br /> * Посредственная живучесть<br /> * Отсутствует пулемет<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''САУ СУ-76 была создана летом 1942 года в г. Киров на заводе №38 под руководством С.А. Гинзбурга. Первый вариант САУ вышел не очень удачным, из-за силовой установки и полностью закрытой рубки. После выпуска первой партии и боевого применения на Волховском фронте, конструкция была признана неудачной и была отправлена на доработку. Однако по причине нехватки времени и недостатка самоходной артиллерии в войсках, доработка ограничилась всего лишь небольшим изменением ходовой части и двигательной установки, а также введением открытой рубки. Именно этот вариант представлен в игре.''<br /> <br /> ''Существовало же несколько вариантов машин:''<br /> <br /> * ''СУ-76 с параллельной установкой двигателей и броневой крышей боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76М с параллельной установкой двигателей с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76 с последовательной установкой двигателей, работающих на общий вал, суммарной мощностью 140 л/с.;''<br /> * ''СУ-76 с двигательной установкой, работающей на общий вал суммарной мощностью 170 л/с.''<br /> <br /> ''Машины производства разных заводов заметно отличались друг от друга. В апреле 1944 года была сделана попытка систематизировать и упорядочить накопившиеся доработки - обрезиненный ленивец, люк из боевого отделения к месту мехвода и пр.''<br /> <br /> ''САУ активно использовалась на фронтах Великой Отечественной Войны и заслуженно пользовалась уважением в войсках..., но только при условии правильного ее применения. Когда СУ-76 применялась наравне с танками Т-34 и САУ на их базе, то несла большие потери обусловленные ее недостаточной защищенностью по сравнению с танками. Имея высокую проходимость и небольшую массу, а также значительный (для САУ) угол возвышения орудия, СУ-76 могла действовать там, где более тяжелые машины не могли применяться совсем или применялись неэффективно - в горно-лесистой или заболоченной местности, например.''<br /> <br /> ''Ближе к концу войны СУ-76 часто применялась в несвойственной для САУ роли — бронетраспортера.''<br /> <br /> ''Небольшие подразделения мотопехоты + несколько САУ идеально подходили для быстрых маршей, обходных маневров и неожиданного захвата мостов, станций и других важных объектов.''<br /> <br /> ''В общем и целом не смотря на существенные недостатки конструкции, которые со временем были исправлены САУ показала себя довольно универсальным средством поддержки пехоты.''<br /> <br /> ''Благодаря ее универсальности , гибкому применению, подвижности и широкому ассортименту боеприпасов САУ продолжила свою службу и после окончания Великой Отечественной Войны, в СССР САУ стояла на вооружении до 60-х годов. Прошедшие ряд модернизаций машины состояли на вооружении Войска Польского, армии Чехословакии и Югославии, ГДР, Румынии и Венгрии, поставлялись в Албанию, Афганистан и Китай и Северную Корею.''<br /> <br /> ''На базе СУ-76 создавались разного рода специальные машины, в том числе [[ЗСУ-37]] и опытная ЗСУ СУ-11, а также тягачи, пожарные вездеходы и т.п.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> https://www.youtube.com/watch?v=ANft08TgPnM<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Советские САУ}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U14953965 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%A3-76%D0%9C_(5%D0%B3%D0%B2.%D0%9A%D0%B0%D0%B2.%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BF)&diff=47633 2020-10-01T14:04:26Z

<p>U14953965: /* Описание */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка<br /> |code=ussr_su_76m_5st_kav_corps<br /> |name=СУ-76М из состава 5 гв. кк<br /> |display_name=СУ-76М из состава 5-го гвардейского кавалерийского корпуса<br /> |market=SU-76M 5th Gv.Kav.Corps<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''САУ СУ-76М (5гв.Кав.Корп)''' — советская самоходная артиллерийская установка времен Великой Отечественной войны.<br /> <br /> Самоходка создана в 1942 году на базе лёгких танков [[Т-60]], [[Т-70]] и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты. СУ-76 являлся самым легким и массовым типом САУ из выпускавшихся в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. В войсках имела много прозвищ, зачастую обидных, но несмотря на это пользовалась заслуженным уважением и любовью в армии.<br /> <br /> Помимо Красной Армии использовалась в армиях: Польши, Китая, КНДР (участвовала в Корейской войне), Албании и Югославии.<br /> <br /> Существовало несколько вариантов СУ-76. В игре представлена СУ-76М с последовательной установкой двух автомобильных двигателей ГАЗ-202 с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения. В игре СУ-76М (5гв.Кав.Корп) в отличие от СУ-76М отличается историческим камуфляжем и тем, что она расположена не на I ранге (как СУ-76М),а на II ранге с боевым рейтингом 2.0. Остальные характеристики идентичны. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> ''СУ-76М как и большинство одноуровневых САУ имеет довольно слабое бронирование и открытую рубку, что существенно сказывается на ее живучести. САУ легко поражается даже автоматическими орудиями и пулеметами крупных калибров. Но несмотря на вроде бы не серьезную броневую защиту машина неплохо держит удар в лоб, всё благодаря переднему расположению моторно-трансмиссионного отделения. Даже при пробитии в лоб моторного отделения как правило выбывает только механик-водитель, боевое отделение в большинстве случаев остается не поврежденным. Всё это благодаря броневому листу, который дополнительно отделяет МТО от боевого отделения. Но работает данное правило только в том случае если снаряд попадает в лоб корпуса, если снаряд прилетает в лоб рубки ситуация становится печальной — потеря боевого отделения.''<br /> <br /> ''Как говорилось выше, САУ имеет открытую рубку, что увеличивает опасность потерь от артударов и штурмовок, поэтому чтобы не уйти раньше времени в ангар стоит уделять внимание наблюдению за вражеским самолетами и принимать во внимание оповещения об артударах.''<br /> <br /> ''САУ имеет классическую компоновку с передним расположением МТО и боевым отделением в корме. Экипаж состоит из четырех человек: механика-водителя ( расположенного в передней части корпуса рядом с МТО) и наводчика, заряжающего и командира находящихся в боевом отделении в корме.''<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> ''СУ-76М имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится.''<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> ''САУ СУ—76М вооружена противотанковой пушкой [[ЗиС-3 (76-мм)]] самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны.''<br /> <br /> ''На своем боевом рейтинге это отличное орудие, обладающие комфортной скорострельностью и баллистикой. Данное орудие позволяет с успехом бороться даже с техникой более высоких рангов.''<br /> <br /> ''Номенклатура боеприпасов представлена очень широким спектром снарядов:''<br /> <br /> * '''''БР-350А''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД5)''<br /> * '''''БР-350Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД8)''<br /> * '''''БР-350СП''' — Бронебойный тупоголовый снаряд (рекомендуется как дополнительный к основному снаряду)''<br /> * '''''БР-350П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд (рекомендуется для борьбы с тяжелой техникой противника)''<br /> * '''''БП-350А''' — Кумулятивный снаряд (не рекомендуется из-за низкой скорости полёта снаряда)''<br /> * '''''ОФ-350М''' — Осколочно- фугасный снаряд (не рекомендуется из-за слабого фугасного воздействия)''<br /> * '''''Ш-354Т''' — Шрапнель (не рекомендуется из-за низкой бронепробиваемости)''<br /> * '''''Д-350А''' — Дымовой снаряд.''<br /> <br /> ''Рекомендуется использовать как основной '''БР-350Б''' ( взрыватель - МД8 ) данный каморный снаряд наиболее предпочтителен из-за своей мощности и бронепробития. Также полезно иметь в боеукладке подкалиберный '''БР-350П''' для поражения сильно бронированных целей. Остальные снаряды достаточно ситуативны и брать или не брать их решать вам.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> ''Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование и открытую рубку, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности.''<br /> <br /> ''Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами.''<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошее орудие<br /> * Относительно быстрая перезарядка<br /> * Низкий силуэт<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое бронирование<br /> * Открытая рубка<br /> * Посредственная живучесть<br /> * Отсутствует пулемет<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''САУ СУ-76 была создана летом 1942 года в г. Киров на заводе №38 под руководством С.А. Гинзбурга. Первый вариант САУ вышел не очень удачным, из-за силовой установки и полностью закрытой рубки. После выпуска первой партии и боевого применения на Волховском фронте, конструкция была признана неудачной и была отправлена на доработку. Однако по причине нехватки времени и недостатка самоходной артиллерии в войсках, доработка ограничилась всего лишь небольшим изменением ходовой части и двигательной установки, а также введением открытой рубки. Именно этот вариант представлен в игре.''<br /> <br /> ''Существовало же несколько вариантов машин:''<br /> <br /> * ''СУ-76 с параллельной установкой двигателей и броневой крышей боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76М с параллельной установкой двигателей с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения;''<br /> * ''СУ-76 с последовательной установкой двигателей, работающих на общий вал, суммарной мощностью 140 л/с.;''<br /> * ''СУ-76 с двигательной установкой, работающей на общий вал суммарной мощностью 170 л/с.''<br /> <br /> ''Машины производства разных заводов заметно отличались друг от друга. В апреле 1944 года была сделана попытка систематизировать и упорядочить накопившиеся доработки - обрезиненный ленивец, люк из боевого отделения к месту мехвода и пр.''<br /> <br /> ''САУ активно использовалась на фронтах Великой Отечественной Войны и заслуженно пользовалась уважением в войсках..., но только при условии правильного ее применения. Когда СУ-76 применялась наравне с танками Т-34 и САУ на их базе, то несла большие потери обусловленные ее недостаточной защищенностью по сравнению с танками. Имея высокую проходимость и небольшую массу, а также значительный (для САУ) угол возвышения орудия, СУ-76 могла действовать там, где более тяжелые машины не могли применяться совсем или применялись неэффективно - в горно-лесистой или заболоченной местности, например.''<br /> <br /> ''Ближе к концу войны СУ-76 часто применялась в несвойственной для САУ роли — бронетраспортера.''<br /> <br /> ''Небольшие подразделения мотопехоты + несколько САУ идеально подходили для быстрых маршей, обходных маневров и неожиданного захвата мостов, станций и других важных объектов.''<br /> <br /> ''В общем и целом не смотря на существенные недостатки конструкции, которые со временем были исправлены САУ показала себя довольно универсальным средством поддержки пехоты.''<br /> <br /> ''Благодаря ее универсальности , гибкому применению, подвижности и широкому ассортименту боеприпасов САУ продолжила свою службу и после окончания Великой Отечественной Войны, в СССР САУ стояла на вооружении до 60-х годов. Прошедшие ряд модернизаций машины состояли на вооружении Войска Польского, армии Чехословакии и Югославии, ГДР, Румынии и Венгрии, поставлялись в Албанию, Афганистан и Китай и Северную Корею.''<br /> <br /> ''На базе СУ-76 создавались разного рода специальные машины, в том числе [[ЗСУ-37]] и опытная ЗСУ СУ-11, а также тягачи, пожарные вездеходы и т.п.''<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Советские САУ}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U14953965