<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U139138418</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U139138418"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U139138418"/>
		<updated>2026-04-25T11:21:21Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P.7.T_AA&amp;diff=96472</id>
		<title>P.7.T AA</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P.7.T_AA&amp;diff=96472"/>
				<updated>2023-07-30T08:59:36Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U139138418: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=fr_citroen_kegresse_p4t&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Описание ==&lt;br /&gt;
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;P.7.T AA — французкая самоходная зениткая установка I ранга на базе полугусеничного шасси разработки компании Citroen межвоенного периода. Была добавлена в игру с [https://warthunder.ru/ru/game/changelog/current/2106 обновлением 1.75 &amp;quot;La Résistance&amp;quot;]. P.7.T AA, как и другие похожие ЗСУ на своём ранге, не могут позавидовать своим вооружением, подвижностью и бронированием.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;Броня на машине отсутствует, из-за чего следует опасаться любого врага. Отсутствие бронирования даёт машине небольшую стойкость к кинетическим (калиберным и, в особенности, подкалиберным) снарядам, однако против любых других снарядов (осколочно-фугасным, кумулятивным, шрапнели и в какой-то мере каморным) машина становится особо уязвимой. Экипаж состоит из трех человек, два из которых спереди в кабине (водитель и командир) и один в турели (стрелок). Расположение двигателя спереди несколько повышает живучесть экипажа и машины в целом, однако в случае попадания некинетического снаряда спереди в двигатель, то можно попрощаться с экипажем.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;Техника не очень подвижна из-за полугусеничной платформы и слабой удельной мощности. Полугусеничная платформа даёт больше подвижности на неровной поверхности в сравнении с колесным шасси, но не даст подвижности на равне с чисто гусеничной техникой.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
Для начала лучше стоит изучить пополнение экипажа, запчасти и огнетушитель ввиду слабой живучести машины, и после этого можно будет изучать другие модули.&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;{{main|Название орудия}}&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;Зенитка вооружена 4-мя 13,2-мм пулемётами &amp;quot;Гочкис&amp;quot; Mle.1930. Пулеметы достаточно сильны, хорошо сбивают самолеты на ближней и средней дистанции. Размер магазинов, поэтому нужно осторожно стрелять по вражеской авиации для того, чтобы не выпустить все патроны впустую, однако большой боекомплект и быстрая перезарядка частично компенсируют это. Пулеметы способны уничтожать лёгкую бронетехнику в лоб или в борта, но против более защищённой техники бесполезны.&lt;br /&gt;
Пулемёты имеют всего одну доступную ленту - '''Б-БТ''' (из бронебойных и бронебойно-трассирующих снарядов).&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Из-за отсутствия бронирования зенитки рекомендуется не ехать на передовую, а вести бой на втором плане, прикрывая союзников от авиации, с чем ЗСУ вполне неплохо справляется. По воздушным целям лучше всего стоит открывать огонь при приближении цели на километр. Против наземной техники машина слабая: она способна уничтожать легкобронированную в борта и небронированную технику, но против более бронированной техники ЗСУ сражаться не сможет, и максимум сможет сломать гусеницы или ствол.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Хорошее вооружение против авиации и лёгкой бронетехники&lt;br /&gt;
*Приемлимая скорострельность пушки&lt;br /&gt;
*Очень малый вес зенитки - её легко вытянуть танком&lt;br /&gt;
*Большой запас патронов&lt;br /&gt;
*Быстая перезарядка пулемётов&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Высокая уязвимость зенитки к пулемётам и автопушкам, а также к любым (кроме чисто кинетических) снарядам&lt;br /&gt;
*Не самые лучшие УВН (плохой минимальный УВН в передней полусфере, невысокий максимальный УВН в 45°)&lt;br /&gt;
*Не самая лучшая подвижность из-за слабого двигателя и полугусеничного шасси&lt;br /&gt;
*Слабое против большинства бронетехники вооружение&lt;br /&gt;
*Всего одна лента для пулемётов (в реальности помимо Б и БТ снарядов выпускались и ОФ снаряды)&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
После Первой Мировой войны полугусеничные машины Citroen-Kegressee получили немалое распространение в Французской армии. Первый военный заказ фирма получила в 1923-1924 годах на шестнадцати полугусеничных бронеавтомобилей для французских сил в Марокко и партию санитарных машин. Успех полугусеничных автомобилей позволил убедить военачальников в их особой перспективности для замены гужевой тяги в артиллерии и для ускоренной моторизации кавалерийских подразделений, однако конкретно зенитный вариант машины не получил распространения в армии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|D3k6wYLmZqk|Обзор P.7.T AA от CrewGTW}} {{Youtube-gallery|AgPrzlzTfzI|Краткий обзор P.7.T AA от Paradise Field}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
*[https://wofmd.com/2018/06/20/citroen-kegresse-p-7-t/ Статья о семействе шасси Citroen Kegresse]&lt;br /&gt;
*[https://ru.wikipedia.org/wiki/13,2_mm_Hotchkiss_M1929 Статья о пулемёте &amp;quot;Гочкис&amp;quot;]&lt;br /&gt;
{{Французские ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U139138418</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P.7.T_AA&amp;diff=93377</id>
		<title>P.7.T AA</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=P.7.T_AA&amp;diff=93377"/>
				<updated>2023-05-04T18:12:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U139138418: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=fr_citroen_kegresse_p4t&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Описание ==&lt;br /&gt;
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;P.7.T AA — французкая самоходная зениткая установка I ранга на базе полугусеничного шасси разработки компании Citroen межвоенного периода. Была добавлена в игру с [https://warthunder.ru/ru/game/changelog/current/2106 обновлением 1.75 &amp;quot;La Résistance&amp;quot;]. Имеет среднюю подвижность и неплохое вооружение, но полное отсутствие бронирования.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;Экипаж состоит из трех человек, два из которых спереди и один в турели. Броня отсутствует, из-за чего следует опасаться технику не только с автоматическими пушками и гаубицами, но и с пулемётами. Это не дает машине большой живучести, но достаточно чтобы она выдержала пару попаданий из пулеметов малого или большего калибра, а дополнительный член экипажа повысит выживаемость машины и заменит вышедшего из строя бойца.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;Техника не очень подвижна из-за полугусеничной платформы. Вперед в основном будет двигаться 25 км. в час и обратно 6-8 км. в час. Разворачивается на месте так себе, поэтому следует добавлять газа вперед во время разворота.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
Для начала лучше стоит изучить запчасти и огнетушитель, и после этого можно изучать горизонтальный привод и другие технологии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;{{main|Название орудия}}&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;Зенитка вооружена 4-мя 13,2-мм пулемётами &amp;quot;Гочкис&amp;quot; Mle.1930. Пулеметы достаточно сильны, хорошо сбивают самолеты на ближней и средней дистанции. Боезапас не сильно большой, поэтому нужно осторожно стрелять по вражеской авиации для того, чтобы не выпустить все патроны впустую. Пулеметы способны уничтожать лёгкую бронетехнику в лоб или в борта, но против более защищённой техники безполезны.&lt;br /&gt;
Пулемёты имеют всего одну доступную ленту - '''Б-БТ'''.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Из-за отсутствия бронирования зенитки рекомендуется не ехать на передовую, а вести бой на втором плане, прикрывая союзников от авиации, с чем ЗСУ вполне отлично справляется. Лучше всего спрятаться в открытом для авиации, но труднодоступном для наземной техники месте. Но в экстренном случае машина способна будет защититься от наземных врагов со слабым бронированием.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Хорошее вооружение против авиации и лёгкой бронетехники&lt;br /&gt;
*Приемлимая скорострельность пушки&lt;br /&gt;
*Очень малый вес зенитки - её легко вытянуть танком&lt;br /&gt;
*Низкий силуэт машины&lt;br /&gt;
*Большой запас патронов&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Отсутствие брони&lt;br /&gt;
*Недостаточно высокие углы вертикального наведения&lt;br /&gt;
*Плохие нижние УВН по ходу движения&lt;br /&gt;
*Плохая подвижность&lt;br /&gt;
*Слабое против большинства бронетехники вооружение &lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Первая гамма простейших полугусеничных машин появилась в программе компании Citroen уже в 1921 году и носила наименование «Citroen-Kegressee». Первый военный заказ фирма получила в 1923-1924 годах на шестнадцати полугусеничных бронеавтомобилей для французских сил в Марокко и партию санитарных машин. Успех первых полугусеничных автомобилей позволил «Кегрессу» убедить главнокомандующего сухопутных сил Франции генерала в их особой перспективности для замены гужевой тяги в артиллерии и для ускоренной моторизации кавалерийских подразделений. Полугусеничные тягачи получили немалое распространение в французской армии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|D3k6wYLmZqk|Обзор P.7.T AA от CrewGTW}} {{Youtube-gallery|AgPrzlzTfzI|Краткий обзор P.7.T AA от Paradise Field}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
*[https://wofmd.com/2018/06/20/citroen-kegresse-p-7-t/ Статья о семействе шасси Citroen Kegresse]&lt;br /&gt;
*[https://ru.wikipedia.org/wiki/13,2_mm_Hotchkiss_M1929 Статья о пулемёте &amp;quot;Гочкис&amp;quot;]&lt;br /&gt;
{{Французские ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U139138418</name></author>	</entry>

	</feed>