War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

Су-27

2024-02-10T11:33:55Z

U137202361: доработал статью по старым изменениям

{{Specs-Card
|code=su_27
|images={{Specs-Card-Image|Су-27. Заглавный скриншот № 1.png}}
}}
{{Specs-Template}}
== Описание ==
'''Су-27''' (по кодификации НАТО : Flanker-B) - сверхзвуковой истребитель 4-ого поколения производства Советского Союза. Его прототипом можно считать самолёт Т-10, но из-за того, что он не подходил требованиям Министерства Обороны СССР — ОКБ Сухого пришлось практически заново создавать самолёт. Впервые публике самолёт был показан на авиасалоне Ле-Бурже под Парижем в 1989 году, где был впервые показан манёвр "Кобры Пугачёва". Су-27 стал не просто истребителем, '''а целым отцом семейства самолётов''': Су-30, Су-33, Су-34, Су-35(С) и экспериментального Су-37.

Су-27 появился с обновлением 2.33 "Господство в воздухе" в ветке исследования самолётов СССР и Китая в виде его лицензионной копии J-11.

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
Су-27 оснащён двумя мощными двигателями '''Сатурн АЛ-31Ф''', благодаря которым данный самолёт может разгоняться до скорости 2357км/ч на высоте в 12000 метров. Благодаря его двум мощным двигателям, каждый из которых выдаёт 6630 кг/с без форсажа и 11040 кг/с в режиме форсажа, скороподъёмность самолёта достигает 173,3 м/с, что, к сожалению меньше, чем у его главного конкурента - [[F-15A|F-15]], чья скороподъёмность составляет 280,9 м/с. Однако, данный самолёт является одним из самых лучших по маневренности в игре. Главным примером можно привести то, что самолёт запросто может сделать '''Кобру Пугачёва'''.
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
Бронирование на самолёте отсутствует полностью, соответственно, пилот тоже не защищён. Ни в коем случае не советуется идти в лобовую атаку с вражеским самолётом, в ином случае - необходимо уходить вниз и выпускать средства противодействия. Но, как раз таки, средств противодействия у нашего самолёта немного, хотя всё же они повышенного калибра. Их количество составляет 96 штук. На истребителе протектированные топливные баки, что достаточно хорошо защищает самолёт от возгорания. СПО на радаре самолёта действует на 80км вокруг самолёта, но только показывает откуда идёт облучение, а вот кто облучает - нет.
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
Курсовое вооружение Су-27 представлено хорошей одноствольной '''30-мм пушкой ГШ-30-1''' (Грязёва-Шипунова). Она обладает достаточно приятными баллистическими характеристиками и имеет высокую скорость снаряда (870 м/с), а скорострельность пушки является её главной фишкой, достигая 1800 выстр/мин. Однако, достаточно сильным минусом является очень маленький боекомплект, который составляет лишь 150 снарядов. Из-за этого, приходится стрелять короткими очередями, но при точной стрельбе - этого достаточно для сбития пары-тройки самолётов вражеской команды.

Для данной пушки представлены следующие ленты:

* '''Стандарт''': БТ-ОФЗТ — состоит из бронебойных трассирующих (БТ) и осколочно-фугасных зажигающих трассирующих (ОФЗТ) снарядов, в набивке 50%/50%. Лента имеет достаточный урон по авиации и хороший урон по легкобронированным целям;
* '''Универсал''': БТ-ОФЗ-Б-ОФЗ — состоит из бронебойных трассирующих (БТ), осколочно-фугасных зажигающих трассирующих (ОФЗТ) и бронебойных каморных (Б) снарядов. В этой ленте преобладают ОФЗТ, однако, имея каморный снаряд - при высокой скорострельности пушки это даст хорошее воздействие по пробитию вражеской техники;
* '''Наземные цели''': БТ-Б — состоит из бронебойных трассирующих (БТ) и бронебойных каморных (Б). Является самой эффективной лентой для пробития наземной техники, однако подойдет лишь только для пробития в крышу.
* '''Воздушные цели''': БТ-ОФЗ-ОФЗ — имея лишь один бронебойный трассирующий снаряд на два фугасных, эта лента будет идеальной для авиационных боев, поскольку имеет наибольший урон для воздушных целей.
* '''Скрытная атака''': Б-ОФЗ-ОФЗ — по пропорциям снарядов, не отличается от ленты для воздушных целей, однако не имеет трассирующих снарядов, что даст преимущество над потенциальным противником. Также будет одной из лучших для авиационных боев.

=== Подвесное вооружение ===
Подвесное вооружение самолёта '''является рекордным''', так как пилонов для подвесов целых 10 штук, что позволяет игроку эффективно выполнять свою задачу. Также, на самолете имеется нашлемная система целеуказания, что позволит игроку запускать УРВВ под самыми неудобными углами.
{{Specs-Avia-Suspended}}

== Применение в бою ==
Одна из самых лучших тактик на Су-27 - '''забраться на приличную высоту и оттуда открыть запуск УРВВ по вражеским самолетам на той же высоте или противникам ниже'''. Применять такую тактику можно только в том случае, если вы понимаете базовые тонкости ракетного боя. Если вы не сильно разбираетесь в авиации, применяйте тактику по низам. Несмотря на манёвренность Су-27, у него всё же есть опасные конкуренты - шведский [[JAS39A|JAS-39]] и британский [[JAS39C|JAS-39C]], которые имеют хорошую маневрённость и в случае ошибки могут уничтожить самолёт.

=== Достоинства и недостатки ===
Су-27 является хорошим самолётом для уничтожения воздушных целей, но также и имеет возможность штурмовки, имея неуправляемые бомбы и ракеты. Его манёвренность может поразить, но нельзя закрывать глаза этой пеленой, поскольку '''всё еще необходим хороший опыт''' для того, чтоб достичь лучшего опыта игры на нём.

'''Достоинства:'''
* Высокая манёвренность
* Большое количество УРВВ, которые уничтожат врага в большинстве случаев
* Мощные двигатели

'''Недостатки:'''
* Большие габариты
* Отсутствие бронирования
* Отсутствие управляемых бомб и УРВП.

== Историческая справка ==
Разработка самолёта началась в 1971 году, который привёл к созданию прототипа самолёта, '''экспериментального Т-10'''. К концу 1980-ого года был готов новый образец, который потребовал полной переработки. Испытания самолёта начались в 1981 году. На вооружение стал поставляться в 1984 году, а публике был показан на авиасалоне в Париже в 1989. Впервые в боевых действиях самолёт был применён в войне в Абхазии. Также самолёт кружил в небе во время войны в Грузии, для патрулирования участка Южной Осетии, а также используется в ходе Гражданской войны в Сирии и других конфликтах.





{{Самолёты Сухого}}
{{Советская реактивная авиация}}

Су-27

2024-02-10T11:00:23Z

U137202361: Вбил информацию про курсовое вооружение

{{Specs-Card
|code=su_27
|images={{Specs-Card-Image|Су-27. Заглавный скриншот № 1.png}}
}}
{{Specs-Template}}

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
Курсовое вооружение Су-27 представлено хорошей одноствольной '''30-мм пушкой ГШ-30-1''' (Грязёва-Шипунова). Она обладает достаточно приятными баллистическими характеристиками и имеет высокую скорость снаряда (870 м/с), а скорострельность пушки является её главной фишкой, достигая 1800 выстр/мин. Однако, достаточно сильным минусом является очень маленький боекомплект, который составляет лишь 150 снарядов. Из-за этого, приходится стрелять короткими очередями, но при точной стрельбе - этого достаточно для сбития пары-тройки самолётов вражеской команды.

Для данной пушки представлены следующие ленты:

* '''Стандарт''': БТ-ОФЗТ — состоит из бронебойных трассирующих (БТ) и осколочно-фугасных зажигающих трассирующих (ОФЗТ) снарядов, в набивке 50%/50%. Лента имеет достаточный урон по авиации и хороший урон по легкобронированным целям;
* '''Универсал''': БТ-ОФЗ-Б-ОФЗ — состоит из бронебойных трассирующих (БТ), осколочно-фугасных зажигающих трассирующих (ОФЗТ) и бронебойных каморных (Б) снарядов. В этой ленте преобладают ОФЗТ, однако, имея каморный снаряд - при высокой скорострельности пушки это даст хорошее воздействие по пробитию вражеской техники;
* '''Наземные цели''': БТ-Б — состоит из бронебойных трассирующих (БТ) и бронебойных каморных (Б). Является самой эффективной лентой для пробития наземной техники, однако подойдет лишь только для пробития в крышу.
* '''Воздушные цели''': БТ-ОФЗ-ОФЗ — имея лишь один бронебойный трассирующий снаряд на два фугасных, эта лента будет идеальной для авиационных боев, поскольку имеет наибольший урон для воздушных целей.
* '''Скрытная атака''': Б-ОФЗ-ОФЗ — по пропорциям снарядов, не отличается от ленты для воздушных целей, однако не имеет трассирующих снарядов, что даст преимущество над потенциальным противником. Также будет одной из лучших для авиационных боев.

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}








{{Самолёты Сухого}}
{{Советская реактивная авиация}}

ИС-7

2023-12-22T18:18:37Z

U137202361: /* Описание */ исправлены некоторые ошибки, были перестроены предложения для большей благозвучности и смысла.

{{Specs-Card
|code=ussr_is_7
|images={{Specs-Card-Image|Ис7 заглав.png|Ис-7 скрин(1).png}}
|market=IS-7
}}

== Описание ==
'''ИС-7''' (Объект 260) — опытный советский тяжёлый танк, разработанный в 1945-1947 годах инженерами Кировского завода под руководством Николая Шашмурина. С точки зрения конструкции представлял собой дальнейшее развитие [[ИС-3]]. Танк, как и предыдущие образцы семейства [[ИС (семейство техники)|ИС]], предполагалось использовать для прорыва оборонительных рубежей. Всего было выпущено 6 прототипов и незначительные число предсерийных машин, произведённых в 1949 году. На вооружение Советской Армии не принимался и не производился серийно, но многие, из впервые применённых на этом танке технических решений, были впоследствии успешно использованы в серийных машинах.

В игре '''ИС-7''' появился в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project-X»]], получить его можно было в 2018 году за участие в акции [[wt:ru/news/13884-akciya-operaciya-l-e-t-o-soberi-tank-obnovleno-13-avgusta-ru|«Операция Л.Е.Т.О»]]. Отличная броня позволяет танку выдерживать попадания большинства бронебойных снарядов, а 130-мм орудие с мощнейшими каморными снарядами обеспечивает огромную огневую мощь: большую часть бронетехники ИС-7 способен вывести из строя даже при стрельбе в силуэт. В то же время, танк уязвим для кумулятивных снарядов и ПТУР. Кроме того, медленная перезарядка орудия наряду с малой боеукладкой первой очереди требует точности при стрельбе.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}

В лобовой проекции танк защищён тремя бронеплитами толщиной 150 мм, складывающихся в «щучий нос». Приведенная бронезащита {{Пояснение|ВЛД|Верхняя Лобовая Деталь}} с учетом конструктивных углов наклона составляет около 360 мм, а {{Пояснение|НЛД|Нижняя Лобовая Деталь}} — 260 мм. 105-мм подкалиберные снаряды способны пробить ИС-7 только в НЛД, однако бронезащиты от кумулятивных снарядов данной пушки у танка нет.

Башня имеет сложное бронирование. Её толщина варьируется от 142 до 250 мм. Приведенная броня башни составляет около 330 мм. Также имеется маска толщиной 250 мм, которая перекрывает броню самой башни в некоторых местах. Уязвимая зона ИС-7 — небольшая бронепластина толщиной 250 мм под орудием, куда пробьет любой подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Также возможно поразить танк в башню с обоих сторон от маски. Борт башни имеет около 230 мм приведенной брони. Бронезащита неплохая, однако уже может быть поражена большинством снарядов на своем боевом рейтинге

Борта танка имеют бронезащиту всего 100 мм, однако имеют наклон в обратную сторону в верхней части борта, который переходит в надгусеничную полку. Также имеются экраны, которые способны выдержать кумулятивный или бронебойно-фугасный снаряд. Всё вместе это представляет из себя так называемый «фальшборт».

Корма танка защищена достаточно слабо однако снаряд, который её пробил, наткнётся на массивное {{Пояснение|МТО|Моторно-трансмиссионное отделение}}, которое с лёгкостью выдержит снаряд, не дав разлететься осколкам или поразить экипаж. Корма башни имеет бронезащиту в районе 100 мм, за ней расположена боеукладка первой очереди. Это одно из самых уязвимых мест ИС-7, не стоит его подставлять.

В танке находится 5 членов экипажа: механик-водитель в корпусе и 4 члена экипажа в башне. Основная боеукладка располагается в корпусе на полу и вокруг механика-водителя, а также в кормовой нише башни. Несмотря на то, что компоновка танка достаточно плотная, живучесть у ИС-7 неплохая. Танк уверенно способен выдержать несколько попаданий. Стоит также отметить наличие двух дымовых шашек в корме танка.<gallery>
Файл:Компоновка бронирования ИС-7.jpg|Бронирование
Файл:ИС-7 внутри.jpg|Компоновка экипажа
Файл:ИС-7 бронирование бортов.png|Бронирование бортов
Файл:ИС-7 уязвимая зона.png|Уязвимая зона во лбу
</gallery>

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}
ИС-7, несмотря на большой вес машины, имеет превосходную подвижность, которая держится на уровне средних танков. При весе 68 тонн танк оснащён двигателем мощностью чуть более 1000 л.с. что позволяет развивать максимальную скорость по пересечённой местности около 40 км/ч, а по шоссе до 60 км/ч. Скорость заднего хода составляет 23 км/ч. Это позволяет очень быстро отступать в случае опасности. Благодаря широким гусеницам. ИС-7 имеет отличную проходимость и может не бояться вязких грунтов, а также мелких водных преград. Стоит отметить низкую маневренность. У танка длинный корпус, из-за чего ему достаточно сложно разворачиваться на месте и даже просто совершить поворот.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:Ис7 орудие.png|300px|мини|справа|130-мм пушка С-70 устанавливаемая на танк ИС-7]]

* 1 х 130-мм пушка С-70 (Боекомплект: 30 снарядов)

Основное вооружение танка очень похоже на [[Д-25Т (122-мм)|122-мм орудие Д-25Т]] — оба орудия имеют высокое заброневое воздействие, а вместе с возросшим бронепробитием ИС-7 становится действительно грозным танком для своего боевого рейтинга. Скорость поворота башни достигает 20° в секунду, что является отличным показателем для советского тяжёлого танка. Углы вертикальной наводки довольно небольшие и находятся в диапазоне от -3° до +15°, из-за чего стоит избегать холмистой местности. Благодаря механизированной боеукладке первой очереди танк способен отстрелять первые 6 снарядов с перезарядкой 10 секунд, независимо от состояния экипажа.

Для С-70 доступна следующая номенклатура снарядов:

* '''БР-482Б''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком со скоростью полёта до 900 м/с и способным пробить чуть более 300 мм брони. Помимо высокого бронепробития снаряд имеет прекрасное заброневое действие — у противника не остается шансов выжить. Рекомендуется как основной снаряд.
* '''ОФ-482М''' — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием чуть более 30 мм. Может быть эффективен против легкобронированной техники противника.

Рекомендуется брать с собой около 15-25 снарядов из которых около 5 шт. — осколочно-фугасные, для борьбы с легкобронированной техникой. Однако стоит отметить, что и обычные бронебойные снаряды, благодаря крупному калибру, могут разрушить корпус вражеской техники.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
{{Specs-Tank-Weapon|4}}
{{Specs-Tank-Weapon|5}}
[[Файл:ИС-7 КПВТ.png|300px|мини|справа|]]

ИС-7 вооружен огромным количеством пулемётов с интересным расположением. Танк вооружён двумя крупнокалиберными пулемётами: один расположен на крыше и является зенитным, а второй спарен с основным орудием. Данные пулемёты очень эффективны против легкобронированной техники и авиации противника.

Дополнительно на ИС-7 установлены пулемёты винтовочного калибра, расположенные следующим образом: два спарены с основным орудием, два жёстко закреплены в борту корпуса и два аналогично закреплены по бортам башни, но направлены в обратную сторону. В большинстве случаев "задние" пулемёты бесполезны, однако могут уничтожить технику без какого-либо бронирования, заехавшую в корму танка.

== Применение в бою ==
В бою ИС-7 — грозная машина и эффективно показывает себя во всех режимах игры, однако это не значит, что можно бесстрашно ехать на нём в сторону ближайшей точки, отстреливая всех по пути. Преимущественно ИС-7 встречает в бою такие танки как [[M60]] и [[Leopard I|Leopard]], у которых есть кумулятивные снаряды (и даже ОБПС, на модификации Leopard [[Leopard A1A1|A1A1]] и [[Leopard A1A1 (L/44)|A1A1 (L/44)]]), которые легко пробивают ИС-7 в силуэт. Танк, конечно, может выдержать случайное попадание, однако лучше всего будет лишний раз не подставляться. ИС-7 сочетает в себе отличное бронирование и высокую подвижность. Это позволяет ему занимать выгодные позиции, играть по флангам или даже на первой линии атаки, а перезарядка в 10 секунд поможет быстро уничтожать противников. ИС-7 очень хорошо себя чувствует в городе, всякие заборчики и стены помогают ему защищаться от кумулятивных снарядов, в то время как сам стреляет обычными бронебойными снарядами, которые легко проходят сквозь некоторые стены и заборы. Играть стоит аккуратно, не забывая, что у этого тяжёлого танка в боеукладке первой очереди всего 6 снарядов. После того как все они будут израсходованы, наступит длинная перезарядка, и желательно, чтобы в этот момент танк находился в каком-нибудь укрытии. Благодаря отличным снарядам можно смело стрелять в силуэт танкам за исключением некоторых машин, таких как [[T95E1]] или [[Maus|Маус]]. На открытых картах по типу Европейской Провинции лучше не перестреливаться. В танк легко может попасть кумулятивный снаряд, не теряющий бронепробитие с расстоянием и легко поражающий ИС-7 в любую часть корпуса. Не стоит забывать и про пулемёты. 14,5-мм пулемёты КПВТ могут даже эффективно выбить вражеский ствол, а зенитный пулемёт эффективно способен уничтожать авиацию, включая вертолёты. Стоит учесть главный недостаток ИС-7 — при достаточно высоком боевом рейтинге у него отсутствует стабилизатор, в то время как у большинства противников он есть (особенно если попасть в низ списка). Это значительно ограничивает возможности танка. Стрельба в движении возможна, однако она сопровождается раскачкой и следует правильно предугадать момент для точного выстрела.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Отличная броня
* Лучшие танковые каморные снаряды в игре
* Высокая подвижность
* Крупнокалиберные пулемёты
* Перезарядка в 10 сек для первых 6 снарядов
* Достаточно хорошая выживаемость

'''Недостатки:'''

* Отсутствие стабилизатора
* Посредственная манёвренность
* Плохие УВН

== Историческая справка ==
ИС-7 или же Объект 260 — опытный советский тяжёлый танк. Разработан в 1945 — 1947 годах. Всего было выпущено 6 прототипов и незначительные число предсерийных машин, произведённых в 1949 году. Мощнейший танк своего времени и один из самых тяжёлых среди советских танков. На вооружение Советской Армии не принимался и не производился серийно, но многие, из впервые применённых на этом танке технических решений, были впоследствии успешно использованы в серийных машинах.

Первый опытный образец тяжелого танка ИС-7 выпуска 1947 года приступил к проведению заводских испытаний 27 августа. Всего машина прошла 2094 км, после чего была отправлена на министерские смотрины. На испытаниях танк массой более 65 тонн разгонялся до 60 км/ч. По своей подвижности он превосходил не только тяжелые, но и средние танки своих лет. При этом специалисты отмечали легкость управления танком. Бронирование в лобовой части делало машину неуязвимой для немецкой 128-мм пушки, которой планировалось вооружить «Маус», а также могла защитить экипаж от обстрела своей же 130-мм пушкой С-70. Использование специального механизма заряжания позволяло довести скорострельность до 6-8 выстрелов в минуту. Для своих лет танк по совокупности характеристик был революционным, ничего подобного в мире в тот момент просто не было.

[[Файл:1519309097 is-7 in the kubinka.jpg|300px|мини|справа|Тяжелый танк ИС-7 в коллекции музея Бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.]]

По итогам проведенных испытаний комиссия сделала заключение: ИС-7 соответствует заданным техническим характеристикам. Было построено еще 4 опытных образца, немного отличавшихся друг от друга, так как проект постоянно дорабатывался. Осенью 1948 года опытный образец №3 поступил для испытаний на НИБТ Полигон. Велась речь о строительстве первой партии из 15 боевых машин, затем в 1949 году заказ был увеличен до 50 танков. Однако данным планам так и не суждено было осуществиться. 18 февраля 1949 года на основании Постановления Совета министров СССР № 701-270сс разработка и производство в стране танков массой более 50 тонн было остановлено. Данный документ ставил крест не только на ИС-7, но и на другом тяжелом танке ИС-4. Основной претензией был большой вес танков, что усложняло их эвакуацию с поля боя и транспортировку, их вес мог выдержать далеко не каждый автомобильный мост, а количество подходящих по грузоподъемности железнодорожных платформ было ограничено. Стоит отметить, что серийные танки боевой массой более 50 тонн не строятся в нашей стране до сих пор.
Свою негативную роль в судьбе танка ИС-7 сыграл и другой тяжелый танк с инициалами советского вождя – 60-тонный ИС-4, который был создан и запущен в серийное производство на ЧКЗ в 1947 году, где его начали собирать после завершения выпуска ИС-3. Тяжелый танк ИС-4, обладавший на момент своего создания наиболее мощным среди всех отечественных танков бронированием, из-за слишком большого удельного давления на грунт (0,9 кг/см²) отличался невысокой проходимостью на местности, и не самой надежной трансмиссией. Вместе с тем его вооружение ничем не отличалось от танков ИС-2 и ИС-3. Однако наибольшим недостатком данной боевой машины была именно большая масса. Некоторые считают, что ИС-4 в некотором роде дискредитировал идею создания танков массой более 60 тонн, поэтому к еще более тяжелому ИС-7 у военных изначально существовал некоторый скепсис. Стоит отметить, что попытка обеспечить танку высочайший уровень защиты довела боевую массу ИС-7 до рекордных 68 тонн, вместо запланированных 65 тонн.

Еще одним возможным объяснением отказа от серийного производства тяжелого танка ИС-7 был просто здравый расчет и прагматизм. Зарождающаяся в тот момент времени концепция увеличения роли танков в вероятной ракетно-ядерной войне требовала от страны заблаговременного развертывания крупных танковых соединений, а значит и выпуска максимально возможного количества бронетехники еще в мирные годы. Считалось, что уже в первые две недели будущего гипотетического конфликта сухопутные войска потеряют до 40 процентов своих танков. В подобной ситуации принятие на вооружение тяжелого танка ИС-7, обладавшего сомнительными перспективами массового производства, военное руководство признало недопустимым. ЛКЗ просто не располагал тогда достаточными мощностями, а запуск производства на ЧКЗ был почти нереальным.
До наших дней сохранился один из опытных образцов танка ИС-7, единственный танк 1948 года постройки можно увидеть в коллекции музея Бронетанкового вооружения и техники в Кубинке. Без преувеличения можно сказать, что ИС-7 был лучшим из созданных тяжелых танков в истории танкостроения, он бы не затерялся и на фоне современных ОБТ. При этом его разработка не прошла даром. Многие идеи, реализованные в ИС-7, были использованы затем при создании танка «Объект 730», принятого на вооружение под обозначением Т-10 (ИС-8).

== Медиа ==
{{Youtube-gallery|rBnClXJO8Wo|Обзор ИС-7 от CrewGTW|59B5xA8hluw|Обзор ИС-7 от PoleznyiBes|vtkD0ZdcepI|Видео о ИС-7 от оф. YouTube-канала}}

== См. также ==

* [[Т-10М]]
* [[ИС-6]]
* [[Maus]]
* [[E-100]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:ИС-7|Страница на Википедии]]
* [https://topwar.ru/136598-is-7-nevostrebovannaya-mosch.html Страница на topwar.ru]

{{Семейство ИС}}
{{Советские тяжёлые танки}}