<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U132468687</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U132468687"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U132468687"/>
		<updated>2026-05-20T07:45:04Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=98109</id>
		<title>A-1H</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=98109"/>
				<updated>2023-09-20T17:14:28Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 21:19, 19 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=douglas_a_1h&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
|market=id50201_a_1h_usa&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
A-1H Skyraider: Легенда американской авиации 50-60-х годов A-1H Skyraider стал самой массовой и успешной версией американского палубного ударного самолета в период с 1950-х по 1960-е годы. Эта модификация, изначально известная как AD-6, была разработана на основе предыдущей версии AD-4B с целью повышения живучести штурмовика в условиях интенсивной противовоздушной обороны противника. A-1H Skyraider отличался от своих предшественников не только улучшенными характеристиками, но и новыми возможностями вооружения. Благодаря дополнительным модификациям, эти самолеты были оснащены новыми типами боеприпасов и успешно использовались как в авиации ВМС, так и в ВВС США. Их надежность и эффективность в бою сделали их незаменимыми во время конфликтов. Кроме того, A-1H Skyraider нашли применение в ВВС Южного Вьетнама. Они смогли продемонстрировать свою боеспособность и эффективность в регионе, где дефицит ударной авиации был ощутимым. Эти самолеты использовались для поддержки наземных войск и нанесения ударов по позициям врага. Однако, после капитуляции США, ударные самолеты A-1H Skyraider попали в руки вооруженных сил Социалистической Республики Вьетнам. Несмотря на ограниченное количество запчастей, они были использованы в некоторых операциях, хотя и не в таком масштабе, как во время активной эксплуатации самолетов американскими военными. A-1H Skyraider оставил свой след в истории авиации, став символом надежности и эффективности в бою. Его применение как в США, так и во Вьетнаме, подчеркнуло его универсальность и способность выполнять различные задачи. Но и сейчас, после многих лет, Скайрейдер остается важным символом военной авиации и его вклад в историю не может быть недооценен.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данный самолет можно было получить во время выполнения [[Боевой пропуск: 9-й сезон, «Запах победы»|9-го сезона Боевого Пропуска «Запах победы»]] и располагается он в премиумной линейке авиации США. A-1H – является образцовым штурмовиком. Основной задачей «Skyraider» является уничтожение наземной техники, в чем ему помогают четыре 20-мм пушки и большой спектр подвесного вооружения. Единственным недостатком A-1H является быстрая потеря энергии в вираже.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
В небо поднимает самолёт двигатель Wright R-3350-26WD мощностью 2699 л.с. У земли A-1H может развить скорость свыше 570 км/ч, что обычно меньше чем у истребителей и ударных самолетов противника. «Skyraider» имеет воздушный тормоз, который способен погасить скорость в пикировании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скороподъёмность – набирает высоту A-1H крайне слабо, что хуже практически всех оппонентов. Так что набор высоты рекомендуется осуществлять в стороне от поля боя. С другой стороны набирать высоту штурмовику не всегда надо. Разве что скрыться в облаках от противника.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Манёвренность – довольно скромная из-за большого веса. Первый круг виража выполнится быстро, но это из за потери скорости и следственно уменьшению радиуса виража. При затяжных виражах неизбежна потеря скорости до сваливания. Это же и не позволяет быстро делать второй заход для атаки наземных целей, особенно с полной загрузкой подвесного вооружения.&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
Самолёт обладает хорошей живучестью. Прочная конструкция способна выдерживать попадания пулеметов и пушек. Пилот защищен стальными листами толщиной 15 мм,а так же бронестеклом толщиной 40 мм расположенной в передней части фонаря. Стальной лист брони толщиной в 9.5 мм защищает двигатель в нижней части. Особенно полезно против &lt;br /&gt;
мелкокалиберных зенитных пулеметов. Протектированный топливный бак расположенный позади пилота значительно уменьшает шанс полной утечки топлива. В хвостовой балке нету ни одного из критически важных модулей, кроме малых по размеру тяг рулей. Поэтому если враг на шести стреляет не в крылья, а в фюзеляж (что чаще всего), он не нанесёт сильных повреждений. Также на самолёте установлен контейнер с ЛТЦ. Но к сожалению на A-1H не установлена система пожаротушения двигателя.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
A-1H вооружен:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4 х 20 мм пушки AN / M3, монтируемых в крыло (200 снарядов на ствол, 800 всего).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для пушек AN / M3 доступен широкий арсенал лент:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Стандарт''' (ОФЗ-БТ) - эффективная лента для борьбы с воздушными целями&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Универсал''' (БТ-БТ-ОФЗ-ОФЗ) - лента, подходящая как для стрельбы по самолётам, так и по лёгкой бронетехнике&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Наземные цели''' (БТ-БТ-БТ-ОФЗ) - лучшая лента для поражения бронетехники, выделяется высоким бронепробитием&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Воздушные цели''' (ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-БТ) - лучшая лента для поражения самолётов, выделяется высоким фугасным уроном по авиации&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Скрытная атака''' (ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ) - подойдёт опытным пилотам, так же как и воздушная лента, обладает высоким уроном по авиации, а отсутствие трассеров затруднит противнику уклонение&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
A-1H Skyraider  имеет большое разнообразие полезной нагрузки, но лучшим выбором для штурмовки наземной и морской техники будет:&lt;br /&gt;
*8x Zuni Mk32 + 3x 2000-фн бомбы &lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
«Skyraider» - надёжный штурмовик с высоким потенциалом. «Skyraider» - это штурмовик, который проявляет себя великолепно во всех режимах игры. Его обширный арсенал подвесного вооружения позволяет эффективно выполнять самые разнообразные задачи, будь то уничтожение танков и лёгкой техники или атака на корабли. Благодаря эффективному воздушному тормозу и закрылкам, «Skyraider» может подходить к цели под максимально возможным углом, полностью раскрывая свой штурмовой потенциал. Кроме того, 20-мм крыльевые пушки способны легко уничтожать большинство легкобронированных целей и даже легкие укрепленные сооружения. Хотя у «Skyraider» достойное бронирование и прочные баки, рекомендуется держаться подальше от вражеской авиации, так как он уязвим для её атак. Впрочем, даже при столкновении с вражескими самолетами «Skyraider» способен вести маневренный бой. Однако из-за его низкой скорости он не способен уйти от погони. Особую опасность представляет противовоздушная оборона калибром 20-25 мм. Лонжероны крыла «Skyraider» достаточно слабы, поэтому даже одно попадание может уничтожить самолет.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Разнообразие нагрузки;&lt;br /&gt;
*контейнеры ЛТЦ;&lt;br /&gt;
*Прочная конструкция и бронирование.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Быстро теряет энергию в вираже;&lt;br /&gt;
*Трудно доворачивать при повторном заходе на наземные цели;&lt;br /&gt;
*Отсутствие СПД.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Один из самых массовых модернизированных вариантов самолета был штурмовик AD-6. При его разработке основным приоритетом было усовершенствование его прочности и способности противостоять противодействию противовоздушной обороны противника.&lt;br /&gt;
AD-6 оснащался модернизированным двигателем R3350-26WD, мощность которого была 2700 л. с. Он производился параллельно с предыдущей модификацией AD-5, и всего было построено 713 самолетов. В 1962 году они были переименованы в А-1Н.&lt;br /&gt;
Конструкция AD-6 &amp;quot;Skyraider&amp;quot;&lt;br /&gt;
Штурмовик AD-6 представлял собой одноместное палубное воздушное судно с поршневым двигателем, включающим в себя последние достижения авиационных технологий. Skyraider был монопланом с низкорасположенным крылом и одним вертикальным оперением. В разные периоды серийного производства вносились изменения, направленные на улучшение его летных характеристик и боевых возможностей.&lt;br /&gt;
Фюзеляж состоял из трех основных секций. В носовой секции находился двигательный отсек с мотором и топливной системой. В центральной секции позиционировались кабина пилота, масленые баки и маслорадиатор, воздухозаборники для карбюратора и маслорадиатора, а также бак для топлива; лонжероны крепились к нижней части центроплана. Хвостовая секция плавно переходила в киль.&lt;br /&gt;
На боках и снизу фюзеляжа были установлены три больших тормозных щитка, управляемых гидравлической системой. Под хвостовым оперением находились ниши для хвостового колеса и тормозного крюка. На самолетах наземного базирования такой крюк, как правило, демонтировался - это, например, было сделано на всех машинах из ВВС Южного Вьетнама.&lt;br /&gt;
Для увеличения прочности фюзеляжа в кабине пилота, в отсеке топливного оборудования, маслорадиаторе и баке использовались бронелисты толщиной до 15 мм. Нижние части фюзеляжа снабжались такими же листами, чтобы закрыть топливные баки в центроплане.&lt;br /&gt;
Фюзеляж самолета был высокотехнологичным в производстве и эксплуатации, что существенно облегчало работу технического персонала на базах и авианосцах. Конструкторы сделали возможным доступ к системам самолета, обеспечивая большое количество съемных панелей на поверхности фюзеляжа.&lt;br /&gt;
Skyraider AD-6 был оснащен двигателем R3350-26WD мощностью 2700 л. с. и имел четырехлопастной винт диаметром 4100 мм. Топливная система была интегрирована в блок, который располагался между двигателем и кабиной пилота. Для облегчения обслуживания двигателя использовались откидные капоты. Съемные панели обеспечивали доступ к системе масел.&lt;br /&gt;
Кабина пилота закрывалась выдвижным стеклом формы капли. Сиденье летчика было бронированным.&lt;br /&gt;
Крыло состояло из трех частей: центроплана и двух консолей. В центроплане располагались два топливных бака, а в его нижней части находились пилоны крыла и основные стойки шасси. Для удобства размещения на авианосце, консоли крыла складывались гидравлическими механизмами, управляемыми пилотом. Сложенные консоли закреплялись на фюзеляже двумя штангами и демонтировались вручную. Крыло было оснащено щелевыми закрылками с тремя положениями - полетного, посадочного и взлетного.&lt;br /&gt;
Шасси имело классическую конструкцию с хвостовым колесом. Основные стойки крепились к главному лонжерону и убирались назад на 180° во время полета. Убранное шасси скрывалось задними обтекателями. Хвостовое колесо было полностью убираемым. За его нишей был закреплен посадочный крюк.&lt;br /&gt;
Вооружение состояло из четырех встроенных в крыло 20-мм пушек М2 (по две в каждой консоли). Дополнительное вооружение могло крепиться на трех главных пилонах и двенадцати крыльевых консольных пилонах. Наличествовала широкая гамма подвесного вооружения: бомбы, торпеды, зажигательные баки, контейнеры с оружием, морские мины и неуправляемые ракеты различного калибра.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Боевое применение'''&lt;br /&gt;
Во время Корейской войны A-1 был одним из ключевых самолетов ВМС США и использовался также эскадрильями Корпуса морской пехоты. Первые боевые вылеты состоялись 3 июля 1950 года. В то время в Корее «Скайрейдеры» совершили единственную торпедную атаку в своей истории и одержали одно воздушное сражение. Данные свидетельствуют о том, что за три года войны было потеряно 128 штурмовиков A-1 всех модификаций.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К середине 1960-х годов самолет A-1 стал считаться устаревшим. Несмотря на это, во время Вьетнамской войны он продолжил свою боевую карьеру. A-1 участвовали в первом налете на Северный Вьетнам 5 августа 1964 года. ВМС США использовали одноместный вариант A-1H до 1968 года, в основном над Северным Вьетнамом, где штурмовикам удалось сбить два реактивных истребителя МиГ-17, однако в боях с МиГ-17 было потеряно от трех до восьми A-1. ВВС США также использовали как A-1H, так и двухместный A-1E. Эти самолеты проявили высокую эффективность при оказании непосредственной поддержки наземным войскам, но стали наиболее известными благодаря своему участию в поисково-спасательных операциях. Благодаря своей низкой скорости и длительному времени нахождения в воздухе A-1 мог сопровождать вертолеты спасения, включая те, которые летели над Северным Вьетнамом. Прибыв в районе, где находился сбитый пилот, «Скайрейдеры» начинали патрулирование и при необходимости подавляли обнаруженные вражеские зенитные позиции. В этой роли они использовались практически вплоть до конца войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A-1 также использовался ВВС Южного Вьетнама, где до середины войны был главным самолетом. Потери американских «Скайрейдеров» в Юго-Восточной Азии составили 266 самолетов. Кроме того, армия Южного Вьетнама потеряла 242 «Скайрейдера». В результате общие потери A-1 Skyraider в Юго-Восточной Азии составили 508 самолетов, причем 36 «Скайрейдеров» были захвачены северо-вьетнамцами в качестве трофеев.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Особый боеприпас'''&lt;br /&gt;
По словам историка эскадрильи Холта Ливсея (Holt Livesay), 4 ноября во время последней миссии похода 1965 года старший лейтенант Кларенс В. Стоддард-младший из VA-25 “Кулак флота”, летевший на A1-H Skyraider, NE/572 “Бумажный тигр II” из Второго авиакрыла авианосца, поднялся на борт USS Midway (CV-41) и доставил северо-вьетнамцам специальную бомбу.&lt;br /&gt;
Специальное оружие было выбрано в память о 6-миллионном фунте боеприпасов, сброшенных над Вьетнамом.&lt;br /&gt;
Эта бомба была уникальной из-за типа… это был унитаз!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Несмотря на свою архаичность, A-1 снискал любовь и уважение среди пилотов, о чём свидетельствует множество данных ему прозвищ: «Спад» (в честь самого массового французского самолёта периода Первой мировой войны SPAD S.XIII), «Сэнди» (Sandy, радиопозывной во время Вьетнамской войны), «Умный пёс» (Able Dog, неофициальная расшифровка аббревиатуры AD), «Бешеный азиатский буйвол» (Crazy Water Buffalo, прозвище в ВВС Южного Вьетнама), Бродяга (Hobo), Зорро, The Big Gun, Old Firefly.&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[AD-4]];&lt;br /&gt;
*[[AD-2]];&lt;br /&gt;
*[[P-51]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские ударные истребители}}&lt;br /&gt;
{{Американские премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=98025</id>
		<title>A-1H</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=98025"/>
				<updated>2023-09-18T08:10:30Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 21:19, 19 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=douglas_a_1h&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
|market=id50201_a_1h_usa&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
A-1H Skyraider: Легенда американской авиации 50-60-х годов A-1H Skyraider стал самой массовой и успешной версией американского палубного ударного самолета в период с 1950-х по 1960-е годы. Эта модификация, изначально известная как AD-6, была разработана на основе предыдущей версии AD-4B с целью повышения живучести штурмовика в условиях интенсивной противовоздушной обороны противника. A-1H Skyraider отличался от своих предшественников не только улучшенными характеристиками, но и новыми возможностями вооружения. Благодаря дополнительным модификациям, эти самолеты были оснащены новыми типами боеприпасов и успешно использовались как в авиации ВМС, так и в ВВС США. Их надежность и эффективность в бою сделали их незаменимыми во время конфликтов. Кроме того, A-1H Skyraider нашли применение в ВВС Южного Вьетнама. Они смогли продемонстрировать свою боеспособность и эффективность в регионе, где дефицит ударной авиации был ощутимым. Эти самолеты использовались для поддержки наземных войск и нанесения ударов по позициям врага. Однако, после капитуляции США, ударные самолеты A-1H Skyraider попали в руки вооруженных сил Социалистической Республики Вьетнам. Несмотря на ограниченное количество запчастей, они были использованы в некоторых операциях, хотя и не в таком масштабе, как во время активной эксплуатации самолетов американскими военными. A-1H Skyraider оставил свой след в истории авиации, став символом надежности и эффективности в бою. Его применение как в США, так и во Вьетнаме, подчеркнуло его универсальность и способность выполнять различные задачи. Но и сейчас, после многих лет, Скайрейдер остается важным символом военной авиации и его вклад в историю не может быть недооценен.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данный самолет можно было получить во время выполнения [[Боевой пропуск: 9-й сезон, «Запах победы»|9-го сезона Боевого Пропуска «Запах победы»]] и располагается он в премиумной линейке авиации США. A-1H – является образцовым штурмовиком. Основной задачей «Skyraider» является уничтожение наземной техники, в чем ему помогают четыре 20-мм пушки и большой спектр подвесного вооружения. Единственным недостатком A-1H является быстрая потеря энергии в вираже.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
В небо поднимает самолёт двигатель Wright R-3350-26WD мощностью 2699 л.с. У земли A-1H может развить скорость свыше 570 км/ч, что обычно меньше чем у истребителей и ударных самолетов противника. «Skyraider» имеет воздушный тормоз, который способен погасить скорость в пикировании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скороподъёмность – набирает высоту A-1H крайне слабо, что хуже практически всех оппонентов. Так что набор высоты рекомендуется осуществлять в стороне от поля боя. С другой стороны набирать высоту штурмовику не всегда надо. Разве что скрыться в облаках от противника.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Манёвренность – довольно скромная из-за большого веса. Первый круг виража выполнится быстро, но это из за потери скорости и следственно уменьшению радиуса виража. При затяжных виражах неизбежна потеря скорости до сваливания. Это же и не позволяет быстро делать второй заход для атаки наземных целей, особенно с полной загрузкой подвесного вооружения.&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
Самолёт обладает хорошей живучестью. Прочная конструкция способна выдерживать попадания пулеметов и пушек. Пилот защищен стальными листами толщиной 15 мм,а так же бронестеклом толщиной 40 мм расположенной в передней части фонаря. Стальной лист брони толщиной в 9.5 мм защищает двигатель в нижней части. Особенно полезно против &lt;br /&gt;
мелкокалиберных зенитных пулеметов. Протектированный топливный бак расположенный позади пилота значительно уменьшает шанс полной утечки топлива. В хвостовой балке нету ни одного из критически важных модулей, кроме малых по размеру тяг рулей. Поэтому если враг на шести стреляет не в крылья, а в фюзеляж (что чаще всего), он не нанесёт сильных повреждений. Также на самолёте установлен контейнер с ЛТЦ. Но к сожалению на A-1H не установлена система пожаротушения двигателя.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
A-1H вооружен:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4 х 20 мм пушки AN / M3, монтируемых в крыло (200 снарядов на ствол, 800 всего).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для пушек AN / M3 доступен широкий арсенал лент:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Стандарт''' (ОФЗ-БТ) - эффективная лента для борьбы с воздушными целями&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Универсал''' (БТ-БТ-ОФЗ-ОФЗ) - лента, подходящая как для стрельбы по самолётам, так и по лёгкой бронетехнике&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Наземные цели''' (БТ-БТ-БТ-ОФЗ) - лучшая лента для поражения бронетехники, выделяется высоким бронепробитием&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Воздушные цели''' (ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-БТ) - лучшая лента для поражения самолётов, выделяется высоким фугасным уроном по авиации&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Скрытная атака''' (ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ) - подойдёт опытным пилотам, так же как и воздушная лента, обладает высоким уроном по авиации, а отсутствие трассеров затруднит противнику уклонение&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
Подвесное вооружение A-1H состоит из:&lt;br /&gt;
Курсовое вооружение:&lt;br /&gt;
*7,62-мм пулемёт M134 Minigun х8.&lt;br /&gt;
Ракеты:&lt;br /&gt;
*HVAR х12;&lt;br /&gt;
*FFAR Mighty Mouse х98;&lt;br /&gt;
*FFAR Mighty Mouse х228;&lt;br /&gt;
*Zuni Mk32 х40.&lt;br /&gt;
Зажигательные баки:&lt;br /&gt;
*Mk 77 х11 и BLU-1 х2 помогут в уничтожении техники с открытой рубкой.&lt;br /&gt;
Штурмовые бомбы:&lt;br /&gt;
*Mk 82 Snakeye х18;&lt;br /&gt;
*Mk 81 Snakeye х30.&lt;br /&gt;
Бомбы:&lt;br /&gt;
*500-фн х18;&lt;br /&gt;
*500-фн х11;&lt;br /&gt;
*250-фн х30.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
«Skyraider» - надёжный штурмовик с высоким потенциалом. «Skyraider» - это штурмовик, который проявляет себя великолепно во всех режимах игры. Его обширный арсенал подвесного вооружения позволяет эффективно выполнять самые разнообразные задачи, будь то уничтожение танков и лёгкой техники или атака на корабли. Благодаря эффективному воздушному тормозу и закрылкам, «Skyraider» может подходить к цели под максимально возможным углом, полностью раскрывая свой штурмовой потенциал. Кроме того, 20-мм крыльевые пушки способны легко уничтожать большинство легкобронированных целей и даже легкие укрепленные сооружения. Хотя у «Skyraider» достойное бронирование и прочные баки, рекомендуется держаться подальше от вражеской авиации, так как он уязвим для её атак. Впрочем, даже при столкновении с вражескими самолетами «Skyraider» способен вести маневренный бой. Однако из-за его низкой скорости он не способен уйти от погони. Особую опасность представляет противовоздушная оборона калибром 20-25 мм. Лонжероны крыла «Skyraider» достаточно слабы, поэтому даже одно попадание может уничтожить самолет.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Разнообразие нагрузки;&lt;br /&gt;
*контейнеры ЛТЦ;&lt;br /&gt;
*Прочная конструкция и бронирование.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Быстро теряет энергию в вираже;&lt;br /&gt;
*Трудно доворачивать при повторном заходе на наземные цели;&lt;br /&gt;
*Отсутствие СПД.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Один из самых массовых модернизированных вариантов самолета был штурмовик AD-6. При его разработке основным приоритетом было усовершенствование его прочности и способности противостоять противодействию противовоздушной обороны противника.&lt;br /&gt;
AD-6 оснащался модернизированным двигателем R3350-26WD, мощность которого была 2700 л. с. Он производился параллельно с предыдущей модификацией AD-5, и всего было построено 713 самолетов. В 1962 году они были переименованы в А-1Н.&lt;br /&gt;
Конструкция AD-6 &amp;quot;Skyraider&amp;quot;&lt;br /&gt;
Штурмовик AD-6 представлял собой одноместное палубное воздушное судно с поршневым двигателем, включающим в себя последние достижения авиационных технологий. Skyraider был монопланом с низкорасположенным крылом и одним вертикальным оперением. В разные периоды серийного производства вносились изменения, направленные на улучшение его летных характеристик и боевых возможностей.&lt;br /&gt;
Фюзеляж состоял из трех основных секций. В носовой секции находился двигательный отсек с мотором и топливной системой. В центральной секции позиционировались кабина пилота, масленые баки и маслорадиатор, воздухозаборники для карбюратора и маслорадиатора, а также бак для топлива; лонжероны крепились к нижней части центроплана. Хвостовая секция плавно переходила в киль.&lt;br /&gt;
На боках и снизу фюзеляжа были установлены три больших тормозных щитка, управляемых гидравлической системой. Под хвостовым оперением находились ниши для хвостового колеса и тормозного крюка. На самолетах наземного базирования такой крюк, как правило, демонтировался - это, например, было сделано на всех машинах из ВВС Южного Вьетнама.&lt;br /&gt;
Для увеличения прочности фюзеляжа в кабине пилота, в отсеке топливного оборудования, маслорадиаторе и баке использовались бронелисты толщиной до 15 мм. Нижние части фюзеляжа снабжались такими же листами, чтобы закрыть топливные баки в центроплане.&lt;br /&gt;
Фюзеляж самолета был высокотехнологичным в производстве и эксплуатации, что существенно облегчало работу технического персонала на базах и авианосцах. Конструкторы сделали возможным доступ к системам самолета, обеспечивая большое количество съемных панелей на поверхности фюзеляжа.&lt;br /&gt;
Skyraider AD-6 был оснащен двигателем R3350-26WD мощностью 2700 л. с. и имел четырехлопастной винт диаметром 4100 мм. Топливная система была интегрирована в блок, который располагался между двигателем и кабиной пилота. Для облегчения обслуживания двигателя использовались откидные капоты. Съемные панели обеспечивали доступ к системе масел.&lt;br /&gt;
Кабина пилота закрывалась выдвижным стеклом формы капли. Сиденье летчика было бронированным.&lt;br /&gt;
Крыло состояло из трех частей: центроплана и двух консолей. В центроплане располагались два топливных бака, а в его нижней части находились пилоны крыла и основные стойки шасси. Для удобства размещения на авианосце, консоли крыла складывались гидравлическими механизмами, управляемыми пилотом. Сложенные консоли закреплялись на фюзеляже двумя штангами и демонтировались вручную. Крыло было оснащено щелевыми закрылками с тремя положениями - полетного, посадочного и взлетного.&lt;br /&gt;
Шасси имело классическую конструкцию с хвостовым колесом. Основные стойки крепились к главному лонжерону и убирались назад на 180° во время полета. Убранное шасси скрывалось задними обтекателями. Хвостовое колесо было полностью убираемым. За его нишей был закреплен посадочный крюк.&lt;br /&gt;
Вооружение состояло из четырех встроенных в крыло 20-мм пушек М2 (по две в каждой консоли). Дополнительное вооружение могло крепиться на трех главных пилонах и двенадцати крыльевых консольных пилонах. Наличествовала широкая гамма подвесного вооружения: бомбы, торпеды, зажигательные баки, контейнеры с оружием, морские мины и неуправляемые ракеты различного калибра.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Боевое применение'''&lt;br /&gt;
Во время Корейской войны A-1 был одним из ключевых самолетов ВМС США и использовался также эскадрильями Корпуса морской пехоты. Первые боевые вылеты состоялись 3 июля 1950 года. В то время в Корее «Скайрейдеры» совершили единственную торпедную атаку в своей истории и одержали одно воздушное сражение. Данные свидетельствуют о том, что за три года войны было потеряно 128 штурмовиков A-1 всех модификаций.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К середине 1960-х годов самолет A-1 стал считаться устаревшим. Несмотря на это, во время Вьетнамской войны он продолжил свою боевую карьеру. A-1 участвовали в первом налете на Северный Вьетнам 5 августа 1964 года. ВМС США использовали одноместный вариант A-1H до 1968 года, в основном над Северным Вьетнамом, где штурмовикам удалось сбить два реактивных истребителя МиГ-17, однако в боях с МиГ-17 было потеряно от трех до восьми A-1. ВВС США также использовали как A-1H, так и двухместный A-1E. Эти самолеты проявили высокую эффективность при оказании непосредственной поддержки наземным войскам, но стали наиболее известными благодаря своему участию в поисково-спасательных операциях. Благодаря своей низкой скорости и длительному времени нахождения в воздухе A-1 мог сопровождать вертолеты спасения, включая те, которые летели над Северным Вьетнамом. Прибыв в районе, где находился сбитый пилот, «Скайрейдеры» начинали патрулирование и при необходимости подавляли обнаруженные вражеские зенитные позиции. В этой роли они использовались практически вплоть до конца войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A-1 также использовался ВВС Южного Вьетнама, где до середины войны был главным самолетом. Потери американских «Скайрейдеров» в Юго-Восточной Азии составили 266 самолетов. Кроме того, армия Южного Вьетнама потеряла 242 «Скайрейдера». В результате общие потери A-1 Skyraider в Юго-Восточной Азии составили 508 самолетов, причем 36 «Скайрейдеров» были захвачены северо-вьетнамцами в качестве трофеев.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Особый боеприпас'''&lt;br /&gt;
По словам историка эскадрильи Холта Ливсея (Holt Livesay), 4 ноября во время последней миссии похода 1965 года старший лейтенант Кларенс В. Стоддард-младший из VA-25 “Кулак флота”, летевший на A1-H Skyraider, NE/572 “Бумажный тигр II” из Второго авиакрыла авианосца, поднялся на борт USS Midway (CV-41) и доставил северо-вьетнамцам специальную бомбу.&lt;br /&gt;
Специальное оружие было выбрано в память о 6-миллионном фунте боеприпасов, сброшенных над Вьетнамом.&lt;br /&gt;
Эта бомба была уникальной из-за типа… это был унитаз!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Несмотря на свою архаичность, A-1 снискал любовь и уважение среди пилотов, о чём свидетельствует множество данных ему прозвищ: «Спад» (в честь самого массового французского самолёта периода Первой мировой войны SPAD S.XIII), «Сэнди» (Sandy, радиопозывной во время Вьетнамской войны), «Умный пёс» (Able Dog, неофициальная расшифровка аббревиатуры AD), «Бешеный азиатский буйвол» (Crazy Water Buffalo, прозвище в ВВС Южного Вьетнама), Бродяга (Hobo), Зорро, The Big Gun, Old Firefly.&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[AD-4]];&lt;br /&gt;
*[[AD-2]];&lt;br /&gt;
*[[P-51]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские ударные истребители}}&lt;br /&gt;
{{Американские премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=98024</id>
		<title>A-1H</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=98024"/>
				<updated>2023-09-18T06:40:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 21:19, 19 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=douglas_a_1h&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
|market=id50201_a_1h_usa&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
A-1H Skyraider: Легенда американской авиации 50-60-х годов A-1H Skyraider стал самой массовой и успешной версией американского палубного ударного самолета в период с 1950-х по 1960-е годы. Эта модификация, изначально известная как AD-6, была разработана на основе предыдущей версии AD-4B с целью повышения живучести штурмовика в условиях интенсивной противовоздушной обороны противника. A-1H Skyraider отличался от своих предшественников не только улучшенными характеристиками, но и новыми возможностями вооружения. Благодаря дополнительным модификациям, эти самолеты были оснащены новыми типами боеприпасов и успешно использовались как в авиации ВМС, так и в ВВС США. Их надежность и эффективность в бою сделали их незаменимыми во время конфликтов. Кроме того, A-1H Skyraider нашли применение в ВВС Южного Вьетнама. Они смогли продемонстрировать свою боеспособность и эффективность в регионе, где дефицит ударной авиации был ощутимым. Эти самолеты использовались для поддержки наземных войск и нанесения ударов по позициям врага. Однако, после капитуляции США, ударные самолеты A-1H Skyraider попали в руки вооруженных сил Социалистической Республики Вьетнам. Несмотря на ограниченное количество запчастей, они были использованы в некоторых операциях, хотя и не в таком масштабе, как во время активной эксплуатации самолетов американскими военными. A-1H Skyraider оставил свой след в истории авиации, став символом надежности и эффективности в бою. Его применение как в США, так и во Вьетнаме, подчеркнуло его универсальность и способность выполнять различные задачи. Но и сейчас, после многих лет, Скайрейдер остается важным символом военной авиации и его вклад в историю не может быть недооценен.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данный самолет можно было получить во время выполнения [[Боевой пропуск: 9-й сезон, «Запах победы»|9-го сезона Боевого Пропуска «Запах победы»]] и располагается он в премиумной линейке авиации США. A-1H – является образцовым штурмовиком. Основной задачей «Skyraider» является уничтожение наземной техники, в чем ему помогают четыре 20-мм пушки и большой спектр подвесного вооружения. Единственным недостатком A-1H является быстрая потеря энергии в вираже.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
В небо поднимает самолёт двигатель Wright R-3350-26WD мощностью 2699 л.с. У земли A-1H может развить скорость свыше 570 км/ч, что обычно меньше чем у истребителей и ударных самолетов противника. «Skyraider» имеет воздушный тормоз, который способен погасить скорость в пикировании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скороподъёмность – набирает высоту A-1H крайне слабо, что хуже практически всех оппонентов. Так что набор высоты рекомендуется осуществлять в стороне от поля боя. С другой стороны набирать высоту штурмовику не всегда надо. Разве что скрыться в облаках от противника.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Манёвренность – довольно скромная из-за большого веса. Первый круг виража выполнится быстро, но это из за потери скорости и следственно уменьшению радиуса виража. При затяжных виражах неизбежна потеря скорости до сваливания. Это же и не позволяет быстро делать второй заход для атаки наземных целей, особенно с полной загрузкой подвесного вооружения.&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
Самолёт обладает хорошей живучестью. Прочная конструкция способна выдерживать попадания пулеметов и пушек. Пилот защищен стальными листами толщиной 15 мм,а так же бронестеклом толщиной 40 мм расположенной в передней части фонаря. Стальной лист брони толщиной в 9.5 мм защищает двигатель в нижней части. Особенно полезно против &lt;br /&gt;
мелкокалиберных зенитных пулеметов. Протектированный топливный бак расположенный позади пилота значительно уменьшает шанс полной утечки топлива. В хвостовой балке нету ни одного из критически важных модулей, кроме малых по размеру тяг рулей. Поэтому если враг на шести стреляет не в крылья, а в фюзеляж (что чаще всего), он не нанесёт сильных повреждений. Также на самолёте установлен контейнер с ЛТЦ. Но к сожалению на A-1H не установлена система пожаротушения двигателя.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
A-1H вооружен:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4 х 20 мм пушки AN / M3, монтируемых в крыло (200 снарядов на ствол, 800 всего).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для пушек AN / M3 доступен широкий арсенал лент:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Стандарт''' (ОФЗ-БТ) - эффективная лента для борьбы с воздушными целями&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Универсал''' (БТ-БТ-ОФЗ-ОФЗ) - лента, подходящая как для стрельбы по самолётам, так и по лёгкой бронетехнике&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Наземные цели''' (БТ-БТ-БТ-ОФЗ) - лучшая лента для поражения бронетехники, выделяется высоким бронепробитием&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Воздушные цели''' (ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-БТ) - лучшая лента для поражения самолётов, выделяется высоким фугасным уроном по авиации&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Скрытная атака''' (ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ) - подойдёт опытным пилотам, так же как и воздушная лента, обладает высоким уроном по авиации, а отсутствие трассеров затруднит противнику уклонение&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
Подвесное вооружение A-1H состоит из:&lt;br /&gt;
Курсовое вооружение:&lt;br /&gt;
*7,62-мм пулемёт M134 Minigun х8.&lt;br /&gt;
Ракеты:&lt;br /&gt;
*HVAR х12;&lt;br /&gt;
*FFAR Mighty Mouse х98;&lt;br /&gt;
*FFAR Mighty Mouse х228;&lt;br /&gt;
*Zuni Mk32 х40.&lt;br /&gt;
Зажигательные баки:&lt;br /&gt;
*Mk 77 х11 и BLU-1 х2 помогут в уничтожении техники с открытой рубкой.&lt;br /&gt;
Штурмовые бомбы:&lt;br /&gt;
*Mk 82 Snakeye х18;&lt;br /&gt;
*Mk 81 Snakeye х30.&lt;br /&gt;
Бомбы:&lt;br /&gt;
*500-фн х18;&lt;br /&gt;
*500-фн х11;&lt;br /&gt;
*250-фн х30.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
«Skyraider» - надёжный штурмовик с высоким потенциалом. «Skyraider» - это штурмовик, который проявляет себя великолепно во всех режимах игры. Его обширный арсенал подвесного вооружения позволяет эффективно выполнять самые разнообразные задачи, будь то уничтожение танков и лёгкой техники или атака на корабли. Благодаря эффективному воздушному тормозу и закрылкам, «Skyraider» может подходить к цели под максимально возможным углом, полностью раскрывая свой штурмовой потенциал. Кроме того, 20-мм крыльевые пушки способны легко уничтожать большинство легкобронированных целей и даже легкие укрепленные сооружения. Хотя у «Skyraider» достойное бронирование и прочные баки, рекомендуется держаться подальше от вражеской авиации, так как он уязвим для её атак. Впрочем, даже при столкновении с вражескими самолетами «Skyraider» способен вести маневренный бой. Однако из-за его низкой скорости он не способен уйти от погони. Особую опасность представляет противовоздушная оборона калибром 20-25 мм. Лонжероны крыла «Skyraider» достаточно слабы, поэтому даже одно попадание может уничтожить самолет.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Разнообразие нагрузки;&lt;br /&gt;
*контейнеры ЛТЦ;&lt;br /&gt;
*Прочная конструкция и бронирование.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Быстро теряет энергию в вираже;&lt;br /&gt;
*Трудно доворачивать при повторном заходе на наземные цели;&lt;br /&gt;
*Отсутствие СПД.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Самолёт «Skyraider» был разработан как палубный бомбардировщик с большой дальностью полёта. Заказ на эту машину поступил в 1944 году, а проектированием занимался известный американский авиаконструктор Эд Хайнеманн. Прототип XBT2D-1 взлетел впервые в марте 1945 года, но появился слишком поздно, чтобы принять участие в боевых действиях в Тихоокеанском регионе. После испытаний самолет получил официальное обозначение AD-1 и начал вооружать ВМС США в декабре 1946 года.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Серийное производство «Skyraider» осуществлялось на заводе в Калифорнии, и в период с 1949 по 1950 годы ежедневно выпускалось по два самолёта. В общей сложности было построено 3180 машин до прекращения производства в 1957 году. После стандартизации системы обозначений военных самолетов в 1962 году, «Skyraider» получил обозначение A-1. В США последние самолеты этого типа были выведены из строя в начале 1970-х годов, однако в других странах они продолжали использоваться еще некоторое время. &amp;quot;Скайрейдер&amp;quot; был более медленным и тяжелым, чем истребители-бомбардировщики, такие как P-51 и F4U, однако обладал рядом важных преимуществ. Отсутствие второго члена экипажа позволяло увеличить боевую нагрузку. Также самолет имел большое количество точек подвески для вооружения - 14 подкрыльевых и 1 подфюзеляжный. «Skyraider» отличался отличной манёвренностью, большой дальностью полета и временем, проведенным в воздухе. Низкая скорость позволяла наносить точные удары. Бронезащита повышала его боевую выживаемость, что отличало его от F4U Corsair или P-51 Mustang, используемых для бомбардировки и исключенных из боевого состава ВВС до 1960-х годов. Несмотря на свою архаичность, A-1 снискал любовь и уважение среди пилотов, о чём свидетельствует множество данных ему прозвищ: «Спад» (в честь самого массового французского самолёта периода Первой мировой войны SPAD S.XIII), «Сэнди» (Sandy, радиопозывной во время Вьетнамской войны), «Умный пёс» (Able Dog, неофициальная расшифровка аббревиатуры AD), «Бешеный азиатский буйвол» (Crazy Water Buffalo, прозвище в ВВС Южного Вьетнама), Бродяга (Hobo), Зорро, The Big Gun, Old Firefly.&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[AD-4]];&lt;br /&gt;
*[[AD-2]];&lt;br /&gt;
*[[P-51]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские ударные истребители}}&lt;br /&gt;
{{Американские премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=97519</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=97519"/>
				<updated>2023-08-31T05:23:28Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' является модификацией гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша» сделанной на базе студебекера. Модификация машины заключается в установке пусковой установки сотового типа. «Андрюша» был принят на вооружение РККА в СССР в июне 1944 года и стоял на вооружении до середины пятидесятых годов. Первое боевое применение «Андрюши», состоялось 17 июля 1944 года в районе села Налючи Новгородской области, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами. Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них около 100 были потеряны в ходе войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''БМ-31-12''' была добавлена в качестве награды акции [https://warthunder.ru/ru/news/16239-akciya-legenda-pobedy-bm-31-12-andryusha-ru «Легенда Победы» в 2023 году]. В игре, эта машина скорее коллекционная и «фановая», нежели полноценная боевая единица.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником крупнокалиберного пулемёта и фугасных снарядов, как минимум повредит машину, или вовсе приведет к её потере. Также быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как попадание фугасного крупнокалиберного снаряда, даже не прямое, скорее всего выведет машину из строя. Таким образом, при игре на «Андрюше» стоит стараться избегать обнаружения, ведь прямую встречу с противником машина не переживёт. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж состоит из 2 человек, командира и водителя, вследствие чего РСЗО имеет крайне низкую живучесть.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, составляющей 14,8 л.с./т. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Максимальная скорость машины составляет 73 км/ч, но даже при спуске с горы не всегда удастся её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 30-40 км/ч, в частности из-за колёсной базы, имеющей плохую проходимость по грунтам. Проблемы также возникают при движении задним ходом; заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
«Андрюша» вооружён 12 ракетами М-31 на направляющих в задней части машины с углами вертикальной наводки от 10 до 48 градусов и 10 градусов наведения по горизонтали в каждую сторону. В каждой ракете содержится 28,9кг взрывчатки, что позволит уничтожить даже [[Maus]], если выстрелить в лоб башни над МТО или корму башни. В случае более часто встречаемых и менее защищённых танков, взрыв ракеты рядом с ними может нанести критические повреждения, а легкобронированные цели, по типу [[Sturer Emil]] или [[M19A1]], подрыв М-31 рядом с ними не переживут.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях в ближнем бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или позиционирования на возвышенности. Первое попадание в корпус БМ-31-12 может привести к фатальным последствиям, а ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой должен рассматриваться только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистичных боёв. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Стрелять ближе неудобно из-за углов наклона установки, а при стрельбе на дистанцию больше начинает быть заметна плохая точность ракет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует стрельбы по уязвимым зонам (зачастую уничтожить их возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Возможность отстрела двенадцати ракет друг за другом без перезарядки;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой на малых дистанциях;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*Низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
Боевая машина БМ-31-12, известная также как «Андрюша», играла важную роль в истории советской артиллерии. Вооружённая ракетами М-31, эта машина стала незаменимым оружием Красной Армии в последние годы Второй мировой войны. Ракеты М-31 были модернизированной версией М-30 и имели значительно большую дальность полёта благодаря улучшенному двигателю. Чтобы использовать эти мощные ракеты, инженеры специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор» разработали боевую машину на базе американского грузовика Studebaker US6. БМ-31-12 была оснащена каркасом из 12 сварных направляющих, что позволяло эффективно запускать ракеты прямо из транспортных контейнеров. Это давало возможность быстро развернуть и использовать их в полевых условиях. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машина успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе, БМ-31-12 «Андрюша» играла важную роль в огневой поддержке советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Её эффективность и мощность помогали сокрушить противника и обеспечить победу Красной Армии. Всего было произведено 1807 машин БМ-31-12 до конца войны. Они стали незаменимым средством артиллерийской поддержки и сыграли важную роль в обеспечении победы Советского Союза. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, в середине 1950-х годов, с появлением новых боевых машин с более высокими характеристиками, было решено списать БМ-31-12. Хотя эти машины были устаревшими и ненужными, самоходные пусковые установки для снарядов М-31 продолжали служить после войны благодаря своей надежности и эффективности. Они успешно выполняли свои задачи и оставались на вооружении в течение продолжительного времени. Таким образом, БМ-31-12 «Андрюша» останется в истории как важное оружие, которое сыграло свою роль во Второй мировой войне. Её наличие на поле боя обеспечивало советским войскам преимущество и помогало достичь победы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Пусковая установка для ракет М-31 состояла из четырёх труб диаметром 32 мм и длиной 3 м расположенных друг относительно друга в поперечном сечении ячейки образуя квадрат в который вписывается окружность диаметром 306 мм и связанных в восьмигранные обоймы. Двенадцать ячеек направляющих объединены в пакет, состоящий из двух ярусов по шесть ячеек в каждом.&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=97319</id>
		<title>A-1H</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=97319"/>
				<updated>2023-08-23T18:10:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 21:19, 19 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=douglas_a_1h&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
|market=id50201_a_1h_usa&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
A-1H «Skyraider» в течение четверти века оставался на службе в ВВС и ВМС США, несмотря на то, что все уже понимали, что будущее принадлежит реактивной авиации. Этот самолет был устаревшим и медленным, но все же он был выносливым и надежным, и успешно справлялся с задачами штурмовика, эскорт-самолета, спасателя и даже истребителя. Лейтенант ВМС США по фамилии Хартман сбил один из первых МиГ-17 во Вьетнаме, используя огонь из 20-мм пушек Скайрейдера А1Н. У этого старого поршневого самолета было мощное бортовое вооружение, 15 точек подвески для вооружения, большая дальность полета и серьезная броня. Благодаря этим характеристикам, Скайрейдер мог выполнять задачи, которые современные Скайхоки и Интрудеры выполнять не могли. Он успешно применялся в таких переделках, где современные самолеты не смогли бы справиться. Тем не менее, со временем Скайрейдер стал устаревать и постепенно был выведен из эксплуатации. Его место заняли новые реактивные самолеты, которые обладали более высокой скоростью, маневренностью и эффективностью. Но и сейчас, после многих лет, Скайрейдер остается важным символом военной авиации и его вклад в историю не может быть недооценен.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данный самолет можно было получить во время выполнения [[Боевой пропуск: 9-й сезон, «Запах победы»|9-го сезона Боевого Пропуска «Запах победы»]] и располагается он в премиумной линейке авиации США.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A-1H – является образцовым штурмовиком. Основной задачей «Skyraider» является уничтожение наземной техники, в чем ему помогают четыре 20-мм пушки и большой спектр подвесного вооружения. Единственным недостатком A-1H являются низкие летные характеристики.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
В небо поднимает самолёт двигатель Wright R-3350-26WD мощностью 2699 л.с. На высоте 5 821 м A-1H способен разогнаться до 587 км/ч,что меньше чем у других ударных самолётов. «Skyraider» имеет воздушный тормоз, который способен погасить скорость в пикировании.&lt;br /&gt;
Лётные характеристики A-1H посредственные. Слабая скороподъёмность, малая высотность, низкая скорость, но хорошая манёвренность. Крутить врага не выйдет, но увернутся от очереди пушек можно уверенно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скорость – у земли A-1H может развить скорость свыше 570 км/ч, что обычно меньше чем у истребителей противников. Уйти по скорости не получится.&lt;br /&gt;
Скороподъёмность – набирает высоту A-1H крайне слабо, на 5000 м «Skyraider» забирается более 5 минут, что хуже практически всех оппонентов. А при попытке выставить угол в 20 градусов, скорость упадет ниже 300 км/ч. Так что набор высоты рекомендуется осуществлять в стороне от поля боя. С другой стороны набирать высоту штурмовику не всегда надо. Разве что скрыться в облаках от противника.&lt;br /&gt;
Манёвренность – довольно скромная из-за большого веса. Первый круг виража выполнится быстро, но это из за потери скорости и следственно уменьшению радиуса виража. При затяжных виражах неизбежна потеря скорости до сваливания. Это же и не позволяет быстро делать второй заход для атаки наземных целей, особенно с полной загрузкой подвесного вооружения.&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
Самолёт обладает хорошей живучестью. Прочная конструкция способная выдерживать попадания пулеметов и пушек. Пилот защищен стальным листом сзади и бронестеклом в передней части фонаря. Стальной лист брони защищает двигатель в нижней части. Особенно полезно против зенитных пулеметов. Протектированный топливный бак позади пилота значительно уменьшает шанс полной утечки топлива, а иногда даже помогает потушить пожар. В хвостовой балке нету ни одного из критически важных модулей, кроме малых по размеру тяг рулей. Поэтому если враг на шести стреляет не в крылья, а в фюзеляж (что чаще всего), он не нанесёт сильных повреждений.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
A-1H вооружен:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4 х 20 мм пушки AN / M3, монтируемых в крыло (200 снарядов на ствол, 800 всего)&lt;br /&gt;
Кроме очевидного применения по вражеским самолетам, пушками можно уверенно уничтожать легкие ДОТы, легкие танки, ЗСУ и даже пробивать МТО средних/тяжелых танков с последующим пожаром. Огромный боекомплект позволяет не экономить снаряды и действовать с максимальной мощью.&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
Подвесное вооружение A-1H состоит из:&lt;br /&gt;
Курсовое вооружение:&lt;br /&gt;
*7,62-мм пулемёт M134 Minigun х8.&lt;br /&gt;
Ракеты:&lt;br /&gt;
*HVAR х12;&lt;br /&gt;
*FFAR Mighty Mouse х98;&lt;br /&gt;
*FFAR Mighty Mouse х228;&lt;br /&gt;
*Zuni Mk32 х40.&lt;br /&gt;
Зажигательные баки:&lt;br /&gt;
*Mk 77 х11;&lt;br /&gt;
*BLU-1 х2.&lt;br /&gt;
Штурмовые бомбы:&lt;br /&gt;
*Mk 82 Snakeye х18;&lt;br /&gt;
*Mk 81 Snakeye х30.&lt;br /&gt;
Бомбы:&lt;br /&gt;
*500-фн х18;&lt;br /&gt;
*500-фн х11;&lt;br /&gt;
*250-фн х30.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
«Skyraider» - надёжный штурмовик с высоким потенциалом. «Skyraider» - это штурмовик, который проявляет себя великолепно во всех режимах игры. Его обширный арсенал подвесного вооружения позволяет эффективно выполнять самые разнообразные задачи, будь то уничтожение танков и лёгкой техники или атака на корабли. Благодаря эффективному воздушному тормозу и закрылкам, «Skyraider» может подходить к цели под максимально возможным углом, полностью раскрывая свой штурмовой потенциал. Кроме того, 20-мм крыльевые пушки способны легко уничтожать большинство легкобронированных целей и даже легкие укрепленные сооружения. Хотя у «Skyraider» достойное бронирование и прочные баки, рекомендуется держаться подальше от вражеской авиации, так как он уязвим для её атак. Впрочем, даже при столкновении с вражескими самолетами «Skyraider» способен вести маневренный бой. Однако из-за его низкой скорости он не способен уйти от погони. Особую опасность представляет противовоздушная оборона калибром 20-25 мм. Лонжероны крыла «Skyraider» достаточно слабы, поэтому даже одно попадание может уничтожить самолет.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Разнообразие нагрузки;&lt;br /&gt;
*контейнеры ЛТЦ;&lt;br /&gt;
*Прочная конструкция и бронирование.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Быстро теряет энергию в вираже;&lt;br /&gt;
*Трудно доворачивать при повторном заходе на наземные цели.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Самолёт «Skyraider» был разработан как палубный бомбардировщик с большой дальностью полёта. Заказ на эту машину поступил в 1944 году, а проектированием занимался известный американский авиаконструктор Эд Хайнеманн. Прототип XBT2D-1 взлетел впервые в марте 1945 года, но появился слишком поздно, чтобы принять участие в боевых действиях в Тихоокеанском регионе. После испытаний самолет получил официальное обозначение AD-1 и начал вооружать ВМС США в декабре 1946 года.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Серийное производство «Skyraider» осуществлялось на заводе в Калифорнии, и в период с 1949 по 1950 годы ежедневно выпускалось по два самолёта. В общей сложности было построено 3180 машин до прекращения производства в 1957 году. После стандартизации системы обозначений военных самолетов в 1962 году, «Skyraider» получил обозначение A-1. В США последние самолеты этого типа были выведены из строя в начале 1970-х годов, однако в других странах они продолжали использоваться еще некоторое время. &amp;quot;Скайрейдер&amp;quot; был более медленным и тяжелым, чем истребители-бомбардировщики, такие как P-51 и F4U, однако обладал рядом важных преимуществ. Отсутствие второго члена экипажа позволяло увеличить боевую нагрузку. Также самолет имел большое количество точек подвески для вооружения - 14 подкрыльевых и 1 подфюзеляжный. «Skyraider» отличался отличной манёвренностью, большой дальностью полета и временем, проведенным в воздухе. Низкая скорость позволяла наносить точные удары. Бронезащита повышала его боевую выживаемость, что отличало его от F4U Corsair или P-51 Mustang, используемых для бомбардировки и исключенных из боевого состава ВВС до 1960-х годов. Несмотря на свою архаичность, A-1 снискал любовь и уважение среди пилотов, о чём свидетельствует множество данных ему прозвищ: «Спад» (в честь самого массового французского самолёта периода Первой мировой войны SPAD S.XIII), «Сэнди» (Sandy, радиопозывной во время Вьетнамской войны), «Умный пёс» (Able Dog, неофициальная расшифровка аббревиатуры AD), «Бешеный азиатский буйвол» (Crazy Water Buffalo, прозвище в ВВС Южного Вьетнама), Бродяга (Hobo), Зорро, The Big Gun, Old Firefly.&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[AD-4]];&lt;br /&gt;
*[[AD-2]];&lt;br /&gt;
*[[P-51]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские ударные истребители}}&lt;br /&gt;
{{Американские премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=97194</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=97194"/>
				<updated>2023-08-19T15:26:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' является модификацией гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша» сделанной на базе студебекера. Модификация машины заключается в установке пусковой установки сотового типа. «Андрюша» был принят на вооружение РККА в СССР в июне 1944 года и стоял на вооружении до середины пятидесятых годов. Первое боевое применение «Андрюши», состоялось 17 июля 1944 года в районе села Налючи Новгородской области, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами. Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них около 100 были потеряны в ходе войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''БМ-31-12''' была добавлена в качестве награды акции [https://warthunder.ru/ru/news/16239-akciya-legenda-pobedy-bm-31-12-andryusha-ru «Легенда Победы» в 2023 году]. В игре, эта машина скорее коллекционная и «фановая», нежели полноценная боевая единица.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником крупнокалиберного пулемёта и фугасных снарядов, как минимум повредит машину, или вовсе приведет к её потере. Также быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как попадание фугасного крупнокалиберного снаряда, даже не прямое, скорее всего выведет машину из строя. Таким образом, при игре на «Андрюше» стоит стараться избегать обнаружения, ведь прямую встречу с противником машина не переживёт. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж состоит из 2 человек, командира и водителя, вследствие чего РСЗО имеет крайне низкую живучесть.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, составляющей 14,8 л.с./т. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Максимальная скорость машины составляет 73 км/ч, но даже при спуске с горы не всегда удастся её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 30-40 км/ч, в частности из-за колёсной базы, имеющей плохую проходимость по грунтам. Проблемы также возникают при движении задним ходом; заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
«Андрюша» вооружён 12 ракетами М-31 на направляющих в задней части машины с углами вертикальной наводки от 10 до 48 градусов и 10 градусов наведения по горизонтали в каждую сторону. В каждой ракете содержится 28,9кг взрывчатки, что позволит уничтожить даже [[Maus]], если выстрелить в лоб башни над МТО или корму башни. В случае более часто встречаемых и менее защищённых танков, взрыв ракеты рядом с ними может нанести критические повреждения, а легкобронированные цели, по типу [[Sturer Emil]] или [[M19A1]], подрыв М-31 рядом с ними не переживут.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях в ближнем бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или позиционирования на возвышенности. Первое попадание в корпус БМ-31-12 может привести к фатальным последствиям, а ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой должен рассматриваться только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистичных боёв. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Стрелять ближе неудобно из-за углов наклона установки, а при стрельбе на дистанцию больше начинает быть заметна плохая точность ракет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует стрельбы по уязвимым зонам (зачастую уничтожить их возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Возможность отстрела двенадцати ракет друг за другом без перезарядки;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой на малых дистанциях;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*Низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
Боевая машина БМ-31-12, известная также как «Андрюша», играла важную роль в истории советской артиллерии. Вооружённая ракетами М-31, эта машина стала незаменимым оружием Красной Армии в последние годы Второй мировой войны. Ракеты М-31 были модернизированной версией М-30 и имели значительно большую дальность полёта благодаря улучшенному двигателю. Чтобы использовать эти мощные ракеты, инженеры специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор» разработали боевую машину на базе американского грузовика Studebaker US6. БМ-31-12 была оснащена каркасом из 12 сварных направляющих, что позволяло эффективно запускать ракеты прямо из транспортных контейнеров. Это давало возможность быстро развернуть и использовать их в полевых условиях. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машина успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе, БМ-31-12 «Андрюша» играла важную роль в огневой поддержке советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Её эффективность и мощность помогали сокрушить противника и обеспечить победу Красной Армии. Всего было произведено 1807 машин БМ-31-12 до конца войны. Они стали незаменимым средством артиллерийской поддержки и сыграли важную роль в обеспечении победы Советского Союза. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, в середине 1950-х годов, с появлением новых боевых машин с более высокими характеристиками, было решено списать БМ-31-12. Хотя эти машины были устаревшими и ненужными, самоходные пусковые установки для снарядов М-31 продолжали служить после войны благодаря своей надежности и эффективности. Они успешно выполняли свои задачи и оставались на вооружении в течение продолжительного времени. Таким образом, БМ-31-12 «Андрюша» останется в истории как важное оружие, которое сыграло свою роль во Второй мировой войне. Её наличие на поле боя обеспечивало советским войскам преимущество и помогало достичь победы.&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=97181</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=97181"/>
				<updated>2023-08-18T08:07:09Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' является модификацией гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша» сделанной на базе студебекера. Модификация машины заключается в установке пусковой установки сотового типа. «Андрюша» был принят на вооружение РККА в СССР в июне 1944 года и стоял на вооружении до середины пятидесятых годов. Первое боевое применение «Андрюши», состоялось 17 июля 1944 года в районе села Налючи Новгородской области, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами. Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них около 100 были потеряны в ходе войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игру '''БМ-31-12''' была добавлена в качестве награды акции [https://warthunder.ru/ru/news/16239-akciya-legenda-pobedy-bm-31-12-andryusha-ru «Легенда Победы» в 2023 году]. В игре, эта машина скорее коллекционная и «фановая», нежели полноценная боевая единица.&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником крупнокалиберного пулемёта и фугасных снарядов, как минимум повредит машину, или вовсе приведет к её потере. Также быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как попадание фугасного крупнокалиберного снаряда, даже не прямое, скорее всего выведет машину из строя. Таким образом, при игре на «Андрюше» стоит стараться избегать обнаружения, ведь прямую встречу с противником машина не переживёт. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж состоит из 2 человек, командира и водителя, вследствие чего РСЗО имеет крайне низкую живучесть.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, составляющей 14,8 л.с./т. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Максимальная скорость машины составляет 73 км/ч, но даже при спуске с горы не всегда удастся её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 30-40 км/ч, в частности из-за колёсной базы, имеющей плохую проходимость по грунтам. Проблемы также возникают при движении задним ходом; заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
«Андрюша» вооружён 12 ракет М-31 на направляющих в задней части машины с углами  углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов и 10 градусов наведения по горизонтали в каждую сторону. В каждой ракете содержится 28,9кг взрывчатки, что позволит уничтожить даже [[Maus]], если выстрелить в лоб башни над МТО или корму башни. В случае более часто встречаемых и менее защищённых танков, взрыв ракеты рядом с ними может нанести критические повреждения, а легкобронированные цели, по типу [[Sturer Emil]] или [[M19A1]], подрыв М-31 рядом с ними не переживут.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях в ближнем бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или позиционирования на возвышенности. Первое попадание в корпус БМ-31-12 может привести к фатальным последствиям, а ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой должен рассматриваться только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистичных боёв. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Стрелять ближе неудобно из-за углов наклона установки, а при стрельбе на дистанцию больше начинает быть заметна плохая точность ракет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует стрельбы по уязвимым зонам (зачастую уничтожить их возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Возможность отстрела двенадцати ракет друг за другом без перезарядки;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой на малых дистанциях;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*Низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
Боевая машина БМ-31-12, известная также как «Андрюша», играла важную роль в истории советской артиллерии. Вооружённая ракетами М-31, эта машина стала незаменимым оружием Красной Армии в последние годы Второй мировой войны. Ракеты М-31 были модернизированной версией М-30 и имели значительно большую дальность полёта благодаря улучшенному двигателю. Чтобы использовать эти мощные ракеты, инженеры специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор» разработали боевую машину на базе американского грузовика Studebaker US6. БМ-31-12 была оснащена каркасом из 12 сварных направляющих, что позволяло эффективно запускать ракеты прямо из транспортных контейнеров. Это давало возможность быстро развернуть и использовать их в полевых условиях. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Машина успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе, БМ-31-12 «Андрюша» играла важную роль в огневой поддержке советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Её эффективность и мощность помогали сокрушить противника и обеспечить победу Красной Армии. Всего было произведено 1807 машин БМ-31-12 до конца войны. Они стали незаменимым средством артиллерийской поддержки и сыграли важную роль в обеспечении победы Советского Союза. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, в середине 1950-х годов, с появлением новых боевых машин с более высокими характеристиками, было решено списать БМ-31-12. Хотя эти машины были устаревшими и ненужными, самоходные пусковые установки для снарядов М-31 продолжали служить после войны благодаря своей надежности и эффективности. Они успешно выполняли свои задачи и оставались на вооружении в течение продолжительного времени. Таким образом, БМ-31-12 «Андрюша» останется в истории как важное оружие, которое сыграло свою роль во Второй мировой войне. Её наличие на поле боя обеспечивало советским войскам преимущество и помогало достичь победы.&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=97070</id>
		<title>A-1H</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=97070"/>
				<updated>2023-08-13T12:12:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 21:19, 19 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=douglas_a_1h&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
|market=id50201_a_1h_usa&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
A-1H «Skyraider» штурмовик IV ранга в американской ветке исследования.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данный самолет можно было получить во время выполнения [[Боевой пропуск: 9-й сезон, «Запах победы»|9-го сезона Боевого Пропуска «Запах победы»]] и располагается он в премиумной линейке авиации США.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A-1H – образцовый штурмовик. Он вооружен множеством бомб/ракет. Хоть A-1H не обладает выдающимися летными характеристиками, но вооружение позволяет пилоту уничтожать всё, что оказывается прямо по курсу. Для вражеской авиации в арсенале четыре мощные пушки с внушительным боезапасом. Этими же пушками можно &amp;quot;вскрывать&amp;quot; доты или легкие танки. Для наземных целей это лучший выбор из поршневой авиации&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
Лётные характеристики A-1H посредственные. Слабая скороподъёмность, малая высотность, низкая скорость, но хорошая манёвренность. Крутить врага не выйдет, но увернутся от очереди пушек можно уверенно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скорость – у земли A-1H может развить скорость свыше 570 км/ч, что обычно меньше чем у истребителей противников. Уйти по скорости не получится.&lt;br /&gt;
Скороподъёмность – набирает высоту A-1H крайне слабо, на 5000 м «Skyraider» забирается более 5 минут, что хуже практически всех оппонентов. А при попытке выставить угол в 20 градусов, скорость упадет ниже 300 км/ч. Так что набор высоты рекомендуется осуществлять в стороне от поля боя. С другой стороны набирать высоту штурмовику не всегда надо. Разве что скрыться в облаках от противника.&lt;br /&gt;
Манёвренность – довольно скромная из-за большого веса. Первый круг виража выполнится быстро, но это из за потери скорости и следственно уменьшению радиуса виража. При затяжных виражах неизбежна потеря скорости до сваливания. Это же и не позволяет быстро делать второй заход для атаки наземных целей, особенно с полной загрузкой подвесного вооружения.&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
Самолёт обладает хорошей живучестью. Прочная конструкция способная выдерживать попадания пулеметов и пушек. Пилот защищен стальным листом сзади и бронестеклом в передней части фонаря. Стальной лист брони защищает двигатель в нижней части. Особенно полезно против зенитных пулеметов. Протектированный топливный бак позади пилота значительно уменьшает шанс полной утечки топлива, а иногда даже помогает потушить пожар. В хвостовой балке нету ни одного из критически важных модулей, кроме малых по размеру тяг рулей. Поэтому если враг на шести стреляет не в крылья, а в фюзеляж (что чаще всего), он не нанесёт сильных повреждений.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
A-1H вооружен:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4 х 20 мм пушки AN / M3, монтируемых в крыло (200 снарядов на ствол, 800 всего)&lt;br /&gt;
Кроме очевидного применения по вражеским самолетам, пушками можно уверенно уничтожать легкие ДОТы, легкие танки, ЗСУ и даже пробивать МТО средних/тяжелых танков с последующим пожаром. Огромный боекомплект позволяет не экономить снаряды и действовать с максимальной мощью.&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
Подвесное вооружение A-1H состоит из:&lt;br /&gt;
Курсовое вооружение:&lt;br /&gt;
*7,62-мм пулемёт M134 Minigun х8.&lt;br /&gt;
Ракеты:&lt;br /&gt;
*HVAR х12;&lt;br /&gt;
*FFAR Mighty Mouse х98;&lt;br /&gt;
*FFAR Mighty Mouse х228;&lt;br /&gt;
*Zuni Mk32 х40.&lt;br /&gt;
Зажигательные баки:&lt;br /&gt;
*Mk 77 х11;&lt;br /&gt;
*BLU-1 х2.&lt;br /&gt;
Штурмовые бомбы:&lt;br /&gt;
*Mk 82 Snakeye х18;&lt;br /&gt;
*Mk 81 Snakeye х30.&lt;br /&gt;
Бомбы:&lt;br /&gt;
*500-фн х18;&lt;br /&gt;
*500-фн х11;&lt;br /&gt;
*250-фн х30.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
«Skyraider» - надёжный штурмовик с высоким потенциалом. «Skyraider» - это штурмовик, который проявляет себя великолепно во всех режимах игры. Его обширный арсенал подвесного вооружения позволяет эффективно выполнять самые разнообразные задачи, будь то уничтожение танков и лёгкой техники или атака на корабли. Благодаря эффективному воздушному тормозу и закрылкам, «Skyraider» может подходить к цели под максимально возможным углом, полностью раскрывая свой штурмовой потенциал. Кроме того, 20-мм крыльевые пушки способны легко уничтожать большинство легкобронированных целей и даже легкие укрепленные сооружения. Хотя у «Skyraider» достойное бронирование и прочные баки, рекомендуется держаться подальше от вражеской авиации, так как он уязвим для её атак. Впрочем, даже при столкновении с вражескими самолетами «Skyraider» способен вести маневренный бой. Однако из-за его низкой скорости он не способен уйти от погони. Особую опасность представляет противовоздушная оборона калибром 20-25 мм. Лонжероны крыла «Skyraider» достаточно слабы, поэтому даже одно попадание может уничтожить самолет.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Разнообразие нагрузки;&lt;br /&gt;
*контейнеры ЛТЦ;&lt;br /&gt;
*Прочная конструкция и бронирование.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Быстро теряет энергию в вираже;&lt;br /&gt;
*Трудно доворачивать при повторном заходе на наземные цели.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
Самолёт «Skyraider» был разработан как палубный бомбардировщик с большой дальностью полёта. Заказ на эту машину поступил в 1944 году, а проектированием занимался известный американский авиаконструктор Эд Хайнеманн. Прототип XBT2D-1 взлетел впервые в марте 1945 года, но появился слишком поздно, чтобы принять участие в боевых действиях в Тихоокеанском регионе. После испытаний самолет получил официальное обозначение AD-1 и начал вооружать ВМС США в декабре 1946 года.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Серийное производство «Skyraider» осуществлялось на заводе в Калифорнии, и в период с 1949 по 1950 годы ежедневно выпускалось по два самолёта. В общей сложности было построено 3180 машин до прекращения производства в 1957 году. После стандартизации системы обозначений военных самолетов в 1962 году, «Skyraider» получил обозначение A-1. В США последние самолеты этого типа были выведены из строя в начале 1970-х годов, однако в других странах они продолжали использоваться еще некоторое время. &amp;quot;Скайрейдер&amp;quot; был более медленным и тяжелым, чем истребители-бомбардировщики, такие как P-51 и F4U, однако обладал рядом важных преимуществ. Отсутствие второго члена экипажа позволяло увеличить боевую нагрузку. Также самолет имел большое количество точек подвески для вооружения - 14 подкрыльевых и 1 подфюзеляжный. «Skyraider» отличался отличной манёвренностью, большой дальностью полета и временем, проведенным в воздухе. Низкая скорость позволяла наносить точные удары. Бронезащита повышала его боевую выживаемость, что отличало его от F4U Corsair или P-51 Mustang, используемых для бомбардировки и исключенных из боевого состава ВВС до 1960-х годов. Несмотря на свою архаичность, A-1 снискал любовь и уважение среди пилотов, о чём свидетельствует множество данных ему прозвищ: «Спад» (в честь самого массового французского самолёта периода Первой мировой войны SPAD S.XIII), «Сэнди» (Sandy, радиопозывной во время Вьетнамской войны), «Умный пёс» (Able Dog, неофициальная расшифровка аббревиатуры AD), «Бешеный азиатский буйвол» (Crazy Water Buffalo, прозвище в ВВС Южного Вьетнама), Бродяга (Hobo), Зорро, The Big Gun, Old Firefly.&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[AD-4]];&lt;br /&gt;
*[[AD-2]];&lt;br /&gt;
*[[P-51]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские ударные истребители}}&lt;br /&gt;
{{Американские премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96602</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96602"/>
				<updated>2023-07-31T20:37:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — советская боевая машина (БМ) реактивной артиллерии времен ВОВ, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», также принятая на вооружение РККА в СССР в июне 1944 года. Основной задачей «Андрюши» являлось уничтожение огневых точек и укреплений. Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, 100 из которых были потеряны. Первое боевое применение «Андрюши», состоялось 17 июля 1944 года в районе села Налючи, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году. Имеет плохую живучесть, бронирование и УВН, но неплохую скорость и хорошую огневую мощь.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником крупнокалиберного пулемёта и фугасных снарядов, как минимум повредит машину, или вовсе приведет к её потере. Также быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как попадание фугасного крупнокалиберного снаряда, даже не прямое, скорее всего выведет машину из строя. Таким образом, при игре на «Андрюше» стоит стараться избегать обнаружения, ведь прямую встречу с противником машина не переживёт. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж состоит из 2 человек, командира и водителя, вследствие чего РСЗО имеет крайне низкую живучесть.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, составляющей 14,8 л.с./т. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Максимальная скорость машины составляет 73 км/ч, но даже при спуске с горы не всегда удастся её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 30-40 км/ч, в частности из-за колёсной базы, имеющей плохую проходимость по грунтам. Проблемы также возникают при движении задним ходом; заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
«Андрюша» вооружён 12 ракет М-31 на направляющих в задней части машины с углами  углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов и по 10 градусов наведения по горизонтали. В каждой ракете содержится 28,9кг взрывчатки, что позволит уничтожить даже [[Maus]], если выстрелить в лоб башни над МТО или корму башни. В случае более часто встречаемых и менее защищённых танков, взрыв ракеты рядом с ними может нанести критические повреждения, а легкобронированные цели, по типу [[Sturer Emil]] или [[M19A1]], подрыв М-31 рядом с ними не переживут.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях в ближнем бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или позиционирования на возвышенности. Первое попадание в корпус БМ-31-12 может привести к фатальным последствиям, а ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой должен рассматриваться только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистичных боёв. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Стрелять ближе неудобно из-за углов наклона установки, а при стрельбе на дистанцию больше начинает быть заметна плохая точность ракет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует стрельбы по уязвимым зонам (зачастую уничтожить их возмжно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Возможность отстрела двенадцати ракет друг за другом без перезарядки;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой на малых дистанциях;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*Низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
Боевая машина БМ-31-12, известная также как «Андрюша», играла важную роль в истории советской артиллерии. Вооружённая ракетами М-31, эта машина стала незаменимым оружием Красной Армии в последние годы Второй мировой войны. Ракеты М-31 были модернизированной версией М-30 и имели значительно большую дальность полёта благодаря улучшенному двигателю. Чтобы использовать эти мощные ракеты, инженеры специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор» разработали боевую машину на базе американского грузовика Studebaker US6. БМ-31-12 была оснащена каркасом из 12 сварных направляющих, что позволяло эффективно запускать ракеты прямо из транспортных контейнеров. Это давало возможность быстро развернуть и использовать их в полевых условиях. Машина успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе, БМ-31-12 «Андрюша» играла важную роль в огневой поддержке советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Её эффективность и мощность помогали сокрушить противника и обеспечить победу Красной Армии. Всего было произведено 1807 машин БМ-31-12 до конца войны. Они стали незаменимым средством артиллерийской поддержки и сыграли важную роль в обеспечении победы Советского Союза. Однако, в середине 1950-х годов, с появлением новых боевых машин с более высокими характеристиками, было решено списать БМ-31-12. Хотя эти машины были устаревшими и ненужными, самоходные пусковые установки для снарядов М-31 продолжали служить после войны благодаря своей надежности и эффективности. Они успешно выполняли свои задачи и оставались на вооружении в течение продолжительного времени. Таким образом, БМ-31-12 «Андрюша» останется в истории как важное оружие, которое сыграло свою роль во Второй мировой войне. Её наличие на поле боя обеспечивало советским войскам преимущество и помогало достичь победы.&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96601</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96601"/>
				<updated>2023-07-31T20:32:57Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — изготовленная на московском заводе «Компрессор» боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР. В июне 1944 года новая пусковая установка БМ-31-12 поступила на вооружение на шасси Студебекера. Основной задачей «Андрюши» являлось уничтожение огневых точек и укреплений. Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них 100 единиц потеряны. Первое боевое применение «Андрюши», состоялось 17 июля 1942 года в районе села Налючи, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году. Имеет плохую живучесть, бронирование и УВН, но неплохую скорость и хорошую огневую мощь.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником крупнокалиберного пулемёта  и фугасных снарядов может привести к неминуемой гибели. Также быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж состоит из 2 человек, командира и водителя, вследствие чего РСЗО имеет крайне низкую живучесть.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет 14,8 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперёд, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 30-40 км/ч. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов и по 10 градусов наведения по горизонтали. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику даже такую как [[Maus]] . При взрыве ракет рядом с целью они могут нанести критические повреждения противнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем манёвренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
Боевая машина БМ-31-12, известная также как «Андрюша», играла важную роль в истории советской артиллерии. Вооружённая ракетами М-31, эта машина стала незаменимым оружием Красной Армии в последние годы Второй мировой войны. Ракеты М-31 были модернизированной версией М-30 и имели значительно большую дальность полёта благодаря улучшенному двигателю. Чтобы использовать эти мощные ракеты, инженеры специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор» разработали боевую машину на базе американского грузовика Studebaker US6. БМ-31-12 была оснащена каркасом из 12 сварных направляющих, что позволяло эффективно запускать ракеты прямо из транспортных контейнеров. Это давало возможность быстро развернуть и использовать их в полевых условиях. Машина успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе, БМ-31-12 «Андрюша» играла важную роль в огневой поддержке советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Её эффективность и мощность помогали сокрушить противника и обеспечить победу Красной Армии. Всего было произведено 1807 машин БМ-31-12 до конца войны. Они стали незаменимым средством артиллерийской поддержки и сыграли важную роль в обеспечении победы Советского Союза. Однако, в середине 1950-х годов, с появлением новых боевых машин с более высокими характеристиками, было решено списать БМ-31-12. Хотя эти машины были устаревшими и ненужными, самоходные пусковые установки для снарядов М-31 продолжали служить после войны благодаря своей надежности и эффективности. Они успешно выполняли свои задачи и оставались на вооружении в течение продолжительного времени. Таким образом, БМ-31-12 «Андрюша» останется в истории как важное оружие, которое сыграло свою роль во Второй мировой войне. Её наличие на поле боя обеспечивало советским войскам преимущество и помогало достичь победы.&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96598</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96598"/>
				<updated>2023-07-31T19:52:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — изготовленная на московском заводе «Компрессор» боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР. В июне 1944 года новая пусковая установка БМ-31-12 поступила на вооружение на шасси Студебекера. Основной задачей «Андрюши» являлось уничтожение огневых точек и укреплений. Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них 100 единиц потеряны. Первое боевое применение «Андрюши», состоялось 17 июля 1942 года в районе села Налючи, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году. Имеет плохую живучесть, бронирование и УВН, но неплохую скорость и хорошую огневую мощь.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником крупнокалиберного пулемёта  и фугасных снарядов может привести к неминуемой гибели. Также быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж состоит из 2 человек, командира и водителя, вследствие чего РСЗО имеет крайне низкую живучесть.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет 14,8 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперёд, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 30-40 км/ч. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику даже такую как [[Maus]] . При взрыве ракет рядом с целью они могут нанести критические повреждения противнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем манёвренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
Боевая машина БМ-31-12, известная также как «Андрюша», играла важную роль в истории советской артиллерии. Вооружённая ракетами М-31, эта машина стала незаменимым оружием Красной Армии в последние годы Второй мировой войны. Ракеты М-31 были модернизированной версией М-30 и имели значительно большую дальность полёта благодаря улучшенному двигателю. Чтобы использовать эти мощные ракеты, инженеры специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор» разработали боевую машину на базе американского грузовика Studebaker US6. БМ-31-12 была оснащена каркасом из 12 сварных направляющих, что позволяло эффективно запускать ракеты прямо из транспортных контейнеров. Это давало возможность быстро развернуть и использовать их в полевых условиях. Машина успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе, БМ-31-12 «Андрюша» играла важную роль в огневой поддержке советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Её эффективность и мощность помогали сокрушить противника и обеспечить победу Красной Армии. Всего было произведено 1807 машин БМ-31-12 до конца войны. Они стали незаменимым средством артиллерийской поддержки и сыграли важную роль в обеспечении победы Советского Союза. Однако, в середине 1950-х годов, с появлением новых боевых машин с более высокими характеристиками, было решено списать БМ-31-12. Хотя эти машины были устаревшими и ненужными, самоходные пусковые установки для снарядов М-31 продолжали служить после войны благодаря своей надежности и эффективности. Они успешно выполняли свои задачи и оставались на вооружении в течение продолжительного времени. Таким образом, БМ-31-12 «Андрюша» останется в истории как важное оружие, которое сыграло свою роль во Второй мировой войне. Её наличие на поле боя обеспечивало советским войскам преимущество и помогало достичь победы.&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96597</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96597"/>
				<updated>2023-07-31T19:44:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — изготовленная на московском заводе «Компрессор» боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР. В июне 1944 года новая пусковая установка БМ-31-12 поступила на вооружение на шасси Студебекера. Основной задачей «Андрюши» являлось уничтожение огневых точек и укреплений. Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них 100 единиц потеряны. Первое боевое применение «Андрюши», состоялось 17 июля 1942 года в районе села Налючи, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году. Имеет плохую живучесть, бронирование и УВН, но неплохую скорость и хорошую огневую мощь.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником крупнокалиберного пулемёта  и фугасных снарядов может привести к неминуемой гибели. Также быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж состоит из 2 человек, командира и водителя, вследствие чего РСЗО имеет крайне низкую живучесть.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперёд, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 30-40 км/ч. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику даже такую как [[Maus]] . При взрыве ракет рядом с целью они могут нанести критические повреждения противнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем манёвренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
Боевая машина БМ-31-12, известная также как «Андрюша», играла важную роль в истории советской артиллерии. Вооружённая ракетами М-31, эта машина стала незаменимым оружием Красной Армии в последние годы Второй мировой войны. Ракеты М-31 были модернизированной версией М-30 и имели значительно большую дальность полёта благодаря улучшенному двигателю. Чтобы использовать эти мощные ракеты, инженеры специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор» разработали боевую машину на базе американского грузовика Studebaker US6. БМ-31-12 была оснащена каркасом из 12 сварных направляющих, что позволяло эффективно запускать ракеты прямо из транспортных контейнеров. Это давало возможность быстро развернуть и использовать их в полевых условиях. Машина успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе, БМ-31-12 «Андрюша» играла важную роль в огневой поддержке советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Её эффективность и мощность помогали сокрушить противника и обеспечить победу Красной Армии. Всего было произведено 1807 машин БМ-31-12 до конца войны. Они стали незаменимым средством артиллерийской поддержки и сыграли важную роль в обеспечении победы Советского Союза. Однако, в середине 1950-х годов, с появлением новых боевых машин с более высокими характеристиками, было решено списать БМ-31-12. Хотя эти машины были устаревшими и ненужными, самоходные пусковые установки для снарядов М-31 продолжали служить после войны благодаря своей надежности и эффективности. Они успешно выполняли свои задачи и оставались на вооружении в течение продолжительного времени. Таким образом, БМ-31-12 «Андрюша» останется в истории как важное оружие, которое сыграло свою роль во Второй мировой войне. Её наличие на поле боя обеспечивало советским войскам преимущество и помогало достичь победы.&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96596</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96596"/>
				<updated>2023-07-31T19:43:44Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — изготовленная на московском заводе «Компрессор» боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР. В июне 1944 года новая пусковая установка БМ-31-12 поступила на вооружение на шасси Студебекера. Основной задачей «Андрюши» являлось уничтожение огневых точек и укреплений. Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них 100 единиц потеряны. Первое боевое применение Андрюши, состоялось 17 июля 1942 года в районе села Налючи, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году. Имеет плохую живучесть, бронирование и УВН, но неплохую скорость и хорошую огневую мощь.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником крупнокалиберного пулемёта  и фугасных снарядов может привести к неминуемой гибели. Также быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж состоит из 2 человек, командира и водителя, вследствие чего РСЗО имеет крайне низкую живучесть.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперёд, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 30-40 км/ч. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику даже такую как [[Maus]] . При взрыве ракет рядом с целью они могут нанести критические повреждения противнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем манёвренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
Боевая машина БМ-31-12, известная также как «Андрюша», играла важную роль в истории советской артиллерии. Вооружённая ракетами М-31, эта машина стала незаменимым оружием Красной Армии в последние годы Второй мировой войны. Ракеты М-31 были модернизированной версией М-30 и имели значительно большую дальность полёта благодаря улучшенному двигателю. Чтобы использовать эти мощные ракеты, инженеры специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор» разработали боевую машину на базе американского грузовика Studebaker US6. БМ-31-12 была оснащена каркасом из 12 сварных направляющих, что позволяло эффективно запускать ракеты прямо из транспортных контейнеров. Это давало возможность быстро развернуть и использовать их в полевых условиях. Машина успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе, БМ-31-12 «Андрюша» играла важную роль в огневой поддержке советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Её эффективность и мощность помогали сокрушить противника и обеспечить победу Красной Армии. Всего было произведено 1807 машин БМ-31-12 до конца войны. Они стали незаменимым средством артиллерийской поддержки и сыграли важную роль в обеспечении победы Советского Союза. Однако, в середине 1950-х годов, с появлением новых боевых машин с более высокими характеристиками, было решено списать БМ-31-12. Хотя эти машины были устаревшими и ненужными, самоходные пусковые установки для снарядов М-31 продолжали служить после войны благодаря своей надежности и эффективности. Они успешно выполняли свои задачи и оставались на вооружении в течение продолжительного времени. Таким образом, БМ-31-12 «Андрюша» останется в истории как важное оружие, которое сыграло свою роль во Второй мировой войне. Её наличие на поле боя обеспечивало советским войскам преимущество и помогало достичь победы.&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96592</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96592"/>
				<updated>2023-07-31T19:23:36Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — изготовленная на московском заводе «Компрессор» боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР. В июне 1944 года новая пусковая установка БМ-31-12 поступила на вооружение на шасси Студебекера. Основной задачей «Андрюши» являлось уничтожение огневых точек и укреплений. Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них 100 единиц потеряны. Первое боевое применение Андрюши, состоялось 17 июля 1942 года в районе села Налючи, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году. Имеет плохую живучесть, бронирование и УВН, но неплохую скорость и хорошую огневую мощь.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником крупнокалиберного пулемёта  и фугасных снарядов может привести к неминуемой гибели. Также быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж состоит из 2 человек, командира и водителя, вследствие чего РСЗО имеет крайне низкую живучесть.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперёд, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 30-40 км/ч. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги. К сожалению, машина не обладает возможностью поворачивать на месте, что характерно для танков. Однако, данная особенность не существенна для «Андрюши», так как для него эффективнее сделать полный разворот по кругу, чем пытаться повернуть на месте.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику даже такую как [[Maus]] . При взрыве ракет рядом с целью они могут нанести критические повреждения противнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем манёвренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
Боевая машина БМ-31-12, известная также как &amp;quot;Андрюша&amp;quot;, играла важную роль в истории советской артиллерии. Вооружённая ракетами М-31, эта машина стала незаменимым оружием Красной Армии в последние годы Второй мировой войны. Ракеты М-31 были модернизированной версией М-30 и имели значительно большую дальность полёта благодаря улучшенному двигателю. Чтобы использовать эти мощные ракеты, инженеры специального конструкторского бюро московского завода &amp;quot;Компрессор&amp;quot; разработали боевую машину на базе американского грузовика Studebaker US6. БМ-31-12 была оснащена каркасом из 12 сварных направляющих, что позволяло эффективно запускать ракеты прямо из транспортных контейнеров. Это давало возможность быстро развернуть и использовать их в полевых условиях. Машина успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе, БМ-31-12 &amp;quot;Андрюша&amp;quot; играла важную роль в огневой поддержке советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Её эффективность и мощность помогали сокрушить противника и обеспечить победу Красной Армии. Всего было произведено 1807 машин БМ-31-12 до конца войны. Они стали незаменимым средством артиллерийской поддержки и сыграли важную роль в обеспечении победы Советского Союза. Однако, в середине 1950-х годов, с появлением новых боевых машин с более высокими характеристиками, было решено списать БМ-31-12. Хотя эти машины были устаревшими и ненужными, самоходные пусковые установки для снарядов М-31 продолжали служить после войны благодаря своей надежности и эффективности. Они успешно выполняли свои задачи и оставались на вооружении в течение продолжительного времени. Таким образом, БМ-31-12 &amp;quot;Андрюша&amp;quot; останется в истории как важное оружие, которое сыграло свою роль во Второй мировой войне. Её наличие на поле боя обеспечивало советским войскам преимущество и помогало достичь победы.&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96591</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96591"/>
				<updated>2023-07-31T18:47:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — изготовленная на московском заводе «Компрессор» боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР. В июне 1944 года новая пусковая установка БМ-31-12 поступила на вооружение на шасси Студебекера. Основной задачей «Андрюши» являлось уничтожение огневых точек и укреплений. Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них 100 единиц потеряны. Первое боевое применение Андрюши, состоялось 17 июля 1942 года в районе села Налючи, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году. Имеет плохую живучесть, бронирование и УВН, но неплохую подвижность и хорошую огневую мощь.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником крупнокалиберного пулемёта  и фугасных снарядов может привести к неминуемой гибели. Также быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперёд, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 30-40 км/ч. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги. К сожалению, машина не обладает возможностью поворачивать на месте, что характерно для танков. Однако, данная особенность не существенна для «Андрюши», так как для него эффективнее сделать полный разворот по кругу, чем пытаться повернуть на месте.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику даже такую как [[Maus]] . При взрыве ракет рядом с целью они могут нанести критические повреждения противнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем манёвренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
С самого начала своего использования в 1942 году, неуправляемые 300-мм ракеты М-30 стали незаменимым оружием для Красной Армии. Используя металлические рамы, эти ракеты могли быть запущены прямо из транспортных контейнеров, что делало их эффективными полевыми артиллерийскими системами. Однако, разработчики скоро представили модернизированную версию этих ракет - M-31, которая имела улучшенный двигатель и значительно большую дальность полета.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для запуска этих мощных ракет была разработана боевая машина, созданная инженерами специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор». Она была основана на шасси американского трёхосного грузовика Studebaker US6 и оснащена каркасом из 12 сварных направляющих. Эта машина, получившая обозначение БМ-31-12, успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В войсках эта машина получила прозвище «Андрюша», ассоциируя ее с известным РСЗО «Катюша».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В дальнейшем, ракетные установки «Андрюша» широко использовались в сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе. Они стали незаменимой огневой поддержкой для советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Красная Армия получила общее количество 1807 машин БM-31-12 «Андрюша» до окончания войны. Эти машины играли важную роль в обеспечении победы Советского Союза во Второй мировой войне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В середине пятидесятых годов было принято решение списать последние реактивные миномёты БМ-31-12, оснащённые новыми шасси ЗИС-151. К этому времени отечественная промышленность уже разработала несколько новых боевых машин аналогичного класса, обладающих более высокими характеристиками. Появление такой техники сделало БМ-31-12 ненужными и бесполезными. Самоходные пусковые установки для снарядов М-31, созданные для использования в текущей войне, успешно выполнили все возложенные на них задачи благодаря своим характеристикам, что позволило им оставаться на вооружении в течение продолжительного времени после окончания войны. Однако пришло время новых систем и старому устаревшему оборудованию следовало покинуть строевые части.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96544</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96544"/>
				<updated>2023-07-31T10:01:59Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР. В июне 1944 года новая пусковая установка БМ-31-12 поступила на вооружение для использования с М-31 на шасси Студебекера. В отличие от предыдущих моделей, снаряды запускались не из транспортных укупорок, а из новых направляющих ячеек сотового типа, используемых впервые в ракетостроении. Установка состоит из 12 направляющих ячеек, каждая из которых формируется из четырех труб длиной 3 м и диаметром 32 мм, соединенных восьмигранными обоймами. Трубы размещены таким образом, что создают квадратное поперечное сечение, внутри которого помещается окружность диаметром 306 мм. Таким образом, ячейки являются своего рода стволами, определяющими направление полета снарядов. Ячейки объединены в пакет из двух ярусов по шесть ячеек в каждом.    В процессе разработки системы для стопорения снарядов было создано специальное устройство, которое состоит из двух поперечных планок - верхней и нижней. На этих планках располагаются колодки, предназначенные для закрепления снаряда спереди во время движения установки. Также в состав данного устройства входят две задние откидные решетки, на которых размещены тарелки. Натяжные устройства приводятся в действие для закрепления снаряда со стороны среза сопла. Кроме того, устройство оснащено системой рычагов, с помощью которых можно опускать или поднимать откидывающиеся решетки. Этот механизм позволяет стопорить или освобождать снаряды. Важно отметить, что данное устройство также выступает в роли блокировки, которая предотвращает самопроизвольный пуск снаряда в походном положении установки. Благодаря наличию данного устройства, пусковые установки имеют возможность заряжаться в исходном районе, после чего выдвигаться на огневую позицию, выполнять залп и покидать огневую позицию до того, как противник атакует данную позицию.Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них 100 единиц потеряны. Первое боевое применение Андрюши, состоялось 17 июля 1942 года в районе села Налючи, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году. Имеет плохую живучесть, бронирование и УВН, но неплохую подвижность и хорошую огневую мощь.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником крупнокалиберного пулемёта  и фугасных снарядов может привести к неминуемой гибели. Также быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперёд, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 30-40 км/ч. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги. К сожалению, машина не обладает возможностью поворачивать на месте, что характерно для танков. Однако, данная особенность не существенна для «Андрюши», так как для него эффективнее сделать полный разворот по кругу, чем пытаться повернуть на месте.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику даже такую как [[Maus]] . При взрыве ракет рядом с целью они могут нанести критические повреждения противнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем манёвренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
С самого начала своего использования в 1942 году, неуправляемые 300-мм ракеты М-30 стали незаменимым оружием для Красной Армии. Используя металлические рамы, эти ракеты могли быть запущены прямо из транспортных контейнеров, что делало их эффективными полевыми артиллерийскими системами. Однако, разработчики скоро представили модернизированную версию этих ракет - M-31, которая имела улучшенный двигатель и значительно большую дальность полета.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для запуска этих мощных ракет была разработана боевая машина, созданная инженерами специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор». Она была основана на шасси американского трёхосного грузовика Studebaker US6 и оснащена каркасом из 12 сварных направляющих. Эта машина, получившая обозначение БМ-31-12, успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В войсках эта машина получила прозвище «Андрюша», ассоциируя ее с известным РСЗО «Катюша».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В дальнейшем, ракетные установки «Андрюша» широко использовались в сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе. Они стали незаменимой огневой поддержкой для советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Красная Армия получила общее количество 1807 машин БM-31-12 «Андрюша» до окончания войны. Эти машины играли важную роль в обеспечении победы Советского Союза во Второй мировой войне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В середине пятидесятых годов было принято решение списать последние реактивные миномёты БМ-31-12, оснащённые новыми шасси ЗИС-151. К этому времени отечественная промышленность уже разработала несколько новых боевых машин аналогичного класса, обладающих более высокими характеристиками. Появление такой техники сделало БМ-31-12 ненужными и бесполезными. Самоходные пусковые установки для снарядов М-31, созданные для использования в текущей войне, успешно выполнили все возложенные на них задачи благодаря своим характеристикам, что позволило им оставаться на вооружении в течение продолжительного времени после окончания войны. Однако пришло время новых систем и старому устаревшему оборудованию следовало покинуть строевые части.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96537</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96537"/>
				<updated>2023-07-31T04:36:40Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР. РСЗО приняло боевое крещение под Новгородом и дошло до самого Берлина.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В июне 1944 года новая пусковая установка БМ-31-12 поступила на вооружение для использования с М-31 на шасси Студебекера. В отличие от предыдущих моделей, снаряды запускались не из транспортных укупорок, а из новых направляющих ячеек сотового типа, используемых впервые в ракетостроении. Установка состоит из 12 направляющих ячеек, каждая из которых формируется из четырех труб длиной 3 м и диаметром 32 мм, соединенных восьмигранными обоймами. Трубы размещены таким образом, что создают квадратное поперечное сечение, внутри которого помещается окружность диаметром 306 мм. Таким образом, ячейки являются своего рода стволами, определяющими направление полета снарядов. Ячейки объединены в пакет из двух ярусов по шесть ячеек в каждом.    В процессе разработки системы для стопорения снарядов было создано специальное устройство, которое состоит из двух поперечных планок - верхней и нижней. На этих планках располагаются колодки, предназначенные для закрепления снаряда спереди во время движения установки. Также в состав данного устройства входят две задние откидные решетки, на которых размещены тарелки. Натяжные устройства приводятся в действие для закрепления снаряда со стороны среза сопла. Кроме того, устройство оснащено системой рычагов, с помощью которых можно опускать или поднимать откидывающиеся решетки. Этот механизм позволяет стопорить или освобождать снаряды. Важно отметить, что данное устройство также выступает в роли блокировки, которая предотвращает самопроизвольный пуск снаряда в походном положении установки. Благодаря наличию данного устройства, пусковые установки имеют возможность заряжаться в исходном районе, после чего выдвигаться на огневую позицию, выполнять залп и покидать огневую позицию до того, как противник атакует данную позицию.Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них 100 единиц потеряны. Первое боевое применение Андрюши, состоялось 17 июля 1942 года в районе села Налючи, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником танкового пулемёта, зенитки, ракетно-пушечного вооружения и фугасных снарядов может привести к немедленной гибели. Быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью и разнообразными снарядами являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперёд, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 50 км/ч. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги. К сожалению, машина не обладает возможностью поворачивать на месте, что характерно для танков. Однако, данная особенность не существенна для «Андрюши», так как для него эффективнее сделать полный разворот по кругу, чем пытаться повернуть на месте.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику вплоть до современных ОБТ. При взрыве ракет рядом с целью они могут нанести критические повреждения противнику.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем манёвренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
С самого начала своего использования в 1942 году, неуправляемые 300-мм ракеты М-30 стали незаменимым оружием для Красной Армии. Используя металлические рамы, эти ракеты могли быть запущены прямо из транспортных контейнеров, что делало их эффективными полевыми артиллерийскими системами. Однако, разработчики скоро представили модернизированную версию этих ракет - M-31, которая имела улучшенный двигатель и значительно большую дальность полета.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для запуска этих мощных ракет была разработана боевая машина, созданная инженерами специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор». Она была основана на шасси американского трехосного грузовика Studebaker US6 и оснащена каркасом из 12 сварных направляющих. Эта машина, получившая обозначение БМ-31-12, успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В войсках эта машина получила прозвище «Андрюша», ассоциируя ее с известным РСЗО «Катюша».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В дальнейшем, ракетные установки «Андрюша» широко использовались в сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе. Они стали незаменимой огневой поддержкой для советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Красная Армия получила общее количество 1807 машин БM-31-12 «Андрюша» до окончания войны. Эти машины играли важную роль в обеспечении победы Советского Союза во Второй мировой войне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В середине пятидесятых годов было принято решение списать последние реактивные миномёты БМ-31-12, оснащённые новыми шасси ЗИС-151. К этому времени отечественная промышленность уже разработала несколько новых боевых машин аналогичного класса, обладающих более высокими характеристиками. Появление такой техники сделало БМ-31-12 ненужными и бесполезными. Самоходные пусковые установки для снарядов М-31, созданные для использования в текущей войне, успешно выполнили все возложенные на них задачи благодаря своим характеристикам, что позволило им оставаться на вооружении в течение продолжительного времени после окончания войны. Однако пришло время новых систем и старому устаревшему оборудованию следовало покинуть строевые части.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96508</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96508"/>
				<updated>2023-07-30T18:35:20Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР. РСЗО приняло боевое крещение под Новгородом и дошло до самого Берлина.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В июне 1944 года новая пусковая установка БМ-31-12 поступила на вооружение для использования с М-31 на шасси Студебекера. В отличие от предыдущих моделей, снаряды запускались не из транспортных укупорок, а из новых направляющих ячеек сотового типа, используемых впервые в ракетостроении. Установка состоит из 12 направляющих ячеек, каждая из которых формируется из четырех труб длиной 3 м и диаметром 32 мм, соединенных восьмигранными обоймами. Трубы размещены таким образом, что создают квадратное поперечное сечение, внутри которого помещается окружность диаметром 306 мм. Таким образом, ячейки являются своего рода стволами, определяющими направление полета снарядов. Ячейки объединены в пакет из двух ярусов по шесть ячеек в каждом.    В процессе разработки системы для стопорения снарядов было создано специальное устройство, которое состоит из двух поперечных планок - верхней и нижней. На этих планках располагаются колодки, предназначенные для закрепления снаряда спереди во время движения установки. Также в состав данного устройства входят две задние откидные решетки, на которых размещены тарелки. Натяжные устройства приводятся в действие для закрепления снаряда со стороны среза сопла. Кроме того, устройство оснащено системой рычагов, с помощью которых можно опускать или поднимать откидывающиеся решетки. Этот механизм позволяет стопорить или освобождать снаряды. Важно отметить, что данное устройство также выступает в роли блокировки, которая предотвращает самопроизвольный пуск снаряда в походном положении установки. Благодаря наличию данного устройства, пусковые установки имеют возможность заряжаться в исходном районе, после чего выдвигаться на огневую позицию, выполнять залп и покидать огневую позицию до того, как противник атакует данную позицию.Всего за время войны в войска поступило 1800 единиц БМ-31-12, из них 100 единиц потеряны. Первое боевое применение Андрюши, состоялось 17 июля 1942 года в районе села Налючи, залп из 144-х пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником танкового пулемёта, зенитки, ракетно-пушечного вооружения и фугасных снарядов может привести к немедленной гибели. Быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью и разнообразными снарядами являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности.&lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперёд, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 50 км/ч. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги. К сожалению, машина не обладает возможностью поворачивать на месте, что характерно для танков. Однако, данная особенность не существенна для «Андрюши», так как для него эффективнее сделать полный разворот по кругу, чем пытаться повернуть на месте.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику вплоть до современных ОБТ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем манёвренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. При взрыве ракет рядом с целью они могут нанести критические повреждения противнику. В результате ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
С самого начала своего использования в 1942 году, неуправляемые 300-мм ракеты М-30 стали незаменимым оружием для Красной Армии. Используя металлические рамы, эти ракеты могли быть запущены прямо из транспортных контейнеров, что делало их эффективными полевыми артиллерийскими системами. Однако, разработчики скоро представили модернизированную версию этих ракет - M-31, которая имела улучшенный двигатель и значительно большую дальность полета.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для запуска этих мощных ракет была разработана боевая машина, созданная инженерами специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор». Она была основана на шасси американского трехосного грузовика Studebaker US6 и оснащена каркасом из 12 сварных направляющих. Эта машина, получившая обозначение БМ-31-12, успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В войсках эта машина получила прозвище «Андрюша», ассоциируя ее с известным РСЗО «Катюша».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В дальнейшем, ракетные установки «Андрюша» широко использовались в сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе. Они стали незаменимой огневой поддержкой для советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Красная Армия получила общее количество 1807 машин БM-31-12 «Андрюша» до окончания войны. Эти машины играли важную роль в обеспечении победы Советского Союза во Второй мировой войне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В середине пятидесятых годов было принято решение списать последние реактивные миномёты БМ-31-12, оснащённые новыми шасси ЗИС-151. К этому времени отечественная промышленность уже разработала несколько новых боевых машин аналогичного класса, обладающих более высокими характеристиками. Появление такой техники сделало БМ-31-12 ненужными и бесполезными. Самоходные пусковые установки для снарядов М-31, созданные для использования в текущей войне, успешно выполнили все возложенные на них задачи благодаря своим характеристикам, что позволило им оставаться на вооружении в течение продолжительного времени после окончания войны. Однако пришло время новых систем и старому устаревшему оборудованию следовало покинуть строевые части.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12. В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96458</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96458"/>
				<updated>2023-07-29T14:59:36Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР. РСЗО приняло боевое крещение под Новгородом и дошло до самого Берлина.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 отличалась использованием направляющих сотового типа. Для стрельбы применялись реактивные снаряды 31-й модели (М-31), более мощные, чем снаряды М-13, применявшиеся в БМ-13. По аналогии с «Катюшей» этой модификации системы полевой реактивной артиллерии дали в народе прозвище «Андрюша». В июне 1944 года на вооружение поступила пусковая установка БМ-31-12 для М-31 на шасси Studebaker US6. Именно эта модель представлена в игре.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Использование противником танкового пулемёта, зенитки, ракетно-пушечного вооружения и фугасных снарядов может привести к немедленной гибели. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности. Быстрые и манёвренные ЗСУ с их высокой скорострельностью и разнообразными снарядами являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. &lt;br /&gt;
Также рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересечённой местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперёд, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается её достигнуть. В бою в среднем скорость «Андрюши» достигает 60 км/ч. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги. К сожалению, машина не обладает возможностью поворачивать на месте, что характерно для танков. Однако, данная особенность не существенна для «Андрюши», так как для него эффективнее сделать полный разворот по кругу, чем пытаться повернуть на месте.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику вплоть до современных ОБТ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет выиграть 3 градуса в случае нехватки углов вертикальной наводки.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем манёвренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. При взрыве ракет рядом с целью они могут нанести критические повреждения противнику. В результате, ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
С самого начала своего использования в 1942 году, неуправляемые 300-мм ракеты М-30 стали незаменимым оружием для Красной Армии. Используя металлические рамы, эти ракеты могли быть запущены прямо из транспортных контейнеров, что делало их эффективными полевыми артиллерийскими системами. Однако, разработчики скоро представили модернизированную версию этих ракет - M-31, которая имела улучшенный двигатель и значительно большую дальность полета.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для запуска этих мощных ракет была разработана боевая машина, созданная инженерами специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор». Она была основана на шасси американского трехосного грузовика Studebaker US6 и оснащена каркасом из 12 сварных направляющих. Эта машина, получившая обозначение БМ-31-12, успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В войсках эта машина получила прозвище «Андрюша», ассоциируя ее с известным РСЗО «Катюша».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В дальнейшем, ракетные установки «Андрюша» широко использовались в сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе. Они стали незаменимой огневой поддержкой для советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Красная Армия получила общее количество 1807 машин БM-31-12 «Андрюша» до окончания войны. Эти машины играли важную роль в обеспечении победы Советского Союза в Второй мировой войне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В середине пятидесятых годов было принято решение списать последние реактивные минометы БМ-31-12, оснащённые новыми шасси ЗИС-151. К этому времени отечественная промышленность уже разработала несколько новых боевых машин аналогичного класса, обладающих более высокими характеристиками. Появление такой техники сделало БМ-31-12 ненужными и бесполезными. Самоходные пусковые установки для снарядов М-31, созданные для использования в текущей войне, успешно выполнили все возложенные на них задачи благодаря своим характеристикам, что позволило им оставаться на вооружении в течение продолжительного времени после окончания войны. Однако пришло время новых систем и старому устаревшему оборудованию следовало покинуть строевые части.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12.В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=96440</id>
		<title>A-1H</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=96440"/>
				<updated>2023-07-28T19:57:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 21:19, 19 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=douglas_a_1h&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
|market=id50201_a_1h_usa&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
A-1H Skyraider штурмовик IV ранга в американской ветке исследования.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данный самолет можно было получить во время выполнения [[Боевой пропуск: 9-й сезон, «Запах победы»|9-го сезона Боевого Пропуска «Запах победы»]] и располагается он в премиумной линейке авиации США.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A-1H – образцовый штурмовик. Он вооружен множеством бомб/ракет и торпед. Хоть A-1H не обладает выдающимися летными характеристиками, но вооружение позволяет пилоту уничтожать все, что оказывается прямо по курсу. Для вражеской авиации в арсенале четыре мощные пушки с внушительным боезапасом. Этими же пушками можно &amp;quot;вскрывать&amp;quot; доты или легкие танки. Для наземных целей это лучший выбор из поршневой авиации&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
Летные характеристики A-1H посредственные. Слабая скороподъемность, малая высотность, низкая скорость, но хорошая маневренность. Крутить врага не выйдет, но увернутся от очереди пушек можно уверенно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скорость – у земли «A-1H» может развить скорость свыше 570 км/ч, что обычно меньше чем у истребителей противников. Уйти по скорости не получится.&lt;br /&gt;
Скороподъемность – набирает высоту A-1H крайне слабо, на 5000 м «Skyraider» забирается более 5 минут, что хуже практически всех оппонентов. А при попытке выставить угол в 20 градусов, скорость упадет ниже 300 км/ч. Так что набор высоты рекомендуется осуществлять в стороне от поля боя. С другой стороны набирать высоту штурмовику не всегда надо. Разве что скрыться в облаках от противника.&lt;br /&gt;
Маневренность – довольно скромная из за большого веса. Первый круг виража выполнится быстро, но это из за потери скорости и следственно уменьшению радиуса виража. При затяжных виражах неизбежна потеря скорости до сваливания. Это же и не позволяет быстро делать второй заход для атаки наземных целей, особенно с полной загрузкой подвесного вооружения.&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
Самолет обладает хорошей живучестью. Прочная конструкция способная выдерживать попадания пулеметов и пушек. Пилот защищен стальным листом сзади и бронестеклом в передней части фонаря. Стальной лист брони защищает двигатель в нижней части. Особенно полезно против зенитных пулеметов. Протектированный топливный баки позади пилота значительно уменьшает шанс полной утечки топлива, а иногда даже помогает потушить пожар. В хвостовой балке нету ни одного из критически важных модулей, кроме малых по размеру тяг рулей. Поэтому если враг на шести стреляет не в крылья, а в фюзеляж (что чаще всего), он не нанесет сильных повреждений.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
A-1H вооружен:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4 х 20 мм пушки AN / M3, монтируемых в крыло (200 снарядов на ствол, 800 всего)&lt;br /&gt;
Кроме очевидного применения по вражеским самолетам, пушками можно уверенно уничтожать легкие ДОТы, легкие танки, ЗСУ и даже пробивать МТО средних/тяжелых танков с последующим пожаром. Огромный боекомплект позволяет не экономить снаряды и действовать с максимальной мощью.&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Разнообразие нагрузки;&lt;br /&gt;
*контейнеры ЛТЦ;&lt;br /&gt;
*Прочная конструкция и бронирование.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Быстро теряет энергию в вираже;&lt;br /&gt;
Трудно доворачивать при повторном заходе на наземные цели.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские ударные истребители}}&lt;br /&gt;
{{Американские премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=96439</id>
		<title>A-1H</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=96439"/>
				<updated>2023-07-28T18:48:28Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: Отмена правки 96221, сделанной U132468687 (обсуждение)&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=douglas_a_1h&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
|market=id50201_a_1h_usa&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Описание ==&lt;br /&gt;
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &amp;quot;гайда&amp;quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские ударные истребители}}&lt;br /&gt;
{{Американские премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=96221</id>
		<title>A-1H</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&amp;diff=96221"/>
				<updated>2023-07-19T18:19:40Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 21:19, 19 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=douglas_a_1h&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
|market=id50201_a_1h_usa&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Описание ==&lt;br /&gt;
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &amp;quot;гайда&amp;quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские ударные истребители}}&lt;br /&gt;
{{Американские премиумные самолёты}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96139</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96139"/>
				<updated>2023-07-15T07:23:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 отличалась использованием направляющих сотового типа. Для стрельбы применялись реактивные снаряды 31-й модели (М-31), более мощные, чем снаряды М-13, применявшиеся в БМ-13. По аналогии с «Катюшей» этой модификации системы полевой реактивной артиллерии дали в народе прозвище «Андрюша». В июне 1944 года на вооружение поступила пусковая установка БМ-31-12 для М-31 на шасси Studebaker US6. Именно эта модель представлена в игре.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Поэтому необходимо быть предельно осторожным и избегать вступления в бой. Использование танкового пулемета, зенитки, ракетно-пушечного вооружения и фугасных снарядов может привести к немедленной гибели. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности. Быстрые и маневренные ЗСУ с их высокой скорострельностью и разнообразными снарядами являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
В силу отсутствия броневого покрытия, данное РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересеченной местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперед, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается ее достигнуть. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги. К сожалению, машина не обладает возможностью поворачивать на месте, что характерно для танков. Однако, данная особенность не существенна для «Андрюши», так как для него эффективнее сделать полный разворот по кругу, чем пытаться повернуть на месте.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет в случае нехватки углов вертикальной наводки. &lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику вплоть до современных ОБТ.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем маневренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате, ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
С самого начала своего использования в 1942 году, неуправляемые 300-мм ракеты М-30 стали незаменимым оружием для Красной Армии. Используя металлические рамы, эти ракеты могли быть запущены прямо из транспортных контейнеров, что делало их эффективными полевыми артиллерийскими системами. Однако, разработчики скоро представили модернизированную версию этих ракет - M-31, которая имела улучшенный двигатель и значительно большую дальность полета.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для запуска этих мощных ракет была разработана боевая машина, созданная инженерами специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор». Она была основана на шасси американского трехосного грузовика Studebaker US6 и оснащена каркасом из 12 сварных направляющих. Эта машина, получившая обозначение БМ-31-12, успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В войсках эта машина получила прозвище «Андрюша», ассоциируя ее с известным РСЗО «Катюша».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В дальнейшем, ракетные установки «Андрюша» широко использовались в сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе. Они стали незаменимой огневой поддержкой для советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Красная Армия получила общее количество 1807 машин БM-31-12 «Андрюша» до окончания войны. Эти машины играли важную роль в обеспечении победы Советского Союза в Второй мировой войне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12.В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96138</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96138"/>
				<updated>2023-07-15T07:21:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 отличалась использованием направляющих сотового типа. Для стрельбы применялись реактивные снаряды 31-й модели (М-31), более мощные, чем снаряды М-13, применявшиеся в БМ-13. По аналогии с «Катюшей» этой модификации системы полевой реактивной артиллерии дали в народе прозвище «Андрюша». В июне 1944 года на вооружение поступила пусковая установка БМ-31-12 для М-31 на шасси Studebaker US6. Именно эта модель представлена в игре.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БМ-31-12 можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Поэтому необходимо быть предельно осторожным и избегать вступления в бой. Использование танкового пулемета, зенитки, ракетно-пушечного вооружения и фугасных снарядов может привести к немедленной гибели. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности. Быстрые и маневренные ЗСУ с их высокой скорострельностью и разнообразными снарядами являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
В силу отсутствия броневого покрытия, данное РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересеченной местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперед, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается ее достигнуть. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги. К сожалению, машина не обладает возможностью поворачивать на месте, что характерно для танков. Однако, данная особенность не существенна для «Андрюши», так как для него эффективнее сделать полный разворот по кругу, чем пытаться повернуть на месте.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет в случае нехватки углов вертикальной наводки. &lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект, состоящий из 12 ракет М-31, в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику вплоть до современных ОБТ.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем маневренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате, ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
С самого начала своего использования в 1942 году, неуправляемые 300-мм ракеты М-30 стали незаменимым оружием для Красной Армии. Используя металлические рамы, эти ракеты могли быть запущены прямо из транспортных контейнеров, что делало их эффективными полевыми артиллерийскими системами. Однако, разработчики скоро представили модернизированную версию этих ракет - M-31, которая имела улучшенный двигатель и значительно большую дальность полета.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для запуска этих мощных ракет была разработана боевая машина, созданная инженерами специального конструкторского бюро московского завода «Компрессор». Она была основана на шасси американского трехосного грузовика Studebaker US6 и оснащена каркасом из 12 сварных направляющих. Эта машина, получившая обозначение BM-31-12, успешно прошла испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне того же года. В войсках эта машина получила прозвище «Андрюша», ассоциируя ее с известным РСЗО «Катюша».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В дальнейшем, ракетные установки «Андрюша» широко использовались в сражениях последних этапов Второй мировой войны в Европе. Они стали незаменимой огневой поддержкой для советских штурмующих войск, особенно в городских сражениях. Красная Армия получила общее количество 1807 машин BM-31-12 «Андрюша» до окончания войны. Эти машины играли важную роль в обеспечении победы Советского Союза в Второй мировой войне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12.В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96125</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=96125"/>
				<updated>2023-07-14T11:12:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' отличалась использованием направляющих сотового типа. Для стрельбы применялись реактивные снаряды 31-й модели (М-31), более мощные, чем снаряды М-13, применявшиеся в БМ-13. По аналогии с «Катюшей» этой модификации системы полевой реактивной артиллерии дали в народе прозвище «Андрюша». В июне 1944 года на вооружение поступила пусковая установка БМ-31-12 для М-31 на шасси Studebaker US6. Именно эта модель представлена в игре.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль крупнокалиберных пулемётов и осколков. Поэтому необходимо быть предельно осторожным и избегать вступления в бой. Использование танкового пулемета, зенитки, ракетно-пушечного вооружения и фугасных снарядов может привести к немедленной гибели. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности. Быстрые и маневренные ЗСУ с их высокой скорострельностью и разнообразными снарядами являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
В силу отсутствия броневого покрытия, данное РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому «Андрюша» имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересеченной местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперед, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается ее достигнуть. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги. К сожалению, машина не обладает возможностью поворачивать на месте, что характерно для танков. Однако, данная особенность не существенна для «Андрюши», так как для него эффективнее сделать полный разворот по кругу, чем пытаться повернуть на месте.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Также РСЗО имеет управляемую подвеску, что позволяет наклонять машину вниз или вверх. Это поможет в случае нехватки углов вертикальной наводки. &lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
БМ-31-12 имеет углы вертикальной наводки от 10 до 48 градусов. «Андрюша» имеет боекомплект состоящий из 12 ракет М-31 в которых масса взрывчатого вещества составляет 28.9 кг, что позволяет уничтожать любую технику вплоть до современных ОБТ.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем маневренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате, ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях;&lt;br /&gt;
*Регулируемая подвеска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
Неуправляемые 300-мм ракеты М-30 использовались Красной Армией с 1942 года в качестве полевой артиллерии, стреляя из металлических рам прямо в транспортных контейнерах. Вскоре появилась модернизированная версия ракеты под обозначением M-31 с улучшенным двигателем и значительно увеличенной дальностью. Инженеры из специального конструкторского бюро московского завода &amp;quot;Компрессор&amp;quot; спроектировали боевую машину на шасси американского трехосного грузовика Studebaker US6 с каркасом из 12 сварных направляющих для запуска этих мощных ракет. Машина прошла успешные испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне под обозначением BM-31-12. В войсках, по аналогии с РСЗО &amp;quot;Катюша“, новую машину прозвали «Андрюша».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетные установки «Андрюша» широко использовались в сражениях заключительных этапов Второй мировой войны в Европе, включая городские сражения, в качестве огневой поддержки советских штурмующих войск. В общей сложности Красная Армия получила 1807 машин BM-31-12 «Андрюша» до конца войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12.В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
Файл:6.jpg|БМ-31-12 на шасси автомобиля Studebaker US6 готовятся к ведению огня. Берлин, апрель 1945 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:6.jpg&amp;diff=96124</id>
		<title>Файл:6.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:6.jpg&amp;diff=96124"/>
				<updated>2023-07-14T11:03:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=95953</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=95953"/>
				<updated>2023-07-06T11:13:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' отличалась использованием направляющих сотового типа. Для стрельбы применялись реактивные снаряды 31-й модели (М-31), более мощные, чем снаряды М-13, применявшиеся в БМ-13. По аналогии с «Катюшей» этой модификации системы полевой реактивной артиллерии дали в народе прозвище «Андрюша». В июне 1944 года на вооружение поступила пусковая установка БМ-31-12 для М-31 на шасси Studebaker US6. Именно эта модель представлена в игре.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль винтовочного калибра и осколков. Поэтому необходимо быть предельно осторожным и избегать вступления в бой. Использование танкового пулемета, зенитки, ракетно-пушечного вооружения и фугасных снарядов может привести к немедленной гибели. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности. Быстрые и маневренные ЗСУ с их высокой скорострельностью и разнообразными снарядами являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
В силу отсутствия броневого покрытия, данное РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому &amp;quot;Андрюша&amp;quot; имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересеченной местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперед, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается ее достигнуть. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги. К сожалению, машина не обладает возможностью поворачивать на месте, что характерно для танков. Однако, данная особенность не существенна для &amp;quot;Андрюши&amp;quot;, так как для него эффективнее сделать полный разворот по кругу, чем пытаться повернуть на месте.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
[[Файл:5.jpg|300px|мини|справа|Схема реактивного снаряда М-31]]&lt;br /&gt;
Основным вооружением РСЗО являлись реактивные снаряды М-31, являющиеся модернизацией М-30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряд М-31 состоял из двух основных частей: головной и ракетной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Головная часть состояла из корпуса головки и разрывного заряда 9, амматолового или тротилового. Корпус головки состоял из двух сваренных половин оживальной формы. В лобовой части корпуса головки имелось отверстие, через которое производилось снаряжение разрывным зарядом. После снаряжения в это отверстие ввинчивалась втулка 1 с очком под взрыватель ГВМЗ. В задней части корпуса головки имелось приваренное дно с резьбой для свинчивания с ракетной камерой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетная часть состояла из блока ракетной камеры с соплом 11 и стабилизатора 12.В ракетной камере помещался заряд из нитроглицеринового пороха, состоящий из пяти одноканальных цилиндрических шашек 3, которые отделены от сопловой части колосниковой решёткой 8. Наружный диаметр шашки — 46 мм, диаметр канала — 8 мм, длина шашки — 900 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для воспламенения порохового заряда в ракетной камере был расположен воспламенитель 5 из дымного ружейного пороха весом 75 г. Воспламенитель вставлен в фанерную диафрагму. Зажигание воспламенителя происходило от электрозапала, вшитого в картуз воспламенителя. Провода 6 от электрозапала проходили по всей длине, ракетной камеры; концы их помещались в выходном конусе сопла между двумя картонными тарелями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для придания снаряду М-31 устойчивости на полёте служил стабилизатор, состоящий из обтекателя, восьми крыльев и направляющего кольца 7.  Кольцо служило для направления хвостовой части снаряда при движении его по направляющим ячейкам.&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем маневренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате, ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
Неуправляемые 300-мм ракеты М-30 использовались Красной Армией с 1942 года в качестве полевой артиллерии, стреляя из металлических рам прямо в транспортных контейнерах. Вскоре появилась модернизированная версия ракеты под обозначением M-31 с улучшенным двигателем и значительно увеличенной дальностью. Инженеры из специального конструкторского бюро московского завода &amp;quot;Компрессор&amp;quot; спроектировали боевую машину на шасси американского трехосного грузовика Studebaker US6 с каркасом из 12 сварных направляющих для запуска этих мощных ракет. Машина прошла успешные испытания весной 1944 года и была принята на вооружение в июне под обозначением BM-31-12. В войсках, по аналогии с РСЗО &amp;quot;Катюша“, новую машину прозвали Андрюша (”маленький Андрей&amp;quot; по-русски).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ракетные установки &amp;quot;Андрюша&amp;quot; широко использовались в сражениях заключительных этапов Второй мировой войны в Европе, включая городские сражения, в качестве огневой поддержки советских штурмующих войск. В общей сложности Красная Армия получила 1807 машин BM-31-12 &amp;quot;Андрюша&amp;quot; до конца войны.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:5.jpg&amp;diff=95951</id>
		<title>Файл:5.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:5.jpg&amp;diff=95951"/>
				<updated>2023-07-06T10:57:57Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=95919</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=95919"/>
				<updated>2023-07-05T09:42:36Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' отличалась использованием направляющих сотового типа. Для стрельбы применялись реактивные снаряды 31-й модели (М-31), более мощные, чем снаряды М-13, применявшиеся в БМ-13. По аналогии с «Катюшей» этой модификации системы полевой реактивной артиллерии дали в народе прозвище «Андрюша». В июне 1944 года на вооружение поступила пусковая установка БМ-31-12 для М-31 на шасси Studebaker US6. Именно эта модель представлена в игре.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Смонтированная на шасси грузового автомобиля Studebaker US6 РСЗО лишена бронезащиты и не обеспечивает достаточной защиты от пуль винтовочного калибра и осколков. Поэтому необходимо быть предельно осторожным и избегать вступления в бой. Использование танкового пулемета, зенитки, ракетно-пушечного вооружения и фугасных снарядов может привести к немедленной гибели. Стрельбу следует осуществлять с больших дистанций и использовать укрытия для собственной безопасности. Быстрые и маневренные ЗСУ с их высокой скорострельностью и разнообразными снарядами являются одним из наиболее опасных противников, который может превратить РСЗО в груду горящего металла всего за несколько секунд. Рекомендуется избегать атак с воздуха и обстрелов вражеской артиллерии, так как непосредственное попадание крупнокалиберного снаряда может привести к гибели или долгому ремонту. Таким образом, во избежание опасности необходимо соблюдать предосторожность и избегать прямого вступления в бой.&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
В силу отсутствия броневого покрытия, данное РСЗО обладает хорошей подвижностью. Это достигается благодаря высокой удельной мощности двигателя, которая составляет около 12 лошадиных сил на тонну. Благодаря этому &amp;quot;Андрюша&amp;quot; имеет высокую динамику разгона и отлично проходит по пересеченной местности. Значительной проблемой является невозможность разгоняться до максимальной скорости движения вперед, которая составляет 73 км/ч. Для достижения такой скорости необходим спуск с горы и даже при этом не всегда удается ее достигнуть. Проблемы также возникают при движении задним ходом. Заявленная скорость заднего хода в 10 км/ч может быть достигнута только на прямом участке дороги. К сожалению, машина не обладает возможностью поворачивать на месте, что характерно для танков. Однако, данная особенность не существенна для &amp;quot;Андрюши&amp;quot;, так как для него эффективнее сделать полный разворот по кругу, чем пытаться повернуть на месте.&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;{{main|Название орудия}}&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Реактивная система залпового огня БМ-31-12 «Андрюша» ограничена в своих возможностях при ближнем маневренном бою из-за отсутствия вращающейся башни и недостаточно больших углов вертикальной наводки, что требует наклона корпуса для стрельбы вперед или нахождения на возвышенности. Первое попадание в корпус этой техники может привести к фатальным последствиям, а несовершенные ракеты не гарантируют моментального уничтожения цели. В результате, ближний бой рассматривается только как экстренная мера, возможная при стратегии прорыва к точке перезарядки или захвата в условиях реалистического боя. Оптимальное расстояние для стрельбы составляет от 200 до 400 метров. Отклонение от этого предела целесообразно только при использовании засады и предварительного наклона корпуса, иначе все ракеты пролетят мимо цели, ставшей предметом насмешек со стороны противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Более того, необходимо иметь в виду, что поражение тяжелого танка ракетами требует большего мастерства (зачастую возможно только при попадании в крышу или под днище танка), поэтому рекомендуется в первую очередь обращать внимание на легкую и среднюю бронетехнику&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:(2).jpg|Сотовые направляющие установки БМ-31-12&lt;br /&gt;
Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg|Послевоенная версия на шасси ЗИС-151&lt;br /&gt;
Файл:4.jpg|На шасси ЗИС-12&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:4.jpg&amp;diff=95736</id>
		<title>Файл:4.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:4.jpg&amp;diff=95736"/>
				<updated>2023-07-02T09:37:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%9C-31-12_(3)_3.jpg&amp;diff=95735</id>
		<title>Файл:БМ-31-12 (3) 3.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%9C-31-12_(3)_3.jpg&amp;diff=95735"/>
				<updated>2023-07-02T09:37:22Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=95734</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=95734"/>
				<updated>2023-07-02T09:36:06Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' отличалась использованием направляющих сотового типа. Для стрельбы применялись реактивные снаряды 31-й модели (М-31), более мощные, чем снаряды М-13, применявшиеся в БМ-13. По аналогии с «Катюшей» этой модификации системы полевой реактивной артиллерии дали в народе прозвище «Андрюша». В июне 1944 года на вооружение поступила пусковая установка БМ-31-12 для М-31 на шасси Studebaker US6. Именно эта модель представлена в игре.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha| Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;{{main|Название орудия}}&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &amp;quot;гайда&amp;quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМ-31-12 (1).jpg|300px|мини|справа|Парадный расчёт БМ-31-12 на шасси «Студебеккеров» на параде Победы в июне 1945 года]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:(2).jpg&amp;diff=95733</id>
		<title>Файл:(2).jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:(2).jpg&amp;diff=95733"/>
				<updated>2023-07-02T09:23:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%9C-31-12_(1).jpg&amp;diff=95732</id>
		<title>Файл:БМ-31-12 (1).jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%9C-31-12_(1).jpg&amp;diff=95732"/>
				<updated>2023-07-02T09:22:33Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=95731</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=95731"/>
				<updated>2023-07-02T09:21:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' — боевая машина (БМ) реактивной артиллерии, модификация гвардейских реактивных миномётов БМ-13 «Катюша», первая из которых была принята на вооружение РККА в СССР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' отличалась использованием направляющих сотового типа. Для стрельбы применялись реактивные снаряды 31-й модели (М-31), более мощные, чем снаряды М-13, применявшиеся в БМ-13. По аналогии с «Катюшей» этой модификации системы полевой реактивной артиллерии дали в народе прозвище «Андрюша». В июне 1944 года на вооружение поступила пусковая установка БМ-31-12 для М-31 на шасси Studebaker US6. Именно эта модель представлена в игре.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''БМ-31-12''' можно было получить в качестве приза за акцию [https://vk.com/@warthunder-lege-nda-pobedy-bm-31-12-andrusha|Легенда Победы: БМ-31-12 «Андрюша»] в 2023 году.&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;{{main|Название орудия}}&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &amp;quot;гайда&amp;quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая разрушительная мощь;&lt;br /&gt;
*Высокая скорострельность;&lt;br /&gt;
*Автоматическая перезарядка ракет в Аркадных боях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Нет возможности вести огонь прямой наводкой;&lt;br /&gt;
*Слабая защищенность;&lt;br /&gt;
*низкая живучесть из-за наличия всего 2 членов экипажа.&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
*[[БМ-13Н]];&lt;br /&gt;
*[[БМ-8-24]];&lt;br /&gt;
*[[Пр.1124 Ракетный]];&lt;br /&gt;
*[[Я-5М]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=95704</id>
		<title>БМ-31-12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&amp;diff=95704"/>
				<updated>2023-07-01T15:48:31Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:47, 1 июля 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_bm_31_12&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Specs-Template}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Описание ==&lt;br /&gt;
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;{{main|Название орудия}}&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &amp;quot;гайда&amp;quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Aviarmor.net;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские САУ}}&lt;br /&gt;
{{Советская премиумная бронетехника}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95633</id>
		<title>БТР-ЗД</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95633"/>
				<updated>2023-06-30T14:05:54Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_btr_zd&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БТР-ЗД «Скрежет»''' — советская зенитная самоходная установка. Основой ей послужил авиадесантный бронетранспортёр БТР-Д, спроектированный инженерами Волгоградского тракторного завода на базе БМД-1 и запущенный в серийное производство в 1974 году. Версия БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и предназначалась для перевозки расчётов ПЗРК, оснащаясь дополнительными стеллажами для их хранения. В ходе боевой эксплуатации в Афганистане на неё также стали устанавливать в полевых условиях зенитную установку ЗУ-23-2, показавшую свою эффективность в борьбе с низколетящей авиацией, лёгкобронированной техникой и пехотой противника. В дальнейшем появились и серийные версии БТР-ЗД с установкой ЗУ-23. Данные машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах, а также продолжают стоять на вооружении российской армии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре '''БТР-ЗД''' появился в [[Обновление 2.17 &amp;quot;Danger Zone&amp;quot;|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
===Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер. Корпус ЗСУ изготовлен из алюминиевого сплава АБТ-101, который при толщине в 1 мм эквивалентен по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6-мм и 12-мм детали из гомогенной брони. Но с учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], массово встречающийся на американских танках.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищён не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двое из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновке, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в сам корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе остаётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику в этом случае быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Силовая установка и трансмиссия находится как и у большинства военной техники сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у [[Ostwind II]] или [[AMX-13 DCA 40]] с их разложенными по всему боевому отделению кассетами, но это едва ли способно положительно сказаться на живучести машины. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонную ЗСУ приводит двигатель мощностью 240 л.с., что доводит показатели её удельной мощности до приличных значений — 26,7 л.с./т. Это позволяет машине практически с места развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах, хоть и не так быстро, как на твёрдых. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что [[M18 GMC]] и [[R3 T20 FA-HS]]. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея при этом неиллюзорные шансы быть уничтоженным.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Отдельно стоит упомянуть, что БТР-ЗД обладает возможностью преодолевать вплавь различные водные преграды: озёра, реки, каналы и так далее. Максимальная скорость хода будет составлять около 10 км/ч вперёд и 4 км/ч назад, что поможет относительно быстро пересечь небольшую речушку, однако уповать на такие возможности машины не следует. Плавучесть позволит в критические ситуации преодолеть препятствие в виде глубокой воды, но гораздо быстрее и удобнее будет переправляться через мосты.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми '''спаренными автоматическими пушками ЗУ-23''', установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикали, в зависимости от прокачки экипажа), что позволяет без проблем бороться с летящими на низкой высоте самолётами. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всего корпуса машины. Сами пушки можно также охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту на ствол. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшое количество снарядов в ленте — всего 50 снарядов на ствол, которых при большой скорости стрельбы хватит всего на 4-секундную очередь, а также низкую скорость перезарядки, составляющую 10-13 секунд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для орудия на выбор доступны следующие наполнения лент:&lt;br /&gt;
*'''Стандарт (БЗТ-ОФЗ)''' — лента, доступная к применению сразу после покупки БТР-ЗД. Благодаря одинаковому количеству бронебойных и осколочных снарядов, она одинаково хорошо справляется как с танками, так и с самолётами противника; &lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ (ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗТ)''' — за счёт преобладания ОФЗ снарядов данная лента идеально подойдёт для стрельбы по вражеской авиации, что не скажешь про танки противника — бронированным целям она способна причинить лишь минимальные повреждения, хотя для ЗСУ и САУ на базе небронированных грузовиков даже такая лента будет представлять смертельную угрозу;&lt;br /&gt;
*'''БЗТ (БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ)''' — лента на 75% состоит из бронебойных снарядов, благодаря чему отлично подойдёт для борьбы с наземной техникой. Против авиации она также может применяться, так как БЗТ снаряд способен поджигать топливные баки самолётов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ленты наполнены следующими снарядами:&lt;br /&gt;
* '''БЗТ''' — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд. Данный снаряд под прямым углом способен пробить броню толщиной в 51 мм с 10 метров и 36 мм с 500 метров. Таких показателей бронепробития гарантировано хватает для борьбы с лёгкими танками, а также даёт возможность уничтожать в борт с небольшой дистанции средние танки, такие как [[M4A2 (76) W]], [[Panther D]] или [[Т-34-85 (S-53) (Китай)|Т-34-85]]. Против тяжёлых танков возможностей «БЗТ» снаряда не хватает, и уничтожить [[Tiger H1]] или [[Churchill VII]] не получится; единственное, что можно сделать с такими противниками, — это повреждать гусеницы и стволы орудий. Также, за счёт наличия в этом снаряде небольшого количества зажигательного вещества имеется возможность бороться и с вражеской авиацией путём поджигания топливных баков самолётов.&lt;br /&gt;
* '''ОФЗ''' — осколочно-фугасный зажигательный снаряд, который начинён 28 грамма взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Взрывчатка в этом снаряде отлично работает по  самолётам, нанося им при взрыве большой урон путём повреждения обшивки, топливных баков и двигателей, или ранения пилотов. При этом «ОФЗ» снаряд, как и «БЗТ», начинён зажигательным составом, что увеличивает шанс возгорания топливных баков. &lt;br /&gt;
* '''ОФЗТ''' — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд. Из-за того, что данный снаряд начинён всего 20 грамма взрывчатки в тротиловом эквиваленте, он наносит несколько меньше повреждений, чем предыдущий снаряд, однако также представляет опасность для истребителей и бомбардировщиков противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе и могут стрелять исключительно «прямо по курсу», что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, которые иначе могут замедлить перемещение не очень тяжёлой машины. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Основное применение БТР-ЗД — защита союзников от воздушных атак и зачистка неба от вражеской авиации. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность автоматических пушек, что вкупе с мощными 23-мм снарядами позволяет создать целый «свинцовый дождь», от которой противнику будет крайне сложно увернуться и остаться целым. Также существенную роль играют скорость наведения основного вооружения, увеличивающая шансы быстро среагировать на внезапно возникшего противника. Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при её применении. В частности, тонкая броня делает машину уязвимой для атак с воздуха — крупнокалиберные пулемёты и пушки, установленные на самолётах, легко могут уничтожить экипаж в зенитной установке и даже пробить крышу машины. К тому же, небольшое количество снарядов в ленте и небыстрая перезарядка не дают продолжительное время бездумно «заливать» небо свинцом, и в самый неподходящий момент можно оказаться неготовым отражать налёт очередного истребителя или штурмовика. Поэтому следует постоянно следить за небом, занимать позиции в неожиданных и хорошо замаскированных с воздуха местах, такие как леса или город, и, при возможности, открывать по самолёту противника огонь с расстояния не более 2 км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БТР-ЗД может оказаться полезным и в качестве лёгкого танка. Перемещаясь по карте с высокой скоростью, уничтожая лёгкие танки противника и захватывая центральные контрольные точки в начале игры, данная ЗСУ может сильно повлиять на результат битвы: союзники на средних и тяжёлых танков смогут несколько уверенней занять позиции в центре карты, не боясь неожиданных засад врагов на лёгких и подвижных танках и САУ. К тому же, отличная подвижность позволяет занимать в начале сражения неожиданные позиции и уничтожать врагов, которые попросту будут ещё не готовы к бою. Мощные и скорострельные ЗУ-23 легко справляются с большинством целей, особенно если речь идет о легкобронированной технике, таких как [[E.B.R. (1951)]] или [[Breda 501]], которые не обладают серьёзной бронёй. Против средних танков необходимо будет выцеливать борта и корма, но против тяжёлых танках, таких как [[Tiger H1]], у БТР-ЗД не будет никаких шансов: мощи бронебойного снаряда не хватит, чтобы пробить даже корму такого противника. По этой причине следует внимательно выбирать занимаемые позиции, а также быть готовым моментально их покинуть.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
* Высокая подвижность;&lt;br /&gt;
* Возможность плавать;&lt;br /&gt;
* Мощные и скорострельные 23-мм пушки;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
* Слабая броня;&lt;br /&gt;
* Долгая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Высокая уязвимость экипажа в башне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БТР-ЗД (1).jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
В 1969 году был принят на вооружение воздушно-десантных войск СССР БМД-1. У данной машины, несмотря на то, что она качественно усилила собой возможности десантников, было множество недостатков, и наиболее значительным из них являлось крайне ограниченное место в десантном отсеке. Внутри могло находиться всего четыре пехотинца, а в некоторых случаях это число сокращалось до трёх, так как четвертому пехотинцу было неудобно находиться внутри отсека и выходить из машины. По этой причине в начале 1970-х годов конструкторское бюро Волгоградского тракторного завода, разработавшее БМД-1, приступило к проектированию нового десантного бронетранспортера на базе этой машины. В 1974 году был завершен прототип, который в том же году начал выпускаться и поступил на вооружение Советской армии под названием БТР-Д. От БМД-1 он отличался, главным образом, увеличенным на 483 мм корпусом. Благодаря этому, а также отсутствию башни с вооружением, БТР-Д мог вместить 10 солдат, что ещё значительней увеличивало мобильность войск ВДВ, а также защищённость десантников на марше от огня автоматов и осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
За счёт удачной конструкции БТР-Д, на его базе появилось некоторое количество специализированных машин, среди которых имелся зенитный вариант бронетранспортёра под индексом БТР-ЗД с собственным именем «Скрежет». Данный вариант машины появился ввиду слабой защиты десантных сил от авиации потенциального противника, так как на вооружении ВДВ не имелось в большом количестве зенитных самоходных установок по типу ЗСУ-23-4 «Шилка» или 9К35 «Стрела-10». Основным отличием БТР-ЗД от БТР-Д стала возможность установки на крышу корпуса зенитного орудия ЗУ-23, а десантный отсек использовался для размещения боеприпасов, как для автоматических пушек, так и для ПЗРК «Стрела». Количество произведенных или переоборудованных с обычного бронетранспортёра БТР-ЗД не известно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Со временем, эффективность БТР-ЗД в качестве зенитного средства значительно снизилась, однако, его начали применять в качестве машины огневой поддержки для атаки наземных целей. Прежде всего, машина активно задействовалась во время ведения войны в Афганистане в период с 1979 по 1989 годы, где она продемонстрировала свои возможности в новой роли. В ходе вооруженного конфликта в Афганистане, БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Благодаря большим углам возвышения зенитных установок и высокой скорости наведения, была возможность осуществлять обстрел склонов гор. Кроме того, высокая скорострельность сочеталась с использованием осколочно-фугасных снарядов, что позволяло быстро подавлять огневые точки противника. В дальнейшем, БТР-ЗД использовался в Первой и Второй Чеченских войнах, а также в Пятидневной войне в Южной Осетии. По состоянию на 2022 год, БТР-ЗД всё ещё стоят на вооружении России, а БТР-Д и ряда других государств постсоветского пространства.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (2).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (3).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (4).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (5).jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|YDgJQ|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW |bhb6cqaN_|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[SUB-I-II]]&lt;br /&gt;
* [[R3 T20 FA-HS]]&lt;br /&gt;
* [[M18 GMC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* [[wikipedia:БТР-Д|Википедия]]&lt;br /&gt;
* [https://arsenal-info.ru/pub/armored-vehicles/bronetransporter-btr-d-tth-video-foto-skorost-bronya Статья про БТР-Д на Frsenal-info.ru]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/136600-bronya-krylatoy-pehoty-chast-2-ya.html Статья про БМД-1 и БТР-Д на Topwar.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95582</id>
		<title>БТР-ЗД</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95582"/>
				<updated>2023-06-29T12:33:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_btr_zd&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БТР-ЗД''' «Скрежет» — советская зенитная самоходная установка на платформе БТР-Д. Авиадесантный бронетранспортёр, послуживший основой для создания боевой машины, был спроектирован инженерами Волгоградского тракторного завода в 1974 на базе БМД-1 и предназначался для вооружения Воздушно-десантных войск. БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и имели два варианта вооружения: в первом случае, техника оснащалась ПЗРК «Стрела» или «Игла», а во втором — зенитной установкой ЗУ-23-2, показавшей свою эффективность в борьбе с низколетящей авиации и лёгкобронированной техникой противника. Число произведённых БТР-ЗД неизвестно, однако данные боевые машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах армиями СССР и России.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре '''БТР-ЗД''' появился в [[Обновление 2.17 &amp;quot;Danger Zone&amp;quot;|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение основное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
===Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер, хотя лобовая деталь корпуса может выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов. Сам корпус ЗСУ изготовлена из алюминиевого сплава АБТ-101, который при толщине в 1 мм эквиваленте по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате этого, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6 мм и 12 мм детали из гомогенной брони. С учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], массово встречающийся на американских танках. Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищены не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двоё из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновки, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в самой корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе останётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка или башня не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта. Силовая установка и трансмиссия находится как и у большинства военной техники сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у [[Ostwind II]] или [[AMX-13 DCA 40]] с их разложенными по всему боевому отделению кассетами. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонная ЗСУ приводит двигатель мощностью 420 л.с., что доводит показатели удельная мощности до рекордных для IV ранга 26,7 л.с./т. Это позволяет практически с места за очень короткое время развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах хоть и не так быстро, как на твёрдых грунтах. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что [[M18 GMC]] и [[R3 T20 FA-HS]]. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится игроку на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея неиллюзорные шансы быть уничтоженным.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Отдельно стоит упомянуть, что БТР-ЗД обладает возможность преодолевать вплавь различные водные преграды: озёра, реки, каналы и так далее. Максимальная скорость хода будет составлять около 10 км/ч вперёд и 4 км/ч назад, что поможет относительно быстро пересечь небольшую речушку, однако уповать на такие возможности машины не следует. Плавучесть позволит в критические ситуации преодолеть препятствие в виде глубокой воды, но гораздо быстрее и удобнее будет переправляться через мосты.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми '''спаренными автоматическими пушками ЗУ-23''', установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикале в зависимости от прокачки экипажа), что позволяет без проблем бороться с летящими на низкой высоте самолётами. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всего корпуса машины. Сами пушки можно также охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту на ствол. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшое количество снарядов в ленте, всего 50 снарядов на ствол, которых при большой скорости стрельбы хватит всего на 4-х секундную очередь, а также скорость перезарядки, составляющую 10-13 секунд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В боекомплект ЗУ-23-2 входят всего 3 типа снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''БЗТ''' — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд. Данный снаряд под прямым углом способен пробить броню толщиной в 51 мм с 10 метров и 36 мм с 500 метров. Таких показателей бронепробития гарантировано хватает для борьбы с лёгкими танками, а также даёт возможность уничтожать в борт с небольшой дистанции средние танки, такие как [[M4A2 (76) W]], [[Panther D]] или [[Т-34-85 (S-53) (Китай)|Т-34-85]]. Против тяжёлых танков возможностей «БЗТ» снаряда не хватает, и уничтожить [[Tiger H1]] или [[Churchill VII]] не получится; единственное, что можно сделать с такими противниками, — это повреждать гусеницы и стволы орудий. Также, за счёт наличия в этом снаряде небольшого количества зажигательного вещества имеется возможность бороться и с вражеской авиацией путём поджигания топливных баков самолётов.&lt;br /&gt;
*'''ОФЗ''' — осколочно-фугасный зажигательный снаряд, который начинён 28 грамма взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Взрывчатка в этом снаряде отлично работает по  самолётам, нанося им при взрыве большой урон путём повреждения обшивки, топливных баков и двигателей или ранения пилотов. При этом «ОФЗ» снаряд как и «БЗТ» снаряд начинён зажигательным составом, что увеличивает шанс возгорания топливных баков. &lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ''' — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд. Из-за того, что данный снаряд начинён всего 20 грамма взрывчатки в тротиловом эквиваленте, «ОФЗТ» снаряд наносит несколько меньше повреждений, чем предыдущий снаряд, однако он также представляет опасность для истребителей и бомбардировщиков противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На выбор доступны 3 типы лент:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Стандарт''': БЗТ-ОФЗ — доступна к применению сразу после покупки БТР-ЗД. Благодаря одинаковому количеству бронебойных и осколочных снарядов, эта лента одинаково хорошо справляется как с танками, так и с самолётами противника. &lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ''': ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗТ — становиться доступной после исследования соответствующей модификации. За счёт преобладания ОФЗ снарядов данная лента идеально подойдёт для стрельбы по вражеской авиации, что не скажешь про танки противника. Против различных лёгких и средних танков лента «ОФЗТ» будет наносить заметно меньшие повреждения, чем стандартная лента, хотя для ЗСУ и САУ на базе небронированных грузовиков даже такая лента будет представлять смертельную угрозу.&lt;br /&gt;
*'''БЗТ''': БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ — становиться доступной после исследования соответствующей модификации. Лента на 75% состоит из бронебойных снарядов, чем не могут похвастаться две предыдущие виды лент, а это означает, что лента «БЗТ» отлично подойдёт для борьбы с наземной техникой. Против авиации она также может применяться, так как БЗТ снаряд способен поджигать топливные баки самолётов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе, что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, однако эти действия можно будет делать исключительно «прямо по курсу». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Основное применение БТР-ЗД — это защита союзников от воздушных атак и зачистка неба от вражеской авиации. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность автоматических пушек, что вкупе с мощными 23-мм снарядами позволяют создать целый «свинцовый дождь», от которой противнику будет крайне сложно увернуться и остаться целым. Также существенную роль играют скорость наведения основного вооружения, увеличивающая шансы быстро среагировать на внезапно возникшего противника. Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при ее применении. В частности, тонкая броня делает ее уязвимой для атак с воздуха. Крупнокалиберные пулеметы и пушки, установленные на самолетах, легко могут пробить крышу машины, что серьезно влияет на ее боеспособность. К тому же, небольшое количество снарядов ленте и небыстрая перезарядка не дают продолжительное время бездумно заливать небо свинцом, и в самый неподходящий момент можно оказаться неготовым отражать налёт очередного истребителя или штурмовика. Поэтому следует постоянно следить за небом, занимать позиции в неожиданных и хорошо замаскированных с воздуха местах, такие как леса или город, и, при возможности, открывать по самолёту противника огонь с расстояния не более 2 км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БТР-ЗД может оказаться полезным и в качестве лёгкого танка. Перемещаясь по карте с высокой скоростью, уничтожая лёгкие танки противника и захватывая центральные контрольные точки в начале игры, данная ЗСУ может сильно повлиять на последующее противоборство команда: союзники на средних и тяжёлых танков смогут несколько уверенней занять позиции в центре карты, не боясь неожиданных засад врагов на лёгких и подвижных танках и САУ. К тому же отличная подвижность позволяет занимать неожиданные в начале сражения позиции и уничтожать врагов, которые попросту не готовы к бою. Мощные и скорострельные ЗУ-23 легко справляются с большинством целей, особенно если речь идет о легкобронированной технике, таких как [[E.B.R. (1951)]] или [[Breda 501]], которые не обладают серьёзной бронёй. Против средних танков необходимо будет выцеливать борта и корма, но против тяжелых танках, таких как [[Tiger H1]], у БТР-ЗД не будет никаких шансов: мощи бронебойного снаряда не хватит, чтобы пробить даже корму такого противника. По этой причине следует внимательно выбирать занимаемые позиции, а также быть готовым моментально их менять.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
* Высокая подвижность;&lt;br /&gt;
* Мощные и скорострельные 23-мм пушки;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
* Слабая броня;&lt;br /&gt;
* Долгая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Высокая уязвимость экипажа в башне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БТР-ЗД (1).jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
В 1969 году Советская армия приняла на вооружение десантную БМП БМД-1. У данного транспортного средства было множество недостатков, однако наиболее значительным из них являлось крайне ограниченное место в десантном отсеке, где могло находиться всего четыре пехотинца. В некоторых случаях это число сокращалось до трех, так как четвертым пехотинцу было неудобно находиться внутри отсека и выходить из машины.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В начале 1970-х годов конструкторское бюро Волгоградского тракторного завода, разработавшее БМД-1, приступило к проектированию нового десантного бронетранспортера на базе этой машины. В 1974 году был завершен прототип, который в том же году начал выпускаться и поступил на вооружение Советской армии под названием БТР-Д.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основой конструкции БТР-ЗД был гусеничный транспортер БТР-Д, однако были внесены некоторые изменения. В частности, на крыше корпуса было установлено зенитное орудие ЗУ-23, а десантный отсек использовался для размещения боеприпасов. БТР-ЗД был предназначен для использования в воздушно-десантных войсках, что существенно повлияло на его конструкцию и требования к относительно небольшому весу, чтобы обеспечить возможность авиатранспортировки.В связи с вышеизложенным, необходимо отметить, что БТР-ЗД, имеющий броню только из алюминия, предоставляет защиту экипажу от мелкокалиберного стрелкового оружия и артиллерийских осколков. Однако, несмотря на это, машина обладает высокой мобильностью в полевых условиях и обладает возможностью передвижения по воде. Со временем, эффективность БТР-ЗД в качестве зенитного средства значительно снизилась, однако, его начали применять в качестве машины огневой поддержки для атаки наземных целей. Прежде всего, машина активно задействовалась во время ведения войны в Афганистане в период с 1979 по 1989 годы, где она продемонстрировала свои возможности в новой роли.В ходе вооруженного конфликта в Афганистане, БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Благодаря большим углам возвышения зенитных установок и высокой скорости наведения, была возможность осуществлять обстрел склонов гор. Кроме того, высокая скорострельность сочеталась с использованием осколочно-фугасных снарядов, что позволяло быстро подавлять огневые точки противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По состоянию на 2022 год, БТР-ЗД всё ещё стоят на вооружении России и ряда других государств и стран постсоветского пространства.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (2).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (3).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (4).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (5).jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|YDgJQ|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW |bhb6cqaN_|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER}}&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[SUB-I-II]]&lt;br /&gt;
* [[R3 T20 FA-HS]]&lt;br /&gt;
* [[M18 GMC]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
[[wikipedia:БТР-Д|Википедия]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95452</id>
		<title>БТР-ЗД</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95452"/>
				<updated>2023-06-28T08:34:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_btr_zd&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БТР-ЗД''' «Скрежет» — советская зенитная самоходная установка на платформе БТР-Д. Авиадесантный бронетранспортёр, послуживший основой для создания боевой машины, был спроектирован инженерами Волгоградского тракторного завода в 1974 на базе БМД-1 и предназначался для вооружения Воздушно-десантных войск. БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и имели два варианта вооружения: в первом случае, техника оснащалась ПЗРК «Стрела» или «Игла», а во втором — зенитной установкой ЗУ-23-2, показавшей свою эффективность в борьбе с низколетящей авиации и лёгкобронированной техникой противника. Число произведённых БТР-ЗД неизвестно, однако данные боевые машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах армиями СССР и России.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре '''БТР-ЗД''' появился в [[Обновление 2.17 &amp;quot;Danger Zone&amp;quot;|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение основное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
===Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер, хотя лобовая деталь корпуса может выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов. Сам корпус ЗСУ изготовлена из алюминиевого сплава АБТ-101, который при толщине в 1 мм эквиваленте по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате этого, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6 мм и 12 мм детали из гомогенной брони. С учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], массово встречающийся на американских танках. Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищены не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двоё из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновки, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в самой корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе останётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка или башня не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта. Силовая установка и трансмиссия находится как и у большинства военной техники сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у [[Ostwind II]] или [[AMX-13 DCA 40]] с их разложенными по всему боевому отделению кассетами. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонная ЗСУ приводит двигатель мощностью 420 л.с., что доводит показатели удельная мощности до рекордных для IV ранга 26,7 л.с./т. Это позволяет практически с места за очень короткое время развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах хоть и не так быстро, как на твёрдых грунтах. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что [[M18 GMC]] и [[R3 T20 FA-HS]]. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится игроку на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея неиллюзорные шансы быть уничтоженным.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Отдельно стоит упомянуть, что БТР-ЗД обладает возможность преодолевать вплавь различные водные преграды: озёра, реки, каналы и так далее. Максимальная скорость хода будет составлять около 10 км/ч вперёд и 4 км/ч назад, что поможет относительно быстро пересечь небольшую речушку, однако уповать на такие возможности машины не следует. Плавучесть позволит в критические ситуации преодолеть препятствие в виде глубокой воды, но гораздо быстрее и удобнее будет переправляться через мосты.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми '''спаренными автоматическими пушками ЗУ-23''', установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикале в зависимости от прокачки экипажа), что позволяет без проблем бороться с летящими на низкой высоте самолётами. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всего корпуса машины. Сами пушки можно также охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту на ствол. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшое количество снарядов в ленте, всего 50 снарядов на ствол, которых при большой скорости стрельбы хватит всего на 4-х секундную очередь, а также скорость перезарядки, составляющую 10-13 секунд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В боекомплект ЗУ-23-2 входят всего 3 типа снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''БЗТ''' — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд. Данный снаряд под прямым углом способен пробить броню толщиной в 51 мм с 10 метров и 36 мм с 500 метров. Таких показателей бронепробития гарантировано хватает для борьбы с лёгкими танками, а также даёт возможность уничтожать в борт с небольшой дистанции средние танки, такие как [[M4A2 (76) W]], [[Panther D]] или [[Т-34-85 (S-53) (Китай)|Т-34-85]]. Против тяжёлых танков возможностей «БЗТ» снаряда не хватает, и уничтожить [[Tiger H1]] или [[Churchill VII]] не получится; единственное, что можно сделать с такими противниками, — это повреждать гусеницы и стволы орудий. Также, за счёт наличия в этом снаряде небольшого количества зажигательного вещества имеется возможность бороться и с вражеской авиацией путём поджигания топливных баков самолётов.&lt;br /&gt;
*'''ОФЗ''' — осколочно-фугасный зажигательный снаряд, который начинён 28 грамма взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Взрывчатка в этом снаряде отлично работает по  самолётам, нанося им при взрыве большой урон путём повреждения обшивки, топливных баков и двигателей или ранения пилотов. При этом «ОФЗ» снаряд как и «БЗТ» снаряд начинён зажигательным составом, что увеличивает шанс возгорания топливных баков. &lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ''' — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд. Из-за того, что данный снаряд начинён всего 20 грамма взрывчатки в тротиловом эквиваленте, «ОФЗТ» снаряд наносит несколько меньше повреждений, чем предыдущий снаряд, однако он также представляет опасность для истребителей и бомбардировщиков противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На выбор доступны 3 типы лент:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Стандарт''': БЗТ-ОФЗ — доступна к применению сразу после покупки БТР-ЗД. Благодаря одинаковому количеству бронебойных и осколочных снарядов, эта лента одинаково хорошо справляется как с танками, так и с самолётами противника. &lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ''': ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗТ — становиться доступной после исследования соответствующей модификации. За счёт преобладания ОФЗ снарядов данная лента идеально подойдёт для стрельбы по вражеской авиации, что не скажешь про танки противника. Против различных лёгких и средних танков лента «ОФЗТ» будет наносить заметно меньшие повреждения, чем стандартная лента, хотя для ЗСУ и САУ на базе небронированных грузовиков даже такая лента будет представлять смертельную угрозу.&lt;br /&gt;
*'''БЗТ''': БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ — становиться доступной после исследования соответствующей модификации. Лента на 75% состоит из бронебойных снарядов, чем не могут похвастаться две предыдущие виды лент, а это означает, что лента «БЗТ» отлично подойдёт для борьбы с наземной техникой. Против авиации она также может применяться, так как БЗТ снаряд способен поджигать топливные баки самолётов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе, что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, однако эти действия можно будет делать исключительно «прямо по курсу». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Основное применение БТР-ЗД — это защита союзников от воздушных атак и зачистка неба от вражеской авиации. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность автоматических пушек, что вкупе с мощными 23-мм снарядами позволяют создать целый «свинцовый дождь», от которой противнику будет крайне сложно увернуться и остаться целым. Также существенную роль играют скорость наведения основного вооружения, увеличивающая шансы быстро среагировать на внезапно возникшего противника. Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при ее применении. В частности, тонкая броня делает ее уязвимой для атак с воздуха. Крупнокалиберные пулеметы и пушки, установленные на самолетах, легко могут пробить крышу машины, что серьезно влияет на ее боеспособность. К тому же, небольшое количество снарядов ленте и небыстрая перезарядка не дают продолжительное время бездумно заливать небо свинцом, и в самый неподходящий момент можно оказаться неготовым отражать налёт очередного истребителя или штурмовика. Поэтому следует постоянно следить за небом, занимать позиции в неожиданных и хорошо замаскированных с воздуха местах, такие как леса или город, и, при возможности, открывать по самолёту противника огонь с расстояния не более 2 км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БТР-ЗД может оказаться полезным и в качестве лёгкого танка. Перемещаясь по карте с высокой скоростью, уничтожая лёгкие танки противника и захватывая центральные контрольные точки в начале игры, данная ЗСУ может сильно повлиять на последующее противоборство команда: союзники на средних и тяжёлых танков смогут несколько уверенней занять позиции в центре карты, не боясь неожиданных засад врагов на лёгких и подвижных танках и САУ. К тому же отличная подвижность позволяет занимать неожиданные в начале сражения позиции и уничтожать врагов, которые попросту не готовы к бою. Мощные и скорострельные ЗУ-23 легко справляются с большинством целей, особенно если речь идет о легкобронированной технике, таких как [[E.B.R. (1951)]] или [[Breda 501]], которые не обладают серьёзной бронёй. Против средних танков необходимо будет выцеливать борта и корма, но против тяжелых танках, таких как [[Tiger H1]], у БТР-ЗД не будет никаких шансов: мощи бронебойного снаряда не хватит, чтобы пробить даже корму такого противника. По этой причине следует внимательно выбирать занимаемые позиции, а также быть готовым моментально их менять.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
* Высокая подвижность;&lt;br /&gt;
* Мощные и скорострельные 23-мм пушки;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
* Слабая броня;&lt;br /&gt;
* Долгая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Высокая уязвимость экипажа в башне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БТР-ЗД (1).jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
В 1969 году десантная БМП БМД-1 поступила на вооружение Советской армии. У машины было много недостатков, но самым большим из них было то, что десантное отделение было чрезвычайно тесным и могло перевозить только до четырех пехотинцев. Это число часто сокращалось до трех, потому что четверым пехотинцам было непрактично действовать внутри десантного отделения и выходить из машины.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В начале 1970-х годов конструкторское бюро Волгоградского тракторного завода, разработавшее БМД-1, приступило к проектированию нового десантного бронетранспортера на базе БМД-1. Прототип был завершен в 1974 году. В том же году он поступил в производство и на вооружение Советской Армии как БТР-Д. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В основе конструкции БТР-ЗД лежал гусеничный транспортер БТР-Д. Основное изменение заключалось в установке зенитного орудия на крыше корпуса и использовании десантного отсека в качестве боеукладки. БТР-ЗД используется воздушно-десантными войсками, что явно повлияло на его конструкцию и предел сохранения относительно небольшого веса, допускающего авиаперевозки. По этой причине БТР-ЗД имеет броню только из алюминия, которая защищает экипаж от мелкокалиберного стрелкового оружия и артиллерийских осколков. Тем не менее, машина очень мобильна в полевых условиях и обладает амфибийными способностями. Со временем полезность БТР-ЗД в качестве зенитного средства стала резко снижаться, но его стали использовать в качестве машины огневой поддержки наземных целей. В этой роли он принял участие прежде всего в войне в Афганистане (1979-1989 гг.), где показал себя как минимум неплохо в своей новой роли.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Афганистане БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Большие углы возвышения зенитных установок и высокая скорость наведения позволяли обстреливать склоны гор, а высокая скорострельность в сочетании с осколочно - фугасными снарядами быстро подавлял огневые точки противника.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (2).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (3).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (4).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (5).jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|YDgJQ|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW |bhb6cqaN_|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER}}&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[SUB-I-II]]&lt;br /&gt;
* [[R3 T20 FA-HS]]&lt;br /&gt;
* [[M18 GMC]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
[[wikipedia:БТР-Д|Википедия]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95436</id>
		<title>БТР-ЗД</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95436"/>
				<updated>2023-06-27T03:52:42Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_btr_zd&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БТР-ЗД''' «Скрежет» — советская зенитная самоходная установка на платформе БТР-Д. Авиадесантный бронетранспортёр, послуживший основой для создания боевой машины, был спроектирован инженерами Волгоградского тракторного завода в 1974 на базе БМД-1 и предназначался для вооружения Воздушно-десантных войск. БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и имели два варианта вооружения: в первом случае, техника оснащалась ПЗРК «Стрела» или «Игла», а во втором — зенитной установкой ЗУ-23-2, показавшей свою эффективность в борьбе с низколетящей авиации и лёгкобронированной техникой противника. Число произведённых БТР-ЗД неизвестно, однако данные боевые машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах армиями СССР и России.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре '''БТР-ЗД''' появился в [[Обновление 2.17 &amp;quot;Danger Zone&amp;quot;|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение основное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
===Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер, хотя лобовая деталь корпуса может выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов. Сам корпус ЗСУ изготовлена из алюминиевого сплава АБТ-101, который при толщине в 1 мм эквиваленте по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате этого, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6 мм и 12 мм детали из гомогенной брони. С учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], массово встречающийся на американских танках. Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищены не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двоё из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновки, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в самой корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе останётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка или башня не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта. Силовая установка и трансмиссия находится как и у большинства военной техники сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у [[Ostwind II]] или [[AMX-13 DCA 40]] с их разложенными по всему боевому отделению кассетами. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонная ЗСУ приводит двигатель мощностью 420 л.с., что доводит показатели удельная мощности до рекордных для IV ранга 26,7 л.с./т. Это позволяет практически с места за очень короткое время развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах хоть и не так быстро, как на твёрдых грунтах. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что [[M18 GMC]] и [[R3 T20 FA-HS]]. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится игроку на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея неиллюзорные шансы быть уничтоженным.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Отдельно стоит упомянуть, что БТР-ЗД обладает возможность преодолевать вплавь различные водные преграды: озёра, реки, каналы и так далее. Максимальная скорость хода будет составлять около 10 км/ч вперёд и 4 км/ч назад, что поможет относительно быстро пересечь небольшую речушку, однако уповать на такие возможности машины не следует. Плавучесть позволит в критические ситуации преодолеть препятствие в виде глубокой воды, но гораздо быстрее и удобнее будет переправляться через мосты.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми '''спаренными автоматическими пушками ЗУ-23''', установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикале в зависимости от прокачки экипажа), что позволяет без проблем бороться с летящими на низкой высоте самолётами. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всего корпуса машины. Сами пушки можно также охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту на ствол. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшое количество снарядов в ленте, всего 50 снарядов на ствол, которых при большой скорости стрельбы хватит всего на 4-х секундную очередь, а также скорость перезарядки, составляющую 10-13 секунд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В боекомплект ЗУ-23-2 входят всего 3 типа снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''БЗТ''' — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд. Данный снаряд под прямым углом способен пробить броню толщиной в 51 мм с 10 метров и 36 мм с 500 метров. Таких показателей бронепробития гарантировано хватает для борьбы с лёгкими танками, а также даёт возможность уничтожать в борт с небольшой дистанции средние танки, такие как [[M4A2 (76) W]], [[Panther D]] или [[Т-34-85 (S-53) (Китай)|Т-34-85]]. Против тяжёлых танков возможностей «БЗТ» снаряда не хватает, и уничтожить [[Tiger H1]] или [[Churchill VII]] не получится; единственное, что можно сделать с такими противниками, — это повреждать гусеницы и стволы орудий. Также, за счёт наличия в этом снаряде небольшого количества зажигательного вещества имеется возможность бороться и с вражеской авиацией путём поджигания топливных баков самолётов.&lt;br /&gt;
*'''ОФЗ''' — осколочно-фугасный зажигательный снаряд, который начинён 28 грамма взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Взрывчатка в этом снаряде отлично работает по  самолётам, нанося им при взрыве большой урон путём повреждения обшивки, топливных баков и двигателей или ранения пилотов. При этом «ОФЗ» снаряд как и «БЗТ» снаряд начинён зажигательным составом, что увеличивает шанс возгорания топливных баков. &lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ''' — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд. Из-за того, что данный снаряд начинён всего 20 грамма взрывчатки в тротиловом эквиваленте, «ОФЗТ» снаряд наносит несколько меньше повреждений, чем предыдущий снаряд, однако он также представляет опасность для истребителей и бомбардировщиков противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На выбор доступны 3 типы лент:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Стандарт''': БЗТ-ОФЗ — доступна к применению сразу после покупки БТР-ЗД. Благодаря одинаковому количеству бронебойных и осколочных снарядов, эта лента одинаково хорошо справляется как с танками, так и с самолётами противника. &lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ''': ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗТ — становиться доступной после исследования соответствующей модификации. За счёт преобладания ОФЗ снарядов данная лента идеально подойдёт для стрельбы по вражеской авиации, что не скажешь про танки противника. Против различных лёгких и средних танков лента «ОФЗТ» будет наносить заметно меньшие повреждения, чем стандартная лента, хотя для ЗСУ и САУ на базе небронированных грузовиков даже такая лента будет представлять смертельную угрозу.&lt;br /&gt;
*'''БЗТ''': БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ — становиться доступной после исследования соответствующей модификации. Лента на 75% состоит из бронебойных снарядов, чем не могут похвастаться две предыдущие виды лент, а это означает, что лента «БЗТ» отлично подойдёт для борьбы с наземной техникой. Против авиации она также может применяться, так как БЗТ снаряд способен поджигать топливные баки самолётов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе, что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, однако эти действия можно будет делать исключительно «прямо по курсу». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Основное применение БТР-ЗД — это защита союзников от воздушных атак и зачистка неба от вражеской авиации. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность автоматических пушек, что вкупе с мощными 23-мм снарядами позволяют создать целый «свинцовый дождь», от которой противнику будет крайне сложно увернуться и остаться целым. Также существенную роль играют скорость наведения основного вооружения, увеличивающая шансы быстро среагировать на внезапно возникшего противника. Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при ее применении. В частности, тонкая броня делает ее уязвимой для атак с воздуха. Крупнокалиберные пулеметы и пушки, установленные на самолетах, легко могут пробить крышу машины, что серьезно влияет на ее боеспособность. К тому же, небольшое количество снарядов ленте и небыстрая перезарядка не дают продолжительное время бездумно заливать небо свинцом, и в самый неподходящий момент можно оказаться неготовым отражать налёт очередного истребителя или штурмовика. Поэтому следует постоянно следить за небом, занимать позиции в неожиданных и хорошо замаскированных с воздуха местах, такие как леса или город, и, при возможности, открывать по самолёту противника огонь с расстояния не более 2 км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БТР-ЗД может оказаться полезным и в качестве лёгкого танка. Перемещаясь по карте с высокой скоростью, уничтожая лёгкие танки противника и захватывая центральные контрольные точки в начале игры, данная ЗСУ может сильно повлиять на последующее противоборство команда: союзники на средних и тяжёлых танков смогут несколько уверенней занять позиции в центре карты, не боясь неожиданных засад врагов на лёгких и подвижных танках и САУ. К тому же отличная подвижность позволяет занимать неожиданные в начале сражения позиции и уничтожать врагов, которые попросту не готовы к бою. Мощные и скорострельные ЗУ-23 легко справляются с большинством целей, особенно если речь идет о легкобронированной технике, таких как [[E.B.R. (1951)]] или [[Breda 501]], которые не обладают серьёзной бронёй. Против средних танков необходимо будет выцеливать борта и корма, но против тяжелых танках, таких как [[Tiger H1]], у БТР-ЗД не будет никаких шансов: мощи бронебойного снаряда не хватит, чтобы пробить даже корму такого противника. По этой причине следует внимательно выбирать занимаемые позиции, а также быть готовым моментально их менять.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
* Высокая подвижность;&lt;br /&gt;
* Мощные и скорострельные 23-мм пушки;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
* Слабая броня;&lt;br /&gt;
* Долгая перезарядка;&lt;br /&gt;
* Высокая уязвимость экипажа в башне.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:БТР-ЗД (1).jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
В 1969 году десантная БМП БМД-1 поступила на вооружение Советской армии. У машины было много недостатков, но самым большим из них было то, что десантное отделение было чрезвычайно тесным и могло перевозить только до четырех пехотинцев. Это число часто сокращалось до трех, потому что четверым пехотинцам было непрактично действовать внутри десантного отделения и выходить из машины.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В начале 1970-х годов конструкторское бюро Волгоградского тракторного завода, разработавшее БМД-1, приступило к проектированию нового десантного бронетранспортера на базе БМД-1. Прототип был завершен в 1974 году. В том же году он поступил в производство и на вооружение Советской Армии как БТР-Д.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В ходе боевых действий в Афганистане на бронетранспортёры начали устанавливать 23-мм зенитные установки. Поначалу предполагалось, что БТР-Д станет тягачом - транспортером для буксируемой колесной ЗУ-23. Однако вскоре выяснилось, что в случае установки зенитки на крышу БТРа существенно повышается мобильность, что сокращало время подготовки к эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В основе конструкции БТР-ЗД лежал гусеничный транспортер БТР-Д. Основное изменение заключалось в установке зенитного орудия на крыше корпуса и использовании десантного отсека в качестве боеукладки. БТР-ЗД используется воздушно-десантными войсками, что явно повлияло на его конструкцию и предел сохранения относительно небольшого веса, допускающего авиаперевозки. По этой причине БТР-ЗД имеет броню только из алюминия, которая защищает экипаж от мелкокалиберного стрелкового оружия и артиллерийских осколков. Тем не менее, машина очень мобильна в полевых условиях и обладает амфибийными способностями. Со временем полезность БТР-ЗД в качестве зенитного средства стала резко снижаться, но его стали использовать в качестве машины огневой поддержки наземных целей. В этой роли он принял участие прежде всего в войне в Афганистане (1979-1989 гг.), где показал себя как минимум неплохо в своей новой роли.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Афганистане БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Большие углы возвышения зенитных установок и высокая скорость наведения позволяли обстреливать склоны гор, а высокая скорострельность в сочетании с осколочно - фугасными снарядами быстро подавлял огневые точки противника.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (2).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (3).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (4).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (5).jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|YDgJQ|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW |bhb6cqaN_|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER}}&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[SUB-I-II]]&lt;br /&gt;
* [[R3 T20 FA-HS]]&lt;br /&gt;
* [[M18 GMC]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
[[wikipedia:БТР-Д|Википедия]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95294</id>
		<title>БТР-ЗД</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95294"/>
				<updated>2023-06-23T08:24:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|--[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:09, 12 июня 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_btr_zd&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БТР-ЗД''' «Скрежет» — советская зенитная самоходная установка на платформе БТР-Д. Авиадесантный бронетранспортёр, послуживший основой для создания боевой машины, был спроектирован инженерами Волгоградского тракторного завода в 1974 на базе БМД-1 и предназначался для вооружения Воздушно-десантных войск. БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и имели два варианта вооружения: в первом случае, техника оснащалась ПЗРК «Стрела» или «Игла», а во втором — зенитной установкой ЗУ-23-2, показавшей свою эффективность в борьбе с низколетящей авиации и лёгкобронированной техникой противника. Число произведённых БТР-ЗД неизвестно, однако данные боевые машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах армиями СССР и России.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре '''БТР-ЗД''' появился в [[Обновление 2.17 &amp;quot;Danger Zone&amp;quot;|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение основное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
===Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер, хотя лобовая деталь корпуса может выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов. Сам корпус ЗСУ изготовлена из алюминиевого сплава АБТ-101, который при толщине в 1 мм эквиваленте по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате этого, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6 мм и 12 мм детали из гомогенной брони. С учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], массово встречающийся на американских танках. Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищены не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двоё из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновки, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в самой корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе останётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка или башня не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта. Силовая установка и трансмиссия находится как и у большинства военной техники сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у [[Ostwind II]] или [[AMX-13 DCA 40]] с их разложенными по всему боевому отделению кассетами. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонная ЗСУ приводит двигатель мощностью 420 л.с., что доводит показатели удельная мощности до рекордных для IV ранга 26,7 л.с./т. Это позволяет практически с места за очень короткое время развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах хоть и не так быстро, как на твёрдых грунтах. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что [[M18 GMC]] и [[R3 T20 FA-HS]]. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится игроку на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея неиллюзорные шансы быть уничтоженным.И, конечно, стоит упомянуть о том, что БТР-ЗД имеет способность плавать со скоростью примерно в ~10 км/ч вперёд и ~4 км/ч назад, что, конечно, не даст значительного преимущества в бою, но позволяет ей запросто преодолевать любые водные препятствия.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми '''спаренными автоматическими пушками ЗУ-23''', установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикале в зависимости от прокачки экипажа), позволяющих без проблем бороться с низколетящими самолётами противника. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всей машины. Сами пушки можно охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшую обойму на ствол, всего 50 снарядов, которые из-за скорости стрельбы быстро закончатся, и скорость перезарядки, составляющая 10-13 секунд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В боекомплект ЗУ-23-2 входят 23-мм патроны со снарядами только двух типов – БЗТ и ОФЗТ (ОФЗ).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бронебойно-зажигательно-трассирующий снаряд БЗТ цельнокорпусной с полусферической головной частью и стальным баллистическим наконечником, массой 190 г, в донной части содержит вещество для трассирования и в головной – зажигательный состав. Он способен с расстояния 800 м уничтожать [[Pz.IV H]]. Осколочно-фугасные снаряды ОФЗТ массой 188,5 г укомплектованы головным взрывателем МГ-25 и самоликвидатор с максимальным временем срабатывания 11 сек. Метательный заряд у обоих снарядов одинаковый – 77 г пороха марки 5/7 ЦФЛ. ОФЗТ при попадании в самолёт образуют множество осколков, которые поражают модули самолёта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Баллистические данные обоих снарядов одинаковы – начальная скорость 980 м/с, табличный потолок 1500 м, дальность табличная 2000 м. Масса патрона 450 г. &lt;br /&gt;
На выбор доступны 3 ленты для пушек:&lt;br /&gt;
*'''Стандарт''':БЗТ-ОФЗ;&lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ''':ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БЗТ;&lt;br /&gt;
*'''БЗТ''':БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ.&lt;br /&gt;
Расшифровка:&lt;br /&gt;
*'''БЗТ'''- Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд;&lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ'''- Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд.&lt;br /&gt;
Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд имеет толщину пробития в 51 мм на расстоянии 10 м. Этого пробития хватает для уничтожения средних танков в борт на расстоянии до 800 м. Это позволяет поражать танки сбоку, за исключением самых тяжелобронированных.&lt;br /&gt;
Поскольку оба снаряда эффективны для своей задачи, а танк не обладает большой вместимостью, то рекомендуется брать ленту «Стандарт», где они чередуются. Тем самым БТР-ЗД подойдёт как против самолётов, так и для поддержки союзников, помогая уничтожить различную технику противника в борт.&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе, что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, однако эти действия можно будет делать исключительно «прямо по курсу». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Основное применение БТР-ЗД это защита команды от воздушных атак. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность, что позволяет вести плотный огонь по цели и повышать эффективность уничтожения воздушных целей. Также существенную роль играют скорость наведения и начальная скорость снаряда, которые влияют на точность стрельбы и увеличивают шансы на попадание.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при ее применении. В частности, тонкая броня делает ее уязвимой для атак с воздуха. Крупнокалиберные пулеметы и пушки, установленные на самолетах, легко могут пробить крышу машины, что серьезно влияет на ее боеспособность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поэтому, наряду с высокой скорострельностью и другими характеристиками зенитной установки, необходимо также обеспечить эффективное сопровождение воздушной обстановки и оперативную реакцию на угрозы со стороны противника. Следует постоянно следить за небом и при возможности уничтожать вражескую авиацию, чтобы обеспечить более надежную защиту для наземной техники.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БТР имеет свою роль на поле боя. Он способен играть роль диверсионной машины, перемещаясь с высокой скоростью по карте и захватывая контрольные точки в начале игры. Также это позволяет занимать выгодные позиции и уничтожать вражеские машины, которые не готовы к бою. Важно отметить, что использование БТРа наиболее эффективно в условиях чистого неба, свободного от вражеских самолетов. Кроме того, следует помнить, что БТР-ЗД достигает своей максимальной скорости только на твердых грунтах, поэтому необходимо избегать болот и снега.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощь и скорострельность БТР позволяют ему легко справляться с большинством целей, особенно если речь идет о легких танках и ЗСУ. БТР может быстро превратить их в кучу металлолома, расстреливая их в борта. Средние танки тоже не являются проблемой для БТР благодаря высокому уровню пробития, который достигает 51 мм. Но если речь идет о тяжелых танках, таких как КВ-1, БТР-ЗД оказывается неэффективным из-за недостаточного пробития. При выборе целей следует учитывать этот фактор и избегать столкновений с тяжелыми танками.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая подвижность;&lt;br /&gt;
*Отличная баллистика орудий;&lt;br /&gt;
*Хорошая плотность огня.&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Слабая броня;&lt;br /&gt;
*Долгая перезарядка;&lt;br /&gt;
*Высокая уязвимость экипажа в башне.&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
БТР-Д (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1974 году началось серийное производство авиа-десантируемого бронетранспортера БТР-Д. Эта машина создана на базе БМД-1 и отличается удлиненным на 483 мм корпусом, наличием дополнительной шестой пары катков, отсутствием башни с вооружением. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В ходе боевых действий в Афганистане на бронетранспортёры начали устанавливать 23-мм зенитные установки. Поначалу предполагалось, что БТР-Д станет тягачом - транспортером для буксируемой колесной ЗУ-23. Однако вскоре выяснилось, что в случае установки зенитки на крышу БТРа существенно повышается мобильность, что сокращало время подготовки к эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:БТР-ЗД (1).jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
БТР-ЗД — современная российская гусеничная самоходная зенитная система малой дальности. Автомобиль оснащен одним дизельным двигателем 5Д20. мощностью 240 л.с. . Первые машины этого типа поступили на вооружение в 1960 году. Вооружен очень часто дублируемой 23-мм зенитной установкой ЗУ-23-2. Вспомогательное вооружение состоит из двух направленных вперед пулеметов калибра 7,62 мм, расположенных внутри корпуса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В основе конструкции БТР-ЗД лежал гусеничный транспортер БТР-Д. Основное изменение заключалось в установке зенитного орудия на крыше корпуса и использовании десантного отсека в качестве боеукладки. БТР-ЗД используется воздушно-десантными войсками, что явно повлияло на его конструкцию и предел сохранения относительно небольшого веса, допускающего авиаперевозки. По этой причине БТР-ЗД имеет броню только из алюминия, которая защищает экипаж от мелкокалиберного стрелкового оружия и артиллерийских осколков. Тем не менее, машина очень мобильна в полевых условиях и обладает амфибийными способностями. Со временем полезность БТР-ЗД в качестве зенитного средства стала резко снижаться, но его стали использовать в качестве машины огневой поддержки наземных целей. В этой роли он принял участие прежде всего в войне в Афганистане (1979-1989 гг.), где показал себя как минимум неплохо в своей новой роли.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Афганистане БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Большие углы возвышения зенитных установок и высокая скорость наведения позволяли обстреливать склоны гор, а высокая скорострельность в сочетании с осколочно - фугасными снарядами быстро подавлял огневые точки противника.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (2).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (3).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (4).jpg&lt;br /&gt;
Файл:БТР-ЗД (5).jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|YDgJQ|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW |bhb6cqaN_|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER}}&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[SUB-I-II]]&lt;br /&gt;
* [[R3 T20 FA-HS]]&lt;br /&gt;
* [[M18 GMC]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
[[wikipedia:БТР-Д|Википедия]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94_(5).jpg&amp;diff=95293</id>
		<title>Файл:БТР-ЗД (5).jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94_(5).jpg&amp;diff=95293"/>
				<updated>2023-06-23T08:19:53Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94_(4).jpg&amp;diff=95292</id>
		<title>Файл:БТР-ЗД (4).jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94_(4).jpg&amp;diff=95292"/>
				<updated>2023-06-23T08:19:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94_(3).jpg&amp;diff=95291</id>
		<title>Файл:БТР-ЗД (3).jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94_(3).jpg&amp;diff=95291"/>
				<updated>2023-06-23T08:18:37Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94_(2).jpg&amp;diff=95290</id>
		<title>Файл:БТР-ЗД (2).jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94_(2).jpg&amp;diff=95290"/>
				<updated>2023-06-23T08:17:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95288</id>
		<title>БТР-ЗД</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95288"/>
				<updated>2023-06-23T08:14:08Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|--[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:09, 12 июня 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_btr_zd&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БТР-ЗД''' «Скрежет» — советская зенитная самоходная установка на платформе БТР-Д. Авиадесантный бронетранспортёр, послуживший основой для создания боевой машины, был спроектирован инженерами Волгоградского тракторного завода в 1974 на базе БМД-1 и предназначался для вооружения Воздушно-десантных войск. БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и имели два варианта вооружения: в первом случае, техника оснащалась ПЗРК «Стрела» или «Игла», а во втором — зенитной установкой ЗУ-23-2, показавшей свою эффективность в борьбе с низколетящей авиации и лёгкобронированной техникой противника. Число произведённых БТР-ЗД неизвестно, однако данные боевые машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах армиями СССР и России.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре '''БТР-ЗД''' появился в [[Обновление 2.17 &amp;quot;Danger Zone&amp;quot;|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение основное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
===Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер, хотя лобовая деталь корпуса может выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов. Сам корпус ЗСУ изготовлена из алюминиевого сплава АБТ-101, который при толщине в 1 мм эквиваленте по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате этого, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6 мм и 12 мм детали из гомогенной брони. С учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], массово встречающийся на американских танках. Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищены не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двоё из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновки, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в самой корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе останётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка или башня не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта. Силовая установка и трансмиссия находится как и у большинства военной техники сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у [[Ostwind II]] или [[AMX-13 DCA 40]] с их разложенными по всему боевому отделению кассетами. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонная ЗСУ приводит двигатель мощностью 420 л.с., что доводит показатели удельная мощности до рекордных для IV ранга 26,7 л.с./т. Это позволяет практически с места за очень короткое время развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах хоть и не так быстро, как на твёрдых грунтах. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что [[M18 GMC]] и [[R3 T20 FA-HS]]. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится игроку на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея неиллюзорные шансы быть уничтоженным.И, конечно, стоит упомянуть о том, что БТР-ЗД имеет способность плавать со скоростью примерно в ~10 км/ч вперёд и ~4 км/ч назад, что, конечно, не даст значительного преимущества в бою, но позволяет ей запросто преодолевать любые водные препятствия.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми '''спаренными автоматическими пушками ЗУ-23''', установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикале в зависимости от прокачки экипажа), позволяющих без проблем бороться с низколетящими самолётами противника. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всей машины. Сами пушки можно охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшую обойму на ствол, всего 50 снарядов, которые из-за скорости стрельбы быстро закончатся, и скорость перезарядки, составляющая 10-13 секунд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В боекомплект ЗУ-23-2 входят 23-мм патроны со снарядами только двух типов – БЗТ и ОФЗТ (ОФЗ).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бронебойно-зажигательно-трассирующий снаряд БЗТ цельнокорпусной с полусферической головной частью и стальным баллистическим наконечником, массой 190 г, в донной части содержит вещество для трассирования и в головной – зажигательный состав. Он способен с расстояния 800 м уничтожать [[Pz.IV H]]. Осколочно-фугасные снаряды ОФЗТ массой 188,5 г укомплектованы головным взрывателем МГ-25 и самоликвидатор с максимальным временем срабатывания 11 сек. Метательный заряд у обоих снарядов одинаковый – 77 г пороха марки 5/7 ЦФЛ. ОФЗТ при попадании в самолёт образуют множество осколков, которые поражают модули самолёта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Баллистические данные обоих снарядов одинаковы – начальная скорость 980 м/с, табличный потолок 1500 м, дальность табличная 2000 м. Масса патрона 450 г. &lt;br /&gt;
На выбор доступны 3 ленты для пушек:&lt;br /&gt;
*'''Стандарт''':БЗТ-ОФЗ;&lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ''':ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БЗТ;&lt;br /&gt;
*'''БЗТ''':БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ.&lt;br /&gt;
Расшифровка:&lt;br /&gt;
*'''БЗТ'''- Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд;&lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ'''- Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд.&lt;br /&gt;
Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд имеет толщину пробития в 51 мм на расстоянии 10 м. Этого пробития хватает для уничтожения средних танков в борт на расстоянии до 800 м. Это позволяет поражать танки сбоку, за исключением самых тяжелобронированных.&lt;br /&gt;
Поскольку оба снаряда эффективны для своей задачи, а танк не обладает большой вместимостью, то рекомендуется брать ленту «Стандарт», где они чередуются. Тем самым БТР-ЗД подойдёт как против самолётов, так и для поддержки союзников, помогая уничтожить различную технику противника в борт.&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе, что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, однако эти действия можно будет делать исключительно «прямо по курсу». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Основное применение БТР-ЗД это защита команды от воздушных атак. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность, что позволяет вести плотный огонь по цели и повышать эффективность уничтожения воздушных целей. Также существенную роль играют скорость наведения и начальная скорость снаряда, которые влияют на точность стрельбы и увеличивают шансы на попадание.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при ее применении. В частности, тонкая броня делает ее уязвимой для атак с воздуха. Крупнокалиберные пулеметы и пушки, установленные на самолетах, легко могут пробить крышу машины, что серьезно влияет на ее боеспособность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поэтому, наряду с высокой скорострельностью и другими характеристиками зенитной установки, необходимо также обеспечить эффективное сопровождение воздушной обстановки и оперативную реакцию на угрозы со стороны противника. Следует постоянно следить за небом и при возможности уничтожать вражескую авиацию, чтобы обеспечить более надежную защиту для наземной техники.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БТР имеет свою роль на поле боя. Он способен играть роль диверсионной машины, перемещаясь с высокой скоростью по карте и захватывая контрольные точки в начале игры. Также это позволяет занимать выгодные позиции и уничтожать вражеские машины, которые не готовы к бою. Важно отметить, что использование БТРа наиболее эффективно в условиях чистого неба, свободного от вражеских самолетов. Кроме того, следует помнить, что БТР-ЗД достигает своей максимальной скорости только на твердых грунтах, поэтому необходимо избегать болот и снега.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощь и скорострельность БТР позволяют ему легко справляться с большинством целей, особенно если речь идет о легких танках и ЗСУ. БТР может быстро превратить их в кучу металлолома, расстреливая их в борта. Средние танки тоже не являются проблемой для БТР благодаря высокому уровню пробития, который достигает 51 мм. Но если речь идет о тяжелых танках, таких как КВ-1, БТР-ЗД оказывается неэффективным из-за недостаточного пробития. При выборе целей следует учитывать этот фактор и избегать столкновений с тяжелыми танками.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая подвижность;&lt;br /&gt;
*Отличная баллистика орудий;&lt;br /&gt;
*Хорошая плотность огня.&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Слабая броня;&lt;br /&gt;
*Долгая перезарядка;&lt;br /&gt;
*Высокая уязвимость экипажа в башне.&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
БТР-Д (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1974 году началось серийное производство авиа-десантируемого бронетранспортера БТР-Д. Эта машина создана на базе БМД-1 и отличается удлиненным на 483 мм корпусом, наличием дополнительной шестой пары катков, отсутствием башни с вооружением. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В ходе боевых действий в Афганистане на бронетранспортёры начали устанавливать 23-мм зенитные установки. Поначалу предполагалось, что БТР-Д станет тягачом - транспортером для буксируемой колесной ЗУ-23. Однако вскоре выяснилось, что в случае установки зенитки на крышу БТРа существенно повышается мобильность, что сокращало время подготовки к эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:БТР-ЗД (1).jpg|300px|мини|справа]]&lt;br /&gt;
БТР-ЗД — современная российская гусеничная самоходная зенитная система малой дальности. Автомобиль оснащен одним дизельным двигателем 5Д20. мощностью 240 л.с. . Первые машины этого типа поступили на вооружение в 1960 году. Вооружен очень часто дублируемой 23-мм зенитной установкой ЗУ-23-2. Вспомогательное вооружение состоит из двух направленных вперед пулеметов калибра 7,62 мм, расположенных внутри корпуса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В основе конструкции БТР-ЗД лежал гусеничный транспортер БТР-Д. Основное изменение заключалось в установке зенитного орудия на крыше корпуса и использовании десантного отсека в качестве боеукладки. БТР-ЗД используется воздушно-десантными войсками, что явно повлияло на его конструкцию и предел сохранения относительно небольшого веса, допускающего авиаперевозки. По этой причине БТР-ЗД имеет броню только из алюминия, которая защищает экипаж от мелкокалиберного стрелкового оружия и артиллерийских осколков. Тем не менее, машина очень мобильна в полевых условиях и обладает амфибийными способностями. Со временем полезность БТР-ЗД в качестве зенитного средства стала резко снижаться, но его стали использовать в качестве машины огневой поддержки наземных целей. В этой роли он принял участие прежде всего в войне в Афганистане (1979-1989 гг.), где показал себя как минимум неплохо в своей новой роли.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Афганистане БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Большие углы возвышения зенитных установок и высокая скорость наведения позволяли обстреливать склоны гор, а высокая скорострельность в сочетании с осколочно - фугасными снарядами быстро подавлял огневые точки противника.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|YDgJQ|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW |bhb6cqaN_|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER}}&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[SUB-I-II]]&lt;br /&gt;
* [[R3 T20 FA-HS]]&lt;br /&gt;
* [[M18 GMC]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
[[wikipedia:БТР-Д|Википедия]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94_(1).jpg&amp;diff=95285</id>
		<title>Файл:БТР-ЗД (1).jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94_(1).jpg&amp;diff=95285"/>
				<updated>2023-06-23T08:01:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95284</id>
		<title>БТР-ЗД</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95284"/>
				<updated>2023-06-23T07:57:46Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|--[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:09, 12 июня 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_btr_zd&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БТР-ЗД''' «Скрежет» — советская зенитная самоходная установка на платформе БТР-Д. Авиадесантный бронетранспортёр, послуживший основой для создания боевой машины, был спроектирован инженерами Волгоградского тракторного завода в 1974 на базе БМД-1 и предназначался для вооружения Воздушно-десантных войск. БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и имели два варианта вооружения: в первом случае, техника оснащалась ПЗРК «Стрела» или «Игла», а во втором — зенитной установкой ЗУ-23-2, показавшей свою эффективность в борьбе с низколетящей авиации и лёгкобронированной техникой противника. Число произведённых БТР-ЗД неизвестно, однако данные боевые машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах армиями СССР и России.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре '''БТР-ЗД''' появился в [[Обновление 2.17 &amp;quot;Danger Zone&amp;quot;|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение основное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
===Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер, хотя лобовая деталь корпуса может выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов. Сам корпус ЗСУ изготовлена из алюминиевого сплава АБТ-101, который при толщине в 1 мм эквиваленте по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате этого, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6 мм и 12 мм детали из гомогенной брони. С учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], массово встречающийся на американских танках. Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищены не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двоё из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновки, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в самой корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе останётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка или башня не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта. Силовая установка и трансмиссия находится как и у большинства военной техники сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у [[Ostwind II]] или [[AMX-13 DCA 40]] с их разложенными по всему боевому отделению кассетами. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонная ЗСУ приводит двигатель мощностью 420 л.с., что доводит показатели удельная мощности до рекордных для IV ранга 26,7 л.с./т. Это позволяет практически с места за очень короткое время развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах хоть и не так быстро, как на твёрдых грунтах. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что [[M18 GMC]] и [[R3 T20 FA-HS]]. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится игроку на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея неиллюзорные шансы быть уничтоженным.И, конечно, стоит упомянуть о том, что БТР-ЗД имеет способность плавать со скоростью примерно в ~10 км/ч вперёд и ~4 км/ч назад, что, конечно, не даст значительного преимущества в бою, но позволяет ей запросто преодолевать любые водные препятствия.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми '''спаренными автоматическими пушками ЗУ-23''', установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикале в зависимости от прокачки экипажа), позволяющих без проблем бороться с низколетящими самолётами противника. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всей машины. Сами пушки можно охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшую обойму на ствол, всего 50 снарядов, которые из-за скорости стрельбы быстро закончатся, и скорость перезарядки, составляющая 10-13 секунд.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В боекомплект ЗУ-23-2 входят 23-мм патроны со снарядами только двух типов – БЗТ и ОФЗТ (ОФЗ).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бронебойно-зажигательно-трассирующий снаряд БЗТ цельнокорпусной с полусферической головной частью и стальным баллистическим наконечником, массой 190 г, в донной части содержит вещество для трассирования и в головной – зажигательный состав. Он способен с расстояния 800 м уничтожать [[Pz.IV H]]. Осколочно-фугасные снаряды ОФЗТ массой 188,5 г укомплектованы головным взрывателем МГ-25 и самоликвидатор с максимальным временем срабатывания 11 сек. Метательный заряд у обоих снарядов одинаковый – 77 г пороха марки 5/7 ЦФЛ. ОФЗТ при попадании в самолёт образуют множество осколков, которые поражают модули самолёта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Баллистические данные обоих снарядов одинаковы – начальная скорость 980 м/с, табличный потолок 1500 м, дальность табличная 2000 м. Масса патрона 450 г. &lt;br /&gt;
На выбор доступны 3 ленты для пушек:&lt;br /&gt;
*'''Стандарт''':БЗТ-ОФЗ;&lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ''':ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БЗТ;&lt;br /&gt;
*'''БЗТ''':БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ.&lt;br /&gt;
Расшифровка:&lt;br /&gt;
*'''БЗТ'''- Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд;&lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ'''- Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд.&lt;br /&gt;
Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд имеет толщину пробития в 51 мм на расстоянии 10 м. Этого пробития хватает для уничтожения средних танков в борт на расстоянии до 800 м. Это позволяет поражать танки сбоку, за исключением самых тяжелобронированных.&lt;br /&gt;
Поскольку оба снаряда эффективны для своей задачи, а танк не обладает большой вместимостью, то рекомендуется брать ленту «Стандарт», где они чередуются. Тем самым БТР-ЗД подойдёт как против самолётов, так и для поддержки союзников, помогая уничтожить различную технику противника в борт.&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе, что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, однако эти действия можно будет делать исключительно «прямо по курсу». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Основное применение БТР-ЗД это защита команды от воздушных атак. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность, что позволяет вести плотный огонь по цели и повышать эффективность уничтожения воздушных целей. Также существенную роль играют скорость наведения и начальная скорость снаряда, которые влияют на точность стрельбы и увеличивают шансы на попадание.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при ее применении. В частности, тонкая броня делает ее уязвимой для атак с воздуха. Крупнокалиберные пулеметы и пушки, установленные на самолетах, легко могут пробить крышу машины, что серьезно влияет на ее боеспособность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поэтому, наряду с высокой скорострельностью и другими характеристиками зенитной установки, необходимо также обеспечить эффективное сопровождение воздушной обстановки и оперативную реакцию на угрозы со стороны противника. Следует постоянно следить за небом и при возможности уничтожать вражескую авиацию, чтобы обеспечить более надежную защиту для наземной техники.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БТР имеет свою роль на поле боя. Он способен играть роль диверсионной машины, перемещаясь с высокой скоростью по карте и захватывая контрольные точки в начале игры. Также это позволяет занимать выгодные позиции и уничтожать вражеские машины, которые не готовы к бою. Важно отметить, что использование БТРа наиболее эффективно в условиях чистого неба, свободного от вражеских самолетов. Кроме того, следует помнить, что БТР-ЗД достигает своей максимальной скорости только на твердых грунтах, поэтому необходимо избегать болот и снега.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощь и скорострельность БТР позволяют ему легко справляться с большинством целей, особенно если речь идет о легких танках и ЗСУ. БТР может быстро превратить их в кучу металлолома, расстреливая их в борта. Средние танки тоже не являются проблемой для БТР благодаря высокому уровню пробития, который достигает 51 мм. Но если речь идет о тяжелых танках, таких как КВ-1, БТР-ЗД оказывается неэффективным из-за недостаточного пробития. При выборе целей следует учитывать этот фактор и избегать столкновений с тяжелыми танками.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая подвижность;&lt;br /&gt;
*Отличная баллистика орудий;&lt;br /&gt;
*Хорошая плотность огня.&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Слабая броня;&lt;br /&gt;
*Долгая перезарядка;&lt;br /&gt;
*Высокая уязвимость экипажа в башне.&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
БТР-Д (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1974 году началось серийное производство авиа-десантируемого бронетранспортера БТР-Д. Эта машина создана на базе БМД-1 и отличается удлиненным на 483 мм корпусом, наличием дополнительной шестой пары катков, отсутствием башни с вооружением. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В ходе боевых действий в Афганистане на бронетранспортёры начали устанавливать 23-мм зенитные установки. Поначалу предполагалось, что БТР-Д станет тягачом - транспортером для буксируемой колесной ЗУ-23. Однако вскоре выяснилось, что в случае установки зенитки на крышу БТРа существенно повышается мобильность, что сокращало время подготовки к эксплуатации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
БТР-ЗД — современная российская гусеничная самоходная зенитная система малой дальности. Автомобиль оснащен одним дизельным двигателем 5Д20. мощностью 240 л.с. . Первые машины этого типа поступили на вооружение в 1960 году. Вооружен очень часто дублируемой 23-мм зенитной установкой ЗУ-23-2. Вспомогательное вооружение состоит из двух направленных вперед пулеметов калибра 7,62 мм, расположенных внутри корпуса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В основе конструкции БТР-ЗД лежал гусеничный транспортер БТР-Д. Основное изменение заключалось в установке зенитного орудия на крыше корпуса и использовании десантного отсека в качестве боеукладки. БТР-ЗД используется воздушно-десантными войсками, что явно повлияло на его конструкцию и предел сохранения относительно небольшого веса, допускающего авиаперевозки. По этой причине БТР-ЗД имеет броню только из алюминия, которая защищает экипаж от мелкокалиберного стрелкового оружия и артиллерийских осколков. Тем не менее, машина очень мобильна в полевых условиях и обладает амфибийными способностями. Со временем полезность БТР-ЗД в качестве зенитного средства стала резко снижаться, но его стали использовать в качестве машины огневой поддержки наземных целей. В этой роли он принял участие прежде всего в войне в Афганистане (1979-1989 гг.), где показал себя как минимум неплохо в своей новой роли.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Афганистане БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Большие углы возвышения зенитных установок и высокая скорость наведения позволяли обстреливать склоны гор, а высокая скорострельность в сочетании с осколочно - фугасными снарядами быстро подавлял огневые точки противника.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|YDgJQ|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW |bhb6cqaN_|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER}}&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[SUB-I-II]]&lt;br /&gt;
* [[R3 T20 FA-HS]]&lt;br /&gt;
* [[M18 GMC]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
[[wikipedia:БТР-Д|Википедия]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95271</id>
		<title>БТР-ЗД</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95271"/>
				<updated>2023-06-22T15:13:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|--[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:09, 12 июня 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_btr_zd&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БТР-ЗД''' «Скрежет» — советская зенитная самоходная установка на платформе БТР-Д. Авиадесантный бронетранспортёр, послуживший основой для создания боевой машины, был спроектирован инженерами Волгоградского тракторного завода в 1974 на базе БМД-1 и предназначался для вооружения Воздушно-десантных войск. БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и имели два варианта вооружения: в первом случае, техника оснащалась ПЗРК «Стрела» или «Игла», а во втором — зенитной установкой ЗУ-23-2, показавшей свою эффективность в борьбе с низколетящей авиации и лёгкобронированной техникой противника. Число произведённых БТР-ЗД неизвестно, однако данные боевые машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах армиями СССР и России.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре '''БТР-ЗД''' появился в [[Обновление 2.17 &amp;quot;Danger Zone&amp;quot;|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение основное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
===Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер, хотя лобовая деталь корпуса может выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов. Сам корпус ЗСУ изготовлена из алюминиевого сплава АБТ-101, который при толщине в 1 мм эквиваленте по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате этого, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6 мм и 12 мм детали из гомогенной брони. С учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], массово встречающийся на американских танках. Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищены не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двоё из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновки, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в самой корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе останётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка или башня не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта. Силовая установка и трансмиссия находится как и у большинства военной техники сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у [[Ostwind II]] или [[AMX-13 DCA 40]] с их разложенными по всему боевому отделению кассетами. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонная ЗСУ приводит двигатель мощностью 420 л.с., что доводит показатели удельная мощности до рекордных для IV ранга 26,7 л.с./т. Это позволяет практически с места за очень короткое время развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах хоть и не так быстро, как на твёрдых грунтах. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что [[M18 GMC]] и [[R3 T20 FA-HS]]. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится игроку на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея неиллюзорные шансы быть уничтоженным.И, конечно, стоит упомянуть о том, что БТР-ЗД имеет способность плавать со скоростью примерно в ~10 км/ч вперёд и ~4 км/ч назад, что, конечно, не даст значительного преимущества в бою, но позволяет ей запросто преодолевать любые водные препятствия.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми '''спаренными автоматическими пушками ЗУ-23''', установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикале в зависимости от прокачки экипажа), позволяющих без проблем бороться с низколетящими самолётами противника. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всей машины. Сами пушки можно охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшую обойму на ствол, всего 50 снарядов, которые из-за скорости стрельбы быстро закончатся, и скорость перезарядки, составляющая 10-13 секунд.&lt;br /&gt;
В боекомплект ЗУ-23-2 входят 23-мм патроны со снарядами только двух типов – БЗТ и ОФЗТ (ОФЗ).&lt;br /&gt;
Бронебойно-зажигательно-трассирующий снаряд БЗТ цельнокорпусной с полусферической головной частью и стальным баллистическим наконечником, массой 190 г, в донной части содержит вещество для трассирования и в головной – зажигательный состав. Осколочно-фугасные снаряды ОФЗТ массой 188,5 г укомплектованы головным взрывателем МГ-25 и самоликвидатор с максимальным временем срабатывания 11 сек. Метательный заряд у обоих снарядов одинаковый – 77 г пороха марки 5/7 ЦФЛ.&lt;br /&gt;
Баллистические данные обоих снарядов одинаковы – начальная скорость 980 м/с, табличный потолок 1500 м, дальность табличная 2000 м. Масса патрона 450 г. &lt;br /&gt;
На выбор доступны 3 ленты для пушек:&lt;br /&gt;
*'''Стандарт''':БЗТ-ОФЗ;&lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ''':ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БЗТ;&lt;br /&gt;
*'''БЗТ''':БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ.&lt;br /&gt;
Расшифровка:&lt;br /&gt;
*'''БЗТ'''- Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд;&lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ'''- Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд.&lt;br /&gt;
Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд имеет толщину пробития в 51 мм. Это позволяет поражать танки сбоку, за исключением самых тяжелобронированных.&lt;br /&gt;
Поскольку оба снаряда эффективны для своей задачи, а танк не обладает большой вместимостью, то рекомендуется брать ленту «Стандарт», где они чередуются. Тем самым БТР-ЗД подойдёт как против самолётов, так и для поддержки союзников, помогая уничтожить различную технику противника в борт.&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе, что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, однако эти действия можно будет делать исключительно «прямо по курсу». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Основное применение БТР-ЗД это защита команды от воздушных атак. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность, что позволяет вести плотный огонь по цели и повышать эффективность уничтожения воздушных целей. Также существенную роль играют скорость наведения и начальная скорость снаряда, которые влияют на точность стрельбы и увеличивают шансы на попадание.&lt;br /&gt;
Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при ее применении. В частности, тонкая броня делает ее уязвимой для атак с воздуха. Крупнокалиберные пулеметы и пушки, установленные на самолетах, легко могут пробить крышу машины, что серьезно влияет на ее боеспособность.&lt;br /&gt;
Поэтому, наряду с высокой скорострельностью и другими характеристиками зенитной установки, необходимо также обеспечить эффективное сопровождение воздушной обстановки и оперативную реакцию на угрозы со стороны противника. Следует постоянно следить за небом и при возможности уничтожать вражескую авиацию, чтобы обеспечить более надежную защиту для наземной техники.&lt;br /&gt;
БТР имеет свою роль на поле боя. Он способен играть роль диверсионной машины, перемещаясь с высокой скоростью по карте и захватывая контрольные точки в начале игры. Также это позволяет занимать выгодные позиции и уничтожать вражеские машины, которые не готовы к бою. Важно отметить, что использование БТРа наиболее эффективно в условиях чистого неба, свободного от вражеских самолетов. Кроме того, следует помнить, что БТР-ЗД достигает своей максимальной скорости только на твердых грунтах, поэтому необходимо избегать болот и снега.&lt;br /&gt;
Мощь и скорострельность БТР позволяют ему легко справляться с большинством целей, особенно если речь идет о легких танках и ЗСУ. БТР может быстро превратить их в кучу металлолома, расстреливая их в борта. Средние танки тоже не являются проблемой для БТР благодаря высокому уровню пробития, который достигает 51 мм. Но если речь идет о тяжелых танках, таких как КВ-1, БТР-ЗД оказывается неэффективным из-за недостаточного пробития. При выборе целей следует учитывать этот фактор и избегать столкновений с тяжелыми танками.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая подвижность;&lt;br /&gt;
*Отличная баллистика орудий;&lt;br /&gt;
*Хорошая плотность огня.&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Слабая броня;&lt;br /&gt;
*Долгая перезарядка;&lt;br /&gt;
*Высокая уязвимость экипажа в башне.&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
БТР-Д (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом.&lt;br /&gt;
В 1974 году началось серийное производство авиа-десантируемого бронетранспортера БТР-Д. Эта машина создана на базе БМД-1 и отличается удлиненным на 483 мм корпусом, наличием дополнительной шестой пары катков, отсутствием башни с вооружением. &lt;br /&gt;
В ходе боевых действий в Афганистане на бронетранспортёры начали устанавливать 23-мм зенитные установки. Поначалу предполагалось, что БТР-Д станет тягачом - транспортером для буксируемой колесной ЗУ-23. Однако вскоре выяснилось, что в случае установки зенитки на крышу БТРа существенно повышается мобильность, что сокращало время подготовки к эксплуатации.&lt;br /&gt;
БТР-ЗД — современная российская гусеничная самоходная зенитная система малой дальности. Автомобиль оснащен одним дизельным двигателем 5Д20. мощностью 240 л.с. . Первые машины этого типа поступили на вооружение в 1960 году. Вооружен очень часто дублируемой 23-мм зенитной установкой ЗУ-23-2. Вспомогательное вооружение состоит из двух направленных вперед пулеметов калибра 7,62 мм, расположенных внутри корпуса.&lt;br /&gt;
В основе конструкции БТР-ЗД лежал гусеничный транспортер БТР-Д. Основное изменение заключалось в установке зенитного орудия на крыше корпуса и использовании десантного отсека в качестве боеукладки. БТР-ЗД используется воздушно-десантными войсками, что явно повлияло на его конструкцию и предел сохранения относительно небольшого веса, допускающего авиаперевозки. По этой причине БТР-ЗД имеет броню только из алюминия, которая защищает экипаж от мелкокалиберного стрелкового оружия и артиллерийских осколков. Тем не менее, машина очень мобильна в полевых условиях и обладает амфибийными способностями. Со временем полезность БТР-ЗД в качестве зенитного средства стала резко снижаться, но его стали использовать в качестве машины огневой поддержки наземных целей. В этой роли он принял участие прежде всего в войне в Афганистане (1979-1989 гг.), где показал себя как минимум неплохо в своей новой роли.&lt;br /&gt;
В Афганистане БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Большие углы возвышения зенитных установок и высокая скорость наведения позволяли обстреливать склоны гор, а высокая скорострельность в сочетании с осколочно - фугасными снарядами быстро подавлял огневые точки противника.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|YDgJQ|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW |bhb6cqaN_|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER}}&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[SUB-I-II]]&lt;br /&gt;
* [[R3 T20 FA-HS]]&lt;br /&gt;
* [[M18 GMC]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
[[wikipedia:БТР-Д|Википедия]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95232</id>
		<title>БТР-ЗД</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%A2%D0%A0-%D0%97%D0%94&amp;diff=95232"/>
				<updated>2023-06-21T17:43:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U132468687: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Пишу|--[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:09, 12 июня 2023 (MSK)}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_btr_zd&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''БТР-ЗД''' «Скрежет» — советская зенитная самоходная установка на платформе БТР-Д. Авиадесантный бронетранспортёр, послуживший основой для создания боевой машины, был спроектирован инженерами Волгоградского тракторного завода в 1974 на базе БМД-1 и предназначался для вооружения Воздушно-десантных войск. БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и имели два варианта вооружения: в первом случае, техника оснащалась ПЗРК «Стрела» или «Игла», а во втором — зенитной установкой ЗУ-23-2, показавшей свою эффективность в борьбе с низколетящей авиации и лёгкобронированной техникой противника. Число произведённых БТР-ЗД неизвестно, однако данные боевые машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах армиями СССР и России.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре '''БТР-ЗД''' появился в [[Обновление 2.17 &amp;quot;Danger Zone&amp;quot;|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение основное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
===Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер, хотя лобовая деталь корпуса может выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов. Сам корпус ЗСУ изготовлена из алюминиевого сплава АБТ-101, который при толщине в 1 мм эквиваленте по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате этого, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6 мм и 12 мм детали из гомогенной брони. С учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], массово встречающийся на американских танках. Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищены не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двоё из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновки, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в самой корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе останётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка или башня не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта. Силовая установка и трансмиссия находится как и у большинства военной техники сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у [[Ostwind II]] или [[AMX-13 DCA 40]] с их разложенными по всему боевому отделению кассетами. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонная ЗСУ приводит двигатель мощностью 420 л.с., что доводит показатели удельная мощности до рекордных для IV ранга 26,7 л.с./т. Это позволяет практически с места за очень короткое время развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах хоть и не так быстро, как на твёрдых грунтах. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что [[M18 GMC]] и [[R3 T20 FA-HS]]. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится игроку на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея неиллюзорные шансы быть уничтоженным.И, конечно, стоит упомянуть о том, что БТР-ЗД имеет способность плавать со скоростью примерно в ~10 км/ч вперёд и ~4 км/ч назад, что, конечно, не даст значительного преимущества в бою, но позволяет ей запросто преодолевать любые водные препятствия.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми '''спаренными автоматическими пушками ЗУ-23''', установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикале в зависимости от прокачки экипажа), позволяющих без проблем бороться с низколетящими самолётами противника. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всей машины. Сами пушки можно охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшую обойму на ствол, всего 50 снарядов, которые из-за скорости стрельбы быстро закончатся, и скорость перезарядки, составляющая 10-13 секунд.&lt;br /&gt;
В боекомплект ЗУ-23-2 входят 23-мм патроны со снарядами только двух типов – БЗТ и ОФЗТ (ОФЗ).&lt;br /&gt;
Бронебойно-зажигательно-трассирующий снаряд БЗТ цельнокорпусной с полусферической головной частью и стальным баллистическим наконечником, массой 190 г, в донной части содержит вещество для трассирования и в головной – зажигательный состав. Осколочно-фугасные снаряды ОФЗТ массой 188,5 г укомплектованы головным взрывателем МГ-25 и самоликвидатор с максимальным временем срабатывания 11 сек. Метательный заряд у обоих снарядов одинаковый – 77 г пороха марки 5/7 ЦФЛ.&lt;br /&gt;
Баллистические данные обоих снарядов одинаковы – начальная скорость 980 м/с, табличный потолок 1500 м, дальность табличная 2000 м. Масса патрона 450 г. &lt;br /&gt;
На выбор доступны 3 ленты для пушек:&lt;br /&gt;
*'''Стандарт''':БЗТ-ОФЗ;&lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ''':ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БЗТ;&lt;br /&gt;
*'''БЗТ''':БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ.&lt;br /&gt;
Расшифровка:&lt;br /&gt;
*'''БЗТ'''- Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд;&lt;br /&gt;
*'''ОФЗТ'''- Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд.&lt;br /&gt;
Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд имеет толщину пробития в 51 мм. Это позволяет поражать танки сбоку, за исключением самых тяжелобронированных.&lt;br /&gt;
Поскольку оба снаряда эффективны для своей задачи, а танк не обладает большой вместимостью, то рекомендуется брать ленту «Стандарт», где они чередуются. Тем самым БТР-ЗД подойдёт как против самолётов, так и для поддержки союзников, помогая уничтожить различную технику противника в борт.&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе, что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, однако эти действия можно будет делать исключительно «прямо по курсу». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Основное применение БТР-ЗД это защита команды от воздушных атак. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность, что позволяет вести плотный огонь по цели и повышать эффективность уничтожения воздушных целей. Также существенную роль играют скорость наведения и начальная скорость снаряда, которые влияют на точность стрельбы и увеличивают шансы на попадание.&lt;br /&gt;
Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при ее применении. В частности, тонкая броня делает ее уязвимой для атак с воздуха. Крупнокалиберные пулеметы и пушки, установленные на самолетах, легко могут пробить крышу машины, что серьезно влияет на ее боеспособность.&lt;br /&gt;
Поэтому, наряду с высокой скорострельностью и другими характеристиками зенитной установки, необходимо также обеспечить эффективное сопровождение воздушной обстановки и оперативную реакцию на угрозы со стороны противника. Следует постоянно следить за небом и при возможности уничтожать вражескую авиацию, чтобы обеспечить более надежную защиту для наземной техники.&lt;br /&gt;
БТР имеет свою роль на поле боя. Он способен играть роль диверсионной машины, перемещаясь с высокой скоростью по карте и захватывая контрольные точки в начале игры. Также это позволяет занимать выгодные позиции и уничтожать вражеские машины, которые не готовы к бою. Важно отметить, что использование БТРа наиболее эффективно в условиях чистого неба, свободного от вражеских самолетов. Кроме того, следует помнить, что БТР-ЗД достигает своей максимальной скорости только на твердых грунтах, поэтому необходимо избегать болот и снега.&lt;br /&gt;
Мощь и скорострельность БТР позволяют ему легко справляться с большинством целей, особенно если речь идет о легких танках и ЗСУ. БТР может быстро превратить их в кучу металлолома, расстреливая их в борта. Средние танки тоже не являются проблемой для БТР благодаря высокому уровню пробития, который достигает 51 мм. Но если речь идет о тяжелых танках, таких как КВ-1, БТР-ЗД оказывается неэффективным из-за недостаточного пробития. При выборе целей следует учитывать этот фактор и избегать столкновений с тяжелыми танками.&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
*Высокая подвижность;&lt;br /&gt;
*Отличная баллистика орудий;&lt;br /&gt;
*Хорошая плотность огня.&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
*Слабая броня;&lt;br /&gt;
*Долгая перезарядка;&lt;br /&gt;
*Высокая уязвимость экипажа в башне.&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
БТР-Д (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом.&lt;br /&gt;
В 1974 году началось серийное производство авиа-десантируемого бронетранспортера БТР-Д. Эта машина создана на базе БМД-1 и отличается удлиненным на 483 мм корпусом, наличием дополнительной шестой пары катков, отсутствием башни с вооружением. &lt;br /&gt;
В ходе боевых действий в Афганистане на бронетранспортёры начали устанавливать 23-мм зенитные установки. Поначалу предполагалось, что БТР-Д станет тягачом - транспортером для буксируемой колесной ЗУ-23. Однако вскоре выяснилось, что в случае установки зенитки на крышу БТРа существенно повышается мобильность, что сокращало время подготовки к эксплуатации.&lt;br /&gt;
Исторически сложилось, что БТР-ЗД в боевых условиях использовали исключительно против наземных целей. Исключением стал начальный этап конфликта с Грузией в 2008 году, когда в воздухе присутствовали грузинские штурмовики [[Су-25]].&lt;br /&gt;
В Афганистане БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Большие углы возвышения зенитных установок и высокая скорость наведения позволяли обстреливать склоны гор, а высокая скорострельность в сочетании с осколочно - фугасными снарядами быстро подавлял огневые точки противника.&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|YDgJQ|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW |bhb6cqaN_|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER}}&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[SUB-I-II]]&lt;br /&gt;
* [[R3 T20 FA-HS]]&lt;br /&gt;
* [[M18 GMC]]&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
[[wikipedia:БТР-Д|Википедия]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские ЗСУ}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U132468687</name></author>	</entry>

	</feed>