War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]

M24 (Китай)

2021-09-18T18:51:39Z

U1289241: Добавлен пропавший стандартный раздел "Модификации"

{{Specs-Card
|code=cn_m24_chaffee
|images={{Specs-Card-Image|M24 (Китай) Титул.jpg}}
}}

== Описание ==

'''M24 Chaffee''' (англ. Light tank M24) — лёгкий танк США, созданный в конце Второй мировой войны, для замены основного легкого танка M5 Stuart. Британское прозвище «Чаффи» он получил в честь Э. Р. Чаффи-младшего, первого командира танковых войск США.

Чаффи поставлялся на экспорт во множество союзных стран, в Европу, Азию, Южную Америку и на Ближний Восток. Танки успели претерпеть множество местных модернизаций и пройти несколько вооруженных конфликтов. В некоторых странах они стоят на вооружении до сих пор. В Армию Китайской Республики (ВС Тайваня) танк поставлялся с 1954 года, после подписания «китайско-американского договора о взаимной обороне».

В игре ␗М24 Чаффи представляет собой неплохо вооружённый и хорошо управляемый легкий танк. Он расположен на боевом рейтинге {{ТТХ|бр|рб}}, на втором ранге дерева исследования бронетехники Китая. Появился в игре вместе с основным деревом исследования китайской наземной техники в [[Обновление_1.91_"Ночное_зрение"|обновлении «Ночное зрение»]]. Данная техника отличается от американского варианта лишь камуфляжем.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:M24 (TL). Рентген.jpg|300px|мини|Расположение модулей и экипажа танка]]
М24 по массе и бронированию вполне может считаться легким танком. Однако, сложная по строению маска орудия, которая перекрывает основную броню башни, способствует частым рикошетам. В данном аспекте она напоминает маску немецкой «Пантеры». Верхний бронелист в 25,4 мм располагается к противнику под рациональным углом в 60 градусов, также периодически вызывая рикошеты у снарядов, пущенных наудачу.

«Чаффи» — очень компактный танк. Это несет в себе как плюсы (танк малозаметен, его можно легко спрятать за препятствием), так и существенные минусы — при попадании снаряда в негодность приходит сразу множество внутренних модулей.

Экипаж составляет 5 человек, что необычно для маленького легкого танка. Это добавляет выживаемости данной технике, но не против мощных каморных снарядов, потому что все пятеро распложены довольно близко друг к другу.

Боеукладка убористо складируется на полу боевого отделения, попасть в неё прицельно очень затруднительно.

На башне, сразу за маской, устанавливается необычный для американской школы танкостроения многозарядный дымовой гранатомет. Зараженные в него 14 гранат, отстреливаемые по одной по направлению башни, могут широко применяться как для защиты собственных перемещений, так и прикрытия союзников. Вкупе с общей подвижностью Чаффи, это создает отличные возможности для безопасных и неожиданных фланговых манёвров.

Из-за тонкой крыши в 12,7 мм большую опасность представляют артиллерийские удары и атаки с воздуха.

=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}

Удельная мощность Чаффи для лёгкого танка вряд ли можно считать фантастической. Она скорее соответствует показателям мобильных средних танков, вроде Т-34. С другой стороны, этого вполне хватает на реализацию фланговых обходов. И M24 совсем не страдает от недостатка проходимости. Удачно устроенное шасси позволяет одинаково хорошо перемещаться как по дорогам, так и по снегу и грязи. Максимальная скорость может достигаться даже на мягком грунте, но приемистости явно не хватает, чтобы развить её достаточно быстро.

Отдельного упоминания заслуживает прекрасная скорость заднего хода в 24 км/ч. Вместе с дымовыми гранатами она позволяет очень быстро уйти из опасного участка.

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Tank-Armaments}}

=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:M24 (Китай) Орудие.jpg|мини]]
Основное орудие Чаффи — '''M6, калибром 75 мм''', практически полностью идентично орудию [[M3_(75-мм)|M3]] на основном американском среднем танке [[M4|M4 Шерман]]. Это делает данный танк в своем роде уникальным, легким танком с тяжелым вооружением. Либо облегчённым средним. Что-то похожее встречается на советском [[БТ-7 (Ф-32)]].

Орудие в целом оставляет приятные впечатления по своим возможностям пробития и, в особенности, заброневого урона. Однако, из-за низкоскоростного снаряда данная пушка обладает очень плохой баллистикой, близкой скорее к гаубичной. Баллистические характеристики являются одними из худших на схожем уровне, снаряды других танковых орудий летят в среднем на 200 м/c быстрее. С другой стороны, при определенном умении можно научится перекидывать снаряды через холм.

В боекомплект Чаффи входят следующие снаряды:

* '''М72''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд с пробитием до 90 мм и скоростью полета до 619 м/с. Доступен сразу после открытия техники. Имеет средние показатели бронепробития на ближних и средних дистанциях, а также теряет свою эффективность на дальних дистанциях и имеет высокие шансы рикошета. Неплохо борется с большинством танков противника на своём боевом рейтинге, однако имеет низкое заброневое воздействие, ввиду того что является сплошным. К сожалению, нужен только для начальной прокачки техники, после открытия снаряда М61 всякая необходимость в нем отпадает.

* '''М48''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет самоё низкое пробитие и бесполезен против большинства встречающихся танков противника. Рекомендуется иметь при себе несколько штук этих снарядов для борьбы с вражескими легкими танками, ЗСУ и САУ на базе грузовиков, которых он разрывает буквально в клочья.

* '''М61''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком с пробитием чуть более 100 мм и скоростью полета до 618 м/с. Имеет большее пробитие на ближних и дальних дистанциях, чем М72. Обладает прекрасным заброневым воздействием и отличной нормализацией. Рекомендуется как основной снаряд для этого танка.

* '''M89''' — дымовой снаряд. На 20 сек. выпускает большое облако густого дыма, через которое противник не сможет ничего разглядеть, в аркадном режиме дым также скрывает маркера на то время, пока не рассеется.

Вертикальные углы наводки отлично помогают вести огонь на сложном рельефе, а скорость наведения - вовремя реагировать на неожиданные угрозы. Наличие вертикального стабилизатора просто незаменимо на таком типе техники, где огонь часто приходится вести с ходу или с короткой остановки.

Снаряд М61 обладает действительно впечатляющим заброневым воздействием. При хорошем пробитии практически любая техника уничтожается с первого же попадания.

=== Пулемётное вооружение ===
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
'''Крупнокалиберный Браунинг M2HB''', установленный в качестве зенитного, оказывает просто неоценимую помощь в борьбе с лёгкой техникой. При повреждении основного орудия он может стать неприятным сюрпризом для легкобронированного противника. Также им удобно сбивать низколетящие самолёты.
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
Спаренный '''M1919A4 винтовочного калибра 7,62''' — стандартный пулемет этого типа. Ярко выраженных плюсов и минусов не имеет. Позволяет проверять заросли на наличие противника, помечать врага для союзников и уничтожать экипаж открытой техники.

== Применение в бою ==
[[Файл:M24 (Китай) Марш.jpg|мини]]
Игра на M24 Chaffee предполагает не только разведку, как на многих других легких танках схожих боевых рейтингов. Благодаря вооружению Чаффи является полноценной боевой единицей, которая способна эффективно уничтожать противника, пока тот концентрирует огонь на союзных танках.

С большей частью противников М24 способен справится самостоятельно. При попадании к более высокоуровневым врагам следует проявлять осторожность, поскольку пробития короткоствольного 75 мм орудия уже будет не хватать.

Отличным способом станет следующая схема действий против бронированных противников - при обнаружении воспользоваться активной разведкой, чтобы «натравить» союзные танки на вражеский. После начала огневого контакта можно скрытно обойти отвлеченного врага, чтобы атаковать его с борта или кормы.

Снайперский огонь часто имеет мало смысла из-за плохой баллистики и низкой скорости полета снаряда. Гораздо эффективнее будет подкрасться поближе и атаковать с более близкой дистанции и неожиданного направления. Скорость поворота башни и стабилизатор помогают легко «закрутить» любую неповоротливую технику.

Чаффи отлично справляется с атакой противника из-за кромки холма. Этому помогают навесная траектория полёта снарядов, хороший угол склонения орудия в -10 градусов и быстрая скорость заднего хода.

Самоходные зенитки - одни из самых опасных противников для М24. Всему виной слабая броня и плотная компоновка танка. ЗСУ лучше всего атаковать из надежных укрытий, либо обходить стороной.

=== Если M24 Chaffee — ваш противник ===
Главный способ борьбы против Чаффи - это вовремя реагировать на его присутствие. Как и большинство легких танков, М24 очень любит фланговые обходы, так что стоит ожидать его появления с неосновных направлений атаки. С уничтожением этого маленького танка не должно возникать серьезных проблем, если не стрелять ему в маску орудия. Она имеет сложную форму, и снаряды, пущенные в неё навскидку, имеют обыкновение рикошетить. Тяжелобронированные танки, вроде [[КВ-1_(ЗиС-5)|КВ-1]] и [[Pz.Kpfw._Churchill_(Германия)|Черчилля]], могут смело наступать на Чаффи, так как его пробития в 100 миллиметров не хватит для поражения этих танков в лоб.

М24 - отличная цель для авиации. Крыша корпуса и башни легко пробивается всеми орудиями калибром 12,7 миллиметров и более.

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''

* Стабилизатор орудия
* Хорошее заброневое воздействие снарядов М61
* Крупнокалиберный зенитный браунинг 12,7 мм
* Хорошая мобильность

'''Недостатки:'''

* Слабое бронирование
* Невысокая максимальная скорость
* Уязвимость к авиации и артиллерии

== Историческая справка ==
[[Файл:M24 (TL) Историческое - общий вид.png|мини]]
Весной 1943 года были сформулированы требования к новому лёгкому танку, получившему проектное обозначение T24, который должен был стать заменой основного лёгкого танка американской армии М5 Стюарт. После серии испытаний различных прототипов Т24 приняли на вооружение, сменив индекс на '''М24'''. Кроме того, танку присвоили наименование '''«Генерал Чаффи»''' — в честь Эдны Чаффи, организатора и первого командующего бронетанковым корпусом армии США. Первые серийные машины сошли с конвейера в апреле 1944 года. Из-за необходимости устранения некоторых «детских болезней» поставку в войска задержали, и танки поступили на Европейский театр военных действий только в декабре того же года.

В сравнении с лёгким танком М5, пришедший ему на смену М24 означал существенный шаг вперед, М24 далеко превосходил все легкие машины второй мировой войны по бронезащищенности и огневой мощи. К тому же, новый танк обладал маневренностью, сопоставимой с его предшественником М5.
[[Файл:M24 (TL) Историческое - Солдаты.jpg|слева|мини]]
Главным вооружением танка М24 была 75-мм полуавтоматическая пушка М6, снабжённая одноплоскостным вертикальным гироскопическим стабилизатором. 75-мм пушка по своим характеристикам почти ничем не уступала орудию Шермана и по огневой мощи превосходила вооружение большей части средних танков образца 1939 года. Помимо пушки, танк вооружался двумя 7,62-мм пулемётами «Браунинг» М1919А4 (спаренный с орудием и курсовым), а также зенитным 12,7-мм пулемётом «Браунинг» М2НВ. Последний устанавливался на лёгком треногом лафете за люком заряжающего.
[[Файл:M24 (TL) Историческое - Бой.png|мини]]
Боевой дебют М24 стал по сути случайностью. Брошенный на ликвидацию прорыва в Арденнах 740-й танковый батальон обнаружил на складе в бельгийском городке Спирмонт два новеньких Чаффи и немедленно пустил их в дело. Опыт боёв показал, что М24 обладает высокой скоростью, лёгок в управлении и обслуживании.

Вооружение Чаффи соответствовало старыми моделями Шермана — то есть уступало большинству немецких танков завершающего периода войны. Борьба с вражескими танками была возможной только из засад. Впрочем, в американской армии главными задачами лёгких танков были ведение разведки и огневая поддержка пехоты. Причём в ходе войны вторая из них постепенно приобретала всё большее значение. 75-мм пушка М6 обладала высокой точностью стрельбы, а её осколочно-фугасный снаряд — значительной разрушительной мощью. Манёвренность танка позволяла довольно близко подойти к цели (неподвижной огневой точке противника) для обстрела из её мертвой зоны.
[[Файл:M24 (TL) Историческое - Реконструкция.jpg|слева|мини]]
В конце Второй мировой войны на основе М24 разработали целое семейство боевых машин, получившее обозначение Light Combat Team — «Лёгкая боевая команда». Серийно строились три самоходки из этого семейства: 40-мм спаренная ЗСУ М19 (285 единиц), 105-мм САУ М37 (по разным данным, 150 или 316 единиц) и 155-мм М41 (60–85 единиц).
Также создавались прототипы, вооруженные счетверенными пулеметами 12,7 мм, 90 мм противотанковой пушкой, безоткатными орудиями, проекты ЗСУ, БРЭМ и перевозчиков боеприпасов на шасси М24.

Активная служба «Чаффи» в армии США длилась менее десяти лет — к середине 50-х годов они были полностью заменены новыми лёгкими танками [[M41A1|М41 «Уокер Бульдог»]]. М24 очень широко поставлялась на экспорт, крупнейшую партию (1254 экземпляра) получила Франция. Также данными танками вооружались армии Греции, Норвегии, Португалии, Таиланда, Турции, Уругвая, Вьетнама, [[M24_(Италия)|Италии]], Норвегии, Бангладеш, Камбоджи, Лаоса, [[M24_(Япония)|Японии]], Тайваня, Ирана, Ирака и других. Во многих странах Чаффи активно модернизировали (см. [[AMX-13-M24]]). Кроме участия в Корейской войне с составе армии США, на вооружении ВС других стран M24 успел поучаствовать в войне в Алжире, Индокитайской, Вьетнамской, а также в двух Индо-пакистанских войнах.

Чтобы подавить экспансию коммунистических сил в Азии и урегулировать напряженную ситуацию в Тайваньском проливе после окончания Корейской войны, Соединенные Штаты подписали в 1954 году китайско-американский Договор о взаимной обороне с '''Китайской Республикой (Тайванем)'''. В том же году Соединенные Штаты передали вооруженным силам Китайской Республики излишки поставок времен Второй мировой войны, в том числе 233 легких танка '''М24 «Чаффи»'''. В 1966 году было поставлено еще 56 легких танков. Южная Корея также оказала помощь Тайваню в партии учебных танков. Таким образом, Китайская Республика стала крупнейшим пользователем танков M24 за пределами США, исключая Францию.

В 1980 году Национальная армия (Армия Китайской Республики, Republic of China Army) приняла программу модернизации M24A1 NAPCO для некоторых находящихся на вооружении M24 Chaffee. Основная модификация заключается смене силовой установки, в которой оригинальный бензиновый двигатель заменен дизельным General Dynamics 6V53T. Это обновление еще больше повысило общую мобильность и удельную мощность (танк прибавил до 350-400 лошадиных сил). Помимо двигателя, M24A1 был оснащен новой коробкой передач, а максимальная скорость увеличилась до 65 км/ч. Из M24A1 убрали стрелка-радиста и курсовой пулемет, а некоторые модели стали оснащать инфракрасным прожектором. Модернизированный M24A1 распределялся между частями разведки.

Интересный факт: поскольку на M24A1 использовался тот же мощный двигатель 6V53, что и на больших автобусах Greyhound от MCI «National light», его скоростные характеристики были даже выше, чем у танка [[M41A1|M41]].
[[Файл:M24 (Китай) Музей.jpg|мини]]
Учитывая, что дороги в восточной части Тайваня относительно узкие и как раз подходят для маневрирования танков такого размера, армия Китайской республики начала перебрасывать лёгкие танки M24 в подразделения, дислоцированные на востоке. Для интенсивной мобилизации этих танков все находящиеся на действительной службе M24 были сосредоточены в 784-м танковом батальоне 151-й дивизии (в настоящее время — региональное командование армии Ланьян) в Илане. Во время ракетного кризиса в Тайваньском проливе 1996 года некоторые из этих машин были отправлены на Мацу в качестве подкрепления. Все лёгкие танки M24, находящиеся на действительной службе, были списаны в 1999 году, за исключением некоторых оставшихся M24, используемых в качестве машины поддержки пехоты или стационарной артиллерии береговой обороны на удаленных островах.

Известно, что как минимум один легкий танк M24 был преобразован в "Wan Sheng II" в 1975 году в рамках проекта "Wan Sheng", осуществляемого «Объединенным командованием логистики». Ван Шэн или «萬乘» означает «тысячи боевых машин», это китайская аллюзия на мощную армию и сильную нацию. Башня танка M24 была перенесена на алюминиевый корпус бронетранспортера M113 Гризли. БТР был создан по лицензии Тайваньской алюминиевой корпорацией, моторный отсек был перенесен в корму корпуса, конструктивно преобразовав M113 в легкий танк. «Ван Шэн II» в целом был спроектирован для огневой поддержки десантных операций. Машина так и не поступила в серийное производство из-за слабой брони и большого веса, который был непригоден для десантных операций. Однако «Объединенное командование логистики» получило ценный опыт во время испытаний прототипа. Опыт данной модернизации во многом способствовал проектированию и производству бронетранспортеров CM21.

В декабре 1950 года «Народная добровольческая армия Китая» (НОАК, Армия КНР) захватила уцелевший американский танк M24 «Чаффи» во время боя при Минами, в Северной Корее. Машина прошла серию технических осмотров, но в бронетанковые частях НОАК она так и не поступила. Сам же танк сейчас выставлен в Пекинском Военном Музее.

== Медиа ==

{{Youtube-gallery|2my0gm5lg2M|Обзор от Thorneyed|didm_mVELT8|Геймплей китайского варианта от Thorneyed|D4KJUDYpokE|Обзор от CrewGTW|5RAGdqN0uUc|Обзор от Freeman Project}}

== См. также ==

* [[M24]]
* [[M5A1]]
* [[AMX-13-M24]]
* [[Sd.Kfz.234/2]]
* [[Т-50]]
* [[AEC Mk II]]

== Ссылки ==

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/M24_%D0%A7%D0%B0%D1%84%D1%84%D0%B8 Страница на Википедии]
* [https://patriotp.ru/o-parke/tekhnika-parka/tehnika/tank-chaffi-m24/ Статья на сайте парка Патриот]
* [http://pro-tank.ru/bronetehnika-usa/legkie-tanki/155-m24-chaffi Статья на pro-tank.ru]

{{Китайские лёгкие танки}}

Akan m/45 (12,7-мм)

2021-01-31T15:00:28Z

U1289241: доработка статьи

[[Файл: akan_m45_main.jpg|300px|мини|справа|'''12,7-мм Automatkanon m/45''']]

== Описание ==
'''Automatkanon (Akan) m/45 (12,7-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, фактически это американский крупнокалиберный пулемёт [[Browning_M2_(12,7-мм) |12,7-мм Browning M2]], принятый на вооружение в 1945 году. Состоял на вооружении небольшой промежуток времени, с 1944 по середину 1950-х годов, так как применялся только на одном типе истребителя J26 (американский North American P-51D Mustang). Не производился на территории Швеции и был продан вместе с его носителями в середине 1950-х годов.
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===

* [[J26]]

== Основные характеристики ==
Представлен только в одной версии — фиксированная установка на истребителях, скорострельность 770 выстр/мин, боезапас пулемётов от 270 до 500 патронов.

=== Состав лент ===
Состав лент немного отличается от набивки американских лент на P-51D Mustang, часть номенклатуры отсутствует: БЗТ патрон М20 заменён на Т, упрощена набивка ленты для наземных целей.
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Б-Б-З''' || 1/4 снарядов наносят слабый урон, остальные с бронебойным и зажигательным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''БЗ-БЗ-Т-З-З''' || Увеличена вероятность поджога, бронебойный эффект уменьшен за счёт БЗ пули вместо Б.
|-
| '''Наземные цели''' || '''Т-З-Б-Б''' || От «Стандарта» отличается порядком патронов.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Т-Т''' || Все патроны — трассирующие.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''БЗ-З-БЗ-З''' || Увеличенный шанс поджога, бронебойный эффект средний.
|}

Патроны для пулемёта:

* Трассирующий М1 — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Зажигательный М23 — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника. Это поздний вариант американского патрона, эффективнее зажигательной М1.
* Бронебойный М2 — обладает средней пробиваемостью. На 500 метрах пробиваемость падает до 19 мм брони, на 1000 м до 12 мм.
* Бронебойно-зажигательный M8 — пробиваемость составляет около 83% от патрона М2 в связи с добавлением зажигательной смеси. На 500 метрах пробиваемость падает до 16 мм брони, на 1000 м до 10 мм.

== Применение в бою ==
На самолёте J26 установлен в крыльевом варианте, поэтому важно задать предпочитаемое крыльевое сведение. Стрельба из пулемёта эффективна на дистанции до километра, но наилучшие результаты он показывает на расстоянии 500 м и менее. Следует помнить, что БК центрального и крайнего пулемётов почти в 2 раза меньше (270 снарядов) и при стрельбе длинными очередями можно остаться только с 2 боеготовыми пулемётами из 6.

Выбор ленты также зависит от стиля игры и предпочтительных целей. В Аркадных боях оптимально использовать скрытную ленту, что позволяет сбить с толку противника и не спугнуть его раньше времени. Наземную ленту предпочтительно использовать по наземной технике, либо при стрельбе экипажу противника (двигателям). При игре в Реалистичных и Симуляторных боях очень хорошо показывает себя универсальная лента, но следует помнить, что основной урон в ней от зажигательного эффекта. У противников уже появляются отдельные забронированные части на самолётах, стрельба с дальних дистанций (800-1000 м) может и не нанести существенных повреждений.

Боекомплект пулемета позволяет очередями с трассерами корректировать огонь по маневрирующему противнику, либо открывать заградительный огонь с расчетом, чтобы противник сам пролетел через очередь пуль. Пулемет также эффективен против лёгких ДОТов и лёгких танков (при обстреле слабобронированных участков).

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Высокая плотность огня в точке сведения.
* Высокая для пулемёта дальность эффективной стрельбы.
* Хорошая пробиваемость по легкобронированным целям.

'''Недостатки:'''

* При установке в крыле усложняется прицеливание, так как необходимо учитывать крыльевое сведение, вне этой точки увеличен разброс.

== Историческая справка ==
[[Файл: J26_swedish_lineup.jpg|300px|мини|справа|]]
В 1944 году четыре американских P-51 Mustang совершили вынужденные посадки на территории Швеции. Швеция была нейтральной страной и данная техника подлежала {{Пояснение| интернированию | Практика по задержанию вооруженных сил и техники воюющих на своей территории в соответствии с Гаагской конвенцией 1907 года }}. По согласованию с США эти самолёты были выкуплены для шведских ВВС. В апреле 1945 года была закуплена целая партия из 43 самолётов, которые перегнали из Англии в Стокгольм, самолёт был принят на вооружение под обозначением J26. Как и японцы, шведы относили крупнокалиберные пулемёты к автоматическим пушкам, поэтому приняли его на вооружение под обозначением 12,7-мм Automatkanon (Akan) m/45.

Патронов этого калибра у шведов за время Второй мировой войны накопилось достаточно, часть закупленных самолётов были оставлены для разбора на запасные части, поэтому пулемёт не производился на территории Швеции. В 1952 году «Мустанги» начали заменяться более современными истребителями, было решено продать все J26, оставшиеся в исправном состоянии. В июне 1952 года 25 истребителей J26 были проданы Израилю (в обход эмбарго на поставки вооружений), затем Доминиканская Республика приобрела себе 42 экземпляра. А в 1953 остатки закупила Никарагуа. Пулемёты поставлялись вместе с носителями, поэтому к середине 1950 годов они оказались сняты с вооружения. Совсем другой пулемёт, 13,2-мм Automatkanon m/39A был перестволён на калибр 12,7-мм и остался для вооружения некоторых типов истребителей, а также для учебных целей. m/39A прослужил ещё несколько десятилетий в шведских ВВС.

Подробнее про историю самого пулемёта Browning M2 можно почитать в исторической справке по американскому варианту.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:an_m2_browning_12.jpg|12,7-мм AN-M2 Browning
Файл:An m2 browning 12 p51wing.jpg |Установка 12,7-мм AN-M2 Browning в крыле P-51D
Файл:J26_swedish.jpg|Истребитель J26
</gallery>

== См. также ==

* [[Browning M2 (12,7-мм)]] — крупнокалиберный американский 12,7-мм пулемёт Browning M2.

== Ссылки ==

* [https://sv.wikipedia.org/wiki/M2_Browning Википедия]

{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

Akan m/45 (12,7-мм)

2021-01-31T12:35:00Z

U1289241: доработка статьи

[[Файл: akan_m45_main.jpg|300px|мини|справа|'''12,7-мм Automatkanon m/45''']]

== Описание ==
'''Automatkanon (Akan) m/45 (12,7-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, фактически это американский крупнокалиберный пулемёт [[Browning_M2_(12,7-мм) |12,7-мм Browning M2]], принятый на вооружение в 1945 году. Состоял на вооружении небольшой промежуток времени, с 1944 по середину 1950-х годов, так как применялся только на одном типе истребителя J26 (американский North American P-51D Mustang). Не производился на территории Швеции и был продан вместе с его носителями в середине 1950-х годов.
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===

* [[J26]]

== Основные характеристики ==
Представлен только в одной версии — фиксированная установка на истребителях, скорострельность 770 выстр/мин, боезапас пулемётов от 270 до 500 патронов.

=== Состав лент ===
Состав лент немного отличается от набивки американских лент на P-51D Mustang, часть номенклатуры отсутствует: БЗТ патрон М20 заменён на Т, упрощена набивка ленты для наземных целей.
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Б-Б-З''' || 1/4 снарядов наносят слабый урон, остальные с бронебойным и зажигательным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''БЗ-БЗ-Т-З-З''' || Увеличена вероятность поджога, бронебойный эффект уменьшен за счёт БЗ пули вместо Б.
|-
| '''Наземные цели''' || '''Т-З-Б-Б''' || От «Стандарта» отличается порядком патронов.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Т-Т''' || Все патроны — трассирующие.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''БЗ-З-БЗ-З''' || Увеличенный шанс поджога, бронебойный эффект средний.
|}

Патроны для пулемёта:

* Трассирующий М1 — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Зажигательный М23 — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника. Это поздний вариант американского патрона, эффективнее зажигательной М1.
* Бронебойный М2 — обладает средней пробиваемостью. На 500 метрах пробиваемость падает до 19 мм брони, на 1000 м до 12 мм.
* Бронебойно-зажигательный M8 — пробиваемость составляет около 83% от патрона М2 в связи с добавлением зажигательной смеси. На 500 метрах пробиваемость падает до 16 мм брони, на 1000 м до 10 мм.
== Применение в бою ==
На самолёте J26 установлен в крыльевом варианте, поэтому важно задать предпочитаемое крыльевое сведение. Стрельба из пулемёта эффективна на дистанции до километра, но наилучшие результаты он показывает на расстоянии 500 м и менее.

Выбор ленты также зависит от стиля игры и предпочтительных целей. В Аркадных боях оптимально использовать скрытную ленту, что позволяет сбить с толку противника и не спугнуть его раньше времени. Наземную ленту предпочтительно использовать по наземной технике, либо при стрельбе экипажу противника (двигателям). При игре в Реалистичных и Симуляторных боях очень хорошо показывает себя универсальная лента, но следует помнить, что основной урон в ней от зажигательного эффекта.

Большой боекомплект пулемета позволяет длинными очередями с трассерами корректировать огонь по маневрирующему противнику, либо открывать заградительный огонь с расчетом, чтобы противник сам пролетел через очередь пуль. Пулемет также эффективен против лёгких ДОТов и лёгких танков (при обстреле слабобронированных участков).

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Высокая плотность огня в точке сведения.
* Большой боекомплект.
* Высокая для пулемёта дальность эффективной стрельбы.
* Хорошая пробиваемость по легкобронированным целям.

'''Недостатки:'''

* Наличие 6 пулемётов в крыльях ухудшает ЛТХ.
* Усложнение прицеливания в связи с крыльевым сведением, увеличен разброс вне этой точки.

== Историческая справка ==
[[Файл: J26_swedish_lineup.jpg|300px|мини|справа|]]
В 1944 году четыре американских P-51 Mustang совершили вынужденные посадки на территории Швеции. Швеция была нейтральной страной и данная техника подлежала {{Пояснение| интернированию | Практика по задержанию вооруженных сил и техники воюющих на своей территории в соответствии с Гаагской конвенцией 1907 года }}. По согласованию с США эти самолёты были выкуплены для шведских ВВС. В апреле 1945 года была закуплена целая партия из 43 самолётов, которые перегнали из Англии в Стокгольм, самолёт был принят на вооружение под обозначением J26. Как и японцы, шведы относили крупнокалиберные пулемёты к автоматическим пушкам, поэтому приняли его на вооружение под обозначением 12,7-мм Automatkanon (Akan) m/45.

Патронов этого калибра у шведов за время Второй мировой войны накопилось достаточно, часть закупленных самолётов были оставлены для разбора на запасные части, поэтому пулемёт не производился на территории Швеции. В 1952 году «Мустанги» начали заменяться более современными истребителями, было решено продать все J26, оставшиеся в исправном состоянии. В июне 1952 года 25 истребителей J26 были проданы Израилю (в обход эмбарго на поставки вооружений), затем Доминиканская Республика приобрела себе 42 экземпляра. А в 1953 остатки закупила Никарагуа. Пулемёты поставлялись вместе с носителями, поэтому к середине 1950 годов они оказались сняты с вооружения. Совсем другой пулемёт, 13,2-мм Automatkanon m/39A был перестволён на калибр 12,7-мм и остался для вооружения некоторых типов истребителей, а также для учебных целей. m/39A прослужил ещё несколько десятилетий в шведских ВВС.

Подробнее про историю самого пулемёта Browning M2 можно почитать в исторической справке по американскому варианту.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:an_m2_browning_12.jpg|12,7-мм AN-M2 Browning
Файл:An m2 browning 12 p51wing.jpg |Установка 12,7-мм AN-M2 Browning в крыле P-51D
Файл:J26_swedish.jpg|Истребитель J26
</gallery>

== См. также ==

* [[Browning M2 (12,7-мм)]] — крупнокалиберный американский 12,7-мм пулемёт Browning M2.

== Ссылки ==

* [https://sv.wikipedia.org/wiki/M2_Browning Википедия]

{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

Akan m/45 (12,7-мм)

2021-01-31T03:43:59Z

U1289241: Статья Automatkanon (Akan) m/45 (12,7-мм) — шведский авиационный пулемёт

[[Файл: akan_m45_main.jpg|300px|мини|справа|'''12,7-мм Automatkanon m/45''']]

== Описание ==
'''Automatkanon (Akan) m/45 (12,7-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, фактически это американский крупнокалиберный пулемёт [[Browning_M2_(12,7-мм) |12,7-мм Browning M2]], принятый на вооружение в 1945 году. Состоял на вооружении небольшой промежуток времени, с 1944 по середину 1950-х годов, так как применялся только на одном типе истребителя J26 (американский North American P-51D Mustang). Не производился на территории Швеции и был продан вместе с его носителями в середине 1950-х годов.
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===

* [[J26]]

== Основные характеристики ==
Представлен только в одной версии — фиксированная установка на истребителях, скорострельность 770 выстр/мин, боезапас пулемётов от 270 до 500 патронов.

=== Состав лент ===
Состав лент немного отличается от набивки американских лент на P-51D Mustang, часть номенклатуры отсутствует: БЗТ патрон М20 заменён на Т, упрощена набивка ленты для наземных целей.
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Б-Б-З''' || 1/4 снарядов наносят слабый урон, остальные с бронебойным и зажигательным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''БЗ-БЗ-Т-З-З''' || Увеличена вероятность поджога, бронебойный эффект уменьшен за счёт БЗ пули вместо Б.
|-
| '''Наземные цели''' || '''Т-З-Б-Б''' || От «Стандарта» отличается порядком патронов.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Т-Т''' || Все патроны — трассирующие.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''БЗ-З-БЗ-З''' || Увеличенный шанс поджога, бронебойный эффект средний.
|}

Патроны для пулемёта:

* Трассирующий М1 — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Зажигательный М23 — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника. Это поздний вариант американского патрона, эффективнее зажигательной М1.
* Бронебойный М2 — обладает средней пробиваемостью. На 500 метрах пробиваемость падает до 19 мм брони, на 1000 м до 12 мм.
* Бронебойно-зажигательный M8 — пробиваемость составляет около 83% от патрона М2 в связи с добавлением зажигательной смеси. На 500 метрах пробиваемость падает до 16 мм брони, на 1000 м до 10 мм.
== Применение в бою ==
На самолёте J26 установлен в крыльевом варианте, поэтому важно задать предпочитаемое крыльевое сведение. Стрельба из пулемёта эффективна на дистанции до километра, но наилучшие результаты он показывает на расстоянии 500 м и менее.

Выбор ленты также зависит от стиля игры и предпочтительных целей. В Аркадных боях оптимально использовать скрытную ленту, что позволяет сбить с толку противника и не спугнуть его раньше времени. Наземную ленту предпочтительно использовать по наземной технике, либо при стрельбе экипажу противника (двигателям). При игре в Реалистичных и Симуляторных боях очень хорошо показывает себя универсальная лента, но следует помнить, что основной урон в ней от зажигательного эффекта.

Большой боекомплект пулемета позволяет длинными трассирующими очередями видеть места попадания, либо открывать заградительный огонь с расчетом, чтобы противник сам пролетел через очередь пуль. Пулемет также эффективен против лёгких ДОТов и лёгких танков (при обстреле слабобронированных участков).

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''

* Высокая плотность огня в точке сведения.
* Большой боекомплект.
* Высокая для пулемёта дальность эффективной стрельбы.
* Хорошая пробиваемость по легкобронированным целям.

'''Недостатки:'''

* Наличие 6 пулемётов в крыльях ухудшает ЛТХ.
* Усложнение прицеливания в связи с крыльевым сведением, увеличен разброс вне этой точки.

== Историческая справка ==
[[Файл: J26_swedish_lineup.jpg|300px|мини|справа|]]
В 1944 году четыре американских P-51 Mustang совершили вынужденные посадки на территории Швеции. Швеция была нейтральной страной и данная техника подлежала {{Пояснение| интернированию | Практика по задержанию вооруженных сил и техники воюющих на своей территории в соответствии с Гаагской конвенцией 1907 года }}. По согласованию с США эти самолёты были выкуплены для шведских ВВС. В апреле 1945 года была закуплена целая партия из 43 самолётов, которые перегнали из Англии в Стокгольм, самолёт был принят на вооружение под обозначением J26. Как и японцы, шведы относили крупнокалиберные пулемёты к автоматическим пушкам, поэтому приняли его на вооружение под обозначением 12,7-мм Automatkanon (Akan) m/45.

Патронов этого калибра у шведов за время Второй мировой войны накопилось достаточно, часть закупленных самолётов были оставлены для разбора на запасные части, поэтому пулемёт не производился на территории Швеции. В 1952 году «Мустанги» начали заменяться более современными истребителями, было решено продать все J26, оставшиеся в исправном состоянии. В июне 1952 года 25 истребителей J26 были проданы Израилю (в обход эмбарго на поставки вооружений), затем Доминиканская Республика приобрела себе 42 экземпляра. А в 1953 остатки закупила Никарагуа. Пулемёты поставлялись вместе с носителями, поэтому к середине 1950 годов они оказались сняты с вооружения. Совсем другой пулемёт, 13,2-мм Automatkanon m/39A был перестволён на калибр 12,7-мм и остался для вооружения некоторых типов истребителей, а также для учебных целей. m/39A прослужил ещё несколько десятилетий в шведских ВВС.

Подробнее про историю самого пулемёта Browning M2 можно почитать в исторической справке по американскому варианту.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:an_m2_browning_12.jpg|12,7-мм AN-M2 Browning
Файл:An m2 browning 12 p51wing.jpg |Установка 12,7-мм AN-M2 Browning в крыле P-51D
Файл:J26_swedish.jpg|Истребитель J26
</gallery>

== См. также ==

* [[Browning M2 (12,7-мм)]] — крупнокалиберный американский 12,7-мм пулемёт Browning M2.

== Ссылки ==

* [https://sv.wikipedia.org/wiki/M2_Browning Википедия]

{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

Файл:J26 swedish lineup.jpg

2021-01-31T03:27:22Z

U1289241: Ряд шведских J26

Ряд шведских J26

Файл:An m2 browning 12 p51wing.jpg

2021-01-31T03:19:11Z

U1289241: Установка 12,7-мм AN-M2 Browning в крыле P-51D

Установка 12,7-мм AN-M2 Browning в крыле P-51D

Файл:J26 swedish.jpg

2021-01-31T03:02:11Z

U1289241: Истребитель J26

Истребитель J26

Файл:An m2 browning 12.jpg

2021-01-31T03:01:51Z

U1289241: 12,7-мм AN-M2 Browning

12,7-мм AN-M2 Browning

Файл:Akan m45 main.jpg

2021-01-31T03:01:22Z

U1289241: 12,7-мм Automatkanon m/45

12,7-мм Automatkanon m/45

Ksp m/22 (8-мм)

2021-01-26T00:46:54Z

U1289241: доработка статьи

[[Файл: ksp_m22_main_photo.jpg|300px|мини|справа|'''Kulspruta (Ksp) m/22]]

== Описание ==
'''Kulspruta (Ksp) m/22 (8-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, является лицензионной копией американского пулемёта [[Browning (7,62-мм)]]. Модификация под 8-мм патрон была принята на вооружение в 1932 году, выпускалась на заводах шведской государственной компании «Карл Густов» до 1939 года. Пулемёт стал основой вооружения шведских ВВС на большинстве самолётов практически до начала Второй Мировой войны. Монтировался как в неподвижном варианте на истребителях, так и на оборонительных турелях бомбардировщиков и разведчиков.

Конструктивно отличался от оригинала в малозаметных мелочах, поэтому унаследовал все его преимущества и недостатки. Высокая надёжность, дешевизна, ремонтопригодность и высокие ТТХ. За счёт патрона 8x63 m/32 (реальный калибр 7,87 мм) по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }} на 25% превосходил патрон Спрингфилд .30-06 от американского варианта пулемёта.

В районе 1939 года самолёты шведских ВВС начали вооружать крупнокалиберной версией американского пулемёта Browning под обозначением [[Akan m/39 (13,2-мм)]].

=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
* [[J6B]], [[J8A]], [[Якоби_J8A|J8A Якоби]],
*[[B3C]], [[B17A]], [[B17B]], [[B17BS]],
* [[J22-A]],
* [[A21RB]] (подвесной контейнер).

== Основные характеристики ==
Было четыре версии пулемёта — две для синхронной стрельбы (с левой и правой подачей ленты) и два оборонительных варианта, которые отличались количеством рукоятей и боепитанием (ленточное либо барабанное).
{| class="wikitable"
|-
! Название !! Вес/скорострельность !! Начальная Скорость пули !! Описание
|-
| Ksp m/22 Fh || 9,8 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты справа (Fast höger).
|-
| Ksp m/22 Fv || 9,8 кг / 1200 выстр./мин|| 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты слева (Fast vänster).
|-
| Ksp m/22 R || 11,3 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с двойной рукоятью.
|-
| Ksp m/22-37 R || 10,4 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с одинарной рукоятью.
|}

=== Состав лент ===
'''Истребители'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Б-Т-Б''' || Половина снарядов не наносят урон, остальные с бронебойным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''Т-Б-3-З''' || Увеличена вероятность поджога, слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Б-Т-Т''' || 3\4 — патронов — трассирующие. Слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''Б-З''' || Высокий бронебойный и зажигательный эффект.
|-
| '''Наземные цели''' || '''Т-Б-Б-Т''' || От «Стандарта» отличается порядком патронов.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''Воздушные цели''' || '''Т-З-З-Б''' || От «Универсала» отличается порядком патронов.
|}
Большое количество набивки ленты под разные задачи, хотя 2 варианта повторяются, отличаясь только порядком патронов в ленте.

'''Бомбардировщики'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Т''' || Вся лента из трассирующих пуль, с небольшим уроном.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''БТ''' || '''Т-З-Б-3''' || Высокая вероятность поджога. Слабый бронебойный эффект.
|}

Патроны для пулемёта:

* Трассирующий патрон — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Зажигательный — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника.
* Бронебойный — обладает повышенной пробиваемостью ( пробивает бронепластины и бронеспинки со средней дистанции). Подходит для уничтожения легкой бронетехники, пво и автотранспорта.

== Применение в бою ==
В наличии у пулемёта имеются высокая скорострельность и начальная скорость пули. Питание ленточное, поэтому боекомплект патронов позволяет уничтожить несколько противников (варьируется от 400 до 600 патронов, в зависимости от самолёта).

При использовании скрытой ленты часть времени противник может не заметить обстрела. Лента для воздушных целей содержит больше зажигательных патронов и даёт больше шансов поджечь противника прежде, чем он сообразит что происходит.
* По истребителям можно стрелять либо в район фонаря кабины (обычно у противников слабобронированные самолёты), либо в основание крыла, чтобы поджечь бензобаки.
* При атаке многомоторных бомбардировщиков либо тяжёлых истребителей рекомендуется стрелять в двигатели. Тем более, что рядом вероятнее всего будут топливные баки. Попадание зажигательной пули из очереди может вызвать поджог.
* При игре в совместных боях рекомендуемая лента «Бронецели» с большим содержанием бронебойных патронов. Но даже при этом в качестве цели следует выбирать технику с открытой рубкой.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''
* Большой боекомплект
* Высокая скорострельность
* Разнообразие набивки лент под различные задачи
* Высокая надёжность

'''Недостатки:'''

* Отсутствие бронебойно-зажигательных снарядов
* Малый урон
* Красный трассер может быть плохо видно днём

== Историческая справка ==
[[Файл:Ksp m-22-37.jpg|300px|мини|справа|Установка в турели SAAB B17]]
[[Файл:Ksp M22 cartridges.jpg|200px|мини|справа|Патроны: 1) 6,5×55 m/94; 2) 8×63 m/32; 3) 6,5×55 m/41; 4) 7,62×51 NATO]]
В начале 20-х годов шведы активно закупали французские и английские самолёты, при этом проверяли пулемёты Виккерс, Льюис и Гочкисс. Но наибольший интерес у них вызвал американский пулемёт Браунинг М1919 с воздушным охлаждением. Был сделан заказ в США более чем на сотню таких пулемётов, перестволённых под шведский стрелковый патрон 6,5×55 m/94. К концу двадцатых годов стал очевиден недостаток данного варианта - патрон Маузера 6,5-мм был хоть и доступным в шведской армии, но проигрывал по ТТХ патронам других стран винтовочного калибра. В конце 1930 года была сформирована комиссия с целью изучения возможности повышения огневой мощи винтовочных патронов. В результате фирмой Бофорс был разработан в 1931 году 8-мм патрон 8×63 m/32 (действительный калибр 7,87 мм), превосходивший американский патрон 7,62×63 Springfield на 25% по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }}.

С 1933 года шведская государственная компания Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori начала выпуск лицензионной версии Браунинга под патрон 8×63 m/32, при этом обозначение пулемёта осталось прежним kulspruta m/22. Данный вариант пулемёта стал основным вооружением большинства шведских самолётов до начала Второй Мировой войны, с установкой как на оборонительных турелях, так и неподвижно для стрельбы по курсу. В том числе его устанавливали и на закупаемые для ВВС самолёты иностранного производства. Выпускались модификации курсовых (ksp m/22 Fh и ksp m/22 Fv) пулемётов, с электроспуском и ленточным питанием слева либо справа. Два турельных варианта с механическим спуском для ручного ведения огня стрелком: ksp m/22 R с двумя рукоятями, а также более поздняя версия ksp m/22-37 R с одинарной рукоятью. Боепитание зависело от установки на самолёте, могло осуществляться как при помощи непрерывной ленты, так и сдвоенного барабанного механизма на 75 патронов (по форме как у немецкого пулемёта MG15).

К началу Второй Мировой войны ksp m/22 вытеснил крупнокалиберный вариант Браунинга, получивший обозначение [[Akan m/39 (13,2-мм)|13,2-mm Akan m/39]]. Как и японцы, шведы относили пулемёты более 12-мм к автоматическим пушкам (Automatkanon). С 1939 года идёт активное перевооружение новых моделей самолётов на 13,2-mm Akan m/39 как в фиксированных, так и в оборонительных установках. Последним самолетом шведских ВВС, где ksp m/22 использовались штатно, стал реактивный [[A21RB|SAAB A21RB]], в подвесном контейнере которого могли устанавливаться 8 таких пулемётов.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:ksp m22 fixed.jpg|Курсовая версия пулемёта ksp m/22
Файл:ksp m22 on j21rb.jpg|Подвесной контейнер с ksp m/22 на SAAB A21RB
Файл:ksp m22 r photo.jpg|Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22 r photo2.jpg|Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22-37r photo.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл:ksp m22-37r photo2.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл:Ksp m22-37r photo3.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл:ksp m22-37r double drum.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R с питанием из сдвоенного барабана
Файл:ksp m22 observer.jpg|Фиксированная версия пулемёта ksp m/22, переделанная под ручную стрельбу
</gallery>

{{Youtube-gallery|QqtfgcKuezE|Гайд по лентам для МК-пулемётов от Thorneyed}}

== См. также ==

* [[Akan m/39 (13,2-мм)]] — крупнокалиберная версия данного пулемёта.
* [[Browning (7,62-мм)]] — американский пулемёт Browning винтовочного калибра.

== Ссылки ==

* [http://www.airwar.ru/weapon/guns/kspm22.html Статья о шведских Browning на Уголке Неба]

{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

Файл:Ksp M22 cartridges.jpg

2021-01-26T00:32:30Z

U1289241: U1289241 переименовал страницу Файл:M22 cartridges.jpg в Файл:Ksp M22 cartridges.jpg

Примеры патронов

Файл:M22 cartridges.jpg

2021-01-26T00:32:30Z

U1289241: U1289241 переименовал страницу Файл:M22 cartridges.jpg в Файл:Ksp M22 cartridges.jpg

#перенаправление [[Файл:Ksp M22 cartridges.jpg]]

Файл:Ksp M22 cartridges.jpg

2021-01-26T00:29:46Z

U1289241: Примеры патронов

Примеры патронов

Файл:Ksp m22 observer.jpg

2021-01-26T00:25:15Z

U1289241: Фиксированная версия пулемёта ksp m/22, переделанная под ручную стрельбу с оборонительной турели (добавлен механический спуск и приклад)

Фиксированная версия пулемёта ksp m/22, переделанная под ручную стрельбу с оборонительной турели (добавлен механический спуск и приклад)

Ksp m/22 (8-мм)

2021-01-25T15:56:10Z

U1289241: доработка статьи

[[Файл: ksp_m22_main_photo.jpg|300px|мини|справа|'''Kulspruta (Ksp) m/22]]

== Описание ==
'''Kulspruta (Ksp) m/22 (8-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, является лицензионной копией американского пулемёта [[Browning (7,62-мм)]]. Модификация под 8-мм патрон была принята на вооружение в 1932 году, выпускалась на заводах шведской государственной компании «Карл Густов» до 1939 года. Пулемёт стал основой вооружения шведских ВВС на большинстве самолётов практически до начала Второй Мировой войны. Монтировался как в неподвижном варианте на истребителях, так и на оборонительных турелях бомбардировщиков и разведчиков.

Конструктивно отличался от оригинала в малозаметных мелочах, поэтому унаследовал все его преимущества и недостатки. Высокая надёжность, дешевизна, ремонтопригодность и высокие ТТХ. За счёт патрона 8x63 m/32 (реальный калибр 7,87 мм) по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }} на 25% превосходил патрон Спрингфилд .30-06 от американского варианта пулемёта.

В районе 1939 года самолёты шведских ВВС начали вооружать крупнокалиберной версией американского пулёмета Browning под обозначением [[Akan m/39 (13,2-мм)]].

=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
* [[J6B]], [[J8A]], [[Якоби_J8A|J8A Якоби]],
*[[B3C]], [[B17A]], [[B17B]], [[B17BS]],
* [[J22-A]],
* [[A21RB]] (подвесной контейнер).

== Основные характеристики ==
Было четыре версии пулемёта — две для синхронной стрельбы (с левой и правой подачей ленты) и два оборонительных варианта, которые отличались количеством рукоятей и боепитанием (ленточное либо барабанное).
{| class="wikitable"
|-
! Название !! Вес/скорострельность !! Начальная Скорость пули !! Описание
|-
| Ksp m/22 Fh || 9,8 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты справа (Fast höger).
|-
| Ksp m/22 Fv || 9,8 кг / 1200 выстр./мин|| 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты слева (Fast vänster).
|-
| Ksp m/22 R || 11,3 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с двойной рукоятью.
|-
| Ksp m/22-37 R || 10,4 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с одинарной рукоятью.
|}

=== Состав лент ===
'''Истребители'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Б-Т-Б''' || Половина снарядов не наносят урон, остальные с бронебойным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''Т-Б-3-З''' || Увеличена вероятность поджога, слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Б-Т-Т''' || 3\4 — патронов — трассирующие. Слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''Б-З''' || Высокий бронебойный и зажигательный эффект.
|-
| '''Наземные цели''' || '''Т-Б-Б-Т''' || От «Стандарта» отличается порядком патронов.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''Воздушные цели''' || '''Т-З-З-Б''' || От «Универсала» отличается порядком патронов.
|}
Большое количество набивки ленты под разные задачи, хотя 2 варианта повторяются, отличаясь только порядком патронов в ленте.

'''Бомбардировщики'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Т''' || Вся лента из трассирующих пуль, с небольшим уроном.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''БТ''' || '''Т-З-Б-3''' || Высокая вероятность поджога. Слабый бронебойный эффект.
|}

Патроны для пулемёта:

* Трассирующий патрон — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Зажигательный — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника.
* Бронебойный — обладает повышенной пробиваемостью ( пробивает бронепластины и бронеспинки со средней дистанции). Подходит для уничтожения легкой бронетехники, пво и автотранспорта.

== Применение в бою ==
В наличии у пулемёта имеются высокая скорострельность и начальная скорость пули. Питание ленточное, поэтому боекомплект патронов позволяет уничтожить несколько противников с одного БК (может варьироваться от 400 до 600 патронов на разных самолётах).

При использовании скрытой ленты часть времени противник может не заметить обстрела, но лента для воздушных целей содержит больше зажигательных патронов и даёт больше шансов поджечь противника прежде, чем он сообразит что происходит.
* По истребителям можно стрелять либо в район фонаря кабины (из-за БР обычно в противниках небронированные самолёты), либо в основание крыла, чтобы поджечь бензобаки.
* При атаке многомоторных бомбардировщиков либо тяжёлых истребителей рекомендуется стрелять в двигатели. Тем более, что рядом вероятнее всего будут топливные баки. Попадание зажигательной пули из очереди может вызвать поджог.
* При игре в совместных боях рекомендуемая лента «Бронецели» с большим содержанием бронебойных патронов. Но даже при этом в качестве цели следует выискивать технику с открытой рубкой.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''
* Большой боекомплект.
* Высокая скорострельность.
* Разнообразие набивки лент под различные задачи.
* Высокая надёжность.
* Небольшая отдача.

'''Недостатки:'''

* Отсутствие бронебойно-зажигательных снарядов.
* Малый урон.
* Красный трассер может быть плохо видно днём.

== Историческая справка ==
[[Файл:Ksp m-22-37.jpg|300px|мини|справа|Установка в турели SAAB B17]]
В начале 20-х годов шведы активно закупали французские и английские самолёты, при этом проверяли пулеметы Виккерс, Льюис и Гочкисс. Но наибольший интерес вызвал американский пулемет Браунинг М1919 с воздушным охлаждением. Был сделан заказ в США более чем на сотню таких пулемётов, под шведский стрелковый патрон 6,5×55 m/94. Но к концу двадцатых годов стал очевиден недостаток данного варианта - патрон Маузера 6,5-мм был хоть и доступным в шведской армии, но проигрывал по ТТХ аналогичным 7-мм патронам других стран. В конце 1930 года была сформирована специальная комиссия с целью изучения возможности повышения огневой мощи винтовочных патронов. В результате фирмой Бофорс был разработан в 1931 году 8-мм патрон 8×63 m/32 (действительный калибр 7,87 мм), превосходивший американский патрон 7,62×63 Springfield на 25% по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }}.

С 1933 года шведская государственная компания Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori начала выпуск лицензионной версии Браунинга под патрон 8×63 m/32, при этом обозначение пулемёта осталось прежним Kulspruta m/22. Данный вариант пулемёта стал основным вооружением большинства шведских самолетов до начала Второй Мировой войны, устанавливаясь как на оборонительных турелях, так и неподвижно для стрельбы по курсу. В том числе его устанавливали и на закупаемые для ВВС за рубежом самолёты. Выпускались модификации курсовых (Ksp m/22 Fh и Ksp m/22 Fv) пулемётов, с электроспуском и ленточным питанием слева либо справа, а также два турельных варианта с механическим спуском для ручного ведения огня стрелком. Это Ksp m/22 R с двумя рукоятями, а также более поздняя версия Ksp m/22-37 R с одинарной рукоятью. Боепитание зависело от установки на самолёте, могло осуществляться как при помощи непрерывной ленты, так и сдвоенного барабанного механизма на 75 патронов.

К началу Второй Мировой войны его вытеснил крупнокалиберный вариант Браунинга, получивший обозначение [[Akan m/39 (13,2-мм)|13,2-mm Akan m/39]]. Как и японцы, шведы относили пулемёты более 12-мм к автоматическим пушкам (Automatkanon). С 1939 года идёт активное перевооружение новых моделей самолётов на Akan m/39, как в фиксированных, так и в оборонительных установках. Последним самолетом шведских ВВС, где ksp m/22 использовались штатно, стал реактивный [[A21RB|SAAB A21RB]], в подвесном контейнере которого могли устанавливаться 8 таких пулемётов.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:ksp m22 fixed.jpg|Курсовая версия пулемёта ksp m/22
Файл:ksp m22 on j21rb.jpg|Подвесной контейнер с ksp m/22 на SAAB A21RB
Файл:ksp m22 r photo.jpg|Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22 r photo2.jpg|Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22-37r photo.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл:ksp m22-37r photo2.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл:Ksp m22-37r photo3.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл: ksp m22-37r double drum.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R с питанием из сдвоенного барабана
</gallery>

{{Youtube-gallery|QqtfgcKuezE|Гайд по лентам для МК-пулемётов от Thorneyed}}

== См. также ==

* [[Akan m/39 (13,2-мм)]] — крупнокалиберная версия данного пулемёта.
* [[Browning (7,62-мм)]] — американский пулемёт Browning винтовочного калибра.

== Ссылки ==

* [http://www.airwar.ru/weapon/guns/kspm22.html Статья о шведских Browning на Уголке Неба]

{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

JM61A1 (20-мм)

2021-01-24T23:50:04Z

U1289241: доработка статьи

[[Файл:M61_Vulcan_nose.jpg|300px|мини|справа|Установка M61A1 (США)]]

== Описание ==
'''JM61A1''' — 20-мм скорострельная шестиствольная авиационная пушка с вращающимся блоком стволов. Является японской лицензионной версией американской 20-мм пушки [[M61_Vulcan_(20-мм)|M61A1 Vulkan]]. Основное отличие модификации A1 от обычной М61 - беззвеньевая подача патронов<ref>Изначально на M61 была ленточная подача. Но при эксплуатации проявились проблемы: звенья патронной ленты, выбрасываемые наружу, могли повредить самолёт, а подача выстрела в патронник сопровождалась отказами.</ref>. Пушка имеет пневматический или гидравлический привод, воздушное охлаждение стволов. Устанавливалась на послевоенные японские реактивные самолёты, как собственной постройки ([[T-2|Mitsubishi T-2]], [[F-1|Mitsubishi F-1]]), так и производимые по лицензии ([[F-4EJ_Phantom_II|F-4EJ Phantom II]]).

=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
В игре эта пушка устанавливается на следующую технику:
* [[T-2|Mitsubishi T-2]]
* [[F-1|Mitsubishi F-1]]
* [[F-4EJ_Phantom_II|F-4EJ Phantom II]]

== Основные характеристики ==
{| class="wikitable"
|-
! Тип !! пушка
|-
| Калибр || 20 мм
|-
| Темп стрельбы || 6000 выст/мин
|-
| Начальная скорость || 1050 м/с
|-
| Масса пушки || 112 кг
|}

=== Состав лент ===
На всех самолётах доступны [[Авиационные боеприпасы|следующие ленты]]:

{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ-ОФЗ-ОФЗ''' || сильный фугасный эффект и слабый бронебойный
|-
| '''Бронецели''' || '''БЗТ-БЗ-ОФЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ''' || слабый фугасный эффект, очень сильный зажигательный и бронебойный — '''лучший выбор'''
|-
| '''Воздушные цели''' || '''БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ''' || аналогична ленте "Стандарт", убран БЗ патрон.
|-
| '''Скрытная атака''' || '''БЗ-БЗ-ОФЗ''' || мощный бронебойно-зажигательный эффект, отсутствие трассера
|}

В игре представлены следующие виды снарядов:
* ОФЗ - осколочно-фугасный зажигательный. Эффективен для уничтожения авиации.
* БЗ - бронебойно-зажигательный. Эффективен для повреждения слабо бронированных наземных целей и их поджога.
* БЗТ - бронебойно-зажигательный трассирующий. Аналогичен БЗ, но имеет видимый трассер.

== Применение в бою ==
''Опишите пушку/пулемет в игре - её отличительные особенности, тактику применения против основных противников. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений.''

=== Достоинства и недостатки ===

'''Достоинства:'''
* Высокая скорострельность и плотность огня
* Выбор лент с преобладанием бронебойного либо фугасного действия
* Отличная баллистика
* Мощный БЗ/БЗТ снаряд

'''Недостатки:'''
* Нет ограничителя, возможен быстрый расход снарядов
* Единичный ОФЗ снаряд имеет слабое действие
* Эффективная дальность огня ниже, чем у 30-мм автоматических пушек

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения данного образца вооружения. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
<gallery>
JM61A1_on_Mitsubishi_T-2.jpg|Установка JM61A1 на Mitsubishi T-2 (Mitsubishi F-1)
JM61A1_on_F-4EJ_Phantom_II.jpg|Установка JM61A1 на F-4EJ Phantom II
M61 usa photo.jpg|Пушечная установка M61 Vulcan (США)
</gallery>

== Примечания ==
<references />

== См. также ==
Приблизительные аналоги в других нациях:
* [[M61_Vulcan_(20-мм)|США: 20-мм пушка M61A1 Вулкан]]

== Ссылки ==
* [[wikipedia:M61_Vulcan|Американская 20-мм пушка M61 Vulcan]]
* [http://www.airwar.ru/weapon/guns/m61.html Страница на Airwar.ru]
* [https://warbook.club/oruzhie/pulemyoty/vulkan/ «Авиационная пушка Вулкан — второе рождение схемы Гатлинга»]

Файл:M61 usa photo.jpg

2021-01-24T23:35:20Z

U1289241: Пушечная установка M61 Vulcan (США)

Пушечная установка M61 Vulcan (США)

Ksp m/22 (8-мм)

2021-01-24T22:09:57Z

U1289241: доработка статьи

[[Файл: ksp_m22_main_photo.jpg|300px|мини|справа|'''Kulspruta (Ksp) m/22]]

== Описание ==
'''Kulspruta (Ksp) m/22 (8-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, является лицензионной копией американского мелкокалиберного пулемёта [[Browning (7,62-мм)]]. Модификация под 8-мм патрон была принята на вооружение в 1932 году, выпускалась на заводах шведской государственной компании «Карл Густов» до 1939 года. Пулемёт стал основой вооружения шведских ВВС на большинстве самолётов практически до начала Второй Мировой войны. Монтировался как в неподвижном варианте на истребителях, так и на оборонительных турелях бомбардировщиков и разведчиков.

Конструктивно отличался от оригинала в малозаметных мелочах, поэтому унаследовал все его преимущества и недостатки. Высокая надёжность, дешевизна, ремонтопригодность и высокие ТТХ. За счёт патрона 8x63 m/32 (реальный калибр 7,87 мм) по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }} на 25% превосходил патрон Спрингфилд .30-06 от американского варианта пулемёта.

В районе 1939 года самолёты шведских ВВС начали вооружать крупнокалиберной версией американского пулёмета Browning под обозначением [[Akan m/39 (13,2-мм)]].

=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
* [[J6B]], [[J8A]], [[Якоби_J8A|J8A Якоби]],
*[[B3C]], [[B17A]], [[B17B]], [[B17BS]],
* [[J22-A]],
* [[A21RB]] (подвесной контейнер).

== Основные характеристики ==
Было четыре версии пулемёта — две для синхронной стрельбы (с левой и правой подачей ленты) и два оборонительных варианта, которые отличались количеством рукоятей и боепитанием (ленточное либо барабанное).
{| class="wikitable"
|-
! Название !! Вес/скорострельность !! Начальная Скорость пули !! Описание
|-
| Ksp m/22 Fh || 9,8 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты справа (Fast höger).
|-
| Ksp m/22 Fv || 9,8 кг / 1200 выстр./мин|| 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты слева (Fast vänster).
|-
| Ksp m/22 R || 11,3 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с двойной рукоятью.
|-
| Ksp m/22-37 R || 10,4 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с одинарной рукоятью.
|}

=== Состав лент ===
'''Истребители'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Б-Т-Б''' || Половина снарядов не наносят урон, остальные с бронебойным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''Т-Б-3-З''' || Увеличена вероятность поджога, слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Б-Т-Т''' || 3\4 — патронов — трассирующие. Слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''Б-З''' || Высокий бронебойный и зажигательный эффект.
|-
| '''Наземные цели''' || '''Т-Б-Б-Т''' || От «Стандарта» отличается порядком патронов.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''Воздушные цели''' || '''Т-З-З-Б''' || От «Универсала» отличается порядком патронов.
|}
Большое количество набивки ленты под разные задачи, хотя 2 варианта повторяются, отличаясь только порядком патронов в ленте.

'''Бомбардировщики'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Т''' || Вся лента из трассирующих пуль, с небольшим уроном.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''БТ''' || '''Т-З-Б-3''' || Высокая вероятность поджога. Слабый бронебойный эффект.
|}

Патроны для пулемёта:

* Трассирующий патрон — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Зажигательный — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника.
* Бронебойный — обладает повышенной пробиваемостью ( пробивает бронепластины и бронеспинки со средней дистанции). Подходит для уничтожения легкой бронетехники, пво и автотранспорта.

== Применение в бою ==
В наличии у пулемёта имеются высокая скорострельность и начальная скорость пули. Питание ленточное, поэтому боекомплект патронов позволяет уничтожить несколько противников с одного БК (может варьироваться от 400 до 600 патронов на разных самолётах).

При использовании скрытой ленты часть времени противник может не заметить обстрела, но лента для воздушных целей содержит больше зажигательных патронов и даёт больше шансов поджечь противника прежде, чем он сообразит что происходит.
* По истребителям можно стрелять либо в район фонаря кабины (из-за БР обычно в противниках небронированные самолёты), либо в основание крыла, чтобы поджечь бензобаки.
* При атаке многомоторных бомбардировщиков либо тяжёлых истребителей рекомендуется стрелять в двигатели. Тем более, что рядом вероятнее всего будут топливные баки. Попадание зажигательной пули из очереди может вызвать поджог.
* При игре в совместных боях рекомендуемая лента «Бронецели» с большим содержанием бронебойных патронов. Но даже при этом в качестве цели следует выискивать технику с открытой рубкой.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''
* Большой боекомплект.
* Высокая скорострельность.
* Разнообразие набивки лент под различные задачи.
* Высокая надёжность.
* Небольшая отдача.

'''Недостатки:'''

* Отсутствие бронебойно-зажигательных снарядов.
* Малый урон.
* Красный трассер может быть плохо видно днём.

== Историческая справка ==
[[Файл:Ksp m-22-37.jpg|300px|мини|справа|Установка в турели SAAB B17]]
В начале 20-х годов шведы активно закупали французские и английские самолёты, при этом проверяли пулеметы Виккерс, Льюис и Гочкисс. Но наибольший интерес вызвал американский пулемет Браунинг М1919 с воздушным охлаждением. Был сделан заказ в США более чем на сотню таких пулемётов, под шведский стрелковый патрон 6,5×55 m/94. Но к концу двадцатых годов стал очевиден недостаток данного варианта - патрон Маузера 6,5-мм был хоть и доступным в шведской армии, но проигрывал по ТТХ аналогичным 7-мм патронам других стран. В конце 1930 года была сформирована специальная комиссия с целью изучения возможности повышения огневой мощи винтовочных патронов. В результате фирмой Бофорс был разработан в 1931 году 8-мм патрон 8×63 m/32 (действительный калибр 7,87 мм), превосходивший американский патрон 7,62×63 Springfield на 25% по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }}.

С 1933 года шведская государственная компания Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori начала выпуск лицензионной версии Браунинга под патрон 8×63 m/32, при этом обозначение пулемёта осталось прежним Kulspruta m/22. Данный вариант пулемёта стал основным вооружением большинства шведских самолетов до начала Второй Мировой войны, устанавливаясь как на оборонительных турелях, так и неподвижно для стрельбы по курсу. В том числе его устанавливали и на закупаемые для ВВС за рубежом самолёты. Выпускались модификации курсовых (Ksp m/22 Fh и Ksp m/22 Fv) пулемётов, с электроспуском и ленточным питанием слева либо справа, а также два турельных варианта с механическим спуском для ручного ведения огня стрелком. Это Ksp m/22 R с двумя рукоятями, а также более поздняя версия Ksp m/22-37 R с одинарной рукоятью. Боепитание зависело от установки на самолёте, могло осуществляться как при помощи непрерывной ленты, так и сдвоенного барабанного механизма на 75 патронов.

К началу Второй Мировой войны его вытеснил крупнокалиберный вариант Браунинга, получивший обозначение [[Akan m/39 (13,2-мм)|13,2-mm Akan m/39]]. Как и японцы, шведы относили пулемёты более 12-мм к автоматическим пушкам (Automatkanon). С 1939 года идёт активное перевооружение новых моделей самолётов на Akan m/39, как в фиксированных, так и в оборонительных установках. Последним самолетом шведских ВВС, где ksp m/22 использовались штатно, стал реактивный [[A21RB|SAAB A21RB]], в подвесном контейнере которого могли устанавливаться 8 таких пулемётов.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:ksp m22 fixed.jpg|Курсовая версия пулемёта ksp m/22
Файл:ksp m22 on j21rb.jpg|Подвесной контейнер с ksp m/22 на SAAB A21RB
Файл:ksp m22 r photo.jpg|Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22 r photo2.jpg|Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22-37r photo.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл:ksp m22-37r photo2.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл:Ksp m22-37r photo3.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл: ksp m22-37r double drum.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R с питанием из сдвоенного барабана
</gallery>

{{Youtube-gallery|QqtfgcKuezE|Гайд по лентам для МК-пулемётов от Thorneyed}}

== См. также ==

* [[Akan m/39 (13,2-мм)]] — крупнокалиберная версия данного пулемёта.
* [[Browning (7,62-мм)]] — американский мелкокалиберный пулемёт Browning.

== Ссылки ==

* [http://www.airwar.ru/weapon/guns/kspm22.html Статья о шведских Browning на Уголке Неба]

{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

Ksp m/22 (8-мм)

2021-01-24T16:00:33Z

U1289241: доработка статьи

[[Файл: ksp_m22_main_photo.jpg|300px|мини|справа|'''Kulspruta (Ksp) m/22]]

== Описание ==
'''Kulspruta (Ksp) m/22 (8-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, является лицензионной копией американского мелкокалиберного пулемёта [[Browning (7,62-мм)]]. Модификация под 8-мм патрон была принята на вооружение в 1932 году, выпускалась на заводах шведской государственной компании «Карл Густов» до 1939 года. Пулемёт стал основой вооружения шведских ВВС на большинстве самолётов практически до начала Второй Мировой войны. Монтировался как в неподвижном варианте на истребителях, так и на оборонительных турелях бомбардировщиков и разведчиков.

Конструктивно отличался от оригинала в малозаметных мелочах, поэтому унаследовал все его преимущества и недостатки. Высокая надёжность, дешевизна, ремонтопригодность и высокие ТТХ. За счёт патрона 8x63 m/32 (реальный калибр 7,87 мм) по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }} на 25% превосходил патрон Спрингфилд .30-06 от американского варианта пулемёта.

В районе 1939 года самолёты шведских ВВС начали вооружать крупнокалиберной версией американского пулёмета Browning под обозначением [[Akan m/39 (13,2-мм)]].

=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
* [[J6B]], [[J8A]], [[Якоби_J8A|J8A Якоби]],
*[[B3C]], [[B17A]], [[B17B]], [[B17BS]],
* [[J22-A]],
* [[A21RB]] (подвесной контейнер).

== Основные характеристики ==
Было четыре версии пулемёта — две для синхронной стрельбы (с левой и правой подачей ленты) и два оборонительных варианта, которые отличались количеством рукоятей и боепитанием (ленточное либо барабанное).
{| class="wikitable"
|-
! Название !! Вес/скорострельность !! Начальная Скорость пули !! Описание
|-
| Ksp m/22 Fh || 9,8 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты справа.
|-
| Ksp m/22 Fv || 9,8 кг / 1200 выстр./мин|| 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты слева.
|-
| Ksp m/22 R || 11,3 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с двойной рукоятью.
|-
| Ksp m/22-37 R || 10,4 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с одинарной рукоятью.
|}

=== Состав лент ===
'''Истребители'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Б-Т-Б''' || Половина снарядов не наносят урон, остальные с бронебойным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''Т-Б-3-З''' || Увеличена вероятность поджога, слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Б-Т-Т''' || 3\4 — патронов — трассирующие. Слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''Б-З''' || Высокий бронебойный и зажигательный эффект.
|-
| '''Наземные цели''' || '''Т-Б-Б-Т''' || От «Стандарта» отличается порядком патронов.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''Воздушные цели''' || '''Т-З-З-Б''' || От «Универсала» отличается порядком патронов.
|}
Большое количество набивки ленты под разные задачи, хотя 2 варианта повторяются, отличаясь только порядком патронов в ленте.

'''Бомбардировщики'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Т''' || Вся лента из трассирующих пуль, с небольшим уроном.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''БТ''' || '''Т-З-Б-3''' || Высокая вероятность поджога. Слабый бронебойный эффект.
|}

Патроны для пулемёта:

* Трассирующий патрон — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Зажигательный — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника.
* Бронебойный — обладает повышенной пробиваемостью ( пробивает бронепластины и бронеспинки со средней дистанции). Подходит для уничтожения легкой бронетехники, пво и автотранспорта.

== Применение в бою ==
В наличии у пулемёта имеются высокая скорострельность и начальная скорость пули. Питание ленточное, поэтому боекомплект патронов позволяет уничтожить несколько противников с одного БК (может варьироваться от 400 до 600 патронов на разных самолётах).

При использовании скрытой ленты часть времени противник может не заметить обстрела, но лента для воздушных целей содержит больше зажигательных патронов и даёт больше шансов поджечь противника прежде, чем он сообразит что происходит.
* По истребителям можно стрелять либо в район фонаря кабины (из-за БР обычно в противниках небронированные самолёты), либо в основание крыла, чтобы поджечь бензобаки.
* При атаке многомоторных бомбардировщиков либо тяжёлых истребителей рекомендуется стрелять в двигатели. Тем более, что рядом вероятнее всего будут топливные баки. Попадание зажигательной пули из очереди может вызвать поджог.
* При игре в совместных боях рекомендуемая лента «Бронецели» с большим содержанием бронебойных патронов. Но даже при этом в качестве цели следует выискивать технику с открытой рубкой.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''
* Большой боекомплект.
* Высокая скорострельность.
* Разнообразие набивки лент под различные задачи.
* Высокая надёжность.
* Небольшая отдача.

'''Недостатки:'''

* Отсутствие бронебойно-зажигательных снарядов.
* Малый урон.
* Красный трассер может быть плохо видно днём.

== Историческая справка ==
[[Файл:Ksp m-22-37.jpg|300px|мини|справа|Установка в турели SAAB B17]]
В начале 20-х годов шведы активно закупали французские и английские самолёты, при этом проверяли пулеметы Виккерс, Льюис и Гочкисс. Но наибольший интерес вызвал американский пулемет Браунинг М1919 с воздушным охлаждением. Был сделан заказ в США более чем на сотню таких пулемётов, под шведский стрелковый патрон 6,5×55 m/94. Но к концу двадцатых годов стал очевиден недостаток данного варианта - патрон Маузера 6,5-мм был хоть и доступным в шведской армии, но проигрывал по ТТХ аналогичным 7-мм патронам других стран. В конце 1930 года была сформирована специальная комиссия с целью изучения возможности повышения огневой мощи винтовочных патронов. В результате фирмой Бофорс был разработан в 1931 году 8-мм патрон 8×63 m/32 (действительный калибр 7,87 мм), превосходивший американский патрон 7,62×63 Springfield на 25% по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }}.

С 1933 года шведская государственная компания Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori начала выпуск лицензионной версии Браунинга под патрон 8×63 m/32, при этом обозначение пулемёта осталось прежним Kulspruta m/22. Данный вариант пулемёта стал основным вооружением большинства шведских самолетов до начала Второй Мировой войны, устанавливаясь как на оборонительных турелях, так и неподвижно для стрельбы по курсу. В том числе его устанавливали и на закупаемые для ВВС за рубежом самолёты. Выпускались модификации курсовых (Ksp m/22 Fh и Ksp m/22 Fv) пулемётов, с электроспуском и ленточным питанием слева либо справа, а также два турельных варианта с механическим спуском для ручного ведения огня стрелком. Это Ksp m/22 R с двумя рукоятями, а также более поздняя версия Ksp m/22-37 R с одинарной рукоятью. Боепитание зависело от установки на самолёте, могло осуществляться как при помощи непрерывной ленты, так и сдвоенного барабанного механизма на 75 патронов.

К началу Второй Мировой войны его вытеснил крупнокалиберный вариант Браунинга, получивший обозначение [[Akan m/39 (13,2-мм)|Akan m/39]]. Как и японцы, шведы относили пулемёты более 12-мм к автоматическим пушкам (Automatkanon). С 1939 года идёт активное перевооружение новых моделей самолётов на Akan m/39, как в фиксированных, так и в оборонительных установках. Последним самолетом шведских ВВС, где ksp m/22 использовались штатно, стал реактивный [[A21RB|SAAB A21RB]], в подвесном контейнере которого могли устанавливаться 8 таких пулемётов.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:ksp m22 fixed.jpg|Курсовая версия пулемёта ksp m/22
Файл:ksp m22 on j21rb.jpg|Подвесной контейнер с ksp m/22 на SAAB A21RB
Файл:ksp m22 r photo.jpg|Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22 r photo2.jpg|Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22-37r photo.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл:ksp m22-37r photo2.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл:Ksp m22-37r photo3.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл: ksp m22-37r double drum.jpg|Турельная версия ksp m/22-37 R с питанием из сдвоенного барабана
</gallery>

{{Youtube-gallery|QqtfgcKuezE|Гайд по лентам для МК-пулемётов от Thorneyed}}

== См. также ==

* [[Akan m/39 (13,2-мм)]] — крупнокалиберная версия данного пулемёта.
* [[Browning (7,62-мм)]] — американский мелкокалиберный пулемёт Browning.

== Ссылки ==

* [http://www.airwar.ru/weapon/guns/kspm22.html Статья о шведских Browning на Уголке Неба]

{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

Файл:Ksp m22-37r photo3.jpg

2021-01-24T15:59:01Z

U1289241: Ksp m/22-37 R

Ksp m/22-37 R

Akan m/40 (12,7-мм)

2021-01-24T15:17:18Z

U1289241: доработка статьи

[[Файл: Bredasafat127-photo1.jpg|400px|мини|справа|Breda-SAFAT da 12,7 mm (Akan m/40 swedish)]]

== Описание ==
'''Automatkanon (Akan) m/40 (12,7-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, фактически это итальянский крупнокалиберный пулемёт [[Breda-SAFAT da 12,7 mm (12,7-мм) |Breda-SAFAT 12,7 mm]], принятый на вооружение в 1940 году. Состоял на вооружении очень небольшой промежуток времени, с 1940 по 1945 годы, так как применялся только на 2 типах истребителей (J11 и J20), закупленных у Италии для нужд шведских ВВС. Не производился на территории Швеции и был списан вместе с его носителями после окончания второй Мировой войны.
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
* [[J11]],
* [[J20]].
== Основные характеристики ==
Представлен только в одной версии - фиксированная установка на истребителях, синхронный вариант (может стрелять через пропеллер). Из-за этого скорострельность снижается до 700 выстр/мин, боезапас зависит от самолёта (от 300 до 450 патронов).
=== Состав лент ===
Состав лент отличается, так как представлены пули только одинарного назначения (на итальянских пулемётах есть пули с комбинированным действием).
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-П-П-З-Б''' || 3/5 снарядов наносят слабый урон, остальные с бронебойным и зажигательным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''З-Б-3-Т''' || Увеличена вероятность поджога, слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Воздушные цели''' || '''З-З-Б-Т''' || От «Универсала» отличается порядком патронов.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Т-Т''' || Все патроны — трассирующие.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''Б-Б-З''' || Бронебойный эффект больше за счёт 2 патрона, есть шанс поджога.
|}
Патроны для пулемёта:

* Трассирующий патрон — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Практический патрон — слабое бронебойное действие (не пробивает бронепластины), небольшой урон модулям и обшивке противника.
* Зажигательный — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника.
* Бронебойный — обладает малой пробиваемостью. На 100 метрах 17 мм, но к 500 метрам пробиваемость падает до 6 мм брони.

== Применение в бою ==
Как можно скорее прокачать возможность выбора лент, отличных от «Стандартной». Так как на шведских истребителях с данным пулемётом их всего 2 штуки, да ещё и в синхронном варианте со сниженной скорострельностью, суммарный урон невелик. Один вариант нанести больше повреждений - поставить «скрытую ленту» и как можно дольше удерживать огонь на противнике (отслеживая перегрев орудия). Другой вариант с помощью «воздушной ленты» стрелять по уязвимым точкам самолёта - топливным бакам, мотору, а для бипланов просто по обшивке. При атаке наземных целей стоит помнить, что бронепробиваемость у данного пулемёта сильно падает с расстоянием, поэтому атаковать стоит технику с открытой рубкой, ПВО и артиллерию. При атаке с близкого расстояния, когда бронепробиваемость еще высока, есть риск врезаться либо в самолёт противника либо в землю, поэтому начинающим пилотам стоит с осторожностью использовать такие манёвры.
=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''
* Средний боекомплект.
* Упрощено прицеливание (расположены близко к центральной оси).

'''Недостатки:'''

* Отсутствие итальянских патронов комбинированного действия.
* Малый урон.
* Сниженная скорострельность.

== Историческая справка ==
В 1940 году ВВС Швеции решило закупить иностранные истребители для усиления своего состава. Германия и Британия отказались продавать современные версии истребителей, а США наложило эмбарго. Поэтому пришлось закупать в Италии устаревшие к тому времени две модели самолётов. Это были Fiat CR.42 Falco и Reggiane Re.2000 Falco, принятые на вооружение под обозначениями J11 и J20 соответственно. Самолёты покупали «как есть», поэтому приборное и стрелковое оборудование не менялось.

Как и японцы, шведы относили крупнокалиберные пулемёты к автоматическим пушкам, поэтому приняли его на вооружение как 12,7 mm Automatkanon (Akan) m/40. Патроны 12,7x81SR не производились в Швеции, а были закуплены вместе с самолётами, на конец 1941 оставалось 800 тысяч патронов. Но и самих пулемётов было немного, не более 150 штук. К тому же в 1942 в Италии была закуплена ещё большая партия патронов.

Пулемёт стрелял через область, ометаемую пропеллером, в процессе эксплуатации появились сообщения о простреле винта при использовании вооружения. На испытательном полигоне были проведены тесты, но точного заключения - виноваты патроны или конструкция синхронизации, получено не было. Часть тестов проводилось на полигоне зимой и было установлено, что смазка в механизме синхронизации загустевает и пулемёт начинает стрелять с увеличенной скоростью, поэтому она была заменена на морозостойкую шведскую смазку. Патроны разных типов в ленте (П, Б, З, Т) имели разную начальную скорость, что также сказывалось на работе механизма.

Было обнаружено, что часть патронов были произведены неправильной длины и с неудовлетворительным качеством. Поэтому военные обратились в Шведский совет по боеприпасам, с запросом на переборку 2,5 миллионов патронов данного калибра. Данная работа началась в конце 1942 года.

После окончания Второй Мировой войны, были сняты с вооружения оба типа истребителей (J11 и J20), так завершилась и история пулемёта Akan m/40 в шведских ВВС.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Cr42 scheme guns.jpg|Схема установки пулемётов в CR.42 (J11)
Файл:Breda-safat.jpg|Схема установки 12,7-мм пулемётов в истребители в синхронном исполнении
Файл:Bredasafat127-sheme.jpg|Схема пулемёта Breda-SAFAT da 12,7 mm
Файл:Bredasafat127-2.jpg|12,7 пулемёт Breda-Safat
Файл:Bredasafat127-photo2.jpg|12,7 пулемёт Breda-Safat
</gallery>
== См. также ==

* [[Breda-SAFAT_da_12,7_mm_(12,7-мм)]] — крупнокалиберный итальянский пулемёт Breda-SAFAT da 12,7_mm.

== Ссылки ==

* [http://www.amkat.se/index.php?Env=Text-2&Menu_A=30&Menu_B=155&Menu_C=0&Menu_Value_A=12,7x81SR&Menu_Value_B= Статья об истории Akan m/40]
* [https://sv.wikipedia.org/wiki/Breda-SAFAT#Anv%C3%A4ndning_i_Sverige. Википедия.]
{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

Файл:Bredasafat127-photo2.jpg

2021-01-24T15:16:00Z

U1289241: Фото Breda-SAFAT da 12,7 mm

Фото Breda-SAFAT da 12,7 mm

Файл:Bredasafat127-photo1.jpg

2021-01-24T14:59:02Z

U1289241: Фото Breda-SAFAT da 12,7 mm

Фото Breda-SAFAT da 12,7 mm

Файл:Cr42 scheme guns.jpg

2021-01-24T14:47:13Z

U1289241: U1289241 переименовал страницу Файл:Cr42 csheme guns.jpg в Файл:Cr42 scheme guns.jpg

Схема установки пулемётов в CR.42 (J11)

Файл:Cr42 csheme guns.jpg

2021-01-24T14:47:13Z

U1289241: U1289241 переименовал страницу Файл:Cr42 csheme guns.jpg в Файл:Cr42 scheme guns.jpg

#перенаправление [[Файл:Cr42 scheme guns.jpg]]

Файл:Cr42 scheme guns.jpg

2021-01-24T14:46:33Z

U1289241: Схема установки пулемётов в CR.42 (J11)

Схема установки пулемётов в CR.42 (J11)

Файл:Bredasafat127-sheme.jpg

2021-01-24T14:34:19Z

U1289241: Схема пулемёта Breda-SAFAT da 12,7 mm

Схема пулемёта Breda-SAFAT da 12,7 mm

Ksp m/22 (8-мм)

2021-01-24T10:36:19Z

U1289241: доработка статьи

[[Файл: ksp_m22_main_photo.jpg|300px|мини|справа|'''Kulspruta (Ksp) m/22]]

== Описание ==
'''Kulspruta (Ksp) m/22 (8-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, является лицензионной копией американского мелкокалиберного пулемёта [[Browning (7,62-мм)]]. Модификация под 8-мм патрон была принята на вооружение в 1932 году, выпускалась на заводах шведской государственной компании «Карл Густов» до 1939 года. Пулемёт стал основой вооружения шведских ВВС на большинстве самолётов практически до начала Второй Мировой войны. Монтировался как в неподвижном варианте на истребителях, так и на оборонительных турелях бомбардировщиков и разведчиков.

Конструктивно отличался от оригинала в малозаметных мелочах, поэтому унаследовал все его преимущества и недостатки. Высокая надёжность, дешевизна, ремонтопригодность и высокие ТТХ. За счёт патрона 8x63 m/32 (реальный калибр 7,87 мм) по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }} на 25% превосходил патрон Спрингфилд .30-06 от американского варианта пулемёта.

В районе 1939 года самолёты шведских ВВС начали вооружать крупнокалиберной версией американского пулёмета Browning под обозначением [[Akan m/39 (13,2-мм)]].

=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
* [[J6B]], [[J8A]], [[Якоби_J8A|J8A Якоби]],
*[[B3C]], [[B17A]], [[B17B]], [[B17BS]],
* [[J22-A]],
* [[A21RB]] (подвесной контейнер).

== Основные характеристики ==
Было четыре версии пулемёта — две для синхронной стрельбы (с левой и правой подачей ленты) и два оборонительных варианта, которые отличались количеством рукоятей и боепитанием (ленточное либо барабанное).
{| class="wikitable"
|-
! Название !! Вес/скорострельность !! Начальная Скорость пули !! Описание
|-
| Ksp m/22 Fh || 9,8 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты справа.
|-
| Ksp m/22 Fv || 9,8 кг / 1200 выстр./мин|| 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты слева.
|-
| Ksp m/22 R || 11,3 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с двойной рукоятью.
|-
| Ksp m/22-37 R || 10,4 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с одинарной рукоятью.
|}

=== Состав лент ===
'''Истребители'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Б-Т-Б''' || Половина снарядов не наносят урон, остальные с бронебойным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''Т-Б-3-З''' || Увеличена вероятность поджога, слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Б-Т-Т''' || 3\4 — патронов — трассирующие. Слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''Б-З''' || Высокий бронебойный и зажигательный эффект.
|-
| '''Наземные цели''' || '''Т-Б-Б-Т''' || От «Стандарта» отличается порядком патронов.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''Воздушные цели''' || '''Т-З-З-Б''' || От «Универсала» отличается порядком патронов.
|}
Большое количество набивки ленты под разные задачи, хотя 2 варианта повторяются, отличаясь только порядком патронов в ленте.

'''Бомбардировщики'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Т''' || Вся лента из трассирующих пуль, с небольшим уроном.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''БТ''' || '''Т-З-Б-3''' || Высокая вероятность поджога. Слабый бронебойный эффект.
|}

Патроны для пулемёта:

* Трассирующий патрон — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Зажигательный — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника.
* Бронебойный — обладает повышенной пробиваемостью ( пробивает бронепластины и бронеспинки со средней дистанции). Подходит для уничтожения легкой бронетехники, пво и автотранспорта.

== Применение в бою ==
В наличии у пулемёта имеются высокая скорострельность и начальная скорость пули. Питание ленточное, поэтому боекомплект патронов позволяет уничтожить несколько противников с одного БК (может варьироваться от 400 до 600 патронов на разных самолётах).

При использовании скрытой ленты часть времени противник может не заметить обстрела, но лента для воздушных целей содержит больше зажигательных патронов и даёт больше шансов поджечь противника прежде, чем он сообразит что происходит.
* По истребителям можно стрелять либо в район фонаря кабины (из-за БР обычно в противниках небронированные самолёты), либо в основание крыла, чтобы поджечь бензобаки.
* При атаке многомоторных бомбардировщиков либо тяжёлых истребителей рекомендуется стрелять в двигатели. Тем более, что рядом вероятнее всего будут топливные баки. Попадание зажигательной пули из очереди может вызвать поджог.
* При игре в совместных боях рекомендуемая лента «Бронецели» с большим содержанием бронебойных патронов. Но даже при этом в качестве цели следует выискивать технику с открытой рубкой.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''
* Большой боекомплект.
* Высокая скорострельность.
* Разнообразие набивки лент под различные задачи.
* Высокая надёжность.
* Небольшая отдача.

'''Недостатки:'''

* Отсутствие бронебойно-зажигательных снарядов.
* Малый урон.
* Красный трассер может быть плохо видно днём.

== Историческая справка ==
[[Файл:Ksp m-22-37.jpg|300px|мини|справа|Установка в турели SAAB B17]]
В начале 20-х годов шведы активно закупали французские и английские самолёты, при этом проверяли пулеметы Виккерс, Льюис и Гочкисс. Но наибольший интерес вызвал американский пулемет Браунинг М1919 с воздушным охлаждением. Был сделан заказ в США более чем на сотню таких пулемётов, под шведский стрелковый патрон 6,5×55 m/94. Но к концу двадцатых годов стал очевиден недостаток данного варианта - патрон Маузера 6,5-мм был хоть и доступным в шведской армии, но проигрывал по ТТХ аналогичным 7-мм патронам других стран. В конце 1930 года была сформирована специальная комиссия с целью изучения возможности повышения огневой мощи винтовочных патронов. В результате фирмой Бофорс был разработан в 1931 году 8-мм патрон 8×63 m/32 (действительный калибр 7,87 мм), превосходивший американский патрон 7,62×63 Springfield на 25% по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }}.

С 1933 года шведская государственная компания Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori начала выпуск лицензионной версии Браунинга под патрон 8×63 m/32, при этом обозначение пулемёта осталось прежним Kulspruta m/22. Данный вариант пулемёта стал основным вооружением большинства шведских самолетов до начала Второй Мировой войны, устанавливаясь как на оборонительных турелях, так и неподвижно для стрельбы по курсу. В том числе его устанавливали и на закупаемые для ВВС за рубежом самолёты. Выпускались модификации курсовых (Ksp m/22 Fh и Ksp m/22 Fv) пулемётов, с электроспуском и ленточным питанием слева либо справа, а также два турельных варианта с механическим спуском для ручного ведения огня стрелком. Это Ksp m/22 R с двумя рукоятями, а также более поздняя версия Ksp m/22-37 R с одинарной рукоятью. Боепитание зависело от установки на самолёте, могло осуществляться как при помощи непрерывной ленты, так и сдвоенного барабанного механизма на 75 патронов.

К началу Второй Мировой войны его вытеснил крупнокалиберный вариант Браунинга, получивший обозначение [[Akan m/39 (13,2-мм)|Akan m/39]]. Как и японцы, шведы относили пулемёты более 12-мм к автоматическим пушкам (Automatkanon). С 1939 года идёт активное перевооружение новых моделей самолётов на Akan m/39, как в фиксированных, так и в оборонительных установках. Последним самолетом шведских ВВС, где ksp m/22 использовались штатно, стал реактивный [[A21RB|SAAB A21RB]], в подвесном контейнере которого могли устанавливаться 8 таких пулемётов.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:ksp m22 fixed.jpg|Курсовая версия пулемёта ksp m/22
Файл:ksp m22 on j21rb.jpg| Подвесной контейнер с ksp m/22 на SAAB A21RB
Файл:ksp m22 r photo.jpg| Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22 r photo2.jpg| Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22-37r photo.jpg| Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл:ksp m22-37r photo2.jpg| Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл: ksp m22-37r double drum.jpg| Турельная версия ksp m/22-37 R с питанием из сдвоенного барабана
</gallery>

{{Youtube-gallery|QqtfgcKuezE|Гайд по лентам для МК-пулемётов от Thorneyed}}

== См. также ==

* [[Akan m/39 (13,2-мм)]] — крупнокалиберная версия данного пулемёта.
* [[Browning (7,62-мм)]] — американский мелкокалиберный пулемёт Browning.

== Ссылки ==

* [http://www.airwar.ru/weapon/guns/kspm22.html Статья о шведских Browning на Уголке Неба]

{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

Akan m/40 (12,7-мм)

2021-01-24T10:27:45Z

U1289241: доработка статьи

== Описание ==
'''Automatkanon (Akan) m/40 (12,7-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, фактически это итальянский крупнокалиберный пулемёт [[Breda-SAFAT da 12,7 mm (12,7-мм) |Breda-SAFAT 12,7 mm]], принятый на вооружение в 1940 году. Состоял на вооружении очень небольшой промежуток времени, с 1940 по 1945 годы, так как применялся только на 2 типах истребителей (J11 и J20), закупленных у Италии для нужд шведских ВВС. Не производился на территории Швеции и был списан вместе с его носителями после окончания второй Мировой войны.
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
* [[J11]],
* [[J20]].
== Основные характеристики ==
Представлен только в одной версии - фиксированная установка на истребителях, синхронный вариант (может стрелять через пропеллер). Из-за этого скорострельность снижается до 700 выстр/мин, боезапас зависит от самолёта (от 300 до 450 патронов).
=== Состав лент ===
Состав лент отличается, так как представлены пули только одинарного назначения (на итальянских пулемётах есть пули с комбинированным действием).
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-П-П-З-Б''' || 3/5 снарядов наносят слабый урон, остальные с бронебойным и зажигательным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''З-Б-3-Т''' || Увеличена вероятность поджога, слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Воздушные цели''' || '''З-З-Б-Т''' || От «Универсала» отличается порядком патронов.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Т-Т''' || Все патроны — трассирующие.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''Б-Б-З''' || Бронебойный эффект больше за счёт 2 патрона, есть шанс поджога.
|}
Патроны для пулемёта:

* Трассирующий патрон — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Практический патрон — слабое бронебойное действие (не пробивает бронепластины), небольшой урон модулям и обшивке противника.
* Зажигательный — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника.
* Бронебойный — обладает малой пробиваемостью. На 100 метрах 17 мм, но к 500 метрам пробиваемость падает до 6 мм брони.

== Применение в бою ==
Как можно скорее прокачать возможность выбора лент, отличных от «Стандартной». Так как на шведских истребителях с данным пулемётом их всего 2 штуки, да ещё и в синхронном варианте со сниженной скорострельностью, суммарный урон невелик. Один вариант нанести больше повреждений - поставить «скрытую ленту» и как можно дольше удерживать огонь на противнике (отслеживая перегрев орудия). Другой вариант с помощью «воздушной ленты» стрелять по уязвимым точкам самолёта - топливным бакам, мотору, а для бипланов просто по обшивке. При атаке наземных целей стоит помнить, что бронепробиваемость у данного пулемёта сильно падает с расстоянием, поэтому атаковать стоит технику с открытой рубкой, ПВО и артиллерию. При атаке с близкого расстояния, когда бронепробиваемость еще высока, есть риск врезаться либо в самолёт противника либо в землю, поэтому начинающим пилотам стоит с осторожностью использовать такие манёвры.
=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''
* Средний боекомплект.
* Упрощено прицеливание (расположены близко к центральной оси).

'''Недостатки:'''

* Отсутствие итальянских патронов комбинированного действия.
* Малый урон.
* Сниженная скорострельность.

== Историческая справка ==
В 1940 году ВВС Швеции решило закупить иностранные истребители для усиления своего состава. Германия и Британия отказались продавать современные версии истребителей, а США наложило эмбарго. Поэтому пришлось закупать в Италии устаревшие к тому времени две модели самолётов. Это были Fiat CR.42 Falco и Reggiane Re.2000 Falco, принятые на вооружение под обозначениями J11 и J20 соответственно. Самолёты покупали «как есть», поэтому приборное и стрелковое оборудование не менялось.

Как и японцы, шведы относили крупнокалиберные пулемёты к автоматическим пушкам, поэтому приняли его на вооружение как 12,7 mm Automatkanon (Akan) m/40. Патроны 12,7x81SR не производились в Швеции, а были закуплены вместе с самолётами, на конец 1941 оставалось 800 тысяч патронов. Но и самих пулемётов было немного, не более 150 штук. К тому же в 1942 в Италии была закуплена ещё большая партия патронов.

Пулемёт стрелял через область, ометаемую пропеллером, в процессе эксплуатации появились сообщения о простреле винта при использовании вооружения. На испытательном полигоне были проведены тесты, но точного заключения - виноваты патроны или конструкция синхронизации, получено не было. Часть тестов проводилось на полигоне зимой и было установлено, что смазка в механизме синхронизации загустевает и пулемёт начинает стрелять с увеличенной скоростью, поэтому она была заменена на морозостойкую шведскую смазку. Патроны разных типов в ленте (П, Б, З, Т) имели разную начальную скорость, что также сказывалось на работе механизма.

Было обнаружено, что часть патронов были произведены неправильной длины и с неудовлетворительным качеством. Поэтому военные обратились в Шведский совет по боеприпасам, с запросом на переборку 2,5 миллионов патронов данного калибра. Данная работа началась в конце 1942 года.

После окончания Второй Мировой войны, были сняты с вооружения оба типа истребителей (J11 и J20), так завершилась и история пулемёта Akan m/40 в шведских ВВС.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Breda-safat.jpg|Схема установки 12,7-мм пулемётов в истребители в синхронном исполнении
Файл:Bredasafat127-2.jpg|12,7 пулемет Breda-Safat в музее
</gallery>
== См. также ==

* [[Breda-SAFAT_da_12,7_mm_(12,7-мм)]] — крупнокалиберный итальянский пулемёт Breda-SAFAT da 12,7_mm.

== Ссылки ==

* [http://www.amkat.se/index.php?Env=Text-2&Menu_A=30&Menu_B=155&Menu_C=0&Menu_Value_A=12,7x81SR&Menu_Value_B= Статья об истории Akan m/40]
* [https://sv.wikipedia.org/wiki/Breda-SAFAT#Anv%C3%A4ndning_i_Sverige. Википедия.]
{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

Akan m/40 (12,7-мм)

2021-01-24T01:18:48Z

U1289241: Статья по шведскому пулемёту Akan m/40 (12,7-мм)

== Описание ==
'''Automatkanon (Akan) m/40 (12,7-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, фактически это итальянский крупнокалиберный пулемёт [[Breda-SAFAT da 12,7 mm (12,7-мм) |Breda-SAFAT 12,7 mm]], принятый на вооружение в 1940 году. Состоял на вооружении очень небольшой промежуток времени, с 1940 по 1945 годы, так как применялся только на 2 типах истребителей, закупленных у Италии для нужд шведских ВВС. Не производился на территории Швеции и был списан вместе с его носителями после окончания второй Мировой войны.
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
* [[J11]],
* [[J20]].
== Основные характеристики ==
Представлен только в одной версии - фиксированная установка на истребителях, синхронный вариант (может стрелять через пропеллер). Из-за этого скорострельность снижается до 700 выстр/мин, боезапас зависит от самолёта (от 300 до 450 патронов).
=== Состав лент ===
Состав лент отличается, так как представлены пули только одинарного назначения (на итальянских пулемётах есть пули с комбинированным действием).
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-П-П-З-Б''' || 3/5 снарядов наносят слабый урон, остальные с бронебойным и зажигательным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''З-Б-3-Т''' || Увеличена вероятность поджога, слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Воздушные цели''' || '''З-З-Б-Т''' || От «Универсала» отличается порядком патронов.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Т-Т''' || Все патроны — трассирующие.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''Б-Б-З''' || Увеличенный бронебойный эффект, есть шанс поджога.
|}
Патроны для пулемёта:

* Трассирующий патрон — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Практический патрон — слабое бронебойное действие (не пробивает бронепластины), небольшой урон модулям и обшивке противника.
* Зажигательный — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника.
* Бронебойный — обладает малой пробиваемостью. Для уничтожения легкой бронетехники, пво и автотранспорта следует стрелять с короткой дистанции (менее 300 метров). На 500 метрах пробиваемость падает до 6 мм брони.

== Применение в бою ==
Как можно скорее прокачать возможность выбора лент, отличных от «Стандартной». Так как на шведских истребителях с данным пулемётом их всего 2 штуки, да ещё и в синхронном варианте со сниженной скорострельность, суммарный урон невелик. Тактика против истребителей заключается в том, чтобы как можно дольше удерживать огонь (можно применять скрытую ленту). Тактика против бомбардировщиков — стрельба по двигателям (с целью поджёга), по рулям высоты, по концам крыла с целью его отрыва.
При выборе «скрытой ленты» будет больше бронебойных патронов, а «воздушной» - больше зажигательных. Причем стоит помнить, что бронепробиваемость у данного пулемёта сильно падает с расстоянием.
=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''
* Средний боекомплект.
* Упрощено прицеливание (расположены близко к центральной оси).

'''Недостатки:'''

* Отсутствие итальянских патронов комбинированного действия.
* Малый урон.
* Сниженная скорострельность.

== Историческая справка ==
В 1940 году в Италии было закуплено несколько кораблей для ВМФ Швеции. ВВС Швеции также хотело закупить иностранные истребители для усиления своего состава, но из-за наложенного эмбарго пришлось закупить там же и устаревшие к тому времени две модели самолётов. Это были Fiat CR.42 Falco и Reggiane Re.2000 Falco, принятые на вооружение под обозначениями J11 и J20 соответственно. Самолёты покупали «как есть», поэтому приборное и стрелковое оборудование не менялось.

Как и японцы, шведы относили крупнокалиберные пулемёты к автоматическим пушкам, поэтому приняли его на вооружение как 12,7 mm Automatkanon (Akan) m/40. Патроны 12,7x81SR не производились в Швеции, а были закуплены вместе с самолётами, на конец 1941 оставалось 800 тысяч патронов. Но и самих пулемётов было немного, не более 150 штук, поэтому на каждый приходилось примерно по 5,5 тысяч на пулемёт. К тому же в 1942 в Италии была закуплена ещё большая партия патронов.

Пулемёт стрелял через область, ометаемую пропеллером, в процессе эксплуатации появились сообщения о простреле винта при использовании вооружения. На испытательном полигоне были проведены тесты, но точного заключения - виноваты патроны или конструкция синхронизации, получено не было. Часть тестов проводилось на полигоне зимой и было установлено, что смазка в механизме синхронизации загустевает и пулемёт начинает стрелять с увеличенной скоростью, поэтому она была заменена на морозостойкую шведскую смазку. Патроны разных типов в ленте (П, Б, З, Т) имели разную начальную скорость, что также сказывалось на работе механизма.

Было обнаружено, что часть патронов были произведены неправильной длины и с неудовлетворительным качеством. Поэтому военные обратились в Шведский совет по боеприпасам, с запросом на переборку 2,5 миллионов патронов данного калибра. Данная работа началась в конце 1942 года.

После окончания Второй Мировой войны, были сняты с вооружения оба типа истребителей (J11 и J20), так завершилась и история пулемёта Akan m/40 в шведских ВВС.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Breda-safat.jpg|Схема установки 12,7-мм пулемётов в истребители в синхронном исполнении
Файл:Bredasafat127-2.jpg|12,7 пулемет Breda-Safat в музее
</gallery>
== См. также ==

* [[Breda-SAFAT_da_12,7_mm_(12,7-мм)]] — крупнокалиберный итальянский пулемёт Breda-SAFAT da 12,7_mm.

== Ссылки ==

* [http://www.amkat.se/index.php?Env=Text-2&Menu_A=30&Menu_B=155&Menu_C=0&Menu_Value_A=12,7x81SR&Menu_Value_B= Статья об истории Akan m/40]
* [https://sv.wikipedia.org/wiki/Breda-SAFAT#Anv%C3%A4ndning_i_Sverige. Википедия.]
{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

Ksp m/22 (8-мм)

2021-01-23T23:21:49Z

U1289241: Статья по шведскому пулемёту Ksp m/22 (8-мм)

[[Файл: ksp_m22_main_photo.jpg|300px|мини|справа|'''Kulspruta (Ksp) m/22]]

== Описание ==
'''Kulspruta (Ksp) m/22 (8-мм)''' — шведский авиационный пулемёт, является лицензионной копией американского мелкокалиберного пулемёта [[Browning (7,62-мм)]]. Модификация под 8-мм патрон была принята на вооружение в 1932 году, выпускалась на заводах шведской государственной компании «Карл Густов» до 1939 года. Пулемёт стал основой вооружения шведских ВВС на большинстве самолётов практически до начала Второй Мировой войны. Монтировался как в неподвижном варианте на истребителях, так и на оборонительных турелях бомбардировщиков и разведчиков.

Конструктивно отличался от оригинала в малозаметных мелочах, поэтому унаследовал все его преимущества и недостатки. Высокая надёжность, дешевизна, ремонтопригодность и высокие ТТХ. За счёт патрона 8x63 m/32 (реальный калибр 7,87 мм) по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }} на 25% превосходил патрон Спрингфилд .30-06 от американского варианта пулемёта.

В районе 1939 года самолёты шведских ВВС начали вооружать крупнокалиберной версией американского пулёмета Browning под обозначением [[Akan m/39 (13,2-мм)]].

=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
* [[J6B]], [[J8A]], [[Якоби_J8A|J8A Якоби]].
*[[B3C]], [[B17A]], [[B17B]], [[B17BS]].
* [[J22-A]].
* [[A21RB]] (подвесной контейнер).
* Seversky P-35A, Fokker C.V, Caproni Ca.313.
== Основные характеристики ==
Было четыре версии пулемёта — две для синхронной стрельбы (с левой и правой подачей ленты) и два оборонительных варианта, которые отличались количеством рукоятей и боепитанием (ленточное либо барабанное).
{| class="wikitable"
|-
! Название !! Вес/скорострельность !! Начальная Скорость пули !! Описание
|-
| Ksp m/22 Fh || 9,8 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты справа.
|-
| Ksp m/22 Fv || 9,8 кг / 1200 выстр./мин|| 725-830 м/с || Синхронный, подача ленты слева.
|-
| Ksp m/22 R || 11,3 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с двойной рукоятью.
|-
| Ksp m/22-37 R || 10,4 кг / 1200 выстр./мин || 725-830 м/с || Турельный, с одинарной рукоятью.
|}

=== Состав лент ===
'''Истребители'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Б-Т-Б''' || Половина снарядов не наносят урон, остальные с бронебойным эффектом.
|-
| '''Универсал''' || '''Т-Б-3-З''' || Увеличена вероятность поджога, слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Трассеры''' || '''Т-Б-Т-Т''' || 3\4 — патронов — трассирующие. Слабый бронебойный эффект.
|-
| '''Скрытая атака''' || '''Б-З''' || Высокий бронебойный и зажигательный эффект.
|-
| '''Наземные цели''' || '''Т-Б-Б-Т''' || От «Стандарта» отличается порядком патронов.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''Воздушные цели''' || '''Т-З-З-Б''' || От «Универсала» отличается порядком патронов.
|}
Большое количество набивки ленты под разные задачи, хотя 2 варианта повторяются, отличаясь только порядком патронов в ленте.

'''Бомбардировщики'''
{| class="wikitable"
|-
! Лента !! Состав !! Примечание
|-
| '''Стандарт''' || '''Т-Т''' || Вся лента из трассирующих пуль, с небольшим уроном.
|-
| '''Бронецели''' || '''Б-Т-Б-Б-Б''' || Высокий бронебойный эффект.
|-
| '''БТ''' || '''Т-З-Б-3''' || Высокая вероятность поджога. Слабый бронебойный эффект.
|}

Патроны для пулемёта:

* Трассирующий патрон — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
* Зажигательный — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника.
* Бронебойный — обладает повышенной пробиваемостью ( пробивает бронепластины и бронеспинки со средней дистанции). Подходит для уничтожения легкой бронетехники, пво и автотранспорта.

== Применение в бою ==
В наличии у пулемёта имеются высокая скорострельность и начальная скорость пули. Питание ленточное, поэтому боекомплект патронов позволяет уничтожить несколько противников с одного БК (может варьироваться от 400 до 600 патронов на разных самолётах).

При использовании скрытой ленты часть времени противник может не заметить обстрела, но лента для воздушных целей содержит больше зажигательных патронов и даёт больше шансов поджечь противника прежде, чем он сообразит что происходит.
* По истребителям можно стрелять либо в район фонаря кабины (из-за БР обычно в противниках небронированные самолёты), либо в основание крыла, чтобы поджечь бензобаки.
* При атаке многомоторных бомбардировщиков либо тяжёлых истребителей рекомендуется стрелять в двигатели. Тем более, что рядом вероятнее всего будут топливные баки. Попадание зажигательной пули из очереди может вызвать поджог.
* При игре в совместных боях рекомендуемая лента «Бронецели» с большим содержанием бронебойных патронов. Но даже при этом в качестве цели следует выискивать технику с открытой рубкой.

=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''
* Большой боекомплект.
* Высокая скорострельность.
* Разнообразие набивки лент под различные задачи.
* Высокая надёжность.
* Небольшая отдача.

'''Недостатки:'''

* Отсутствие бронебойно-зажигательных снарядов.
* Малый урон.
* Красный трассер может быть плохо видно днём.

== Историческая справка ==
[[Файл:Ksp m-22-37.jpg|300px|мини|справа|Установка в турели SAAB B17]]
В начале 20-х годов шведы активно закупали французские и английские самолёты, при этом проверяли пулеметы Виккерс, Льюис и Гочкисс. Но наибольший интерес вызвал американский пулемет Браунинг М1919 с воздушным охлаждением. Был сделан заказ в США более чем на сотню таких пулемётов, под шведский стрелковый патрон 6,5×55 m/94. Но к концу двадцатых годов стал очевиден недостаток данного варианта - патрон Маузера 6,5-мм был хоть и доступным в шведской армии, но проигрывал по ТТХ аналогичным 7-мм патронам других стран. В конце 1930 года была сформирована специальная комиссия с целью изучения возможности повышения огневой мощи винтовочных патронов. В результате фирмой Бофорс был разработан в 1931 году 8-мм патрон 8×63 m/32 (действительный калибр 7,87 мм), превосходивший американский патрон 7,62×63 Springfield на 25% по {{Пояснение|дульной энергии |Кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола }}.

С 1933 года шведская государственная компания Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori начала выпуск лицензионной версии Браунинга под патрон 8×63 m/32, при этом обозначение пулемёта осталось прежним Kulspruta m/22. Данный вариант пулемёта стал основным вооружением большинства шведских самолетов до начала Второй Мировой войны, устанавливаясь как на оборонительных турелях, так и неподвижно для стрельбы по курсу. В том числе его устанавливали и на закупаемые для ВВС за рубежом самолёты. Выпускались модификации курсовых (Ksp m/22 Fh и Ksp m/22 Fv) пулемётов, с электроспуском и ленточным питанием слева либо справа, а также два турельных варианта с механическим спуском (для ручного ведения огня стрелком). Это Ksp m/22 R с двумя рукоятями, а также более поздняя версия Ksp m/22-37 R с одинарной рукоятью. Боепитание зависело от установки на самолёте, могло осуществляться как при помощи непрерывной ленты, так и сдвоенного барабанного механизма на 75 патронов.

К началу Второй Мировой войны его вытеснил крупнокалиберный вариант Браунинга, получивший обозначение [[Akan m/39 (13,2-мм)|Akan m/39]]. Как и японцы, шведы относили пулемёты более 12-мм к автоматическим пушкам (Automatkanon). С 1939 года идёт активное перевооружение новых моделей самолётов на Akan m/39, как в фиксированных, так и в оборонительных установках. Последним самолетом шведских ВВС, где ksp m/22 использовались штатно, стал реактивный [[A21RB|SAAB A21RB]], в подвесном контейнере которого могли устанавливаться 8 таких пулемётов.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:ksp m22 fixed.jpg|Курсовая версия пулемёта ksp m/22
Файл:ksp m22 on j21rb.jpg| Подвесной контейнер с ksp m/22 на SAAB A21RB
Файл:ksp m22 r photo.jpg| Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22 r photo2.jpg| Турельная версия ksp m/22 R
Файл:ksp m22-37r photo.jpg| Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл:ksp m22-37r photo2.jpg| Турельная версия ksp m/22-37 R
Файл: ksp m22-37r double drum.jpg| Турельная версия ksp m/22-37 R с питанием из сдвоенного барабана
</gallery>

{{Youtube-gallery|QqtfgcKuezE|Гайд по лентам для МК-пулемётов от Thorneyed}}

== См. также ==

* [[Akan m/39 (13,2-мм)]] — крупнокалиберная версия данного пулемёта.
* [[Browning (7,62-мм)]] — американский мелкокалиберный пулемёт Browning.

== Ссылки ==

* [http://www.airwar.ru/weapon/guns/kspm22.html Статья о шведских Browning на Уголке Неба]

{{Авиационные пулемёты}}

[[Категория:Авиационные пулеметы]]

Файл:Ksp m22-37r double drum.jpg

2021-01-23T23:12:33Z

U1289241: Турельная версия ksp m/22-37 R с питанием из сдвоенного барабана

Турельная версия ksp m/22-37 R с питанием из сдвоенного барабана

Файл:Ksp m22 main photo.jpg

2021-01-23T23:04:03Z

U1289241: Kulspruta (Ksp) m/22

Kulspruta (Ksp) m/22

Файл:Ksp m22-37r photo2.jpg

2021-01-23T22:54:32Z

U1289241: Турельная версия ksp m/22-37 R

Турельная версия ksp m/22-37 R

Файл:Ksp m22-37r photo.jpg

2021-01-23T22:54:19Z

U1289241: Турельная версия ksp m/22-37 R

Турельная версия ksp m/22-37 R

Файл:Ksp m22 r photo2.jpg

2021-01-23T22:53:54Z

U1289241: Турельная версия ksp m/22 R

Турельная версия ksp m/22 R

Файл:Ksp m22 r photo.jpg

2021-01-23T22:53:42Z

U1289241: Турельная версия ksp m/22 R

Турельная версия ksp m/22 R

Файл:Ksp m22 on j21rb.jpg

2021-01-23T22:53:00Z

U1289241: Подвесной контейнер с ksp m/22 на SAAB A21RB

Подвесной контейнер с ksp m/22 на SAAB A21RB

Файл:Ksp m22 fixed.jpg

2021-01-23T22:52:07Z

U1289241: Курсовая версия пулемёта

Курсовая версия пулемёта

Категория:Акционная авиация

2021-01-22T23:46:54Z

U1289241: добавлен P-47 Германия (был заменён), добавлено к неск пунктам - возможность купить как купон.

{{Заметка|Некоторая техника из списка доступна для покупки на [https://trade.gaijin.net Бирже].}}
 
== США ==

* {{ТТХ-Ссылка|pv_2d}} — Весной 2017 года был одним из призов акции «Хроники Второй Мировой». Для получения данного самолёта необходимо было выполнить 6 из 13 заданий авиационной части марафона. Весной 2018 года данный самолет также можно было получить в рамках акции «Хроники Второй мировой» в качестве дополнительного приза за выполнение Специальных задач. Для получения купона на технику игрок должен был иметь 12 деталей (из которых не менее 7 должны были быть выданы за авиационные Специальные задачи), а также чертеж самолета (выдавался игрокам, выполнившим 7 Специальных задач на самолетах, по накоплении 400 000 выполненных Специальных задач в общем прогрессе достижений). Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|a-26c}} — Несколько вариантов получения: 1) Можно было получить, купив продукцию фирмы MSI. 2) Также была акция в марте 2016 года акция-викторина «Знаток War Thunder» (совместно с социальными сетями Вконтакте и Facebook). 3) Еще раньше были акции - Бабье лето 2013, Акция в честь Дня Памяти США в мае 2013 и ЛЕТО в War Thunder в 2013 году.
* {{ТТХ-Ссылка|a-26c-45-dt}} — Есть возможность купить только на Sony PlayStation 4.
* {{ТТХ-Ссылка|f7f3}} — Можно было получить с 22 июля до 22 августа 2016 г., выполняя задания акции [http://warthunder.ru/ru/news/12361-akciya-operaciya-l-e-t-o-ru/ «Операция Л.Е.Т.О.»]. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|os2u_1}} — До одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС США, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам. Сейчас можно получить за покупку одного корабля 2-го ранга США
* {{ТТХ-Ссылка|os2u_3}} — До одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС США, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам. Сейчас после покупки одного корабля 2 ранга СШа становится доступен к исследованию.
* {{ТТХ-Ссылка|p-26a_34}} — В 2014 году выдавался за покупку одного из пакетов техники. Летом 2015 года можно было получить во время празднования Дня Независимости США, заняв первое место в команде и победив в бою 3 раза.
* {{ТТХ-Ссылка|p-36a_rasmussen|P-36A Hawk Филиппа Расмуссена}} — Самолёт представлен в игре еще с [[Обновление 1.29|версии игры 1.29]]. Получить можно только купив пакет с самолётом в Steam.
* {{ТТХ-Ссылка|p-38j_marge|P-38J-15 Lightning Ричарда Бонга}} — Весной 2016 года был одним из призов акции «Хроники Второй Мировой». Для получения данного самолёта необходимо было выполнить 22 из 28 заданий авиационной части марафона.
* {{ТТХ-Ссылка|p-38k}} — временно был доступен для покупки на Новый 2016 год в специальном комплекте «Ястребы свободы».
* {{ТТХ-Ссылка|p-40c}} — Можно было получить выполняя задания «Новогоднего приключения» в 2017-2018 году. Добавлен в ящик "Боевой трофей (техника) IV" и доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|p-43a-1}} — Можно было получить с 28 июля до 28 августа 2017 г., выполняя задания акции [https://warthunder.ru/ru/news/13131-akciya-operaciya-l-e-t-o-za-prizami-vmeste-ru/ «Операция Л.Е.Т.О.»]. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|p-47m-1-re_boxted|P-47M-1 Thunderbolt Витольда Лановского}} — самолёт был представлен в [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83]] во время празднования 100-летия восстановления независимости Польши. В этот период его можно было купить за 6090 золотых орлов.
* {{ТТХ-Ссылка|f4u-4b_vmf_214}} — Данный самолёт доступен для покупки только пользователям xBox One версии игры.
* {{ТТХ-Ссылка|fj_4b_agm_12b}} — Этот реактивный истребитель можно было получить в августе 2018, выполняя задания акции [[wt:ru/news/13921-akciya-staroe-dobroe-l-e-t-o-ru|«Старое доброе Л.Е.Т.О»]].
* {{ТТХ-Ссылка|p-51a_tl|P-51A Mustang (Thunder League)}} — в декабре 2015 года владельцы жетона «Лиги грома» имели шанс получить этот самолёт, просматривая трансляцию турниров, а также гарантированно получали его при выполнении 5 «вызовов в небе» от команд-участниц турнира.
* {{ТТХ-Ссылка|p-51d-10|P-51D-10 Mustang Реймонда Уэтмора}} — некоторое время был в продаже в составе пакетов [http://warthunder.ru/ru/news/11322/current/ «Оружие Победы»]. Также доступен в Steam Pack "Ray Wetmore`s P-51D-10 Pack".
* {{ТТХ-Ссылка|pbm_3}} — Этот самолёт можно было получить с С 21 февраля 11 марта выполняя задания акции [[wt:ru/news/14211-akciya-morskoj-pohod-ru|«Морской поход»]].
* {{ТТХ-Ссылка|xf5f}} — Был одним из призов акции, приуроченной ко дню рождения War Thunder в 2014 году. Также можно было выиграть в марте 2016 года, участвуя в акции «Событие 100»: для пилотов и танкистов. Кроме того, данный самолет являлся призом акции, посвященной Дню ВВС США (проходила с 19 по 22 сентября 2017 года).
* {{ТТХ-Ссылка|f4u-6_au-1}} — можно было получить в апреле 2020 года в качестве одного из главных призов за акцию [[wt:ru/news/14765-akciya-kosmicheskaya-gonka-ili-kak-poluchit-lunohod-ru|«Космическая Гонка»]].
* {{ТТХ-Ссылка|p-47m-1-re|P-47M-1 Thunderbolt Джорджа Боствика}} — был доступен для покупки в составе набора. Выведен из продажи 11 мая 2020 года.
* {{ТТХ-Ссылка|f11f_1_late}} — можно было получить летом 2020 года в качестве приза за акцию [[wt:ru/news/14901-akciya-operaciya-l-e-t-o-2020-ru|«Операция Л.Е.Т.О. 2020»]]. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|p-38g_metal}} — был заменен самолётом YP-38 в [[Обновление 1.101 "Огненный дождь"|обновлении «Огненный Дождь»]] и более недоступен для получения.
* {{ТТХ-Ссылка|p-40e_td}} — можно было получить c 4 декабря по 7 декабря 2020 года во время просмотра [https://www.twitch.tv/directory/game/War%20Thunder стримов на Twitch] с пометкой «Drops enabled!».
* {{ТТХ-Ссылка|f2g-1}} — можно было получить в качестве награды за [[Боевой пропуск: 1-й сезон, 75 лет Великой Победы|первый сезон «Боевого пропуска»]].

== Германия ==

* {{ТТХ-Ссылка|bf-109e-7}} — в декабре 2015 года владельцы жетона «[https://warthunder.pro/ru/league/ Лиги грома]» имели шанс получить истребитель, просматривая трансляцию турниров. А уже в январе 2016 года призовой фонд «Лиги грома» превысил $50000, благодаря чему все владельцы жетона автоматически получили данный самолёт. Также Е-7 был доступен для получения на Новогодних авиа-турнирах на сервисе TSS, обладателями данного самолета стали игроки, занявшие по итогам этих турниров 1-8 места.
* {{ТТХ-Ссылка|bf-109g-2_romania}} — определённое время самолёт был доступен для покупки в нескольких пакетах игрового магазина.
* {{ТТХ-Ссылка|bf-110c-6}} — Можно было получить во время акции «Операция Ж.А.Р,А» в 2019 году. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|bf-109z}} — был доступен для покупки в качестве набора в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 "Project-X"]].
* {{ТТХ-Ссылка|fiat_cr42_marcolin|CR.42CN Falco Лучано Марколина}} — был доступен в немецком древе исследования самолётов в виде премиумного самолёта первого ранга. В [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлении 1.69 "Regia Aeronautica"]] был перенесён в Итальянское древо премиумных самолётов.
* {{ТТХ-Ссылка|h-75a-2_finland}} — финский самолёт в древе Германии. Можно было получить в [[Сезон: разведка боем|первом сезоне Мировой Войны]].
* {{ТТХ-Ссылка|fw-189a-1}} — можно было получить с 22 июля до 22 августа 2016 г., выполняя задания акции [http://warthunder.ru/ru/news/12361-akciya-operaciya-l-e-t-o-ru/ «Операция Л.Е.Т.О.»]. В 2017-2018 году самолет выдавался игрокам в качестве дополнительного приза за выполнение заданий «Новогоднего приключения» (игрокам необходимо было иметь как минимум 10 елочных игрушек пилота и дождаться накопления 500 тысяч лампочек на елке в общем прогрессе достижений).
* {{ТТХ-Ссылка|fw-190c}} — можно было получить в 2018 году во время акции «Новогоднее приключение».
* {{ТТХ-Ссылка|he_112b_1}} — В 2014 году выдавался за покупку двух пакетов техники.
* {{ТТХ-Ссылка|he-162a-1}} — можно было получить в ноябре 2017 года в серии турниров [https://warthunder.ru//ru/news/13358/current «VICTORY»], приуроченных к 5-летию War Thunder.
* {{ТТХ-Ссылка|he51b_2w}} — Был одним из призов акции, приуроченной ко дню рождения War Thunder в 2014 году. Добавлен в ящик "Боевой трофей (техника) IV" и доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|he51c1_late}} — До одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС Германии, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам.
* {{ТТХ-Ссылка|hs-129b-2_romania}} — определённое время самолёт был доступен для покупки в нескольких пакетах игрового магазина.
* {{ТТХ-Ссылка|me-262a-2a}} — выдавался на «[http://warthunder.ru/ru/news/12663-novogodnie-kanikuly-war-thunder-ru/ Новогодних каникулах War Thunder]», за 10 выполненных этапов, с 23 декабря 2016 г. по 16 января 2017 г. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|sm_79_1937}} — До одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС Германии, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам.
* {{ТТХ-Ссылка|sm_79_1942}} — До одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС Германии, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам.
* {{ТТХ-Ссылка|ju-388j}} — Можно было получить, выполняя задания акции [[wt:ru/news/14294-akciya-frontovoj-mehanik-ru|«Фронтовой Механик»]].
* {{ТТХ-Ссылка|arado-196a-3}} — Можно было получить летом 2020 года, выполняя задания акции [[wt:ru/news/14901-akciya-operaciya-l-e-t-o-2020-ru|«Операция Л.Е.Т.О. 2020»]].
* {{ТТХ-Ссылка|p-47d_luftwaffe}} — был заменен самолётом ▀P-47D-16 RE в [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлении «Новая сила»]] и более недоступен для получения.

== СССР ==

* {{ТТХ-Ссылка|yak-3t}} — весной 2017 года была одним из призов акции «Хроники Второй Мировой». Для получения данного истребителя необходимо было выполнить 11 из 13 заданий авиационной части марафона.
* {{ТТХ-Ссылка|p-39n_su|P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина}} — в 2013 году была одним из призов акции «Бабье лето». Доступна для покупки на день рождения Покрышкина.
* {{ТТХ-Ссылка|p-39q_15}} — в настоящий момент данный самолет можно получить при работе альфатестером.
* {{ТТХ-Ссылка|p-63a-10_ussr}} — самолёт был одним из главных призов акции «Летнее безумие» 2014 и 2015 годов.
* {{ТТХ-Ссылка|p-63c-5_ussr}} — самолёт был главным призом авиационной части новогоднего марафона 2015 — 2016 гг. Мог быть гарантированно получен после выполнения всех 6 заданий.
* {{ТТХ-Ссылка|spitfire_ix_ussr}} — в течение ограниченного времени после ввода в игру был доступен для покупки. Весной 2015 года был главным призом акции «Хроники Второй Мировой», для его получения необходимо было одержать 125 побед в миссиях из цикла событий. Периодически становится доступен для покупки в рамках акций и во внутриигровом магазине предметов в составе солдатского трофея.
* {{ТТХ-Ссылка|er-2_m105_tat}} — до одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС СССР, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам.
* {{ТТХ-Ссылка|er-2_m105r_tat}} — до одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС СССР, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам.
* {{ТТХ-Ссылка|lagg-i-301}} — можно было получить, выполняя задания [http://warthunder.ru/ru/news/11064/current/ новогоднего марафона], проводившегося с 24 декабря 2014 г. по 11 января 2015 г. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|la_174}} — был доступен ограниченное время для исследования и покупки в апреле 2014, а также 11 сентября 2014 и 2017 года на день рождения Семёна Алексеевича Лавочкина. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|lagg-3-4}} — выдаётся тестировщикам лётных моделей.
* {{ТТХ-Ссылка|lagg-3-23}} — был одним из призов акции, приуроченной ко дню рождения War Thunder в 2014 году.
* {{ТТХ-Ссылка|lagg-3-34}} — выпадает из сундука за военные облигации. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|mbr-2}} — весной 2016 года была одним из призов акции «Хроники Второй Мировой». Для получения данной летающей лодки необходимо было выполнить 15 из 28 заданий авиационной части марафона. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|po-2}} — до одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС СССР, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам. В 2015 году можно было получить во время празднования Дня России и Хэллоуина (в 2018 году).
* {{ТТХ-Ссылка|sb_2m_103u_mv3}} — до одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС СССР, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам. Сейчас доступен к исследованию после покупки [[СБ 2М-103]].
* {{ТТХ-Ссылка|sb_2m_103u}} — до одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС СССР, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам.
* {{ТТХ-Ссылка|tb_3_m17_32}} — был одним из призов акции, приуроченной ко дню рождения War Thunder в 2014 году. Также был доступен за военные облигации в апреле 2019 года.
* {{ТТХ-Ссылка|tu-2_early}} — подарок за участие в закрытом бета-тестировании игры, также ошибочно выдавался за покупку любого из пакетов.
* {{ТТХ-Ссылка|yak-9m|Як-9М Павла Головачёва}} — некоторое время был в продаже в составе пакетов [http://warthunder.ru/ru/news/11322/current/ «Оружие Победы»]. Периодически появляется в праздничных пакетах к 9 мая.
* {{ТТХ-Ссылка|i_29}} — можно было получить с 1 по 3 ноября 2017 года во время празднования [https://warthunder.ru/ru/news/13334-akciya-war-thunder-5-let-dobavlena-viktorina-ru 5-летия War Thunder]. Также является призом за 1 сезон Мировой войны.
* {{ТТХ-Ссылка|i_180}} — можно было получить в 2019 году в акции "Фронтовой механик". Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|tandem_mai}} — можно было получить в апреле 2018, выполняя задания акции [[wt:ru/news/13704-akciya-hronika-vtoroj-mirovoj-ru|«Хроники Второй Мировой»]].
* {{ТТХ-Ссылка|il_2_m82}} — можно было получить в качестве приза за [[Сезон 3: Дорога на Запад|третий сезон мировой войны «Дорога на запад»]]. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|bi}} — можно было получить в 2020 году в акции [[wt:ru/news/14969-akciya-voennaya-igra-strateg-ru|"Стратег"]]. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|mig-21_pfm}} — можно было получить в январе 2020 года в качестве приза за акцию «[[wt:ru/news/15064-akciya-operaciya-z-i-m-a-ru|Операция З.И.М.А.]]». Доступен для покупки как купон на Бирже.

== Великобритания ==

* {{ТТХ-Ссылка|boston_mk_1}} — данный самолет можно было получить выполнив задания акции посвященной 70-летию высадки войск союзников в Нормандии (акция проходила с 6 по 9 июня 2014 года). Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|d_520}} — был доступен в магазине игры в составе специального набора, в 2016 году снят с продажи после перекомпоновки техники в наборах.
* {{ТТХ-Ссылка|d_521}} — был главным призом акции «День взятия Бастилии» в 2015 году.
* {{ТТХ-Ссылка|db_7}} — был одним из призов акции, приуроченной ко дню рождения War Thunder в 2014 году. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|gladiator_mk2_france}} — до одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС Великобритании, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам.
* {{ТТХ-Ссылка|gladiator_mk2_silver}} — до одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС Великобритании, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам. В 2015 году можно было получить, выполнив 5 из 7 заданий приуроченной к 23 февраля акции.
* {{ТТХ-Ссылка|spitfire_ix_plagis|Spitfire LF Mk IXC Янниса Плагиса}} — некоторое время был в продаже, в составе пакетов [http://warthunder.ru/ru/news/11322/current/ «Оружие Победы»]. Также присутствует в Steam Pack "Plagis' Spitfire LF Mk. IX"
* {{ТТХ-Ссылка|spitfire_mk9c_4cannons}} — был главным призом «Королевского турнира [https://warthunder.ru/ru/news/13692/current/ «100-летие RAF»].
* {{ТТХ-Ссылка|whirlwind_p9}} — можно было получить в апреле 2018, выполняя задания акции [[wt:ru/news/13704-akciya-hronika-vtoroj-mirovoj-ru|«Хроники Второй Мировой»]], а также во время акции «[[wt:ru/news/14541-akciya-operaciya-verf-ru|Операция „Верфь“»]]. Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|f4f-4_martlet_mk4}} — можно было получить в августе 2018, выполняя задания акции [[wt:ru/news/13921-akciya-staroe-dobroe-l-e-t-o-ru|«Старое доброе Л.Е.Т.О.]]». Доступен для покупки как купон на Бирже.
* {{ТТХ-Ссылка|swordfish_mk2}} — можно было получить в мае 2020 года, выполняя задания акции [[wt:ru/news/14796-akciya-tehnika-pobeditelej-k-yubileyu-pobedy-ru|«Техника победителей к юбилею Победы»]].
* {{ТТХ-Ссылка|hurricane_mk1_late_ep}}— можно было получить в сентябре 2020 года, выполняя задания акции [[wt:ru/news/14958-akciya-80-let-bitve-za-britaniyu-ru|«80 лет Битве за Британию»]].

== Япония ==

* {{ТТХ-Ссылка|ki_94_2}} — можно было получить с 28 июля до 28 августа 2017 г., выполняя задания акции [https://warthunder.ru/ru/news/13131-akciya-operaciya-l-e-t-o-za-prizami-vmeste-ru/ «Операция Л.Е.Т.О.»].
* {{ТТХ-Ссылка|ki_10_2_commander}} — до одного из обновлений был в составе ветки развития ВВС Японии, затем самолёт был скрыт и выведен из продажи, но оставлен успевшим его купить владельцам.
* {{ТТХ-Ссылка|ki_21_1hei}} — выдавался на с 23 декабря 2016 г. по 16 января 2017 г. [http://warthunder.ru/ru/news/12663-novogodnie-kanikuly-war-thunder-ru/ «Новогодних каникулах War Thunder»] за 6 выполненных этапов акции. Добавлен в ящик "Боевой трофей (техника) IV" и доступен для покупки как купон на Бирже.

== Франция ==

* {{ТТХ-Ссылка|fw-190a-8_france}} — можно было получить выполняя задания «Новогоднего приключения» в 2017-2018 году.
* {{ТТХ-Ссылка|yak-9t_france|Як-9Т Рене Шалля}} — был временно доступен для покупки 24 ноября 2017 года во время 75-ти летия годовщины франко-совесткой эскадрильи «Нормандия-Неман»
* {{ТТХ-Ссылка|so_8000_narval}} — был ранее доступен для покупки в составе пакета. На данный момент доступен для покупки за золотые орлы.

[[Категория:Авиация]]

== Китай ==

* {{ТТХ-Ссылка|p-40c_china}} — был доступен для покупки в составе набора. На данный момент доступен для покупки за золотые орлы.

== Италия ==

* {{ТТХ-Ссылка|ro_57_quadriarma}} — можно было получить в декабре 2020 года в качестве приза за акцию «[[wt:ru/news/15064-akciya-operaciya-z-i-m-a-ru|Операция З.И.М.А.]]».

War Thunder Wiki:Карта вики

2021-01-21T15:37:47Z

U1289241: Добавлены пропущ. категории, добавленные после 2019 (Швеция, Китай, вертолеты некот.)

__NOTOC__ __NOEDITSECTION__
== <center>[[:Категория:Корневая|Корневая категория]]</center> ==
<div style="float:left; width:47%; border:solid 1px #a2a9b1; padding: 10px;">

== <center>[[:Категория:Статьи|Статьи]]</center> ==
[[:Категория:Авиация|Авиация]]

:[[:Категория:Авиация по классам|Авиация по классам]]
::[[:Категория:Истребители|Истребители]]
::[[:Категория:Лёгкие истребители|Лёгкие истребители]]
::[[:Категория:Тяжёлые истребители|Тяжёлые истребители]]
::[[:Категория:Палубные истребители|Палубные истребители]]
::[[:Категория:Ударные истребители|Ударные истребители]]
::[[:Категория:Перехватчики|Перехватчики]]
::[[:Категория:Истребители ПВО|Истребители ПВО]]
::[[:Категория:Реактивные истребители|Реактивные истребители]]

::[[:Категория:Бомбардировщики|Бомбардировщики]]
::[[:Категория:Лёгкие бомбардировщики|Лёгкие бомбардировщики]]
::[[:Категория:Средние бомбардировщики|Средние бомбардировщики]]
::[[:Категория:Тяжёлые бомбардировщики|Тяжёлые бомбардировщики]]
::[[:Категория:Палубные бомбардировщики|Палубные бомбардировщики]]
::[[:Категория:Пикирующие бомбардировщики|Пикирующие бомбардировщики]]
::[[:Категория:Дальние бомбардировщики|Дальние бомбардировщики]]
::[[:Категория:Фронтовые бомбардировщики|Фронтовые бомбардировщики]]
::[[:Категория:Реактивные бомбардировщики|Реактивные бомбардировщики]]

::[[:Категория:Бипланы|Бипланы]]
::[[:Категория:Штурмовики|Штурмовики]]
::[[:Категория:Гидропланы|Гидропланы]]
::[[:Категория:Летающие лодки|Летающие лодки]]
::[[:Категория:Торпедоносцы|Торпедоносцы]]
::[[:Категория:Реактивная авиация|Реактивная авиация]]

:[[Вертолёты]]

:[[:Категория:Авиация по рангам|Авиация по рангам]]
::[[:Категория:Первый ранг авиации|Первый ранг авиации]]
::[[:Категория:Второй ранг авиации|Второй ранг авиации]]
::[[:Категория:Третий ранг авиации|Третий ранг авиации]]
::[[:Категория:Четвёртый ранг авиации|Четвертый ранг авиации]]
::[[:Категория:Пятый ранг авиации|Пятый ранг авиации]]
::[[:Категория:Шестой ранг авиации|Шестой ранг авиации]]

:[[:Категория:Авиация по странам|Авиация по странам]]
::[[:Категория:Авиация США|Авиация США]]
::[[:Категория:Авиация Германии|Авиация Германии]]
::[[:Категория:Авиация СССР|Авиация СССР]]
::[[:Категория:Авиация Великобритании|Авиация Великобритании]]
::[[:Категория:Авиация Японии|Авиация Японии]]
::[[:Категория:Авиация Китая|Авиация Китая]]
::[[:Категория:Авиация Италии|Авиация Италии]]
::[[:Категория:Авиация Франции|Авиация Франции]]
::[[:Категория:Авиация Швеции|Авиация Швеции]]

:[[:Категория:Премиумная авиация|Премиумная авиация]]
:[[:Категория:Акционная авиация|Акционная авиация]]

:[[:Категория:Подвесное вооружение|Подвесное вооружение]]
:[[:Категория:Авиационные пулеметы|Авиационные пулеметы]]
:[[:Категория:Авиационные пушки|Авиационные пушки]]

----
[[Вертолёты]]

:[[:Категория:Вертолёты по классам|Вертолёты по классам]]
::[[:Категория:Многоцелевые вертолёты|Многоцелевые вертолёты]]
::[[:Категория:Ударные вертолёты|Ударные вертолёты]]

:[[:Категория:Вертолёты по рангам|Вертолёты по рангам]]
::[[:Категория:Пятый ранг вертолётов|Пятый ранг вертолётов]]
::[[:Категория:Шестой ранг вертолётов|Шестой ранг вертолётов]]

:[[:Категория:Вертолёты по странам|Вертолёты по странам]]
::[[:Категория:Вертолёты США|Вертолёты США]]
::[[:Категория:Вертолёты Германии|Вертолёты Германии]]
::[[:Категория:Вертолёты СССР|Вертолёты СССР]]
::[[:Категория:Вертолёты Великобритании|Вертолёты Великобритании]]
::[[:Категория:Вертолёты Японии|Вертолёты Японии]]
::[[:Категория:Вертолёты Италии|Вертолёты Италии]]
::[[:Категория:Вертолёты Франции|Вертолёты Франции]]

:[[:Категория:Премиумные вертолёты|Премиумные вертолёты]]
:[[:Категория:Акционные вертолёты|Акционные вертолёты]]

----
[[:Категория:Наземная техника|Наземная техника]]
:[[:Категория:Наземная техника по классам|Наземная техника по классам]]
::[[:Категория:Лёгкие танки|Лёгкие танки]]
::[[:Категория:Средние танки|Средние танки]]
::[[:Категория:Тяжёлые танки|Тяжёлые танки]]
::[[:Категория:Самоходные артиллерийские установки|Самоходные артиллерийские установки]]
::[[:Категория:Зенитные самоходные установки|Зенитные самоходные установки]]
::[[:Категория:Реактивные системы залпового огня|Реактивные системы залпового огня]]
::[[:Категория:Ракетные танки|Ракетные танки]]
::[[:Категория:Многобашенные танки|Многобашенные танки]]

:[[:Категория:Наземная техника по рангам|Наземная техника по рангам]]
::[[:Категория:Первый ранг наземной техники|Первый ранг наземной техники]]
::[[:Категория:Второй ранг наземной техники|Второй ранг наземной техники]]
::[[:Категория:Третий ранг наземной техники|Третий ранг наземной техники]]
::[[:Категория:Четвёртый ранг наземной техники|Четвёртый ранг наземной техники]]
::[[:Категория:Пятый ранг наземной техники|Пятый ранг наземной техники]]
::[[:Категория:Шестой ранг наземной техники|Шестой ранг наземной техники]]

:[[:Категория:Наземная техника по странам|Наземная техника по странам]]
::[[:Категория:Наземная техника США|Наземная техника США]]
::[[:Категория:Наземная техника Германии|Наземная техника Германии]]
::[[:Категория:Наземная техника СССР|Наземная техника СССР]]
::[[:Категория:Наземная техника Великобритании|Наземная техника Великобритании]]
::[[:Категория:Наземная техника Японии|Наземная техника Японии]]
::[[:Категория:Наземная техника Китая|Наземная техника Китая]]
::[[:Категория:Наземная техника Италии|Наземная техника Италии]]
::[[:Категория:Наземная техника Франции|Наземная техника Франции]]
::[[:Категория:Наземная техника Швеции|Наземная техника Швеции]]

:[[:Категория:Премиумная наземная техника|Премиумная наземная техника]]
:[[:Категория:Акционная наземная техника|Акционная наземная техника]]

:[[:Категория:Танковые пулеметы|Танковые пулеметы]]
:[[:Категория:Танковые пушки|Танковые пушки]]
:[[:Категория:Зенитные пушки|Зенитные пушки]]

----
[[:Категория:Флот|Флот]]
:[[:Категория:Флот по классам|Флот по классам]]
::[[:Категория:Баржи|Баржи]]
::[[:Категория:Артиллерийские баржи|Артиллерийские баржи]]
::[[:Категория:Плавбатареи ПВО|Плавбатареи ПВО]]

::[[:Категория:Катера|Катера]]
::[[:Категория:Артиллерийские катера|Артиллерийские катера]]
::[[:Категория:Бронекатера|Бронекатера]]
::[[:Категория:Быстроходные торпедные катера|Быстроходные торпедные катера]]
::[[:Категория:Многоцелевые катера|Многоцелевые катера]]
::[[:Категория:Ракетные катера|Ракетные катера]]
::[[:Категория:Торпедные катера|Торпедные катера]]
::[[:Категория:Тяжёлые катера|Тяжёлые катера]]

::[[:Категория:Морские охотники|Морские охотники]]
::[[:Категория:Бронированные морские охотники|Бронированные морские охотники]]
::[[:Категория:Малые морские охотники|Малые морские охотники]]

::[[:Категория:Тральщики|Тральщики]]
::[[:Категория:Канонерские лодки|Канонерские лодки]]
::[[:Категория:Минные заградители|Минные заградители]]

::[[:Категория:Эсминцы|Эсминцы]]
::[[:Категория:Лёгкие крейсера|Лёгкие крейсера]]

:[[:Категория:Флот по рангам|Флот по рангам]]
::[[:Категория:Первый ранг флота|Первый ранг флота]]
::[[:Категория:Второй ранг флота|Второй ранг флота]]
::[[:Категория:Третий ранг флота|Третий ранг флота]]
::[[:Категория:Четвёртый ранг флота|Четвёртый ранг флота]]
::[[:Категория:Пятый ранг флота|Пятый ранг флота]]

:[[:Категория:Флот по странам|Флот по странам]]
::[[:Категория:Флот США|Флот США]]
::[[:Категория:Флот Германии|Флот Германии]]
::[[:Категория:Флот СССР|Флот СССР]]
::[[:Категория:Флот Великобритании|Флот Великобритании]]
::[[:Категория:Флот Японии|Флот Японии]]
::[[:Категория:Флот Италии|Флот Италии]]

:[[:Категория:Премиумный флот|Премиумный флот]]
:[[:Категория:Акционный флот|Акционный флот]]

----
[[:Категория:Вооружение|Вооружение]]
:[[:Категория:Подвесное вооружение|Подвесное вооружение]]
:[[:Категория:Боеприпасы|Типы боеприпасов]]

:[[:Категория:Авиационные пулеметы|Авиационные пулеметы]]
:[[:Категория:Авиационные пушки|Авиационные пушки]]

:[[:Категория:Танковые пулеметы|Танковые пулеметы]]
:[[:Категория:Танковые пушки|Танковые пушки]]
:[[:Категория:Зенитные пушки|Зенитные пушки]]
----
[[:Категория:Игровая механика|Игровая механика]]
:[[:Категория:Модификации|Модификации и модули]]
:[[:Категория:Управление|Управление]]
:[[:Категория:Валюты|Валюты]]
:[[:Категория:Миссии и карты|Миссии и карты]]
:[[:Категория:Режимы игры|Режимы игры]]
:[[:Категория:Награды|Награды]]
:[[:Категория:Игровые сервисы|Игровые сервисы]]
----
[[:Категория:War Thunder CDK|War Thunder CDK]]
:[[:Категория:Пользовательские локации|Пользовательские локации]]
:[[:Категория:Пользовательские миссии|Пользовательские миссии]]
:[[:Категория:Пользовательские модели кабин|Пользовательские модели кабин]]
:[[:Категория:Пользовательские модели самолётов|Пользовательские модели самолётов]]
:[[:Категория:Пользовательские скины|Пользовательские скины]]
----
[[:Категория:Пользовательские статьи|Пользовательские статьи]]
----
[[:Категория:Справка|Справка]]
</div>

<div style="float:right; width:47%; border:solid 1px #a2a9b1; padding: 10px;">
== <center>[[:Категория:Шаблоны|Шаблоны]]</center> ==
[[:Категория:Документация|Документация]]

Шаблоны документации:
:[[:Шаблон:doc|doc]]
:[[:Шаблон:docpage|docpage]]
----
[[:Категория:Шаблоны оформления|Шаблоны оформления]]
:[[:Категория:Плашки|Плашки]]
:[[:Категория:Юзербоксы|Юзербоксы]]
----
[[:Категория:Навигация|Навигация]]
:[[:Категория:Американская техника|Американская техника]]
:[[:Категория:Немецкая техника|Немецкая техника]]
:[[:Категория:Советская техника|Советская техника]]
:[[:Категория:Английская техника|Английская техника]]
:[[:Категория:Японская техника|Японская техника]]
:[[:Категория:Китайская техника|Китайская техника]]
:[[:Категория:Итальянская техника|Итальянская техника]]
:[[:Категория:Французская техника|Французская техника]]
:[[:Категория:Шведская техника|Шведская техника]]

:[[:Категория:Семейства техники|Семейства техники]]

:[[:Категория:Навигация по вооружению|Навигация по вооружению]]
----
:[[:Категория:Навигация по игровой механике|Навигация по игровой механике]]

:[[:Категория:Навигация по служебным страницам|Навигация по служебным страницам]]
----
[[:Категория:Служебная|Служебная]]
:[[:Категория:Скрытые категории|Скрытые категории]]
:[[:Категория:Статьи в работе|Статьи в работе]]
:[[:Категория:Страницы с неработающими файловыми ссылками|Страницы с неработающими файловыми ссылками]]
:[[:Категория:Страницы, использующие повторяющиеся аргументы в вызовах шаблонов|Страницы, использующие повторяющиеся аргументы в вызовах шаблонов]]

ТТХ:
:[[:Категория:Неработающая карточка ТТХ|Неработающая карточка ТТХ]]
:[[:Категория:С кнопкой купить|С кнопкой купить]]
:[[:Категория:С кокпитом|С кокпитом]]
:[[:Категория:Изменено видимое название|Изменено видимое название]]
:[[:Категория:Изменено название в карточке|Изменено название в карточке]]
</div>

{{Навигация по справке}}

[[Категория:Справка]]

МПК Пр.122бис

2020-11-09T16:48:47Z

U1289241: /* Медиа */ Добавлена галереи ссылок на скины (Биржа)

{{ТТХ-Карточка
|code=ussr_mpk_122bis
|market=MPK Pr.122bis (USSR)
}}

== Описание ==
[[Файл:Пр.122бис в игре.jpg|420px|мини|без]]

Как уже [[МПК пр.122а|говорилось ранее]], в ходе войны к первоначальному проекту 122 возник ряд претензий, связанных как с изначальным компромиссом между требованиями фота и погранохраны при проектировании, так и опытом боевых действий. Результатом стала коренная переработка проекта силами ЦКБ-51 с упором на нужды флота. В результате появился новый проект большого охотника с композитным корпусом, но учитывая состояние дел в промышленности было решено отказаться от проекта 152 в пользу более плавного перехода к новому кораблю и максимальной преемственности с проектом 122а. Охотник получил обновленные обводы корпуса, заметно повысившие его мореходность и безопасность плавания, а, главное, новый корпус обладал куда большим запасом под возможность будущих модернизаций оборудования.

21 ноября 1945 г. И.В.Сталин утвердил постановление «О десятилетнем плане военного судостроения на 1946-55 гг.», согласно которому предполагалось продолжить строительство больших охотников проекта 122а. Однако тогда же между ВМФ и Судпромом возникли разногласия по концепции дальнейшего строительства флота. Флот настаивал на проектировании кораблей с учетом всех новшеств, в том числе еще не проверенных практикой. Промышленность же хотя и осознавала недостатки довоенных разработок, но предпочитала продолжать строительство кораблей по старым проектам с минимальными их изменениями – это обеспечивало ей немедленное вливание и более легкое освоение огромных средств, часть из которых можно было использовать для собственных нужд заводов.

Руководитель Судпрома И.И.Носенко, основываясь на реальном положении разрушенной войной промышленности, представил 26 ноября 1945 г. в Госплан развернутые «Предложения по выполнению десятилетнего плана». В одном из разделов документа приводился перечень недостроенных кораблей, подлежавших разборке на стапеле. Именно такая участь выпадала дальневосточным большим охотникам проекта 122а (заводские номера 37 – 42), заложенным в 1942 г. и имевшим готовность от 5,4 до 5,7%. Зато на 1946 г. предлагалось построить 54 БО улучшенного проекта 122бис.

Разработка большого охотника за ПЛ с усиленным вооружением, более совершенными средствами обнаружения и увеличенной дальностью плавания началась в ЦКБ-51 еще в 1943 г. Этот проект получил обозначение 122бис и по сути являлся III серией БО проекта 122а. Эскизный проект 122бис был утвержден 1 ноября 1943 г., а технический — 20 июля 1944 г. В целом корпус БО повторял проект 122а, но был увеличен в размерах (учтены рекомендации по уширению корпуса). Для повышения мореходных качеств (устранения заливаемости носовой части) изменили теоретический чертеж, особенно носовые обводы, которые приобрели больший развал, что придавало кораблю очертания миниатюрного миноносца. Девятью поперечными переборками корпус подразделялся на 10 отсеков. Второе дно простиралось от 10 шп. до ахтерштевня. Носовая надстройка «выросла» на один ярус, а крылья мостика удлинились.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
С бронезащитой у этого корабля дела обстоят точно так же, как и у его предшественника: к тому же 12-мм противоосколочному щиту обновленной артустановки ГК добавились только щитовые прикрытия 37-мм автоматов 70-К и спаренных 12,7-мм установок 2М-1. В остальном внутренние модули прикрыты только стальным бортом и стальной же рубкой, т.е. не прикрыты никак. Отчасти спасает достаточно широкое разнесение модулей друг от друга в довольно просторном корпусе и большая численность команды (60 человек), но все равно – под фокус нескольких катеров лучше не подставляться.

Если взглянуть на рентген, то увидим, что изменилось в нем по сравнению с [[МПК пр.122а|пр. 122а]] немногое. Топливные баки расположены более грамотно и не возвышаются над ватерлинией, двигатели точно так же эшелонированы, но поменялся порядок их расположения – теперь в переднем машинном отделении два дизеля а в заднем – один. Носовой артпогреб увеличился в размерах и в нем к 85-мм снарядам прибавились реактивные глубинные бомбы РБМ, что сильно увеличило его уязвимость. Ну и ходовой мостик увеличился в размерах, повышая шансы остаться на некоторое время без управления в случае меткого попадания.

<gallery>
Файл:Пр.122бис броня.jpg|Бронезащита пр. 122бис
Файл:Пр.122бис рентген.jpg|Рентген пр. 122бис
</gallery>

=== Подвижность ===
После переработки проекта под новые обводы корпуса и монтажа дополнительного оборудования скорость корабля по сравнению с предшественником снизилась. В АБ она теперь составляет в топе 40 км/ч (21,5 узлов) а в РБ – 35 км/ч (19 узлов). Водоизмещение также возросло с 238 до 336 т, что не самым лучшим образом сказалось на динамике разгона и радиусе поворота.

== Вооружение ==
=== Главный калибр ===
В качестве главного калибра установлена морская артиллерийская установка 90-К с орудием калибра 85-мм унитарного заряжания. Это фактически та же установка [[34-К (76-мм)|34-К]] на которую наложен новый ствол. Наибольший угол возвышения – 85° (в игре – 77°), угол склонения – 5°. Горизонтальная дальность стрельбы достигала 70 кбт (15,5 км), высотная – 10,5 км. Углы обстрела составляли 0-155° (в игре 0-160°) на оба борта. Скорострельность при подаче снарядов вручную – 15-18 выстр./мин (в игре – 17 выстр./мин). Боезапас по норме составлял 240 выстрелов. Вместимость кранцев первых выстрелов – 10 снарядов. Для управления огнем орудия 90-К имелся дальномер ДМ-1,5 (база 1,5 м, увеличение – 13-14 крат, пределы измерения дистанции от 5 до 120 кбт).

К орудию доступны следующие снаряды:

* '''ОФ''' О-365К: снаряд массой 9,54 кг содержит 741 г тола и пробивает по нормали 34 мм брони на 100 м
* '''ОФ с дист. взрывателем''' О-365М: снаряд массой 9,24 кг содержит 660 г тола и пробивает по нормали 38 мм брони на 100 м
* '''ББ''' БР-365: снаряд массой 9,2 кг содержит 164 г тола и пробивает по нормали 132 мм брони на 100 м

Наиболее применимыми представляются ОФ снаряды (особенно с учетом ввода механики кинетического бронепробития фугасами) и снаряды с дистанционным взрывателем, способные вполне эффективно работать по воздушным целям. Как вариант, можно брать основной запас ОФ или ОФд и немного ББ на случай перестрелки с эсминцами или БДБ, бронирование которых наши фугасы могут не взять. Впрочем, перестрелки с этими двумя – дело заведомо проигрышное, которого лучше избегать.

=== Вспомогательный калибр ===
На этом корабле у нас имеется полноценный вспомогательный калибр в виде двух 37-мм установок 70-К, которые являются морской версией зенитного орудия [[61-К (37-мм)|61-К]] с щитовым прикрытием. Заряжание обойменное, 5 снарядов в обойме. Конструкция приемника магазина позволяет устанавливать на снаряженный магазин еще одну обойму, доводя число снарядов непосредственно на орудии до десяти. Техническая скорострельность орудия – 170 (150 по другим данным) выстр./мин, но практическая вряд ли получится больше 60.

К орудиям доступны следующие обоймы:

* '''Универсальная:''' ОФТ-БТ-ОФТ-ОФТ-БТ
* '''ОФ:''' ОФТ-ОФТ-ОФТ-ОФТ-БТ
* '''ББ:''' БТ-БТ-БТ-БТ-ОФТ

Для большинство задач предпочтительнее кажется универсальная обойма. Бронебойно-трассирующие выстрелы имеют вполне неплохое пробитие в 60 мм на 10 и 47 мм на 500 м, но не содержат зажигательного состава а, следовательно, шанс поджога цели невелик. Заброневое же воздействие 37-мм болванки довольно скромное.

=== Зенитная артиллерия ===
На этот раз обозначение ДШК на рентгене соответствует их распределению по классам артиллерии. Они являются орудиями ПВО. Сами ДШК, как это и было в реальной жизни, с одиночных пулеметов на тумбовых установках поменялись на морские спаренные установки 2М-1. Две стоят побортно, одна – за башней ГК. Таким образом, самолет подлетающий с любого направления оказывается под обстрелом как минимум одной установки. Лента 12,7-мм стала непрокачиваемой, но ее '''стандартная набивка''': БЗ-БЗТ-БЗ-МДЗ – почти копия наиболее удачной набивки из прокачиваемых для [[МПК пр.122а|предыдущего корабля]].

=== Специальное вооружение ===
Специальное вооружение корабля состоит из глубинных бомб '''ББ-1''' (165 кг/130 кг TNT), применяемых с кормовых стеллажей и бортовых бомбометов и реактивных глубинных бомб для носовых бомбометов '''РБМ''' (160 кг/70 кг TNT). Реактивные бомбы становятся доступны к установке после открытия модуля «бомбомет». Варианты загрузки:

* 12х'''ББ-1''' на стелажах + 2х'''ББ-1''' на бортовых бомбометах
* 8х'''РБМ''' на носовых бомбометах
* всё сразу

== Применение в бою ==
Ваши задачи в бою на кораблях этого семейства в какой-то мере сходны с задачами тяжелых танков. Это качественное усиление атак торпедных катеров, благо в отличие от тех же тихоходных бронекатеров или БДБ с Зибелями, ваша подвижность все же не так уж плоха. Вторая ваша задача – то, что в реальной жизни называется ОВР (охрана водного района), то есть оборона захваченных точек и предотвращение прорыва вражеских торпедных катеров. В отличие от 122а у нас появилось достаточно злое вспомогательное вооружение. Теперь в некоторых случаях можно развернуться лагом к противнику, чтобы ввести его в действие.

Также, в отличие от первенца этого семейства, [[МПК пр.122а|МПК пр. 122а]], у вас достаточно средств ПВО как среднего, так и дальнего радиуса действия для осуществления прикрытия своих катеров в случае необходимости.

=== Достоинства и недостатки ===
Таким образом, живучесть вашего корабля стала еще выше за счет увеличения команды, усиления вспомогательного и зенитного вооружения. Скорость, правда, несколько снизилась, так что за своими катерами на прорыв можно и не успеть. И, да, с кренами на резких поворотах стало получше, но все же они достаточно сильны.

'''Достоинства:'''

* Большой экипаж
* Хорошая и достаточно скорострельная пушка ГК
* Наличие снарядов с дистанционным взрывателем
* Разнесенные друг от друга уязвимые модули
* Дизельные двигатели
* Довольно серьезное ПВО

'''Недостатки:'''

* Недостаточная маневренность
* Приличная осадка, способная на некоторых картах создать проблемы
* Сильные крены при резких поворотах
* Отсутствие бронезащиты

== Историческая справка ==
С 1946 г. началась серийная постройка БО проекта 122бис I серии с импортными дизелями «Дженерал моторc», затем последовала II серия – с менее мощными и более тяжелыми отечественными силовыми установками. В результате водоизмещение кораблей II серии возросло на 4%, а скорость снизилась до 18,7 узла. На кораблях I серии устанавливались бомбометы БМБ-1, на первых кораблях II серии – реактивная бомбометная установка РБМ, а на последующих – две РБУ-1200.

Головной корабль проекта 122бис заложили на заводе № 340 летом 1945 г.; он получил наименование БО-270 (зав. № 367). Одновременно разработали технологические циклы и для молотовского завода № 402. Выпускать плановое количество кораблей – 60 в год – на заводе № 340 можно было только, организовав конвейерное производство. Для завода № 402 задали производительность в другой форме – длительность цикла постройки охотника проекта 122бис должна была составлять 105 дней. Однако в дальнейшем от строительства таких кораблей в Молотовске (Северодвинске) отказались.

Технологический процесс завода № 340 предусматривал поточное изготовление секций больших охотников на специализированных участках с последующей их сборкой на подвижном стапеле, а также поточным методом. Монтажно-сборочные работы по строительству корабля производились на четырех позициях: на первой велась сборка 20 секций корпуса; на второй – подготовка и монтаж на корабле главных двигателей, а также установка надстройки и трубы; на третьей — сборка главных механизмов, трубопроводов, электрооборудования; на четвертой – отделочные работы и спуск на воду на четырех тележках.

Головной корабль был сдан ВМФ в Баку в 1947 г. С момента его закладки до подписания приемного акта прошло 2 года 3 месяца. Начиная с 1948 г. завод № 340 сдавал флоту ежегодно по 25 – 30 больших охотников проекта 122бис. Такой поточный метод постройки кораблей был осуществлен в стране впервые. За его внедрение директор завода Б.Е.Бутома, главный технолог В.С.Гусев, главный инженер В.Ф.Ивочкин, главный конструктор проекта 122бис А.В.Кунахович, начальник производств С.Л.Смеркович, главный конструктор завода № 340 В.И.Цюпак, главный сварщик А.Г.Шаповалов и заместитель главного конструктора Н.М.Шомин в 1949 г. были удостоены Сталинской премии 2-й степени.

Всего в Зеленодольске до 1955 г. построили 157 больших охотников проекта 122бис. Кораблестроительная программа 1956-65 гг. предусматривала ввод еще 31 БО, но от их постройки вскоре отказались. К концу 1950-х гг. стало ясно, что корабли, спроектированные почти два десятилетия назад, морально устарели.

В 1951 г. основная деятельность КБ была направлена на обеспечение постройки и сдачи серийных БО. Кроме того, началась разработка технической документации для «объекта 125» – так именовались корабли проекта 122бис, которые предполагалось строить в Польской Народной Республике (ПНР).

В 1953 г. на швартовных испытаниях больших охотников отлаживалось опытное оборудование — пневмоцистерна, бомбосбрасыватели, зарядные устройства, фильтры тонкой очистки. В марте того же года завершилась корректировка проекта 122бис под установку крупнокалиберных пулеметов 2М-7. В следующем году разработали документацию по замене противолодочного вооружения установками РБУ-1200 («Ураган»). К сентябрю 1954 г. ЦКБ-340 закончило проработку пяти различных вариантов по усилению артиллерийского и противолодочного вооружения корабля проекта 122бис. Тогда же началась подготовка технической документации по организации постройки больших охотников этого типа в Китайской Народной Республике (КНР).

Большие охотники проекта 122бис несли службу на всех морских театрах СССР — Балтийском, Черном и Каспийском морях, на Севере и Дальнем Востоке. Они входили как в состав ВМФ, так и в состав морских частей пограничных войск. Например, на Балтике вторую линию охраны границы, проходившую у входа в Невскую губу от м. Шепелевский до м. Сеевастэ в 1950-е гг. осуществлял 380-й дивизион больших охотников за подводными лодками ОВР, в который входили корабли проекта 122бис: МПК-381, МПК-382, МПК-383, МПК-384 и МПК-385.

Но особенно тяжелой была их служба на Тихом океане. Тогда ТОПО отвечал за охрану морского участка границы от Чукотки до Посьета. Для выполнения этой задачи округ имел несколько дивизионов, базировавшихся в разных пунктах от Петропавловска-Камчатского до бухты Посьет и Шикотана (Малокурильская гряда). Поначалу эти дивизионы были укомплектованы старыми БО, полученными СССР по ленд-лизу. Поскольку строительство новых БО в этом регионе не велось, то пополнение состава морпогранчастей пришлось осуществлять за счет кораблей, строившихся на Зеленодольском заводе, — путем их перевода по Северному морскому пути (СМП) на Тихий океан. В 1954 г. впервые в истории пограничных войск шесть охотников проекта 122бис совершили сложнейший переход из Баренцева моря на Тихий океан по СМП (командир особого отряда пограничных кораблей капитан 2 ранга Е.В.Филатов).

Операции по переводу столь малых кораблей по СМП своим ходом стали одной из интереснейших страниц истории нашего флота послевоенного периода.

Для осуществления этой задачи формировались караваны, так называемые «экспедиции особого назначения» (ЭОН), которые совершали переход в благоприятное летнее время. Таких экспедиций было несколько: в 1954, 1956, 1958 и 1959 гг.

Об условиях, в которых проходили эти «экспедиции», дают представление результаты одной из них — ЭОН-66. В ней участвовало 45 кораблей различных классов, в том числе 12 больших охотников за подводными лодками проекта 122бис: БО-457, БО-458, БО-459, БО-460, БО-461, БО-468, БО-469, БО-470, БО-471, БО-474, БО-475, БО-477.

{{Цитата
|6 июля 1956 г. корабли вышли в море для отработки совместного плавания. Большие охотники при выходе из Кольского залива построились в две кильватерные колонны. К полудню 17 июля впереди по курсу показались первые льдины. По просьбе командиров больших охотников из-за сильного волнения отряд уменьшил ход до 12 узлов. Но вскоре усилился ветер, охотники стали «захлебываться», и ход пришлось сбавить до 5 узлов. На подходе к Карским Воротам корабли шли в тумане. Охотников продолжало трепать на волне, у двух кораблей вышло из строя электрическое управление рулем — шли на ручном.

В пути БО, как самые малые по водоизмещению, нередко использовались как разъездные катера. 19 июля в Карском море около 3.00 ночи на одном из охотников доставили на борт крейсера матроса с приступом аппендицита. 29 июля, в День Военно-Морского Флота, на рейде порта Диксон командир ЭОН-66 контр-адмирал В.А.Пархоменко обошел на одном из больших охотников строй кораблей, поздравляя моряков с праздником. Затем состоялись шлюпочные гонки.

В начале августа ледовая обстановка резко обострилась, даже ледоколы затирало во льдах. Лишь 29 августа корабли смогли выйти с рейда Диксона. Большие охотники замыкали колонну. Но 30 августа подошли к ледовой перемычке. Корабли застопорили ход, ледоколы начали пробивать канал. Из-за тяжелой ледовой обстановки на совещании у командира ЭОН решили оставить сторожевые корабли и большие охотники в бухте, а остальным — пробиваться на восток.
}}

ЭОН-66 за одну навигацию не смог пройти весь СМП. Семь БО из 12 получили ледовые повреждения. Один из них оказался в крайне тяжелом положении. От сжатия льдами он накренился на 28°, и казалось, что вот-вот ляжет на борт. Решительные действия командира предотвратили беду — он приказал экипажу сойти на лед, после чего льдины взорвали с помощью подрывных зарядов. Корабль встал на ровный киль, и личный состав смог вернуться на борт.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:122бис БО-270.jpg|Головной корабль серии 122бис БО-270. Обратите внимание на нестандартную форму надстройки и ходового мостика.
Файл:122бис в море.jpg|БО пр. 122бис в штормовом море. По левому борту видна установка РБУ под бомбы РБМ.
Файл:122бис выход в море.jpg|БО пр. 122бис выходит в море, 50-е гг.
Файл:122бис спуск.jpg|Спуск на воду охотника пр. 122бис. Хорошо видны скуловые кили и характерные «миноносные» обводы корпуса.
Файл:122бис чертеж.jpg|Большой охотник пр. 122бис I серии. Копия подлинного чертежа.
Файл:122бис и Киров.jpg|Крейсер «Киров» и БО пр. 122бис на съемках художественного фильма.
Файл:122бис 90-К.jpg|Заряжание орудия 90-К на БО пр. 122бис ВМФ Польши
Файл:122бис мостик.jpg|Ходовой мостик БО пр. 122бис, Балтика, 50-е гг.
Файл:2М-1 Тольятти.jpg|Установка 2М-1 в музее в Тольятти.
Файл:122бис СМП.jpg|БО пр. 122бис во время перехода по Северному морскому пути.
Файл:122бис СМП2.jpg|БО пр. 122бис во время перехода по Северному морскому пути.
Файл:122бис СМП3.jpg|БО пр. 122бис во время перехода по Северному морскому пути.
Файл:122бис DS-44.jpg|Большие охотники пр. 122бис ВМФ Польши. Корабль с номером DS-44 – «Звротны», бывший БО-418.
</gallery>

{{Skin-gallery
|market|MPK Pr.122bis: Deforming camouflage|MPK122bis trade.jpg|МПК Пр.122бис: Деформирующий камуфляж
}}

{{Youtube-gallery|LqrK8869SZY|Стрим от Alatriste}}

== См. также ==
* Предшественник – [[МПК пр.122а|пр. 122а]], развитие – [[МПК-163]]
* Американские аналоги – [[110 ft SC-497|SC-497]], [[165 ft PC-451|PC-451]]
* Немецкие аналоги – [[R-boot R-130|R-130]], [[R-boot R-301|R-301]]

== Ссылки ==
* [[wikipedia:Малые_противолодочные_корабли_проекта_122-А|страница на Википедии]] (страница по пр. 122а, но по факту приводятся данные пр. 122 бис)
* Качур П.И. Большие охотники проекта 122а / 122бис. «Морская коллекция» Спецвыпуск 2004 №1
* Апальков Ю.В. Катера отечественного флота. СПб.: ООО «Галерея Принт», 2013

{{Советские премиумные корабли}}

Файл:MPK122bis trade.jpg

2020-11-09T16:40:38Z

U1289241: МПК Пр.122бис: Деформирующий камуфляж

МПК Пр.122бис: Деформирующий камуфляж

Гроза

2020-11-09T16:19:50Z

U1289241: /* Медиа */ Добавлена галереи ссылок на скины (Биржа, WT Live)

{{ТТХ-Карточка|code=ussr_skr_groza_1943|name=СКР «Гроза» (1943)|display_name=СКР «Гроза» (пр. 2, тип «Ураган»)}}

== Описание ==
[[Файл:Гроза main.png|мини|420px|без]]

Сторожевые корабли типа «Ураган» в истории отечественного флота занимают особое место. Именно с них началось возрождение нашего надводного кораблестроения, почти полностью уничтоженного в годы Гражданской войны и разрухи. Первенцы советского ВМФ, по сути являвшиеся миноносцами и создававшиеся буквально с нуля, обладали многими недостатками, но тем не менее оказались вполне удачными кораблями, хорошо проявившими себя в ходе Великой Отечественной войны. Из-за своих «штормовых» названий серия сторожевиков типа «Ураган» получила шутливое прозвище «Дивизион плохой погоды».

Еще во время Первой мировой войны воюющие державы в полной мере осознали угрозу, которую как боевым флотам, так и торговому судоходству могут представлять подводные лодки. Первоначально задачи охранения крупных боевых кораблей и транспортных судов на переходе морем были возложены на эсминцы и миноносцы. Однако опыт борьбы с подводными лодками выявил необходимость создания нового класса легких кораблей, менее крупных и дорогостоящих, чем миноносцы. Они предназначались для охраны соединений кораблей и конвоев от атак подводных лодок, торпедных катеров и несения дозорной службы.

Понимали потребность в таких кораблях и в молодом советским ВМФ. Поэтому вопрос постройки таких кораблей был рассмотрен уже в 1921 – 1924 годах при разработке перспективных планов восстановления и развития флота. 26 ноября 1926 года по докладу Реввоенсовета СССР (РВС) Совет Труда и Обороны (СТО) утвердил «Шестилетнюю программу военно-морского судостроения I и II очереди», которая предусматривала, наряду с подводными лодками и торпедными катерами, строительство 18 сторожевых судов: в 1927-30 годах восьми единиц (шесть для Балтики и два для Черного моря), а в 1928-32 годах – еще десяти.

1930 году из техбюро Северной судостроительной верфи было выделено Бюро специального проектирования судов (БСПС), на которое возлагалось проектирование лидеров эсминцев. 18 января 1931 года на базе БСПС, усиленного конструкторами Северной верфи, Балтийского и Адмиралтейского заводов, создается Центральное конструкторское бюро спецсудостроения (ЦКБС-1), задачей которого, в частности, стали проектно-конструкторские работы по обеспечению серийного строительства сторожевых судов. В это же время проектам кораблей стали присваивать номера. Проект лидера первой серии получил №1 (тип [[Ленинград (лидер)|«Ленинград»]]), '''сторожевых кораблей''' (по новой, утвержденной 1 ноября 1928 г. классификации сторожевые суда стали именоваться сторожевыми кораблями) '''первой серии''' – '''№2''', быстроходных тральщиков – №3.

== Основные характеристики ==
=== Бронезащита и живучесть ===
[[Файл:Гроза модули.png|300px|thumb|right|Рентген СКР «Гроза»]]
Бронезащита на СКР отсутствует, если не считать небольшие 38-мм щиты орудий, которые прикрывают только механизмы орудий и не защищают расчет. Конструктивной же защите при проектировании корабля было уделено большое внимание. ГЭУ продольно эшелонирована – котельные и турбинные отделения разнесены попарно друг за другом, причем турбины достаточно мало выступают над ватерлинией. Носовой артпогреб очень невелик и представляет из себя достаточно трудную цель. Топливные танки (днищевые цистерны) для обстрела малодоступны. Экипаж корабля достаточно велик – 114 человек, выбить его непросто. Ну и не стоит забывать про модули, повышающие боевую живучесть корабля – «Защита от осколков», «Вентиляция», «Орошение погребов БК».

=== Подвижность ===
При водоизмещении 633 т СКР «Гроза» имеет общую мощность турбин 7480 л.с. (11,8 л.с. на тонну). В АБ корабль разгоняется до 45 км/ч (24,2 узла), в РБ – до 36 км/ч (19,4 узла). Разгон со стопа до полного хода занимает около 23 секунд, поворот на 180° – порядка 31 секунды. Скорость не рекордная, большинству эсминцев мы даже уступаем, но эсминцы это не совсем наш противник. По сравнению же с малыми охотниками и эскортными кораблями подвижность «Грозы» вполне на уровне. Осадка составляет почти три метра, что может не позволить пройти между некоторыми островами.

== Вооружение ==
=== Главный калибр ===
[[Файл:Гроза залп ГК.png|300px|thumb|right|СКР «Гроза», залп ГК]]
В качестве главного калибра на СКР «Гроза» установлены два [[Морское орудие обр. 1911 года (102-мм)|102-мм морских орудия Обуховского завода обр. 1911 года]]. Установка обеспечивает наведение по горизонтали ±160°, по вертикали -10/30°, скорость наведения по горизонтали и вертикали – 4,2°/сек. Боекомплект – 200 снарядов на орудие. Для орудия доступны два снаряда – стоковый ОФ с донным взрывателем и прокачиваемая шрапнель:

* '''ОФд:''' вес снаряда 17,5 кг из них 2,1 кг тринитротолуола, бронепробиваемость по нормали 36 мм на 1000 м, 26/5000.
* '''Шр:''' вес снаряда 17,7 кг из них 218 г тринитротолуола, бронепробиваемость как у ОФ

Практически все задачи стрельбы по водным целям достаточно успешно решает ОФ снаряд. Шрапнель введена, скорее всего, как паллиативная замена зенитным снарядам, так как имеет дистанционную трубку, хотя и работающую хуже, чем полноценный дистанционный или радиовзрыватель. Шрапнель также применима по малому флоту, вплоть до стрельбы над препятствием – подрыв над целью снаряда с дистанционной трубкой ''при везении'' может накрыть шрапнельными пулями цель.

=== Вспомогательный калибр ===
[[Файл:Гроза установки 72к.png|300px|thumb|right|Установки 70-К СКР «Гроза»]]
Вспомогательный калибр представлен тремя установками 70-К, являющимися морской версией зенитного орудия [[61-К (37-мм)|61-К]]. Заряжание обойменное, 5 снарядов в обойме. Конструкция приемника магазина позволяет устанавливать на снаряженный магазин еще одну обойму, доводя число снарядов непосредственно на орудии до десяти. Установки обеспечивают углы обстрела по горизонту ±140° (±180° для кормовой), по вертикали -5/+85°. Скорость наведения по горизонтали – 33°/сек, по вертикали – 45°/сек. Техническая скорострельность орудия – 170 (150 по игровым данным) выстр./мин, но практическая вряд ли получится больше 60, так как ствол орудия быстро греется что стоит иметь ввиду, если переключитесь с управления главным калибром на вспомогательный. Боекомплект составляет 1000 снарядов на орудие.

К орудию доступны следующие обоймы:

* '''Универсальная:''' ОФТ-БТ-ОФТ-ОФТ-БТ
* '''ОФ:''' ОФТ-ОФТ-ОФТ-ОФТ-БТ
* '''ББ:''' БТ-БТ-БТ-БТ-ОФТ

Так как этим орудиям в основном предстоит решать задачи ПВО и отстрела вражеских катеров в ближней зоне, для начала сойдет и универсальная обойма, но при первой возможности её стоит сменить на ОФ. Бронебойно-трассирующие выстрелы имеют даже несколько избыточное пробитие в 60 мм на 10 и 47 мм на 500 м, но не содержат зажигательного состава, а, следовательно, шанс поджога цели невелик. Для стрельбы же по самолетам ББ обоймы подходят хуже всего.

=== Зенитная артиллерия ===
Зенитный калибр СКР представлен двумя 12,7-мм тумбовыми установками [[ДШК (12,7-мм)|ДШК]]. Заряжание ленточное, 50 патронов в ленте. Установка имеет углы обстрела по горизонту -90°/+80°, по вертикали -10/+65°. Техническая скорострельность пулемета – 500 выстр./мин. Боекомплект – 2000 выстрелов на ствол. Ленты доступны в единственном универсальном снаряжении: БЗ-БЗТ-БЗ-МДЗ, которое является наиболее оптимальным по водным целям и неплохо работает по воздушным.

=== Торпедное вооружение ===
[[Файл:Гроза Торпедный аппарат и глубинные бомбы.png|300px|thumb|right]]
На СКР установлен трехтрубный торпедный аппарат обр. 1913 г. под 450-мм [https://topwar.ru/91889-torpedy-semeystva-45-36.html торпеды 45-36НУ]. Торпеды эти являлись дальнейшим развитием итальянских 450-мм торпед завода Уайтхеда в г. Фиуме и в дальнейшем основном применялись в качестве авиационных после небольшой модернизации. Индекс же «Н» в названии с самого начала означал «Новик», так как в РККФ торпедными аппаратами калибра 450-мм из большого флота обладали только эти эсминцы и СКР «дивизиона плохой погоды».

Расплачиваться за меньший вес и размеры торпеды приходится меньшей дальностью хода (3000 м против 4000 м у 53-38) и меньшим весом боевой части. Боевая часть торпеды несет 284 кг тринитротолуола. Модуль переключения хода торпед даст прирост в 3000 м дальности, но скорость торпед при этом существенно снизится, давая противнику куда большие шансы избежать попадания.

=== Специальное вооружение ===
После прокачки модуля «Глубинные бомбы», доступна установка 12 больших глубинных бомб '''ББ-1''' (165 кг при заряде 130 кг тротила) на кормовые стеллажи. Задержка подрыва устанавливается перед боем, минимальная – 3 сек. При достаточно скромной скорости СКР применение этого оружия представляется проблематичным. Также в прокачке есть модуль «Бомбомет» после которого становится доступной установка бортовых бомбометов '''БМБ-1''' для побортного отстрела глубинных бомб, но это оружие в бою с катерами сомнительно еще более.

== Применение в бою ==
[[Файл:Гроза бой(1).png|300px|thumb|right]]
[[Файл:Гроза бой(2).png|300px|thumb|right]]
Если коротко – то перед нами еще одна единица флота, вынужденная выполнять не совсем свойственные ей при проектировании функции. Правда, в отличие от британских «[[Класс Flower (K-218)|Флауэров]]», изначально запланированных под ПВО/ПЛО или «[[Clemson (L45)|Черчилля]]», переоборудованного под аналогичные функции, у советских СКР типа «Ураган» все же предусматривалось ведение боя с легкими силами противника. Задача СКР в бою – поддержка своих торпедных катеров и малых охотников, и эту задачу «Гроза» может решать весьма успешно. Единственное, что удается не особенно хорошо, это оперативная смена фланга, для чего у СКР может не хватить скорости. Атака же ближайших точек и их же оборона в случае надобности вполне удаются, но следует быть аккуратным при движении в островах, так как отманеврировать торпеды после внезапной атаки будет сложно из-за изрядных размеров и пройти мы можем далеко не везде из-за приличной осадки. Вообще ведение боя на «Грозе» очень напоминает таковое на [[Kanonenboot K-2|каноненботе К-2]]: держим дистанцию и в полной мере задействуем мощный главный калибр. В отличие от каноненбота, у «Грозы» не четыре а только два орудия ГК, но мы можем в дополнение к ним задействовать еще три 450-мм торпеды в залпе. Следует учитывать, что корабль появляется на точках возрождения эсминцев и требуется время, чтобы доплыть до боестолкновения.

=== Достоинства и недостатки ===
Корабль, безусловно интересный. В качестве «главного калибра» команды легких сил может быть очень хорош. Против эсминца, конечно, в бою вряд ли выстоит, хотя с ранними «Клемсонами» может и потягаться, а уж британского представителя этого семейства откровенно превосходит. Катера способен разносить вполне качественно, главное – не подставляться под торпеды. Если эсминец одно торпедное попадание может и пережить, то для СКР оно будет наверняка фатально. Самолетам также есть что противопоставить, так что помимо поддержки катеров огнем главного калибра, СКР еще и обеспечивает ПВО в средней зоне за счет наличия мощных и дальнобойных артавтоматов 70-К.

'''Достоинства:'''

* Старт боя с катерами;
* Хорошая маневренность;
* Отличная баллистика ГК;
* Хорошее ПВО;
* Большой экипаж.

'''Недостатки:'''

* Малая скорость горизонтального наведения ГК;
* Бронирование отсутствует;
* Большая осадка для действий в островах.

== Историческая справка ==
Сторожевые корабли типа «Ураган» стали первыми кораблями, построенными в нашей стране после длительного перерыва. Они создавались на базе образцов техники и вооружения времен Первой мировой войны и при вступлении в строй не имели современного зенитного и штурманского вооружения, средств радиосвязи, приборов обнаружения подводных лодок и т.д. Кроме того, к числу недостатков можно отнести не слишком комфортные условия размещения экипажа, невысокую (относительно техзадания) скорость хода, посредственную мореходность, ненадежное рулевое устройство. Сторожевики оказались не в состоянии обеспечить эффективную ПВО и ПЛО линкоров, то есть решать те задачи, для которых они создавались. Только после модернизации и перевооружения, уже в 1940-е годы, эти корабли стали более-менее соответствовать требованиям тактико-технического задания.

На момент же вступления в строй «ураганы», по существу, являлись миноносцами. На флоте их в шутку именовали «пол-Новика», и действительно: будучи втрое меньше по водоизмещению, чем «новики», они обладали половиной их артиллерийского вооружения и третью торпедного. Что касается основных тактико-технических элементов СКР типа «Ураган», то они не уступали, а по вооружению даже превосходили аналогичные параметры кораблей иностранных флотов. Построив во время Первой мировой войны большое количество сторожевых судов, ведущие морские державы надолго прекратили развитие этого класса кораблей. Англичане и французы, имея многочисленные колонии по всему миру, уделяли повышенное внимание эскортным кораблям океанского плавания – шлюпам, имевшим большой район плавания, хорошую мореходность и соответственно водоизмещение до 2500 т. Только в 1935 году в Англии начали строить корветы типа «Кингфишер» водоизмещением 745 т, но их вступило в строй всего 9 единиц. В том же году в Германии началось строительство эскортных кораблей типа «F» полным водоизмещением 1030 т. Они получились неудачными, их ГЭУ часто выходили из строя. Остальные страны приступили к строительству сторожевых кораблей только после начала Второй мировой войны. Здесь советские конструкторы и кораблестроители оказались (отчасти вынужденно) в числе лидеров.

В предвоенные годы сторожевые корабли много плавали: В 1940 году «Туча» (КБФ) прошла 13 806 миль, в 1942-м «Гром» (ТОФ) – 7550 миль за 743 ходовых часа. СКР типа «Ураган» стали хорошей школой для моряков, многие известные советские флотоводцы начинали свою командирскую службу на сторожевиках. Корабли Балтийского и Северного флотов участвовали в Советско-финляндской войне 1939-40 годов: несли дозорную службу, сопровождали транспорты с десантными войсками, оказывали артиллерийскую поддержку высадкам десантов, охраняли линкоры, выходившие для обстрела укреплений противника. Накопленный опыт эксплуатации кораблей типа «Ураган» в мирное время на разных морских театрах привел к переоценке их качеств руководством Наркомата ВМФ, что привело к их модернизации и довооружению.

Сторожевые корабли типа «Ураган» активно участвовали в Великой Отечественной войне и войне с Японией, обеспечивали эскортирование подводных лодок, охранение крупных кораблей, конвоирование транспортов, артиллерийскую поддержку сухопутных войск и десантов, перевозили личный состав и военные грузы. После перевооружения по количеству стволов зенитной артиллерии малого калибра они превосходили «новики» и почти догнали эсминцы проектов 7 и 7У. На них были установлены бомбометы и увеличено количество глубинных бомб. Многие сторожевики получили гидроакустические и радиолокационные станции.

СКР «Гроза» после приемки и сдачи курса БП был приписан к Северному флоту. В составе ЭОН-2 «Гроза» 26 июля – 21 сентября 1933 г. перешла из Ленинграда в Мурманск. В составе СФ «Гроза» участвовала в финской войне, занимаясь минными постановками, тралением, конвойной службой и даже артиллерийской поддержкой сухопутных войск. В 1941 г. прошел средний ремонт в Мурманске. Во время Великой Отечественной войны имел бортовой № 10. 22 июня 1941 г. проходил испытания после ремонта. 6 июля в составе отряда кораблей высадил тактический десант на южный берег губы Западная Лица, артиллерийским огнем поддержал десантников, с 6.41 по 6.55 выпустив 23 102-мм снаряда.

Во время войны также осуществлял конвойную службу и ПЛО/ПВО конвоев. В частности 9-12 февраля 1942 г. в составе группы кораблей «Гроза» обеспечивала ПЛО конвоя PQ-9-10 на подходе к Кольскому зал. 15 февраля совместно с СКР «Смерч» и катерами МО находился в охранении английских крейсеров «Нигерия» и «Каир». 17-18 и 21-22 февраля с СКР «Смерч» «Гроза» выходила на поиск ПЛ на Кильдинском плесе. 22-23 февраля осуществляла ПЛО конвоя PQ-11 на подходах к Кольскому зал. С 27 февраля по 3 марта дважды выходила на поиск ПЛ противника в район Териберки (ПЛ была обнаружена самолетом МБР-2 у поста Гавриловский), но безрезультатно.

1 мая 1942 г. корабль был поднят на слип для очистки подводной части, 22 мая спущен на воду. 28 мая участвовал в отражении налета на Мурманск, израсходовал 40 45-мм снарядов, сбил один Ю-88.12 июня вышел на ходовые испытания, завершившиеся через 11 дней.

10-11 июля обеспечивала переход двух ТР из состава конвоя PQ-17 из Иоканьги в Архангельск. 30 июля вместе с СКР «Смерч» вышла из Иоканьги и в р-не маяка Терско-Орловский присоединилась ко 2-му Арктическому конвою. 2 августа оба сторожевика проводили конвой за тралами до мыса Канин Нос. 8 августа «Гроза» вышла из Иоканьги для усиления 3-го Арктического конвоя из 10 ТР. 9 августа в составе конвоя (9 ТР, 2 советских ЭМ, 2 английских ЭМ, 2 советских ТЩ и 4 английских ТЩ) вышла из Архангельска в Арктику.

Таких походов и боев за время войны на долю «Грозы» выпало множество. Командиры во время войны: капитан-лейтенант В.М.Древницкий (до 26.12. 1939), старший лейтенант Н.Т.Калмыков (с 26.12.1939 по 3.6.1941), капитан-лейтенант М.Н.Моль (с 3.6.1941 по 8.9. 1942), капитан-лейтенант Б.Д.Николаев (с 8.9 по 18.11.1942), капитан-лейтенант Г.Я.Козин (с 17.11.1942 по 12.5.1945).

«Гроза» исключена из боевого состава флота 12.11.1952 и переклассифицирована в корабль обеспечения боевой подготовки (мишень), затем переоборудована в плавказарму и 25.2.1953 переименована в ПКЗ-51.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Гроза на испытаниях.jpg|СКР «Гроза» после завершения ходовых испытаний, 1932 г.
Файл:Гроза Кингфишер и Трад.jpg|Сходные проекты «Кингфишер» и «Трад»
Файл:Гроза, тип Ураган, чертеж.jpg|СКР типа «Ураган». Копия подлинного чертежа.
Файл:Гроза, тип Ураган.jpg|Один из СКР типа «Ураган» ТОФ. Обратите внимание на малую высоту надводного борта и огромный развал шпангоутов в носовой части.
Файл:102-мм на Грозе фото.jpg|Баковое орудие 102-мм на СКР «Гроза». Впереди видна 45-мм зенитка 21-К.
Файл:Гроза ТА.jpg|Торпедные стрельбы на СКР типа «Ураган».
Файл:Гроза Шторм и Парижская комунна на параде, 1933.jpg|СКР «Шторм» на параде, на заднем плане ЛК «Парижская коммуна», 1933
Файл:Гроза в камуфляже 44-го года.jpg|«Гроза» в камуфляже 1943-44 года. Правый якорь отсутствует в клюзе.
Файл:Гроза в камуфляже 42-го года.jpg|СКР «Гроза» во время войны. Еще один вариант камуфляжа.
Файл:Гроза окраска Урагана.jpg|Варианты окраски СКР «Ураган»
Файл:Гроза окраска Грозы.jpg|Варианты окраски СКР «Гроза»
Файл:Гроза окраска Вихря.jpg|Варианты окраски СКР «Вихрь»
Файл:Гроза скрин(медиа1).png
</gallery>

{{Skin-gallery
|market|ugcitem_1000527|SKR groza trade.jpg|СКР «Гроза» в окраске СКР «Метель» (1943)
|live|755948|SKR groza live1.jpg|Набор камуфляжей в современной российской расцветке
|live|749829|SKR groza live2.jpg|Набор камуфляжей в современной расцветке ВМС Норвегии
}}

{{Youtube-gallery|mwWH-u5JhMI|Обзор от Михалыча}}

== См. также ==

* Британские корветы типа «[[Класс Isles (T-285)|Айлс]]» и «[[Класс Flower (K-218)|Флауэр]]» и эсминец ПЛО/ПВО «[[Clemson (L45)|Черчилль]]»;
* Немецкая [[Kanonenboot K-2|канонерская лодка K-2]];
* Американский корвет типа «[[Asheville (PGM-84)|Эшвилль]]»;
* Японские конвойные корабли [[Тип K-3 / Класс No.1]], [[Тип K-7 / Класс No.4]] и [[Chikugo|фрегат «Тикуго»]].

== Ссылки ==

* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/266924-skr-groza-plyusy-i-minusy/ Тема на официальном форуме игры];
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Сторожевые_корабли_типа_«Ураган» Страница на Википедии];
* А.Б. Морин А.А. Чернышев. Сторожевые корабли типа «Ураган». – М.: «Морская коллекция» №4, 2005

Файл:SKR groza live2.jpg

2020-11-09T16:19:15Z

U1289241: Набор камуфляжей в современной расцветке ВМС Норвегии

Набор камуфляжей в современной расцветке ВМС Норвегии

Файл:SKR groza live1.jpg

2020-11-09T16:13:14Z

U1289241: Набор камуфляжей в современной российской расцветке

Набор камуфляжей в современной российской расцветке

Файл:SKR groza trade.jpg

2020-11-09T16:11:59Z

U1289241: СКР «Гроза» в окраске СКР «Метель» (1943)

СКР «Гроза» в окраске СКР «Метель» (1943)

Фрунзе

2020-11-09T14:50:25Z

U1289241: /* Медиа */ Добавлена галереи ссылок на скины (Биржа, WT Live)

{{ТТХ-Карточка|code=ussr_destroyer_frunze}}

== Описание ==
[[Файл:Фрунзе 1.jpg|мини|420px|слева]]
{{разрыв}}
«'''Фрунзе'''» до 5 февраля 1925 года «'''Быстрый'''» — эскадренный миноносец, построенный Металлическим заводом в Санкт-Петербурге по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к типу «Счастливый» (третьей корректировке типа «Новик»). Спущен на воду 25 мая 1914 года, с 18 апреля 1915 года по 1917 участвовал в активных боевых действиях на Чёрном море против Османской Империи. Во время гражданской войны несколько раз переходил из рук в руки, так и не поучаствовав в сражениях ввиду сильных повреждений и отсутствия надлежащего ремонта. Переименован во «'''Фрунзе'''» после капитального восстановления 1925 года и в декабре 1927 зачислен в Краснознамённый Черноморский флот ВМФ СССР. Модернизирован в 1936-40 годах до состояния, представленного в игре.

В War Thunder «Фрунзе» — первый советский эсминец, доступный для прокачки. Являет собой классический пример эскадренного миноносца с соответствующими характеристиками и вооружением. Основная сфера применения «Фрунзе» — борьба с эсминцами противника на дальних и средне-дальних дистанциях.

== Основные характеристики ==
[[Файл:Фрунзе 3.jpg|мини|Внутренняя компоновка эсминца]]

=== Бронезащита и живучесть ===
На «Фрунзе» отсутствует бронезащита, единственное исключение — малые щиты из 38 мм катанной гомогенной брони, прикрывающие орудия главного калибра, но на деле не предоставляющие никакой защиты. На практике наиболее уязвимые зоны корабля — топливные баки, торпедные аппараты и орудия ГК. Также, может стать проблемой частый выход из строя двигателей, особенно при отсутствии ремкомплекта. Численность экипажа, 168 человек, превосходит данный показатель у кораблей всех наций на боевом рейтинге 4.0 и ниже.

=== Подвижность ===
Максимальная скорость хода — 59 км/ч, которую корабль набирает из неподвижного положения за 30,2 с. Максимальная скорость заднего хода — 21 км/ч, которую корабль развивает за 12,9 с. Время поворота на 180 градусов на полном ходу — 42,1 с с падением скорости до 41 км/ч. Время торможения от максимальной скорости составляет 23,1 с. Время перекладки рулей из крайнего в крайнее положение 7 с.

== Вооружение ==
=== Главный калибр ===
Главный калибр «Фрунзе» представлен четырмя [[Морское орудие обр. 1911 года (102-мм)|102-мм морскими орудиями обр. 1911 года]], три из которых располагаются в кормовой части корабля, одно в носовой. Общий боезапас ГК 600 снарядов, что достаточно для ведения даже крайне продолжительного боя. Артиллерия «Фрунзе» позволяет прицельно поражать цели на дистанции до 10 500 м с временем подлёта в 23,5 с, на бóльших расстояниях пропадают трассеры.

На выбор представлены два вида снарядов: [[Танковые боеприпасы#.D0.9E.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.BE.D1.87.D0.BD.D0.BE-.D1.84.D1.83.D0.B3.D0.B0.D1.81.D0.BD.D1.8B.D0.B5 .D1.81.D0.BD.D|фугасный]] и [[Танковые боеприпасы#.D0.A8.D1.80.D0.B0.D0.BF.D0.BD.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B5 .D1.81.D0.BD.D0.B0.D1.80.D1.8F.D0.B4.D1.8B|шрапнельный]], с постоянным бронепробитием на любой дистанции 25 мм и 5 мм соответственно. На практике, единственный боеприпас, способный нанести урон противнику - Фугасный. Шрапнель имеет взрыватель, установленный предположительно на 1000 метров, что в теории позволит вести противовоздушный огонь, однако этому мешают низкая скорость поворота башен ГК и их ограниченные углы горизонтального и вертикального наведения.

=== Вспомогательный калибр ===
Вспомогательный калибр эсминца состоит из одной [[Пушка Лендера обр. 1914/15 гг (76-мм)|76-мм зенитной пушки Лендера обр. 1914/15 гг]]. и полуавтоматической [[21-K (45-мм)|45-мм пушкой 21-К]]. Данные орудия обладают круговым сектором обстрела с максимальным возвышением в 75 и 85 градусов соответственно. Ввиду малочисленности и малого калибра, ВК неэффективен против любых целей, будь то крупные корабли, малый флот или авиация противника. 76-мм орудие может стрелять исключительно шрапнелью, для 45-мм пушки есть два типа снарядов: фугасный и бронебойный остроголовый сплошной. Предпочтительнее выбирать первый, поскольку есть некий шанс повредить вражеский самолёт, в то время как с бронированными целями способен разобраться ГК эсминца.

=== Зенитная артиллерия ===
Противовоздушная зашита «Фрунзе»: 2 x 12,7-мм пулемёта [[ДШК (12,7-мм)|ДШК]], прикрывающие лишь заднюю полусферу корабля. Основной вклад в зенитную артиллерию будут вносить орудия вспомогательного калибра, но даже их помощи будет катастрофически не хватать в борьбе с авиацией. Учитывая внушительные размеры судна, можно с уверенностью утверждать, что «Фрунзе» совершенно не способен оборониться от воздушных атак противника.

=== Торпедное вооружение ===
«Фрунзе» имеет в общей сложности девять 450-мм парогазовых торпед 45-36НУ, расположенных по три в трёх вращающихся на 360 градусов торпедных аппаратах. Без улучшения дальность хода довольно мала — 3 км, скорость — 76 км/ч. Имеется возможность изменить режим хода торпед: увеличить дистанцию до 6 км и уменьшить скорость до 58 км/ч.

== Применение в бою ==
«Фрунзе» — боец второй линии. Этому способствует главный калибр корабля, позволяющий вести огонь на большие дистанции. Бой на передовой противопоказан «Фрунзе»: отсутствие бронирования и слабый вспомогательный калибр не позволяют как либо противостоять противнику, корабль не способен хоть сколько-нибудь долго сохранять боеспособность под концентрированным огнём врага. Наиболее эффективная дистанция ведения перестрелки 7000-4000 метров, дальше огонь затрудняется долгим подлётом снарядов, ближе корабль становится слишком уязвим для вражеских систем вспомогательного калибра и иногда торпед. В дуэли один на один «Фрунзе» способен постоять за себя и выйти из неё победителем: ключ к успеху - активное маневрирование, постоянная корректировка огня и поддержание дистанции около 6000 метров. Однако, следует по возможности всегда передвигаться в группе с эсминцами или лёгким крейсером, поскольку ПВО «Фрунзе» оставляет желать лучшего, и на открытой воде без поддержки союзников он будет быстро уничтожен торпедоносцами и штурмовиками противника, не имея никакой возможности защититься от них. В скопления островов следует заходить лишь в случае крайней необходимости из-за слабого ВК, медленного поворота башен ГК и их уязвимости.

=== Достоинства и недостатки ===
«Фрунзе» — классический эскадренный миноносец, не имеющий ярко выраженных достоинств, тем не менее являющийся хорошим оружием в умелых руках. Корабль нацелен на групповую игру и подойдёт для игры отрядом.

'''Достоинства:'''

* Большой экипаж (168 человек)
* Большое количество торпед (9 штук)

'''Недостатки:'''

* Почти полное отсутствие защиты от воздушных атак
* Слабый вспомогательный калибр
* Отсутствие бронезащиты

== Историческая справка ==
=== Ранние годы ===
Заказан в рамках программы судостроения принятой в 1911 году и известной как "ассигнование средств на усиление Черноморского флота", спущен на воду 7 июня 1914 года, вступил в строй 1 мая 1915 года.

В период первой мировой войны входил в состав 22-го дивизиона минной бригады Черноморского флота, участвовал в рейдерских операциях на коммуникации противника, нес блокадную и разведывательную службы у берегов Турции, обстреливал береговые укрепления и портовые сооружения, обеспечивал и прикрывал минно-заградительные действия других сил флота, высаживал разведывательно-диверсионные группы. С 10 января по 16 февраля 1916 года участвовал в Эрзерумской наступательной операции. Совместно с другими кораблями уничтожил до 10 турецких парусников и паровых судов. 1 ноября 1917 года вместе с эсминцем «Пылкий» в артиллерийском бою потопил турецкий миноносец «Хамид Абад».

29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. С января 1918 года проходил капитальный ремонт в мастерских Севастопольского военного порта, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими войсками и вскоре, под литерой "R 02", включен в состав ВМС Германии на Черном море. Из-за неудовлетворительного технического состояния в строй введен не был. 24 ноября 1918 года захвачен англо-французскими интервентами, 29 апреля 1919 года освобожден частями советского Украинского фронта и 24 июня 1919 года захвачен белогвардейцами.

=== В составе Краснознамённого Черноморского флота ВМФ СССР ===
14 ноября 1920 года оставлен врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул, на следующий день захвачен частями РККА и до 1923 года простоял в Севастопольском порту на приколе. После постановки на капитальный ремонт включен в состав Морских сил Черного моря. Восстановлен на Севастопольском морском заводе и 16 декабря 1927 года вновь введен в строй.

В годы Великой Отечественной войны осуществлял артиллерийскую поддержку частей Одесского оборонительного района, доставку воинских пополнений в Одессу.

28 августа 1941 года крейсер «Червона Украина», лидер «Ташкент», эскадренные миноносцы «Смышленый», «Фрунзе», «Шаумян» и канонерская лодка «Красная Грузия» поддерживали артиллерийским огнем части восточного сектора обороны Одессы в районе деревень Ильинка, Чебанка, Новая Дофиновка, Гильдендорф. Корабли под командованием контр-адмирала Д.Д. Вдовиченко успешно выполнили поставленную перед ними задачу. Маневрируя и прикрываясь дымовыми завесами, вел контрбатарейную борьбу с вражеской артиллерией эскадренный миноносец «Фрунзе».

Обстановка под Одессой все более осложнялась. Чтобы помочь осажденным войскам, командование флотом решило в ночь на 22 сентября высадить в тылу врага в районе деревни Григорьевка морской десант в составе полка морской пехоты. Высадка десанта возлагалась на отряд кораблей, в который вошли крейсера [[Красный Кавказ|«Красный Кавказ»]] и «Красный Крым», эскадренные миноносцы «Бойкий», «Безупречный» и «Фрунзе».

=== Последний бой «Фрунзе» ===
Ранним утром 21 сентября командующий эскадрой вышел из Севастополя на эсминце «Фрунзе», чтобы согласовать с командующим Одесским оборонительным районом план взаимодействия при высадке десанта. В 14 ч, находясь в районе Тендровской косы, сигнальщики «Фрунзе» обнаружили горящую канонерскую лодку «Красная Армения» (в нее попала вражеская авиабомба). Эсминец быстро пошел на сближение с терпящим бедствие кораблем, открыв огонь одновременно из орудий всех калибров по самолету, который заходил со стороны солнца для повторной атаки. Отразив атаку немецкого бомбардировщика, моряки эсминца «Фрунзе» спустили шлюпку и начали спасение людей, плавающих неподалеку от канонерской лодки.

В этот момент на корабль налетело девять «юнкерсов». Эсминец резко повернул в море и увеличил скорость, но вражеские самолеты догнали его и начали бомбить. Четвертому пикировщику удалось сбросить свой смертоносный груз у борта в районе полубака корабля. Взрывной волной и осколками разрушило часть ходового мостика.

Очередная бомба попала в палубу эсминца рядом с четвертым орудием. Корабль еще раз сильно встряхнуло, и он резко осел кормой в воду. Вышли из строя правая машина, машинный телеграф и рулевое управление. Эсминец «Фрунзе» начал медленно описывать циркуляцию. В машинном и румпельном отделениях, в кормовом кубрике аварийные команды, задыхаясь от дыма и пара, сражались за жизнь корабля. Им удалось ввести в строй правую машину.

Команда успела выбросить эсминец на мелкое место в районе Тендровской косы. Едва эсминец коснулся грунта, к нему подошел буксир ОП-2. В тот же момент раздались взрывы бомб, одна из которых разорвалась в корме буксира. Он стал оседать в воду, а потом, накренившись на левый борт, лег на грунт.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:Фрунзе.jpg|«Фрунзе» в игре
Файл:Фрунзе1.jpg|«Фрунзе» в игре
Файл:Новик на испытаниях в Германии.jpg|«Новик» на испытаниях в Германии после замены котлов, август 1913 г.
Файл:Новик и Счастливый.jpg|Боковые проекции ЭМ «Новик» и «Счастливый»
Файл:ЭМ Фрунзе.jpg|Эсминец «Фрунзе»
Файл:Фрунзе в море.jpg|Эсминец «Фрунзе» в море...
Файл:Фрунзе в Севастополе.jpg|...и на стоянке в Севастополе, 1930 г
Файл:Гибель Фрунзе.jpg|Гибель эсминца «Фрунзе» 21 сентября 1941 г. Фото с немецкого самолета.
</gallery>

{{Skin-gallery
|market|ugcitem_1000383|Frunze live1.jpg|Эсминец «Фрунзе», деформирующий камуфляж
|live|817726|Frunze live1.jpg|Эсминец «Фрунзе», деформирующий камуфляж
|live|925446|Frunze live2.jpg|Эсминец «Фрунзе» с цветами первого эсминца этого класса "Беспокойный" (1913)
}}

== См. также ==

* [[Тип 1939 (T22)]]

== Ссылки ==

* [[wikipedia:Быстрый_(эсминец,_1914)|«Фрунзе» на Википедии]]
* Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.

Файл:Frunze live2.jpg

2020-11-09T14:43:37Z

U1289241: Эсминец "Фрунзе" с цветами первого эсминца этого класса "Беспокойный" 1913

Эсминец "Фрунзе" с цветами первого эсминца этого класса "Беспокойный" 1913

Файл:Frunze live1.jpg

2020-11-09T14:41:26Z

U1289241: Фрунзе, деформирующий камуфляж

Фрунзе, деформирующий камуфляж