<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U116256356</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U116256356"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U116256356"/>
		<updated>2026-05-19T08:38:20Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=B-29A-BN&amp;diff=65468</id>
		<title>B-29A-BN</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=B-29A-BN&amp;diff=65468"/>
				<updated>2021-06-01T15:58:50Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U116256356: /*  Описание */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card|code=b-29&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=B-29A Superfortress|display_name=B-29A Superfortress}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
Boeing B-29 «Superfortress» (Боинг Б-29 — «Суперкрепость») — американский тяжёлый бомбардировщик дальнего действия компании «Боинг». Создан в 1941 году для стратегического противостояния милитаристской Японии. Главный конструктор — Асен Йорданов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В серийном производстве с декабря 1943 года. Крупносерийный выпуск мотивирован объявлением США войны Японии и вступлением США во Вторую мировую войну. Всего было построено около 4000 самолётов В-29 всех модификаций. Этот самолёт послужил образцом для развития мирового послевоенного тяжёлого самолётостроения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В-29 — самый совершенный тяжёлый бомбардировщик периода 1943—1947 годов, воплотивший в себе многие технические решения — впервые реализованные в практике мирового самолётостроения. Первый в мире серийный бомбардировщик, оснащённый герметизированными кабинами для экипажа и оборонительным вооружением с централизованным управлением.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Название «Суперкрепость» В-29 частично унаследовал от своего выдающегося предшественника — дальнего бомбардировщика В-17 «Летающая крепость» (приставка «супер» — подчёркивала абсолютные превосходные качества нового бомбардировщика). В-29 явился преемником В-17 в осуществлении стратегии и развитии тактики нанесения массированных бомбовых ударов по удалённым объектам противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С 1944 года происходит массированное боевое применение В-29 по японским густонаселённым территориям и военно-промышленным объектам. В августе 1945 года — нанесение ядерных ударов по Хиросиме и Нагасаки, что принесло В-29 всемирную известность. Эти бомбардировщики применялись и во время Корейской войны (1950—1953).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В СССР в 1945—1947 годах в целях обеспечения военно-стратегического паритета («равновесия страха») по указанию И. В. Сталина был создан методом обратной разработки и серийно выпускался дальний бомбардировщик Ту-4 — нелицензионная копия-аналог B-29.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Максимальная скорость: 604 км/ч (на высоте 9144 м)&lt;br /&gt;
* Крейсерская скорость: 547 км/ч&lt;br /&gt;
* Скорость сваливания: 191 км/ч (при максимальной взлётной массе)&lt;br /&gt;
* Боевой радиус: 3413 км&lt;br /&gt;
** ''с максимальной боевой нагрузкой:'' 2715 км&lt;br /&gt;
* Практическая дальность: 6380 км&lt;br /&gt;
** ''с максимальной боевой нагрузкой:'' 4865 км&lt;br /&gt;
* Перегоночная дальность: 8321 км (с максимальным запасом топлива, без бомб)&lt;br /&gt;
* Практический потолок: 12 070 м (при боевой массе)&lt;br /&gt;
* Скороподъёмность: 8,26 м/с&lt;br /&gt;
* ''Время набора высоты:''&lt;br /&gt;
** 3048 м за 23,5 мин&lt;br /&gt;
** 6096 м за 61,5 м&lt;br /&gt;
* Нагрузка на крыло: 397,4 кг/м² (при максимальной взлётной массе)&lt;br /&gt;
* Длина разбега: 1594 м (при максимальной взлётной массе)&lt;br /&gt;
* Длина пробега: 680 м &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!В-29&lt;br /&gt;
!В-29А&lt;br /&gt;
!В-29В&lt;br /&gt;
!В-50&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Бомбы: свободнопадающие:&lt;br /&gt;
** 40 × 227 кг&lt;br /&gt;
** 12 × 454 кг&lt;br /&gt;
** 8 × 907 кг&lt;br /&gt;
** 4 × 1814 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Оборонительное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Defensive}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Стрелково-пушечное: 12 × 12,7 мм пулемётов с 500 патр. каждый&lt;br /&gt;
** 4 сверху фюзеляжа спереди&lt;br /&gt;
** 2 сверху фюзеляжа сзади&lt;br /&gt;
** 2 под фюзеляжем спереди&lt;br /&gt;
** 2 под фюзеляжем сзади&lt;br /&gt;
** 2 в корме&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
По данным американского исследователя Джо Бауэра, в Корейской войне (1950—1953) от действий истребителей противника потеряно 16 B-29 (но эти цифры не могут рассматриваться как полные, так как ещё было много «пропавших без вести», «сбитых неизвестно чем» и потерь в воздушных боях «по небоевым причинам»).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В то же время, по официальным американским данным (документ USAF Statistical Digest FY1953), ВВС США потеряли в Корее B-29 (бомбардировщиков), RB-29 (разведчиков) и SB-29 (спасательных):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* B-29: 17 от огня истребителей; 5 сбито огнём с земли; 2 сбито неизвестно чем; 27 потеряно в бою по небоевым причинам (столкновение с землей или израсходование топлива в воздушном бою, или от огня с земли); 6 пропало без вести; 12 потеряно по «другим небоевым причинам»; 9 разбилось в катастрофах;&lt;br /&gt;
* RB-29: 1 потерян в бою по небоевым причинам; 2 пропало без вести; 1 потерян по «другим небоевым причинам»; 3 разбилось в катастрофах;&lt;br /&gt;
* SB-29: 1 разбился по небоевой причиине.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Это даёт не менее 86 безвозвратных потерь самолётов типа B-29 в ходе войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По советским данным, 69 B-29 было сбито советскими истребителями на МиГ-15, не считая сбитых китайскими истребителями. Нейтральные западные исследователи, изучавшие применение B-29, указывают что потери бомбардировщиков от огня советских «МиГов» составили 44 самолёта, ещё 4-5 было сбито китайскими и корейскими истребителями. Больше всего B-29 было потеряно 12 апреля 1951 года, когда за один день было сбито или списано от огня советских МиГ-15 12 бомбардировщиков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Американские бомбардировщики}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U116256356</name></author>	</entry>

	</feed>