https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=U11358531 2026-04-18T03:56:03Z Вклад участника MediaWiki 1.30.0 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25233 2019-06-24T12:20:20Z

<p>U11358531: /* Историческая справка */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:TAM.jpg|без|мини|420x420пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Рентген.jpg|мини|380x380пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость заднего хода и по грунтам одинаковая - до 50 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Стрельба по Т-54.jpg|мини|446x446пкс|Уничтожение Т-54 из засады]]<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|380x380px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся. Аргентинское командование хочет сохранить оставшиеся в строю танки ТАМ и провести их модернизацию. В конце 2010 года начались работы по модернизации танка. Был подписан договор между Аргентиной и Израилем о совместном проведении работ по улучшению военной техники. Таким образом, Израиль должен был провести модернизацию нескольких единиц техники ВС Аргентины. Модернизированный вариант ТАМ получил название ТАМ 2С. ТАМ 2С был построен в единственном экземпляре - Аргентина отменила заказ из-за нехватки финансирования, проект был заморожен на неопределённое количество времени. Новый договор заключили в июне 2015 года - Аргентинские военные всё же смогли найти деньги на модернизацию, но денег всё равно недостаточно, из 218 танков ТАМ стоящих на вооружении, модернизированы будут только 74 танка. Проект ТАМ 2С заключался в установке нового стабилизатора и СУО, приводы наводки заменили вместо гидравлических на электрические, тем самым уменьшив возможность возгорания. Для увеличения боевой мощности предлагалось использовать новые снаряды к пушке L7A3 и даже ПТУР IMI LAHAT. Танк ТАМ не выделялся хорошим бронированием, поэтому модификация TAM 2IP должна была решить эту проблему. Защиту танка увеличивают до минимального допустимого уровня. На лоб корпуса, башню и борта устанавливают дополнительные навесные модули. Весной 2016 года был представлен первый опытный образец для прохождения испытаний и оценивания возможностей танка, важнейшая цель - оценить характеристики подвижности после установления модулей защиты. После завершения данных испытаний планируется запустить полноценную модернизацию 74 из 218 танков.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|26SyHY4mdQQ|Нарезка фрагов от _4CB_|6qWEg4xI2a4|Обзор от _4CB_|hEfnjZRiAPc|Обзор от Ezida|}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> * [https://topwar.ru/105064-proekt-modernizacii-srednego-tanka-tam-2ip-argentina-izrail.html Модернизация танка ТАМ]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25232 2019-06-24T09:39:04Z

<p>U11358531: /* Описание */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:TAM.jpg|без|мини|420x420пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Рентген.jpg|мини|380x380пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость заднего хода и по грунтам одинаковая - до 50 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Стрельба по Т-54.jpg|мини|446x446пкс|Уничтожение Т-54 из засады]]<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|380x380px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся. Аргентинское командование хочет сохранить оставшиеся в строю танки ТАМ и провести их модернизацию. В конце 2010 года начались работы по модернизации танка. Был подписан договор между Аргентиной и Израилем о совместном проведении работ по улучшению военной техники. Таким образом, Израиль должен был провести модернизацию нескольких единиц техники ВС Аргентины. Модернизированный вариант ТАМ получил название ТАМ 2С. ТАМ 2С был построен в единственном экземпляре - Аргентина отменила заказ из-за нехватки финансирования, проект был заморожен на неопределённое количество времени. Новый договор заключили в июне 2015 года - Аргентинские военные всё же смогли найти деньги на модернизацию, но денег всё равно недостаточно, из 218 танков ТАМ стоящих на вооружении, модернизированы будут только 74 танка. Проект ТАМ 2С заключался в установке нового стабилизатора и СУО, приводы наводки заменили вместо гидравлических на электрические, тем самым уменьшив возможность возгорания. Для увеличения боевой мощности предлагалось использовать новые снаряды к пушке L7A3 и даже ПТУР IMI LAHAT. Танк ТАМ не выделялся хорошим бронированием, поэтому модификация TAM 2IP должна была решить эту проблему. Защиту танка увеличивают до минимального допустимого уровня. На лоб корпуса, башню и борта устанавливает дополнительные навесные модули. Весной 2016 года был представлен первый опытный образец для прохождения испытаний и оценивания возможностей танка, важнейшая цель - оценить характеристики подвижности после установления модулей защиты. После завершения данных испытаний планируется запустить полноценную модернизацию 74 из 218 танков.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|26SyHY4mdQQ|Нарезка фрагов от _4CB_|6qWEg4xI2a4|Обзор от _4CB_|hEfnjZRiAPc|Обзор от Ezida|}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> * [https://topwar.ru/105064-proekt-modernizacii-srednego-tanka-tam-2ip-argentina-izrail.html Модернизация танка ТАМ]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A0%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B3%D0%B5%D0%BD.jpg&diff=25231 2019-06-24T09:38:56Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>Рентген</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:TAM.jpg&diff=25230 2019-06-24T09:37:54Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>TAM</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=25228 2019-06-24T09:26:54Z

<p>U11358531: /* Медиа */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7]. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|449x449px]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Появление в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) ВК 3,7] под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|K7wfITeT-Vo|Обзор от FallFire|Kyc1C39TQJo|Обзор от BlackCross|}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25227 2019-06-24T09:23:28Z

<p>U11358531: /* Медиа */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:YIZxTP4ZfzY.jpg|без|мини|420x420пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|380x380px|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость заднего хода и по грунтам одинаковая - до 50 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Стрельба по Т-54.jpg|мини|446x446пкс|Уничтожение Т-54 из засады]]<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|380x380px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся. Аргентинское командование хочет сохранить оставшиеся в строю танки ТАМ и провести их модернизацию. В конце 2010 года начались работы по модернизации танка. Был подписан договор между Аргентиной и Израилем о совместном проведении работ по улучшению военной техники. Таким образом, Израиль должен был провести модернизацию нескольких единиц техники ВС Аргентины. Модернизированный вариант ТАМ получил название ТАМ 2С. ТАМ 2С был построен в единственном экземпляре - Аргентина отменила заказ из-за нехватки финансирования, проект был заморожен на неопределённое количество времени. Новый договор заключили в июне 2015 года - Аргентинские военные всё же смогли найти деньги на модернизацию, но денег всё равно недостаточно, из 218 танков ТАМ стоящих на вооружении, модернизированы будут только 74 танка. Проект ТАМ 2С заключался в установке нового стабилизатора и СУО, приводы наводки заменили вместо гидравлических на электрические, тем самым уменьшив возможность возгорания. Для увеличения боевой мощности предлагалось использовать новые снаряды к пушке L7A3 и даже ПТУР IMI LAHAT. Танк ТАМ не выделялся хорошим бронированием, поэтому модификация TAM 2IP должна была решить эту проблему. Защиту танка увеличивают до минимального допустимого уровня. На лоб корпуса, башню и борта устанавливает дополнительные навесные модули. Весной 2016 года был представлен первый опытный образец для прохождения испытаний и оценивания возможностей танка, важнейшая цель - оценить характеристики подвижности после установления модулей защиты. После завершения данных испытаний планируется запустить полноценную модернизацию 74 из 218 танков.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|26SyHY4mdQQ|Нарезка фрагов от _4CB_|6qWEg4xI2a4|Обзор от _4CB_|hEfnjZRiAPc|Обзор от Ezida|}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> * [https://topwar.ru/105064-proekt-modernizacii-srednego-tanka-tam-2ip-argentina-izrail.html Модернизация танка ТАМ]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25226 2019-06-24T09:18:37Z

<p>U11358531: /* Историческая справка */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:YIZxTP4ZfzY.jpg|без|мини|420x420пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|380x380px|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость заднего хода и по грунтам одинаковая - до 50 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Стрельба по Т-54.jpg|мини|446x446пкс|Уничтожение Т-54 из засады]]<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|380x380px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся. Аргентинское командование хочет сохранить оставшиеся в строю танки ТАМ и провести их модернизацию. В конце 2010 года начались работы по модернизации танка. Был подписан договор между Аргентиной и Израилем о совместном проведении работ по улучшению военной техники. Таким образом, Израиль должен был провести модернизацию нескольких единиц техники ВС Аргентины. Модернизированный вариант ТАМ получил название ТАМ 2С. ТАМ 2С был построен в единственном экземпляре - Аргентина отменила заказ из-за нехватки финансирования, проект был заморожен на неопределённое количество времени. Новый договор заключили в июне 2015 года - Аргентинские военные всё же смогли найти деньги на модернизацию, но денег всё равно недостаточно, из 218 танков ТАМ стоящих на вооружении, модернизированы будут только 74 танка. Проект ТАМ 2С заключался в установке нового стабилизатора и СУО, приводы наводки заменили вместо гидравлических на электрические, тем самым уменьшив возможность возгорания. Для увеличения боевой мощности предлагалось использовать новые снаряды к пушке L7A3 и даже ПТУР IMI LAHAT. Танк ТАМ не выделялся хорошим бронированием, поэтому модификация TAM 2IP должна была решить эту проблему. Защиту танка увеличивают до минимального допустимого уровня. На лоб корпуса, башню и борта устанавливает дополнительные навесные модули. Весной 2016 года был представлен первый опытный образец для прохождения испытаний и оценивания возможностей танка, важнейшая цель - оценить характеристики подвижности после установления модулей защиты. После завершения данных испытаний планируется запустить полноценную модернизацию 74 из 218 танков.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> * [https://topwar.ru/105064-proekt-modernizacii-srednego-tanka-tam-2ip-argentina-izrail.html Модернизация танка ТАМ]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25224 2019-06-24T08:07:04Z

<p>U11358531: /* Подвижность */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:YIZxTP4ZfzY.jpg|без|мини|420x420пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|380x380px|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость заднего хода и по грунтам одинаковая - до 50 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Стрельба по Т-54.jpg|мини|446x446пкс|Уничтожение Т-54 из засады]]<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|380x380px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25223 2019-06-24T08:03:52Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:YIZxTP4ZfzY.jpg|без|мини|420x420пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|380x380px|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Стрельба по Т-54.jpg|мини|446x446пкс|Уничтожение Т-54 из засады]]<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|380x380px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B1%D0%B0_%D0%BF%D0%BE_%D0%A2-54.jpg&diff=25222 2019-06-24T08:03:26Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>Стрельба по Т-54</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25221 2019-06-24T07:58:22Z

<p>U11358531: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:YIZxTP4ZfzY.jpg|без|мини|420пкс]]<br /> <br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) — аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение — 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|300px|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> <br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО — во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ может встречать в противниках вертолёты — от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, скорость по грунтам и назад одинаковая - до 50 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт — выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Стрельба тама.jpg|мини|459x459пкс|Уничтожение Т-54 из засады]]<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём — объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии более одного километра.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя — боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|26SyHY4mdQQ|Нарезка фрагов от _4СВ_|hEfnjZRiAPc|Обзор от Ezida|6qWEg4xI2a4|Обзор от _4CB_}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Begleitpanzer 57]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25220 2019-06-24T07:54:40Z

<p>U11358531: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:YIZxTP4ZfzY.jpg|без|мини|420пкс]]<br /> <br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) — аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение — 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|300px|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> <br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО — во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ может встречать в противниках вертолёты — от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт — выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Стрельба тама.jpg|мини|459x459пкс|Уничтожение Т-54 из засады]]<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём — объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя — боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|26SyHY4mdQQ|Нарезка фрагов от _4СВ_|hEfnjZRiAPc|Обзор от Ezida|6qWEg4xI2a4|Обзор от _4CB_}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Begleitpanzer 57]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B1%D0%B0_%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%B0.jpg&diff=25219 2019-06-24T07:53:44Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>1стрельба тама</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=25197 2019-06-23T22:23:31Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7]. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|449x449px]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Появление в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) ВК 3,7] под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=25196 2019-06-23T22:23:13Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7]. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Появление в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|449x449px]]<br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) ВК 3,7] под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=25195 2019-06-23T22:22:24Z

<p>U11358531: /* Живучесть и бронирование */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|449x449px|слева]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7]. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Появление в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) ВК 3,7] под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25194 2019-06-23T22:15:03Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:YIZxTP4ZfzY.jpg|без|мини|420x420пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|380x380px|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и сбить самолёт с них практически невозможно, единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|380x380px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=25140 2019-06-23T03:30:53Z

<p>U11358531: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|386x386пкс|слева]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7]. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Появление в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) ВК 3,7] под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=25139 2019-06-23T03:28:48Z

<p>U11358531: /* Историческая справка */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|386x386пкс]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7]. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Появление в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) ВК 3,7] под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=25138 2019-06-23T03:26:43Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|386x386пкс]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7]. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Появление в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|слева|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) ВК 3,7] под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25137 2019-06-23T03:25:26Z

<p>U11358531: /* Описание */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:YIZxTP4ZfzY.jpg|без|мини|420x420пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|380x380px|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|380x380px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:YIZxTP4ZfzY.jpg&diff=25136 2019-06-23T03:25:15Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>tam</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%B0%D0%BC.jpg&diff=25135 2019-06-23T03:23:23Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>там</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25102 2019-06-22T01:54:58Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 05.12.51.jpg|мини|339x339пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|345x345пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|224x224px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25101 2019-06-22T01:53:13Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 05.12.51.jpg|мини|339x339пкс|Внешний вид танка]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|345x345пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|224x224px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25100 2019-06-22T01:48:46Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 05.12.51.jpg|мини|339x339пкс|Внешний вид танка]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|345x345пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|273x273px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25099 2019-06-22T01:43:44Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 05.12.51.jpg|мини|339x339пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|345x345пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|273x273px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25098 2019-06-22T01:35:51Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> {{Ветка немецких САУ}}<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 05.12.51.jpg|мини|339x339пкс|Внешний вид]]<br /> == Описание ==<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|345x345пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|273x273px]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25097 2019-06-22T01:32:59Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> {{Ветка немецких САУ}}<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 05.12.51.jpg|мини|339x339пкс|Внешний вид]]<br /> == Описание ==<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.[[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|345x345пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|389x389пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25096 2019-06-22T01:29:18Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> {{Ветка немецких САУ}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 05.12.51.jpg|мини|339x339пкс|Внешний вид]]TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.[[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|мини|345x345пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|мини|389x389пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25052 2019-06-21T03:27:50Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> {{Ветка немецких САУ}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 05.12.51.jpg|слева|мини|339x339пкс|Внешний вид]]TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.[[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|слева|мини|345x345пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|слева|мини|389x389пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25051 2019-06-21T03:24:14Z

<p>U11358531: вроде как финальный вариант</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> {{Ветка немецких САУ}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 05.12.51.jpg|слева|мини|339x339пкс|Внешний вид]]TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|слева|мини|345x345пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|слева|мини|389x389пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25050 2019-06-21T03:23:52Z

<p>U11358531: вроде финальный вариант</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> {{Ветка немецких САУ}}<br /> <br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 05.12.51.jpg|слева|мини|339x339пкс|Внешний вид]]<br /> <br /> == Описание ==<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> [[Файл:Shot 2019.06.21 07.20.19.jpg|слева|мини|345x345пкс|Расположение внутренних модулей танка]]<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Tanque Argentino Mediano.jpg|слева|мини|389x389пкс]]<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - был разработан фирмой «Thyssen-Henschel» специально для аргентинской армии, основан ТАМ был на шасси немецкой БМП «Мардер». Задача состояла в том, чтобы построить максимально лёгкий по весу танк, потому что мосты в Аргентине были не способны выдержать технику, которая весила больше сорока тонн. Серийное производство началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. Производство было остановлено из-за финансовых сложностей в Аргентине, за эти 6 лет было выпущено, по разным данным, от 200 до 230 единиц техники. ТАМ состоит на вооружении Аргентины до сих пор, модернизация танка постоянно откладывается. На экспорт не поставлялся.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:TAM_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [http://armedman.ru/tanki/1961-1990-bronetehnika/sredniy-tank-tam-argentina.html Статья на Armedman]<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Shot_2019.06.21_07.20.19.jpg&diff=25049 2019-06-21T03:22:47Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>Tanque Argentino Mediano</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Shot_2019.06.21_05.12.51.jpg&diff=25048 2019-06-21T03:21:18Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>Tanque Argentino Mediano</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Tanque_Argentino_Mediano.jpg&diff=25047 2019-06-21T03:19:59Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>Tanque Argentino Mediano</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25046 2019-06-21T02:45:52Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> {{Ветка немецких САУ}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> <br /> == Медиа ==<br /> [https://www.youtube.com/watch?v=26SyHY4mdQQ Нарезка фрагов от _4СВ_]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=hEfnjZRiAPc Обзор от Ezida]<br /> <br /> [https://www.youtube.com/watch?v=6qWEg4xI2a4 Обзор от _4CB_]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Begleitpanzer%2057?from=client Begleitpanzer 57]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25045 2019-06-21T02:35:19Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> {{Ветка немецких САУ}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> Повысить выживаемость можно за счёт дымовых гранат, их восемь, они откидываются за раз и создают большое облако дыма, которое держится 15-20 секунд. В связке с высокой скоростью заднего хода это отличный плюс.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=TAM&diff=25044 2019-06-21T02:32:42Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=germ_thyssen_henschel_tam|name=TAM|display_name=Tanque Argentino Mediano}}<br /> {{Ветка немецких САУ}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> TAM (Tanque Argentino Mediano) - аргентинский лёгкий танк, разработанный фирмой «Thyssen-Henschel». Компоновочная схема как для лёгкого танка необычна - моторно-трансмиссионный отдел находится спереди, а башня и пушка - сзади. Башня вращается на все 360°. Основное вооружение - 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> TAM являясь лёгким танком имеет достойное бронирование. Не будет удивительным тот факт, что ранние ОБТ и все танки противника могут поразить TAM в лобовую проекцию без проблем, однако плюсом к выживаемости будет возможность лобовой брони сдерживать огонь противника из 12,7-мм пулемёта «Браунинг». Также ТАМ может выжить, если противник выстрелит в ВЛД, угол наклона в таком случае будет &gt;77°, что часто будет приводить к рикошету. Последним, и самым влиятельным на живучесть фактором является переднее расположение МТО - во лбу корпуса находится трансмиссия, а сразу за ней двигатель, часто попадание советских каморных снарядов в НЛД будет приводить только к смерти механика-водителя и повреждению двигателя вместе с трансмиссией. Командир, наводчик и заряжающий будут живы и TAM сможет дать ответный выстрел противнику.<br /> <br /> В отличие от лба корпуса, борт и корма корпуса защищены слабо: Корму защищает броня толщиной 11 мм, борта - 15 мм. Из-за недостаточно бронирования появляется возможность уничтожить ТАМ с крупнокалиберных пулемётов - ДШК, КПВТ и «Браунинг» справятся с этой задачей легко.<br /> <br /> ТАМ, находясь на боевом рейтинге 8.7 может встречать в противниках вертолёты - от «Кобры» AH-1G до «Хьюи» UH-1С. Увидев легкобронированную цель пилоты вертолётов стремятся её уничтожить и нередкой ситуацией будет смерть от вертолёта в самом начале боя.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> Подвижность у танка замечательная, максимальная скорость по шоссе будет составлять 75 км/ч, а по грунтам - 49 км/ч, стоит также отметить скорость заднего хода - 49 км/ч. В сравнении с лёгкими танками и БМП противника TAM является одним из самых быстрых. Установлен двигатель мощностью в 720 л.с, что даёт 23,6 л.с/т.<br /> <br /> Всё это в совокупности даёт огромный простор для действий и выбора тактик, хорошая подвижность позволяет занимать ключевые точки на карте в числе первых и оказываться в неожиданных для противника местах. Скорость заднего хода, которая достигает почти 50 км/ч не раз будет спасать танк от уничтожения, при обнаружении врагом TAM может быстро отъехать назад и также быстро сменить позицию. При движении по снегу или песку подвижность ухудшается незначительно и дискомфорта игра на заснеженных и песчаных картах не предоставит.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Основное орудие ===<br /> 105-мм пушка FMK.4 Modelo 1L, которая является лицензионной копией L7A3. Пушка имеет большой выбор снарядов - для использования доступны БПС, хеши, кумулятивные снаряды и ОБПС. Из выше перечисленного списка лучшим снарядом будет DM23, снаряд имеет хорошую начальную скорость полёта - 1455 м/c, хорошее пробитие под большими углами наклона брони. В идеальных условиях, а именно при стрельбе в упор в броню под прямым углом пробитие DM23 составит 337 мм. Хорошие характеристики пробития позволяют стрелять большинству противников в силуэт - выцеливать ослабленные зоны при использовании DM23 придётся нечасто. Урон от ОБПС очень хороший и большинство противников будут уничтожаться с одного попадания. <br /> <br /> Время перезарядки при топовом экипаже - 6.7 сек. Это отличный результат, который в купе с хорошим пробитием и уроном делает ТАМ весьма опасным противником.<br /> <br /> Единственным минусом в плане вооружения являются плохие углы вертикального наведения - от -7° до 18°.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> Пулемётное вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами FN-MAG-60-40 с боезапасом 2000 патронов на ствол, один из пулемётов спарен с орудием, другой находится на крыше башни. Эффективностью эти пулемёты не отличаются и единственная задача для этих пулемётов - опознавание живого или неживого танка врага.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Характеристики скорости и брони танка определяют рекомендуемый стиль игры на нём - объезды по флангам и занятие неожиданных для противника позиций в начале боя, при использовании этой тактики можно застать противника врасплох прямо в начале боя. Чаще всего играя на ТАМ, он будет использоваться как классический лёгкий танк. Также ТАМ можно использовать и для перестрелок на большие дистанции, высокая скорость полёта снаряда позволяет легко уничтожать технику противника на расстоянии 1+ км.<br /> <br /> Но не всегда карта предоставляет простор для действий и с первого взгляда городские карты являются для танка менее удобными чем более открытые, но это вовсе не так. В условиях городского боя ТАМ сохраняет свою боевую эффективность. Наличие стабилизатора, хороших пробивных снарядов, отличной подвижности, скорости поворота башни и вертикального наведения делает ТАМ очень опасным противником в условиях боя в городе.<br /> <br /> ТАМ может продолжительное время находиться на поле боя - боеукладка первой очереди составляет 29 выстрелов.<br /> <br /> ТАМ обладает одним весьма неприятным минусом, при развороте башни на 180° из-за особенностей корпуса пушка будет задираться вверх и её будет невозможно опустить вниз. Если противник находится со стороны кормы, то придётся разворачивать корпус, иначе пушка просто не сможет опуститься вниз.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Прекрасная подвижность<br /> * Отличное вооружение и снаряды<br /> * Хорошая скорость поворота башни и вертикального наведения<br /> * Переднее расположение МТО, повышающее живучесть<br /> * Скорость заднего хода<br /> * Большой объём боекомплекта первой очереди<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохие УВН<br /> * Форма корпуса, не позволяющая стрелять назад<br /> * Броня кормы и бортов<br /> * Уязвимость перед авиацией<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> <br /> == Медиа ==<br /> ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Немецкие лёгкие танки}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=BV_238&diff=25043 2019-06-21T00:39:58Z

<p>U11358531: /* Подвесное вооружение */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bv-238|name=BV 238|display_name=BV 238}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Bv238.jpg|420px|мини|слева]]<br /> {{Разрыв}}<br /> Немецкая сверхтяжёлая летающая лодка фирмы “Блом унд Фосс” BV-238 является самым тяжёлым самолётом, летавшим когда-либо на момент его первого полёта в 1944 году, и был самым большим самолётом, произведенным когда-либо странами Оси во Второй Мировой Войне.<br /> <br /> В 1940 году “Блом унд Фосс” было предложено начать работу над новым проектом самолета, заменившего бы, только поступившего на вооружение, ВV.138. По задумке инженеров лодка должна была выполнять задачи по транспортировки, а так же вести дальнюю морскую разведку на основе четырёх двигателей Jumo-223 общей мощностью 10000 л.с. Однако непростое военное положение Германии внесло свои коррективы в проект — мощных 1000-сильных двигателей “Юмо” самолётостроители так и не дождались, а лодку было приказано приспособить под военные нужды.<br /> <br /> ВV.238-V1 был закончен в начале 1944г. и приступил к полетам в апреле. Самолет не имел вооружения и был оснащен шестью двигателями DB-603А мощностью 1750л.с. Его полетный вес достигал 80 т. Пустой вес был 50800 кг, максимальный запас топлива 49000 л. В состав экипажа входило до 10 человек.<br /> <br /> V1 все еще проходил испытания, когда его потопили на якорной стоянке &quot;Мустанги&quot; Р-51. К этому времени второй опытный ВV.238-V2 был почти закончен, а сборка VЗ уже зашла довольно далеко. Обе машины должны были получить DB-603D взлетной мощностью 1900л.с. В конце лета 1944г. вся программа была прекращена, а наполовину готовые самолеты пошли на слом.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> BV.238 сверхтяжелая летающая лодка, а значит имея пустой вес в 50 т, а взлетный в 100 т. трудно рассчитывать на хорошую скорость или маневренность. Имея суммарную мощность 6 двигателей в 10500 л.с. в горизонтали можно рассчитывать на скорость в 400 км/ч, однако при наборе высоты в 5-10 градусов средняя скорость становится около 300 км/ч, соответственно взбирание на высоту является проблематичным. И спустившись вниз взобраться уже скорее всего не получится или этого не позволят враги. Но хуже дело состоит с маневренностью из-за своего большого веса самолет ведет себя инертно, а при выполнении маневра очень сильно теряет скорость и становится лёгкой мишенью.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:BV238 живучесть.jpg|280px|мини]]<br /> Живучесть машины неоднозначна. Гидроплан полностью металлический, а так же он просто огромен и пулеметы ему практически не страшны. Стреляя по фюзеляжу, они вряд ли смогут причинить большой ущерб, однако самой уязвимой частью являются крылья. Малейшие их повреждения приводят к потери скорости и маневренности. Повреждение элеронов и даже отрыв закрылок сразу приводит к крену. Ещё большей уязвимостью являются баки, установленные в крыльях, по одному на каждый двигатель, и их возгорание приводит в лучшем случае просто к повреждению крыла. &lt;br /&gt;<br /> <br /> Основным врагом являются пушечные самолеты и штурмовики. Попадание с 20-мм орудий по фюзеляжу BV.238 может и пережить, однако это зачастую приводит к отрыву хвоста. Попадания из пушек наносят большой урон по крыльям, при этом есть большая вероятность их отрыва. Если говорить про калибр, от 37-мм и выше, то при попаданий из них это, практически, 100% смерть.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Бомбовая нагрузка является сильной стороной данного гидроплана. В бомболюках, расположенных под крыльями, располагается 20 бомб по 250 кг. типа SC250Ja. Данное количество бомб позволяет уничтожить базу с двух заходов в АБ, а в РБ и СБ их хватит для полного уничтожения трёх, после этого в бомболюке останется ещё 5 бомб. При удачном заходе и точной бомбардировке можно уничтожить целую колонну бронетехники и танков. Однако не стоит забывать про плохую маневренность, поэтому в уничтожении подвижных наземных целей он покажет себя хуже.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение является одним из сильнейших, если не самым мощным на данном боевом рейтинге. Всего на самолете установлено четыре башни HL-131f с четырьмя '''13-мм MG 131''' в каждой и две пушки '''20-мм MG 151''' установленные в башню HD-151z.<br /> <br /> [[Файл:Bv238 Gun.jpg|280px|мини]]<br /> Две башни HL-131f расположены противоположно друг другу, одна находится в носу, другая на хвосте самолета. Еще две боковые башни HL-131f находятся за крыльями соответственно. Башня HD-151z с пушками установлена сверху за кабиной пилотов, что дает ей отличные углы стрельбы. Т.е. если противник попытается напасть сзади, то окажется под огнём двенадцати 13-мм пулеметов и двух 20-мм пушек.<br /> <br /> Так как гидроплан особо уязвим к пушечным самолетам, то выживание зависит от скорости уничтожения противника, а имея такое оборонительное вооружение есть все шансы уничтожить противника, до того как он сможет пристреляться.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> В бою BV.238 может стать смертельно опасной машиной как и в аркадных боях, так и в реалистичных, но стоит учитывать несколько факторов. Во-первых, не стоит полагаться на высоко прокачанный экипаж оборонительного вооружения, так как качество их стрельбы достаточно непредсказуемо. Бывают ситуации когда стрелки без какой-либо помощи сбивают вражеский самолет, выпустив лишь одну очередь, а бывают ситуации когда они не могут сбить ровно летящий за вами самолет. Поэтому рекомендуется, в случае если стрелки достаточно долго ведут огонь (секунд 5-10) без каких-либо особых успехов повреждения вражеского самолета, брать управление стрелками на себя, благо все пулеметные ленты наполнены трассирующими патронами, что позволяет следить за траекторией полета пуль. Во-вторых, необходимо учитывать, что самое опасное и разрушительное оружие находится сверху на фюзеляже, это турель парных 20-миллиметровых MG151 с круговым обзором. Убойность этой турели достаточна даже для того, чтобы сбивать другие бомбардировщики, но необходимо помнить, что работать она может только в верхней полусфере самолета. Поэтому рекомендуется, если вам пытаются сесть на &quot;шесть&quot;, приподнять нос самолета, чтобы пушечная турель могла прикрывать ваш хвост.<br /> <br /> Так же стоит помнить, что на BV.238, как и на других бомбардировщиках, не стоит подставлять под вражеский огонь верхнюю и нижнюю плоскость, потому что из-за низкой маневренности, большой инертности и больших габаритов вы становитесь легкой мишенью. Старайтесь уклоняться от атак не совершая больших маневров, при этом пропускать противника сверху, чтобы пушечная турель могла повредить вражеский самолет на проходе.<br /> <br /> Как бомбардировщик, BV.238 отличная машина, так как для своего боевого рейтинга она несет огромную бомбовую нагрузку. На уничтожение одной базы потребуется всего 5 бомб. Это позволяет одному BV.238 уничтожить все три базы и сбросить оставшиеся 5 бомб на аэродром<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> Как итог можно сказать, что BV.238 отлично подходит для уничтожения вражеских баз и аэродрома. Способен сам постоять за себя и сбить вражеские самолеты. Однако действуя в группе и под прикрытием союзных истребителей, он способен полностью раскрыть свой мощный потенциал бомбардировщика.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> * Оборонительное вооружение<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Малая скорость<br /> * Плохая маневренность<br /> * Низкая скороподъемность<br /> * Огромные размеры корпуса<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> В 1940 году “Блом унд Фосс” предложили начать работу над новым проектом самолета, заменившего бы, только поступившего на вооружение, ВV.138. По задумке инженеров новый гидроплан должен был выполнять задачи по транспортировки, а так же вести дальнюю морскую разведку на основе четырёх двигателей Jumo-223 общей мощностью 10000 л.с.<br /> <br /> К июлю 1941 г. стало ясно, что Jumo-223 так и не появится на свет, и из-за отсутствия двигателей схожих по мощности, конструкторам фирмы пришлось срочно переделать проект под шесть моторов, в следствии данные изменения повлияли на увеличение размеров проектного самолета.<br /> <br /> Главное оборонительное вооружение планировалось сделать из дистанционно управляемых башен с 20-мм пушками МG-151. Оценка максимальной скорости у воды была в 342 км/ч и 396 км/ч на высоте 6000 м. При скорости 378 км/ч и нормальном весе дальность полета составляла 4800 км и 9300 км при скорости 323 км/н и при максимальном взлетном весе. &quot;Блом унд Фосс&quot; было предложено начать детальную проработку проекта присвоив ему обозначение BV.238.<br /> <br /> [[Файл:Bv238 ист.jpg|280px|мини]]<br /> [[Файл:БВ ист2.JPG|280px|мини]]<br /> В конце 1941 г. &quot;Блом унд Фосс&quot; предложила Техническому департаменту так называемый сухопутный вариант ВV.238, его отличие заключалось в замене редана на бомбоотсек и установки тележки шасси, так же добавлялись носовые спаренные колеса и две поддерживающие крыльевые стойки, во всем остальном он ничем не отличался от летающей лодки. Основное предназначение сухопутной версии заключалась в её использовании в качестве тяжелого транспортного самолета, который был способен нести 40 тонн груза на 2000 км, а так же в качестве бомбардировщика, способного преодолеть расстояние в 7000 км с бомбовой нагрузкой в 20 тонн бомб и с 4 тоннами бомб преодолеть 10000 км. Используя самолет в качестве дальнего разведчика его можно было использовать для разведки большей части атлантического побережья США. В начале 1942 г. данный проект получил обозначение ВV.250. Была начата сборка четырех опытных самолета, параллельно с четырьмя гидропланами.<br /> <br /> Первый гидроплан ВV.238-V1 был закончен в начале 1944 г. и приступил к полетам в апреле. Однако самолет не имел никакого вооружения, а его полетный вес достигал 80 т. На тот момент он был оснащен шестью двигателями DB-603А мощностью каждого 1750 л.с. При использовании четырех стартовых ускорителей тягой 1500 кг взлетный вес достигал 90 т. Пустой вес был 50800 кг, максимальный запас топлива 49000 л. В состав экипажа входило до 10 человек, в основном стрелки.<br /> <br /> ВV.238-V1 так и не успел закончить испытания, когда его потопили при авианалёте на доки на Шальзе &quot;Мустанги&quot; Р-51. Второй гидроплан к этому времени ВV.238-V2 был практически закончен, а ВV.238-VЗ был почти на половине сборки. V2 и V3 должны были получить двигатели DB-603D взлетной мощностью 1900 л.с. V4 и V5 планировавшиеся в качестве прототипов Б- и А-серий уже были готовы к сборке, как и четыре опытных ВV.250. Однако весь достигнутый прогресс оказался бесполезен, т.к. в конце лета 1944 г. вся программа была прекращена, а наполовину готовые самолеты пошли на слом.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Bv чертеж.jpg<br /> Файл:BV.238 photo.jpg<br /> Файл:Bv238h.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[B-17E]]<br /> * [[H6K4]]<br /> * [[Ер-2 АЧ-30Б П|Ер-2 АЧ-30Б]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> *[https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/195371-паспорт-bv-238-v1/ Форум]<br /> *[https://ru.wikipedia.org/wiki/Блом_унд_Фосс_BV.238 Wikipedia]<br /> *[http://www.airwar.ru/enc/sww2/bv238.html Airwar] <br /> <br /> {{Гидросамолёты}}<br /> {{Немецкие бомбардировщики}}<br /> {{Немецкие премиумные самолёты}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=BV_238&diff=25042 2019-06-21T00:37:36Z

<p>U11358531: /* Подвесное вооружение */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bv-238|name=BV 238|display_name=BV 238}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Bv238.jpg|420px|мини|слева]]<br /> {{Разрыв}}<br /> Немецкая сверхтяжёлая летающая лодка фирмы “Блом унд Фосс” BV-238 является самым тяжёлым самолётом, летавшим когда-либо на момент его первого полёта в 1944 году, и был самым большим самолётом, произведенным когда-либо странами Оси во Второй Мировой Войне.<br /> <br /> В 1940 году “Блом унд Фосс” было предложено начать работу над новым проектом самолета, заменившего бы, только поступившего на вооружение, ВV.138. По задумке инженеров лодка должна была выполнять задачи по транспортировки, а так же вести дальнюю морскую разведку на основе четырёх двигателей Jumo-223 общей мощностью 10000 л.с. Однако непростое военное положение Германии внесло свои коррективы в проект — мощных 1000-сильных двигателей “Юмо” самолётостроители так и не дождались, а лодку было приказано приспособить под военные нужды.<br /> <br /> ВV.238-V1 был закончен в начале 1944г. и приступил к полетам в апреле. Самолет не имел вооружения и был оснащен шестью двигателями DB-603А мощностью 1750л.с. Его полетный вес достигал 80 т. Пустой вес был 50800 кг, максимальный запас топлива 49000 л. В состав экипажа входило до 10 человек.<br /> <br /> V1 все еще проходил испытания, когда его потопили на якорной стоянке &quot;Мустанги&quot; Р-51. К этому времени второй опытный ВV.238-V2 был почти закончен, а сборка VЗ уже зашла довольно далеко. Обе машины должны были получить DB-603D взлетной мощностью 1900л.с. В конце лета 1944г. вся программа была прекращена, а наполовину готовые самолеты пошли на слом.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> BV.238 сверхтяжелая летающая лодка, а значит имея пустой вес в 50 т, а взлетный в 100 т. трудно рассчитывать на хорошую скорость или маневренность. Имея суммарную мощность 6 двигателей в 10500 л.с. в горизонтали можно рассчитывать на скорость в 400 км/ч, однако при наборе высоты в 5-10 градусов средняя скорость становится около 300 км/ч, соответственно взбирание на высоту является проблематичным. И спустившись вниз взобраться уже скорее всего не получится или этого не позволят враги. Но хуже дело состоит с маневренностью из-за своего большого веса самолет ведет себя инертно, а при выполнении маневра очень сильно теряет скорость и становится лёгкой мишенью.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:BV238 живучесть.jpg|280px|мини]]<br /> Живучесть машины неоднозначна. Гидроплан полностью металлический, а так же он просто огромен и пулеметы ему практически не страшны. Стреляя по фюзеляжу, они вряд ли смогут причинить большой ущерб, однако самой уязвимой частью являются крылья. Малейшие их повреждения приводят к потери скорости и маневренности. Повреждение элеронов и даже отрыв закрылок сразу приводит к крену. Ещё большей уязвимостью являются баки, установленные в крыльях, по одному на каждый двигатель, и их возгорание приводит в лучшем случае просто к повреждению крыла. &lt;br /&gt;<br /> <br /> Основным врагом являются пушечные самолеты и штурмовики. Попадание с 20-мм орудий по фюзеляжу BV.238 может и пережить, однако это зачастую приводит к отрыву хвоста. Попадания из пушек наносят большой урон по крыльям, при этом есть большая вероятность их отрыва. Если говорить про калибр, от 37-мм и выше, то при попаданий из них это, практически, 100% смерть.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Бомбовая нагрузка является сильной стороной данного гидроплана. В бомболюках, расположенных под крыльями, располагается 20 бомб по 250 кг. типа SC250Ja. Данное количество бомб позволяет уничтожить базу с двух заходов в АБ, а в РБ и СБ их хватит для полного уничтожения трёх, после этого в бомболюке останется ещё 5 бомб.. При удачном заходе и точной бомбардировке можно уничтожить целую колонну бронетехники и танков. Однако не стоит забывать про плохую маневренность, поэтому в уничтожении подвижных наземных целей он покажет себя хуже.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение является одним из сильнейших, если не самым мощным на данном боевом рейтинге. Всего на самолете установлено четыре башни HL-131f с четырьмя '''13-мм MG 131''' в каждой и две пушки '''20-мм MG 151''' установленные в башню HD-151z.<br /> <br /> [[Файл:Bv238 Gun.jpg|280px|мини]]<br /> Две башни HL-131f расположены противоположно друг другу, одна находится в носу, другая на хвосте самолета. Еще две боковые башни HL-131f находятся за крыльями соответственно. Башня HD-151z с пушками установлена сверху за кабиной пилотов, что дает ей отличные углы стрельбы. Т.е. если противник попытается напасть сзади, то окажется под огнём двенадцати 13-мм пулеметов и двух 20-мм пушек.<br /> <br /> Так как гидроплан особо уязвим к пушечным самолетам, то выживание зависит от скорости уничтожения противника, а имея такое оборонительное вооружение есть все шансы уничтожить противника, до того как он сможет пристреляться.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> В бою BV.238 может стать смертельно опасной машиной как и в аркадных боях, так и в реалистичных, но стоит учитывать несколько факторов. Во-первых, не стоит полагаться на высоко прокачанный экипаж оборонительного вооружения, так как качество их стрельбы достаточно непредсказуемо. Бывают ситуации когда стрелки без какой-либо помощи сбивают вражеский самолет, выпустив лишь одну очередь, а бывают ситуации когда они не могут сбить ровно летящий за вами самолет. Поэтому рекомендуется, в случае если стрелки достаточно долго ведут огонь (секунд 5-10) без каких-либо особых успехов повреждения вражеского самолета, брать управление стрелками на себя, благо все пулеметные ленты наполнены трассирующими патронами, что позволяет следить за траекторией полета пуль. Во-вторых, необходимо учитывать, что самое опасное и разрушительное оружие находится сверху на фюзеляже, это турель парных 20-миллиметровых MG151 с круговым обзором. Убойность этой турели достаточна даже для того, чтобы сбивать другие бомбардировщики, но необходимо помнить, что работать она может только в верхней полусфере самолета. Поэтому рекомендуется, если вам пытаются сесть на &quot;шесть&quot;, приподнять нос самолета, чтобы пушечная турель могла прикрывать ваш хвост.<br /> <br /> Так же стоит помнить, что на BV.238, как и на других бомбардировщиках, не стоит подставлять под вражеский огонь верхнюю и нижнюю плоскость, потому что из-за низкой маневренности, большой инертности и больших габаритов вы становитесь легкой мишенью. Старайтесь уклоняться от атак не совершая больших маневров, при этом пропускать противника сверху, чтобы пушечная турель могла повредить вражеский самолет на проходе.<br /> <br /> Как бомбардировщик, BV.238 отличная машина, так как для своего боевого рейтинга она несет огромную бомбовую нагрузку. На уничтожение одной базы потребуется всего 5 бомб. Это позволяет одному BV.238 уничтожить все три базы и сбросить оставшиеся 5 бомб на аэродром<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> Как итог можно сказать, что BV.238 отлично подходит для уничтожения вражеских баз и аэродрома. Способен сам постоять за себя и сбить вражеские самолеты. Однако действуя в группе и под прикрытием союзных истребителей, он способен полностью раскрыть свой мощный потенциал бомбардировщика.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> * Оборонительное вооружение<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Малая скорость<br /> * Плохая маневренность<br /> * Низкая скороподъемность<br /> * Огромные размеры корпуса<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> В 1940 году “Блом унд Фосс” предложили начать работу над новым проектом самолета, заменившего бы, только поступившего на вооружение, ВV.138. По задумке инженеров новый гидроплан должен был выполнять задачи по транспортировки, а так же вести дальнюю морскую разведку на основе четырёх двигателей Jumo-223 общей мощностью 10000 л.с.<br /> <br /> К июлю 1941 г. стало ясно, что Jumo-223 так и не появится на свет, и из-за отсутствия двигателей схожих по мощности, конструкторам фирмы пришлось срочно переделать проект под шесть моторов, в следствии данные изменения повлияли на увеличение размеров проектного самолета.<br /> <br /> Главное оборонительное вооружение планировалось сделать из дистанционно управляемых башен с 20-мм пушками МG-151. Оценка максимальной скорости у воды была в 342 км/ч и 396 км/ч на высоте 6000 м. При скорости 378 км/ч и нормальном весе дальность полета составляла 4800 км и 9300 км при скорости 323 км/н и при максимальном взлетном весе. &quot;Блом унд Фосс&quot; было предложено начать детальную проработку проекта присвоив ему обозначение BV.238.<br /> <br /> [[Файл:Bv238 ист.jpg|280px|мини]]<br /> [[Файл:БВ ист2.JPG|280px|мини]]<br /> В конце 1941 г. &quot;Блом унд Фосс&quot; предложила Техническому департаменту так называемый сухопутный вариант ВV.238, его отличие заключалось в замене редана на бомбоотсек и установки тележки шасси, так же добавлялись носовые спаренные колеса и две поддерживающие крыльевые стойки, во всем остальном он ничем не отличался от летающей лодки. Основное предназначение сухопутной версии заключалась в её использовании в качестве тяжелого транспортного самолета, который был способен нести 40 тонн груза на 2000 км, а так же в качестве бомбардировщика, способного преодолеть расстояние в 7000 км с бомбовой нагрузкой в 20 тонн бомб и с 4 тоннами бомб преодолеть 10000 км. Используя самолет в качестве дальнего разведчика его можно было использовать для разведки большей части атлантического побережья США. В начале 1942 г. данный проект получил обозначение ВV.250. Была начата сборка четырех опытных самолета, параллельно с четырьмя гидропланами.<br /> <br /> Первый гидроплан ВV.238-V1 был закончен в начале 1944 г. и приступил к полетам в апреле. Однако самолет не имел никакого вооружения, а его полетный вес достигал 80 т. На тот момент он был оснащен шестью двигателями DB-603А мощностью каждого 1750 л.с. При использовании четырех стартовых ускорителей тягой 1500 кг взлетный вес достигал 90 т. Пустой вес был 50800 кг, максимальный запас топлива 49000 л. В состав экипажа входило до 10 человек, в основном стрелки.<br /> <br /> ВV.238-V1 так и не успел закончить испытания, когда его потопили при авианалёте на доки на Шальзе &quot;Мустанги&quot; Р-51. Второй гидроплан к этому времени ВV.238-V2 был практически закончен, а ВV.238-VЗ был почти на половине сборки. V2 и V3 должны были получить двигатели DB-603D взлетной мощностью 1900 л.с. V4 и V5 планировавшиеся в качестве прототипов Б- и А-серий уже были готовы к сборке, как и четыре опытных ВV.250. Однако весь достигнутый прогресс оказался бесполезен, т.к. в конце лета 1944 г. вся программа была прекращена, а наполовину готовые самолеты пошли на слом.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Bv чертеж.jpg<br /> Файл:BV.238 photo.jpg<br /> Файл:Bv238h.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[B-17E]]<br /> * [[H6K4]]<br /> * [[Ер-2 АЧ-30Б П|Ер-2 АЧ-30Б]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> *[https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/195371-паспорт-bv-238-v1/ Форум]<br /> *[https://ru.wikipedia.org/wiki/Блом_унд_Фосс_BV.238 Wikipedia]<br /> *[http://www.airwar.ru/enc/sww2/bv238.html Airwar] <br /> <br /> {{Гидросамолёты}}<br /> {{Немецкие бомбардировщики}}<br /> {{Немецкие премиумные самолёты}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=BV_238&diff=25041 2019-06-21T00:36:23Z

<p>U11358531: /* Применение в бою */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bv-238|name=BV 238|display_name=BV 238}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> [[Файл:Bv238.jpg|420px|мини|слева]]<br /> {{Разрыв}}<br /> Немецкая сверхтяжёлая летающая лодка фирмы “Блом унд Фосс” BV-238 является самым тяжёлым самолётом, летавшим когда-либо на момент его первого полёта в 1944 году, и был самым большим самолётом, произведенным когда-либо странами Оси во Второй Мировой Войне.<br /> <br /> В 1940 году “Блом унд Фосс” было предложено начать работу над новым проектом самолета, заменившего бы, только поступившего на вооружение, ВV.138. По задумке инженеров лодка должна была выполнять задачи по транспортировки, а так же вести дальнюю морскую разведку на основе четырёх двигателей Jumo-223 общей мощностью 10000 л.с. Однако непростое военное положение Германии внесло свои коррективы в проект — мощных 1000-сильных двигателей “Юмо” самолётостроители так и не дождались, а лодку было приказано приспособить под военные нужды.<br /> <br /> ВV.238-V1 был закончен в начале 1944г. и приступил к полетам в апреле. Самолет не имел вооружения и был оснащен шестью двигателями DB-603А мощностью 1750л.с. Его полетный вес достигал 80 т. Пустой вес был 50800 кг, максимальный запас топлива 49000 л. В состав экипажа входило до 10 человек.<br /> <br /> V1 все еще проходил испытания, когда его потопили на якорной стоянке &quot;Мустанги&quot; Р-51. К этому времени второй опытный ВV.238-V2 был почти закончен, а сборка VЗ уже зашла довольно далеко. Обе машины должны были получить DB-603D взлетной мощностью 1900л.с. В конце лета 1944г. вся программа была прекращена, а наполовину готовые самолеты пошли на слом.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> BV.238 сверхтяжелая летающая лодка, а значит имея пустой вес в 50 т, а взлетный в 100 т. трудно рассчитывать на хорошую скорость или маневренность. Имея суммарную мощность 6 двигателей в 10500 л.с. в горизонтали можно рассчитывать на скорость в 400 км/ч, однако при наборе высоты в 5-10 градусов средняя скорость становится около 300 км/ч, соответственно взбирание на высоту является проблематичным. И спустившись вниз взобраться уже скорее всего не получится или этого не позволят враги. Но хуже дело состоит с маневренностью из-за своего большого веса самолет ведет себя инертно, а при выполнении маневра очень сильно теряет скорость и становится лёгкой мишенью.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:BV238 живучесть.jpg|280px|мини]]<br /> Живучесть машины неоднозначна. Гидроплан полностью металлический, а так же он просто огромен и пулеметы ему практически не страшны. Стреляя по фюзеляжу, они вряд ли смогут причинить большой ущерб, однако самой уязвимой частью являются крылья. Малейшие их повреждения приводят к потери скорости и маневренности. Повреждение элеронов и даже отрыв закрылок сразу приводит к крену. Ещё большей уязвимостью являются баки, установленные в крыльях, по одному на каждый двигатель, и их возгорание приводит в лучшем случае просто к повреждению крыла. &lt;br /&gt;<br /> <br /> Основным врагом являются пушечные самолеты и штурмовики. Попадание с 20-мм орудий по фюзеляжу BV.238 может и пережить, однако это зачастую приводит к отрыву хвоста. Попадания из пушек наносят большой урон по крыльям, при этом есть большая вероятность их отрыва. Если говорить про калибр, от 37-мм и выше, то при попаданий из них это, практически, 100% смерть.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Бомбовая нагрузка является сильной стороной данного гидроплана. В бомболюках, расположенных под крыльями, располагается 20 бомб по 250 кг. типа SC250Ja. Данное количество бомб позволяет уничтожить базу с двух заходов в АБ, а в РБ и СБ их хватит для полного уничтожение двух. При удачном заходе и точной бомбардировке можно уничтожить целую колонну бронетехники и танков. Однако не стоит забывать про плохую маневренность, поэтому в уничтожении подвижных наземных целей он покажет себя хуже.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение является одним из сильнейших, если не самым мощным на данном боевом рейтинге. Всего на самолете установлено четыре башни HL-131f с четырьмя '''13-мм MG 131''' в каждой и две пушки '''20-мм MG 151''' установленные в башню HD-151z.<br /> <br /> [[Файл:Bv238 Gun.jpg|280px|мини]]<br /> Две башни HL-131f расположены противоположно друг другу, одна находится в носу, другая на хвосте самолета. Еще две боковые башни HL-131f находятся за крыльями соответственно. Башня HD-151z с пушками установлена сверху за кабиной пилотов, что дает ей отличные углы стрельбы. Т.е. если противник попытается напасть сзади, то окажется под огнём двенадцати 13-мм пулеметов и двух 20-мм пушек.<br /> <br /> Так как гидроплан особо уязвим к пушечным самолетам, то выживание зависит от скорости уничтожения противника, а имея такое оборонительное вооружение есть все шансы уничтожить противника, до того как он сможет пристреляться.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> В бою BV.238 может стать смертельно опасной машиной как и в аркадных боях, так и в реалистичных, но стоит учитывать несколько факторов. Во-первых, не стоит полагаться на высоко прокачанный экипаж оборонительного вооружения, так как качество их стрельбы достаточно непредсказуемо. Бывают ситуации когда стрелки без какой-либо помощи сбивают вражеский самолет, выпустив лишь одну очередь, а бывают ситуации когда они не могут сбить ровно летящий за вами самолет. Поэтому рекомендуется, в случае если стрелки достаточно долго ведут огонь (секунд 5-10) без каких-либо особых успехов повреждения вражеского самолета, брать управление стрелками на себя, благо все пулеметные ленты наполнены трассирующими патронами, что позволяет следить за траекторией полета пуль. Во-вторых, необходимо учитывать, что самое опасное и разрушительное оружие находится сверху на фюзеляже, это турель парных 20-миллиметровых MG151 с круговым обзором. Убойность этой турели достаточна даже для того, чтобы сбивать другие бомбардировщики, но необходимо помнить, что работать она может только в верхней полусфере самолета. Поэтому рекомендуется, если вам пытаются сесть на &quot;шесть&quot;, приподнять нос самолета, чтобы пушечная турель могла прикрывать ваш хвост.<br /> <br /> Так же стоит помнить, что на BV.238, как и на других бомбардировщиках, не стоит подставлять под вражеский огонь верхнюю и нижнюю плоскость, потому что из-за низкой маневренности, большой инертности и больших габаритов вы становитесь легкой мишенью. Старайтесь уклоняться от атак не совершая больших маневров, при этом пропускать противника сверху, чтобы пушечная турель могла повредить вражеский самолет на проходе.<br /> <br /> Как бомбардировщик, BV.238 отличная машина, так как для своего боевого рейтинга она несет огромную бомбовую нагрузку. На уничтожение одной базы потребуется всего 5 бомб. Это позволяет одному BV.238 уничтожить все три базы и сбросить оставшиеся 5 бомб на аэродром<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> Как итог можно сказать, что BV.238 отлично подходит для уничтожения вражеских баз и аэродрома. Способен сам постоять за себя и сбить вражеские самолеты. Однако действуя в группе и под прикрытием союзных истребителей, он способен полностью раскрыть свой мощный потенциал бомбардировщика.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая бомбовая нагрузка<br /> * Оборонительное вооружение<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Малая скорость<br /> * Плохая маневренность<br /> * Низкая скороподъемность<br /> * Огромные размеры корпуса<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> В 1940 году “Блом унд Фосс” предложили начать работу над новым проектом самолета, заменившего бы, только поступившего на вооружение, ВV.138. По задумке инженеров новый гидроплан должен был выполнять задачи по транспортировки, а так же вести дальнюю морскую разведку на основе четырёх двигателей Jumo-223 общей мощностью 10000 л.с.<br /> <br /> К июлю 1941 г. стало ясно, что Jumo-223 так и не появится на свет, и из-за отсутствия двигателей схожих по мощности, конструкторам фирмы пришлось срочно переделать проект под шесть моторов, в следствии данные изменения повлияли на увеличение размеров проектного самолета.<br /> <br /> Главное оборонительное вооружение планировалось сделать из дистанционно управляемых башен с 20-мм пушками МG-151. Оценка максимальной скорости у воды была в 342 км/ч и 396 км/ч на высоте 6000 м. При скорости 378 км/ч и нормальном весе дальность полета составляла 4800 км и 9300 км при скорости 323 км/н и при максимальном взлетном весе. &quot;Блом унд Фосс&quot; было предложено начать детальную проработку проекта присвоив ему обозначение BV.238.<br /> <br /> [[Файл:Bv238 ист.jpg|280px|мини]]<br /> [[Файл:БВ ист2.JPG|280px|мини]]<br /> В конце 1941 г. &quot;Блом унд Фосс&quot; предложила Техническому департаменту так называемый сухопутный вариант ВV.238, его отличие заключалось в замене редана на бомбоотсек и установки тележки шасси, так же добавлялись носовые спаренные колеса и две поддерживающие крыльевые стойки, во всем остальном он ничем не отличался от летающей лодки. Основное предназначение сухопутной версии заключалась в её использовании в качестве тяжелого транспортного самолета, который был способен нести 40 тонн груза на 2000 км, а так же в качестве бомбардировщика, способного преодолеть расстояние в 7000 км с бомбовой нагрузкой в 20 тонн бомб и с 4 тоннами бомб преодолеть 10000 км. Используя самолет в качестве дальнего разведчика его можно было использовать для разведки большей части атлантического побережья США. В начале 1942 г. данный проект получил обозначение ВV.250. Была начата сборка четырех опытных самолета, параллельно с четырьмя гидропланами.<br /> <br /> Первый гидроплан ВV.238-V1 был закончен в начале 1944 г. и приступил к полетам в апреле. Однако самолет не имел никакого вооружения, а его полетный вес достигал 80 т. На тот момент он был оснащен шестью двигателями DB-603А мощностью каждого 1750 л.с. При использовании четырех стартовых ускорителей тягой 1500 кг взлетный вес достигал 90 т. Пустой вес был 50800 кг, максимальный запас топлива 49000 л. В состав экипажа входило до 10 человек, в основном стрелки.<br /> <br /> ВV.238-V1 так и не успел закончить испытания, когда его потопили при авианалёте на доки на Шальзе &quot;Мустанги&quot; Р-51. Второй гидроплан к этому времени ВV.238-V2 был практически закончен, а ВV.238-VЗ был почти на половине сборки. V2 и V3 должны были получить двигатели DB-603D взлетной мощностью 1900 л.с. V4 и V5 планировавшиеся в качестве прототипов Б- и А-серий уже были готовы к сборке, как и четыре опытных ВV.250. Однако весь достигнутый прогресс оказался бесполезен, т.к. в конце лета 1944 г. вся программа была прекращена, а наполовину готовые самолеты пошли на слом.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Bv чертеж.jpg<br /> Файл:BV.238 photo.jpg<br /> Файл:Bv238h.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[B-17E]]<br /> * [[H6K4]]<br /> * [[Ер-2 АЧ-30Б П|Ер-2 АЧ-30Б]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> *[https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/195371-паспорт-bv-238-v1/ Форум]<br /> *[https://ru.wikipedia.org/wiki/Блом_унд_Фосс_BV.238 Wikipedia]<br /> *[http://www.airwar.ru/enc/sww2/bv238.html Airwar] <br /> <br /> {{Гидросамолёты}}<br /> {{Немецкие бомбардировщики}}<br /> {{Немецкие премиумные самолёты}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=25015 2019-06-20T20:35:23Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|слева|386x386пкс]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|слева|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7]. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Появление в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|слева|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) ВК 3,7] под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=24996 2019-06-20T11:43:25Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрываются закрылки на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|слева|386x386пкс]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|слева|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7]. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Появление в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|слева|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) ВК 3,7] под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=24995 2019-06-20T11:43:08Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрываются закрылки на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|слева|386x386пкс]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|слева|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7]. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Появление в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|слева|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) ВК 3,7] под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=24993 2019-06-20T11:34:53Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрываются закрылки на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|слева|386x386пкс]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе, правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Респаун в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|слева|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Респаун в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7]. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Респаун в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|слева|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) BK 3,7] пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка [https://wiki.warthunder.ru/BK_3,7_(37-мм) ВК 3,7] под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) МК-108]. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=24989 2019-06-20T11:29:54Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрываются закрылки на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|слева|386x386пкс]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе, правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151] с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками MG-151 с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой BK 3,7 с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Респаун в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151]. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|слева|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Респаун в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка BK 3,7. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Респаун в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек МК-108<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|слева|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки BK 3,7 пришлось снять две пушки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-мм) MG-151], данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка ВК 3,7 под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки МК-108. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=24988 2019-06-20T11:25:57Z

<p>U11358531: /* Описание */</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрываются закрылки на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|слева|386x386пкс]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе, правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками MG-151 с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками MG-151 с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой BK 3,7 с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Респаун в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками MG-151. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|слева|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Респаун в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка BK 3,7. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Респаун в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек МК-108<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|слева|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки BK 3,7 пришлось снять две пушки MG-151, данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка ВК 3,7 под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки МК-108. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=24987 2019-06-20T11:23:34Z

<p>U11358531: </p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель - перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрываются закрылки на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта|слева|386x386пкс]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе, правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками MG-151 с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками MG-151 с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой BK 3,7 с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Респаун в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками MG-151. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;|слева|357x357пкс]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Респаун в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка BK 3,7. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Респаун в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек МК-108<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1|слева|430x430пкс]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки BK 3,7 пришлось снять две пушки MG-151, данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка ВК 3,7 под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки МК-108. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_110_G-2&diff=24986 2019-06-20T11:21:24Z

<p>U11358531: Bf 110 G-2</p> <hr /> <div>{{ТТХ-Карточка|code=bf-110g-2|name=Bf 110 G-2|display_name=Bf 110 G-2}}<br /> <br /> == Описание ==<br /> Bf 110 G-2 - Двухмоторный истребитель - перехватчик, находящийся на втором ранге дерева развития авиации Германии. Был добавлен в игру с обновлением 1.79. Первый полёт «Мессершмитт» данной модификации совершил в 1943 г.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> Максимальная скорость Bf 110 G-2 у земли составляет 493 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является средним результатом, обогнать Bf 110 G-2 у земли способны P-38 и поздние модификации самолёта Beaufighter. На высоте 5000 м Bf 110 G-2 разгоняется до 576 км/ч, благодаря этому из двухмоторных истребителей догнать «Мессершмитт» может только P-38. Скорость разрушения конструкции - 750 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, однако на указанной скорости Bf 110 управляется тяжело и с выходом из пикирования могут возникнуть проблемы. <br /> <br /> Форсажный режим нужно использовать с осторожностью и внимательностью, потому что двигатели очень быстро перегреваются и даже при кратковременном использовании форсажа двигатели могут перегреться, что приведёт к их остановке. Выпускаются закрылки в трёх положениях - Посадочные/Взлётные/Боевые, отрываются закрылки на скоростях 530/560/575(Км/ч) соответственно.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> [[Файл:Расположение элементов бронирования самолёта.jpg|мини|Расположение элементов бронирования самолёта]]<br /> Бронирование как для двухмоторного истребителя очень серьёзное и часто будет спасать самолёт от повреждений, а пилота от ранений. <br /> <br /> * Бронестекло, защищающее пилота - 58 мм.<br /> * Сталь, защищающая пилота - от 5.5 до 10.5 мм.<br /> * Сталь, защищающая стрелка - от 6 до 8.5 мм.<br /> <br /> * Сталь, которая защищает жидкостную и масляную систему охлаждений - от 5.5 до 6 мм.<br /> <br /> Топливных бака всего четыре, они протектированные и находятся в крыльях, ближе к фюзеляжу, бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.<br /> <br /> Огромным плюсом к выживаемости Bf 110 является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе, правда скорость не будет подниматься выше 300 км/ч и различные манёвры, повороты и прочие действия ни к чему хорошему не приведут.<br /> <br /> Всё это бронирование в общем даёт самолёту отличную живучесть и часто Bf 110 сможет вернуться на аэродром с критическими повреждениями и даже не работающим двигателем.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> === Курсовое вооружение ===<br /> Курсовое вооружение состоит из 2-х 30-мм пушек [https://wiki.warthunder.ru/MK_108_(30-мм) MK-108], находящихся в носу самолёта, боезапас пушек - 255 снарядов. Баллистика пушек плохая из-за короткой длины ствола, непривыкший к этим пушкам пилот сможет уверенно открыть огонь только с 300-400 м, но плохая баллистика компенсируется отличным уроном, порой на бомбардировщик врага достаточно двух-четырёх попаданий и вот он уже летит к земле. Набравшись опыта можно стрелять уже с 600-800 м. При экономном расходовании боезапаса его может хватить на 3-4 самолёта противника, заряжать стоит ночную или универсальную ленту.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> Выбор подвесного вооружения полностью зависит от задачи, которую пилот Bf 110 собирается выполнять во время боя.<br /> <br /> * Для перехвата вражеских истребителей и бомбардировщиков лучше всего подойдут подвесы с двумя 20-мм пушками MG-151 с боезапасом 200 снарядов, находящимися под фюзеляжем на внешней подвеске и ещё двумя пушками MG-151 с боезапасом 750 снарядов. При выборе такого подвесного вооружения секундный залп Bf 110 составит 12.77 кг/c<br /> * Для уничтожения наземной техники подходит подвесное вооружение с одной 37-мм пушкой BK 3,7 с боезапасом 66 снарядов и четырьмя ракетами Wfr.Gr.21.<br /> <br /> === Оборонительное вооружение ===<br /> Оборонительное вооружение Bf 110 - турель с двумя 7,92-мм пулемётами MG 81 с боезапасом в 1500 патронов, эта турель защищает Bf 110 от атак сзади, зарядив бронебойную ленту к пулемётам можно уверенно выводить из строя жизненно важные модули самолёта противника, например, двигатель.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> У Bf 110 G-2 есть две основные тактики по применению в бою.<br /> <br /> Первая - исполнение своей фактической исторической роли - перехват вражеских бомбардировщиков. Респаун в воздухе помогает Bf 110 к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть либо на одной высоте с ними, либо выше их. Как уже было сказано, для выполнения роли перехватчика подойдут подвесы с пушками MG-151. Залп из 4-ёх 20-мм и 2-х 30-мм пушек, который в сумме даёт вес секундного залпа 12.77 кг/с, никому не оставит шанса, даже если бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.<br /> [[Файл:Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;.jpg|мини|Bf 110 G-2 атакует &quot;Шерман&quot;]]<br /> Вторая - уничтожение наземной техники врага. Респаун в воздухе поможет Bf 110 быстрее остальных добраться до колонн вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будет справляться 37-мм пушка BK 3,7. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания, трудности могут возникнуть только с танками &quot;Матильда&quot;. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного, два-три попадания и ДОТ уже уничтожен.<br /> <br /> Хочется отметить, что первая тактика больше подойдёт тем, кто играет в одиночку, а вторая - для тех, кто играет в отряде. Уничтожая наземную технику на Bf 110 в любой момент на вас может спикировать истребитель противника, поэтому, при выборе этой тактики желательно иметь в отряде истребитель, который вовремя собьёт врага и не помешает уничтожению танков. Два-три Bf 110 G-2 могут уничтожить всю вражескую наземную технику, тем самым, выиграв бой<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Универсальный выбор подвесного вооружения<br /> * Большой боекомплект<br /> * Респаун в воздухе<br /> * Наличие оборонительной турели<br /> * Возможность вернуться на аэродром с одним работающим двигателем<br /> * Хорошее бронирование <br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Частый перегрев двигателей<br /> * Баллистика снарядов пушек МК-108<br /> * Трудности с выходом из пикирования на больших скоростях<br /> <br /> *<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Bf.110G-2-R1.jpg|мини|Bf.110G-2/R1]]<br /> В 1942 г. началось масштабное восстановление производства Bf 110, это послужило началом к созданию более мощного варианта Bf 110 - Bf 110 G. Проект Bf 110 G-1, который должен был пойти в серийное производство, был отклонён в пользу Bf 110 G-2 из-за универсальности последнего, G-2 мог быть и тяжёлым истребителем, и бомбардировщиком. Bf 110 G-2 начал выпускаться в мае 1942 г. Универсальность подвесного вооружения послужила созданию множества «наборов» вооружения Bf 110 G-2. Один из первых - Bf 110 G-2/R1, для установки 37-мм пушки BK 3,7 пришлось снять две пушки MG-151, данная модификация показала себя хорошо при перехвате «летающих крепостей». Одно попадание из 37-мм пушки могло уничтожить B-17. Пушка ВК 3,7 под фюзеляжем создавала дополнительное сопротивление, для устранения этого недостатка двигатели DB-605 оборудовали системой форсирования GM 1. При нормальном режиме впрыска GM 1 обеспечивал 45 минут полёта с форсажём, а в экстренном режиме только 27 минут. Модификация Bf 110 с системой форсирования GM 1 получила обозначение R2. В 1943 г. четыре пулемёта MG-17 начали менять на две пушки МК-108. Этот «набор» получил название R3, и полное название Bf 110 G-2/R3.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=K7wfITeT-Vo Обзор от FallFire]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Kyc1C39TQJo Обзор от BlackCross]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_F-2 Bf 110 F-2]<br /> * [https://wiki.warthunder.ru/Bf_110_C-7 Bf 110 C-7]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * [[wikipedia:Messerschmitt_Bf.110|Статья на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html Статья на Airwar]<br /> <br /> {{Немецкие тяжёлые истребители}}</div>

U11358531