https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=U1108286 2026-06-02T11:53:19Z Вклад участника MediaWiki 1.30.0 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8-28%D0%9D&diff=104423 2024-01-30T16:35:13Z

<p>U1108286: Добавление свежего обзора с историей создания Ми-28Н</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_28n<br /> |images={{Specs-Card-Image|Ми-28Н заглавный.jpg|Ми-28 скриншот2.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ми-28H''' (прозв. — '''Ночной Охотник''') — модификация российского ударного вертолёта производства авиастроительной компании «Роствертол», запущенная в серийное производство в 2006 году. В ней вертолёт получил новое бортовое радиоэлектронное оборудование и вооружение. В настоящее время идёт серийное производство Ми-28Н для нужд армии РФ, вертолёт также экспортируется в Ирак и Алжир. Машина получила боевое крещение в составе авиационной группы ВКС России в Сирии, Ми-28Н участвовал в освобождении Эль-Фаллуджи армией Ирака, в битве за Эр-Рамади и других операциях. Ми-28Н и Ка-52 составляют основу парка вертолётов РФ.<br /> <br /> В игре Ми-28H появился с [[Обновление 1.93 &quot;Чёрная акула&quot;|обновлением 1.93 «Чёрная акула»]] и расположен в линейке исследования вертолётов СССР. Данный вертолёт полностью соответствует статусу «ударный»: таким его делают достойная защита кабины, состоящая из керамики и алюминия; для противодействия наземной технике имеются блоки НАР-ов и ПТУР «Атака», с авиацией помогут бороться УРВВ «Игла» и 30-мм пушка с подкалиберной лентой, а от вражеских ракет защитят блоки тепловых ловушек. Однако, как и все вертолёты [[Ми-24 (семейство техники)|семейства «Миля»]], Ми-28 тяжёлый, и поэтому манёвры выполняет неохотно.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> ЛТХ Ми-28H прекрасные. Два мощных двигателя '''Климов ВК-2500-II''' позволяют ему достигать максимальной скорости чуть более 300 км/ч. Показатель не самый высокий, однако позволяет себя чувствовать достаточно комфортно и вовремя прилетать на поле боя. Манёвренность у вертолёта неплохая и в некоторых случаях позволяет уворачиваться от ЗУР, снарядов или летящих в лоб самолётов.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> Бронирование у вертолёта неплохое. Несмотря на то, что силовая установка никак не защищена, то кабина защищена 26 мм композитными листами и 44 мм бронестеклом. Такая броня позволяет уверенно держать крупнокалиберные пулемёты с расстояния и 20-мм осколочно-фугасные снаряды однако против бронебойных снарядов калибром 20-мм и выше данная броня практически не даёт защиты.<br /> <br /> Живучесть вертолёта удовлетворительная. Ми-28Н иногда может пережить близкий взрыв ЗУР, а мощная силовая установка позволит вернуться обратно на базу даже с одним исправным двигателем.<br /> <br /> Стоит отметить наличие 128 единиц ЛТЦ у вертолёта. Оно позволит некоторое время не бояться ракет «воздух-воздух», однако от ЗУР она не спасёт.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-28 Бронирование.png|Ми-28H бронирование<br /> Файл:Ми-28 Модули.png|Ми-28Н компоновка<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> [[Файл:Ми-28Н вооружение.jpg|300px|thumb|30-мм автопушка 2А42]]<br /> На Ми-28H установлена '''30-мм автоматическая пушка 2A42''' аналогичная установленной на [[БМП-2]]. Скорострельность достигает почти 550 выстрелов в минуту. Углы горизонтальной наводки находятся в диапазоне ±60°, а углы вертикальной наводки в диапазоне от -40° до +10°. В целом пушка крайне эффективна против воздушных целей, а наличие подкалиберной ленты позволяет эффективно бороться с наземной техникой противника, если нет угрозы ПВО.<br /> <br /> 30-мм пушка 2А42 имеет следующую номенклатуру снарядов:<br /> <br /> * '''Стандарт (БТ-ОФЗ-ОФЗ-БТ-БТ)''' — стандартная лента, которая состоит из обычных бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Лента малоэффективна против наземной техники и посредственная против вражеской авиации ввиду недостаточного количества осколочно-фугасных снарядов.<br /> * '''Наземные цели''' — бронебойная лента, которая полностью состоит из подкалиберных снарядов с бронепробитием до 100 мм. Лента посредственна против воздушной техники, однако крайне эффективна против любых наземных целей. Рекомендуется для борьбы с бронетехникой противника.<br /> * '''Воздушные цели''' — лента, которая полностью состоит из осколочно-фугасных снарядов. Бесполезна против наземной техники, однако очень эффективна против вражеской авиации. Рекомендуется для борьбы с воздушной техникой противника.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-28 Пуск &quot;Иглы&quot;.jpg|Пуск УРВВ «Игла»<br /> Файл:Ми-28 блок С-13ДФ.jpg|блок С-13ОФ<br /> Файл:Ми-28 ПТУР 9М120M Атака.jpg|ПТУР 9М120M «Атака»<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> * 20 x ракеты С-13ОФ — данный набор включает в себя мощные неуправляемые ракеты, которые способны уничтожить технику противника даже при попадании рядом с ней<br /> * 16 x ПТУР 9М120M Атака — данный набор максимально эффективен в совместных боях для борьбы с вражеской бронетехникой<br /> * 8 x УРВВ 9М39 Игла — данный набор максимально эффективен для борьбы с вражеской авиацией<br /> <br /> ПТУР 9М120М «Атака» — крайне мощная противотанковая ракета, способная пробить 800 мм брони. ПТУР летит на расстояние 6 км и способен развивать скорость до 550 м/с. К сожалению, дальность ракеты достаточно мала, чтобы находится вне зоны действия вражеских {{Пояснение|ЗРК|Зенитно-Ракетный Комплекс}}, поэтому стоит играть от рельефа и не подниматься высоко в небо, ведь если Ми-28H заметят — скорее всего он будет уничтожен.<br /> <br /> Дополнительно, можно вооружиться несколькими [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|управляемые ракеты класса «воздух-воздух»]] «Игла». Дальность захвата головки самонаведения ракеты достигает 6 км в идеальных условиях, что является довольно неплохим показателем, а скорость полёта до 1000 м/с не позволит легко увернуться от ракеты без использования ложных тепловых целей.<br /> <br /> С-8КO, C-13ДФ — неуправляемые ракеты, которые можно подвесить. Несмотря на высокую мощь их применение крайне сложное, ведь требуется летать непосредственно над картой. В таком случае вертолёт не только уязвим перед ЗРК, но и перед обычными ЗСУ и даже танками.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Ми-28 скриншот1.jpg|300px|thumb|right]]<br /> Ми-28H будет эффективно себя показывать как в вертолётных, так и в совместных боях во всех режимах.<br /> <br /> Для борьбы с вражеской авиацией идеально подойдет набор из одних ракет «воздух-воздух». 8 ракет позволяет практически гарантированно забрать воздушную цель, однако стоит заметить, что если у врага есть ЛТЦ, то ракета может отвлечься на ложные тепловые цели и промахнуться. Ракету следует пускать неожиданно для противника, чтобы у него было минимум времени на то, чтобы среагировать на угрозу. Можно также использовать подвесные пушки, однако они жестко закреплены, что требует наведения корпусом вертолёта. К тому же, у Ми-28 есть штатная 30-мм пушка 2А42 в подвижной турели под носом вертолёта, которая может не менее эффективно бороться с вражеской авиацией, однако для этого придеться сближаться с противником.<br /> <br /> Для борьбы с бронетехникой противника Ми-28 может взять с собой до 16 ракет «Атака». У них высокая дальность полёта и неплохое заброневое действие. Стоит заметить, что у Ми-28H есть тепловизор, который позволяет ему эффективно действовать и находить противника даже в ночное время суток. К сожалению, с данным подвесом вертолёт может бороться с вражеской авиацией лишь автопушкой и обороняться с помощью ЛТЦ. Для решения этой проблемы можно вместо 16 ракет взять 8 ракет «Атака» и 8 ракет «воздух-воздух» «Игла». Это универсальный набор, который позволит как эффективно бороться с наземной техникой, так и эффективно уничтожать вражескую авиацию.<br /> <br /> Этот набор также подойдет для вертолётных боев,где важно уничтожать как наземную технику, так и воздушную.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> Ми-28H — прекрасный российский вертолёт, который способен эффективно бороться как с бронетехникой, так и авиацией противника<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошие ЛТХ<br /> * Штатная 30-мм пушка как у БМП-2<br /> * Целых 16 ракет «Атака»<br /> * Есть тепловизор<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Невысокая максимальная скорость<br /> * Отсутствует бронирования силовой установки<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Ми-28H — российский ударный вертолёт производства авиастроительной компанией «Роствертол». Вертолёт предназначен для поиска и уничтожения танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника. ЛТХ у Ми-28H прекрасные. Он способен совершать фигуры высшего пилотажа, такие как петля Нестерова, переворот Иммельмана, бочку, а также полёт вбок со скоростью до 100 км/ч. <br /> <br /> Разработка вертолёта производилась на Московском вертолётном заводе им. М. Л. Миля с 1978 года в условиях творческого соревнования с ОКБ Камова. Ми-28 задумывался и разрабатывался как двухместный боевой вертолет. Первые полёты опытный образец вертолёта Ми-28 совершил 10 ноября и 19 декабря 1982 года. Первый образец Ми-28 предназначался преимущественно для снятия лётно-технических характеристик и не нёс системы вооружения. Систему вооружения установили на втором лётном экземпляре, сборка которого завершилась в сентябре 1983 года. В конструкции вертолёта были учтены все замечания макетной комиссии ВВС. Постройку третьего лётного экземпляра Ми-28, в конструкции которого были учтены все замечания заказчика и изменения начали в 1985 году. Модернизированный вертолёт получил в 1987 году наименование Ми-28А. Испытания модернизированного Ми-28А начались в январе 1988 года и прошли благополучно. В следующем году вертолёт впервые был продемонстрирован на авиасалоне Ле-Бурже в Париже и на выставке в Ред-Хилл под Лондоном, где пользовался большим интересом у посетителей. <br /> <br /> В 2006 году ОКБ имени М.Л. Миля была разработана и запущена в производство новая модификация вертолёта Ми-28 — Ми-28Н «Ночной охотник», основное отличие которого — круглосуточное боевое применение, в том числе в абсолютной темноте, когда отсутствует даже слабая подсветка от звезд, в любых метеоусловиях. Электронное оборудование включает в себя также систему ориентации по физическим полям Земли, комплекс средств связи и РЛС кругового обзора «Арбалет». Вертолет может производить поиск целей, укрываясь в складках местности или за деревьями, выставив из-за укрытия только свою «макушку». В этом случае достаточно только использование РЛС. Стоит отметить, что РЛС Ми-28Н в отличие от РЛС [[AH-64D]] «Longbow» способна решать пилотажно-навигационные задачи.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Современные фотографии&quot;&gt;<br /> Файл:Ми-28Н (Gallery1).jpg|<br /> Файл:Ми-28Н (Gallery2).jpg|<br /> Файл:Ми-28Н (Gallery3).jpg|<br /> Файл:Ми-28Н (Gallery4).jpg|<br /> Файл:Ми-28Н (Gallery5).jpg|<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:Ми-28 скриншот4.jpg<br /> Файл:Ми-28 скриншот5.jpg<br /> Файл:Ми-28 скриншот6.jpg<br /> Файл:Ми-28 скриншот7.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Видео-обзоры<br /> {{Youtube-gallery|1lOKZeRnru4|Обзор Ми-28H от WarTube|_Vh8CpYtSBM|Обзор Ми-28H от FallFire|_V3KkYRLsJQ|Обзор от Бибчика с исторической справкой}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[AH-1Z]]<br /> * [[Ка-50]]<br /> * [[EC-665 Tiger UHT]]<br /> * [[EC-665 Tiger HAD]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Ми-28|Страница на Википедии]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/ah/mi28n.html Страница на airwar.ru]<br /> <br /> {{Советские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8-35%D0%9C&diff=103794 2024-01-15T22:00:17Z

<p>U1108286: Добавление свежего видео обзора</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_35m<br /> |images={{Specs-Card-Image|Ми-35М. Заглавный скриншот № 1.png|Ми-35М. Заглавный скриншот № 2.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ми-35М''' ('''Ми-24ВМ''') — российский многоцелевой ударный вертолёт, является глубокой модернизацией легендарных «крокодилов». По результатам боевых действий в Афганистане и других горячих точках, был выявлен ряд недостатков строевых «двадцатьчетвёрок». Модернизация «крокодилов» по программе Ми-35 предусматривала ряд важных изменений: были установлены новые, более мощные двигатели, несущий металлический винт заменён на композитный, рулевой трёхлопастный винт заменён на Х-образный композитный. В отличие от Ми-24, у Ми-35 появилось неубираемое шасси, а крыло с шестью точками подвеса вооружения заменили на более короткое, четырёхточечное. Значительно улучшились прицельно-обзорные системы, антенны связи и антенны предупреждения об облучении РЛС. Разумеется, обновилось и вооружение: вместо четырёхствольного пулемёта в носовой поворотной установке появилась двуствольная 23-мм пушка ГШ-23Л. В настоящее время на вооружении российской армии состоит более 60 Ми-35М, также эти машины экспортируется в другие страны. Ми-35М принимали участие в боевых действиях в Сирии и Украине.<br /> <br /> В игру Ми-35М был добавлен в [[Обновление 1.81 &quot;Полет валькирий&quot;|обновлении 1.81 «Полет валькирий»]] и располагается в дереве исследования СССР. Это самый совершенный представитель серии: более быстрый, более высотный, с хорошим выбором лент для пушки и самым большим в игре выбором комбинаций вертолётного подвесного вооружения: два вида [[Танковые боеприпасы|ПТУР]] — «Штурм-В» и «Атака-В», неуправляемые ракеты С-8, более мощные ракеты С-13ОФ, УРВВ 3М39 «Игла», а также спаренные 23-мм пушки в неподвижных контейнерах. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> Пара двигателей мощностью по 2200 лошадиных сил позволяют машине подниматься на 500 метров со скоростью 41 м/с, а в горизонтальном полете разгоняться до 320 км/ч. По максимальной скорости данный вертолет проигрывает ранним модификациям Ми-24, но превосходит «крокодилов» по тяговооруженности и технологичности. Как и большинство вертолетов, несёт огромные потери энергии на разворотах и является очень инертной машиной. Стоит отметить, что на Ми-35М отсутствует система уборки шасси, что отрицательно сказывается на аэродинамике.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> Двухместная кабина защищена 55-мм бронестеклом, а также 4 и 8-мм стальными листами. Дополнительную защиту обеспечивают несколько последовательно открываемых и устанавливаемых высокотехнологичных приспособлений:<br /> <br /> * Ложные тепловые цели<br /> * Станция оптико-электронных помех<br /> * Экранно-выхлопное устройство<br /> <br /> Данные системы защиты сбивают с курса все, что наводится на инфракрасное излучение выхлопа.<br /> <br /> Отдельно стоит упомянуть, что Ми-35М - первый вертолет в советско-российской линейке развития, снабженный телеавтоматом сопровождения, сильно упрощающим выполнение боевых задач пилотам.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-35М. Броня.png|Схема бронирования вертолёта<br /> Файл:Ми-35М. Рентген.jpg|Расположение модулей и пилотов вертолёта<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> <br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> [[Файл:Ми-35М. Пушка.png|300px|мини|справа|23-мм пушка ГШ-23Л]]<br /> На носу машины установлена подвижная турель с '''23-мм пушкой ГШ-23Л'''. По горизонтали она отклоняется на 60° в каждую сторону. Углы вертикальной наводки от -40° до +10°. На первый взгляд кажется, что боекомплект в 450 снарядов небольшой, но не стоит забывать, что это крупнокалиберная пушка и данных снарядов хватит на несколько крепких вражеских вертолетов. Вертолёт оборудован баллистическим вычислителем для ракет и пушки, благодаря которому можно без труда с большой точностью уничтожать танки или авиацию противника.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-35М. ПТУР и НАР.png|Слева — ПТУР 9М120 Атака, справа — НАР С-8КО<br /> Файл:Ми-35М. УРВВ.png|Справа — УРВВ 9М39 Игла<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Главный козырь — новый '''ПТУР 9М120 «Атака»''', пробивающий до 800 мм брони, имеющий дальность полета 6 км и в полете достигающий скорости 550 м/с. Это одна из самых быстрых противотанковых ракет в игре, которой можно уничтожить не только наземные, но и многие воздушные цели. <br /> <br /> Впрочем, даже изначально доступные ПТУРы «Штурм», пробивающие 560 миллиметров брони, тоже летают с такой же скоростью. <br /> <br /> Также есть подвесные 23-мм пушки, аналогичные той, что установлена в носовой турели. Они эффективны против воздушной и легко бронированной наземной техники, но важно иметь в виду, что по скорострельности они уступают орудию главного конкурента — [[AH-1Z]]. Поэтому ввязываться в ближний бой с американскими вертолетами стоит с осторожностью.<br /> <br /> Присутствуют даже неуправляемые ракеты С-8КО, максимальная скорость которых 650 м/с, а бронепробитие 420-мм. Град таких ракет за пару секунд превращает в груду металла практически любую цель, которая не успела увернуться''.''<br /> <br /> Из неуправляемых ракет у вертолета имеются еще и С13ОФ - крупнокалиберные осколочно-фугасные ракеты с мощным &quot;сплешем&quot;.<br /> <br /> Для поражения воздушных целей у вертолета имеется возможность подвесить до 4 УРВВ 9М39 &quot;Игла&quot;.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Ми-35М. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]<br /> [[Файл:Ми-35М. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]<br /> На ближних дистанциях применение Ми-35М возможно, если отсутствуют ЗПРК у противника т.к. наличие ракет сильно сократит жизнь вашему вертолету ещё на подлёте. И без того невысокая скорость падает до 180 при маневрах, а большие размеры порой помогают попасть по вертолету даже с танковой пушки. Оптимальная тактика — держаться на расстоянии и, оставаясь незамеченным, отправлять наземные цели в ангар одну за другой с помощью ПТУР. Большинство зениток с такого расстояния не слишком опасны,за исключением тех у которых имеются ЗУРы, а СОЭП и ЛТЦ помогут избежать встречи с ракетой, даже если пилот не заметил пуска. <br /> <br /> Впрочем, при определенном мастерстве можно играть и агрессивно — тогда наш выбор не ПТУРы, а комбинация неуправляемых ракет и дополнительных подвесных пушек. Лобовая броня вполне выдерживает огонь танковых пулеметов, но вот от зениток надо избавиться заранее. Правда увлекаться подобными налетами все же не стоит. Ми-35 — это, все таки, не ударный вертолет в чистом виде, а боевой транспортный.<br /> <br /> В целом же, вертолет отлично справляется с поддержкой союзной наземной техники, помогая прорывать фланг едва ли не в любой точке карты.<br /> <br /> В вертолетной схватке Ми-35 не уступает другим топовым вертолетам. В частности — из-за присутствия управляемых ракет воздух-воздух 9М39 «Игла». Однако можно воспользоваться радиокомандным ПТУРом, который один из самых быстрых в игре (550 м/с) и не отвлекается на СОЭП или ЛТЦ, а будет четко лететь в намеченную цель. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:Ми-35М. Промежуточный.png|300px|мини|справа]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Подвижная турель<br /> * Большой выбор подвесного вооружения<br /> * Современный ПТУР «Атака»<br /> * Мощные НУР С13ОФ<br /> * Наличие УРВВ 9М39<br /> * Наличие баллистического вычислителя<br /> * Наличие телеавтомата сопровождения<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Большой размер и вес<br /> * Посредственные ЛТХ<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Mi35History.jpg|мини|379x379пкс|Обновленный Ми-35]]<br /> <br /> Ми-25 и Ми-35. Ми-25 представляет собой экспортный вариант модификации [[Ми-24Д (СССР)|Ми-24Д]] , а Ми-35 — модификации [[Ми-24В]].<br /> <br /> Оба варианта от «российской» версии отличаются комплексами бортового оборудования, и теоретически представляют её полную копию. Так ли это на самом деле, сказать трудно, но технические характеристики Ми-24 соответствующих модификаций и экспортных аналогов практически совпадают.<br /> <br /> Вертолёт создан в ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля путём глубокой модернизации Ми-24В/ВП с целью улучшения лётно-технических и эксплуатационных характеристик, повышения унификации вертолётов марки «Ми», а также обеспечения круглосуточного выполнения боевых задач и более эффективного применения всех видов вооружения в различных физико-географических условиях, в том числе в условиях высокогорья и жаркого климата. Новая модификация получила обозначение Ми-24ВМ, а на экспорт вертолёт поставляется как Ми-35М. Первый прототип Ми-35М был построен в 1995 году. В 2004-м планировалось завершить &lt;abbr&gt;ГСИ&lt;/abbr&gt;.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:Ми-35М. Игровой скриншот № 1.png<br /> Файл:Ми-35М. Игровой скриншот № 2.png<br /> Файл:Ми-35М. Игровой скриншот № 3.png<br /> Файл:Ми-35М. Игровой скриншот № 4.png<br /> Файл:Ми-35М. Игровой скриншот № 5.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Видео-обзоры<br /> {{Youtube-gallery|_OymXDViAls|Обзор Ми-35М от FallFire|K5Hnb5Wr0Os|Видео про Ми-35М от официального канала|1D4pvRwvflI|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Ми-24В]]<br /> * [[Ми-24П]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Ми-35М Статья на Википедии]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/ah/mi35m.html Статья на Airwar]<br /> * [https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/mi-35-dostojnyj-predstavitel-rossijskix-udarnyx-vertoletov/ Статья на Militaryarms]<br /> <br /> {{Семейство Ми-24}}<br /> {{Советские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Strv_122B%2B_(%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%8F)&diff=103200 2024-01-01T23:47:03Z

<p>U1108286: U1108286 переименовал страницу Strv 122B (Швеция) в Strv 122B+ (Швеция): коррекция названия</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=sw_strv_122b_plus<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> {{Specs-Template}}<br /> &lt;!--== Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> --&gt;<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> --&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> &lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> &lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> &lt;!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> --&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|_tkkZHuLdYo|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> --&gt;<br /> <br /> {{Семейство Leopard}}<br /> {{Шведские средние танки}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%9E-55&diff=103199 2024-01-01T23:46:12Z

<p>U1108286: добавлен раздел медиа</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_to_55<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''ТО-55''' — советский огнемётный танк, созданный на базе среднего танка [[Т-55А|Т-55]]. После принятия на вооружение огнемётного танка ОТ-54 были начаты работы по созданию огнемётного танка с использованием нового танкового огнемёта АТО-200, спроектированного в 1955 году. В декабре 1958 года на Харьковском заводе транспортного машиностроения им. В. А. Малышева был изготовлен опытный образец огнемётного танка «Объект 482» на базе среднего танка Т-55, который был отправлен на испытания, проходившие со 2 марта по 15 июля 1959 года. После испытаний в 1961 году была изготовлена небольшая установочная партия из 10 машин. Серийно ТО-55 изготавливался на Омском заводе транспортного машиностроения в период с 1968 года по 1973 год, где было выпущено 820 огнемётных танков. <br /> <br /> В игру '''ТО-55''' был добавлен в [[Обновление 2.29 &quot;Сыны Аттилы&quot;|обновлении «Сыны Аттилы»]] в качестве премиумной машины. Танк во многом похож на [[Т-55А]], однако в отличии от него на ТО-55 установлен огнемёт АТО-200 вместо спаренного пулемёта, а в боекомплекте отсутствует оперённый бронебойный подкалиберный снаряд «ЗБМ-8». В остальном же, ТО-55 — это неплохая машина с мощной стабилизированной 100-мм пушкой и хорошим бронированием, способным защитить от классических калиберных снарядов. Однако стоит помнить, что среди противников распространены кумулятивные и подкалиберные средства поражения, от которых бронирование ТО-55 защитить не сможет, а огнемётное вооружение сложно назвать даже дополнительным, поскольку оно эффективно лишь против машин с открытой рубкой, которые на высоких рангах практически не встречаются в бою. <br /> {{Specs-Template}}<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> --&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> &lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> &lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> &lt;!--''Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.''<br /> <br /> ''Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> &lt;!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> --&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|_LTh1GzAU74|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> --&gt;<br /> <br /> {{Семейство Т-54/55/62}}<br /> {{Советские средние танки}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9F%D0%A2-76-57&diff=103198 2024-01-01T23:44:46Z

<p>U1108286: добавлен раздел медиа</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_pt_76_57<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> |market=id50160_pt_76_57_ussr<br /> }}<br /> == Описание ==<br /> '''ПТ-76''' — советский лёгкий плавающий танк, разработанный инженерами КБ Челябинского тракторного завода. Создание боевой машины-амфибии было важным для СССР ввиду угрозы военного конфликта со странами Европы, на территории которых находилось множество рек и болот. Поступив на вооружение Советской Армии, [[ПТ-76Б|ПТ-76]] был запущен в серийное производство — в 1951–1967 гг. было построено 3039 экземпляров различных модификаций. Поставляясь на экспорт и используясь множеством армий по всему миру, эти танки получили боевое применение во многих конфликтах XX века.<br /> <br /> Однако устаревание боевой машины было очевидно: танку не доставало огневой мощи. В связи с этим, в начале 2000-х ЦНИИ «Буревестник» начал работы над модернизацией ПТ-76. В качестве нового вооружения для техники была выбрана 57-мм автоматическая пушка и спаренный с ней пулемёт 7,62-мм ПКТ. Кроме того, новый боевой модуль, получивший обозначение АУ-220М, включал в себя модернизированную систему управления огнём. Опытный экземпляр '''ПТ-76-57''' был построен в 2002 году, и в ходе испытаний показал превосходство над предыдущими модификациями танка в подвижности, огневой мощи и надёжности. Несмотря на значительное возрастание боевой эффективности, ни иностранные заказчики, ни родное Министерство Обороны РФ в программе модернизации ПТ-76 оказались не заинтересованы, а ПТ-76-57 так и остался в единственном экземпляре.<br /> <br /> В игру '''ПТ-76-57''' был добавлен в качестве награды [[Боевой пропуск: 5-й сезон, «Речной охотник»|5-го сезона боевого пропуска «Речной охотник»]]. Благодаря наличию стабилизатора и скорострельной 57-мм автопушки, эта машина может эффективно бороться с лёгкими танками и БМП противника на любых дистанциях, а при стрельбе по бортам или уязвимым частям — и со средними и тяжёлыми танками противника. Неплохая подвижность позволяет ПТ-76-57 активно маневрировать, избегая вражеского огня, важность чего трудно переоценить: техника унаследовала от [[ПТ-76Б|ПТ-76]] слабое бронирование, и может быть выведена из строя даже при помощи крупнокалиберных пулемётов. Вследствие этого, проведение «лобовых» атак — крайне рискованное занятие для данной машины.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> --&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> &lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> &lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> &lt;!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> --&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|VZ1EFxEwdfI|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> --&gt;<br /> <br /> {{Семейство ПТ-76}}<br /> {{Советские лёгкие танки}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=T-72M2_Moderna&diff=103197 2024-01-01T23:43:32Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_t_72m2_moderna<br /> |images={{Specs-Card-Image|T-72M2 Moderna. Заглавный скриншот № 1.png|T-72M2 Moderna. Заглавный скриншот № 2.png}}<br /> |market=id50176_t_72m2_moderna_ussr<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''T-72M2 Moderna''' — словацкая модернизация танка Т-72М, созданная в середине 90-ых с использованием современных технологий и комплектующих. После распада Чехословакии, словацкие военные пришли к выводу о необходимости создания собственного танка, способного конкурировать с зарубежными боевыми машинами. Ввиду ограниченных возможностей предполагалось ограничиться лишь глубокой модернизацией имеющегося Т-72М. Военное ведомство выдало требования к новой машине, с учётом, что им придётся делать танк, пригодный для поставок на экспорт. Проект модернизации, получил название Т-72М2 Moderna, и впервые дебютировал на выставке IDET 1994 года в Брно. Ключевыми особенностями машины стали: компьютерная система управления огнём, динамическая броня «DYNAS», новый дизельный двигатель мощностью 850 л.с. и система предупреждения о лазерном облучении. Помимо этого на ранней версии T-72M2 установили зенитное вооружение в виде двуx 20-мм автопушек KAA-200, а в 1995 году оно было заменено на одна 30-мм пушку 2А42, аналогичную установленной на [[БМП-2]] и вертолёте [[Ка-50]].<br /> <br /> В течение ряда лет Т-72М2 Moderna активно предлагалась словацкой армии, а также экспортным заказчикам. Однако сама Словакия не имела достаточных средств для массового производства таких машин, а большинство других стран, имевших на вооружении танки Т-72, по экономическим причинам не могли позволить себе заказать модернизацию до уровня «М2». Прочие потенциальные покупатели из Европы, в свою очередь, вообще не проявляли интереса к танкам на базе советского Т-72. В результате танк «Модерна» остался невостребованным, а построенные прототипы были переделаны в Т-72М.<br /> <br /> В игре '''T-72M2 Moderna''' появился в [[Обновление 2.15 &quot;Ветер перемен&quot;|обновлении 2.15 «Ветер перемен»]] как одна из наград в акции [https://warthunder.ru/ru/news/15689-akciya-bitva-za-arahis-ru «Битва за Арахис»], в качестве акционного танка в ветке бронетехники СССР. Благодаря применению западных технологий в советском Т-72М, машина в буквальном смысле преобразилась. Словацкая ДЗ DYNAS плотно покрывает всю переднею проекцию танка и обеспечивает надёжную защиту от кумулятивных и кинетических боеприпасов, а система предупреждения об облучении позволит своевременно подставить наиболее защищённую сторону к противнику. Компьютеризированная СУО с качественным тепловизором и новым панорамным прицелом командира позволяет быстро обнаружить противника и навестись на цель. А словацкий «лом» TAPNA с бронепробитием чуть более 500 мм по нормали гарантирует уверенное поражение вражеской бронетехники практически в силуэт. К тому же, на правому борту башни в независимой установке разместилась отличная 30-мм пушка 2А42, чрезвычайно эффективная против лёгкой техники и вертолётов. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> [[Файл:T-72M2 Moderna. Комбинированная защита.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]]<br /> Несмотря на то, что для основы «Модерны» взят танк Т-72М, который в свою очередь является экспортным вариантом Т-72А, его посредственное (по современным меркам) бронирование, было доработано, за счёт установки динамической защиты «DYNAS» (аналог советской «Контакт-5»). Благодаря плотному размещению ДЗ, а местами и расположению её в два слоя, удалось обеспечить достаточное бронирование для того, чтобы выдерживать попадание наиболее распространённых кумулятивных и ОБПС снарядов.<br /> <br /> Башня способна защитить от многих подкалиберных снарядов, но мощные боеприпасы, такие как DM53, M829A1 уже могут нанести критические повреждения. Слабое место в башне — маска орудия. Туда могут пробить кумулятивные снаряды, не говоря уже о подкалиберных. Так что при перезарядке рекомендуется башню немного отворачивать в сторону, где расположена ДЗ, чтобы скрыть от противника уязвимое место.<br /> <br /> [[Файл:T-72M2 Moderna. Дополнительная защита.png|300px|мини|справа|Дополнительная защита]]<br /> Корпус танка защищён также как и башня. Лоб корпуса вместе с «DYNAS» способны выдержать многие кинетические снаряды, однако уязвимы к огню мощных вражеских кинетических боеприпасов. Нижнюю лобовую деталь стоит прятать: ввиду отсутствия комбинированной брони, туда могут с лёгкостью пробить почти любые ОБПС. Как и у всех советских ОБТ, слабым местом является смотровой прибор механика-водителя, при пробитии которого, с большой долей вероятности, танк будет уничтожен. Первую половину бортов корпуса дополнительно прикрывает ДЗ «DYNAS», которая может сдержать урон кумулятивных снарядов или ПТУР, за исключением тандемных. Вторую половину бортов защищают 10 мм решётчатые экраны, а корму — 8 мм резинотканевый экран.<br /> <br /> Танк оборудован системой постановки дымовой завесы 3Д17 «Туча», в составе которой находятся дымовые гранаты в количестве 22 штук, которые могут создать дымовую завесу на 20 секунд, давая возможность танку скрыться от вражеского огня. Стоит отметить, что дымовые гранаты плотно скрывают танк с вражеского прицела в передней и задней полусферах. Также танк оборудован термодымовой аппаратурой (ТДА), с помощью которой можно скрыть передвижение союзных танков, однако стоит помнить, что ТДА не скроет танк от тепловизора.<br /> <br /> Кроме того, T-72M2 оборудован приспособлением для самоокапывания, с помощью которого можно за довольно короткое время окапываться, тем самым скрыв уязвимый нижний лист брони, показывая врагу лишь бронированную башню и бронированное ВЛД.<br /> <br /> Отличительной особенностью «Модерны» от советской/российской школы танкостроения, является наличие станции предупреждения об облучении (СПО), которая оповещает об облучении его лазером, например при пуске ПТУР с лазерным наведением или наведении вражеского танка с помощью СУО и ЛД.<br /> <br /> [[Файл:T-72M2 Moderna. Модули.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]]<br /> Экипаж состоит из 3 человек:<br /> <br /> * Командир, наводчик — в башне<br /> * Механик-водитель — в корпусе<br /> <br /> Выживаемость у танка плохая из-за плотной компоновки и низкого объёма заброневого пространства, характерных для всех советских ОБТ. Однако, в редких ситуациях снаряд может пролететь, не зацепив важные модули или членов экипажа. Боекомплект, находящейся в автомате заряжания вертикально и располагающийся близко к трём членам экипажа, часто детонирует при пробитии.<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> [[Файл:T-72M2 Moderna. Промежуточный № 1.png|300px|мини|справа]]<br /> Динамика у танка T-72M2 средняя. Форсированный двигатель мощностью 850 л/с при массе в 44,5 тонн даёт удельную мощность 19,1 л.с/т, что намного меньше, чем у ОБТ других стран. Но в целом мощности двигателя достаточно для того, чтобы не отставать от большинства команды и уверено развивать максимальную скорость в 60 км/ч. Этому также способствуют цепкие гусеницы, обеспечивающие высокую проходимость по любым типам грунтов. <br /> <br /> Задняя скорость, которая является главным минусом у большинства советских ОБТ, составляет всего 5 км/ч и не позволит отступить в случае опасной ситуации. Однако, на скорости, танк может очень быстро развернуться в сторону предполагаемой угрозы или уехать за укрытие.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:T-72M2 Moderna. 125-мм орудие.png|300px|мини|справа|125-мм орудие 2A46MS]]<br /> T-72M2 Moderna вооружена стабилизированной в двух плоскостях '''125-мм гладкоствольной пушкой 2A46MS'''. Орудие обладает отличной баллистикой, высокой точностью и пробивными ОБПС снарядами в боекомплекте, а также, вкупе с компьютеризированной СУО с лазерным дальномером, позволяет быстро наводиться и стрелять на дальние дистанции. Танк оснащён автоматом заряжания, обеспечивая стабильную перезарядку в 7,1 секунды, не требуя навыков заряжающего. Однако это дольше, чем на танках NATO, поэтому нужно учитывать этот фактор при перестрелке с несколькими противниками одновременно. Боеукладка первой очереди состоит из 22 снарядов, чего достаточно для долгой непрерывной стрельбы, однако если они закончатся, то последует очень долгая перекладка снарядов с пола или кормовой ниши корпуса в механизированную укладку.<br /> <br /> [[Файл:T-72M2 Moderna. Прицел командира.png|300px|мини|справа|Панорамный прицел командира]]<br /> Скорость горизонтального наведения башни — 20°/с, что позволит среагировать в случае внезапного появления противника, а вот скорость вертикального наведения в 3,5 °/с является слабым показателем и при передвижении по холмам или другой местности орудие может не успеть быстро навестись на противника. Рекомендуется держать противника в прицеле. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне -6°/+13°, что не позволит сыграть от холмистой местности. Танк обладает прибором ночного видения (ПНВ) и тепловизионным прицелом 2-го поколения, позволяющим находить противников на больших дистанциях.<br /> <br /> Второй уникальной особенностью «Модерны» является оснащение панорамным прицелом командира с тепловизионным каналом, что упрощает обзор местности из-за укрытий или холмистой местности. Также имеется независимая дублированная система управления огнём: в случае потери наводчика, роль наведения башни и ведения огня берёт на себя командир. Данная система существенно повышает шансы танка произвести ответный огонь по врагу, так как не приходится ждать несколько секунд, пока командир пересядет на место наводчика.<br /> <br /> В боекомплекте доступны следующие типы [[Танковые боеприпасы|снарядов]]:<br /> <br /> * '''3БК12М''' — кумулятивный невращающийся снаряд. Малоэффективен против потенциальных противников, ввиду наличия у них динамической защиты и комбинированной брони, а также слабого заброневого воздействия самого снаряда. Лишь благодаря создаваемому избыточному давлению он эффективен против легкобронированных целей (БМП, ЗСУ).<br /> * '''3ОФ26''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет внушительное количество взрывчатого вещества — 5,24 килограммов в тротиловом эквиваленте, что позволяет стреляя в уязвимые места противников уничтожать их с первого попадания. Однако стоит помнить, что у снаряда посредственная баллистика, так что использовать его стоит в совокупности с СУО. Рекомендуется использовать как '''дополнительный''' тип боеприпаса.<br /> * '''3БМ22 «Заколка»''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС). Снаряд ранее уже знаком по использованию на других советских ОБТ, имеет достаточно неплохое пробитие в 425 мм под прямым углом, а также высокую начальную скорость полёта до 1760 м/с.<br /> * '''TAPNA''' — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд (ОБПС). Снаряд с хорошим заброневым воздействием и пробитием до 509 мм, имеющий всё ещё довольно высокую начальную скорость полёта до 1690 м/с, также хорошо работает по наклонной плоскости (до 294 мм под углом в 60°). С его помощью можно уверено пробивать большинство оппонентов стреляя в силуэт корпуса. Рекомендуется использовать как '''основной''' тип боеприпаса.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> [[Файл:T-72M2 Moderna. 30-мм автопушка.png|300px|мини|справа|30-мм автоматическая пушка 2А42]]<br /> Дополнительное вооружение представлено '''30-мм автоматической пушкой 2А42''' с боекомплектом на 250 снарядов. Пушка уже знакома по [[БМП-2]] или вертолётам [[Ка-50]]/[[Ка-52]]. Она размещается по правому борту башни, которая может наводится только по вертикали в -4°/+35°, а скоростью вертикального наведения — 40°/с. С её помощью можно эффектно уничтожать легкобронированные цели с близкого расстояния, сбивать вражеские низколетящие вертолёты или самолёты, рвать гусеницы или ломать стволы вражеским ОБТ.<br /> <br /> В боекомплекте доступна лишь одна единственная лента:<br /> <br /> * '''Стандарт: БТ-ОФЗ''' — в ленте чередуются бронебойные и осколочно-фугасные снаряды, бронепробитие бронебойных составляет 65 мм. <br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> Ещё у танка имеется '''7,62-мм пулемёт ПКТ''', который спаренный с основным 125-мм орудием. Он подойдёт для отметки целей на карте или разрушения мелких препятствий. Также с их помощью можно сбить летящую ПТУР.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:T-72M2 Moderna. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]<br /> Опираясь на то, что основными преимуществами T-72M2 являються: огневая мощь, качественная оптика, компьютеризированная СУО и отличное лобовое бронирование — наиболее эффективным будет применение машины для дистанционных перестрелок или встречи вражеских танков «в лоб». Однако даже при таком стиле игры стоит учитывать, что машина обладает далеко не лучшей мобильностью, низкой скоростью заднего хода, медленным разворотом на месте и слабым бортовым бронированием корпуса. Поэтому лучше в одиночку не высовываться на открытую местность и чаще осматриваться по сторонам через командирский панорамный прицел.<br /> <br /> Для «Модерны» отлично подходят карты как с открытой местностью («Синай/Пески Синая», «Фульда», «Европейская провинция», «Прадеш» и тд.), так и городские («Бреслау», «Япония», «Берлин»). На больших картах с открытой местностью лучше всего выбирать позицию с более ровным рельефом, так как типичные советские углы склонения орудия в совокупности с низкой скоростью заднего хода не позволят быстро закатиться после выстрела или в случае получения критических повреждений уехать за укрытие. Наличие качественного тепловизионного прицела, позволяет обнаружить противника на любой дистанции, а пушка с отличной баллистикой минимизирует время на прицеливание. На городских картах, лучше всего занимать позиции на пути к ключевым точкам, оказывая поддержку союзной бронетехнике в захвате и удержании позиций. <br /> <br /> Также в ближнем бою можно очень сильно удивлять врагов фугасными снарядами 3ОФ26 с 3,5 кг взрывчатки, которые идеально подходят для борьбы с различными западными ОБТ: крыша башни, маска орудия, погон башни или же просто её лобовая часть ниже уровня орудия — вот идеальные места для уничтожения вражеских танков. Благодаря своему бронированию, огневой мощи и дополнительному вооружению, при должной поддержке союзной команды — Т-72М2 может использоваться, как танк прорыва.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:T-72M2 Moderna. Промежуточный № 2.png|300px|мини|справа]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Динамическая защита;<br /> * Мощный снаряд TAPNA;<br /> * Система предупреждения о облучении;<br /> * Приспособление для самоокапывания;<br /> * Автомат заряжания;<br /> * Дополнительная 30-мм автопушка;<br /> * Тепловизор 2-го поколения у наводчика/командира.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Уязвимое НЛД;<br /> * Низкая скорость заднего хода;<br /> * Плотная компоновка;<br /> * Медленная скорость вертикального наведения основного орудия;<br /> * Недостаточные УВН.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:T-72 2m checzhoslovakia.jpg|мини|Т-72М Чехословацкой народной армии, 1980 год]]<br /> В середине 1970-х годов чехословацкий завод ZTS Dubnica получил техническую документацию для лицензионного производства советских основных танков Т-72М. В течение следующего десятилетия предприятие выпустило несколько сотен машин, которые поставлялись армиям Чехословакии и других стран социалистического блока. Из-за геополитических процессов, захлестнувших Восточную Европе в конце восьмидесятых чехословацкий завод стал снижать темпы производства. Потенциальным заказчикам было не до закупок бронетехники, из-за чего в истории завода ZTS Dubnica начались тяжелые времена. Еще одним серьезным ударом по предприятию стали заявления руководства страны: в 1990 году новая власть пообещала закрыть военные производства на территории Чехословакии. <br /> <br /> После распада Советского Союза танкостроители из Дубницы-над-Вагом остались без поддержки «старшего товарища». В связи с этим конструкторы завода ZTS начали работу над собственными вариантами модернизации танка Т-72М. Изменение внешней политики Чехословакии привлекло внимание зарубежных производителей вооружений и военной электроники, что можно было использовать для совершенствования танков. Однако такое сотрудничество до определенного времени было невозможным. Его началу мешала масса политических и экономических проблем. Из-за этого завод ZTS Dubnica смог объединить усилия с зарубежными организациями лишь после распада Чехословакии.<br /> <br /> В течение буквально нескольких недель после распада страны военные независимой Словакии пришли к выводу о необходимости создания собственного танка, способного противостоять зарубежным боевым машинам. Ввиду не слишком больших возможностей предполагалось временно ограничиться лишь глубокой модернизацией имеющегося Т-72М. Военное ведомство выдало требования к новой машине, а также намекнуло танкостроителям, что им придется делать танк, пригодный для поставок на экспорт, поскольку экономические возможности словацкой армии были недостаточными для сохранения полноценного производства.<br /> [[Файл:T72m2 18.jpg|мини|Схематическая презентация модернизации Т-72М2]]<br /> Именно с прицелом на продажу третьим странам для оснащения нового танка были выбраны зарубежные электронные системы. В качестве партнеров в деле модернизации Т-72М предприятие ZTS выбрало французскую компанию SFIM и бельгийскую SABCA. Эти зарубежные организации стали основными партнерами и поставщиками словацких танкостроителей. Проект модернизации, получивший название Т-72М2 Moderna (иногда встречается обозначение Т-72М1), создавался с учетом максимального использования имеющихся возможностей и, как следствие, минимального изменения конструкции боевой машины.<br /> <br /> Для улучшения ходовых качеств танк Т-72М2 получил новый дизельный двигатель S12U мощностью 850 лошадиных сил. Этот двигатель представлял собой словацкую версию советского В-46, доработанную и форсированную. Трансмиссия также подверглась модернизации из-за более мощного двигателя. Забегая вперед, стоит сказать, что готовый танк «Модерна» после всех нововведений потяжелел до 43,5 тонны. Однако благодаря применению более мощного двигателя удалось немного улучшить ходовые качества. К примеру, средняя скорость по пересеченной местности увеличилась примерно на 10%. Также удалось немного снизить расход топлива. Этого добились при помощи новой системы управления двигателем со встроенной ЭВМ. Прибор DSM-16 французского производства мог собирать информацию о работе двигателя и своевременно уведомлять механика-водителя об имеющихся проблемах.<br /> [[Файл:T72m2 31.jpg|мини|Словацкая динамическая защита DYNAS на ВЛД Т-72М2]]<br /> Большим изменениям подверглись системы защиты танка. На место стандартной динамической защиты базового танка на «Модерне» установили новый комплекс DYNAS. Характерными коробками этой системы покрыли лоб башни и корпуса, а также большую часть бортов. Для противодействия различным системам, использующим оптические каналы или лазеры, танк Т-72М2 получил универсальные дымовые гранатометы Galix. Утверждалось, что они могли стрелять дымовыми гранатами, ложными тепловыми целями, а также специальными осколочными боеприпасами, предназначенными для поражения вражеской пехоты. Также в состав комплекса защиты включили аппаратуру обнаружения облучения лазером, системы защиты от оружия массового поражения и т.п. Особо подчеркивалось, что система пожаротушения DEUGRA способна погасить огонь в боевом отделении всего за 150-200 миллисекунд.<br /> <br /> Башенное оружие танка осталось прежним – 125-мм гладкоствольное орудие-пусковая установка 2А46 и 7,62-мм пулемет ПКТ, спаренный с ним. При этом системы, предназначенные для управления вооружением, были почти полностью изменены. Оборудование для нового танка Т-72М2 создавалось с расчетом на упрощение модернизации. Большая часть приборов могла устанавливаться на места старых без дополнительных доработок. Так, имевшаяся в составе системы управления огнем VEGA тепловизионная аппаратура TIS по своим габаритам соответствовала прицелу наводчика ТПН-1. Благодаря этой особенности TIS можно было устанавливать на это же место, причем органы управления и перископический блок прицела оставались на своих местах. СУО VEGA также совместили со старым лазерным дальномером и имевшимися на базовом танке системами наведения. Стоит отметить, основная масса приборов в составе системы управления огнем представляла собой новые разработки. Это были баллистический вычислитель, набор датчиков и т.п. аппаратура французского и бельгийского производства.<br /> [[Файл:T72m2 28.jpg|мини|Панорамный прицел SFIM VS-580]]<br /> Для упрощения производства танков Moderna и аппаратуры для них рабочее место командира предложили оборудовать панорамным прицелом SFIM VS-580. Примечательно, что этот прицел к тому времени использовался на бельгийских танках Leopard 1, французских AMX-56 Leclerc и нескольких других современных основных танках. Стабилизированный в двух плоскостях панорамный прицел VS-580 позволял производить наблюдения всего окружающего пространства без мертвых зон по азимуту. Прицел давал возможность находить цели до того, как они войдут в зону поражения, а после приближения на нужную дистанцию целиться и атаковать их.<br /> <br /> Также разрабатывалась новая СУО VEGA Plus с более высокими характеристиками. Она отличалась от изначальной системы VEGA наличием нескольких модулей, повышавших ее характеристики и удобство использования. Насколько известно, VEGA Plus на прототипы нового танка не устанавливалась.<br /> [[Файл:T72m2 01.jpg|мини|Т-72М2 в первоначальном варианте с двумя пушками KAA-200]]<br /> Комплекс вооружения перспективного танка Т-72М2 дополнили двумя дополнительными орудиями. В специальных подъемных контейнерах в задней части башни разместили две автоматические пушки KAA-200 калибра 20 миллиметров с боезапасом. Управление орудиями привязали к панорамному прицелу командира. Механика позволяла наводить пушки по вертикали в пределах от -4 до +35 градусов. Горизонтальное наведение предполагалось выполнять при помощи поворота всей башни. Дополнительные малокалиберные орудия предназначались для поражения легкобронированной техники и живой силы противника на земле, а также для уничтожения низколетящих летательных аппаратов, находящихся в зоне обстрела. Первоначально на прототипах танка «Модерна» устанавливались две 20-мм пушки. Однако в дальнейшем, ввиду неоднозначности полученных характеристик, их заменили одной 30-миллиметровой 2А42, заимствованной у советской боевой машины пехоты БМП-2.<br /> <br /> Значительным изменениям подверглась аппаратура связи. С танка сняли все имеющиеся устройства, а на их место установили новую радиостанцию BAMS. Она работала в диапазоне частот от 30 до 108 МГц и имела возможность быстрой смены рабочей частоты. Кроме того, радиостанция позволяла не только осуществлять голосовую связь, но и передавать данные в цифровом виде. В BAMS интегрировали цифровое танковое переговорное устройство с активным шумоподавлением. После небольшой настройки системы связи танка Т-72М2 позволяли обмениваться информацией с любым современным танком Европы.<br /> <br /> Танк Т-72М2 Moderna несколько раз демонстрировался на выставках, начиная с 1993 года. Он позиционировался не только в качестве новой боевой машины для словацких сухопутных войск, но и как танк, доступный для покупки третьими странами. В рекламе «Модерны» постоянно упоминался тот факт, что этот танк стал первой совместной разработкой стран Западной и Восточной Европы после окончания Холодной войны. Однако такое «преимущество» никого не заинтересовало. Большинство стран, имевших на вооружении танки Т-72, по экономическим причинам не могло заказать их модернизацию до состояния «М2». Прочие потенциальные покупатели из Европы, в свою очередь, вообще не нуждались в танках на базе советского Т-72. К тому же пост-советские страны и страны бывшего варшавского договора имели и свои наработки по модернизации танков Т-72 с использованием современных технологий и комплектующих (Украинские: Т-72МП, Т-72АГ, Т-72АМГ, Т-72УМГ; Польский: PT-91 Twardy; Чешский: T-72M4 CZ). Как пример в официальном журнале Министерства Обороны Украины — «Військо України», в 1997 году, упоминания о «Модерне» и сравнение с Т-72МП были следующие:<br /> <br /> {{Цитата|Військо України. — 1997. — № 5-6<br /> Ожидается, что основным боевым танком словацкой армии будет модернизированный государственным акционерным обществом ZTS TEES образец Т-72М2 Модерна-2. От представленного на предыдущей выставке IDEX-95 проекта Т-72М1 &quot;Модерна&quot; (по многим источникам обе машины проходят под индексом Т-72М2) он отличается в первую очередь компьютерной системой управления огнем, динамической броней нового образца, способной противостоять тандемным боеголовкам (что достигнуто в некоторых местах простой двухслойной установкой блоков динамической защиты), новым дизельным двигателем S12U мощностью 850 л.с. и системой предупреждения о лазерном облучении LIRD-3A. Основновное внешнее отличие - зенитное вооружение: вместо двуx 20-мм зенитных автоматов &quot;Эрликон&quot; на башне установлена только одна 30-мм пушка 2А42, аналогичная установленной на БМП-2 и вертолете Ка-50.<br /> <br /> Достоинствами нового образца являются сравнительно невысокая цена и возможность производить все элементы машины на отечественных предприятиях. Среди недостатков - cлабее двигатель (на 150 л.с. меньше мощность по сравнению с украинским 6ТД), что при практически одинаковой массе с Т-72МП ухудшает ходовые качества, малый угол подъема вспомогательной 30-мм артустановки (30°), который делает невозможным эффективный огонь по самолетам или верхним этажам зданий, отсутствие системы генерации активных помех вражеским ПТРК, упрощенное радиоэлектронное оборудование.}}<br /> <br /> [[Файл:T-72M2 Moderna. Историческая справка № 2.jpg|300px|мини|справа]]<br /> <br /> В результате танк «Модерна» остался невостребованным. Зарубежные заказчики им не заинтересовались, а вооруженные силы Словакии испытывали серьезные проблемы с финансированием. Из-за этого Т-72М2 не пошел в серию, а построенные прототипы (в разных источниках упоминается не более двух машин), согласно некоторым данным, были переоборудованы в Т-72М и отправились в строевые части. <br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery caption=&quot;Исторические фотографии&quot;&gt;<br /> Файл:T72m2 moderna1.jpg|Словацкий прототип модернизации танка Т-72М2Е на выставке IDET 1994 года в Брно, Чехия, 1994 г.<br /> Файл:T72m2 moderna01.jpg|<br /> Файл:T72m2 moderna2.jpg|<br /> Файл:T72m2 moderna3.jpg|<br /> Файл:T72m2 moderna4.jpg|<br /> Файл:T72m2 moderna6.jpg|<br /> Файл:T72m2 moderna7.jpg|Т-72М2 Moderna, мероприятие в Сахаре 2007 г.<br /> Файл:T72m2 moderna8.jpg|<br /> Файл:T72m2 moderna9.jpg|<br /> Файл:T72m2 moderna10.jpg|<br /> Файл:2007 sahara 234 621.jpg|<br /> Файл:T72m2 moderna11.jpg|<br /> Файл:T72m2 moderna12.jpg|<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:T-72M2 Moderna. Игровой скриншот № 1.png<br /> Файл:T-72M2 Moderna. Игровой скриншот № 2.png<br /> Файл:T-72M2 Moderna. Игровой скриншот № 3.png<br /> Файл:T-72M2 Moderna. Игровой скриншот № 4.png<br /> Файл:T-72M2 Moderna. Игровой скриншот № 5.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|Kvgh5NlIztM|Обзор от Бибчика|_MGEfMCZeyI|Обзор от FallFire|Bmnuvf1pbVI|Обзор от Freeman Project|Yut0l2dzmSU|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-72АВ (TURMS-T)]]<br /> * [[Т-72Б3]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://www.dogswar.ru/bronetehnika/tanki/3462-osnovnoi-boevoi-tank.html Статья на Dogswar]<br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/Moderna/ Статья на armor.kiev.ua]<br /> * [http://alternathistory.com/slovatskaya-modernizatsiya-tanka-t-72-t-72m2-moderna/ Статья на Альтернативная история]<br /> * [https://warthunder.ru/ru/news/15691-v-razrabotke-t-72m2-moderna-ru Статья на официальном сайте игры]<br /> <br /> {{Семейство Т-64/72/80}}<br /> {{Советские средние танки}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Strv_122B%2B_(%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%8F)&diff=103196 2024-01-01T23:42:16Z

<p>U1108286: добавлен раздел медиа</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=sw_strv_122b_plus<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> {{Specs-Template}}<br /> &lt;!--== Описание ==<br /> ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''<br /> --&gt;<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> --&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> &lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> &lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> &lt;!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> --&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|_tkkZHuLdYo|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> --&gt;<br /> <br /> {{Семейство Leopard}}<br /> {{Шведские средние танки}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A2-90%D0%9C&diff=103195 2024-01-01T23:40:01Z

<p>U1108286: добавлен раздел медиа</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_t_90m_2020<br /> |images={{Specs-Card-Image|Т-90М. Заглавный скриншот № 1.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Т-90М «Прорыв»''' — современная модификация российского танка Т-90. Основной боевой танк Т-90М был разработан Уральским конструкторским бюро транспортного машиностроения по программе модернизации «Прорыв». В ходе работ танки семейства Т-90 получили новую сварную башню с динамической защитой «Реликт», улучшенную силовую установку и современную систему управления огнём, в которую вошли панорамный прицел командира и многоканальный прицел наводчика. Впервые широкой общественности модернизированный вариант ОБТ был представлен в 2017 году, а с 2019 года танки Т-90М стали поступать на вооружение армии Российской Федерации.<br /> <br /> В игре '''Т-90М «Прорыв»''' пополнил ряды бронетехники СССР вместе с выходом [[Обновление 2.33 &quot;Господство в воздухе&quot;|обновления 2.33 «Господство в воздухе»]]. Если орудие и набор снарядов Т-90М «Прорыв» унаследовал от [[Т-90А]], то в остальном «Прорыв» кардинально отличается от своего предшественника. В первую очередь, защита Т-90М усилена динамической защитой «Реликт» (знакомой игрокам по танку [[Т-72Б3|Т-72Б3М]] и [[Т-80БВМ]]), обеспечивающая танку защиту не только от кумулятивных снарядов и ПТУР, а также от ОБПС. Претерпело изменений и расположение боекомплекта, часть которого теперь располагается в специальной кормовой нише, что значительно увеличивает живучесть танка на поле боя. Т-90М лишился комплекса оптико-электронного подавления «Штора-1», однако сохранил при себе систему предупреждения об облучении, которая оповестит игрока о готовящимся пуске ПТУР и прочее. Однако главный недостаток Т-90М «Прорыв» — низкая скорость заднего хода в -4 км/ч, поэтому игроку заранее стоит продумывать путь к отступлению и лишний раз не подставляться под вражеский выстрел.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> --&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> &lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> &lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> &lt;!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> --&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|xOZqSbr7irk|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> --&gt;<br /> <br /> {{Семейство Т-64/72/80}}<br /> {{Советские средние танки}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Leopard_2A7V&diff=103194 2024-01-01T23:39:04Z

<p>U1108286: добавлен раздел медиа</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=germ_leopard_2a7v<br /> |images={{Specs-Card-Image|Leopard 2A7V. Main 1.png|Leopard 2A7V. Main 2.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Leopard 2A7V''' (''букв. V от немецкого «Verbessert» — Улучшенный'') — современная модификация немецкого основного боевого танка Leopard 2. В середине 2010-х годов правительство Германии отказалось от планов по сокращению численности бронетанковых войск Бундесвера. Совместно с компанией Krauss-Maffei-Wegmann, производителем ОБТ Leopard 2, был сформулирован план по производству дополнительных машин по новому, улучшенному стандарту.<br /> <br /> Проект Leopard 2A7V отличается улучшенной защитой благодаря модульному бронепакету на лобовой части корпуса, а также улучшенной оптикой и новой трансмиссией, адаптированной под увеличившуюся массу. Новая машина была официально представлена в октябре 2019 года и поступила на вооружение Бундесвера в сентябре 2021-го. Первые четыре танка были официально переданы во время церемонии 15 сентября 2021 года 393-му танковому батальону (PzBtl), дислоцированному в Бад-Франкенхаузене, Германия. В настоящее время все 104 заказанных Германией Leopard 2A7V находятся на вооружении Бундесвера.<br /> <br /> В игре '''Leopard 2A7V''' пополнил ряды линейки исследования бронетехники Германии вместе с выходом [[Обновление 2.33 &quot;Господство в воздухе&quot;|обновления 2.33 «Господство в воздухе»]]. На первый взгляд, Leopard 2A7V ничем не отличается от [[Leopard 2A6]]: тот-же 1500-сильный двигатель, знакомое 120-мм орудие L/55 с привычным набором снарядов, однако всё отличие кроется в его защите и электронике. Leopard 2A7V получил дополнительный пакет бронирования на передней части корпуса, как у шведского [[Strv 122A]], что значительно улучшило его защиту от урона подкалиберных снарядов. Ещё танк можно оборудовать противоминной защитой, однако при этом масса танка увеличится с 64 тонны до ~67 тонн, что скажется на динамике «Леопарда». Второе важное отличие Leopard 2A7V от предшественника — новые тепловизоры 3-го поколения у командира, наводчика и механика-водителя, что сильно облегчает поиск целей как в дневное, так и в ночное время суток.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> --&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> &lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> &lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> &lt;!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> --&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|54qqwgyXkR8|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> --&gt;<br /> <br /> {{Семейство Leopard}}<br /> {{Немецкие средние танки}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%98%D0%A1-7&diff=103193 2024-01-01T23:37:25Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_is_7<br /> |images={{Specs-Card-Image|Ис7 заглав.png|Ис-7 скрин(1).png}}<br /> |market=IS-7<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''ИС-7''' (Объект 260) — опытный советский тяжёлый танк, разработанный в 1945-1947 годах инженерами Кировского завода под руководством Николая Шашмурина. С точки зрения конструкции представлял собой дальнейшее развитие [[ИС-3]]. Танк, как и предыдущие образцы семейства [[ИС (семейство техники)|ИС]], предполагалось использовать для прорыва оборонительных рубежей. Всего было выпущено 6 прототипов и незначительные число предсерийных машин, произведённых в 1949 году. На вооружение Советской Армии не принимался и не производился серийно, но многие, из впервые применённых на этом танке технических решений, были впоследствии успешно использованы в серийных машинах.<br /> <br /> В игре '''ИС-7''' появился в [[Обновление 1.79 &quot;Project-X&quot;|обновлении 1.79 «Project-X»]], получить его можно было в 2018 году за участие в акции [[wt:ru/news/13884-akciya-operaciya-l-e-t-o-soberi-tank-obnovleno-13-avgusta-ru|«Операция Л.Е.Т.О»]]. Отличная броня позволяет танку выдерживать попадания большинства бронебойных снарядов, а 130-мм орудие с мощнейшими каморными снарядами обеспечивает огромную огневую мощь: большую часть бронетехники ИС-7 способен вывести из строя даже при стрельбе в силуэт. В то же время, танк уязвим для кумулятивных снарядов и ПТУР. Кроме того, медленная перезарядка орудия наряду с малой боеукладкой первой очереди требует точности при стрельбе.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> <br /> В лобовой проекции танк защищён тремя бронеплитами толщиной 150 мм, складывающихся в «щучий нос». Приведенная бронезащита {{Пояснение|ВЛД|Верхняя Лобовая Деталь}} с учетом конструктивных углов наклона составляет около 360 мм, а {{Пояснение|НЛД|Нижняя Лобовая Деталь}} — 260 мм. 105-мм подкалиберные снаряды способны пробить ИС-7 только в НЛД, однако бронезащиты от кумулятивных снарядов данной пушки у танка нет. <br /> <br /> Башня имеет сложное бронирование. Её толщина варьируется от 142 до 250 мм. Приведенная броня башни составляет около 330 мм. Также имеется маска толщиной 250 мм, которая перекрывает броню самой башни в некоторых местах. Уязвимая зона ИС-7 — небольшая бронепластина толщиной 250 мм под орудием, куда пробьет любой подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Также возможно поразить танк в башню с обоих сторон от маски. Борт башни имеет около 230 мм приведенной брони. Бронезащита неплохая, однако уже может быть поражена большинством снарядов на своем боевом рейтинге<br /> <br /> Борта танка имеют бронезащиту всего 100 мм, однако имеют наклон в обратную сторону в верхней части борта, который переходит в надгусеничную полку. Также имеются экраны, которые способны выдержать кумулятивный или бронебойно-фугасный снаряд. Всё вместе это представляет из себя так называемый «фальшборт».<br /> <br /> Корма танка защищена достаточно слабо однако снаряд, который её пробил, наткнётся на массивное {{Пояснение|МТО|Моторно-трансмиссионное отделение}}, которое с лёгкостью выдержит снаряд, не дав разлететься осколкам или поразить экипаж. Корма башни имеет бронезащиту в районе 100 мм, за ней расположена боеукладка первой очереди. Это одно из самых уязвимых мест ИС-7, не стоит его подставлять.<br /> <br /> В танке находится 5 членов экипажа: механик-водитель в корпусе и 4 члена экипажа в башне. Основная боеукладка располагается в корпусе на полу и вокруг механика-водителя, а также в кормовой нише башни. Несмотря на то, что компоновка танка достаточно плотная, живучесть у ИС-7 неплохая. Танк уверенно способен выдержать несколько попаданий. Стоит также отметить наличие двух дымовых шашек в корме танка.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:Компоновка бронирования ИС-7.jpg|Бронирование<br /> Файл:ИС-7 внутри.jpg|Компоновка экипажа<br /> Файл:ИС-7 бронирование бортов.png|Бронирование бортов<br /> Файл:ИС-7 уязвимая зона.png|Уязвимая зона во лбу<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> ИС-7, несмотря на большой вес машины, имеет превосходную подвижность, которая держится на уровне средних танков. При весе 68 тонн танк оснащён двигателем мощностью чуть более 1000 л.с. что позволяет развивать максимальную скорость по пересечённой местности около 40 км/ч, а по шоссе до 60 км/ч. Скорость заднего хода составляет 23 км/ч. Это позволяет очень быстро отступать в случае опасности. Благодаря широким гусеницам. ИС-7 имеет отличную проходимость и может не бояться вязких грунтов, а также мелких водных преград. Стоит отметить низкую маневренность. У танка длинный корпус, из-за чего ему достаточно сложно разворачиваться на месте и даже просто совершить поворот.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:Ис7 орудие.png|300px|мини|справа|130-мм пушка С-70 устанавливаемая на танк ИС-7]]<br /> <br /> * 1 х 130-мм пушка С-70 (Боекомплект: 30 снарядов)<br /> <br /> Основное вооружение танка очень похоже на [[Д-25Т (122-мм)|122-мм орудие Д-25Т]] — оба орудия имеют высокое заброневое воздействие, а вместе с возросшим бронепробитием ИС-7 становится действительно грозным танком для своего боевого рейтинга. Скорость поворота башни достигает 20° в секунду, что является отличным показателем для советского тяжёлого танка. Углы вертикальной наводки довольно небольшие и находятся в диапазоне от -3° до +15°, из-за чего стоит избегать холмистой местности. Благодаря механизированной боеукладке первой очереди танк способен отстрелять первые 6 снарядов с перезарядкой 10 секунд, независимо от состояния экипажа. <br /> <br /> Для С-70 доступна следующая номенклатура снарядов:<br /> <br /> * '''БР-482Б''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком со скоростью полёта до 900 м/с и способным пробить чуть более 300 мм брони. Помимо высокого бронепробития снаряд имеет прекрасное заброневое действие — у противника не остается шансов выжить. Рекомендуется как основной снаряд.<br /> * '''ОФ-482М''' — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием чуть более 30 мм. Может быть эффективен против легкобронированной техники противника.<br /> <br /> Рекомендуется брать с собой около 15-25 снарядов из которых около 5 шт. — осколочно-фугасные, для борьбы с легкобронированной техникой. Однако стоит отметить, что и обычные бронебойные снаряды, благодаря крупному калибру, могут разрушить корпус вражеской техники. <br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|4}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|5}}<br /> [[Файл:ИС-7 КПВТ.png|300px|мини|справа|]]<br /> <br /> ИС-7 вооружен огромным количеством пулемётов с интересным расположением. Танк вооружён двумя крупнокалиберными пулемётами: один расположен на крыше и является зенитным, а второй спарен с основным орудием. Данные пулемёты очень эффективны против легкобронированной техники и авиации противника.<br /> <br /> Дополнительно на ИС-7 установлены пулемёты винтовочного калибра, расположенные следующим образом: два спарены с основным орудием, два жёстко закреплены в борту корпуса и два аналогично закреплены по бортам башни, но направлены в обратную сторону. В большинстве случаев &quot;задние&quot; пулемёты бесполезны, однако могут уничтожить технику без какого-либо бронирования, заехавшую в корму танка.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> В бою ИС-7 — грозная машина и эффективно показывает себя во всех режимах игры, однако это не значит, что можно бесстрашно ехать на нём в сторону ближайшей точки, отстреливая всех по пути. Преимущественно ИС-7 встречает в бою такие танки как [[M60]] и [[Leopard I|Leopard]], у которых есть кумулятивные снаряды (и даже ОБПС, на модификации Leopard [[Leopard A1A1|A1A1]] и [[Leopard A1A1 (L/44)|A1A1 (L/44)]]), которые легко пробивают ИС-7 в силуэт. Танк, конечно, может выдержать случайное попадание, однако лучше всего будет лишний раз не подставляться. ИС-7 сочетает в себе отличное бронирование и высокую подвижность. Это позволяет ему занимать выгодные позиции, играть по флангам или даже на первой линии атаки, а перезарядка в 10 секунд поможет быстро уничтожать противников. ИС-7 очень хорошо себя чувствует в городе, всякие заборчики и стены помогают ему защищаться от кумулятивных снарядов, в то время как сам стреляет обычными бронебойными снарядами, которые легко проходят сквозь некоторые стены и заборы. Играть стоит аккуратно, не забывая, что у этого тяжёлого танка в боеукладке первой очереди всего 6 снарядов. После того как все они будут израсходованы, наступит длинная перезарядка, и желательно, чтобы в этот момент танк находился в каком-нибудь укрытии. Благодаря отличным снарядам можно смело стрелять в силуэт танкам за исключением некоторых машин, таких как [[T95E1]] или [[Maus|Маус]]. На открытых картах по типу Европейской Провинции лучше не перестреливаться. В танк легко может попасть кумулятивный снаряд, не теряющий бронепробитие с расстоянием и легко поражающий ИС-7 в любую часть корпуса. Не стоит забывать и про пулемёты. 14,5-мм пулемёты КПВТ могут даже эффективно выбить вражеский ствол, а зенитный пулемёт эффективно способен уничтожать авиацию, включая вертолёты. Стоит учесть главный недостаток ИС-7 — при достаточно высоком боевом рейтинге у него отсутствует стабилизатор, в то время как у большинства противников он есть (особенно если попасть в низ списка). Это значительно ограничивает возможности танка. Стрельба в движении возможна, однако она сопровождается раскачкой и следует правильно предугадать момент для точного выстрела. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Отличная броня<br /> * Лучшие танковые каморные снаряды в игре<br /> * Высокая подвижность<br /> * Крупнокалиберные пулемёты <br /> * Перезарядка в 10 сек для первых 6 снарядов<br /> * Достаточно хорошая выживаемость <br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие стабилизатора <br /> * Посредственная манёвренность<br /> * Плохие УВН<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ИС-7 или же Объект 260 — опытный советский тяжёлый танк. Разработан в 1945 — 1947 годах. Всего было выпущено 6 прототипов и незначительные число предсерийных машин, произведённых в 1949 году. Мощнейший танк своего времени и один из самых тяжёлых среди советских танков. На вооружение Советской Армии не принимался и не производился серийно, но многие, из впервые применённых на этом танке технических решений, были впоследствии успешно использованы в серийных машинах.<br /> <br /> Первый опытный образец тяжелого танка ИС-7 выпуска 1947 года приступил к проведению заводских испытаний 27 августа. Всего машина прошла 2094 км, после чего была отправлена на министерские смотрины. На испытаниях танк массой более 65 тонн разгонялся до 60 км/ч. По своей подвижности он превосходил не только тяжелые, но и средние танки своих лет. При этом специалисты отмечали легкость управления танком. Бронирование в лобовой части делало машину неуязвимой для немецкой 128-мм пушки, которой планировалось вооружить «Маус», а также могла защитить экипаж от обстрела своей же 130-мм пушкой С-70. Использование специального механизма заряжания позволяло довести скорострельность до 6-8 выстрелов в минуту. Для своих лет танк по совокупности характеристик был революционным, ничего подобного в мире в тот момент просто не было.<br /> <br /> [[Файл:1519309097 is-7 in the kubinka.jpg|300px|мини|справа|Тяжелый танк ИС-7 в коллекции музея Бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.]]<br /> <br /> По итогам проведенных испытаний комиссия сделала заключение: ИС-7 соответствует заданным техническим характеристикам. Было построено еще 4 опытных образца, немного отличавшихся друг от друга, так как проект постоянно дорабатывался. Осенью 1948 года опытный образец №3 поступил для испытаний на НИБТ Полигон. Велась речь о строительстве первой партии из 15 боевых машин, затем в 1949 году заказ был увеличен до 50 танков. Однако данным планам так и не суждено было осуществиться. 18 февраля 1949 года на основании Постановления Совета министров СССР № 701-270сс разработка и производство в стране танков массой более 50 тонн было остановлено. Данный документ ставил крест не только на ИС-7, но и на другом тяжелом танке ИС-4. Основной претензией был большой вес танков, что усложняло их эвакуацию с поля боя и транспортировку, их вес мог выдержать далеко не каждый автомобильный мост, а количество подходящих по грузоподъемности железнодорожных платформ было ограничено. Стоит отметить, что серийные танки боевой массой более 50 тонн не строятся в нашей стране до сих пор.<br /> Свою негативную роль в судьбе танка ИС-7 сыграл и другой тяжелый танк с инициалами советского вождя – 60-тонный ИС-4, который был создан и запущен в серийное производство на ЧКЗ в 1947 году, где его начали собирать после завершения выпуска ИС-3. Тяжелый танк ИС-4, обладавший на момент своего создания наиболее мощным среди всех отечественных танков бронированием, из-за слишком большого удельного давления на грунт (0,9 кг/см²) отличался невысокой проходимостью на местности, и не самой надежной трансмиссией. Вместе с тем его вооружение ничем не отличалось от танков ИС-2 и ИС-3. Однако наибольшим недостатком данной боевой машины была именно большая масса. Некоторые считают, что ИС-4 в некотором роде дискредитировал идею создания танков массой более 60 тонн, поэтому к еще более тяжелому ИС-7 у военных изначально существовал некоторый скепсис. Стоит отметить, что попытка обеспечить танку высочайший уровень защиты довела боевую массу ИС-7 до рекордных 68 тонн, вместо запланированных 65 тонн.<br /> <br /> Еще одним возможным объяснением отказа от серийного производства тяжелого танка ИС-7 был просто здравый расчет и прагматизм. Зарождающаяся в тот момент времени концепция увеличения роли танков в вероятной ракетно-ядерной войне требовала от страны заблаговременного развертывания крупных танковых соединений, а значит и выпуска максимально возможного количества бронетехники еще в мирные годы. Считалось, что уже в первые две недели будущего гипотетического конфликта сухопутные войска потеряют до 40 процентов своих танков. В подобной ситуации принятие на вооружение тяжелого танка ИС-7, обладавшего сомнительными перспективами массового производства, военное руководство признало недопустимым. ЛКЗ просто не располагал тогда достаточными мощностями, а запуск производства на ЧКЗ был почти нереальным.<br /> До наших дней сохранился один из опытных образцов танка ИС-7, единственный танк 1948 года постройки можно увидеть в коллекции музея Бронетанкового вооружения и техники в Кубинке. Без преувеличения можно сказать, что ИС-7 был лучшим из созданных тяжелых танков в истории танкостроения, он бы не затерялся и на фоне современных ОБТ. При этом его разработка не прошла даром. Многие идеи, реализованные в ИС-7, были использованы затем при создании танка «Объект 730», принятого на вооружение под обозначением Т-10 (ИС-8).<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|ZWu6WPN4A4g|Обзор от Бибчика|rBnClXJO8Wo|Обзор ИС-7 от CrewGTW|59B5xA8hluw|Обзор ИС-7 от PoleznyiBes|vtkD0ZdcepI|Видео о ИС-7 от оф. YouTube-канала}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-10М]]<br /> * [[ИС-6]]<br /> * [[Maus]]<br /> * [[E-100]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:ИС-7|Страница на Википедии]]<br /> * [https://topwar.ru/136598-is-7-nevostrebovannaya-mosch.html Страница на topwar.ru]<br /> <br /> {{Семейство ИС}}<br /> {{Советские тяжёлые танки}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_2.33_%22%D0%93%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%B2_%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B5%22&diff=103192 2024-01-01T23:36:20Z

<p>U1108286: добавлен раздел медиа</p> <hr /> <div>[[Файл:Air Superiority. Update.jpg|мини|600x600пкс]]<br /> [https://warthunder.ru/ru/game/changelog/current/2850 Обновление «Господство в воздухе»] вышло 14 декабря 2023 года, добавив в игру новую карту «Долина вулканов», переработанные эффекты пожаров, возможность активировать в бою универсальные дублёры и много другое. Пилоты познакомятся поближе со знаменитыми истребителями 4-го поколения: F-15 Eagle для трёх игровых наций, шведский JAS39 Gripen, советский Су-27 и китайский J-11, итальянский штурмовик AMX International. Ангары танкистов пополнились новыми M1A2 Abrams SEP V2, Leopard 2A7V и Challenger 3.<br /> <br /> == Новая техника ==<br /> <br /> === Авиация ===<br /> <br /> ==== США ====<br /> <br /> * [[F-15A|F-15A Eagle]]<br /> * PBY-5/5a (вся серия) — обновление модели<br /> <br /> ==== Германия ====<br /> <br /> * [[Tornado IDS WTD61 (Германия)|Tornado IDS WTD61]] — в составе набора<br /> <br /> ==== СССР ====<br /> <br /> * [[Су-27]]<br /> <br /> ==== Великобритания ====<br /> <br /> * Firefly FR.Mk.V — обновление кокпита.<br /> * [[JAS39C|JAS39C Gripen]]<br /> <br /> ==== Япония ====<br /> <br /> * [[F-15J]]<br /> <br /> ==== Китай ====<br /> <br /> * [[J-11]]<br /> <br /> ==== Италия ====<br /> <br /> * [[AMX|AMX International]]<br /> <br /> ==== Франция ====<br /> <br /> * [[Mirage 4000]]<br /> <br /> ==== Швеция ====<br /> <br /> * [[JAS39A|JAS39A Gripen]]<br /> <br /> ==== Израиль ====<br /> <br /> * [[Baz|Baz (F-15A Eagle)]]<br /> <br /> === Бронетехника ===<br /> <br /> ==== США ====<br /> <br /> * [[M1A1 Click-Bait|M1A1 HC Click-Bait]] — в составе набора<br /> * [[M1A2 SEP V2|M1A2 Abrams SEP V2]]<br /> <br /> ==== Германия ====<br /> <br /> * [[Leopard 2A7V]]<br /> <br /> ==== СССР ====<br /> <br /> * [[Т-90М|T-90M «Прорыв»]]<br /> <br /> ==== Великобритания ====<br /> <br /> * [[Challenger 2 OES]] — премиумный<br /> * [[Challenger 3 TD]]<br /> <br /> ==== Япония ====<br /> <br /> * [[Type 99]]<br /> <br /> ==== Китай ====<br /> <br /> * [[VT-4A1]]<br /> <br /> ==== Италия ====<br /> <br /> * [[Tigris]] — премиумный<br /> <br /> ==== Франция ====<br /> <br /> * [[TPK 6.41|TPK 6.41 VPC]]<br /> <br /> ==== Швеция ====<br /> <br /> * [[Strv 122B (Швеция)|Strv 122B+]]<br /> <br /> ==== Израиль ====<br /> <br /> * [[Rochev|M109A1 Rochev]]<br /> * [[Giraf]]<br /> <br /> === Флот ===<br /> <br /> ==== США ====<br /> <br /> * [[USS Roanoke]]<br /> <br /> ==== СССР ====<br /> <br /> * [[Новороссийск]]<br /> <br /> ==== Великобритания ====<br /> <br /> * [[HMS Orion]]<br /> <br /> ==== Япония ====<br /> <br /> * [[Asago (YTE-01)]]<br /> <br /> ==== Италия ====<br /> <br /> * [[RN Leonardo da Vinci]] — премиумный<br /> <br /> ==== Франция ====<br /> <br /> * [[Courbet]] — премиумный<br /> * [[Vauquelin]]<br /> <br /> == Локации и миссии ==<br /> <br /> * «Долина вулканов»<br /> <br /> == Изменение патча ==<br /> === Изменения в локациях и миссиях ===<br /> <br /> * Визуальная доработка танкового пробного выезда.<br /> * Хюртгенский лес — локация переделана согласно отзывам игроков. Зоны возрождения были прикрыты, прострелы — заблокированы.<br /> * Ближний Восток — локация поправлена по отзывам игроков, зоны возрождения прикрыты, прострелы — заблокированы.<br /> * Следующие миссии были изменены, и теперь на них расположение баз для бомбардировки зависит от ранга боёв):<br /> ** [Операция] Ладожское озеро<br /> ** [Операция] Ладога. Зима 1941<br /> ** [Операция] Москва. 42 километр<br /> ** [Операция] Москва. Наро-Фоминск<br /> ** [Операция] Москва. Серпухов<br /> ** [Операция] Москва<br /> ** [Операция] Смоленск. 1941<br /> ** [Операция] Смоленск. 1943<br /> ** [Операция] Берлин<br /> ** [Операция] Сражение при Эль-Аламейне<br /> * Для деревьев добавлено затухание ветра при удалении от модели, чтобы улучшить визуальный эффект переключения моделей.<br /> * В миссиях на локации «Фландрия» были добавлены поезда курсирующие за пределами игровой зоны.<br /> <br /> === Исправления характеристик, моделей повреждения и вооружения авиации ===<br /> ==== Вооружение ====<br /> <br /> * G8N1 — в состав подвесного вооружения добавлена 1500-кг бронебойная бомба Type 3 Number 150 и соответствующая модификация.<br /> * Су-25БМ — заменена ракета Х-29Т на Х-29ТЕ. Заменена корректируемая бомба КАБ-500Кр на КАБ-500Кр-Э.<br /> * Су-39 — заменена ракета Х-29Т на Х-29ТЕ<br /> * JH-7A — в состав подвесного вооружения добавлены корректируемые бомбы GB250 и соответствующая модификация, добавлены ракеты Х-29Т и соответствующая модификация, добавлен пресет с 250-кг бомбами, не требующий открытия модификаций.<br /> * БРАБ-220 (1930) — бронебойная бомба добавлена в состав подвесного вооружения на: СБ-2 (все серии), ТБ-3, ББ-1, Су-2 (все серии), Пе-2-1, Пе-2-31, Пе-2-83, Ил-2 (1941).<br /> * БРАБ-500 (1938) — бронебойная бомба добавлена в состав подвесного вооружения на: СБ-2 (все серии), ТБ-3, Пе-2-1, Пе-2-31, Пе-2-83, Ил-2 (1941).<br /> <br /> ==== Другое ====<br /> <br /> * A5M4 — в состав подвесного вооружения добавлены 2х 60-кг фугасные бомбы Type 97 Number 6.<br /> * Wasp HAS.Mk.1, SA 316B Alouette III — изменена кратность оптического прицела с 10x на 2.5х-10х.<br /> * Scout AH.Mk.1 — изменена кратность оптического прицела с 10x на 2.5х-10х.<br /> <br /> Источник: «The Anatomy of the Gyroscope, 1988».<br /> <br /> * Swordfish Mk.I — исправлена ошибка, из-за которой для бомбы G.P. 250 lb Mk.IV отсутствовал пилон.<br /> * МиГ-23 (все серии) — убрана возможность раздельного пуска ракет С-24Б. Убрана возможность раздельного сброса бомб.<br /> * МиГ-21 (все серии), J-7 (все серии) — убрана возможность раздельного сброса бомб.<br /> * Су-6 (АМ-42) — исправлена ошибка, из-за которой в некоторых случаях можно было установить 37-мм пушки и 4хФАБ-100 на внутрифюзеляжных пилонах.<br /> * JA37D Viggen — добавлена модификация ПНВ.<br /> * Harrier Gr.3 — добавлена модификация ПНВ.<br /> * MiG-23MF — исправлена ошибка, из-за которой подфюзеляжный блок контрмер появлялся вне зависимости от того, используется ли он в пресете.<br /> * MH-60L DAP — добавлена система БКО и соответствующая модификация, модификация ЛТЦ/ДО автоматически заменена на БКО.<br /> * МиГ-23 (все серии) — исправлено ошибочное визуальное отображение подфюзеляжного блока контрмер при отсутствии его в пресете.<br /> * Hs 129 B-2, Hs 129 B-3 — скорректировано положение камеры для прицела в кокпите.<br /> * F4D-1 — снижен боезапас 20-мм пушек Browning-Colt Mk12 Mod 0 с 280 до 260.<br /> * A-1H Skyraider, AD-4 Skyraider, AD-4NA Skyraider — снижен боезапас внешних крыльевых 20-мм пушек M3 с 200 до 198.<br /> * Bf 110 G-2 — в конструкторе подвесного вооружения добавлено ограничение на совместное использование бронебойных бомб на 500 и 1000 кг с подфюзеляжной 37-мм пушкой BK 3,7.<br /> * Sea Fury FB.11 — в состав подвесного вооружения добавлены 2х 1000-фн бомбы M.C. Mk.I. Добавлена модификация для изучения 1000-фн бомб. Убрана связь прокачки модификаций между бомбами и ракетами.<br /> * Ка-29 — исправлено отображение уже израсходованных ракет в контейнере, состоящем из 4х 9М114 «Штурм».<br /> * Hunter F.58, Etendard IVM — добавлен баллистический вычислитель для бомб — навигационное бомбометание (CCRP).<br /> * F-8E Crusader, F-8E(FN) Crusader II — снижен боезапас 20-мм пушек Browning-Colt Mk12 Mod 3 с 576 до 500.<br /> * Harrier GR.7 — исправлена ошибка, из-за которой индикация СПО выходила за рамки дисплея в кокпите.<br /> * МиГ-23МЛ, MiG-23MLA — изменён тип СПО с СПО-15 на СПО-10.<br /> * МиГ-19ПТ, J-6A — добавлен СПО-2.<br /> * Ми-24 (все серии) — заменён тип СПО-15 на СПО-10.<br /> * МиГ-15 (все модификации) — исправлена ошибка, из-за которой блоки НУРС автоматически не сбрасывались.<br /> * P-63A-10 — добавлены дополнительные варианты подвесного вооружения, состоящего из одной или двух 500-фн бомб AN-M64A1.<br /> * P-63A-10 (СССР) — добавлены дополнительные варианты подвесного вооружения состоящего из одной или двух бомб ФАБ-250.<br /> * Mirage 2000-5F, Mirage 2000D-R1 — исправлена ошибка, из-за которой подвесной пулемётный контейнер СС-630 не влиял на ЛТХ самолёта. Информация об изменении ЛТХ добавлена в описание контейнера.<br /> * S-199 — в состав подвесного вооружения добавлена бомба SC250.<br /> * G.91 R/3 — в состав подвесного вооружения добавлены 750-фн зажигательный бак M116A2, 250-кг бомба SAMP Type 25 и блок НУРС LAU-51. Увеличено количество бомб и блоков НУРС с 2х до 4х.<br /> * F3H-2 — добавлено разделение стрельбы из 20-мм пушек Browning-Colt Mk12 Mod 3 на верхний и нижний ряд.<br /> * Hunter F.58 — добавлен тормозной парашют.<br /> * Nimrod Mk.II — добавлены рондели на верхнее крыло.<br /> * Sunderkand Mk. IIIa, Sunderland Mk.V — исправлен рентген боковых курсовых пулемётов.<br /> * B-26B, B-26C — скорректировано положение камеры от третьего лица для более комфортной стрельбы из курсовых пулемётов.<br /> * F-5E — добавлено упреждение для стрелково-пушечного вооружения при захвате цели РЛС.<br /> * AH-1E — убрано ПНВ из прицела наводчика.<br /> * MH-60L DAP — добавлена связь между модификациями БКО и СОЭП. Модификация ЛТЦ/ДО заменена на модификацию БКО.<br /> * МиГ-23М — модификация ОФАБ-100, ФАБ-250 и ФАБ-500 перенесены с 2-4 уровней исследования модификаций на 1-3 уровни соответственно. Модификация Р-23Р/Т заменена на две модификации Р-23Р и Р-23Т. Если модификация уже была открыта, новые модификации выдаются автоматически.<br /> * МиГ-23МЛ, МиГ-23МФ — удалена модификация ФАБ-100 для МиГ-23МЛ, модификации ФАБ-250 и ФАБ-500 перенесены с 3-4 уровней исследования модификаций на 1-2 уровни соответственно. Модификация Р-23 заменена на две модификации Р-23Р и Р-23Т, и Р-24 (у МиГ-23МЛ) заменена на Р-24Р и Р-24Т. Если модификации были уже открыты, новые модификации выдаются автоматически.<br /> * МиГ-23МЛД, МиГ-23МЛА — модификации ФАБ-100, ФАБ-250 и ФАБ-500 перенесены с 2-4 уровня исследования модификаций на 1-3 уровни соответственно. Модификация Р-23Р/Т заменена на две модификации Р-23Р и Р-23Т, и Р-24Р/Т заменена на Р-24Р и Р-24Т. Если модификации были уже открыты, новые модификации выдаются автоматически.<br /> * Mirage-2000 (все версии), F-14 (все версии) - минимальная дальность в импульсно-допплеровском режиме поиска в ППС (при ВЧП) увеличена до 5 км.<br /> * F-16 (все версии), МиГ-29 (все версии), Як-141 (все версии), Harrier AV-8C, J-8F, JH-7A, Mirage 2000-5F, Saab JA37 (все версии) — в импульсно-допплеровском всеракурсном режиме (при СЧП) сопровождения цели на поперечных курсах теперь будут стабильно отслеживаться на фоне неба. В импульсно-допплеровском режиме сопровождения цели в ППС (при ВЧП) на поперечных и догонных курсах возможность сопровождения цели зависит от соотношения сигнала и уровня отражений от земли. То есть на фоне неба на поперечных курсах сопровождение будет возможно. На догонных курсах дальность сопровождения будет сильно зависеть от высоты полёта истребителя: выше — дальше.<br /> * A-4E/H/N, F-100A/D, F-104C/G/S, F-105D, F-4 (все версии), F-5 (все версии), Jaguar A, Kfir (все версии), A-7 (все версии), Buccaneer (все версии), Sea Vixen F.A.W. Mk.2, Hunter F.58, A-6E TRAM, F-14 (все версии), F-16 (все версии), A-10A (все версии), AV-8B/C, Sea Harrier FRS.1, Tornado F.3/ADV, Су-25T, Су-39, МиГ-29СМТ, Ка-52, Ми-28 (все версии), A-5C, Q-5L, J-7E, JH-7A, J-8F, J-11 — СПО теперь приблизительно оценивают дальность до источника сигнала по его мощности. Чем сильнее сигнал и, соответственно, ближе источник, тем ближе его метка к центру индикатора.<br /> * F-4E/EJ KAI, Kurnass (все версии), F-5E/E (Китай), F-16 (все версии), F-14B, A-10 (все версии), AV-8B/C, Sea Harrier FRS.1, Tornado F.3/ADV, Су-17М4, Су-22М3/М4/UM3K, Су-25 (все версии), Су-39, МиГ-27 (все версии), МиГ-23МЛД, МиГ-29 (все версии), Як-141, Ми-24П/В, Ми-35, Ка-50, Ка-52, Ми-28 (все версии), A-5C, Q-5L, J-7E, JH-7A, J-8F, J-11 — СПО, которые в реальности могут определить облучение со стороны дружественных типов РЛС (НАТО, Восточный блок + Китай), в игре в режиме РБ получили функцию «свой-чужой», которая идентифицирует каждую цель как дружественную или враждебную по принадлежности к той или иной стороне. Это реализовано таким образом потому, что в игре с каждой из сторон могут участвовать ЛА любых наций.<br /> * Mirage F1C (все версии) — добавлена модификация Matra R530E. Если модификация Matra R530 была уже открыта, новая модификация будет выдана автоматически.<br /> * Су-17М2 — убрана прицельная камера лазерного наведения, теперь наведение лазерного луча осуществляется изменением курса самолёта.<br /> * Super Etendard — добавлена система ночного видения для пилота.<br /> * Harrier Gr.3 — добавлена система ночного видения для пилота.<br /> * F-4 (все версии, кроме F-4С), F-111A — добавлена система навигационного бомбометания.<br /> * Ki-48-2 Otsu — пулемёт верхней оборонительной турели заменён на пулемёт Type-1. Исправлен прострел турелями хвостового оперения.<br /> * JH-7A — добавлен вариант бомбового вооружения не требующий исследования модификаций.<br /> * Ми-4 — заменён пулемёт А-12.7 на ТКБ-481 в стрелковой установке НУВ-1. Уменьшено количество патронов с 900 до 200 для пулемёта ТКБ-481. Скорректированы углы наведения турели с -55/+8 градусов на -55/0.<br /> * A-4E Early, A-4E Early (M), A-4H, A-4N (Ayit) — изменён тип СПО с AN/APR-36 на AN/APR-25.<br /> * Kikka — модификация Otsu mod перенесена на первый уровень исследования модификаций.<br /> * F-104 (все версии), Jaguar (все версии) — добавлены катапультные кресла.<br /> * Mirage 2000C-S5 — добавлен ПТБ.<br /> * Исправлена ошибка, из-за которой периодический отстрел средств противодействия не работал при потере пилотом сознания от перегрузок.<br /> * Конструктор подвесного вооружения добавлен для:<br /> ** Ил-4, Ер-2 (АЧ-30Б) (р), Ер-2 (АЧ-30Б) (п), Ju 88 A-1, Ju 88 A-4, Ju 188A-2, Ар-2, Beaufighter Mk.21, D4Y2, D4Y3, Ar-234 B-2, Ar-234 C-3.<br /> <br /> ==== Изменения в лётных моделях ====<br /> <br /> * PBY-5/5a (вся серия) — обновлена и актуализирована лётная модель. Улучшены мореходные качества. Улучшена управляемость на воде.<br /> * F-16A (вся серия)/AJ/C-Block 50/D-Block 40 Barak II — добавлена система заполнения топливных баков инертными газами.<br /> * Jaguar (вся серия) — исправлена ошибка, приводившая к некорректному отображению изменений характеристик при установке модуля «новые усилители».<br /> * AM-1 Mauler — исправлена ошибка, приводившая к неконтролируемому развороту самолёта на разбеге при использовании управления «прицеливание мышью».<br /> * P-39 (вся серия) — полностью обновлена лётная модель самолёта согласно актуальным возможностям физической модели. Пересчитаны и уточнены поляры крыла, фюзеляжа, оперения и лопастей винта. Уточнены моменты инерции.<br /> <br /> === Исправления характеристик, моделей повреждения и вооружения наземной техники ===<br /> <br /> * БМП-1, SPz BMP-1, ZBD86, БМП-2, RakJPz 2 (HOT), ИТ-1, Штурм-С, Хризантема-С, Swingfire, Type 60 ATM — переделана модель повреждения заряженных ракет, теперь они являются боеприпасами, а не частью пусковой установки.<br /> * Type 62 — исправлена анимация гусениц.<br /> * Object 211, Type 63, ZTS63 — исправлено положение выхлопных газов в положении на плаву.<br /> * AMX-10M — исправлено отсутствие бронирования на месте оптики.<br /> * E-100 — внутренние перегородки перенесены в рентген.<br /> * Leopard 2A4 (Венгрия) — исправлена ошибка, из-за которой не работала анимация бульдозерного отвала.<br /> * M47 (105/55) — исправлена ошибка, из-за которой укладка первой очереди не поворачивалась вместе с башней.<br /> * T20 — исправлено бронирование маски орудия.<br /> * ЗиС-12 (94-КМ), Phòng không T-34, LOSAT, E.B.R. (1963) — исправлена ошибка, из-за которой фары и прожекторы стали прозрачными спереди.<br /> * Т-50 — снижены значения бронирования с 40 до 37 мм (репорт). Масса танка увеличена с 13,8 до 14 тонн.<br /> * Type 60 SPRG — пересмотрено число передач КПП и значения передаточных чисел.<br /> * OF-40 Mk.1 — скорость горизонтального наведения башни увеличена с 20 до 22,5 градусов в секунду. Скорость вертикального наведения снижена с 8 до 7 градусов в секунду.<br /> * Leopard 40/70, 47/32 L40, 90/53 M41M — исправлена ошибка, из-за которой эти юниты не получали урон давлением.<br /> * Увеличена точность стрельбы 8,8-см орудий KwK36, Flak 37.<br /> * Увеличена точность стрельбы 7,6-см орудий M32, M32K.<br /> * Au F1 — пересмотрены параметры силовой установки и трансмиссии. Значения приведены к значениям от AMX-30B. Добавлена возможность разворота на месте, мощность двигателя снижена с 720 до 680 л.с. Число передач и скорости переднего/заднего также соответствуют AMX-30B.<br /> * Au F1 — масса юнита увеличена с 42 до 43,5 тонн. Максимальный угол склонения орудия увеличен с -4 до -5 градусов.<br /> * AMX-30 Super — пересмотрены параметры трансмиссии, изменены передаточные числа и число передач.<br /> * M26 (все серии) — пересмотрены параметры трансмиссии.<br /> * Lancia 3Ro (100/17) — уточнены показатели для снаряда Granata da 100 Mod.914. Начальная скорость снижена с 370 до 244 м/с. Масса увеличена с 16 до 16,2 кг.<br /> * AS 42/47 — класс юнита изменён с САУ на Лёгкий танк.<br /> * Уточнены значения массы для танков Ariete, тонны:<br /> ** Ariete (P): 53,8 -&gt; 54.<br /> ** Ariete (без WAR kit): 54, без изменений.<br /> ** Ariete (c WAR kit): 54 -&gt; 59,5<br /> ** Ariete PSO (без PSO2): 53,8 -&gt; 57<br /> ** Ariete PSO (с PSO2): 53,8 -&gt; 59<br /> * Challenger 2 (все серии) — исправлена ошибка, из-за которой внутренняя гусеница не блокировалась при повороте танка.<br /> * Реализован противоосколочный подбой для бронетехники. Подбой уменьшает конус разлета вторичных осколков после пробития. Секция подбоя может быть разрушена после пробития мощным боеприпасом, после чего эффект снижения заброневого воздействия в этой зоне пропадет. Подбой реализован для следующих боевых машин - Leopard 2A5, Leopard 2A6 (в том числе финский), Leopard 2 PSO, Leopard 2A7V, Strv 122A, Strv 122B PLSS, Strv 122B+, Strf 9040C, Lvkv 9040C, Challenger 2, Challenger 2 (2F), Challenger 2 TES, Black Night, Challenger 2E и Challenger 3 TD, Т-90М, M3A3 Bradley.<br /> * Добавлена возможность выбора ПТУР и переход в его прицел для следующих боевых машин - БМП-2, Marder A1-, Marder 1A3, Pbv 302 (BILL), Warrior, Ratel 20. Прицел ПТУР имеет собственные параметры кратности, поля зрения и углов наведения.<br /> * M109A1 (все версии) — исправлено ошибочное наличие автомата заряжания.<br /> <br /> === Исправления характеристик, моделей повреждения и вооружения флота ===<br /> ==== Вооружение ====<br /> <br /> * Добавлена возможность автоматического сброса морских мин. При зажатии кнопки постановки включается режим, при котором все мины последовательно сбрасываются за борт до последней.<br /> * Увеличена скорость работы системы управления оружием, вычисление упреждения и обновление расчётов теперь происходят быстрее.<br /> * HMS Blackpool — исправлена ошибка, из-за которой при выборе в качестве дополнительного вооружения торпед и бомбомётов скорость наведения бомбомётов была занижена.<br /> * USS Douglas, USS Ashville — добавлено описание модели РЛС сопровождения.<br /> * USS Pittsburgh — увеличены лимиты горизонтального наведения кормовой башни главного калибра.<br /> * USS Nevada — исправлена модель антенны поисковой РЛС с SC на SK.<br /> * Опытный — исправлена ошибка, из-за которой торпеды не пополнялись в АБ.<br /> * IJN Settsu — исправлена ошибка, из-за которой вычисления СУО прекращались при переключении на группу вспомогательного калибра.<br /> * 7,7-мм пулемёт Type 89 — исправлен состав ленты и его отображение на иконке: ранее там были показаны 8 патронов вместо 4.<br /> * В аркадных боях увеличен множитель на горизонтальную скорость наведения корабельных орудий с х1.6 до х2.<br /> * USS Litchfield, USS Barker — для 76-мм вспомогательного орудия базовым снарядом установлен полубронебойный вместо зенитного. Оба этих снаряда теперь доступны в стоковой модификации кораблей.<br /> <br /> ==== Модификации и навыки экипажа ====<br /> <br /> * RN Attilio Regolo — добавлена модификация новых приводов зенитной артиллерии.<br /> <br /> ==== ТТХ, физика и модель повреждений флота ====<br /> <br /> * USS Roanoke — исправлен размер и расположение отсеков с экипажем. Сам экипаж распределён в пользу внутренних модулей. Исправлено количество и расположение топливных цистерн, зарядных и вспомогательных погребов. Исправлено расположение радиорубки, размер центрального артпоста.<br /> * Снижена стойкость угольных бункеров к урону торпедами.<br /> * RN Duilio — исправлена ошибка, из-за которой при попадании в корабль торпеды выходили из строя зенитные установки противоположного борта.<br /> * Jeanne D'Arc — исправлена ошибка, из-за которой водоотливные помпы не совпадали друг с другом в рентгене и модели повреждений.<br /> * MTB Vosper (оба) — исправлена ошибка, из-за которой противоосколочный щиток 20-мм установки в просмотре бронирования был развёрнут на 90 градусов.<br /> <br /> ==== Модели кораблей, визуальная часть ====<br /> <br /> * USS Texas — улучшена детализация рентгена корабля.<br /> * Марат — исправлено несовпадение визуальных моделей гребных винтов с рентгеном.<br /> * USS Somers — исправлено отображение дальномера в рентгене.<br /> * HMS Spey — исправлено отображение топливных цистерн в рентгене.<br /> * HMS Leopard — исправлено постоянное вращение антенн РЛС сопровождения отдельно от директора огня.<br /> * Летучий — исправлено направление отката 88-мм орудия.<br /> * HMCS Terra Nova — исправлено положение камеры от третьего лица при приближении — модель корабля больше не исчезает.<br /> <br /> ==== Интерфейс (флот) ====<br /> <br /> * В корабельной хиткамере исправлено исчезновение уничтоженных топливных цистерн, противоторпедных булей, угольных бункеров. Их отображение в целом или повреждённом состоянии помещено на задний слой, чтобы не перекрывать внутренние модули.<br /> * К индикаторам орудий над экшн-панелью добавлены пиктограммы группы вооружения — главный калибр, вспомогательный или зенитный.<br /> * В окне экипажа добавлена более наглядная индикация влияния квалификации по сравнению с улучшением навыков за очки опыта экипажа.<br /> <br /> ==Экономика и развитие ==<br /> <br /> * Снижены требуемые уровни экипажа наземной техники для покупки квалификации «Эксперт» в связи с появлением техники VIII ранга:<br /> ** IV ранг: 30 → 25 уровень;<br /> ** V ранг: 45 → 35 уровень;<br /> ** VI ранг: 55 → 45 уровень;<br /> ** VII ранг: 60 → 55 уровень.<br /> * Снижены требуемые уровни экипажа наземной техники для покупки квалификации «Ас» в связи с появлением техники VIII ранга:<br /> ** II ранг: 50 → 45 уровень;<br /> ** III ранг: 60 → 50 уровень;<br /> ** IV ранг: 70 → 60 уровень;<br /> ** V ранг: 80 → 70 уровень;<br /> ** VI ранг: 85 → 80 уровень;<br /> ** VII ранг: 90 → 85 уровень.<br /> * Снижена стоимость исследования и покупки наземной техники VI-VII рангов, часть техники перенесена с VII на VIII ранг. Снижены значения следующих параметров: цена покупки техники в СЛ; цена постановки техники в слот в СЛ; цена покупки Экспертов; суммарная стоимость покупки модификаций в СЛ; цена исследования техники в ОИ; суммарная цена исследования модификаций в ОИ. Для перенесённой на ранг выше техники увеличен множитель заработка ОИ и, в некоторых случаях, множитель заработка СЛ.<br /> * Скорректированы параметры некоторой полковой наземной техники в соответствии с изменениями аналогичной исследуемой техники: увеличен множитель заработка ОИ, увеличен множитель заработка СЛ, увеличена цена исследования техники в очках полкового опыта, увеличена цена покупки за ЗО.<br /> * Для боевых машин VIII ранга — как для ОБТ, так и для остальных машин с крупнокалиберными орудиями, — установлено новое правило прогрессии. В боекомплекте орудия наравне с кумулятивным снарядом сразу же после покупки танка доступен и один из подкалиберных снарядов. Мы решили ввести это правило из-за того, что на VIII ранге у ОБТ хорошо развита всеракурсная противокумулятивная защита, и кумулятивные снаряды могут быть малоэффективны даже против бортовых проекций танков.<br /> * IJN Mikuma — изменён ранг c IV на V.<br /> <br /> == Внешний вид и достижения ==<br /> <br /> * Добавлены новые достижения Gaijin.net за применение ядерного оружия, уничтожение самолета носителя и применение КАБ.<br /> * Добавлена возможность не терять накопленный прогресс ежедневных наград в War Thunder путём игры в War Thunder Mobile. На экран ежедневных наград добавлена ссылка для отображения QR-кодов и перехода к загрузке War Thunder Mobile.<br /> * Скорректированы цвета для стандартного и пустынного камуфляжа для современной бронетехники Италии. Исправлен трёхцветный камуфляж (изменена форма пятен, скорректированы цвета).<br /> <br /> == Награды ==<br /> <br /> * Добавлена Боевая награда за сбитие самолёта-носителя ядерного оружия — «Мирный атом». Награда выдаётся в Танковых аркадных и реалистичных боях и только в том случае, если носитель ещё не сбросил ядерную бомбу.<br /> <br /> == Интерфейс ==<br /> <br /> * В окне модификаций техники добавлены обучающие миссии, которые позволяют ознакомиться с вооружением, которое открывает эта модификация, и протестировать его. Миссия доступна после исследования и покупки соответствующей модификации. Если вы ещё не ознакомились с миссией для вооружения данного типа — модификация отмечается иконкой нового, которая показывает весь путь из ангара до миссии: на кнопке «Модификации», на самой модификации и на кнопке «Испытать», которая запускает миссию. Иконка нового пропадает на всех модификациях вооружения при просмотре любой одной модификации данного типа вооружения, например, при просмотре любой УРВВ с ИК ГСН (AIM-9L), иконки исчезнут у всех УРВВ с ИК ГСН (AIM-9B, AIM-9G, Р-60, Р-73 и т.д.). При этом вы всегда можете вернуться к окну модификации и снова испытать любое интересующее вас вооружение. В данный момент доступны миссии для испытания следующего самолётного вооружения:<br /> ** управляемая ракета «воздух–поверхность» с ручным наведением;<br /> ** управляемая ракета «воздух–поверхность» с лазерным наведением на носителе со стабилизированной линией целеуказания, но не оснащённым прицельным контейнером;<br /> ** управляемая ракета «воздух–воздух» с ИК ГСН;<br /> ** управляемая ракета «воздух–воздух» с ПАРЛГСН.<br /> * В вид от оптической ГСН добавлено отображение hud’а самолётных параметров.<br /> <br /> == Игровая механика ==<br /> <br /> * Добавлена возможность использовать универсальные дублёры в окне возрождения без необходимости их предварительной активации в окне модификации техники перед боем.<br /> * В Танковых реалистичных боях при уничтожении противника в маркере попадания вместо иконки попадания теперь отображается новая иконка уничтожения в виде черепа, сообщающая об уничтожении противника.<br /> * Добавлены контекстные подсказки по использованию некоторых механик и оборудования наземной техники, возникающие при соблюдении определённых условий. Каждая подсказка показывается только один раз за выезд, то есть может быть показана повторно при следующем возрождении в текущем бою либо в следующем бою. Каждая подсказка показывается не чаще трёх раз за три месяца. При любом использовании соответствующей механики игра запоминает этот факт как показ подсказки, чтобы по возможности не показывать её опытным игрокам. В настоящий момент добавлены следующие подсказки:<br /> * При попытке использовать захват цели РЛС/ОЛС от 3-го лица, когда захват возможен только из прицела или бинокля: подсказка о необходимости перейти в прицел.<br /> * При попытке использовать захват цели РЛС/ОЛС из прицела или бинокля при отсутствии цели: подсказка о необходимости навести прицел на цель. Успешный захват цели из прицела или бинокля считается за показ подсказки.<br /> * При нахождении на одном месте в течение 40 секунд: подсказка о возможности использовать бинокль для безопасного осмотра местности. Суммарное использование бинокля в течение трёх секунд считается за показ подсказки.<br /> * При получении повреждений в переднюю полусферу при наличии дымовых гранат: подсказка о возможности использования дымовых гранат. Отстрел дымовых гранат в любой ситуации считается за показ подсказки.<br /> * При получении повреждений в заднюю полусферу при наличии ТДА: подсказка о возможности использования ТДА. Включение ТДА в любой ситуации считается за показ подсказки.<br /> <br /> == Графика ==<br /> <br /> * Полная переработка всех пожаров в игре. Как на локациях в виде эффекта вулкана или горения зданий, так и на танках, катерах и кораблях. Под каждый пожар отдельного модуля — свой визуальный эффект огня и дыма.<br /> * Добавлена дополнительная детализация в эффекты попаданий крупных калибров (от 80 мм).<br /> * При взрыве танка появился шанс на вытекание топлива с последующим возгоранием.<br /> * Обновлены и добавлены новые эффекты взаимодействия шасси авиации с различными поверхностями, такими как земля, снег, песок, бетон, асфальт и палубы кораблей. Для каждой из поверхностей при касании шасси, движении и взаимодействии потоков воздуха от двигателей авиации добавлен свой уникальный эффект.<br /> <br /> == Звук ==<br /> <br /> * Звукам взрывов, выстрелов орудий, двигателей авиации добавлены сверхнизкие частоты для придания большей насыщенности игровому миксу.<br /> * Скорректированы звуковые ассеты пулемётов наземной и морской техники. Добавлено больше динамики и характерных особенностей звучания каждому орудию.<br /> * Скорректированы звуковые ассеты автоматических пушек наземной техники: ТНШ, пушки ЗСУ-23-4 Шилка, пушки Oerlikon KDA (ЗСУ Гепард), пушки Oerlikon KAD B17, пушки 2А14 (PG87), пушки Rh202. Пушки ЗСУ-23-4 Шилка теперь звучат как спаренная 2А14.<br /> * Пулемёты ПКТ и СГМТ теперь имеют свои собственные звуки, ранее они имели набор общих.<br /> * Пулемёт MG4 5.56 (PUMA) получил свои собственные звуки. Ранее он звучал как MG42/MG3.<br /> * Пролёты НУРС и ПТУР мимо игрока получили позиционируемые звуки пролетов.<br /> * Звуки пролётов снарядов и пуль теперь позиционируются вокруг игрока в зависимости от направления обстрела.<br /> * Звуки попаданий по наземной технике игрока при виде от наводчика/мехвода теперь позиционируются в зависимости от направления обстрела.<br /> * Появился новый тип речевого информатора, устанавливаемый на китайские самолёты. Его получила следующая техника: J-8F, J-11, JH-7A.<br /> * Фразы следующих танковых экипажей получили обновлённую и исправленную озвучку: польские, французские.<br /> * Фразы следующих танковых экипажей получили собственную уникальную озвучку: аргентинские, индийские.<br /> * Полное озвучение фраз быстрых сообщений получили следующие языки: португальский, испанский.<br /> * Озвучение дополнительных фраз быстрых сообщений (целеуказание, запрос помощи, и тд) получили следующие языки: португальский, испанский, венгерский, корейский, сербский, турецкий.<br /> * Органы управления самолётом (РУС, РУД, педали тангажа) при виде из кокпита теперь издают звуки при перемещении, создавая тем самым еще один канал обратной связи с машиной для игрока.<br /> * Исправлена ошибка, из-за которой перестала работать поддержка голосовых модов экипажей наземной техники.<br /> <br /> === Медиа ===<br /> {{Youtube-gallery|EdV3coCwHq0|Официальное видео|FkDnZSQwo3U|Обзор новинок}}<br /> <br /> {{История обновлений}}<br /> <br /> [[Категория:История обновлений]]</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82_279&diff=103191 2024-01-01T23:32:57Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code = ussr_object_279<br /> |market=Object 279 (USSR)<br /> |images={{Specs-Card-Image|О.279 заглавный скриншот.jpg|Об.279 скриншот3.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Объект 279''' — весьма футуристически выглядящий опытный тяжелый танк, который на момент своего создания оказался состоящим из новинок практически полностью. Это и литой корпус сложной формы, имеющий максимальную стойкость к воздействию ударной волны ядерного взрыва, и тонкостенные бортовые экраны, помимо защиты придающие корпусу максимально обтекаемую форму. В танке новым и экспериментальным было буквально все: орудие, автомат заряжания, двигатель, четырехгусеничный движитель и весьма необычная компоновка.<br /> <br /> Появился этот танк в результате объявленного в 1955 году ГБТУ Советской Армии конкурса на замену состоящего на вооружении тяжелого танка Т-10. На основании заявленных {{Пояснение|ТТТ|Тактико-технические требования}}, два конструкторских бюро — в Ленинграде и Челябинске, приступили к разработке нового тяжелого танка. Объект 279 — один из трех конкурсных образцов, разработанный СКБ-2 [[wikipedia:Кировский_завод|Кировского завода]] в Ленинграде под руководством Л.С. Троянова. Был построен конце 1959 года в одном экземпляре, который и проходил сравнительные испытания. Еще два строящихся танка закончены не были.<br /> <br /> Oбъект 279 является акционным тяжелым танком на VI ранге советской ветки и имеет БР {{ТТХ|бр}} в АБ, РБ и СБ. Танк был введен в [[Обновление 1.97 &quot;Ярость викингов&quot;|обновлении 1.97 «Ярость викингов»]] и выдавался в качестве главного приза в [[wt:ru/news/14765/current/|марафоне «Космическая гонка»]] в апреле 2020 года.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> <br /> Что касается бронезащиты. Перед конструкторами СКБ-2 и ВНИИ-100 стояла очень непростая задача: необходимо было защитить лобовые и бортовые детали корпуса и башни от американского 90-мм невращающегося кумулятивного снаряда T-108 под всеми курсовыми углами&lt;ref&gt;По имеющимся на то время данным, американский 90-мм невращающийся кумулятивный снаряд T-108 пробивал броню толщиной 305 мм под углом 0°.&lt;/ref&gt;, верхние и нижние лобовые и бортовые листы корпуса — от 122-мм бронебойного снаряда с ударной скоростью 950 м/с при обстреле под курсовыми углами ±45°, а башню — от аналогичного снаряда с той же скоростью — под курсовыми углами до ±90°. Толщина брони днища, при этом, должна была быть не менее 20 мм. Кроме того, по тогдашней военной доктрине, танк должен был успешно действовать в зоне ядерного удара&lt;ref&gt;По одному из пунктов ТТТ, танк должен был сохранять живучесть и обеспечивать защиту экипажа от воздействия ударной волны с избыточным давлением в ее фронте 0,34-0,39 МПа (3,5-4,0 кгс/см² )&lt;/ref&gt;. Поэтому для танка был выбран литой корпус очень сложной формы с броней переменной толщины, который обеспечивал приведенное бронирование до 400 мм в фронтальной проекции (подробнее можно посмотреть на схеме бронирования ниже). Про «ломы» тогда никто слыхом не слыхивал, про динамическую защиту тоже, но вот пользу экранов уже знали, поэтому корпус также был снабжен сложной формы экраном из 4-мм стали, который к тому же доводил форму корпуса до полной «летающей тарелки», что попутно позволило очень хорошо противостоять ударной волне от ядерного взрыва. Башня была сделана более традиционной, близкой по конструкции к башням существующих на тот момент танков.<br /> <br /> Оборотной стороной стал очень маленький заброневой объем, который пришлось использовать предельно аккуратно. Вплоть до того, что топливные баки вынесли за броню в стойки-кессоны на которых монтировался гусеничный движитель.<br /> <br /> Компоновка очень плотная, снаряды распиханы буквально повсюду, несмотря на то, что их по максимуму влезает всего 40 штук. Башня также очень тесная из-за огромного казенника орудия и автомата заряжания. Правда, в случае пробития борта башни, казенник может сохранить жизнь находящимся за ним членам экипажа.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ob279 рентген.jpg|Рентген<br /> Файл:Ob279 броня.jpg|Броня<br /> Файл:Об.279 борт.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Подвижность у машины получилась вполне на уровне, причем даже не тяжелых, а средних танков, плавно трансформирующихся к тому времени в основные. Оппозитный дизель 2ДГ-8М способен разогнать танк до 59 км/ч в АБ и 55 км/ч в РБ/СБ, обеспечивая тяговооруженность в 32 л.с./т и 17 л.с./т, соответственно. Показатели не самые высокие, но не будем забывать, что речь идет о тяжелом танке. Для сравнения, этот же показатель для [[Т-10М]], который объект 279 должен был сменить, составляет 29 л.с./т и 15 л.с./т, соответственно. Задний ход в 19 км/ч позволяет достаточно легко закатиться за препятствие в случае опасности.<br /> <br /> Кроме того, оригинальный четырехгусеничный движитель дает танку ряд преимуществ. Удельное давление на грунт составляет всего 0,6 кгс/см², что приближает объект 279 даже не к основным а к легким танкам, следовательно, штраф при движении по сыпучим и топким грунтам у него будет куда ниже, чем у соперников. Из-за него же такой показатель, как «клиренс», объекту 279 мало знаком. Для того, чтобы посадить танк «на камушек» придется проявить изрядную смекалку. Правда, этот же движитель имеет и отрицательную сторону — при повороте на месте, его сопротивление будет примерно в 12 раз выше, чем гусеничного движителя традиционной схемы.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:Об.279 орудие.jpg|300px|thumb|right|Объект 279, орудие М-65]]<br /> В качестве «главного калибра» на танк установлено экспериментальное нарезное 130-мм орудие М-65. Орудие делалось в СКБ-172 специально под программу разработки новых тяжелых танков и было максимально унифицировано с предыдущим 122-мм орудием М-62. Заряжание — раздельное, полуавтоматика копирного типа, затвор — горизонтальный клиновой. Пушка снабжалась двухкаморным дульным тормозом, эжекционным устройством для продувки канала ствола после выстрела, двухплоскостным стабилизатором «Гроза» и стереоскопическим прицелом-дальномером ТПД-2С. Углы горизонтального наведения — ±180°, вертикального — -5/+17°. Скорости горизонтального и вертикального наведения с непрокачанным экипажем составляют 15°/сек по горизонту и 5,2°/сек по вертикали. Показатели не рекордные, но довольно приемлемые. В автомат заряжания входит 13 выстрелов — что весьма прилично и позволяет разобрать нескольких противников прежде чем съедет скорострельность. К орудию доступны только два типа снарядов:<br /> <br /> * '''БР''': 53-БР-482Б (бронебойный с наконечником и баллистическим колпачком), 1000 м/с, 33,3 кг, из которых заряд ВВ — 115 г. A-IX-2&lt;ref&gt;A-IX-2 (гексал, произносится «а-девять-два») — мощное (бризантное) взрывчатое вещество, представляющее собой смесь гексогена (73%), алюминиевой пудры (23%) и воска (парафина или церезина) (4%), используемого в качестве флегматизатора. Представляет собой однородное сыпучее негигроскопичное вещество серо-стального цвета. Изобретено советским инженером Е.Г. Лединым в 1938-40 годах. Активно использовалось Советской армией а сейчас применяется армией РФ.&lt;/ref&gt; (177,1 г. TNT), бронепробиваемость — 363 мм на 10 м, 359/100, 342/500 по нормали;<br /> * '''ОФ''': 53-ОФ-482М (осколочно-фугасный с взрывателем мгновенного действия РГМ-2), 900 м/с, 33,7 кг, из которых заряд ВВ — 2,65 кг TNT, фугасная бронепробиваемость — 31 мм на всех дистанциях.<br /> <br /> Каморный бронебойный снаряд весьма хорошо воздействует на всех оппонентов на близких БР и несколько хуже — на более высоких. Тем не менее, при пробитиях, 177 г. тротилового эквивалента вполне свое дело делают. Тот же «Абрамс» при удачном попадании в борт — отъезжает в ангар без лишних вопросов. ОФ снаряд представляет собой значительно менее ценный боеприпас. Почему-то, даже в отличие от младших рангов, кинетического бронепробития у него нет, наличествует только фугасное в 31 мм, чего на этих и более старших БР откровенно мало. Так что, даже по слабобронированным целям предпочтительнее будет бронебойный — он, даже не взведясь, разнесет корпус халлбрейком с большой степенью вероятности. Так что, особенно при применении неполного заполнения боеукладки, от ОФ-снарядов имеет смысл отказаться полностью.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> На многих советских послевоенных тяжелых танках в качестве спаренного ставился не пулемет винтовочного калибра (СГМТ или ПКТ) а [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм КПВТ]]. По мысли военных и конструкторов это должно было скомпенсировать относительно низкую скорострельность тяжелого основного орудия и позволяло не расходовать относительно немногочисленные снаряды основного орудия на легкобронированные цели. К пулемету доступна только одна непрокачиваемая универсальная набивка лент: '''БЗТ'''-'''БС-41'''-'''БЗТ'''-'''МДЗ'''. Боекомплект пулемета — 800 патронов, ёмкость короба — 50 патронов, по исчерпании короба следует перезарядка в 8-10 сек. Так как патрон этого пулемета изначально создавался для {{Пояснение|ПТР|Противотанковое ружье}} и в ленте присутствует патрон БС-41 с твердосплавным бронебойным сердечником, пулемет может оказаться полезным не только против зениток и БТР с легкой броней. При удачной очереди из него можно и «разуть» вполне серьезный танк или даже пробить его в борт/корму.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Об.279 скриншот1.jpg|300px|thumb|right]]<br /> [[Файл:Об.279 скриншот2.jpg|300px|thumb|right]]<br /> Для своего БР в лице Объекта 279 мы имеем лучший тяжелый танк с весьма достойным бронированием, исключительно мощной пушкой, хорошей скоростью и просто отличной проходимостью. Из-за особенностей бронирования, Объект 279 иногда выдерживает попадания ОБПС и кумулятивных снарядов танков, превосходящих его на 1.0 БР. Однако, большой уязвимостью является зона под башней — попадание туда бронебойного каморного снаряда, скорее всего, окажется для танка смертельным, поэтому нельзя недооценивать даже таких противников, как Т-44-100. Самому Объекту, как ни странно, есть что противопоставить высокоранговым танкам при встрече. Это, без сомнения, его орудие. Кумулятивных снарядов, способных сдетонировать на любом заборе или кустах, у него нет, его каморный снаряд при пробитии брони легко выносит гораздо более поздние танки либо очень серьезно их калечит. ПНВ, двухполскостной стабилизатор и стереоскопический прицел с дальномером уравнивают его с более высокоранговыми соперниками. Благо, активный ИК ПНВ 1-го поколения пока не засекается со стороны по ИК-подсветке. К явным минусам танка можно отнести только довольно значительные габариты — спрятать этот «луноход» будет непростой задачей. Ну и {{Пояснение|УВН|Углы вертикальной наводки}} у танка не особенно хороши, так что показывать из-за пригорка только башню получится далеко не всегда. Ну а в целом — у СКБ-2 получился весьма достойный агрегат, которой иметь в коллекции будет совершенно не лишним. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Объект 279''' — весьма хороший тяжелый танк, способный на поле боя решать самые разнообразные задачи, доступные как для тяжелых «одноклассников», так и для более поздних {{Пояснение|ОБТ|Основной боевой танк}}. Важно только помнить о некоторых недостатках, проистекающих из особенностей его конструкции.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> [[Файл:Об.279 ПНВ.jpg|200px|thumb|right]]<br /> <br /> * Хорошее пробитие БР снарядом;<br /> * Отличное заброневое действие;<br /> * Отличная баллистика основного орудия;<br /> * Хорошая подвижность;<br /> * Отличная проходимость;<br /> * Рациональные углы наклона брони;<br /> * Инфракрасный ПНВ;<br /> * {{Пояснение|ТДА|Термо-дымовая аппаратура}}.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Внешние топливные баки между гусеницами: хоть для их тушения и не требуется огнетушитель, пожар прерывает текущий ремонт и заставляет начинать процесс заново;<br /> * Наличие уязвимой зоны под башней, делающей каморные снаряды большой угрозой;<br /> * Тесная компоновка;<br /> * Заметность.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Ob279 в бою-2.jpg|мини]]<br /> В соответствии с постановлением Совета Министров СССР №1497- 837 от 12 августа 1955 г. (приказ Министерства транспортного машиностроения №134 от 29 августа 1955 г.) 2 сентября 1955 г. вышел приказ Министерства оборонной промышленности №453, согласно которому ВНИИ-100 совместно с ЛКЗ должен был разработать, изготовить и сдать во II квартале 1958 г. два опытных образца танка Объект 279 для проведения полигонно-войсковых и полигонных испытаний. Этот танк проектировался для замены находящегося в войсках тяжелого танка [[Т-10М]].<br /> <br /> Параллельно велась разработка еще двух танков. Для подстраховки в том же СКБ-2 на ЛКЗ группой Чистякова Н.М. разрабатывался танк гораздо более традиционной компоновки — [[wikipedia:Объект_277|объект 277]]. Точнее — сразу два танка сходной конструкции. Объект 277 планировалось снабдить новым дизельным двигателем М-850 а объект 278 — газотурбинным двигателем ГТД-1. При этом танки планировалось оснащать точно таким же комплексом вооружения, что и объект 279. До испытаний дошел только объект 277. Газотурбинный танк был завершен проработкой, но не строился. Объект 277 был достроен, проходил совместные сравнительные испытания с объектом 279.<br /> <br /> Еще одним соперником по конкурсу для объекта 279 стал тяжелый танк объект 770 разработки КБ ЧТЗ под руководством В.Д. Чудакова. Челябинцы использовали для своего танка тот же комплекс вооружения, что и для объектов 277 и 279. Корпус танка — литой, но куда более традиционных форм, чем у объекта 279, двигатель дизельный ДТН-10, созданный на базе хорошо отработанного «тридцатьчетверочного» В-2.<br /> <br /> Объект 279 был самым прогрессивным и новаторским из трех образцов. К разработке его бронекорпуса и движителя подошли весьма серьезно. Бронекорпус и башня были заказаны в двух экземплярах на Мариупольском заводе им. Ильича, собраны и отстреляны на полигоне, подтвердили требуемый уровень их противоснарядной стойкости, за исключением стыка верхнего и нижнего поясов корпуса и некоторых отдельных мест. Параллельно в Физико-техническом институте АН СССР, физико-математическом отделении АН УССР, НИИ-24, ЦНИИ-48, ВНИИ-100 велись исследования по повышению снарядостойкости брони с использованием разного рода композитных включений, так как на тот момент уже было понятно, что чисто металлургические методы себя исчерпали. Был получен ряд любопытных результатов, не пошедших на изготовление бронекорпуса объекта 279, но использованных в танкопроме в дальнейшем. Движитель, предложенный Трояновым еще в 1948 году в эскизном проекте 276 также отрабатывался на полигоне на опытном тягаче. Автомат заряжания в трех вариантах отрабатывался на опытном танке объект 265 с макетом башни. Испытывалась работа АЗ при различных кренах машины на месте и в движении.<br /> <br /> Как бы то ни было, в конце 1959 года все три опытных танка вышли на сравнительные испытания. Объект 279 оказался наиболее защищенным из них и он же имел лучшую проходимость и защиту от воздействия поражающих факторов ядерного оружия. Тем не менее, симпатии военных склонялись в объекту 770, как наиболее технологичному и более дешевому, нежели футуристический объект 279. 22 июля 1960 года на полигоне Капустин Яр состоялся показ образцов военной техники руководству страны во главе с Н.С. Хрущевым. Там демонстрировались и все три новинки. Хрущев, осмотрев все три машины, высказался в том ключе, что с «развитием ракетной техники, танки нам вообще не особенно нужны», после чего последовало распоряжение правительства все работы по перспективному тяжелому танку свернуть, все имеющиеся Т-10 довести до стандарта Т-10М и использовать до исчерпания ресурса.<br /> <br /> Всех трех конкурсантов, объекты 277, 279 и 770 ныне можно видеть в экспозиции Бронетанкового музея в Кубинке. К счастью, на иголки их не порезали.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ob279 проекции.jpg|Проекции Объекта 279<br /> Файл:Ob279 окраска.jpg|Окраска Объекта 279<br /> Файл:Ob279 схема бронирования.jpg|Изюминка Объекта 279 – схема бронирования<br /> Файл:Ob279 броня со вставками, наработки ВНИИ-100.jpg|Броня со вставками, наработки ВНИИ-100<br /> Файл:Ob279 испытание АЗ объекта 279 на танке объект 265, 1957 г..jpg|Испытание АЗ объекта 279 на танке объект 265, 1957 г.<br /> Файл:Ob279 макет башни с АЗ.jpg|Макет башни объекта 279 с АЗ<br /> Файл:Ob279 Объект 279 на испытаниях.jpg|Объект 279 на испытаниях<br /> Файл:Ob279 Объект 279 на испытаниях, пушка в походном положении.jpg|Объект 279 на испытаниях, пушка в походном положении<br /> Файл:Ob279 Объект 279 в танковом музее в Кубинке.jpg|Объект 279 в танковом музее в Кубинке<br /> Файл:Ob279 Объект 277 в танковом музее в Кубинке.jpg|Объект 277 в танковом музее в Кубинке<br /> Файл:Ob279 Объект 770 в танковом музее в Кубинке.jpg|Объект 770 в танковом музее в Кубинке<br /> Файл:Ob279 модель.jpg|Модель об. 279<br /> Файл:Ob279 модель-2.jpg|Модель об. 279<br /> Файл:Об.279 скриншот4.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|IousqFKiOrE|Обзор от Бибчика|dftx2nPvvDg|Обзор от Беса|XH1tAm0z6lA|Обзор от CrewGTW}}<br /> <br /> == Примечания ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[ИС-7]];<br /> * [[Т-10М]];<br /> * [[Conqueror]];<br /> * [[M103]];<br /> * [[AMX-30]];<br /> * [[Leopard A1A1]].<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/272866-tyazhelyi-tank-%C2%ABobekt-279%C2%BB/ Тема на оф. форуме игры];<br /> * [[wikipedia:Объект_279|Страница на Википедии]];<br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/279/ Страница на Бронесайте В. Чобитка];<br /> * М. Барятинский, М. Коломиец, А. Кощавцев «Советские тяжелые послевоенные танки». — М.: «Бронеколлекция» №3(6) 1996.<br /> <br /> {{Советские тяжёлые танки}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=2%D0%A138&diff=103190 2024-01-01T23:31:05Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_2s38<br /> |images={{Specs-Card-Image|2С38 Деривация-ПВО. Заглавный скриншот № 1.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''2С38 «Деривация-ПВО»''' — российская плавающая боевая машина (БМ), вооружённая 57-мм пушкой 2А90. Данная машина создана на базе [[БМП-3]] в рамках опытно-конструкторской работы «Деривация-ПВО». Опытные образцы машины впервые были представлены общественности в 2017 году.<br /> <br /> В игру 2С38 была введена в [[Обновление 2.21 &quot;Пламя и лёд&quot;|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]] и располагается в премиумной линейке бронетехники СССР. Благодаря своей прекрасной подвижности и возможности плавать 2С38 способна первой занимать ключевые позиции на поле боя и легко обходить противников с фланга, а наличие тепловизора позволяет эффективно наносить точные удары по удалённым целям в любое время суток.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Броня 2С38 в лобовой проекции с лёгкостью выдерживает попадания крупнокалиберных пулемётов, но, конечно, уже не выдерживает попадания большинства автоматических пушек. Бронезащита бортов усилена конструкционной сталью, за которой кроется 43 мм [[Броня|сплава АБТ-102]], что сдерживает огонь крупнокалиберных пулемётов противника, но также не держит попадания более крупных калибров.<br /> <br /> Несмотря на то, что 2С38 не имеет хорошей брони — она имеет довольно неплохую живучесть: выручает необитаемая башня и экипаж, состоящий всего из 3-х человек, расположенных в ряд — зачастую попадания ОБПС противника в лобовую проекцию машины не наносят фатального урона, а уничтожают лишь одного члена экипажа из трёх, что позволяет машине продолжать вести бой, а попадания в башню не наносят практически никакого урона, так как она необитаемая. Но, также, не стоит забывать о расположенному под башней по кругу боеукладке, которая сдетонирует в случае, если вражеский снаряд её заденет. Также, на 2С38 установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:2С38 Деривация-ПВО. Защита.png|Схема бронирования танка<br /> Файл:2С38 Деривация-ПВО. Модули.png|Расположение модулей и экипажа танка<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> [[Файл:2С38 Деривация-ПВО. Динамика.png|300px|мини|справа]]<br /> У 2С38 неплохая подвижность. Машина имеет удельную мощность чуть больше 20 л.с. на тонну, что даёт возможность развивать скорость свыше 50 км/ч на пересечённой местности и до 70 км/ч по шоссе, позволяя 2С38 не отставать от союзников, а иногда даже перегонять их. Скорость заднего хода 2С38 составляет 20 км/ч, чего предостаточно для быстрого выхода из боя. Благодаря неплохой мощности данная машина без особых трудностей преодолевает различные препятствия. И, конечно, стоит упомянуть о том, что 2С38 имеет способность плавать со скоростью примерно в ~10 км/ч вперёд и ~4 км/ч назад, что, конечно, не даст значительного преимущества в бою, но позволяет ей запросто преодолевать любые водные препятствия.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:2С38 Деривация-ПВО. Основное орудие.png|300px|мини|справа|57-мм автоматическая пушка 2А90]]<br /> Основным орудием 2С38 является '''57-мм пушка 2А90''' с боеукладкой первой очереди в 20 снарядов и общим боезапасом в 148 снарядов. Скорость горизонтального наведения составляет 36°/сек., а вертикального — 22°/сек., что позволяет быстро отреагировать на любую появившуюся угрозу. УВН находятся в диапазоне от -5° до 75°, что в связке с осколочно-фугасными снарядами с радиовзрывателем и ОЛС сопровождения позволяет вести крайне эффективную борьбу с авиацией любых размеров на дальности до 8 км. Также данное орудие оснащено автоматом заряжания, с которым скорость перезарядки снарядов составляет полсекунды. Прицел наводчика оснащён лазерным дальномером, который осуществляет автоматическую поправку в дальности стрельбы в реалистичных и симуляторных режимах, а также тепловизором, который позволяет эффективно обнаруживать противников в любое время суток.<br /> <br /> Данное орудие имеет следующую номенклатуру боеприпасов:<br /> <br /> * '''БР-281''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает скоростью полёта в 1000 м/с и бронепробитием до 151 мм. Эффективен против легкобронированной техники.<br /> * '''ОР-281У''' — осколочно-фугасный снаряд (с самоликвидатором). Обладает начальной скоростью в 1000 м/с и бронепробитием 5 мм. Эффективен против техники с открытым экипажем и авиации.<br /> * '''3УБМ22''' — ОБПС. Обладает начальной скоростью в 1500 м/с и бронепробитием до 225 мм. Является самым эффективным снарядом данной техники в борьбе со средне- и тяжелобронированной техникой врага.<br /> * '''3УО8''' — осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем (с самоликвидатором). Обладает начальной скоростью в 1000 м/с и бронепробитием 5 мм. Является самым эффективным снарядом для борьбы с вражеской авиацией, благодаря возможности дистанционного подрыва у цели.<br /> <br /> В бой рекомендуется брать последние два снаряда — ОБПС и ОФ-РВ. Один будет являться эффективным средством в борьбе с вражеской бронетехникой, а второй — с авиацией.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> 2С38 также оснащена пулемётом винтовочного калибра ПКТМ, который может быть полезен для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:2С38 Деривация-ПВО. Применение в бою.png|300px|мини|справа]]<br /> 2С38 — достаточно быстрый универсальный танк, однако слабо бронированный, поэтому наиболее эффективно он себя раскрывает в безмаркерных режимах, таких как [[Реалистичный режим|реалистичный]] и [[Симуляторный режим|симуляторный]]. Учитывая специфику вооружения, машина показывает себя эффективнее всего при тактике с использованием фланговых разъездов — 57-мм автоматическая пушка с лёгкостью уничтожает в борт любого противника, а осколочно-фугасные снаряды с радиовзрывателем позволяют закрыть небо для врага не хуже многих ЗСУ, имея возможность уничтожать любые штурмовики, истребители и [[Беспилотные летательные аппараты (БПЛА)|БПЛА]], осмелившиеся приблизиться к полю боя.<br /> <br /> При сражениях же в ближнем бою стоит учитывать невысокое бронепробитие автоматической пушки, недостаточное для поражения многих противников при столкновении с ними лоб в лоб.<br /> <br /> Также не стоит забывать о возможности плавать на данной машине и стараться использовать это преимущество в бою, на таких картах, как:<br /> * Тунис — на этой карте имеется большой город, находящийся прямо у моря — на этой машине с лёгкостью можно его обплыть и, оставшись незамеченным, зайти в тыл противникам.<br /> * Восточная Европа — посредине данной карты расположена река, разделяющая город на три части. Можно спуститься в эту реку, которая находится ниже уровня города и, воспользовавшись невнимательностью противника, зайти ему в тыл.<br /> * Бреслау — город данной карты попросту построен на реке, поэтому там очень много «островков» со зданиями и точками на них, что, конечно, также даёт возможность задействовать свою плавучесть.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:2С38 Деривация-ПВО. Промежуточный.png|300px|мини|справа]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> * Неплохая скорость передвижения<br /> * Хорошая для лёгкого танка живучесть<br /> * Большой выбор снарядов, позволяющий бороться со всеми видами техники<br /> * Наличие тепловизора<br /> * Наличие ОЛС сопровождения<br /> * Способность плавать<br /> * Наличие лазерного дальномера<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> * Слабое бронирование<br /> * Невысокое пробитие 57-мм пушки<br /> * Маленькая боеукладка первой очереди<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:2С38 в экспозиции форума &quot;Армия-2018&quot;.jpg|300px|мини|справа|2С38 в экспозиции форума «Армия-2018»]]<br /> Впервые публично материалы боевой машины 2С38 были представлены в августе 2017 года на Международном военно-техническом форуме «Армия–2017» на стенде Главного ракетно-артиллерийского управления Министерства обороны Российской Федерации. В материалах сообщалось, что данное изделие создается в рамках опытно-конструкторской работы «Деривация-ПВО», которая подразумевает появление в войсках перспективного 57-мм мобильного артиллерийского комплекса с пассивными средствами разведки и сопровождения воздушных целей.<br /> <br /> Боевая машина 2С38 выполнена на базе БМП-3. Опытный образец боевой машины 2С38 самоходного зенитного артиллерийского комплекса по ОКР «Деривация-ПВО» с 57-мм автоматической пушкой публично «засветился» в цеху ЦНИИ «Буревестник» в январе 2018 года.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:2С38 Деривация-ПВО. Медиа № 1.png<br /> Файл:2С38 Деривация-ПВО. Медиа № 2.png<br /> Файл:2С38 Деривация-ПВО. Медиа № 3.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|UihdrWlLoag|Обзор от Бибчика|lYHNGCRnTew|Обзор 2С38 от FallFire|lg8p1WMWWtU|Обзор 2С38 от ЧСВ|BP-TeuXRB2A|Обзор 2С38 от WarTube}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[БМП-3]]<br /> * [[M3A3 Bradley]]<br /> * [[PUMA]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://topwar.ru/159489-vojskovaja-pvo-poluchit-novuju-unikalnuju-boevuju-mashinu-bm-2s38.html Страница на topwar.ru]<br /> * [https://www.gazeta.ru/army/2022/01/17/14428399.shtml?updated Страница на gazeta.ru]<br /> * [https://armystandard.ru/news/20209111030-rnxfj.html Страница на armystandard.ru]<br /> <br /> {{Советские лёгкие танки}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%90-11&diff=103189 2024-01-01T23:29:19Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_ba_11<br /> |images={{Specs-Card-Image|БА-11 title img.png}}<br /> |market=BA-11 (USSR)<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''БА-11''' — советский тяжёлый бронеавтомобиль, разработанный в 1937–1938 годах инженерами Московского автозавода № 1 (более известного как ЗИЛ) на базе военного грузового автомобиля '''ЗИС-6'''. Шасси грузовика было укорочено, двигатель был форсирован, был добавлен задний руль. В результате переработанная ходовая часть от грузовика получила обозначение ЗИС-43. Усилиями инженеров Ижорского завода, бронирование БА-11 удалось увеличить вдвое по сравнению с БА-10. Предусматривалась возможность установки гусеничных цепей для повышения проходимости бронемашины. Начало серийного производства БА-11 было запланировано на 1941 год: к этому времени планировалось устранить выявленные недостатки, однако начало Великой Отечественной войны поставило крест на БА-11. Всего было построено 17 экземпляров БА-11, ограниченно применявшихся РККА на начальном этапе войны.<br /> <br /> В игре '''БА-11''' появился в качестве награды за участие во втором сезоне Мировой войны «[[Сезон: Атака с моря|Атака с моря]]» и имеет премиум-статус. Обладая мощным 45-мм орудием с отличными по бронепробитию и заброневому действию каморными снарядами, а также хорошей подвижностью, бронеавтомобиль достаточно универсален, однако при игре стоит помнить о его достаточно слабом бронировании и низкой скорости заднего хода, которые препятствуют его эффективному применению на первой линии боёв.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> Поскольку БА-11 — бронеавтомобиль, то надеяться на серьезное бронирование не стоит. Весь корпус БА-11, кроме {{Пояснение|МТО|Моторно-Трансмиссионное Отделение}}, защищен 13 мм листами катанной гомогенной брони. Само моторно-трансмиссионное отделение защищено всего лишь 10 мм листами брони. В целом, такая броня защищает только от пулемётов винтовочного калибра и, иногда, от осколков. <br /> <br /> Бронирование крыши всего 8 мм, что делает БА-11 крайне уязвимым перед курсовым вооружением авиации, начиная с крупнокалиберных пулемётов [[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning]].<br /> <br /> Экипаж бронеавтомобиля состоит из четырех человек — двое в корпусе и двое в башне. Они находятся далеко друг от друга, что позволяет машине переживать как минимум один снаряд в борт корпуса. Также переднее расположение МТО позволяет БА-11 иногда переживать снаряды попавшие в лоб корпуса.<br /> <br /> Боеукладка расположена вдоль бортов корпуса под орудийной башней и прикрыта двумя слоями траков. Несмотря на то, что траки позволяются защитить боеукладку хотя бы от огня крупнокалиберных пулемётов, не стоит надеяться на бронезащиту или живучесть бронеавтомобиля.<br /> <br /> В боеукладке доступно целых 114 снарядов, в бой следует брать не более 40. Этого количества хватит на полноценный бой и значительно повысит живучесть машины так как весь лишний боекомплект будет убран из машины.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:БА-11 броня.jpg|Бронезащита БА-11<br /> Файл:БА-11 рентген.jpg|Рентген БА-11<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Поскольку БА-11 имеет колёсную базу, то максимальную скорость в 54 км/ч он может развить только по дороге или по другой асфальтированной поверхности. Передвижение по пересечённой местности будет значительно хуже. Максимальная скорость в таком случае будет около 35 км/ч. Задний ход всего 6 км/ч. Это позволит покинуть поле боя в безопасное укрытие, однако, иногда, его может быть недостаточно.<br /> <br /> Проходимость БА-11, ввиду колесной базы, крайне низкая, однако, благодаря мощному двигателю, бронеавтомобиль всё еще может подниматься в холмы, но на вязких грунтах или мелких водных преградах скорость машины падает катастрофически. Стоит избегать таких мест.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> <br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> 45-мм пушка 20-К встречается на многих ранних танках СССР и отличается хорошим балансом точности, убойной силы и бронепробиваемости. Скорость перезарядки достигает 2,9 секунд. Углы вертикальной наводки, в отличие от многих советских танков на данном боевом рейтинге, очень хорошие и находятся в диапазоне от -8° до +25°, однако стоит помнить, что в орудие в лобовой проекции корпуса не может опуститься на максимальный угол склонения из-за кабины бронеавтомобиля. Скорость наведения невысокая и достигает всего 16° в секунду.<br /> <br /> 20-К имеет следующую номенклатуру снарядов:<br /> <br /> * '''БР-240''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд со скоростью полёта до 760 м/с и бронепробитием около 70 мм. Снаряд имеет неплохое заброневое действие и приемлемую баллистику. Рекомендуется как основной снаряд.<br /> * '''БР-240СП''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд со скоростью полёта до 757 м/с. Снаряд имеет примерно то же бронепробитие, что и БР-240, однако очень плохо работает по наклонной броне и не имеет взрывчатого вещества, что существенно снижает заброневое действие.<br /> <br /> В бой рекомендуется брать около 40 снарядов БР-240 ввиду их большей эффективности, чем у БР-240СП. <br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> <br /> Дополнительно, БА-11 вооружён спаренным с орудием пулемётом винтовочного калибра ДТ. Пулемёт эффективен против техники без какого-либо бронирования, а также для отметки врагов на поле боя.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Учитывая боевой рейтинг и бронезащиту машина может эффективно себя показывать во всех режимах игры. Наиболее предпочтительной тактикой будет либо роль снайпера, ввиду неплохой настильности и бронепробития орудия, либо обходы по флангам, полагаясь на высокую скорость машины. Также возможно игра на второй или третьей линии атаки.<br /> <br /> При игре в роли снайпера следует помнить, что силуэт у машины довольно большой, поэтому рекомендуется прятать корпус и показывать врагу лишь башню. К тому же уничтожение двух членов экипажа в башне не смертельно для БА-11. Отличная баллистика, перезарядка, а также хорошее заброневое действие снарядов делают эту тактику весьма эффективной.<br /> <br /> При игре по флангам, в первую очередь, следует оценить карту. Если карта, в большей степени, асфальтированная или хотя бы имеет значительное количество дорог, то у БА-11 будет большое преимущество по скорости. Если же карта полностью состоит из пересечённой местности или вся покрыта снегом/песком, то бронеавтомобиль будет значительно медленнее противников. К тому же, поскольку машина имеет колесную базу, она не сможет развернуться на месте. Также стоит отметить низкую скорость поворота башни, поэтому следует всегда следить за бортами и кормой. Внезапно появившееся противник с лёгкостью сможет уничтожить БА-11. Поскольку бронеавтомобиль имеет слабую бронезащиту, а также разрушение корпуса, нахождение на первой линии атаки может быть критично. Даже если удастся уничтожить несколько противников в лоб, враг, обойдя по флангам, легко сможет уничтожить БА-11. Всегда следует быть начеку. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошее орудие<br /> * Высокая скорость перезарядки<br /> * Отличная скорость по шоссе<br /> * Прекрасные {{Пояснение|УВН|Углы Вертикальной Наводки}}<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Низкая скорость поворота башни<br /> * Медленный задний ход<br /> * Плохая проходимость<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Чертёж БА-11.jpg|мини|Чертёж БА-11]]<br /> Работа над БА-11 началась зимой 1938 года после успеха проектирования укороченного шасси ЗИС-6К. Компоновку машины делал инженер А. С. Айзенберг, шасси занимались конструкторы Д. В. Саломатин, Б. М. Фиттерман, В. Н. Смолин и другие. К концу 1938 года на ЗИС уже были собраны экспериментальные шасси с макетными бронекорпусами, а весной 1939 года Ижорский завод построил первый прототип бронеавтомобиля БА-11. После испытаний Московский автозавод начал серийную сборку шасси ЗИС-34. Первые пять БА-11 были готовы в июне, еще восемь в июле, и три в августе 1940 года. <br /> <br /> Широко развернуть производство не удалось так как серийный выпуск БА-11 перенесли на 1941 год, потребовав от Ижорского завода устранить все выявленные недостатки. Последующее начало войны окончательно поставило крест на машине.<br /> <br /> По вооружению БА-11 превосходил иностранные образцы тяжёлых бронеавтомобилей, а дизельный БА-11Д вообще не имел аналогов. Однако неполноприводные шасси, даже такие относительно мощные и надёжные, не могли обеспечить требуемой подвижности по бездорожью. Требовалась трёхосная машина со всеми ведущими колёсами. Такое шасси под названием ЗИС-36 было изготовлено осенью 1940 года и отправлено для бронирования в Колпино, но появлению нового, более совершенного бронеавтомобиля, помешала война. Она показала, что колёсные бронеавтомобили могут развиваться только на базе полноприводных шасси.<br /> <br /> БА-11 применялись на начальном периоде Великой Отечественной войны на Юго-Западном и Ленинградском фронте. По бронезащите, как и по огневой мощи, а также по подвижности и запасу хода, БА-11 несколько превосходил [[Т-26]]. Например на шоссе, он, при такой же мощности двигателя, развивал вдвое большую скорость чем Т-26. Это предопределило боевое назначение машины — маневренная огневая поддержка наступающей пехоты и кавалерии, усиление автоброне-соединений, а также борьба с бронесилами и огневыми точками врага.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:БА-11 (Gallery1).jpg|Подбитый БА-11<br /> Файл:БА-11 (Gallery2).jpg|<br /> Файл:БА-11 (Gallery3).jpg|<br /> Файл:БА-11 (Gallery4).jpg|<br /> Файл:БА-11 (Gallery5).jpg|<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|MUGGD5A78Qg|Обзор БА-11 от FallFire|i4wGka9LYKU|Обзор БА-11 от ALAN LUCKER|nI6lKJ-1ucQ|Обзор БА-11 от Omero|Ini5vKwXSic|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[M8 Greyhound]]<br /> * [[Sd.Kfz.234/2]]<br /> * {{ТТХ-Ссылка|uk_armored_car_aec_mk_2}}<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:БА-11|Страница на Википедии]]<br /> * [http://www.opoccuu.com/ba-11.htm Статья на Русский Портал]<br /> <br /> {{Советские лёгкие танки}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A2-35&diff=103188 2024-01-01T23:28:04Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_t_35<br /> |images={{Specs-Card-Image|Т35 в игре-3.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Т-35''' — советский тяжёлый пятибашенный танк 1930-х годов, являвшийся апогеем развития концепции «многобашенных танков». Разработкой Т-35 занималась группа инженеров под руководством Н. В. Барыкова, работавших в «ударном темпе» в 1931–1932 годах. Результатом их трудов стал первый серийный советский тяжёлый танк:. Массовое производство Т-35 велось в 1932–1939 годах на Харьковском Паровозостроительном заводе, всего было изготовлено 59 экземпляров. Данные танки были символами военной мощи Советского Союза, однако к началу Великой Отечественной войны они уже успели морально и физически устареть. Из-за ненадёжности и монструозности Т-35 понесли серьёзные потери ещё летом 1941 года, а к концу 1941 года все Т-35 были выведен из эксплуатации.<br /> <br /> В игре '''Т-35''' появился в [[Обновление 1.43|обновлении 1.43]] в качестве премиумного танка. Многочисленный экипаж из 10 человек и большой объем заброневого пространства обеспечивают технике хорошую живучесть, несмотря на противопульное бронирование, а мощное пушечное вооружение, состоящее из одной 76-мм и двух 45-мм орудий, позволяет бороться с любой наземной техникой противника с любых направлений, что в совокупности делает Т-35 настоящим «сухопутным крейсером». В то же время, этот «крейсер» весьма уязвим: танк обладает посредственными скоростными качествами и плохой манёвренностью, а колоссальные размеры делают его крайне заметной целью на поле боя.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> <br /> Бронирование у Т-35 для своего времени было вполне неплохим и могло противостоять снарядам существовавших на тот момент противотанковых орудий, чей калибр не превышал 40 мм. Лоб корпуса — 30 мм, ВЛД — 24 мм с наклоном в 77°, борта — 23 мм, корма — 20 мм. Правда, борта еще прикрыты фальшбортами защиты ходовой части, толщиной 11 мм а боковые стенки подбашенной коробки — 10 мм бронестенками инструментальных ящиков. Башни также не блещут толщиной бронирования. 76-мм башня по кругу бронирована 20-мм броней, маска и передняя часть — 20 мм, 45-мм орудийная башня имеет по кругу толщину 25 мм и маску в 17 мм, пулеметная башня — 23 и 22 мм соответственно. Теоретически, броня такой толщины не должна представлять проблемы для «одноклассников». На практике же — пробивают её отнюдь не всегда.<br /> <br /> Компоновка танка довольно плотная, но, как ни странно, уничтожение машины с одного попадания наблюдается крайне редко. Очень высокой для своего БР живучести сильно способствует огромный, по танковым меркам, экипаж в 10 человек и разнесение вооружения в самостоятельные башни.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Т35 броня 2.jpg|Бронезащита Т-35<br /> Файл:Т35 броня 1.jpg|Бронезащита Т-35<br /> Файл:Т35 рентген.jpg|Рентген Т-35<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Какими-то выдающимися скоростными характеристиками Т-35 похвастаться не может. Мощности М-17Т для столь увесистой (52 т) машины явно недостаточно. В АБ танк разгоняется до 29,8 км/ч, в РБ — до 28 км/ч, причем на разного рода неровностях и подъемах скорость теряется довольно быстро. Поворачивает танк настолько неохотно, что можно сказать — не может поворачивать вообще. И это стоит учитывать при выборе маршрута. Также надо отметить, что танк просто огромен по сравнению с остальными одноранговыми машинами и спрятать его за каким-нибудь укрытием весьма непросто.<br /> <br /> К плюсам можно отнести то, что из-за изрядной длины корпуса, разного рода канавы и окопы машина преодолевает легко и свободно.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> <br /> Главная особенность танка, выделяющая его из общего ряда — ассортимент и расположение вооружения. Эта же особенность стала одной из причин, по которым такие танки не получили дальнейшего развития. Управлять огнем пяти башен, расположенных в два яруса, одному командиру оказалось практически невозможно. Недостаточная обзорность не позволяла ему охватить все поле боя, поэтому командиры башен были вынуждены самостоятельно отыскивать и уничтожать цели. Для облегчения работы командира Особое техническое бюро по военным изобретениям специального назначения («Остехбюро») получило задачу разработать систему управления огнем танка Т-35. Её изготовление должно было выполнить «Остехбюро», а монтаж и испытание планировалось провести в Харькове, на ХПЗ. Однако работа не была закончена.<br /> <br /> {{Цитата|Работа не выполнена ввиду отсутствия приборов «Остехбюро»|Из отчета о выполнении заказов АБТУ за 1935 год}}<br /> <br /> Судя по описанию, система управления огнем Т-35 должна была состоять из танкового прибора управления артиллерийским огнем и морского дальномера.<br /> <br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> <br /> [[Файл:Т35 вооружение.jpg|альт=Вооружение Т-35. Главная и передние башни.|мини|Вооружение Т-35. Главная и передние башни.]]<br /> [[Файл:Т35 вооружение-2.jpg|альт=Вооружение Т-35. Главная и задние башни.|мини|Вооружение Т-35. Главная и задние башни.]]<br /> В качестве основного орудия на Т-35-1 устанавливалась [https://topwar.ru/26803-nezasluzhenno-zabytaya-kratkaya-istoriya-pushki-ps-3-osnovannaya-na-dokumentah.html 76-мм пушка ПС-3] конструкции Сячинтова, но её так и не смогли довести до серийного производства. Вместо нее на Т-35А и ранние Т-28 стали устанавливать [[КТ-28 (76-мм)|76-мм пушку КТ]] (которую в игре можно встретить на Т-26-4, например). Башня Т-35 ранних серий была унифицирована с башней Т-28 соответствующего периода. Башенная установка обеспечивает горизонтальное наведение орудия в диапазоне ±180° и вертикальное — -5/+25°. Скорость наведения по горизонтали составляет 33°/сек, по вертикали — 7,2°/сек. Затвор орудия поршневой, унифицированный с полковой пушкой обр. 1927 г., перезарядка орудия занимает порядка 4,3 сек. Боекомплект основного орудия составляет 96 выстрелов, из которых 22 снаряда лучше выгрузить, освободив тем самым верхние бортовые укладки. К орудию доступны следующие снаряды: <br /> <br /> * '''Ш''': Ш-353 — 6,2 кг/85 г TNT, 381 м/с, бронепробитие по нормали — 27 мм на 10 м, 25/100, 21/500; <br /> * '''ОФ''': ОФ-350М — 6,2 кг/710 г TNT, 387 м/с, фугасное бронепробитие — 11 мм вне зависимости от расстояния; <br /> * '''ББ''': БР-350А — 6,3 кг/155 г TNT, 370 м/с, бронепробитие по нормали — 37 мм на 10 м, 37/100, 33/500, 30/1000. <br /> <br /> Так как танк у нас является премиумным, весь ассортимент снарядов доступен изначально, в отличие от линейных Т-26-4. Поэтому шрапнель грузить не имеет смысла вообще — бронепробиваемость и заброневое действие у нее все равно хуже, нежели чем у каморного БР-350А. ОФ снаряд хорошо работает по небронированной технике и весьма посредственно — по технике, имеющей хотя бы легкое бронирование. Кинетического бронепробития для ОФ снаряда почему-то не завезли и осталось только фугасное побитие в 11 мм. <br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> <br /> Вспомогательными орудиями Т-35 служат хорошо известные [[20-К (45-мм)|45-мм пушки 20-К]], установленные в двух диагонально расположенных малых башнях. Первоначально на Т-35-1 в малых башнях стояли 37-милллиметровые пушки Сячинтова ПС-2, но впоследствии на серийных танках малые башни были унифицированы с БТ-5. Башенные установки обеспечивают горизонтальное наведение орудий в диапазоне -50/+123° для передней башни и -48/+117° для задней. Углы вертикального наведения идентичны для обеих башен — -8/+32°. Скорость наведения по горизонтали составляет 22°/сек, по вертикали — 7,2°/сек. Затвор орудия клиновой, перезарядка орудия занимает порядка 3,2 сек. Боекомплект каждого орудия составляет 113 выстрелов. К орудиям доступны следующие снаряды:<br /> <br /> * '''ББ''': БР-240СП — 1,43 кг, 757 м/с, бронепробитие по нормали — 73 мм на 10 м, 71/100, 62/500;<br /> * '''ББ''': БР-240 — 1,43 кг/19 г A-IX-2 (29,2 г TNT), 760 м/с, бронепробитие по нормали — 69 мм на 10 м, 68/100, 59/500.<br /> <br /> Основным назначением «сорокапяток» являлась борьба с бронетехникой, поэтому, в отличие от основного орудия, ОФ снарядов у них в боекомплекте не предусмотрено. Бронепробитие сплошного снаряда для этого БР представляется даже избыточным, так что стоит ли их брать — решать вам. Каморный снаряд вполне уверенно поражает всех оппонентов а наличие заряда приносит куда лучшее заброневое воздействие.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> {{Specs-Tank-Weapon|4}}<br /> [[ДТ (7,62-мм)|7,62-мм пулеметы ДТ]] на Т-35 установлены в количестве пяти стволов. Один — в шаровой установке главной башни, два — в качестве спаренных в малых орудийных башнях и еще два — в малых пулеметных башнях. По кругу могут работать по крайней мере три из них, не оставляя непростреливаемых зон. Малые пулеметные башни обеспечивают наведение по горизонтали -10/130° для передней башни и -20/140° для задней башни. Скорость наведения — 37°/сек. Боекомплект каждого пулемета составляет 1260 патронов в магазинах по 63 патрона с непрокачиваемой набивкой '''БЗ-БЗТ'''.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Собственно, приемы применения танка в бою напрямую следуют из его характеристик. Очень живучий танк с мощным и разнообразным вооружением и посредственными скоростью и маневренностью. Следовательно, выбираем направление главного удара и продавливаем его, поддерживая атаку своих сокомандников. Что касается вооружения. Для успешного боя на Т-35 предстоит освоить сильное колдунство под названием [[Стрельба из многобашенного танка|«стрельба из многобашенного танка»]]. Можно, конечно, стрелять из главного и вспомогательного орудия дуплетом — накоротке этот метод стрельбы приносит замечательные результаты в виде «выстрел-труп», но на расстоянии вступают в силу серьезные отличия в баллистике основного и вспомогательных орудий и один снаряд практически наверняка окажется потраченным впустую. Ну и параллельно с освоением раздельной стрельбы, слова о том, что командиру Т-35 было трудно управлять огнем стольких орудий и пулеметов станут как никогда понятными.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> В общем и целом имеем тяжелый танк, на своем БР вполне отвечающий своему назначению — поддерживать атаку более легких собратьев на наиболее важном направлении. В силу низких скорости и маневренности, быстрый бросок на другой фланг для Т-35 неисполним ни при каких условиях, так что продумывайте траекторию движения в бою заранее.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошая живучесть;<br /> * Мощное и разнообразное вооружение;<br /> * Большой экипаж;<br /> * Возможность раздельной стрельбы из главного и вспомогательных орудий.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Низкая скорость и маневренность;<br /> * Большие размеры;<br /> * Сложность управления вооружением.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> С танком Т-35 связаны две легенды. Одна из них гласит, что Т-35 скопировали с [[Independent|английского «Индепендента»]], вторая — что его разработала группа немецких инженеров под руководством Эдварда Гротте, которая некоторое время работала в СССР и занималась тяжелыми танками. И та и другая легенды довольно далеки от истины. На самом деле, отправной точкой к возникновению Т-35 послужил доклад «Об организации работ в области танкостроения», сделанный 8 октября 1924 года на заседании руководства ГУВП (Главного управления военной промышленности). В нем рассматривались перспективные типы танков, как то: ''маневренные'', ''сопровождения'' и ''позиционные''. Если с маневренными (в последствии — быстроходными) танками и танками сопровождения пехоты было все более-менее понятно, то по поводу позиционных было сказано буквально следующее:<br /> <br /> {{Цитата|...Нельзя не признать, что при всех соображениях в пользу широкого маневра будущего столкновения Красной Армии нельзя не считаться с возможностью необходимости преодоления заблаговременно или вообще в течение длительного времени укрепленных<br /> позиций, при каковом случае мощность танков маневренного типа окажется недостаточной.<br /> Ввиду этого намечается необходимость в третьем типе тяжелого мощного танка, способного к преодолению препятствий, встречающихся в войне позиционного характера.<br /> Подобного рода танк может представлять из себя только специальное средство, придаваемое войскам при преодолении сильно укрепленных позиций (танк прорыва). Снабжение Красной Армии такого рода танками представляет собой задачу второго порядка.<br /> Подобного рода танк тяжелого типа в дальнейшем именуется позиционным (тяжелым).|доклад ЦКТ от 8 октября 1924}}<br /> <br /> [[Файл:Т35 ТГ.jpg|альт=Танк Гротте ТГ|мини|Танк Гротте ТГ|250x250пкс]]<br /> <br /> То есть каким быть этому самому тяжелому танку — ясного представления не было, да и задача по его созданию представлялась явно второочередной, но более простой она от этого не стала. Дело еще и в том, что собственной школы танкостроения не было ни в РИ ни в СССР, все предстояло начинать с чистого листа. Именно поэтому была приглашена для работы группа Гротте. Результатом работы группы Гротте стал [[wikipedia:ТГ_(танк)|танк ТГ]], который по ряду параметров для производства не подошел, но его проектирование дало необходимый начальный опыт советским конструкторам, работавшим с немцами. Что же касается «Индепендента», то на самом деле с «Виккерсом» велись переговоры не о его покупке а о '''разработке''' тяжелого танка по советскому ТЗ от 1929 года. Но — не сложилось.<br /> <br /> И вот, в ноябре 1930 года в Главном конструкторском бюро (ГКБ) Орудийно-оружейно-пулеметного объединения началась разработка тяжелого танка на основе разработанных УММ РККА тактико-технических требований. Работы затянулись, созданный к концу 1931 года проект многобашенного танка Т-30 был забракован. За ним последовала разработка танков Т-32 и, параллельно, — средних ТА-1, ТА-2 и ТА-3. Ни один не дошел даже до опытного образца. После отъезда группы Гроте КБ реорганизовали. В его состав дополнительно включили отечественных конструкторов М. Зигеля, Б. Андрыхевича, А. Гаккеля, Я. Обухова и других. Возглавил новое КБ Николай Барыков, в свое время работавший у Э. Гроте заместителем. Новое конструкторское бюро получило от УММ РККА задание «к 1 августа 1932 года разработать и построить новый 35-тонный танк прорыва типа ТГ». Работы по проектированию новой машины, которая должна была иметь массу 35 тонн, ходовую часть и «силовой агрегат» по типу ТГ, вооружение и компоновку — по типу проекта Т-32, разработанного Н. Барыковым и М. Зигелем, начались в ноябре 1931 года. Вскоре танку присвоили индекс — Т-35.<br /> [[Файл:Т35 на параде 1933.jpg|альт=Танки Т-35-1 (справа) и Т-35-2 (слева) на параде в Москве 7 ноября 1933 г. |мини|Танки Т-35-1 (справа) и Т-35-2 (слева) на параде в Москве 7 ноября 1933 г. |250x250пкс]]<br /> Сборку первого прототипа, получившего обозначение Т-35-1, на ленинградском заводе «Большевик» закончили 20 августа 1932 года. 1 сентября танк был показан представителям УММ РККА во главе с Г. Бокисом, на которых произвел сильное впечатление. В итоге танк вобрал в себя множество черт предыдущих проектов. По типу «Индепендент» было скомпоновано вооружение, от ТГ была взята трансмиссия, на конструкцию ходовой части оказал большое влияние немецкий «Гросстрактор» фирмы «Крупп», который за год до этого испытывался на полигоне школы «Кама» под Казанью и был доступен для изучения советскими военными специалистами. По результатам полевых испытаний стало ясно, что для серийного производства конструкция трансмиссии и пневмоуправления является слишком сложной и дорогой. Поэтому вполне понятно, что главное внимание при проектировании улучшенного варианта Т-35-2, которое началось в ноябре того же года обращали на всемерное упрощение и удешевление образца. Т-35-2 получил новый двигатель – М-17, другую трансмиссию и коробку передач, в большой башне цилиндрической формы смонтировали пушку ПС-3 с прогрессивной нарезкой. В остальном же Т-35-2 практически не отличался от своего предшественника, если не считать измененной конструкции фальшборта.<br /> <br /> В то время, когда шла сборка опытного образца Т-35-2, в КБ заканчивали работы над проектом танка Т-35А, который должен был выпускаться серийно. Причем Т-35-2 рассматривался лишь как «переходный, идентичный в части трансмиссии серийному образцу». По силовой установке, ходовой части и трансмиссии новая машина была подобна Т-35-2, но имела удлиненный корпус измененной конструкции, усиленную на одну тележку ходовую часть, малые пулеметные башни новой конструкции, средние башни увеличенного размера с 45-мм орудиями и измененную форму корпуса. В соответствии с постановлением Правительства СССР в мае 1933 года серийное производство Т-35 передавалось на Харьковский паровозостроительный завод имени Коминтерна (ХПЗ). Туда в начале июня 1933 года в срочном порядке отправили еще не прошедшую испытаний машину Т-35-2 и всю рабочую документацию по Т-35А. Помимо ХПЗ в кооперации были задействованы еще несколько заводов, в том числе Ижорский (бронекорпуса), «Красный Октябрь» (коробки передач), Рыбинский (двигатели), Ярославский (обрезинка катков, сальники и т. д.).<br /> [[Файл:Т35 у с. Птиче 1933.jpg|альт=Танк Т-35 №988-16 выпуска 1937 года из состава 34-й танковой дивизии (группа Попеля), потерянный в бою в районе села Птиче 28-29 июня 1941 года|мини|250x250пкс|Танк Т-35 №988-16 выпуска 1937 года из состава 34-й танковой дивизии (группа Попеля), потерянный в бою в районе села Птиче 28-29 июня 1941 года]]<br /> Производство Т-35 шло трудно и медленно. Завод сдавал по несколько танков в год, что не очень удивительно, так как машина получилась, даже после всех упрощений, сложной и дорогой. Достаточно сказать, что Т-35А обходился государству в 525 тыс. рублей (за эти же деньги можно было построить девять легких танков БТ-5). Параллельно с выпуском танков Т-35, завод вел работу по совершенствованию его конструкции и повышению надежности работы узлов и агрегатов. При этом приоритетным считались работы по силовой установке танка. Двигатель М-17Т, который ставился на «тридцать пятый», являлся вариантом авиационного двигателя М-17. На «танковом» варианте свечи переместили внутрь развала цилиндров, а для увеличения ресурса двигателя у него уменьшили число оборотов, в результате максимальная мощность снизилась до 500 л.с. Установленный на 14-тонном БТ-7 двигатель М-17 обеспечивал танку очень высокие динамические характеристики, но для 50-тонного Т-35 «движок» оказался слабоват. Он часто не «тянул» тяжелую машину, сильно перегревался. Несколько раз поднимался вопрос об изготовлении Т-35Б — машины с установкой двигателя М-34 мощностью 750 л.с., однако дальше проекта дело не пошло, хотя упоминания о Т-35Б встречаются в документах и переписке за 1936 год. Кроме того, на одном танке в опытном порядке установили дизель БД-2.<br /> <br /> Всего к началу войны с учетом опытных Т-35-1 и Т-35-2 было выпущено всего 59 танков всех модификаций. В РККА числилось 48 танков Т-35, состоявших на вооружении 67-го и 68-го танковых полков 34-й танковой дивизии Киевского ОВО. Остальные находились в распоряжении военных учебных заведений и в ремонте (2 танка — ВАММ, 4 — 2-е Саратовское БТУ, 5 — в ремонте на заводе № 183). Кроме того, Т-35-2 находился, как экспонат, в БТ музее в Кубинке, а Т-35-1 был списан в 1936 году. Все строевые танки были потеряны в первые месяцы войны, один был захвачен немцами и перевезен на полигон в Куммерсдорфе, причем есть упоминания, что в 1945 году он принял участие в боевых действиях. Вместе с тем, существуют также фотографии этого танка, сделанные нашими бойцами в 1945 году в районе Цоссена и, судя по отсутствию гусениц, машина к тому моменту была давно не на ходу.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Т35 проекции.jpg|Проекции Т-35<br /> Файл:Т35 Танк Т-35 (No 0183-5) преодолевает брод. Июнь 1936 года.jpg|Танк Т-35 (№0183-5) преодолевает брод. Июнь 1936 года<br /> Файл:Т35 Танки Т-35 проходят по Красной площади. 1 мая 1937 года.jpg|Танки Т-35 проходят по Красной площади. 1 мая 1937 года. Скорее всего, машина выпуска конца 1936 года.<br /> Файл:Т35 Танк Т-35 из состава учебного танкового полка Военной академии механизации и моторизации имени И. В. Сталина. 1940 год.jpg|Танк Т-35 из состава учебного танкового полка Военной академии механизации и моторизации имени И. В. Сталина. 1940 год<br /> Файл:Т35 плакат 1937 г.jpg|Красная армия — гордость народа! Плакат 1937 года.<br /> Файл:Т35 медаль «За отвагу», 1942 г.jpg|Медаль «За отвагу», 1942 г.<br /> Файл:Т35 плакат «Вперед, на запад!».jpg|Плакат «Вперед, на запад!», судя по наличию знамени Сумской дивизии — издан плакат после сентября 1943 г.<br /> Файл:Т35 на фризе Дома Советов, Санкт-Петербург.jpg|Т-35 на фризе Дома Советов, Санкт-Петербург<br /> Файл:Т35 Танк Т-35 с коническими башнями и наклонной подбашенной коробкой. Москва, 1940.jpg|Танк Т-35 с коническими башнями и наклонной подбашенной коробкой. Москва, 1940<br /> Файл:Т35 Танк Т-35 по пути на Красную площадь 7 ноября 1940 года. Машина с коническими башнями и прямой подбашенной коробкой.jpg|Танк Т-35 по пути на Красную площадь 7 ноября 1940 года. Машина с коническими башнями и прямой подбашенной коробкой<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|Owf2e7Xtx70|Т-35А из Кубинки своим ходом направляется на реставрацию.|MiMr9wyprTE|Обзор от CrewGTW|vyTIB6p4fQs|Обзор от Omero|Ini5vKwXSic|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * Немецкий [[Nb.Fz.|Neubau-Fahrzeug]];<br /> * Британский [[Independent|«Индепендент»]].<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/212217-t-35/ Тема на оф. форуме игры];<br /> * [[wikipedia:Т-35|Страница на Википедии]];<br /> * [http://aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/t-35.htm Страница на Aviarmor.net];<br /> * М.В. Коломиец. Советский тяжелый танк Т-35. «Сталинский монстр» — М.: «Яуза», 2017.<br /> <br /> {{Советские тяжёлые танки}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-31-12&diff=103187 2024-01-01T23:26:36Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_bm_31_12<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''БМ-31-12''' — советская реактивная самоходная установка, разработанная в марте 1944 года специалистами СКБ завода «Компрессор». Толчком к разработке явился переход немцев к обороне и, соответственно, острая необходимость мобильной реактивной артиллерии для быстрого уничтожения оборонительных укреплений немцев. В результате, на шасси грузовых автомобилей стали ставиться специальные направляющие для 300-мм ракет М-31. БМ-31-12 стала поступать в войска с июня 1944 года и внесла весомый вклад в победу армии РККА, сохранив не одну сотню жизней пехотинцев, проламывая бреши в немецкой обороне. Всего было построено 1800 единиц БМ-31-12 на шасси «Studebaker», однако, выпуск машин продолжился и после войны уже на шасси ЗиС-151.<br /> <br /> В игру '''БМ-31-12''' была добавлена в качестве главного приза акции [https://warthunder.ru/ru/news/16239-akciya-legenda-pobedy-bm-31-12-andryusha-ru «Легенда Победы» в 2023 году]. Обладая крайне специфичными углами вертикальной и горизонтальной наводки, а также не имея почти никакой брони, эта машина потребует от игрока немалой смекалки для её эффективного применения и выбора хорошей позиции. Зато мощности реактивных снарядов хватит для уничтожения любого встречаемого противника на своём ранге всего одним точным попаданием.<br /> {{Specs-Template}}<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> --&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> &lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> &lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> --&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|Ini5vKwXSic|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> --&gt;<br /> <br /> {{Советские САУ}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%91%D0%A2-5&diff=103186 2024-01-01T23:25:15Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор, удалена нерабочая</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_rbt_5<br /> |market=RBT-5<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''РБТ-5''' — советский ракетный танк (первый в мире), разработанный в 1933 году на базе лёгкого танка [[БТ-5]] инженерами НИИ ВАММ под руководством Михаила Тверского. Вооружение боевой машины, помимо 45-мм орудия [[20-К (45-мм)|20-К]], было представлено двумя 250-кг «танковыми торпедами» (по сути — ракетами), размещаемыми в специально разработанных установках снаружи башни. Новое вооружение предназначалось для борьбы с укреплениями противника и тяжёлыми танками. Несмотря на возросшую огневую мощь, испытания показали низкую дальность (до 1,5 км) и точность ракет, а также уязвимость установок к пулям и осколкам, что привело к прекращению работ над данным проектом. Серийное производство не велось, о боевом применении единственного прототипа неизвестно.<br /> <br /> В игре '''РБТ-5''' появился в качестве зрительского приза киберспортивного турнира «Лига Грома» в 2015 году, и имеет премиум-статус. Обладая хорошей подвижностью и мощным 45-мм орудием с отличными каморными снарядами, но низкой живучестью, танк, как и [[БТ-5]], отлично подойдёт для ведения манёвренного боя. Но его «фишка» —ракетное вооружение — бесполезно на малых дистанциях, а для эффективного использования требует опыта, отличного знания карт и понимания обстановки на поле боя.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> <br /> Бронирование РБТ ничем не отличается от бронирования обычного БТ-5. Лучше всего бронирована передняя часть корпуса — от 20 до 40 миллиметров и передняя часть башни — 20 миллиметров. Борта корпуса и башни обладают бронированием в 15 миллиметров, толщина пусковых установок ракет составляет от 4 до 15 миллиметров. Толщина брони башни и корпуса сзади — 13 миллиметров, сверху — 10 миллиметров.<br /> <br /> Компоновка модулей очень плотная, из-за чего большая часть модулей может быть выведена из строя одним выстрелом противника. Члены экипажа расположены очень близко друг к другу: механик-водитель находится в передней части танка, наводчик и заряжающий за ним в башне. Снаряды расположены слева и справа от мест наводчика и заряжающего, а также под ними. Часть снарядов располагается между левым и правым топливным баками.<br /> <br /> Живучесть танка довольно низка. Обусловлено это малой толщиной бронирования, расположением членов экипажа, боеукладки и уязвимостью топливных баков. Кроме того, снижают живучесть танка и ракеты, стрельба по которым может привести к их детонации и последующему взрыву боезапаса.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:РБТ-5. Броня.png|Схема бронирования танка<br /> Файл:РБТ-5. Рентген.png|Расположение модулей и экипажа танка<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Подвижность у танка такая же, как и у БТ-5 — танк очень быстрый, его максимальная скорость достигает 60 км/ч в аркадном режиме и 54 км/ч в реалистичном. Скорость заднего хода составляет 11-12 километров в час. Благодаря высокой скорости танк может быстро менять позицию или приезжать на точки захвата раньше противника, а также быстро отступать. Однако, из-за увеличения массы танка за счёт установки ракет упала максимальная удельная мощность, что отрицательно сказалось на времени набора максимальной скорости.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> <br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> На данном танке, как и на других танках семейства БТ, установлено орудие 20-К. Одним из плюсов этого орудия является комфортное время перезарядки — от 3,9 до 2,8 секунд, также у орудия хорошие УВН: от -8° до +25°. Но, относительно БТ-5, упала скорость горизонтального наведения до 15,2°/c из-за установки ракет. <br /> <br /> Для орудия доступны два вида снарядов:<br /> <br /> * '''БР-240''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Пробивает броню толщиной до 70 миллиметров, начальная скорость полёта — 760 м/с. Благодаря тупому наконечнику реже рикошетит, а за счёт чуть большей скорости полёта лучше подходит для стрельбы по движущимся или статичным целям с малых и средних расстояний.<br /> * '''БР-240СП''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Пробивает броню толщиной до 73 миллиметров и обладает начальной скоростью 757 м/с. За счёт большего бронепробития хорошо подходят для поражения бронированных целей, но обладают большей склонностью к рикошетам.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> Кроме стандартного для БТ-5 вооружения, состоящего из пушки и пулемёта, РБТ оснащён двумя 250-килограммовыми ракетами «ТТ», с достаточно высоким бронепробитием в 101 мм. Запуск ракет проходит поочередно, под углом от 9° до 50°. Навесная траектория полёта «ТТ» осложняет прицеливание, но при этом позволяет вести огонь по целям, скрытым за препятствиями или находящимся на большом расстоянии.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> На танке стоит пулемёт ДТ с боезапасом 1890 патронов. Благодаря хорошим УВН, этот пулемет можно использовать для выстрелов по низколетящим воздушным целям, однако наносимый урон будет мал даже на небольшой дистанции между целью и танком. Наиболее эффективен пулемёт при использовании против ЗСУ, САУ с открытой рубкой и лёгких колёсных танков.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:РБТ-5. Заглавный скриншот.jpg|слева|мини]]<br /> РБТ обладает одними из главных преимуществ танков семейства БТ: скоростью, маневренностью и хорошим вооружением, но при этом слабо бронирован.<br /> <br /> Исходя из этого, лучше тактикой для данного танка является тактика «ударил-убежал». Во время боя старайтесь заходить в бок или в тыл танкам противника, после чего открывайте огонь из орудия и пулемёта. Ракеты стоит применять только в том случае, когда вы уверены в их попадании в противника, например, при выстреле с небольшого расстояния или выстреле по большой группе противников. Учитывая то, что ракеты могут сдетонировать от огня противника, не стоит забывать о их использовании. Кроме того, не стоит запускать ракеты по противникам, находясь очень близко к ним, так как взрыв ракеты может повредить и ваш танк.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Хорошее орудие<br /> * Бронепробитие и калибр ракет<br /> * Скорость<br /> * Маневренность<br /> * Высокие УВН<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Плохая защищенность ракет от пуль и снарядов<br /> * Низкая скорость полёта ракет<br /> * Навесная траектория<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> В 1930-х годах в СССР велись работы по созданию реактивных снарядов разного назначения. {{Пояснение|УММ|Управление механизации и моторизации армии}} предложило установить такие снаряды на танки. Предполагалось, что танк, вооруженный ракетами, сможет уничтожать тяжёлые танки противника и укрепленные огневые точки по типу ДОТ-ов.<br /> <br /> [[Файл:РБТ-5 Чертёж 1.jpg|мини|Чертеж РБТ-5]]<br /> <br /> В 1931-м году были созданы реактивные снаряды весом 250 килограммов, получившие обозначение «{{Пояснение|ТТ|Танковая торпеда}}». Снаряды снабжались авиационными взрывателями мгновенного и замедленного действия, а также бронеколпаками на носовой части. После запусков ракет с наземной установки на {{Пояснение|НИАПе АНИИ|Научно-испытательном артиллерийском полигоне Артиллерийского научно-исследовательского института}} под Ленинградом и запусков на полигоне химических войск было принято решение о разработке проекта танка с ракетным вооружением на основе БТ-5.<br /> <br /> [[Файл:РБТ-5 Чертёж 2.jpg|мини|Расположение механизмов РБТ-5]]<br /> <br /> В 1933-ем году были разработаны два проекта модификации БТ-5 с одинарной или двойной установкой ракет. Более удачным был признан второй проект, который был доработан в 1933-м году. Установки, разработанные на московском заводе №37, были установлены на танк на Харьковском паровозостроительном заводе и представляли собой фермы из швеллеров. Ракеты наводили по вертикали при помощи специального подъемного механизма, рукоятка которого находилась в башне. Максимальный угол вертикального наведения составлял 48°, что позволяло запустить ракеты на дистанцию до 1,5 километра. Для запуска ракет была необходима пристрелка цели из орудия танка, после чего в вертикальные углы наводки пусковых установок вводился поправочный коэффициент и происходил пуск. <br /> <br /> В дальнейшем, из-за недоработок в пусковых установках, а также чувствительности ракет к пулям и выстрелам, проект был закрыт.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:РБТ-5 Фото 1.jpg|РБТ-5 перед запуском ракет<br /> Файл:РБТ-5 Пуск ракеты.jpg|Пуск ракеты ТТ<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|AsXBG5hVfEg|Обзор РБТ-5 от CrewGTW|Ini5vKwXSic|Обзор от Бибчика|RqT4Ljv-PrM|Обзор РБТ-5 от Omero|FbROzJJL_SI|Обзор РБТ-5 от WarTube|}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[БТ-5]]<br /> * [[БТ-7]]<br /> * [[БТ-7М]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/237174-rbt-5/ Тема РБТ-5 на форуме игры]<br /> * [https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%A0%D0%91%D0%A2-5&amp;stable=1 Страница РБТ-5 на Википедии]<br /> <br /> {{Советские лёгкие танки}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%9C%D0%9A&diff=103185 2024-01-01T23:23:47Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_smk<br /> |images={{Specs-Card-Image|SMK main.png}}<br /> }} <br /> <br /> == Описание ==<br /> '''СМК''' («Сергей Миронович Киров») — советский тяжёлый танк конца 1930-х годов. СМК стал одним из последних танков многобашенной компоновки. Разработка боевой машины велась в КБ Харьковского паровозостроительного завода в 1937–1938 годах, согласно приказу АБТУ: РККА требовался новый тяжёлый танк прорыва, который предполагалось создать на базе [[Т-35]]. Опытный экземпляр был изготовлен к концу апреля 1939 года, а с началом Зимней войны проходил испытания на фронте. Несмотря на соответствие заявленным АБТУ требованиям, танк показал себя хуже [[КВ-1 (Л-11)|КВ-1]]: сказывалась большие масса и габариты, а также многочисленный экипаж. В результате, серийное производство СМК не было начато, а повреждённый в бою с финнами прототип был отправлен на переплавку.<br /> <br /> В игре '''СМК''' появился в [[Обновление 1.45 &quot;Стальные Генералы&quot;|обновление 1.45 «Стальные Генералы»]] в качестве премиумного танка. Наличие двух достаточно мощных орудий позволяет вести практически непрерывный огонь по наземной технике противника, а многочисленный экипаж и большой размер заброневого пространства позволяют танку продолжать бой даже после получения серьёзных повреждений. В то же время, СМК весьма медлителен, а его размеры велики, что делает танк лёгкой целью для вражеской наземной техники и авиации.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> <br /> Толщина брони спереди составляет 75 мм, по бокам 60 мм, сзади 55 мм, сверху 30 мм.<br /> <br /> Толщина брони у обоих башен составляет 60 мм со всех сторон, сверху также 30 мм.<br /> <br /> В танке 7 членов экипажа и расположены они довольно близко друг к другу, но благодаря неплохой броне выживаемость танка возрастает. Боеукладка расположена довольно необычно и не в одной куче, что опять же повышает ваши шансы на выживание. Стоит защищать бока, а также окно мехвода.<br /> <br /> Бронезащита довольно неплохая, но большинство танков на данном БР запросто могут пробить её и в лоб.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:SMK лоб.png|<br /> Файл:SMK борт.png|<br /> Файл:СМК модули.png|<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> <br /> Машина имеет массу 55 тонн, что разумеется сказывается на подвижности и манёвренности. Мощность двигателя: 850 л/с. Максимальная скорость: 35 км/ч вперёд и 4 км/ч назад. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> <br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:СМК вооружие.png|300px|thumb|right]]<br /> <br /> Лучше всего стрелять на ближних и средних дистанциях, потому как на дальних каждый ваш промах может стоить вам жизни. У данного орудия быстрая перезарядка и эффективное броневое воздействие, но недостаточно пробивающий снаряд БР-350А, Снаряд БР-350СП имеет более хорошую бронепробиваемость, но в тоже время имеет меньшее заброневое воздействие. Орудие очень эффективно против основного немецкого танка на этом уровне — Pz.kpfw. IV Ausf. F-2, который в свою очередь, также представляет для вас серьёзную угрозу. С расстоянием увеличивается небольшое падение бронепробиваемости. Также данное орудие малоэффективно против хорошо бронированных танков. Время перезарядки 7,47 секунд. Скорость поворота башни 11,7 градусов в секунду.<br /> <br /> Орудие имеет снаряды: <br /> <br /> * '''БР-350А''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд (Взрыватель МД-5). Масса снаряда - 6,3 кг; Начальная скорость - 615 м/с.<br /> * '''БР-350СП''' — бронебойный тупоголовый сплошной снаряд. Масса снаряда - 6,8 кг; Начальная скорость — 615 м/с.<br /> * '''ОФ-350М''' — осколочно-фугасный снаряд. Масса снаряда - 6,2 кг; Начальная скорость — 615 м/с.<br /> * '''Ш-354Т''' — шрапнельный. Масса снаряда - 6,2 кг; Начальная скорость — 615 м/с. Максимальный боезапас: 113 снарядов.<br /> <br /> === Дополнительное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> <br /> Имеет неплохую точность и бронепробиваемость. К сожалению при игре на БР выше данное орудие имеет малую эффективность. Скорость перезарядки 3,8 секунды.<br /> <br /> Доступные для данного орудия снаряды:<br /> <br /> * '''БР-240''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Отличается хорошей поражающей способностью и средним бронепробитием<br /> * '''БР-240СП''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Отличается средней поражающей способностью и пробитием выше среднего<br /> * '''БР-240П''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Отличается низкой поражающей способностью и высоким пробитием. <br /> * '''О-240''' — осколочно-фугасный снаряд. Отличается высокой поражающей способностью и очень низким пробитием. Применять только по небронированным целям. <br /> <br /> Максимальный боезапас: 300 снарядов<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|3}}<br /> <br /> Способен бороться не только с небронированной техникой, но и с малобронированной техникой (ЗСУ, лёгкие танки). Отличный пробивной патрон с металлокерамическим сердечником. К сожалению имеет долгую перезарядку, довольно малую скорострельность (450 в/мин) и маленький магазин (30 патронов). Также стоит отметить, что единственный пулемёт находится в задней части основной башни, что ограничивает его использование.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:SMK бой.png|300px|thumb|right]]<br /> Не стоит идти напролом в самую гущу без прикрытия союзников и не стоит оставаться вдалеке и пытаться быть снайпером. Также стоит поставить раздельную стрельбу из орудий, что позволит вам вести почти непрерывный огонь по противнику, главное не забывайте возвращать башни в исходное положение, чтобы не получить снаряд в бок башни. Самыми опасными противниками для вас будут танки Pz.kpfw. IV Ausf. F-2 и самоходки серии StuG, а также быстрые и манёвренные танки и бронемашины, способные зайти вам в тыл. Если научиться «ромбовать» (т.е. подставлять противнику оптимальный угол для отражения снаряда), то танк вам понравится.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> В умелых руках СМК становится отличной машиной для убийств.<br /> <br /> '''Достоинства:''' <br /> <br /> * 2 орудия, позволяющих вести почти непрерывный огонь<br /> * Хорошее бронирование при игре в «топе»<br /> * Быстрая перезарядка<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Малая скорость и манёвренность<br /> * Снаряд БР-350СП имеет плохое заброневое воздействие, а БР-350А (МД-5) плохо пробивает броню при попадании в ходовую часть и в экраны.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:СМК.jpg|мини]]<br /> [[Файл:СМК2.jpg|мини]]<br /> В 1937 году КБ Харьковского паровозостроительного завода (ХПЗ) получило задание на проектирование нового тяжёлого танка прорыва на базе Т-35. Согласно требованиям Автобронетанкового управления (АБТУ), утвержденным 5 ноября 1937 г., предполагалось создать трехбашенную машину массой 50—60 т с бронёй в 75—45 мм, вооружённую одной 76-мм, двумя 45-мм пушками, двумя пулемётами ДК и шестью ДТ. В новом танке предусматривалось использовать трансмиссию и ходовую часть от Т-35. Поэтому, несмотря на многочисленные требования АБТУ, к началу 1938 г. конструкторы ХПЗ сумели лишь провести эскизную проработку шести вариантов нового танка, различавшихся только размещением вооружения. В апреле 1938 г. для ускорения проектирования нового тяжелого танка прорыва АБТУ подключило к этой работе Кировский завод с его мощной производственной базой и опытом серийного производства Т-28, а также завод № 185 им. Кирова, кадры которого, в свою очередь, имели богатый опыт по разработке новых образцов боевых машин. Первый завод проектировал танк СМК (ведущий инженер — А. С. Ермолаев), второй — изделие 100 (Т-100; ведущий инженер — Э. Ш. Палей). До августа 1938 г., не имея договоров на изготовление новых машин, заводы вели, главным образом, эскизное проектирование. Полным ходом работы развернулись только после Постановления Комитета Обороны при СНК СССР № 198сс от 7 августа 1938 г., в котором устанавливались жесткие сроки изготовления новых образцов танков: СМК — к 1 мая 1939 г., Т-100 — к 1 июня 1939 г. Уже через два месяца — 10 и 11 октября — комиссия под председательством помощника начальника АБТУ военного инженера 1-го ранга Б. М. Коробкова рассмотрела чертежи и деревянные макеты в натуральную величину танков СМК и Т-100. Несмотря на ряд отклонений от заданных тактико-технических требований (в частности, вместо подвески по типу Т-35 со спиральными пружинами на СМК использовались торсионные валы, а на Т-100 — балансиры с пластинчатыми рессорами) макетная комиссия дала добро на изготовление опытных образцов танков по предъявленным чертежам и макетам. 9 декабря 1938 г. проекты новых тяжелых танков рассматривались на совместном заседании Политбюро ЦК ВКП(б) и Комитета обороны. По указанию И. В. Сталина, для облегчения массы танков число башен на них сократили до двух. В январе 1939 г. началось изготовление танков в металле. Первый пробный выезд по двору завода СМК совершил 30 апреля. После заводской обкатки машины были переданы на полигонные испытания, начавшиеся в ночь с 31 июля на 1 августа. 20 сентября СМК участвовали в правительственном показе серийных и опытных танков, проходившем на полигоне в Кубинке под Москвой. На нем присутствовали К. Е. Ворошилов, А. А. Жданов, Н. А. Вознесенский, А. И. Микоян, Д. Г. Павлов, И. А. Лихачев, В. А. Малышев и другие. К концу ноября 1939 г. пробег СМК составил 1700 км. С началом советско-финской войны танк был снят с полигонных испытаний и направлен на фронт для проверки в боевой обстановке. Эти испытания проводились силами заводских водителей, для чего было получено специальное разрешение из Москвы. Рабочие, отобранные для этой цели, прошли специальную краткосрочную подготовку по вождению машин, обучению стрельбе из пушки, пулемёта, а также и другим навыкам, необходимым в бою.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:SMK.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|oxrC9CHI4Ao|Обзор от CrewGTW|2YRalsGtJAE|Обзор от BlackCross|Ini5vKwXSic|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Т-35]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:СМК_(танк)|Статья на Википедии]]<br /> * [https://topwar.ru/142368-suhoputnyy-kreyser-eksperimentalnyy-tyazhelyy-tank-smk.html Экспериментальный тяжёлый танк СМК]<br /> <br /> {{Советские тяжёлые танки}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%91%D0%9C-8-24&diff=103184 2024-01-01T23:22:20Z

<p>U1108286: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_bm_8_24<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''БМ-8-24''' — советская реактивная система залпового огня времён ВМВ. По своей концепции БМ-8-24 является развитием боевой машины БМ-8-36 и использует аналогичные боеприпасы. Боевые машины БМ-8-24 серийно выпускали на заводах «Компрессор» и «Красная пресня» на шасси лёгких танков типов Т-40 и [[Т-60]], на которых вместо башни устанавливалась пусковая установка с ракетами М-8, представляющими собой доработанный вариант авиационных ракет РС-82. Первые машины на базе танка Т-60 поступили на фронт в ноябре 1941 года, всего было произведено 111 РСЗО БМ-8-24. Однако к весне 1943 года эти машины были списаны по причине выхода из строя носителей, тем не менее, на этом эксплуатация пусковых установок не прекратилась. Некоторое количество пусковых установок М-8-24 с набором дополнительного оборудования было демонтировано с танковых шасси и установлено на имевшиеся в наличии грузовые автомобили. В таком виде это вооружение использовалось ещё в течение некоторого времени.<br /> <br /> В игру '''БМ-8-24''' добавлен в рамках [[Обновление 1.53 &quot;Шквальный Огонь&quot;|обновления 1.53 «Шквальный Огонь»]] как премиумная машина в ветке бронетехники СССР. Что касается игрового применения, машина не обладает достаточной огневой мощью для поражения бронетехники противника: её ракеты всего с 600 грамм взрывчатого вещества обеспечивают бронепробиваемость до 9 мм бронелистов, чего достаточно разве что для поражения техники не имеющей какого-либо бронирования (например ранние ЗСУ или САУ). <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> ''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> ''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> <br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> ''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> * средняя скорость<br /> * низкие боевой рейтинг<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> * огромная цена<br /> * оружие которое ничего не пробивает<br /> * маленький боекомплект<br /> * малый экипаж<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|Ini5vKwXSic|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> <br /> {{Советские САУ}}<br /> {{Советская премиумная бронетехника}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Tiger_HAD_Block_2&diff=103183 2024-01-01T23:19:27Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=tiger_had_block2_france<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Eurocopter Tiger HAD (EC-665)''' — французский боевой вертолёт, выпускавшейся по лицензии в Испании на заводе компании Airbus Helicopters España (AHE) в Альбасете (Испания). Разработка Eurocopter Tiger началась в 1984 году, вслед за выходом объединённого набора требований Франции и Западной Германии к новому типу многоцелевых боевых вертолётов. На первых этапах возник ряд политических и экономических проблем, что привело к фактической отмене проекта в 1986 году, однако благодаря значительной заинтересованности в этой разработке обеих сторон проект был повторно запущен в ноябре 1987 года. В начале 1990-х годов работы перешли в заключительную фазу, а в апреле 1991 года первый прототип совершил свой дебютный полёт. Испытания прошли успешно, и в 1999 году и Германия, и Франция заказали первые партии EC665. В 2002 году была собрана первая серийная модель, последующие машины поступили на вооружение позже. К настоящему времени построено 135 вертолётов Tiger и их производство по-прежнему продолжается. С момента поступления на вооружение в начале 2000-х годов Eurocopter Tiger принимал участие в боевых действиях на территории Афганистана и Ливии в составе вооружённых сил Франции и Германии.<br /> <br /> В дальнейшем для армейской авиации Франции стало серьёзной проблемой быстрое моральное устаревание имеющихся вертолётов Eurocopter Tiger. В результате было принято решение о модернизации машин. Новая версия '''Block II''' получила целый ряд возможностей, в том числе новую версию программного обеспечения MMI (Man Machine Interface), способность использовать управляемые ракеты Spike-ER от израильской компании Rafael Advanced Defense Systems, а также иметь возможность базирования в корабельных условиях. Первые машины данной модификации были поставлены Франции в декабре 2014 года.<br /> <br /> В игру '''Tiger HAD Block II''' был добавлен с выходом [[Обновление 2.31 &quot;Боги войны&quot;|обновления 2.31 «Боги войны»]]. Новая модификация «Тигра» от предыдущего [[EC-665 Tiger HAD]] отличается лишь новыми управляемыми ракетами «воздух-поверхность» Spike-ER израильского производства, работающими по принципу «выстрелил и забыл» с собственной инфракрасной ГСН. Эти ракеты позволяют наносить стремительные удары по вражеской бронетехники, оставаясь незамеченным на радаре у вражеских зениток. Для защиты от авиации на вертолёте также имеется комплект УРВВ Stinger или Mistral, а на крайний случай припасена носовая 30-мм скорострельная пушка. К недостаткам машины можно отнести отсутствие РЛС, как на [[AH-64D]] или [[Ка-52]], поэтому стоит часто и внимательно осматриваться, чтобы вовремя увидеть подлёт вражеского вертолёта или самолёта.<br /> {{Specs-Template}}<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> &lt;!--''Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.''<br /> --&gt;<br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> <br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> &lt;!--''Опишите несъёмное вооружение вертолёта, если оно есть. Расскажите, насколько эффективны в бою его пушки или пулемёты, насколько велик их боекомплект, а также о том, какие ленты лучше использовать и против чего.''<br /> <br /> ''Если несъёмное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> &lt;!--''Опишите подвесное вооружение вертолёта: дополнительные пушки в подвесных контейнерах, бомбы и ракетное вооружение различных видов. Поскольку любой вертолёте по сути своей является лишь платформой для подвесного вооружения, этот раздел крайне важен и достоин вашего особого внимания.''<br /> <br /> ''Если подвесное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;[[Шаблон:Main|main]]&lt;/code&gt;. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|-g79Z8v2kFE|Обзор от Бибчика}}<br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''--&gt;<br /> <br /> {{Французские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=AH-129D&diff=103182 2024-01-01T23:19:24Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=a_129_d<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Agusta AH-129D Mangusta''' — модификация итальянского боевого вертолёта AH-129 Mangusta. После выхода ударного вертолёта [[A129CBT|A129 CBT]] компания Agusta продолжила работы над совершенствованием проекта и в начале 2010-х годов анонсировала модель A129D, позже переименованную в AH-129D. Новая версия вертолёта получила более совершенную авионику и новый прицельный комплекс, кроме того, для улучшения прочности конструкции были применены более современные материалы. Наиболее значимым отличием в боевой эффективности нового вертолёта стала возможность использования ПТУР семейства Spike. AH-129D встал на вооружении армии Италии в 2014 году, и в настоящий момент идёт модернизация ранних версий Mangusta до уровня AH-129D.<br /> <br /> В игру '''AH-129D''' был добавлен в [[Обновление 2.31 &quot;Боги войны&quot;|обновлении 2.31 «Боги войны»]]. Новая модификация «Мангусты» от предыдущего [[A129CBT]] отличается лишь новыми управляемыми ракетами «воздух-поверхность» — УРВП Spike-ER израильского производства, работающие по принципу «выстрелил и забыл» с собственной инфракрасной ГСН. Эти ракеты позволяют наносить стремительные удары по вражеской бронетехники, оставаясь незамеченным на радаре у вражеских зениток. Для защиты от авиации у вертолёта также имеются УРВВ Stinger или Mistral, а на крайний случай припасена носовая 20-мм скорострельная пушка. К недостаткам машины можно отнести отсутствие РЛС, поэтому играя на ней стоит часто и внимательно осматриваться, чтобы вовремя увидеть подлёт вражеского вертолёта или самолёта.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> &lt;!--''Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.''<br /> --&gt;<br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> <br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> &lt;!--''Опишите несъёмное вооружение вертолёта, если оно есть. Расскажите, насколько эффективны в бою его пушки или пулемёты, насколько велик их боекомплект, а также о том, какие ленты лучше использовать и против чего.''<br /> <br /> ''Если несъёмное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> &lt;!--''Опишите подвесное вооружение вертолёта: дополнительные пушки в подвесных контейнерах, бомбы и ракетное вооружение различных видов. Поскольку любой вертолёте по сути своей является лишь платформой для подвесного вооружения, этот раздел крайне важен и достоин вашего особого внимания.''<br /> <br /> ''Если подвесное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;[[Шаблон:Main|main]]&lt;/code&gt;. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|-g79Z8v2kFE|Обзор от Бибчика}}<br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''--&gt;<br /> <br /> {{Итальянские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8-24%D0%94_(%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0)&diff=103181 2024-01-01T23:17:16Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_24d<br /> |images={{Specs-Card-Image|Ми-24Д. Заглавный скриншот № 1.png|Ми-24Д. Заглавный скриншот № 2.png}}<br /> |cockpit=Cockpit Mi-24D.jpg<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ми-24Д''' (прозв. «Крокодил» или по классификации НАТО — «Hind-D») — промежуточный вариант модификации советского ударного вертолёта между [[Ми-24А]] и [[Ми-24В]], был разработан в конце 1960-х годов. Первые годы эксплуатации вертолетов Ми-24А показали недостатки этих машин, к ним относились неудачная конструкция кабины экипажа и низкая эффективность пулемёта А-12,7. Несмотря на богатое остекление кабины, обзорность в ней была достаточно ограниченной, особенно при посадке. Кроме того, и безопасность экипажа в ней была низкой — из-за того, что кабина была общей и экипаж в ней располагался на одном уровне, взрыв одного снаряда мог травмировать и лётчика, и оператора. Поэтому началась работа над модернизацией вертолёта.<br /> <br /> Новая версия получила обозначение Ми-24Д, первый полёт прототипа состоялся в первой половине 1970-х годов, а производство началось в 1973 году. После одобрения советских властей, 29 марта 1976 года был официально принят на вооружение. Главными доработками были изолированные и расположенные тандемно кабины экипажа, передняя часть шасси лишилась колпаков, пулемёт А-12,7 заменен новым четырёхствольным ЯкБ калибра 12,7 мм, размещённым в управляемой пулемётной установке под рабочим местом оператора. Вскоре после принятия вертолёта на вооружения ВВС СССР, эти машины также стали основными боевыми вертолётами и для стран Варшавского договора. В Чехословакию вертолеты Ми-24Д стали поступать ещё в 1978 году, тогда прибыло около 40 машин. <br /> <br /> В игру '''Ми-24Д''' добавлен в [[Обновление 1.81 &quot;Полет валькирий&quot;|обновлении 1.81 «Полет валькирий»]] как премиумный вертолёт в ветке исследования вертолётов СССР. Отличается наличием уникального камуфляжа с опознавательными знаками армии Чехословакии. В игровых реалиях, ввиду наличия мощных средств ПВО у противника, основной тактикой боя на Ми-24Д является нанесение флангового штурмового удара с применением НАР и ПТУР по танкам противника с быстрым отходом в складках местности под прикрытием ЛТЦ, либо высокоточная стрельба с ПТУР «Фаланга» с труднодоступных для вражеской ПВО позиций. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> [[Файл:Ми-24Д. ЛТХ.png|300px|мини|справа]]<br /> ЛТХ вертолета во многом сходны с модификациями Ми-24В и [[Ми-24П]]. По своим характеристикам, Ми-24Д является одним из быстрых вертолетов в игре благодаря двум двигателям '''Климов ТВ3-117В''' мощностью 2100 л.с. каждый.<br /> <br /> Вертолет обладает хорошей скоростью набора высоты, особенно с разгоном по горизонтали с уходом вверх — сказывается удачная конструкция крыла, дающая дополнительную подъемную силу. Вертолет на скорости до 200 км/ч хорошо управляется по всем каналам управления и позволяет выполнять широкий набор фигур пилотажа.<br /> <br /> Единственный минус — утяжеленность общей конструкции, сказывающаяся при наборе высоты и маневренности на высоких скоростях от 200 км/ч.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> [[Файл:Ми-24Д. ЛТЦ.png|300px|мини|справа|Отстрел ЛТЦ]]<br /> В реалиях игры живучесть вертолета на поле боя в среднем удовлетворительна. Жизненно-важные компоненты и системы вертолетов Ми-24 продублированы и имеют достаточный запас прочности от пуль калибра 7,62 – 12,7 мм. Даже при потере одного из двигателей опытный пилот сможет медленно, но верно вернуться на аэродром.<br /> <br /> Бронирование вертолета также удовлетворительно. Стальными плитами бронировались только кабина экипажа, маслобаки двигателей, главный редуктор и гидробак&lt;ref&gt;''Михеев В.'' Вертолёт Ми-24 (рус.) // Авиация и Космонавтика : журнал. — &lt;abbr&gt;М.&lt;/abbr&gt;, 1998. — Март (вып. 35). — С. 1—16.&lt;/ref&gt;. Практика показывает, что попадание пуль калибра 12.7 в главный редуктор практически гарантированно выводит его из строя. Бронирование кабины гарантированно закрыто от пуль калибра 7,62 – 12,7 мм только с передней (бронестекла) и задней полусферы (бронеспинка пилота с бронезаголовником).<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-24Д. Защита.png|Схема бронирования вертолёта<br /> Файл:Ми-24Д. Модули.png|Расположение модулей вертолёта<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> В отличие от Ми-24А, пулеметная установка на '''Ми-24Д''' и его последующей модификации &quot;В&quot; была заменена на четырёхствольный авиационный пулемёт с вращающимся блоком стволов '''ЯкБ-12,7''', обладающий более высоким темпом стрельбы в 4500 выстрелов в минуту и боезапасом в 1470 патронов. Для пулемета представлены несколько наборов лент с различными типами боеприпасов. <br /> <br /> '''ЯкБ-12,7''' обладает высокой скорострельностью и плотностью огня, позволяющей уверенно «распиливать» вертолеты в бортовой силуэт. Но также следует учитывать, что многие вертолеты и самолеты имеют хорошую лобовую защиту против 12,7-мм патронов. Кроме того, в реалиях игры пулемет практически бесполезен против бронированной наземной техники. <br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> [[Файл:Ми-24Д. ПТУР Фаганга.png|300px|мини|справа|ПТУР «Фаланга-ПВ»]]<br /> '''Ми-24Д''' имеет широкий спектр применяемого вооружения в виде:<br /> <br /> * встроенных пушечных контейнеров (ГШ-23-2);<br /> * неуправляемых (С-5К, С-24);<br /> * противотанковых управляемых ракет (9М17П «Фаланга-ПВ»);<br /> * свободно падающих авиабомб (ОФАБ-250-270, ФАБ-500М-54). <br /> <br /> Наборы вооружения скомпонованы в прессеты, которые можно выбрать перед боем и их доступность изначально открыта для игрока благодаря премиумному статусу вертолёта. <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Ми-24Д. Применение в бою.png|300px|мини|справа]]<br /> '''Ми-24Д''' в War Thunder наравне с другими вертолетами не является стопроцентной «панацеей» от наземной техники ввиду наличия постоянной ПВО у противника. Даже при отсутствии ЗПРК и ЗСУ для вертолета серьезной опасностью остаются бронемашины оснащенные ПТУР и пулеметно-пушечными турелями калибром от 12,7 до 20 мм (Leopard 2K, различные БМП неприятеля). Основной тактикой боя на Ми-24Д является нанесение флангового штурмового удара по танкам противника с применением НАР и ПТУР с быстрым отходом в складках местности с выбросом ЛТЦ или высокоточная стрельба с ПТУР «Фаланга» с труднодоступных для вражеской ПВО позиций. Следует учитывать слабость НАР С-5К против современных танков противника и специфические баллистические особенности НАР С-24. <br /> <br /> При ведении воздушного боя '''Ми-24Д''' имеет хорошие шансы благодаря подвижной пушке ЯкБ-12,7 и возможности для установки дополнительных СППУ с авиационными пушками ГШ-23-2, которые отлично дополнят огневую мощь вертолета против вертолетов и самолетов противника. Кабина всего семейства вертолетов Ми-24Д/В/П имеет плохой фланговый обзор и не имеет обзора задней полусферы, что существенно затрудняет ведение воздушного боя, особенно в симуляторных боях.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:Ми-24Д. Промежуточный.png|300px|мини|справа]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Премиумный статус, что дает неплохой заработок опыта и &quot;Серебряных львов&quot;.<br /> * Широкий спектр используемых подвесов.<br /> * Один из самых быстрых вертолетов в игре. <br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Малая скорость полета ПТУР «Фаланга-ПВ», что вынуждает подолгу зависать на открытом месте. <br /> * Утяжеленность управления ввиду высокой взлетной массы, особенно сильно сказывающая на скорости выше 200 км\ч.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> Опыт эксплуатации Ми-24А в частях выявил серьёзный недостаток — неудовлетворительный обзор из кабины летчика. Устранением его ОКБ начало заниматься в 1971 году, спроектировав принципиально новую носовую часть: летчик и оператор размещались в изолированных кабинах тандемно и на разных уровнях (обе кабины имели бронестекла). При этом удалось избавиться от затенения элементами конструкции прибора наблюдения системы &quot;Радуга-Ф&quot; и антенны командной радиолинии управления в секторе 60 градусов по азимуту, что было достигнуто установкой систем по бортам ниже обвода фюзеляжа. Размещавшийся на Ми-24А в кабине патронный ящик был перенесен ниже уровня пола и стал обслуживаться снаружи.<br /> <br /> Кроме того, летчики жаловались, что на некоторых режимах полета (например, висении с левым боковым ветром в условиях влияния земли) им не хватает запаса путевого управления. Эта проблема была решена в 1974 г. переносом рулевого винта с правого борта на левый. Винт из толкающего превратился в тянущий, потери от обдувки балки возросли, зато, за счет изменения направления вращения его окружающая скорость стала складываться с индуктивным потоком несущего винта, в результате тяга рулевого винта значительно увеличилась. Так окончательно сложился внешний облик вертолета Ми-24.<br /> <br /> Два опытных прототипа Ми-24 были оснащены новой носовой частью на опытном производстве МВЗ в начале лета 1972 г. На них, помимо высокотемпного пулемета, предусматривалась установка нового противотанкового комплекса со сверхзвуковыми ПТУР &quot;Штурм-В&quot;. Поэтому изначально первым вертолетам с раздельными кабинами было присвоено название Ми-24В. К сожалению, доводка серийного комплекса &quot;Штурм&quot; затянулась, и в серийное производство в 1973 г. поступил вариант вертолета с раздельными кабинами, но с комплексом вооружения как на Ми-24Б. Этот промежуточный вариант получил обозначение '''Ми-24Д'''.&lt;ref&gt;http://www.airwar.ru/enc/ah/mi24d.html&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:Ми-24Д. Игровой скриншот № 1.png<br /> Файл:Ми-24Д. Игровой скриншот № 2.png<br /> Файл:Ми-24Д. Игровой скриншот № 3.png<br /> Файл:Ми-24Д. Игровой скриншот № 4.png<br /> Файл:Ми-24Д. Игровой скриншот № 5.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|8FTgp3HHfw4|Обзор от War Thunder Wiki|UGEglThf-YE|Обзор от Бибчика|ZNIxndRIr5s|Обзор от War Thunder|-Xugz4Hd0ic|Семейство Ми-24}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Ми-24В]] — последующая модификация Ми-24Д с более совершенным ПТРК «Штурм-В».<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> {{Семейство Ми-24}}<br /> {{Советские премиумные вертолёты}}<br /> {{Советские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Mi-24D_(%D0%98%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F)&diff=103180 2024-01-01T23:16:57Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_24d_hungary<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ми-24Д''' (прозвище «Крокодил», по классификации НАТО — «Hind») — модификация советского ударного вертолёта. Первые годы эксплуатации вертолетов [[Ми-24А]] показали недостатки этих машин, к ним относились неудачная конструкция кабины экипажа и низкая эффективность пулемёта А-12,7. Новую модификацию Ми-24 планировали оснастить новыми ПТУР «Штурм-В», однако их разработка задерживалась, поэтому в конце 1960-х годов было решено принять на вооружение «промежуточную» версию «Крокодила». Главными новшествами были изолированные и расположенные тандемно кабины экипажа, передняя часть шасси лишилась колпаков, пулемёт А-12,7 был заменён новым четырёхствольным ЯкБ калибра 12,7 мм, размещённым в управляемой пулемётной установке под рабочим местом оператора. После устранения некоторых проблем, машину приняли на вооружение в 1976 году под обозначением Ми-24Д.<br /> <br /> Кроме службы в СССР, вертолёты Ми-24Д также поставлялись на экспорт, в частности — в ВВС Венгрии. В общей сложности в Венгрию из СССР в период с 1978 по 1984 годы было поставлено 42 таких вертолета, ещё 6 она получила от Германии в 1995 году. По состоянию на 2023 год, Ми-24Д всё ещё стоят на вооружении Венгрии.<br /> <br /> В игру венгерский '''Mi-24D''' был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.29 &quot;Сыны Аттилы&quot;|обновления 2.29 «Сыны Аттилы»]] и располагается в линейке исследования вертолётов Италии. Вертолёт полностью оправдывает название «Крокодил» благодаря своему весьма серьёзному вооружению: можно до предела загрузить вертолёт блоками неуправляемых ракет С-5К и буквально засеять всё поле боя ракетами, можно взять 250/500-кг бомбы для дерзкой диверсии прямо в гуще событий, а можно с безопасной дистанции уничтожать вражескую бронетехнику с помощью ПТУР «Фаланга». Однако главный недостаток Mi-24 — это его огромная масса в 12 тонн, что сильно сказывается на его лётных характеристиках, но за счёт двух двигателей этот недостаток частично компенсируется хорошей скоростью.<br /> {{Specs-Template}}<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> &lt;!--''Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.''<br /> --&gt;<br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> <br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> &lt;!--''Опишите несъёмное вооружение вертолёта, если оно есть. Расскажите, насколько эффективны в бою его пушки или пулемёты, насколько велик их боекомплект, а также о том, какие ленты лучше использовать и против чего.''<br /> <br /> ''Если несъёмное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> &lt;!--''Опишите подвесное вооружение вертолёта: дополнительные пушки в подвесных контейнерах, бомбы и ракетное вооружение различных видов. Поскольку любой вертолёте по сути своей является лишь платформой для подвесного вооружения, этот раздел крайне важен и достоин вашего особого внимания.''<br /> <br /> ''Если подвесное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;[[Шаблон:Main|main]]&lt;/code&gt;. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''<br /> --&gt;<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|UGEglThf-YE|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''--&gt;<br /> <br /> {{Семейство Ми-24}}<br /> {{Итальянские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8-24%D0%92&diff=103179 2024-01-01T23:16:43Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_24v<br /> |cockpit=cockpit_mi_24v.jpg<br /> |images={{Specs-Card-Image|Ми24В заглав.png|Ми24В скрин(5).png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ми-24В''' (прозв. «Крокодил», по классификации НАТО — «Hind-E») — самая массовая модификация советского ударного вертолёта разработки ОКБ М. Л. Миля. Разрабатываясь параллельно с [[Ми-24Д (СССР)|Ми-24Д]], изменения в ней также коснулись кабины пилотов и бортового вооружения: летчик и оператор размещались в изолированных кабинах тандемно, также появилась подвижная пулемётная установка УСПУ-24 с пулемётом ЯкБ-12,7. Однако, ключевой особенностью версии Ми-24В был новый противотанковый ракетный комплекс «Штурм» с ракетами 9М114 и системой наведения «Радуга». Данная версия вертолёта была принята на вооружение СССР 29 марта 1976 года, всего было произведено более 1000 машин данной модификации.<br /> <br /> В игру '''Ми-24В''' был добавлен в [[Обновление 1.81 &quot;Полет валькирий&quot;|обновлении 1.81 «Полет валькирий»]] вместе с начальным деревом исследования вертолётов СССР. Вертолёт способен взять огромное количество вооружения и при этом имеет хорошую защиту от зенитного огня. Помимо бомб и блоков НАР, у него появились новые ПТУР «Штурм-В» с дальностью полёта до 5 км, позволяющие поражать бронетехнику противника не входя в зону действия вражеской ПВО. Для защиты от ракет «воздух-воздух» имеются блоки ЛТЦ и СОЭП. Однако главный недостаток вертолёта — его огромная масса в 12 тонн, что сильно ухудшает его манёвренные характеристики, однако несмотря на такую массу и за счёт пары двигателей, «крокодил» имеет отличную скорость. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> Вертолет достаточно тяжел и инертен. Еще бы, его масса была огромна! Пустой вертолет весил 7580 кг., а нормальная взлетная составляла целых 10500 кг! И как следствие из этого, вертолет крайне неохотно реагирует на изменение курса и другие резкие маневры. Его максимальная скорость составляет 335 км/ч, что позволяет ему летать быстрее практически всех своих оппонентов. Исключение составляет разве что американская «Гадюка» AH-1Z, которая способна «разогнать» больше 410 км/ч. Вертикальная скорость на полной тяге составляет порядка 15-17 м/с.<br /> <br /> Силовая установка представлена двумя турбовальными двигателями Климов ТВ3-117В мощностью 2100 л.с. каждый и тягой 210 кгс. Она обеспечивает приемлимую динамику разгона и изменения высоты. <br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> [[Файл:Ми24В Уход из под атаки с ЛТЦ.png|Отстрел ЛТЦ|300px|мини|справа]]<br /> <br /> Вертолет достаточно живучий, в сравнении со своими предшественниками, но по нему, из-за его габаритов будет сложно промахнуться. Машина имеет бронирование. Оно представлено 4-х и 8-ми миллиметровыми стальными листами и 55-мм бронестеклом, защищающим лобовые проекции кабин стрелка-оператора и пилота. Кабина управления, кресло пилота, двигатель и трансмиссия так-же прикрыты стальными листами, но они могут обеспечить защиту разве что, от пуль стрелкового калибра. Вертолет способен выдержать несколько попаданий крупнокалиберных пулеметов, и даже с поврежденным двигателем можно дотянуть до базы или же посадить машину.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-24В. Броня.png|Схема бронирования вертолёта<br /> Файл:Ми-24В. Рентген.jpg|Расположение модулей и экипажа вертолёта<br /> &lt;/gallery&gt; <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> <br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> <br /> Основное вооружение представлено подвижной пулемётной установкой УСПУ-24 с пулемётом '''ЯкБ-12,7''' со скорострельностью 4000-4500 выстрелов в минуту. Пули крупного калибра позволяют уверенно поражать все воздушные цели, а плотности огня хватает чтобы сбивать самолеты и вертолеты противника с одной очереди, при условии попадания. Горизонтальные углы наводки составляли от -50° до +50°, вертикальные -40° / +20°. <br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми24В подвесы.png|4xУРВВ Р-60М, 4xПТУР 9М114 Штурм, 40x ракеты С-8КО<br /> Файл:Ми24В УРВВ.png|Пуск Р-60<br /> Файл:Ми24В Залп С-8КО.png|Залп С-8КО<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> Ми-24В обладает огромным выбором вариантов подвесного вооружения. Доступны как неуправляемые авиационные ракеты (НАР) '''С-8КО''' с бронепробитием 420 мм (чего хватает для поражения любых танков в игре), мощнейшие ракеты '''С-24''' с тротиловым зарядом весом в 25.5 кг. и пробитием 80 мм. которые поражают противника не только прямым попаданием, но и «сплешем», дополнительные пушечные контейнеры '''УПК-23-250''' с мощнейшими 23-мм пушками, которые просто разрывают вертолеты противника. И дальше самое интересное, это управляемое вооружение. Первый — это комплекс '''«Штурм-В» 9М114''', с пробитием 560 мм и максимальной скоростью полета 550 м\с., способный поражать танки противника на огромных дистанциях не входя в зону действия вражеских зениток. На вертолете появилась возможность устанавливать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» '''Р-60''' и '''Р-60М''' (эта модификация ракеты способна захватывать цель даже в переднюю полусферу с расстояния примерно в 1.5 км и выдерживает большие перегрузки при выходе на цель), что существенно повысило его шансы на выживание в бою с вертолетами и даже истребителями противника.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> <br /> '''Совместные сражения'''<br /> <br /> В совместных боях вертолет может показать себя довольно неплохо, при условии грамотного использования. В условиях активного противодействия со стороны ЗПРК и пушечных ЗСУ с радарами, наиболее приемлема атака на максимальной скорости и минимальной высоте с применением ПТУР и НАР, с последующим, быстрым уходом из зоны действия зениток используя складки местности, здания и другие преграды которые смогут укрыть вас от вражеского радара, ракет и снарядов. Остерегаться стоит не только профильных борцов с воздушными целями, но и танков с зенитными крупнокалиберными пулеметами, а также носителей ПТУР и ТУР. С их помощью можно сбивать зависших или зазевавшихся вертолетчиков не хуже «Тунгуски» или «ADATS». От ЗРК с ракетами теплового наведения ( итальянский SIDAM с ракетами Mistral) могут спасти ЛТЦ, в наличии их 192 штуки, чего более чем достаточно чтобы увернуться он нескольких ракет. Но не стоит забывать что ловушки не дают 100% гарантии того, что ракета пройдет мимо, а от ракет с радиолокационным наведением и вовсе не помогут. Наличие баллистического вычислителя для ракет, позволит без труда с большей точностью уничтожать танки противника.<br /> <br /> Если же у противника нет зениток, то тут все гораздо проще. Занимаем высоту 1-1.5 км. над полем боя для того чтобы танки не могли навести свои орудия и запустить ракету или «ломик», и имея идеальный обзор «весело убиваем танкистов». Отличные ПТУРы «Штурм» делают это очень охотно на расстоянии до 5 км и способны пробить до 560 мм брони. В бой можно взять до 8 таких ракет.<br /> <br /> Не забывайте осматриваться по сторонам — вылеты вражеской авиации не менее опасны. Но и для борьбы с ней у нас есть прекрасное средство в виде УРВВ Р-60М которые способны захватывать цели как в переднюю, так и в заднюю полусферу. При своевременном пуске увернуться от нее очень сложно.<br /> <br /> '''Вертолетные аркадные события'''<br /> <br /> Здесь ваши основные и единственные противники — вражеские вертолеты. Поэтому стоит брать в бой наборы вооружения с УРВВ. 4 ракеты это 4 фрага, при удачном и правильном их использовании. Последним аргументом станет 12.7 мм пулемет, установленный в подвижной турели.<br /> В целом, вертолет может достойно противостоять противникам как в небе, так и на земле.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Наличие подвижной турели;<br /> * Высокая скорость горизонтального полета (335 км/ч);<br /> * Наличие НАР с высоким бронепробитием;<br /> * Наличие управляемого ракетного вооружения («воздух-поверхность» и «воздух-воздух»);<br /> * Защита от вражеских ракет «ВВ» (ЭВУ, СОЭП, ЛТЦ)<br /> * Огромный выбор комплектов подвесного вооружения;<br /> * Наличие баллистического вычислителя (для ракет); <br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Огромная масса, и как следствие плохая управляемость на больших скоростях;<br /> * Инертность вертолета (сложно разогнать и быстро остановить)<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> В 1972 г. комплекс 9К113 «Штурм-В» поступил на испытания, что позволило наконец создать вариант '''Ми-24В''', который пошел в серийное производство. Именно такой облик вертолета и предусматривался заказчиком в самом начале работ по Ми-24. К отработке комплекса «Штурм-В» приступили летом 1973 г. на полигоне в Ларцевых Полянах на доработанном под новый комплекс [[Ми-24А]]. Осенью к этим испытаниям подключился опытный Ми-24В. В этой работе принял участие летчик-испытатель ОКБ им. М.Л. Миля Ю.Ф. Чапаев, за год до этого окончивший ШЛИ МАП. Совместные государственные испытания вертолета завершились примерно годом позже, чем [[Ми-24Д (СССР)|Ми-24Д]]. Постановлением правительства от 29 марта 1976 г. Ми-24В и Ми-24Д были приняты на вооружение. К тому времени в строю находилось около 400 Ми-24А и Ми-24Д. Таким образом, на доводку «двадцатьчетверки» ушло почти 8 лет, причем большая часть этого времени была потрачена на создание и отработку комплекса вооружения. Вероятность поражения цели вертолетом Ми-24В с ПТРК 9К113 «Штурм-В» с системой наведения «Радуга-Ш» вероятность попадания в цель превысила 92%.<br /> <br /> Уже в ходе эксплуатации вертолетов выявилась недостаточная эффективность рулевого винта. Особенно это чувствовалось при маневрировании на висении и наличии ветра определенной величины. Дело порой доходило до предпосылок к летным происшествиям, когда начавший вращение вертолет, даже при полной даче ноги не удавалось «укротить». Выход нашли довольно простой, перенесли винт с правого борта на левый, изменив направление его вращения. Его лопасти стали двигаться навстречу потоку воздуха, отбрасываемого несущим винтом. Это привело к уменьшению углов установки лопасти и повышению их запаса для парирования отрицательного влияния ветра на эффективность рулевого винта. Рулевой винт из толкающего превратился в тянущий, обладающий несколько большими потерями за счет обдувки концевой балки с большей скоростью.<br /> <br /> В 1976 году в Арсеньеве началось серийное производство Ми-24В. Во второй половине 1980-х годов, после установки на Ми-24В нового пускового устройства количество ПТУР удвоилось. Ми-24В существенно превосходил своего заокеанского соперника АН-1S Super Cobra и впоследствии на его базе создали пушечный [[Ми-24П]].<br /> <br /> «Ахиллесовой пятой» у вертолета Ми-24 является несущий винт с невысоким коэффициентом полезного действия. Суровые условия Афганистана потребовали срочных мер по повышению статического потолка вертолета. Этого можно было быстро добиться только за счет повышения мощности двигателей. На двигатели ТВ3-117 установили новые электронные регуляторы. Кроме того, для кратковременного повышения мощности двигателей на взлете и посадке ввели систему впрыска воды перед турбиной. В результате, статический потолок вертолетов Ми-24Д и Ми-24В в Афганистане удалось повысить до 2100 м.<br /> <br /> Все серийные вертолёты применялись для решения задач общевойскового характера — высадки десанта, огневой поддержки, уничтожения живой силы, бронетехники и огневых точек, перевозки грузов, эвакуации раненых — более чем в 30 войнах и военных конфликтах мира.<br /> <br /> В советское время Ми-24 часто выполняли перехваты нарушителей границы СССР. Известно по крайней мере о 5 самолётах-нарушителях, принуждённых к посадке. В одном из случаев пилот нарушителя не реагировал на сигналы, но после предупредительного огня последовал за вертолётом. При заходе на посадку нарушитель попытался «сбежать», но экипаж Ми-24 занял место выше и «прижал» самолёт к полосе. Лётчик и самолёт арестованы. В 1983 году советский Ми-24, выполнявший разведывательный вылет вдоль границы ГДР и ФРГ, начал преследование американского вертолёта AH-1, также выполнявшего разведывательный полёт, в ходе которого, из-за резкого манёвра, потерпел катастрофу.<br /> <br /> Самые известные конфликты в которых принимал участие вертолет Ми-24В следующие:<br /> <br /> * Афганская война (1979—1989; СССР, Афганистан)<br /> * Ирано-иракская война (1980—1988; Ирак) <br /> * Вторая чеченская война (с 1999; Россия)<br /> * Война в Южной Осетии (2008; Россия, Грузия)<br /> * Вооружённый конфликт на востоке Украины (2014; Украина) <br /> <br /> В целом, Ми-24В стал самой массовой модификацией винтокрылого штурмовика Миля. <br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:Ми24В скрин(1).png<br /> Файл:Ми24В скрин(2).png<br /> Файл:Ми24В скрин(3).png<br /> Файл:Ми24В скрин(4).png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Видео-обзоры<br /> {{Youtube-gallery|TDUkqPTPHgQ|Обзор от Бибчика|-Xugz4Hd0ic|Семейство Ми-24}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Ми-24 (семейство техники)]]<br /> * [[AH-1F]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Ми-24 Статья на Википедии]<br /> <br /> {{Семейство Ми-24}}<br /> {{Советские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Mi-24V_(%D0%98%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F)&diff=103178 2024-01-01T23:16:33Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_24v_hungary<br /> |images={{Specs-Card-Image|Mi-24V (Hungary), Main 1.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ми-24В''' (прозвище «Крокодил», по классификации НАТО — «Hind-E») — самая массовая модификация «Крокодила», поступившая на вооружение Советской Армии в 1976 году. Данная модификация «Крокодила» разрабатывалась параллельно с Ми-24Д, изменения в ней коснулись кабины пилотов и бортового вооружения: лётчик и оператор размещались в изолированных кабинах тандемно, также появилась подвижная пулемётная установка УСПУ-24 с пулемётом ЯкБ-12,7. Однако ключевой особенностью версии Ми-24В стал новый противотанковый ракетный комплекс «Штурм» с ракетами 9М114 и системой наведения «Радуга». В период с 1976 по 1984 гг. было выпущено около 1000 вертолётов Ми-24В.<br /> <br /> Кроме службы в СССР, вертолёты Ми-24 также поставлялись на экспорт, в частности — в ВВС Венгрии. В общей сложности в Венгрию из СССР в период с 1978 по 1984 год было поставлено 42 вертолёта Ми-24, ещё 6 она получила от Германии в 1995 году. По состоянию на 2023 год, Венгрия у себя на вооружении всё ещё имеет шесть вертолётов Ми-24В.<br /> <br /> В игру венгерский '''Mi-24V''' был добавлен с выходом [[Обновление 2.29 &quot;Сыны Аттилы&quot;|обновления 2.29 «Сыны Аттилы»]] и располагается в дереве исследования вертолётов Италии. По сравнению с [[Mi-24D (Италия)|Mi-24D]], обновлённый «Крокодил», помимо бомб и ракет, обзавёлся новыми, более продвинутыми управляемыми ракетами 9М114 «Штурм-В» с хорошей дальностью, скоростью полёта и бронепробитием, новым носовым 12,7-мм пулемётом ЯкБ, а также ракетами с ИК-наведением Р-60МК для защиты от вражеской авиации. В случае пуска вражеской ракеты, у Mi-24V припасены блоки ЛТЦ/ДО, которые отведут ракету в сторону, а действие СОЭП «Липа» усложнит её наведение. Однако главный недостаток всех вертолётов Mi-24 — это их огромная масса, которая сильно сказывается на лётных характеристиках, но за счёт двух двигателей это частично компенсируется хорошей скоростью.<br /> {{Specs-Template}}<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> &lt;!--''Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.''<br /> --&gt;<br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> <br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> &lt;!--''Опишите несъёмное вооружение вертолёта, если оно есть. Расскажите, насколько эффективны в бою его пушки или пулемёты, насколько велик их боекомплект, а также о том, какие ленты лучше использовать и против чего.''<br /> <br /> ''Если несъёмное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> &lt;!--''Опишите подвесное вооружение вертолёта: дополнительные пушки в подвесных контейнерах, бомбы и ракетное вооружение различных видов. Поскольку любой вертолёте по сути своей является лишь платформой для подвесного вооружения, этот раздел крайне важен и достоин вашего особого внимания.''<br /> <br /> ''Если подвесное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;[[Шаблон:Main|main]]&lt;/code&gt;. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|TDUkqPTPHgQ|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''--&gt;<br /> <br /> {{Семейство Ми-24}}<br /> {{Итальянские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8-24%D0%9F&diff=103177 2024-01-01T23:16:19Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_24p<br /> |cockpit=Cockpit. Mi-24P.jpg<br /> |images={{Specs-Card-Image|Ми-24П. Заглавный скриншот.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ми-24П''' (прозв. «Крокодил» или по классификации НАТО — «Hind») — модификация советского многоцелевого вертолета Ми-24, нацеленная на улучшение пушечного вооружения, так как несмотря на преимущества пулемёта ЯкБ-12,7, его было недостаточно для борьбы с бронетехникой. В 1975 году начались испытания модификации Ми-24 с установленной двухствольной 30-мм пушкой ГШ-30-2К, которая создавалась практически с нуля и делалась специально под вертолёт Ми-24П, а после использовалась на штурмовиках [[Су-25]]. Многочисленные доработки, нацеленные на устранения обнаруженных проблем, затянули испытание вертолёта более чем на пять лет. Лишь в апреле 1981 года Ми-24П запустили в серийное производство, которое продолжалось до 1991 года. Всего за 10 лет выпущено 620 вертолетов Ми-24П. Как показало реальное применение Ми-24П, в ряде случаев огневая мощь ГШ-30-2К оказалась чрезмерной, для выполнения некоторых операций вполне достаточной была бы пушка калибра 23 мм. На сегодняшний день Ми-24П состоит на вооружении ВВС более чем 20 стран.<br /> <br /> В игре '''Ми-24П''' появился в [[Обновление 1.81 &quot;Полет валькирий&quot;|обновлении 1.81 «Полет валькирий»]] в ветке исследования вертолётов СССР. В игровых реалиях «Крокодил» проявляет себя как настоящий многоцелевой вертолёт с огромным арсеналом подвесного вооружения. Основной тактикой боя на Ми-24П является высокоточная стрельба с противотанкового ракетного комплекса «Штурм», что позволяет поражать танки противника на огромных дистанциях не входя в зону действия вражеских зениток. Для защиты от авиации на вертолёт можно подвесить всеракурсные УРВВ Р-60М, а также использовать 30-мм пушку ГШ-30-2К. Помимо мощного вооружения, высокая максимальная скорость вертолёта также увеличивает шансы на успешную штурмовку.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> ЛТХ вертолета во многом сходны с модификациями [[Ми-24В]] и [[Ми-24Д (СССР)|Ми-24Д]]. Установка авиационной пушки повлекла за собой некоторые нарушения в центровке вертолета, но в игре это практически не ощущается. По своим характеристикам Ми-24П остается одним из самых быстрых вертолетов в игре благодаря двум двигателям ТВ3-117В мощностью 2100 л.с. каждый. <br /> <br /> Ввиду особенности конструкции, изначально заточенной для многоцелевого использования, Ми-24П имеет заметное утяжеленное управление, что сказывается при выполнении маневров, таких как уклонение. Это значительно мешает в вертолётных боях и следует заранее просчитывать движение противника. <br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> [[Файл:Ми-24П. Рентген.jpg|300px|мини|справа|Расположение модулей и пилотов вертолёта]]<br /> Живучесть вертолёта неплохая. Жизненно-важные компоненты вертолетов Ми-24П продублированы и защищены стальными листами. Благодаря этому вертолёт может выдержать в лобовой проекции очередь из 7,62-мм миниганов и, иногда, даже очередь из крупнокалиберных пулемётов. Бронирование также может защитить от шального попадания крупнокалиберных пушек, но не более того. Однако, в случае потери одного из двигателей опытный пилот сможет медленно, но верно вернуться на аэродром. <br /> <br /> Бронирование остальных частей корпуса оставляет желать лучшего и оно, порой, не держит даже пули винтовочного калибра. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> [[Файл:Ми-24П. Спаренная 30-мм пушка ГШ-30К.png|мини|ГШ-30К]]<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> <br /> Основным вооружением Ми-24П является авиационная двухствольная автоматическая 30-мм пушка ГШ-30К (Грязева-Шипунова) боекомплектом в 250 снарядов. Питание — ленточное. Скорострельность составляет 2598 выстрелов/минуту. <br /> <br /> Данная пушка отлично справляется с уничтожением авиации и легкобронированных наземных целей. Однако стоит учитывать, что, в отличии от турели, данная пушка жестко закреплена и наводка требуется при помощи корпуса. Ввиду невысокой манёвренности вертолёта это сделать достаточно сложно, однако одно меткое попадание гарантированно нанесёт критические повреждения или даже уничтожит вражескую воздушную технику. <br /> <br /> Пушка имеет следующую номенклатуру снарядов: <br /> <br /> * '''Стандарт (Б-ОФЗТ)''' — стандартная лента. Состоит на 50% из бронебойного каморного снаряда и осколочно-фугасного. Данная лента имеет неплохой урон по авиации, а также достаточно эффективна против легкобронированной техники противника в виду наличия каморного снаряда, который взрывается после пробития брони. <br /> * '''Универсал (БТ-ОФЗТ-Б-ОФЗТ)''' — универсальная лента. Лента аналогична стандартной, однако в неё добавлен обычный бронебойный снаряд. Он имеет больше бронепробитие, чем каморный, однако заброневое воздействие ниже. <br /> * '''Наземные цели (БТ-Б)''' — наземная лента. Состоит из бронебойных и бронебойных каморных снарядов. Лента максимальна эффективна против наземной техники, однако посредственна против авиации. <br /> * '''Воздушные цели (Б-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ)''' — лента для воздушных целей. Данная лента максимальна эффективна против авиации противника, при чем, даже имеющей бронезащиту, однако против наземных целей лента почти не эффективна. <br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> [[Файл:Ми-24П. Последствия захода на колонну вражеской техники.png|мини|Последствия использования блоков НАР]]{{Specs-Heli-Suspended}}<br /> <br /> * 4 x ПТУР 9М114 Штурм, 80 x ракеты С-8КО (Данный набор рекомендуется для штурмовки танков, ДОТ и баз в вертолётных боях <br /> * 8 x 23-мм пушка ГШ-23-2 (Может быть эффективен для борьбы только с авиацией противника) <br /> * 8 x ПТУР 9М114 Штурм, 40 x ракеты С-8КО (Данный набор может быть эффективен в совместных танковых боях) <br /> * 4 x ПТУР 9М114 Штурм, 4 x ракеты С-24 (Данный набор может быть эффективен в совместных танковых боях) <br /> * 4 x 23-мм пушка ГШ-23-2, 4 x ПТУР 9М114 Штурм, 40 x ракеты С-8КО (Универсальный и неплохой вариант для всех режимов) <br /> * 4 x УРВВ Р-60М, 4 x ПТУР 9М114 Штурм, 40 x ракеты С-8КО (Данный набор рекомендуется для наибольшей эффективности в вертолётных боях) <br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Ми-24П. Пара Ми-24 кружат над местностью.png|мини|Пара Ми-24 летит на охоту]]<br /> Ми-24П в «War Thunder» наравне с другими вертолетами не является стопроцентной панацеей от наземной техники ввиду наличия постоянной ПВО у противника. Даже при отсутствии ЗПРК и ЗСУ для вертолета серьезной опасностью остаются бронемашины оснащенные ПТУР и пулемётно-пушечными турелями калибром от 12,7-мм до 20-мм ([[Leopard 2K]]). Основной тактикой боя на Ми-24П является нанесение флангового штурмового удара по танкам противника с применением НАР и ПТУР, а затем быстрый отход в складках местности. Если у врага есть ПВО или авиация с ракетами «воздух-воздух» то отходить стоит, отбрасывая ЛТЦ. При отсутствии активной вражеской ПВО с РЛС допустимо нанесение штурмовых ударов с высоты более километра по неприятелю. <br /> <br /> При ведении воздушного боя Ми-24П имеет высокую огневую мощь за счет своей пушки, но из-за отсутствия турели для прицеливания приходится доворачивать всем корпусом, что не всегда удобно при скорости вертолета выше 100 км\ч. вкупе с негативно высокой отдачей. <br /> <br /> Кабина всего семейства вертолетов Ми-24Д\В\П имеет плохой обзор боковых сторон и не имеет обзора задней полусферы, что существенно затрудняет ведение воздушного боя. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:''' <br /> <br /> * Высокая огневая мощь основного вооружения<br /> * Широкий спектр используемых подвесов<br /> * Один из быстрых вертолетов в игре<br /> <br /> '''Недостатки:''' <br /> <br /> * Утяжеленность управления ввиду высокой массы <br /> * Жесткое крепление пушки ГШ-30К, затрудняющее прицельную стрельбу <br /> * Плохой обзор из кабины. <br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> После окончания войны советские авиаконструкторы достаточно быстро перешли от пулеметного к пушечному вооружению самолетов. Исключение составляли лишь учебно-тренировочные машины и вертолеты. Несмотря на высокие удельные характеристики пулемета ЯкБ-12,7, он все же предназначался для поражения живой силы и техники противника без какой-либо бронезащиты. Бороться же с мало-мальски защищенными укрытиями противника, а тем более с его бронетехникой было бесполезно, так что без пушки здесь не обойтись. В 1974 году конструкторское бюро им. Миля приступило к модернизации Ми-24 в виде установки автоматической пушки. Выбор пал на авиационную 30-мм пушку ГШ-30К (Грязева-Шипунова). Трудность заключалась в ее установке на боевую машину, поскольку ее вес и сила отдачи при стрельбе не допускали размещения на старой подвижной установке. Орудие установили аналогично самолётам — жестко закрепленным на фюзеляже, а боевую кнопку вывели на ручку управления машиной, которая была на рабочем месте летчика. Так же пришлось конструкторам оружия удлинить стволы пушки и оснастить их специальными насадками, выводящими очаг образования дульной волны за габариты вертолета.<br /> <br /> Пушку ГШ-30К установили в установке У-280 по правому борту вертолета и в 1975 году начали испытания, которые из-за доводки оружия затянулись более чем на пять лет. Лишь в апреле 1981-го Ми-24П запустили в серийное производство. Как показало реальное применение Ми-24П, в ряде случаев мощь ГШ-30К оказалась чрезмерной, для выполнения некоторых операций вполне достаточной была бы пушка калибра 23 мм. На экспорт вертолет поставлялся под обозначением Ми-35П,<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-24П. Скриншот 1.png|<br /> Файл:Ми-24П. Скриншот 2.png|<br /> Файл:Ми-24П. Скриншот 3.png|<br /> Файл:Ми-24П. Скриншот 4.png|<br /> Файл:Ми-24П. Скриншот 5.png|<br /> &lt;/gallery&gt;&lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-24П. Посадка на ВВП.png|<br /> Файл:Ми-24П. Вид сбоку.png|<br /> Файл:Ми-24П. Вид сзади.png|<br /> Файл:Ми-24П. Вид сверху.png|<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> {{Youtube-gallery|TDUkqPTPHgQ|Обзор от Бибчика|G16xeU6xe1A|Обзор Ми-24П от FallFire}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Ми-24В]]<br /> * {{ТТХ-Ссылка|mi_24p_german}}<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/forum/1302-vertolety/ Раздел с вертолетами СССР на официальном форуме игры]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/ah/mi24p.html Ми-24П на airwars.ru]<br /> * [http://www.airwar.ru/history/locwar/afgan/mi24/mi24.html Виктор Марковский. &quot;Выжженное небо Афганистана&quot;.] <br /> * Авиация и Время. С.Г.Марюхин, Вадим Михеев. Винтокрылый штурмовик Миля<br /> <br /> {{Семейство Ми-24}}<br /> {{Советские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Mi-24P_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&diff=103176 2024-01-01T23:16:11Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_24p_german<br /> |images={{Specs-Card-Image|Ми-24П ГДР. Игровой скриншот 2.png|Ми-24П ГДР. Заглавный скриншот 1.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ми-24П''' — модификация советского многоцелевого вертолета Ми-24, использующаяся в том числе армией ГДР. Модификация была нацелена на замену пулемёта ЯкБ-12,7, которого было недостаточно для борьбы с бронетехникой, двухствольной 30-мм пушкой ГШ-30-2К. Модификация Ми-24П, поступила в армию ГДР в 1982 году, до этого на вооружении уже использовались вертолёты модификаций Ми-24Д, поставки которых начались с июня 1978 года. Вертолёты регулярно применялись для патрулирования границы. После объединения Германии все наличные самолёты и вертолёты ВВС ГДР были интегрированы в Люфтваффе ФРГ. Вся техника получила новые четырёхзначные номера. Два Ми-24П (96+40 и 96+47) и один Ми-24Д (96+39) были переданы в испытательный центр, где прошли всестороннюю оценку специалистов. Ещё два Ми-24 были проданы в США, а остальные были сведены в одно подразделение и поставлены на прикол. Позже большинство из них было продано в Польшу и Венгрию.<br /> <br /> В игру '''Mi-24P''' добавлен в [[Обновление 1.83 &quot;Хозяева морей&quot;|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]] и расположился в ветке исследования вертолётов Германии. В игровых реалиях «Крокодил» проявляет себя как настоящий многоцелевой вертолёт с огромным арсеналом подвесного вооружения, позволяющим эффективно уничтожать вражескую технику. Основной тактикой боя на Ми-24П является высокоточная стрельба с противотанкового ракетного комплекса «Штурм», что позволяет поражать танки противника на огромных дистанциях не входя в зону действия вражеских зениток. Для защиты от авиации на вертолёт можно подвесить всеракурсные УРВВ Р-60М, а также использовать 30-мм пушку ГШ-30-2К. Помимо мощного вооружения, высокая максимальная скорость вертолёта также увеличивает шансы на успешную штурмовку.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> ЛТХ вертолета во многом сходны с модификациями [[Ми-24В]] и [[Ми-24Д (СССР)|Ми-24Д]]. По своим характеристикам Mi-24P остается одним из самых быстрых вертолетов в игре благодаря двум двигателям ТВ3-117В мощностью 2100 л.с. каждый.<br /> <br /> Ввиду особенности конструкции, изначально заточенной для многоцелевого использования, Mi-24P имеет заметно утяжеленное управление, что сказывается при выполнении маневров, таких как уклонение. Это значительно мешает в вертолётных боях и следует заранее просчитывать движение противника.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> Живучесть вертолёта не самая лучшая, даже несмотря на размеры, однако он имеет хорошую бронезащиту. Жизненно-важные компоненты вертолета Mi-24P продублированы и защищены стальными листами. Благодаря этому вертолёт может выдержать в лобовой проекции очередь из 7,62-мм миниганов и, иногда, даже очередь из крупнокалиберных пулемётов. Бронирование также может защитить от шального попадания крупнокалиберных пушек, но не более того. Однако, в случае потери одного из двигателей, опытный пилот сможет медленно, но верно вернуться на аэродром.<br /> <br /> Бронирование остальных частей корпуса оставляет желать лучшего и оно, порой, не держит даже пули винтовочного калибра.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Mi-24P. Броня.png|Схема бронирования вертолёта<br /> Файл:Mi-24P. Рентген.png|Расположение модулей и экипажа вертолёта<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> [[Файл:Ми-24П ГДР. Основная пушка.png|мини|30-мм двухствольная пушка ГШ-30К]]<br /> Основным вооружением Mi-24P является авиационная двухствольная автоматическая 30-мм пушка ГШ-30К (Грязева-Шипунова) боекомплектом в 250 снарядов. Питание — ленточное. Скорострельность составляет 2598 выстрелов/минуту. <br /> <br /> Данная пушка отлично справляется с уничтожением авиации и легкобронированных наземных целей. Однако стоит учитывать, что, в отличии от турели, данная пушка жестко закреплена и наводка требуется при помощи корпуса. Ввиду невысокой манёвренности вертолёта это сделать достаточно сложно, однако одно меткое попадание гарантированно нанесёт критические повреждения или даже уничтожит вражескую воздушную технику.<br /> <br /> Пушка имеет следующую номенклатуру снарядов:<br /> <br /> * '''Стандарт (Б-ОФЗТ)''' — стандартная лента. Состоит на 50% из бронебойного каморного снаряда и осколочно-фугасного. Данная лента имеет неплохой урон по авиации, а также достаточно эффективна против легкобронированной техники противника в виду наличия каморного снаряда, который взрывается после пробития брони.<br /> * '''Универсал (БТ-ОФЗТ-Б-ОФЗТ)''' — универсальная лента. Лента аналогична стандартной, однако в неё добавлен обычный бронебойный снаряд. Он имеет больше бронепробитие, чем каморный, однако заброневое воздействие ниже.<br /> * '''Наземные цели (БТ-Б)''' — наземная лента. Состоит из бронебойных и бронебойных каморных снарядов. Лента максимальна эффективна против наземной техники, однако посредственна против авиации.<br /> * '''Воздушные цели (Б-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ)''' — лента для воздушных целей. Данная лента максимальна эффективна против авиации противника, при чем, даже имеющей бронезащиту, однако против наземных целей лента почти не эффективна.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-24П ГДР. Блоки РАН.png|Блоки НАР С-8КО<br /> Файл:Ми-24П ГДР. Бомбы 1.png|Бомбы ФАБ-250<br /> Файл:Ми-24П ГДР. Бомбы 2.png|Бомба ФАБ-500<br /> Файл:Ми-24П ГДР. Универсальный подвес.png|Слева направо: ПТУР 9М114 Штурм, УРВВ Р-60М, Блок НАР С-8КО<br /> Файл:Ми-24П ГДР. Подвесные пушки.png|ПТУР 9М114 Штурм и подвесные 23-мм пушки ГШ-23-2<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> Из наборов подвесного вооружения, доступных на Mi-24P, можно выделить следующие наиболее эффективные:<br /> <br /> * 80 x ракеты С-8КО — данный набор может быть максимально эффективен для вылета в начале боя в совместных реалистичных боях.<br /> * 8 x 23-мм пушка ГШ-23-2 — данный набор может быть максимально эффективен для борьбы с авиацией противника.<br /> * 8 x ПТУР 9М114 Штурм, 40 х ракеты С-8КО — данный набор может быть максимально эффективен в совместных танковых боях.<br /> * 4 x УРВВ Р-60М, 4 x ПТУР 9М114 Штурм, 40 x ракеты С-8КО — еще один эффективный набор вооружения, который рекомендуется для наибольшей эффективности в вертолётных боях<br /> <br /> ПТУР 9М114М «Штурм» — неплохая противотанковая ракета, способная пробить чуть более 550 мм брони. ПТУР летит на расстояние до 5 км и способен развивать скорость до 400 м/с. К сожалению, дальность ракеты достаточно мала, чтобы находится вне зоны действия вражеских ЗРК или даже некоторых пушечных ЗСУ, поэтому стоит играть от рельефа и не подниматься высоко в небо, ведь если Mi-24P заметят — скорее всего он будет уничтожен.<br /> <br /> Дополнительно, можно вооружиться несколькими управляемыми ракетами типа «воздух-воздух» P-60. Дальность захвата головки самонаведения ракеты достигает 5 км в идеальных условиях, что является хорошим, но не лучшим показателем, а скорость полёта до 800 м/с не позволит врагу легко увернуться от ракеты без использования ложных тепловых целей.<br /> <br /> С-8КO — неуправляемые ракеты, которые можно подвесить. Несмотря на высокую мощь их применение крайне сложное, ведь требуется летать непосредственно над картой. В таком случае вертолёт не только уязвим перед ЗРК, но и перед обычными ЗСУ и даже танками.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Ми-24П ГДР. Применение в бою.png|мини]]<br /> Mi-24P в «War Thunder» наравне с другими вертолетами не является стопроцентной панацеей от наземной техники ввиду наличия постоянной ПВО у противника. Даже при отсутствии ЗПРК и ЗСУ для вертолета серьезной опасностью остаются бронемашины оснащенные ПТУР и пулемётно-пушечными турелями калибром от 12,7-мм до 20-мм ([[Leopard 2K]]). Основной тактикой боя на Ми-24П является нанесение флангового штурмового удара по танкам противника с применением НАР и ПТУР, а затем быстрый отход в складках местности. Если у врага есть ПВО или авиация с ракетами «воздух-воздух» то отходить стоит, отбрасывая ЛТЦ или же используя модификацию СОЭП. При отсутствии активной вражеской ПВО с РЛС допустимо нанесение штурмовых ударов с высоты более километра по неприятелю.<br /> <br /> При ведении воздушного боя Mi-24P имеет высокую огневую мощь за счет своей пушки, но из-за отсутствия турели для прицеливания приходится доворачивать всем корпусом, что не всегда удобно при скорости вертолета выше 100 км\ч. вкупе с высокой отдачей.<br /> <br /> Кабина всего семейства вертолетов Ми-24Д\В\П имеет плохой обзор боковых сторон и не имеет обзора задней полусферы, что существенно затрудняет ведение воздушного боя.<br /> <br /> Стоит отметить, что вертолёт в [[Реалистичный режим|реалистичных]] и [[Симуляторный режим|симуляторных]] боях довольно часто будет играть против аналогичных Mi-24P с советской стороны. Не стоит пробовать использовать ракеты «воздух-воздух» если нет уверенности в отсутствии на вражеском вертолёте ЛТЦ или СОЭП.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> [[Файл:Ми-24П ГДР. Тепловые ловушки.png|мини|Тепловые ловушки спасут от управляемых ракет типа &quot;Воздух-Воздух&quot;]]<br /> <br /> * Высокая огневая мощь основного вооружения<br /> * Широкий спектр используемых подвесов<br /> * Один из быстрых вертолетов в игре<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Утяжеленность управления ввиду высокой массы<br /> * Жесткое крепление пушки ГШ-30К, затрудняющее прицельную стрельбу<br /> * Плохой обзор из кабины.<br /> * Отсутствие СПО<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Mi-24P (Германия) (Gallery1).jpg|мини]]<br /> После окончания войны советские авиаконструкторы достаточно быстро перешли от пулеметного к пушечному вооружению самолетов. Исключение составляли лишь учебно-тренировочные машины и вертолеты. Несмотря на высокие удельные характеристики пулемета ЯкБ-12,7, он все же предназначался для поражения живой силы и техники противника без какой-либо бронезащиты. Бороться же с мало-мальски защищенными укрытиями противника, а тем более с его бронетехникой было бесполезно, так что без пушки здесь не обойтись. В 1974 году конструкторское бюро им. Миля приступило к модернизации Ми-24 в виде установки автоматической пушки. Выбор пал на авиационную 30-мм пушку ГШ-30К (Грязева-Шипунова). Трудность заключалась в ее установке на боевую машину, поскольку ее вес и сила отдачи при стрельбе не допускали размещения на старой подвижной установке. Орудие установили аналогично самолётам — жестко закрепленным на фюзеляже, а боевую кнопку вывели на ручку управления машиной, которая была на рабочем месте летчика. Так же пришлось конструкторам оружия удлинить стволы пушки и оснастить их специальными насадками, выводящими очаг образования дульной волны за габариты вертолета.<br /> <br /> Пушку ГШ-30К установили в установке У-280 по правому борту вертолета и в 1975 году начали испытания, которые из-за доводки оружия затянулись более чем на пять лет. Лишь в апреле 1981-го Ми-24П запустили в серийное производство. Как показало реальное применение Ми-24П, в ряде случаев мощь ГШ-30К оказалась чрезмерной, для выполнения некоторых операций вполне достаточной была бы пушка калибра 23 мм. На экспорт вертолет поставлялся под обозначением Ми-35П,<br /> <br /> Вертолеты Ми-24 серийно производились на заводах Арсеньеве и Ростове. Там было построено более 5200 вертолетов различных модификаций, более половины из которых предназначались для стран СНГ, а остальные были отправлены на экспорт в 15 стран мира (Афганистан, Алжир, Ангола, Куба, Чехословакия, Германия, Венгрия, Индия, Ирак, Ливия, Мозамбик, КНР, КНДР, Никарагуа, Перу, Польша, Вьетнам, Йемен). В 1992 году серийный выпуск вертолетов Ми-24 был прекращен. <br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-24П ГДР. Игровой скриншот 1.png|<br /> Файл:Ми-24П ГДР. Заглавный скриншот 2.png|<br /> Файл:Ми-24П ГДР. Игровой скриншот 3.png|<br /> Файл:Ми-24П ГДР. Игровой скриншот 4.png|<br /> Файл:Ми-24П ГДР. Игровой скриншот 5.png|<br /> Файл:Ми-24П ГДР. Игровой скриншот 6.png|<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Mi-24P (Германия) (Gallery2).jpg|<br /> Файл:Mi-24P (Германия) (Gallery3).jpg|<br /> Файл:Mi-24P (Германия) (Gallery4).jpg|<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> {{Youtube-gallery|TDUkqPTPHgQ|Обзор от Бибчика|G16xeU6xe1A|Обзор Ми-24П от FallFire}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> *{{ТТХ-Ссылка|mi_24p}}<br /> *{{ТТХ-Ссылка|mi_24p_german_hfs80}}<br /> *{{ТТХ-Ссылка|mi_24a}}<br /> *{{ТТХ-Ссылка|mi_24v}}<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://www.airwar.ru/enc/ah/mi24p.html Ми-24П на airwars.ru]<br /> * [http://www.airwar.ru/history/locwar/afgan/mi24/mi24.html Виктор Марковский. &quot;Выжженное небо Афганистана&quot;.]<br /> * Авиация и Время. С.Г.Марюхин, Вадим Михеев. Винтокрылый штурмовик Миля<br /> {{Семейство Ми-24}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Mi-24P_HFS_80_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&diff=103175 2024-01-01T23:16:02Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_24p_german_hfs80<br /> |images={{Specs-Card-Image|Mi-24P HFS 80. Заглавный скриншот № 1.png|Mi-24P HFS 80. Заглавный скриншот № 2.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''▀Мi-24P HFS 80''' — советский ударный вертолёт Ми-24П в составе Heeresfliegerstaffel 80 (80-ой армейской авиационной эскадрильи Германии). Модификация «П» нацелена на замену пулемёта ЯкБ-12,7, которого было недостаточно для борьбы с бронетехникой, двухствольной 30-мм пушкой ГШ-30-2К. 80-ая армейская авиационная эскадрилья Германии унаследовала вертолёт после распада ГДР от 5-ой эскадрильи боевых вертолетов «Адольф фон Лютцоа» (KHG-5) 1 апреля 1991 г. и просуществовала до 31 марта 1994 г., после чего была распущена, а вертолёты переданы другим подразделениям.<br /> <br /> В игру '''Мi-24P HFS 80''' добавлен вместе с [[Обновление 1.91 &quot;Ночное зрение&quot;|обновлением 1.91 «Ночное зрение»]] как премиумный вертолёт и расположился в ветке исследования вертолётов Германии. От [[Mi-24P_(Германия)|линейной версии]] он отличается уникальным камуфляжем. В игровых реалиях проявляет себя как настоящий многоцелевой вертолёт с огромным арсеналом подвесного вооружения, позволяющим эффективно уничтожать вражескую технику. Основной тактикой боя на Мi-24P является высокоточная стрельба с противотанкового ракетного комплекса «Штурм», что позволяет поражать танки противника на огромных дистанциях не входя в зону действия вражеских зениток. Для защиты от авиации на вертолёт можно подвесить всеракурсные УРВВ Р-60М, а также использовать 30-мм пушку ГШ-30-2К. Помимо мощного вооружения, высокая максимальная скорость вертолёта также увеличивает шансы на успешную штурмовку.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> [[Файл:Mi-24P HFS 80. ЛТХ.png|300px|мини|справа]]<br /> ЛТХ вертолёта во многом сходны с модификациями [[Ми-24В]] и [[Ми-24Д (СССР)|Ми-24Д]]. По своим характеристикам Ми-24П остается одним из самых быстрых вертолётов в игре благодаря двум двигателям ТВ3-117В мощностью 2100 л.с. каждый.<br /> <br /> Ввиду особенности конструкции, изначально заточенной для многоцелевого использования, Ми-24П имеет заметно утяжелённое управление, что сказывается при выполнении манёвров, таких как уклонение. Это значительно мешает в вертолётных боях и следует заранее просчитывать движение противника.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> [[Файл:Mi-24P HFS 80. Отстрел ЛТЦ.png|300px|мини|справа|Ми-24 отстреливает ЛТЦ для защиты от ракет с ИК-наведением ]]<br /> Живучесть вертолёта не самая лучшая, даже несмотря на размеры, однако он имеет хорошую бронезащиту. Жизненно-важные компоненты вертолёта Ми-24П продублированы и защищены стальными листами. Благодаря этому вертолёт может выдержать в лобовой проекции очередь из 7,62-мм миниганов, а иногда, даже очередь из крупнокалиберных пулемётов. Бронирование также может защитить от шального попадания крупнокалиберных пушек, но не более того. Однако, в случае потери одного из двигателей, опытный пилот сможет медленно, но верно вернуться на аэродром. Бронирование остальных частей корпуса оставляет желать лучшего и оно, порой, не держит даже пули винтовочного калибра.<br /> <br /> На вертолёт установлены [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ложные тепловые цели (ЛТЦ)]]. В случае угрозы УРВВ, «ловушки» переключают их атаку на себя. Следует быть очень внимательным так как на вертолёте отсутствует бортовой комплекс обороны (БКО), следовательно, ЛТЦ нужно отстреливать вручную.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Mi-24P HFS 80. Броня.jpg|Схема бронирования вертолёта<br /> Файл:Mi-24P HFS 80. Рентген.jpg|Расположение модулей и пилотов вертолёта<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> [[Файл:Mi-24P HFS 80. Основное вооружение.png|300px|мини|справа|30-мм пушка ГШ-30-2К]]<br /> Основным вооружением Ми-24П является авиационная двухствольная автоматическая '''30-мм пушка ГШ-30-2-К''' (Грязева-Шипунова). Питание — ленточное. Скорострельность составляет 2598 выстрелов/минуту. <br /> <br /> Данная пушка отлично справляется с уничтожением авиации и легкобронированных наземных целей. Однако стоит учитывать, что в отличии от турели, пушка жёстко закреплена на правом борту вертолёта и наводка требуется при помощи корпуса. Ввиду невысокой манёвренности вертолёта это сделать достаточно сложно, однако одно меткое попадание гарантированно нанесёт критические повреждения или вовсе уничтожит вражескую воздушную технику.<br /> <br /> Пушка имеет следующую номенклатуру снарядов:<br /> <br /> * '''Стандарт (Б-ОФЗТ)''' — стандартная лента. Состоит на 50% из бронебойного каморного снаряда и осколочно-фугасного. Данная лента имеет неплохой урон по авиации, а также достаточно эффективна против легкобронированной техники противника в виду наличия каморного снаряда, который взрывается после пробития брони.<br /> * '''Универсал (БТ-ОФЗТ-Б-ОФЗТ)''' — универсальная лента. Лента аналогична стандартной, однако в неё добавлен обычный бронебойный снаряд. Он имеет больше бронепробитие, чем каморный, однако заброневое воздействие ниже.<br /> * '''Наземные цели (БТ-Б)''' — наземная лента. Состоит из бронебойных и бронебойных каморных снарядов. Лента максимальна эффективна против наземной техники, однако посредственна против авиации.<br /> * '''Воздушные цели (Б-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ)''' — лента для воздушных целей. Данная лента максимальна эффективна против авиации противника, при чем, даже имеющей бронезащиту, однако против наземных целей лента не эффективна.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> [[Файл:Mi-24P HFS 80. Подвесное вооружение.png|300px|мини|справа|Слева — ПТУР 9М114 Штурм-В, справа — блок НАР С-8КО]]<br /> Mi-24P имеет следующие наиболее эффективные наборы подвесного вооружения:<br /> <br /> '''С-8КO''' — неуправляемые ракеты, которые можно подвесить. Несмотря на высокую мощь их применение крайне сложное, ведь требуется летать непосредственно над картой. В таком случае вертолёт не только уязвим перед ЗРК, но и перед обычными ЗСУ и даже танками.<br /> <br /> '''ПТУР 9М114М «Штурм»''' — неплохая противотанковая ракета, способная пробить чуть более 550 мм брони. ПТУР летит на расстояние до 5 км и способен развивать скорость до 400 м/с. К сожалению, дальность ракеты достаточно мала, чтобы находится вне зоны действия вражеских ЗРК или даже некоторых пушечных ЗСУ, поэтому стоит играть от рельефа и не подниматься высоко в небо, ведь если Ми-24П заметят — скорее всего он будет уничтожен.<br /> <br /> Дополнительно, можно вооружиться несколькими [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|управляемыми ракетами класса «воздух-воздух»]] '''P-60М'''. Дальность захвата головки самонаведения ракеты достигает 5 км в идеальных условиях, что является хорошим, но не лучшим показателем, а скорость полёта до 800 м/с не позволит врагу легко увернуться от ракеты без использования ложных тепловых целей.<br /> <br /> Подвесы стоящие внимания:<br /> <br /> * 80 x ракеты С-8КО — данный набор может быть максимально эффективен для вылета в начале боя в совместных реалистичных боях.<br /> * 8 x 23-мм пушка ГШ-23-2 — данный набор может быть максимально эффективен для борьбы с авиацией противника.<br /> * 4 x ПТУР 9М114 Штурм, 4 x ракеты С-24 — данный набор может быть максимально эффективен в совместных танковых боях.<br /> * 4 x УРВВ Р-60М, 4 x ПТУР 9М114 Штурм, 40 x ракеты С-8КО — еще один эффективный набор вооружения, который рекомендуется для наибольшей эффективности в вертолётных боях<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Mi-24P HFS 80. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]<br /> Ми-24П в «War Thunder» наравне с другими вертолётами не является стопроцентной панацеей от наземной техники ввиду наличия постоянной ПВО у противника. Даже при отсутствии ЗПРК и ЗСУ для вертолёта серьезной опасностью остаются бронемашины оснащенные ПТУР и пулемётно-пушечными турелями калибром от 12,7-мм до 20-мм ([[Leopard 2K]]). Основной тактикой боя на Ми-24П является нанесение флангового штурмового удара по танкам противника с применением НАР и ПТУР, а затем быстрый отход в складках местности. Если у врага есть ПВО или авиация с ракетами «воздух-воздух» то отходить стоит, отбрасывая ЛТЦ или же используя модификацию СОЭП. При отсутствии активной вражеской ПВО с РЛС допустимо нанесение штурмовых ударов с высоты более километра по неприятелю.<br /> <br /> [[Файл:Mi-24P HFS 80. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]<br /> При ведении воздушного боя Ми-24П имеет высокую огневую мощь за счет своей пушки, но из-за отсутствия турели для прицеливания приходится доворачивать всем корпусом, что не всегда удобно при скорости вертолёта выше 100 км\ч. вкупе с высокой отдачей.<br /> <br /> Кабина всего семейства вертолётов Ми-24Д\В\П имеет плохой обзор боковых сторон и не имеет обзора задней полусферы, что существенно затрудняет ведение воздушного боя.<br /> <br /> Стоит отметить, что вертолёт в [[Реалистичный режим|реалистичных]] и [[Симуляторный режим|симуляторных]] боях довольно часто будет играть против аналогичных Ми-24П с советской стороны. Не стоит пробовать использовать ракеты «воздух-воздух» если нет уверенности в отсутствии на вражеском вертолёте ЛТЦ или СОЭП. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:Mi-24P HFS 80. Достоинства и недостатки.png|300px|мини|справа]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Высокая огневая мощь основного вооружения;<br /> * Широкий спектр используемых подвесов;<br /> * Один из быстрых вертолетов в игре.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Утяжелённость управления ввиду высокой массы;<br /> * Жесткое крепление пушки ГШ-30К, затрудняющее прицельную стрельбу;<br /> * Плохой обзор из кабины.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Mi-24P HFS 80. Историческая справка № 1.jpg|300px|мини|справа]]<br /> [[Файл:Mi-24P HFS 80. Историческая справка № 2.jpg|300px|мини|справа]]<br /> После окончания войны советские авиаконструкторы достаточно быстро перешли от пулемётного к пушечному вооружению самолётов. Исключение составляли лишь учебно-тренировочные машины и вертолеты. Несмотря на высокие удельные характеристики пулемёта ЯкБ-12,7, он все же предназначался для поражения живой силы и техники противника без какой-либо бронезащиты. Бороться же с мало-мальски защищёнными укрытиями противника, а тем более с его бронетехникой было бесполезно, так что без пушки здесь не обойтись. В 1974 году конструкторское бюро им. Миля приступило к модернизации Ми-24 в виде установки автоматической пушки. Выбор пал на авиационную 30-мм пушку ГШ-30К, конструкции Грязева-Шипунова. Трудность заключалась лишь в её установке на боевую машину, поскольку вес и сила отдачи при стрельбе не допускали размещения на старой подвижной установке. Орудие установили аналогично самолётам — жестко закрепленным на фюзеляже, а боевую кнопку вывели на ручку управления машиной, которая была на рабочем месте лётчика. Так же пришлось конструкторам оружия удлинить стволы пушки и оснастить их специальными насадками, выводящими очаг образования дульной волны за габариты вертолёта.<br /> <br /> Пушку ГШ-30К установили в установке У-280 по правому борту вертолёта и в 1975 году начали испытания, которые из-за доводки оружия затянулись более чем на пять лет. Лишь в апреле 1981-го [[Ми-24П]] запустили в серийное производство. Как показало реальное применение Ми-24П, в ряде случаев мощь ГШ-30К оказалась чрезмерной, для выполнения некоторых операций вполне достаточной была бы пушка калибра 23-мм. На экспорт вертолёт поставлялся под обозначением Ми-35П,<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:Mi-24P HFS 80. Игровой скриншот № 1.png<br /> Файл:Mi-24P HFS 80. Игровой скриншот № 2.png<br /> Файл:Mi-24P HFS 80. Игровой скриншот № 3.png<br /> Файл:Mi-24P HFS 80. Игровой скриншот № 4.png<br /> Файл:Mi-24P HFS 80. Игровой скриншот № 5.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> Видео-обзоры<br /> {{Youtube-gallery|TDUkqPTPHgQ|Обзор от Бибчика|G16xeU6xe1A|Обзор Ми-24П от FallFire}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Ми-24П]]<br /> * {{ТТХ-Ссылка|mi_24p_german}}<br /> * [[Ми-24В]]<br /> * [[Ми-24А]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://www.airwar.ru/enc/ah/mi24p.html Ми-24П на airwars.ru]<br /> * [http://www.airwar.ru/history/locwar/afgan/mi24/mi24.html Виктор Марковский. &quot;Выжженное небо Афганистана&quot;.]<br /> * Авиация и Время. С.Г.Марюхин, Вадим Михеев. Винтокрылый штурмовик Миля<br /> <br /> {{Немецкие премиумные вертолёты}}<br /> {{Семейство Ми-24}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Mi-24P_(%D0%98%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F)&diff=103174 2024-01-01T23:15:42Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_24p_hungary<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ми-24П''' (прозвище «Крокодил», по классификации НАТО — «Hind») — модификация советского ударного вертолёта Ми-24В. В 1975 году начались испытания модификации Ми-24 с установленной двухствольной 30-мм пушкой ГШ-30-2К, которая создавалась практически с нуля и делалась специально под вертолёт Ми-24П, а после использовалась на штурмовиках [[Су-25]]. Многочисленные доработки, нацеленные на устранения обнаруженных проблем, затянули испытание вертолёта более чем на пять лет. Лишь в апреле 1981 года Ми-24П запустили в серийное производство, которое продолжалось до 1991 года. <br /> <br /> Кроме службы в СССР, вертолёты Ми-24П также поставлялись на экспорт, в частности — в ВВС Венгрии. В общей сложности в Венгрию из СССР в период с 1978 по 1984 год было поставлено 42 вертолёта Ми-24, ещё 6 она получила от Германии в 1995 году. По состоянию на 2023 год, Венгрия у себя на вооружении всё ещё имеет два вертолёта Ми-24П. <br /> <br /> В игру венгерский '''Mi-24P''' был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.29 &quot;Сыны Аттилы&quot;|обновления 2.29 «Сыны Аттилы»]], располагается в дереве исследования вертолётов Италии. Машина по умолчанию покрашена в полностью чёрную ливрею, нанесённую после проведения капитального ремонта вертолёта в Российской Федерации. Главным отличием и одновременно хорошим улучшением вертолёта по сравнению с [[Mi-24V (Италия)|Mi-24V]] является его 30-мм пушка, которая вместе с бронебойной лентой способна пробивать ОБТ в крышу, не говоря уже про лёгкую технику. Кроме того, никуда не делся богатый набор разнообразного штурмового и противовоздушного вооружения, а также продвинутые системы обороны в виде СОЭП и ЛТЦ/ДО. Однако остался на месте и главный недостаток вертолётов Ми-24 — их огромная масса, которая сильно сказывается на лётных характеристиках, но за счёт двух двигателей это частично компенсируется хорошей скоростью машины.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> &lt;!--''Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.''<br /> --&gt;<br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> <br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> &lt;!--''Опишите несъёмное вооружение вертолёта, если оно есть. Расскажите, насколько эффективны в бою его пушки или пулемёты, насколько велик их боекомплект, а также о том, какие ленты лучше использовать и против чего.''<br /> <br /> ''Если несъёмное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> &lt;!--''Опишите подвесное вооружение вертолёта: дополнительные пушки в подвесных контейнерах, бомбы и ракетное вооружение различных видов. Поскольку любой вертолёте по сути своей является лишь платформой для подвесного вооружения, этот раздел крайне важен и достоин вашего особого внимания.''<br /> <br /> ''Если подвесное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;[[Шаблон:Main|main]]&lt;/code&gt;. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|TDUkqPTPHgQ|Обзор от Бибчика}}<br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''--&gt;<br /> <br /> {{Семейство Ми-24}}<br /> {{Итальянские вертолёты}}<br /> {{Итальянские премиумные вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=AH-1G&diff=103173 2024-01-01T23:08:28Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ah_1g<br /> |images={{Specs-Card-Image|AH-1G. Заглавный скриншот.png|AH-1G. Заглавный скриншот (альт).png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Bell AH-1G''' — первая серийная версия AH-1, также являющегося первым в мире вертолётом, специально сконструированным под боевые задачи. Был разработан всего за 6 месяцев фирмой Bell, основываясь на конструкторских решениях своего прародителя UH-1. Первый полёт совершил в 1965 году и принят на вооружение американской армии в 1967, после чего практически сразу оказался в Южном Вьетнаме. Наряду с серией вертолетов UH-1, AH-1 стал символом войны во Вьетнаме, а дальнейшие модификации этих вертолётов продолжают производиться и стоять на вооружении ряда стран до сих пор. <br /> <br /> В игру '''AH-1G''' был добавлен в [[Обновление 1.81 &quot;Полет валькирий&quot;|обновлении 1.81 «Полет валькирий»]]. AH-1G отличается от других начальных вертолётов огромным боевым потенциалом, имея неплохие вооружение, защиту и лётные характеристики. Так, основное вооружение состоит из 7,62-мм пулемётов «Minigun», которые при желании можно заменить на 40-мм гранатомёты. Кроме того, в приличном количестве имеются блоки НАР и подвесные пулемёты, что вместе с конструктором подвесов позволяет превратить «Корбу» в «летающую батарею», до предела напичканную полезной нагрузкой.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> [[Файл:AH-1G. Промежуточный скриншот.png|300px|мини|справа|«Кобра» в небе над Вьетнамом]]<br /> Вертолет довольно легкий, что очень важно для вертолетных боев. В отличии от самолетов, он очень неохотно меняет направление полета, обычно теряя много энергии. Обладает скоростью до 317 км/ч в горизонтальном полете. Это быстрее линейки [[UH-1C|Хьюи]], [[Ми-4АВ|Ми-4]], [[BO 105 PAH-1A1|BO 105]] и других. Средний по скороподъемности но отличный в маневрировании и разгоне.<br /> <br /> Силовая установка — один турбовальный двигатель Lycoming Engine на 1400 л.с. и двухлопастный несущий винт. Но полностью передать мощность было невозможно и трансмиссия обеспечивала мощность в 1100 л.с.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> [[Файл:AH-1G. Промежуточный скриншот 2.png|300px|мини|«Кобра» летит к цели]]<br /> «Кобра» обладает хорошей живучестью из-за следующих параметров. Первый — это узкий фюзеляж всего в 90 сантиметров, что одновременно снижает лобовое сопротивление и положительно влияет на ЛТХ. Второй — это бронирование двигателя, мест пилота и стрелка. От ракет или крупнокалиберных орудий, это конечно не защитит, но от зенитных пулеметов бронирования вполне хватает. Так же поврежденный вертолет можно вернуть к базе и посадить даже на заглохшем двигателе, благодаря авторотации.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:AH-1G. Броня.png|Схема бронирования вертолёта<br /> Файл:AH-1G. Рентген.png|Расположение модулей и экипажа вертолёта<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> [[Файл:AH-1G. Промежуточный скриншот 3.png|300px|мини|справа|«Кобры» возвращаются на базу после обстрела территории]]<br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> [[Файл:AH-1G. Подвижная турель с 40-мм гранатомётами.png|300px|мини|справа|40-мм автоматические гранатомёты M129]]<br /> Основное несъёмное вооружение это подвижная турель, в которую можно поместить два шестиствольных 7,62-мм пулемета '''Minigun''' или два 40-мм автоматических гранатомёта '''М129'''. <br /> <br /> Первые являются чуть ли не самым эффективным пулеметным вооружением против воздушных целей, вторые позволяют уверенно уничтожать даже тяжелобронированную наземную технику. Горизонтальные углы наводки +/-115°, вертикальные +25 и -50°. Боекомплекта в 8 000 снарядов для «миниганов» или 600 снарядов для гранатометов хватит для любого боя. Лететь обратно на базу уж точно не придётся. <br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> [[Файл:AH-1G. Набор блоков НАР на пиллонах.png|300px|мини|справа|Блоки неуправляемых ракет FFAR Mighty Mouse]]<br /> Подвесное вооружение составляют ракеты '''FFAR Mighty Mouse''' (максимально можно подвесить 76 штук) и неподвижные '''Миниганы''' по 1 штуке на каждое крыло. Эти ракеты со скоростью полета в 739 м/с и 1.18 кг взрывчатки (в тротиловом эквиваленте) уверенно уничтожают технику даже на больших дистанциях. Можно комбинировать Миниганы с ракетами, подбирая сетап на свой вкус. Кроме того есть возможность установить одну '''20-мм пушку М195'''. Но из-за того, что устанавливается она только с одной стороны, «зажимать» с пушки не получится, так как сильная отдача уводит прицел в сторону. Лучшим универсальным сетапом будет 38 ракет Mighty Mouse, 2 Минигана под крыльями и 2 таких же в турели. Лишние ракеты всегда можно отстрелить, а шквал из 4 пулеметов уж точно не помешает в воздушном бою.<br /> <br /> Почему не оставить гранатометы? В принципе можно, но из-за очень низкой скорости полета снарядов, метко стрелять по врагам можно только с очень близкого расстояния, так как увеличивается шанс попасть под огонь ЗСУ, БМП или зенитных пулеметов.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:AH-1G. Отработка по цели подвесными блоками НАР.png|300px|мини|справа|«Кобра» залпом ведёт огонь по целям]]<br /> Есть два основных режима игры для всех вертолетов и специфика боев очень сильно отличается. Разберем по очереди.<br /> <br /> Вертолетные бои — основной режим, где врагами будут только вражеские вертолеты. В ближних боях, до 1 км, можно использовать преимущество турельной установки и стрелять даже не доворачивая корпус до врага. В отличии от советских 12 тонных вертолетов, вес в 4 тонны дает неплохое преимущество. НАРы лучше поберечь для наземной техники, стрельба по врагам будет малоэффективной. Управляемого ракетного вооружения, к сожалению нет и поэтому выгоднее будет подлететь поближе к противнику, чем пытатся попасть из далека. Для внезапных атак не надо набирать высоту, лучше развить скорость и при необходимости подлететь снизу. Противоракетных защитных систем нету никаких, так что при виду надписи «Ракет пущена» лучше максимально накренить вертолет в сторону и пропустить ракету мимо. Сначала может не получатся, но с опытом ракеты ВВ перестанут быть для Кобры серьезной проблемой.<br /> <br /> [[Файл:СтрельбаРакетамиУправлениеНУРС.png|мини|300px|Рекомендуемые настройки для вертикальной оси обзора]]<br /> <br /> Совместные бои — в этом режиме есть два пути. Первый это &lt;s&gt;зерг-раш&lt;/s&gt; быстрый подлет к цели, внезапная атака и уход на безопасное расстояние, желательно за складки местности. Второй это полет на низкой высоте, потом подъем около цели, быстрая атака и уход. В обеих случаях вертолет хорошо слышно, так что выбирать путь можно или ориентируясь на карту или на собственные предпочтения. Так же стоит помнить, что по вертолету всегда будут стрелять зенитные орудия или ПТУРы. И если от первых уклонится очень сложно, то от вторых можно использовать тот же крен в сторону, описанный выше. Из плюсов, стреляющие зенитные пулеметы сильно демаскируют себя, что поможет как авиации, так и союзникам на земле. Так что даже проход над полем боя без фрагов сам по себе довольно эффективный.<br /> '''Важно!''' На вертолете AH-1G, при приближении прицел ракет выходит за рамки монитора.<br /> <br /> Чтобы это исправить: '''Меню &gt; Управление &gt; Вертолёт''', в поиске «Обзор» и вариант '''«Обзор в бою (ось Y)»'''. Очень важно, все параметры записать как на скриншоте. После этого в бою надо зажать Alt и дважды кликнуть «W». Обзор сместится, и при максимальном приближении прицел ракет будет в поле зрения, что значительно упростит штурмовку.<br />  <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:AH-1G. &quot;Кобры&quot; над джунглями Вьетнама.png|300px|мини|справа|Пара «Кобр» в джунглях Вьетнама]]<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Подвижная турель;<br /> * Большой выбор сетапов подвесного вооружения;<br /> * Высокоэффективные НАР;<br /> * Шестиствольные скорострельные пулеметы;<br /> * Огромный БК;<br /> * Гранатометы в подвижной турели.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие управляемого вооружения;<br /> * Отсутствие защиты от ракет класса «воздух-воздух».<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> В 60-70х годах прошлого века, армия США успешно использовала вертолеты UH-1 как транспортный вертолет, для перевозки личного состава, для эвакуации. Хоть «Ирокез» и вооружали блоками НАР и пулеметами, все же требовался специализированный, гораздо более защищённый и вооружённый, скоростной и манёвренный, ударный вертолёт. В марте 1965 года в США начались разработки по созданию многофункционального вертолета, который в полной мере мог бы выполнять множество возложенных на него боевых задач. <br /> <br /> Победу в конкурсе одержал AH-1 Huey Cobra, созданный на базе узлов и агрегатов всё того же проверенного UH-1. Первый полет '''АН-1G «Кобра»''' состоялся уже в сентябре 1965 года. От начала разработки до выкатки первого опытного вертолета прошло шесть месяцев, как и оговаривалось контрактом с армией США. В сентябре шеф-пилот фирмы Bell Билл Куинлэн впервые поднял вертолет в воздух, получивший обозначение UH-1H — очередная модификация «Хью». Но вскоре командование армии США выделило новый класс вертолетов — ударные (attack), и UH-1H согласно этой классификации стал именоваться '''AH-1G''' (Attac Helicopter — 1 Gunship), а неофициально — «Хью Кобра». Внешне AH-1G радикально отличается от своего прародителя [[UH-1B]]. Тем не менее, сохранились двигательная установка, трансмиссия и хвостовая балка. Минимальные изменения претерпел несущий винт (НВ): на концевых частях лопастей применили более скоростные профили и убрали стабилизирующие стержни, характерные для ранних моделей белловских вертолетов. Сама же конструкция полужесткого двухлопастного винта, имеющего втулку с общим горизонтальным и осевыми шарнирами типа «дверная петля», не изменилась. Зато переднюю часть фюзеляжа спроектировали заново. Стрелка и летчика расположили друг за другом в узкой кабине с прекрасным обзором. В результате ширину фюзеляжа довели до 90 см. Снижение лобового сопротивления позволило при том же двигателе, что и у «Хью», увеличить максимальную скорость, хотя масса пустого вертолета возросла. <br /> <br /> По замыслу конструкторов, управлять вертолетом могли и летчик, и стрелок. Такое решение породило определенные проблемы, поскольку в передней кабине основное место занимали прицел и органы управления вооружением. Пришлось центральный рычаг циклического шага заменить на расположенную справа короткую боковую рукоятку. Боевой порядок «Кобр», подобно истребительной авиации, строился на базе пары: ведущий — ведомый. Пара обеспечивала хорошую взаимосвязь и не сковывала маневр. Во Вьетнаме вертолеты большую часть полетного времени находились над местностью, неконтролируемой армией США или их южновьетнамскими союзниками. Применение вертолетов парой повышало шансы экипажа выжить при вынужденной посадке на чужой территории. Второй вертолет в этом случае прикрывал сбитого товарища огнем до прибытия поисково-спасательного вертолета.<br /> <br /> На ранних этапах войны задачей боевых вертолетов было уничтожение пехоты и легких средств доставки людей и грузов (таких, как сампаны и велосипеды). Для поражения подобных целей огневой мощи «Кобр» вполне хватало. Положение изменилось, когда по тропе Хо Ши Мина в Южный Вьетнам хлынул поток тяжелой техники советского производства. Сразу же выявилась недостаточная эффективность НАР для поражения танков [[ПТ-76Б|ПТ-76]], [[Т-34-85|Т-34]] и [[Т-54 (1951)|Т-54]]. Вплотную «Хью Кобры» столкнулись с танками в Лаосе в 1971-м году. 2-я эскадрилья 17-го воздушно-кавалерийского полка уничтожила НАРами с тяжелой БЧ пять танков, четыре ПТ-76 и один Т-34. Попытки уничтожить танки огнем из 20-мм пушек подвесных контейнеров успеха не имели. Танки было трудно поразить не только ракетами. Прекрасная маскировка и камуфляжная окраска сильно затрудняла их обнаружение. Так, в одном из боевых вылетов были обнаружены две колонны танков. В результате последовавшего удара колонну остановили, но не один танк не загорелся. Дело в том, что НАРы взрывались внутри бронекорпуса, уничтожая экипаж. Но если при этом не загоралось топливо или не детонировал боезапас, установить с воздуха, что танк выведен из строя, не представлялось возможным. В 1972-м американцы преподнесли сюрприз, применив против танков вертолетные ПТУР, но и вьетнамцы удивили янки. В том же году они использовали для борьбы с низколетящими целями советские ПЗРК «Стрела». Конструкторы фирмы «Белл» при проектировании «Хью Кобры» предусмотрели меры противодействия ракетам с тепловым наведением, применив охлаждение выхлопных газов, но этого оказалось недостаточно.<br /> <br /> «Стрелы» уверенно захватывали вертолеты, и первым сбитым был «Хью», затем — две «Кобры». В первом случае АН-1G летел один на высоте около 1000 м. После попадания «Стрелы» машина развалилась в воздухе. В другом случае ракета ударила в хвостовую балку. Американцы оценили угрозу. На все вертолеты фирмы «Белл», летавшие во Вьетнаме, устанавливалась коленчатая труба, отводившая горячие газы вверх, в плоскость вращения несущего винта, где мощный турбулентный поток моментально смешивал их с окружающим воздухом. Как показала практика, для захвата доработанных таким образом вертолетов чувствительности головки самонаведения «Стрелы» не хватало. За годы войны в Юго-Восточной Азии «Кобры» продемонстрировали великолепную живучесть. Из 88 «Кобр», принимавших участие в операции в Лаосе, были сбиты 13. К окончанию войны во Вьетнаме в составе авиации армии США числилось 729 вертолетов АН-1G из 1133 построенных. Львиная часть из недостающих 404 машин навсегда осталась во Вьетнаме.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|8MHmDzqhwrE|Обзор AH-1G от Omero|PHtdiFjrQug|Обзор AH-1G от CrewGTW|Rz7GoWxqiIU|Обзор AH-1G от BlackCross|8VXN7EDcR-k|Обзор от Бибчика<br /> }}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[AH-1F]]<br /> * [[AH-1Z]]<br /> * [[SA.313B Alouette II (Германия)]]<br /> * [[Ми-4АВ]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Bell_AH-1_Cobra Статья на Википедии]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/ah/ah1.html Статья на Airwar]<br /> * [https://topwar.ru/27579-boevoy-vertolet-ah-1kobra.html Статья на Topwar]<br /> <br /> {{Американские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=SA_313B_Alouette_II_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&diff=103172 2024-01-01T23:07:29Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=sa_313b<br /> |images={{Specs-Card-Image|S.A.313B Main.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''SA.313B Alouette II''' (фр. Alouette — ''«жаворонок»'') — одномоторный лёгкий многоцелевой вертолёт. Был разработан французской фирмой SNCASE-Sud-Aviation в 1960-х годах и широко поставлялся как гражданским, так и военным организациям. Кроме того, многие страны освоили производство этих вертолётов по лицензии, в том числе и Германия.<br /> <br /> Поскольку штатно вертолёты SA.313B не оснащались вооружением, этот вопрос решался непосредственно на тех местах, где машине предстояло выполнять боевые задачи. Так, на вертолёт устанавливали четыре 7,62-мм пулемёта MG3 попарно на лыжах шасси. В качестве противотанкового оружия вертолёт мог нести противотанковые управляемые ракеты SS.11 на специальных поперечных балках по бортам фюзеляжа. Среди боевых комплектаций вертолёта встречались и довольно экзотические, когда карабины и пулемёты монтировались в отверстия в лобовом остеклении кабины.<br /> <br /> В игру немецкая версия '''SA.313B Alouette II''' была добавлена в [[Обновление 1.83 &quot;Хозяева морей&quot;|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]] вместе с выходом начальной линейки исследования вертолётов Германии. В целом SA.313B Alouette II — лёгкий, манёвренный и быстрый аппарат, способный осуществлять эффективную поддержку наземных с быстрым отступлением в случае опасности или появления вражеских ПВО. Однако он требует определённых навыков от пилота и времени, чтобы к нему привыкнуть, так как не имеет достаточного бронирования и мощного вооружения.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> Alouette II — самый легкий вертолет в игре. Вес составляет всего 1600 кг и этот факт очень положительно влияет на управляемость. Максимальная скорость у земли 208 км/ч. С такой скоростью догнать никого не получится, противники немецкого резерва быстрее как минимум на 40 км/ч. Скороподъемность приемлемая и не сильно отличается от оппонентов. Параметр стоит учитывать, так как на равных высотах с врагом Алюетте не выстоит. Через маленький вес, у вертолета слабая конструкция и несущий винт. Флатер наступает после разгона до 300 км/ч. Спикировать на врага с высоты не получится, вблизи лучше навязать маневр и быстро атаковать курсовым вооружением.<br /> <br /> Силовая установка - один турбовальный двигатель Turbomeca Artouste IIC6, с максимальной мощностью 380 л.с. и трехлопастный несущий винт.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> Живучесть это точно не про немецкий резервный вертолет. Кокпит из самого обычного стекла, даже не бронированного. Двигатель, не защищен и просто установлен на открытом месте. Все механизмы полностью открыты. За обшивкой спрятан топливный бак. <br /> <br /> Противостоять в обычной дуэли вертолету не под силу. Практически любое попадание принесет серьезные последствия или выведение машины из строя. Маневрирование это единственный ключ к выживанию в ближнем бою. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> Основное несъемное вооружение, это четыре 7.62-мм пулемета MG3 c боезапасом 1000 снарядов. Пулеметы очень точные. Повреждений наносят мало, но это компенсируется скорострельностью. Казалось бы, минус что они закреплены под фюзеляжом а не в турели. Но с маневренностью Алюетте, это не предоставит неудобств. <br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> Единственным подвесным вооружением является ПТУР SS.11, известный игрокам с [[RakJPz 2]] и [[AMX-13 (SS.11)]]. Большим плюсом является то, что данные ракеты стоковые. Их можно брать уже сразу после покупки. Максимальное бронепробитие составляет 600-мм при прямом угле. Количество ВВ равно 4.55 кг в тротиловом эквиваленте. Минусом является то, что максимальная дальность ПТУР всего 3 км. Так что в совместных боях придется подкрадываться прямо впритык к врагу.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:SA.313B.png|мини|371x371пкс|SA.313B ведет огонь пулеметным вооружением]]<br /> В War Thunder существуют два основных режима для вертолетов. <br /> <br /> '''Вертолетные бои''' — казалось бы, после вышеописанных разделов, на вертолете лучше не летать. Но на самом деле, в вертолетных боях это очень эффективная машина. Все дело в хорошо управляемых ПТУРах, которым с расстояния от 1 до 3 км удобно сбивать врагов. Этих же управляемых ракет хватит для уничтожения точки для бомбардировки или обороны в воздушном захвате точки. При виде надписи &quot;Ракета пущена&quot; достаточно немного отклонится в сторону для успешного уклонения. С маневренностью Алюетте это не составит проблем.<br /> <br /> '''Совместные бои''' — довольно опасный режим. ПТУР SS.11 не позволяет стрелять с безопасных расстояний. Стоит напомнить, что максимальная дальность ПТУР равна 3000м. Отсутствие дальномера не позволит определить точное расстояние, так что придется летать чуть ли не над своим респауном, чтобы достать до вражеской наземной техники. Приоритетной целью лучше выбирать противников объезжающих по флангам или стоящих на краях карт. Во первых это сильно поможет команде, во вторых, вертолет привлекает меньше внимания и в случай чего, есть шанс сбежать от зенитки. Обстреливать ЗСУ можно только убедившись, что она отвлечена другой целью. В других случаях поражение неизбежно.<br /> <br /> ===Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * ПТУР в стоковой модификации<br /> * Высокая маневренность<br /> * Четыре курсовых пулемета<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Самый медленный вертолет<br /> * Средняя живучесть<br /> * Отсутствие дальномера<br /> * Отсутствие АСУ (важно для симуляторных боев)<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:SA.313B Cockpit.jpg|мини|Кокпит SA.313B Alouette]]<br /> SA.313B Alouette II разработали на основе трехместного легкого вертолета Sud-Est SE 3120 Alouette. Впервые он взлетел в июле 1952 года со звездообразным двигателем внутреннего сгорания Salmson 9NH мощностью 200 л. с. (149 кВт). Затем силовой каркас полностью переработали для установки турбореактивного двигателя Turbomeca Artouste I мощностью 361 л.с. (269 кВт). Первый из двух новых прототипов, обозначенных SE 3130, впервые взлетел 12 марта 1955 года; три месяца спустя он установил новый рекорд высоты для вертолетов - 8209 м.<br /> <br /> На следующий год опытный вертолет проявил себя в качестве горноспасательного, доставив пострадавшего альпиниста в больницу с высоты 4362 м во французских Альпах. В июне 1958 года Alouette II установил новый рекорд высоты для всех классов вертолетов- 10981 м.<br /> <br /> Первые серийные вертолеты поставлялись французским военным и гражданским заказчикам. К сентябрю 1960 года покупатели из 22 стран заказали не менее 598 машин Alouette II. Лицензии на сборку и торговлю получили фирмы &quot;Republic&quot; в США и SAAB в Швеции. В 1963 году Alouette II первым из иностранных вертолетов получил американскую сертификацию.<br /> <br /> Alouette II подходил для решения самых разных задач, включая наблюдение, аэрофотосъемку, спасение на море, связь, обучение, медицинскую эвакуацию (с двумя носилками на внешних подвесках), опыление полей и работу летающим краном (до 500 кг груза).<br /> <br /> На базе Alouette II с двигателем Artouste был сделан вариант, впервые взлетевший 31 января 1960 года в виде прототипа SA 3180. На испытанный планер Alouette II поставили турбовальный двигатель Astazou ПА мощностью 380 л.с. (268 кВт) и усиленную трансмиссию с вертолета Alouette III. Серийный выпуск новой машины начался в 1964 году в версии SA 318C. Первые поставки начались в 1965 году.<br /> <br /> Весной 1975 года их серийный выпуск закончился. Всего продали 1300 машин Alouette II, включая 923 аппарата с двигателями Artouste. Вертолеты этого типа закупили 126 гражданских и военных организаций из 46 стран. Естественно, Франция стала основным заказчиком вертолетов Alouette II. Французская Армия (ALAT), ВВС, ВМФ и жандармерия приобрели до 400 таких машин. Основным потребителем стала ALAT, получившая 229 экземпляров.<br /> <br /> Alouette II стал очень популярным у военных разных стран. После еле Франции и ФРГ их заказали Армии Бельгии (39) и Швейцарии(30), все три вида ВС Швеции (25) и Австрия (16). Alouette II также  поставлялись ВВС Камбоджи, Конго, Доминиканской Республики,  Индонезии, Израиля, Берега Слоновой Кости, Лаоса, Ливана, Мексики, Марокко, Нидерландов, Перу, Португалии и Южной Африки.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|PapRHi_ia0I|Обзор SA.313B Alouette II от FallFire|I45JU5Ins2g|Обзор SA.313B Alouette II от Godjent|8VXN7EDcR-k|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[SA.313B Alouette II]]<br /> * [[SA 316B Alouette III|SA.316B Alouette III]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Aérospatiale_Alouette_II Статья на Википедии]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/uh/sa318.html Статья на Airwar]<br /> * [http://avia.pro/blog/aerospatiale-alouette-ii-foto-harakteristiki-istoriya Статья на avia.pro]</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Scout_AH.Mk.1&diff=103171 2024-01-01T23:03:36Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=scout_ah_mk1<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Westland Scout AH Mk.1''' — британский многоцелевой вертолёт. Разработка Westland Scout началась в конце 1950-х годов, но не компанией Westland, а Saunders-Roe, которая спроектировала на основе своего предыдущего поршневого вертолёта лёгкий многоцелевой Saro P.531. Было построено и испытано несколько прототипов, когда компанию поглотила Westland, которая, в свою очередь, решила продолжить разработку P.531. В результате, в начале 1960-х годов был создан Westland Scout. Первый полёт Scout совершил в августе 1960-го, а его испытания заинтересовали не только армию, но и Королевский ВМФ Великобритании. Вслед за этим поступил и заказ на производство вертолёта для армии под обозначением Scout AH Mk.1.<br /> <br /> В игру Scout AH.Mk.1 был введён в [[Обновление 1.91 &quot;Ночное зрение&quot;|обновлении 1.91 «Ночное Зрение»]] вместе с начальной линейкой исследования вертолётов Великобритании. Данный вертолет требует определённых навыков от пилота и времени, чтобы к нему привыкнуть, так как не имеет достаточного бронирования и адекватного вооружения. В целом, Scout AH.Mk.1, как и остальные британские вертолёты, лёгкий, манёвренный и быстрый аппарат, способный осуществлять эффективную поддержку наземных с быстрым отступлением в случае опасности или появления вражеских ПВО.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> Летно-технические характеристики Скаута удовлетворительны даже в стоковом состоянии. Как было сказано выше, он легкий, быстрый и маневренный, способен эффективно уворачиваться снарядов летящих в него и, при должной сноровке, управляемых ракет. Скорость и маневренность позволяют занять хорошую позицию весьма быстро. Наклон в +2.0°/-4.0° обычно достаточный, для развития максимальной скорости без необходимости набора высоты. Выставление работы двигателя на 100% значительно снижает горизонтальную скорость и ухудшает манёвренность, но хорошо для набора высоты, тогда как 80% - оптимальное значение. <br /> <br /> Старайтесь не терять скорость скорость при манёврах - это может стать фатальным. <br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}Скаут не имеет не только адекватной брони, но и даже пулестойкого стекла, что хотя и улучшило манёвренность данного вертолёта, но сделало его уязвимым даже для пулеметов винтовочного калибра. Очевидно, лететь в самую гущу боя и подставлять под огонь ПВО и танков - это не самая лучшая идея, которая окончится поездкой в ангар.<br /> <br /> Пилот, наводчик, двигатель, трансмиссия, основной и хвостовой винты ничем не защищены от огня НАРов, ПТУРов, пушек и пулеметов, но при должном везении можно пережить несколько попаданий из-за расстояния между модулями и членами экипажа. На большой дистанции стенки фюзеляжа могут спасти от пулеметного огня, однако любые автопушки уничтожат Скаута на практически любом расстоянии.<br /> <br /> Чтобы улучшить живучесть вертолета, следует исследовать Защиту экипажа и Обшивку. <br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}Благодаря уже неплохой скорости и манёвренности, пилоты могут сконцентрироваться на изучении модулей, повышающих защиту вертолёта.<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> ''Основная статья: '''[[L8A1 (7,62-мм)|L8A1 (7.62 mm)]]'''''<br /> <br /> '''Scout AH.Mk.1''' вооружен:<br /> <br /> * 2 x 7.62 mm пулемета L8A1, вынесенных на вертолетные лыжи (250 патронов на ствол = 500 в общем)<br /> <br /> Пулеметы L8 - это не самые точные пулеметы в стоковом состоянии. Пилотам рекомендует использовать данные пулеметы исключительно в оборонительных целях, а так же для пристрелки. Сведение оружия на 600 метров является оптимальным.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}'''Scout AH.Mk.1''' может нести на себе следующее подвесное вооружение:<br /> <br /> * 4 x ПТУРа AGM-22<br /> <br /> Мощи ракет AGM-22 обычно достаточно для борьбы с бронированными целями. Данные ракеты является управляемыми и наводчик должен держать прицел на вражеской технике до самого попадания. Для большей эффективности рекомендуется стрелять в борта танков, так как некоторые противники способны выдержать попадание в лоб. Максимальная дальность этих ракет - 3 километра.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Пилоту Скаута необходимо постоянно контролировать пространство вокруг на предмет противника, так как вертолёт не имеет адекватной защиты модулей и экипажа. Следует тщательно оценивать обстановку прежде чем входить в бой.<br /> <br /> Следует избегать боев на большой высоте по следующим причинам:<br /> <br /> * Крайне слабая защита<br /> * На высоте вертолёт становится более заметным<br /> * Ухудшение лётных характеристик<br /> * Отсутствие укрытий<br /> <br /> === Совместные бои ===<br /> Лучшая стратегия - это полёты на низкой высоте. При должной сноровке Скаут сможет пролетать прямо над верхушками деревьев незамеченным, но старайтесь не подлетать к позициям противника слишком быстро, так как их ПВО представляют самую большую угрозу.<br /> <br /> Скаут лучше всего раскрывает себя в поддержке наступающих союзников, уничтожая ПТУРами особо опасные танки и вертолёты противника. На плоских картах с минимумом укрытий Скаут практически бесполезен и предпочтение следует отдать другой технике.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Легкий и маневренный<br /> * Небольшой размер позволяет легко прятать вертолет<br /> * Идеален для полетов у земли<br /> * Отличные летные характеристики даже в стоковом состоянии<br /> * Серьёзные ПТУРы AGM-22, эффективные против бронетехники противника<br /> * Прочный каркас не даёт вертолёту развалиться даже при серьёзных структурных повреждениях<br /> <br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Ограниченное вооружение (всего 4 ракеты и два пулемета калибра 7.62 мм)<br /> * Незащищённый двигатель<br /> * Отсутствие бронирования<br /> * Отсутствие бронестекла<br /> <br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|8VXN7EDcR-k|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;[[Шаблон:Main|main]]&lt;/code&gt;. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''<br /> <br /> == См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> <br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> <br /> ''И подобные.''<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> <br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=UH-1B_(%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F)&diff=103170 2024-01-01T23:02:12Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=uh_1b_japan<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''▅UH-1B Hiyodori''' — американский многоцелевой вертолёт, производившийся по лицензии японской компанией Fuji Heavy Industries. Силы Самообороны Японии быстро осознали потенциал боевых манёвров между вертолётами и наземными войсками, позволяющих быстро и эффективно обеспечивать огневую поддержку, а также транспортировать и снабжать пехоту в бою. В 1959 году на вооружение армии США поступил вертолёт Bell UH-1, а в 1962 году Fuji получила лицензию на производство UH-1B, первоначально получившего обозначение HU-1B. Производство этих вертолётов в Японии продолжалось до 1972 года, всего было выпущено 90 штук UH-1B.<br /> <br /> В игру ▅UH-1B был добавлен вместе с [[Обновление 1.99 &quot;Starfighters&quot;|обновлением 1.99 «Starfighters»]] и располагается в линейке исследования вертолётов Японии. В сравнении с другими «Ирокезами», японец из вооружения имеет лишь НАРы, пушек или ПТУР-ов у него нет, что сильно сказывается на его эффективности на поле боя, с учётом общей медлительности «Ирокезов», пусть и неплохой манёвренности.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> &lt;!--''Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.''<br /> --&gt;<br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> &lt;!--''Опишите подвесное вооружение вертолёта: дополнительные пушки в подвесных контейнерах, бомбы и ракетное вооружение различных видов. Поскольку любой вертолёте по сути своей является лишь платформой для подвесного вооружения, этот раздел крайне важен и достоин вашего особого внимания.''<br /> <br /> ''Если подвесное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;[[Шаблон:Main|main]]&lt;/code&gt;. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|8VXN7EDcR-k|Обзор от Бибчика}}<br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''--&gt;</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Z-11WA&diff=103169 2024-01-01T23:01:08Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=z_11wa<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Changhe Z-11WA''' — китайский лёгкий вертолёт. Разработка нового вертолёта велась c 1991 года китайской фирмой Changhe Aircraft Industries Corporation на базе французского Eurocopter AS.350 Ecureuil. Опытный экземпляр вертолета Z-11 выполнил первый полёт в декабре 1996 г., первые серийные вертолёты были изготовлены в 1997 г. Разведывательная модификация Z-11WA была представлена ​​в 2004 году с обновлённой обзорно-прицельной системой.<br /> <br /> В игру Z-11WA был добавлен в [[Обновление 2.19 &quot;Эпоха дронов&quot;|обновлении 2.19 «Эпоха дронов»]] вместе с линейкой исследования вертолётов Китая. Пожалуй, это самый сбалансированный вертолёт в игре, поскольку он сочетает в себе хорошую скорость, превосходную манёвренность, а также отличное вооружение, включающее ПТУР HJ-8A. Кроме того, он может похвастаться наличием тепловизионного оборудования. Из явных недостатков можно отметить отсутствие курсового вооружения и какой-либо защиты от зенитного огня.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> &lt;!--''Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.''<br /> --&gt;<br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> &lt;!--''Опишите несъёмное вооружение вертолёта, если оно есть. Расскажите, насколько эффективны в бою его пушки или пулемёты, насколько велик их боекомплект, а также о том, какие ленты лучше использовать и против чего.''<br /> <br /> ''Если несъёмное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> &lt;!--''Опишите подвесное вооружение вертолёта: дополнительные пушки в подвесных контейнерах, бомбы и ракетное вооружение различных видов. Поскольку любой вертолёте по сути своей является лишь платформой для подвесного вооружения, этот раздел крайне важен и достоин вашего особого внимания.''<br /> <br /> ''Если подвесное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;[[Шаблон:Main|main]]&lt;/code&gt;. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|8VXN7EDcR-k|Обзор от Бибчика}}<br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''--&gt;</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=AB_205_A-1&diff=103168 2024-01-01T23:00:20Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ab_205a_1<br /> |images={{Specs-Card-Image|AB 205 A-1 превью .png|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''АB 205 A-1''' — одномоторный многоцелевой вертолёт, переделка лицензионной копии вертолёта Bell Model 205, лицензия на производство которого была приобретена в 1966 году итальянской фирмой «Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta SpA». В военном варианте вертолёт АВ 205 является прямым аналогом американского вертолета Bell [[UH-1D (Германия)|UH-1D]]/UN-1Н Iroquois. Зарекомендовавшие себя как очень надежные, многоцелевые вертолёты АВ 205 широко экспортировались в разные страны мира.<br /> <br /> В игре эта машина появилась в [[Обновление 2.3 &quot;Раскалённые траки&quot;|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]] и располагается в дереве вертолётов Италии. Этот вертолёт требует довольно тонкого чувства течения боя, чтобы подгадать момент и нанести противнику смертельный удар. Основными его качествами будут хорошая максимальная скорость и довольно неплохая, по сравнению с другими ранними машинами, живучесть под прямым обстрелом из мелкокалиберных или крупнокалиберных пулемётов. К недостаткам данной машины можно отнести большой силуэт, сильную потерю энергии при попытке изменить курс и малый боекомплект подвесного вооружения. Помимо этого, данный вертолёт требует от игрока постоянного контроля курса, поскольку его постоянно кренит в левую сторону, что только усугубляется при получении повреджений.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> АB 205 A-1 – это довольно быстрый ранний вертолёт: его максимальная скорость составляет 217 км/ч . Конечно это не так быстро, как у американского [[AH-1G]], однако это даёт возможность совершать быстрые пролёты над наземной техникой противника и наносить точные удары. Максимальная высота полёта — 5,9 км. Помимо этого, можно отметить крайне хорошие манёвренные характеристики данной машины. Это позволяет без особых потерь скорости и каких-либо усилий уйти из-под огня противника. Нередко данное качество позволяет выйти «Аугусте» победителем из вертолётной дуэли: она способна быстро развернуться на противника или наоборот, уйти от его атаки или спрятаться за каким-либо препятствием. Помимо этого, данная машина способна увернуться от большинства ракет типа УР, кроме УРВВ с активной ГСН или ракет с автоматическим захватом цели по лазерному лучу. <br /> <br /> Силовая установка представлена турбовальным Lycoming Engines T53-L-11 на 200 кгс и 1300 л.с и двух лопастей винта.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> [[Файл:AB 205 A-1 Рентген.png|мини|365x365пкс|Рентген машины]]<br /> «Аугуста» выделяется довольно неплохой живучестью, по сравнению с другими ранними вертолётами. Конечно, бронирование отсутствует, однако нередко бывают ситуации, когда вертолёт переживает длинные очереди из крупнокалиберных зенитных пулемётов, в частности 12,7-мм [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning]], не говоря уже о мелкокалиберном вооружении. Однако советские крупнокалиберные пулемёты и различные автопушки техники остальных наций наносят AB 205 A-1 серьезный урон и часто сбивают его.<br /> <br /> Силовая установка устойчива к попаданиям , однако повреждение масляных баков будет критично сказываться на её работе, потому настоятельно рекомендуется возвращаться на аэродром при любых её повреждениях.<br /> <br /> Еще одной уязвимой зоной являются большие баки по всему днищу и под силовой установкой. Конечно, они протектированны, однако если они загораются, то с большой вероятностью уничтожают тяги рулей управления. Однако часто бывают случаи, когда машина переживает целых два возгорания, не понеся особо сильного урона.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> <br /> Подвесное вооружение данной винтокрылой машины представлено 3 разными сетапами вооружения:<br /> <br /> # Два контейнера с пулемётами M134 Minigun калибром 7,62-мм и боезапасом в 3000 выстрелов каждый<br /> # Два контейнера с пулемётами M134 Minigun калибром 7,62-мм и боезапасом в 3000 выстрелов каждый и дополнительно два пилона для ракет SNEB type 23, в каждом из которых по 7 ракет.<br /> # Чисто ракетное вооружение (14 ракет SNEB type 23).<br /> <br /> [[Файл:AB 205 A-1 применение в бою 3.png|мини]]<br /> Подвесное вооружение не блещет своим разнообразием, однако оно довольно эффективное и практичное. Контейнеры с пулемётами отлично подойдут для уничтожения целей без бронирования или с крайне слабой защитой, которую можно пробить мелкокалиберным вооружением. Помимо этого, данные контейнеры отлично подойдут для самообороны от вражеской авиации, включая и вертолёты противников.<br /> <br /> Для поражения более бронированных наземных цeлей отлично подходят контейнеры с ракетами. Они отлично подходят для поражения ранних ОБТ противника или послевоенных машин. Одним из главных их недостатков будет являться их количество – их всего 14 штук, а это всего 7 залпов. Поэтому перед вылетом в бой рекомендуется попрактиковаться в стрельбе на разных высотах и скоростях по различным мишеням в полигоне.<br /> <br /> Самым практичным и лучшим из сетапов будет сетап, состоящий и из пулемётов, и из контейнеров с ракетами из-за уже перечисленных преимуществ.<br /> <br /> Еще одним немаловажным плюсом будет наличие ПНВ. Это даёт неоспоримое преимущество перед вражескими ЗСУ, поскольку большинство из них не обладает какими-либо радиолокационными средствами или собственными ПНВ.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> «Agusta Bell 205 А-1» не очень вариативная машина. У игрока есть лишь два варианта эффективно реализовать потенциал этой техники: либо брать её в начале боя и, пролетая на низкой высоте, примерно в 13-15 метров во высотометру, нанести один молниеносный и точный удар по технике противника и так же быстро улетать в сторону союзного респауна бронетехники, либо брать вертолёт в середине боя, когда большинство противников будут отвлечены на бой с наземной техникой союзников. Так , у вас будет больше шансов на поражения наземной техники с значительно более слабым бронированием, однако к середине боя в воздухе начинают появляться вражеские истребители и ЗСУ, что делает подобную вылазку очень рискованной.<br /> <br /> В вертолётных боях у данной машины геймплей схож с игрой на [[AH-1G]] и другими ранними вертолётами. Так, самым эффективным способом реализации подвесов будет облёт «горячих точек» сражения и пролёты на очень низкой высоте, дабы избежать обнаружения «хищными рыбами» данного режима: вертолётов КБ Камова([[Ка-29]];[[Ка-50]];[[Ка-52]]) или «Апачей» [[AH-64A|AH-64]]. После успешного обхода по флангу, можно начать активно уничтожать ИИ-технику противника, уничтожая ПВО и артиллерию из пулемётов, а более бронированные цели – ракетами.&lt;gallery&gt;<br /> Файл:AB 205 A-1 применение в бою.png|<br /> Файл:AB 205 A-1 применение в бою 4.png|<br /> Файл:AB 205 A-1 применение в бою 2.png|<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''«Augusta Bell 205 A-1»''' – это неплохой, по сравнению с другими, ранний вертолёт, который хорошо показывает себя на поле боя. Отличная манёвренность и максимальная скорость делают его довольно трудной мишенью для вражеских орудий, а мощное подвесное вооружение делает его довольно мощной боевой единицей на поле боя.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Большая максимальная скорость и отличная манёвренность<br /> * Относительно хорошая живучесть<br /> * Наличие мощного подвесного вооружения<br /> <br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Нет бронезащиты пилотов<br /> * Малое количество наборов подвесного вооружения<br /> * Малый размер боекомплекта ракетных контейнеров<br /> * Постоянный крен на левую сторону<br /> * Низкая эффективность в вертолётных сражениях<br /> * Малая эффективность прокачки следующих машин в ветке<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> <br /> В 1966 году у армии Италии появилась острая необходимость в надёжном, универсальным и дешевом многоцелевом вертолёте, способного выполнять функции транспортной, так и ударной машины. В это же время правительство Италии обращает свое внимание на главных импортеров техники – США. В самом разгаре война во Вьетнаме. Война. в которой сочетаются как передовые технологии, так и смертоносное вооружение: появляются такие понятия, как напалм, «Агент Оранж», развиваются ракеты УРВВ и УРВП. Вобщем-то как и их носители. Появляются новые виды техники, способные работать в довольно тяжелых условиях тропиков, постоянной высокой влажности и ежедневной боевой готовности для выполнения различных задач. Именно во Вьетнаме прошли свое боевое крещение такие вещи как M-16 Assault rifle, [[F-4E Phantom II]] и, конечно же, воспетая во всех фильмах и книгах о Вьетнаме, такая «птичка» как UH-1D «Iroquois». Именно эта машина зарекомендовала себя как очень надежная, универсальная и крайне эффективная боевая единица. Помимо этого она была довольна дешева в изготовлении. Так, она заработала в этой войне славу и стала очень востребованной на рынке импорта в другие страны блока НАТО и не только.<br /> <br /> Именно на «Хюи» пал выбор начальства армии Италии при выборе образца для закупки и производства у себя на родине. Вертолет получил наименование «Agusta-Bell '''АВ 205»''' и представлял собой вариант вертолета Bell Model 205, лицензия на производство которого была приобретена уже в 1966 году итальянской фирмой «Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta SpA». Подобно американскому «родственнику», итальянский вариант АВ 205 отличался от вертолета АВ 204( он же импортный UH-1D) удлиненным фюзеляжем с кабиной, в которой могут поместиться до 14 человек и один летчик. На вертолете был установлен газотурбинный двигатель Т53 повышенной мощности. Огрехи, однако, в большинстве остались теми же: плохая управляемость при сильном ветре, общая слабозащищённость экипажа от крупнокалиберного вооружения и крайне ограниченный моторесурс силовой установки.<br /> {{Цитата<br /> |-А зачем Вы все сидите на касках? -Чтобы яйца не оторвало!<br /> |к/ф. «Апокалипсис сегодня»<br /> }}<br /> <br /> За всё время эксплуатации было произведено около 490 единиц техники и было выделено 2 модификации: AB 205 A-1 и AB 205 B-1, отличавшимися лишь разными двигателями. Помимо этого, были разработаны 2 прототипа с возможностью установки двух двигателей различных марок, однако обе они не пошли в серию. Основными заказчиками были ВВС Италии( под наименованием EM-1), Греции, Саудовской Аравии, ВВС и ВМС Ирана, ВВС Марокко, ВВС Омана, ВВС республики Сингапур , Танзании, Уганды, Замбии, Испании. Отдельно упоминаются машины, которые использовались ООН в Ливане, Курдистане, Намибии. Само производство завершилось в 1988 году, когда вертолёты посчитали довольно невыгодными с разных точек зрения по сравнению с проектом Eurocopter.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> '''Игровые скриншоты:'''&lt;gallery&gt;<br /> Файл:AB 205 A-1 превью .png|<br /> Файл:AB 205 A-1 применение в бою.png|<br /> Файл:AB 205 A-1 применение в бою 2.png|<br /> Файл:AB 205 A-1 применение в бою 3.png|<br /> Файл:AB 205 A-1 Пролёт.png|<br /> Файл:AB 205 A-1 применение в бою 4.png|<br /> Файл:AB 205 A-1 применение в бою 5.png|<br /> Файл:AB 205 A-1 применение в бою 6.png|<br /> Файл:AB 205 A-1 применение в бою 7.png|<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> {{Youtube-gallery|8VXN7EDcR-k|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> '''Исторические фото:'''&lt;gallery&gt;<br /> Файл:AB 205 A-1 кокпит.jpg|Кокпит машины<br /> Файл:AB 205 A-1 Историческое фото.jpg|<br /> Файл:AB 205 A-1 Историческое фото 2.jpg|<br /> Файл:AB 205 A-1 Историческое фото 3.jpg|<br /> Файл:AB 205 A-1 Историческое фото 4.jpg|<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> '''Ливреи и камуфляжи:'''&lt;gallery&gt;<br /> Файл:AB 205 A-1 Ливрея .jpg|Ливрея ВВС Марокко<br /> Файл:AB 205 A-1 Ливрея 2.jpg|Ливрея ВВС Греции<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[A.109EOA-2|А.109ЕОА-2]]<br /> * [[A129CBT|А129CBT]]<br /> * [[A-129 International|А129 International]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Bell_204/205|страница на Википедии;]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/uh/ab205.html страница на Airwar.ru;]<br /> <br /> {{Итальянские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=H-34_(%D0%A4%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F)&diff=103167 2024-01-01T22:59:06Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=h_34_france<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Sikorsky H-34 «Choctaw»''' — американский многоцелевой вертолет. Франция одной из первых начала эксплуатацию H-34, где он был принят на вооружение в 1956 году. Изначально во Францию было поставлено значительное количество H-34 американского производства в разобранном виде, которые затем собирались на месте. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство H-34. В итоге, французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции. Машина активно использовалась в ходе войны в Алжире, это было первое массовое применение боевых вертолётов французами.<br /> <br /> В игру французская версия '''H-34''' была добавлена в [[Обновление 1.87 &quot;Цель захвачена!&quot;|обновлении 1.87 «Цель захвачена!»]]. H-34 может похвастаться хорошими для раннего боевого вертолёта характеристиками и разнообразными вариантами вооружения: он может нести от бомб малого калибра, до разнообразных НАР и управляемых противотанковых ракет AS.11. Однако полное отсутствие защиты и подвижной турели (пусть и имеются четыре 7,62-мм пулемёта) ограничивают его возможности в борьбе с вражескими вертолётами. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 «Choctaw» по максимальной скорости превосходит вертолеты младших рангов, кроме [[AH-1G]]. Мобильность без особых затруднений позволяет вертолету маневрировать в изменчивых боевых условиях.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы с ракетами с инфракрасным ГСН. Своеобразной защитой от огня с земли может служить громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части фюзеляжа. Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. Если наводчик теряет сознание, то вертолёт не может вести огонь из подвесного вооружения.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре 7,62-мм пулемета Browing с боезапасом в 1000 патронов. Урон от данных пулеметов очень слабый, однако это компенсируется большой плотностью огня и хорошей скорострельностью.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> H-34 «Choctaw» может нести на себе:<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:H34 screenshot 4.jpg|Подвесное вооружение: десять 50 кг бомб<br /> Файл:H34 screenshot 6.jpg|<br /> Файл:H34 screenshot 5.jpg|Подвесное вооружение: шесть НАР, два ПТУР<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> Варианты боевого применения машины зависят от режима игры:<br /> <br /> 1) Вертолетное противостояние:<br /> <br /> Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в вертолетном противостоянии будет: уничтожение наземных войск, техники, укреплений и баз противника по флангам линии фронта. При этом стоит избегать встреч с вертолетами противника. H-34 «Choctaw» не способен вести воздушный бой на равных, со многими вертолетами. Особенно не стоит втягиваться в бой с семейством таких вертолетов, как AH-1, Ми-24 и Ми-35, Lynx, Gazelle. Сказывается слабое основное вооружение, ограниченное количество пусков ПТУР, отсутствие бронирования и тихоходность, в сравнении с более поздними вертолетами. <br /> <br /> 2) Танковые бои: <br /> <br /> Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в танковых боях будет: поиск и уничтожение неподвижных танков, с максимальным использованием естественного рельефа местности, чтобы защитить вертолет от огня ЗСУ и ЗПРК. При этом после каждого пуска ПТУР необходимо менять позицию, чтобы противник вас не обнаружил и не открыл ответный огонь. Однако, на H-34 «Choctaw» просто необходимо подлетать на ближние дистанции, к месту боестолкновения, из-за того, что вертолет несет всего два ПТУР, а дальность пуска ограничена 3 км.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> H-34 «Choctaw» неплохой ранний вертолет, способный показать себя в разных режимах игры.<br /> [[Файл:H34 screenshot 2.jpg|мини]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Неплохая маневренность<br /> * Легкость в управлении <br /> * Наличие ПТУР в стоковом состоянии <br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие бронирования и средств защиты от ракет с инфракрасным ГСН<br /> * Слабое основное вооружение<br /> * Малый боезапас подвесного вооружения<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:H34 photo1.jpg|мини]]<br /> H-34 был разработан в начале 1950-х годов в качестве замены H-19 «Chickasaw». От предшественника, его отличали более крупные размеры, более мощный двигатель, но при этом сохранились некоторые базовые элементы конструкции — звездообразный двигатель, расположенный в носовой части под кабиной пилотов. Первый полёт H-34 состоялся в марте 1954 года. Вертолёт поступил на вооружение ВМС США в 1955 году, а армии США в 1956-м. <br /> <br /> Немало H-34 было продано в другие страны или построено за рубежом по лицензии. Одной из таких стран стала Франция, куда было поставлено значительное количество H-34 американского производства. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство. Французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции. <br /> <br /> Французы, раньше американцев, применили H-34 «Choctaw» в боях, во время войны в Алжире. Вертолет был задействован военной авиацией, где заслужил хорошую репутацию, доставляя подкрепления и грузы, производя эвакуацию раненых, а также поддерживая войска огнем, однако вскрылся и серьезный недостаток конструкции вертолета: высокая уязвимость от огня с земли.  <br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:H34 photo2.jpg|<br /> Файл:H34 photo3.jpg|<br /> Файл:H34 photo4.jpg|Н-34 Бельгийских ВВС<br /> Файл:H34 photo5.jpg|<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> {{Youtube-gallery|8VXN7EDcR-k|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Ми-4АВ]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [[wikipedia:Sikorsky_H-34|страница на Википедии;]]<br /> * [http://www.airwar.ru/enc/ch/ch34.html страница на Airwar.ru;]<br /> <br /> {{Французские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=HKP3C&diff=103166 2024-01-01T22:57:56Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=hkp3c<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''HKP3C''' — шведская модернизация американских многоцелевых вертолётов UH-1 до уровня [[UH-1C]]. В Швецию вертолёты UH-1 начали поставляться в 1962 году без вооружения, в качестве транспортных вертолётов. Однако шведская армия изучала возможность вооружения их собственными ракетами, и уже в 1965 году HKP3 был испытан с 6 ракетами RB 53 Bantam. Bantam представлял собой коробчатый ПТРК с проводным наведением, в котором использовалась усовершенствованная боевая часть французской ракеты SS-10 в сочетании с корпусом из стекловолокна со складывающимися стабилизаторами. Испытания показали хорошие результаты, однако массового производства таких вертолётов не началось.<br /> <br /> В игру HKP3C был добавлен в [[Обновление 2.15 &quot;Ветер перемен&quot;|обновлении 2.15 «Ветер перемен»]] и располагается в линейке исследования вертолётов Швеции. Имея неплохую манёвренность, но не самую лучшую скорость, он также несёт медленные ракеты Robot 53 Bantam с максимальной дальностью полёта до 2 км, из-за чего для уничтожения вражеских целей ему приходится подлетать близко к полю боя, рискуя попасть под зенитный огонь. <br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> &lt;!--''Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.''<br /> --&gt;<br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> &lt;!--''Опишите подвесное вооружение вертолёта: дополнительные пушки в подвесных контейнерах, бомбы и ракетное вооружение различных видов. Поскольку любой вертолёте по сути своей является лишь платформой для подвесного вооружения, этот раздел крайне важен и достоин вашего особого внимания.''<br /> <br /> ''Если подвесное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;[[Шаблон:Main|main]]&lt;/code&gt;. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|8VXN7EDcR-k|Обзор от Бибчика}}<br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''--&gt;</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Tzefa_A&diff=103165 2024-01-01T22:56:38Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ah_1g_iaf<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''AH-1G Tzefa A''' (на иврите. צפה — '''«Гадюка»''') — американский ударный вертолёт, поставлявшийся на экспорт в Израиль с 1975 по 2013 гг. Война Судного дня в октябре 1973 года дала израильским ВВС стимул приобрести собственные ударные вертолёты. В мае 1974 года четыре пилота отправились в США, чтобы оценить различные доступные варианты: пилоты летали на «Кобре», но больше всего их впечатлил Sikorsky S-67 Blackhawk, всё ещё находящийся на стадии прототипа. Сделка с S-67, однако, сорвалась, когда прототип разбился, и вместо него в итоге выбрали AH-1. ВВС закупили шесть AH-1G у морской пехоты США, и вскоре первые израильские пилоты прибыли в США, чтобы пройти шестинедельный курс обучения.<br /> <br /> Чтобы изучить основы вертолётной войны, Израиль сформировал экспериментальную эскадрилью, в состав которой были включены «Кобры». Шесть AH-1G прибыли в Израиль в апреле 1975 года, а месяц спустя состоялся их первый полёт в израильском небе. Этот вертолёт получил прозвище «Цефа» (Гадюка). 9 мая 1979 года «Кобры» израильские совершили свою первую атаку, выпустив четыре ракеты «Орев» по ​​дому недалеко от Тира, Ливан, который был занят боевиками. Израильский флот «Кобр» был особенно активен на ливанском фронте, участвуя в боевых действиях там более 20 лет.<br /> <br /> В игру AH-1G был добавлен в [[Обновление 2.17 &quot;Danger Zone&quot;|обновлении 2.17 «Danger Zone»]] вместе с начальной линейкой исследования вертолётов Израиля. От американской версии [[AH-1G|«Кобры»]], Tzefa отличается лишь изменённым выхлопным соплом. Подвесное вооружение и ЛТХ не претерпело изменений: «Гадюка» по прежнему быстрая и манёвренная, а вооружение состоит из блоков НАР Mighty Mouse и подвесных пушек для защиты от других вертолётов.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> &lt;!--''Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.''<br /> --&gt;<br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> <br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> &lt;!--''Опишите несъёмное вооружение вертолёта, если оно есть. Расскажите, насколько эффективны в бою его пушки или пулемёты, насколько велик их боекомплект, а также о том, какие ленты лучше использовать и против чего.''<br /> <br /> ''Если несъёмное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> &lt;!--''Опишите подвесное вооружение вертолёта: дополнительные пушки в подвесных контейнерах, бомбы и ракетное вооружение различных видов. Поскольку любой вертолёте по сути своей является лишь платформой для подвесного вооружения, этот раздел крайне важен и достоин вашего особого внимания.''<br /> <br /> ''Если подвесное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;[[Шаблон:Main|main]]&lt;/code&gt;. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|https://youtu.be/8VXN7EDcR-k|Обзор от Бибчика}}<br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Airwar.ru;''<br /> * ''другая литература.''--&gt;</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8-24%D0%90&diff=103164 2024-01-01T22:54:13Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на свежий видеообзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_24a<br /> |images={{Specs-Card-Image|Ми-24А. Заглавный скриншот.png}}<br /> |cockpit=Cockpit. Mi-24A.jpg<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ми-24А''' (по классификации НАТО: Hind — «Лань») — первая серийная версия советского ударного вертолёта Ми-24 разработки ОКБ М. Л. Миля, также знаменитого прозвищами «Крокодил» или «летающая БМП» (так как одной из характерных особенностей машины является наличие транспортной части). Опытный экземпляр Ми-24 взлетел летом 1969 г., а уже в 1970-71 гг. серийные Ми-24А начали поступать в войска. Вооружение на первой модификации состояло из противотанкового комплекса «Фаланга-М» с ручной системой наведения, подвижной установки НУВ-1 с крупнокалиберным пулемётом, а также блоков неуправляемых ракет или бомб. Боевое крещение вертолёт принял в конце 1977 года во время войны за Огаден. Ещё одним конфликтом, в ходе которого использовались машины Ми-24А, стала вьетнамская интервенция в Камбодже. Главным же испытанием для вертолетов Ми-24 стал афганский конфликт, однако конкретно версии Ми-24А выполняли в нём в основном вспомогательные, санитарные и транспортные функции. Всего же за пять лет производства было построено около 250 Ми-24А, после чего их сменили более совершенные модификации.<br /> <br /> В игру '''Ми-24А''' был добавлен в [[Обновление 1.81 &quot;Полет валькирий&quot;|обновлении 1.81 «Полёт Валькирий»]] и располагается в линейке исследования вертолётов СССР, являясь первым настоящим советским ударным вертолётом в дереве прокачки. В игровых реалиях высокая как для вертолёта скорость и достойная бронезащита делают его в применении чем-то похожим на штурмовик [[Ил-2 (семейство техники)|Ил-2]]: вертолёт может использовать свою высокую скорость для стремительных налётов, «доставляя» противникам залпы НАР-ов или авиационные бомбы. Также он может атаковать команду противника с дистанции в 4 км, используя противотанковые ракеты «Фаланга-М», находясь при этом за пределами досягаемости большинства ЗСУ с пушечным вооружением. Стоит отметить, что наибольшую угрозу для Ми-24А представляет авиация, так как вертолёту сильно не хватает противовоздушного вооружения. Ми-24А также довольно уязвим для пушечных ЗСУ, если он окажется в пределах её досягаемости.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> Пара турбовальных двигателей '''Климов ТВ3-117В''' мощностью по 2100 л/с позволяют машине подниматься на 1000 метров со скоростью 70 секунд, а в горизонтальном полете разгоняться до 360 км/ч, но не стоит забывать, что на большой скорости он плохо маневрирует. По максимальной скорости данный вертолет рекордсмен в ветке СССР. Как и большинство вертолетов, несёт огромные потери энергии на разворотах и является очень инертной машиной. Ми-24А скоростная машина, поэтому на нем установлена система убирающиеся в полете шасси — на максимальной скорости выше 300 км/ч их сопротивление уже имело значение. <br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> В плане живучести, Ми-24А достаточно уязвим. На вертолёте полностью отсутствуют системы защиты, такие как [[Станция оптико-электронных помех (СОЭП)|СОЭП]], [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]] или ЭВУ. С другой стороны, два члена экипажа и протектированный топливный бак, в некоторых случаях могут спасти жизнь. Бронезащита есть в лобовом бронестекле и так же у кресла пилота и по бокам от двигателей. От ракет она, конечно, вертолет Миля не спасет, но от пуль пулемётов винтовочного калибра иногда помогает.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-24А. Броня.jpg|Схема бронирования вертолёта<br /> Файл:Ми-24А. Рентген.jpg|Расположение модулей и пилотов вертолёта<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> Основное несъемное вооружение, это '''12.7-мм пулемет А-12.7''' с боезапасом 900 снарядов. Скорострельность у пулемета низкая, но повреждения вертолетам наносит довольно хорошие. Без прокачанного модуля «Новые пулеметы» заметна низкая точность при длинных очередях. С прокачанным модулем, проблема практически полностью исчезнет. Против наземных целей применять пулеметное вооружение нерационально из за выше описанных причин.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> [[Файл:Ми-24А. Подвесное вооружение.png|300px|мини|справа|Подвесное вооружение Ми-24А: слева — ПТУР 9М17М Фаланга-М, справа — блок НАР С-5К ]]<br /> Ми-24А обладает большим арсеналом подвесного вооружения. Под крыльями он может нести НАР, ПТУР или авиационные бомбы. <br /> <br /> '''НАР''' — С5К, максимальное количество 96 штук. Максимальная бронепробиваемость 150 мм. Уверенно поразить наземную технику получится только в крышу. Со слабо бронированными БМП или ЗСУ проблем не будет. Достаточно пару пусков ракет и цель уничтожена. <br /> <br /> '''ПТУР «Фаланга-М»''' — скорость полета 220 м/с. Летит медленно, но есть больше времени на точное прицеливание и сопровождение цели до момента попадания. Максимальная бронепробиваемость 650-мм, содержит в себе больше 4 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. <br /> <br /> '''Бомбы''' — казалось бы, бесполезный вариант подвесного вооружения, в совместных боях. А вот в вертолетных боях, 900 кг бомбовой нагрузки очень хороший аргумент. Главное донести их до цели, зависнуть над базой и сбросить на голову взлетающим врагам.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Ми-24А. Промежуточный скриншот.png|300px|мини|справа|Пара Ми-24А летят на охоту]]<br /> Варианты боевого применения машины зависит от режима игры.<br /> <br /> В вертолетных боях Ми-24А является средней машиной. Один крупнокалиберный пулемет позволяет уверенно сбивать врагов, но противники обычно лучше вооружены. К примеру резерв США [[AH-1G]] в турели имеет 2 шестиствольных скорострельных пулемета, а резерв Германии [[SA.313B Alouette II]] 4 неподвижных пулемета. Следую вышесказанному, классических лобовых атак стоит избегать. Неуправляемое ракетное вооружение представлено блоками С-5К (128 ракет). Кумулятивная ракета с максимальным бронепробитием 150 мм. Этого хватает для поражения Легких ДОТов и любой подвижной наземной техники. Присутствуют и ПТУРы «Фаланга». Кроме прямого назначения можно попробовать сбить вертолет, например в погоне или в режиме зависания. Так как по тактико-техническим характеристикам вертолет проигрывает некоторым своим одноклассникам в прямом столкновении, можно сосредоточится на целях миссии, тем самим приблизить свою команду к победе.<br /> <br /> В совместных боях, где основной целью является вражеская наземная техника, первым делом стоит обратить внимание на наличие у вражеской команды ЗСУ или БМП. Это приоритетная цель и ее обязательно надо уничтожить с безопасного расстояния ПТУРом. После чего, можно подлететь поближе к полю боя и молниеносно уничтожить оставшихся врагов. Ми-24А хороший вертолет поддержки. Присмотревшись к карте или ситуации на поле боя, лучше помочь союзнику в перестрелке, тем самым не обращая на себя полное внимание врага.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Возможность подвесить блоки НАРов и 4 ПТУРа;<br /> * Хорошая горизонтальная скорость;<br /> * Подвесные бомбы;<br /> * Прекрасные летно технические характеристики и устойчивый полет.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Слабое турельное вооружение;<br /> * Огромные размеры.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Ми-24А. Историческая справка.jpg|300px|мини|справа]]<br /> История вертолетов началась почти сразу после окончания Второй мировой войны. Пионерами в этом деле стали американцы, впервые винтокрылые машины были использованы во время корейской войны. Первые вертолеты были поршневыми, их применяли для ведения разведки, целеуказания и эвакуации раненых.В СССР не сразу разглядели потенциал новых летательных аппаратов, но затем азартно бросились догонять потенциальных противников. В 1965 году началось производство знаменитого многоцелевого вертолета Ми-8, который можно назвать военно-транспортным. Однако советским военным нужен был боевой вертолет с более мощным вооружением, способный не только перевозить десант, но и эффективно уничтожать живую силу и боевую технику противника. Разработка нового ударного вертолета началась в 1967 году. Советская концепция отличалась от американской. Конструкторам нужно было создать не просто ударный вертолет, а летающую БМП, которая могла бы не только высадить десант, но и при необходимости прикрыть его огнем.В тендере на разработку новой машины участвовало КБ Миля и КБ Камова. Камовцы представили вертолет Ка-25Ш (модификация противолодочного вертолета), Миль пошел по несколько иному пути.<br /> <br /> К моменту начала конкурса вертолет Ми-8 уже находился в серийном производстве, все его узлы были отработаны, а «детские» болезни устранены. Было заметно, что «восьмерка» обладает высоким модернизационным потенциалом. Поэтому было принято решение разрабатывать новый ударный вертолет на базе Ми-8.<br /> <br /> Для будущего вертолета был разработан новый двигатель ТВЗ-117, начались работы по созданию ПТРК нового поколения «Штурм». В отличие от «Фаланги» он имел полуавтоматическое наведение и большую скорость полета ракеты. Корпус Ми-8 обжали с боков, установили на него крылья, полностью заменили редукторы, несущий винт и трансмиссию. Крылья создавали дополнительное аэродинамическое сопротивление, снижая скорость машины, но при этом разгружали винт, и на них можно было повесить вооружение. В центральной части фюзеляжа находился десантный отсек, в который вмещалось восемь бойцов.Шасси нового армейского вертолета решили сделать убирающимися. Авиационную пушку заменили четырехствольным 12,7-мм пулеметом, что позволило значительно увеличить боекомплект.<br /> <br /> Существует легенда, что после победы Миль в частной беседе с Камовым договорился о своеобразном «разделении труда»: он пообещал не слишком усердствовать с заказами от ВМФ, а Камов согласился не «влазить» в сухопутные заказы.<br /> <br /> Первый опытный Ми-24 был создан в 1969 году, начались испытания. Работами интересовались руководители самого высокого ранга, их держал на контроле лично Брежнев.<br /> <br /> Испытания выявило целый ряд дефектов, которые касались и работы двигателя, и систем вооружения, и устойчивости машины в полете. У военных очень много нареканий вызывала общая компоновка вертолета. Больше всего критики перепало кабине экипажа, за которой сразу же закрепилось прозвище «веранда». Она имела очень много стекла, но, несмотря на это, обзор у членов экипажа оставлял желать лучшего. Кабина имела большое количество прямых граней, что давало многочисленные блики, сильно мешавшие летчикам. Автомобильные двери кабины также не слишком устраивали заказчиков.<br /> <br /> Неудовлетворительно работала система управления вооружением, но, несмотря на все эти недоработки, вертолет Ми-24 был запущен в серийное производство.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Историческое фото&quot;&gt;<br /> Файл:Ми-24А. Медиа № 1.jpg<br /> Файл:Ми-24А. Медиа № 2.jpg<br /> Файл:Ми-24А. Медиа № 3.jpg<br /> Файл:Ми-24А. Медиа № 4.jpg<br /> Файл:Ми-24А. Медиа № 5.jpg<br /> Файл:Ми-24А. Медиа № 6.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:Ми-24А. Игровой скриншот 1.png<br /> Файл:Ми-24А. Игровой скриншот 2.png<br /> Файл:Ми-24А. Игровой скриншот 3.png<br /> Файл:Ми-24А. Игровой скриншот 4.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|LbkTZn83-UI|Обзор Ми-24А от Бибчика|fsRU_eado0k|Обзор Ми-24А от Cross|-Xugz4Hd0ic|Семейство Ми-24 от War Thunder Официальный канал}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Ми-24В]]<br /> * [[Ми-24Д (СССР)]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://www.airwar.ru/enc/ah/mi24a.html Статья на Airwar]<br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8-24 Статья на Википедии]<br /> * [https://naukatehnika.com/serijnyij-boevoj-vertolet-mi-24a.html Статья на Naukatehnika]<br /> <br /> {{Семейство Ми-24}}<br /> {{Советские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9C%D0%B8-4%D0%90%D0%92&diff=103163 2024-01-01T22:51:00Z

<p>U1108286: Удалена нерабочая ссылка и ссылка на обзоры вертолёта Кобры. добавлены обзоры Ми-4АВ</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=mi_4av<br /> |images={{Specs-Card-Image|Mi4Main.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Ми-4''' — советский многоцелевой вертолёт начала пятидесятых годов, один из первых советских многоцелевых вертолётов массового производства. Этот вертолёт использовался как в гражданской, так и в военной авиации, и заслужил хорошую репутацию благодаря своей надёжности и высокой грузоподъёмности. Выпускался он вплоть до 1979 года, и даже после остановки производства многие вертолеты продолжали использоваться по всему миру, а общий жизненный цикл модели в конце концов превысил 50 лет. Однако, несмотря на впечатляющий срок службы, Ми-4 практически не использовался в реальных военных действиях, за исключением ряда эпизодов времён Холодной войны.<br /> <br /> Версия Ми-4АВ ('''Ми-4А''' — базовая модификация, индекс '''«В»''' — вооруженный) предполагала установку такого же комплекса вооружения, как на [[Ми-24А]], благодаря чему вертолёт получал возможность нести до четырех ПТУР 9М17М «Фаланга», шесть блоков с НУРС С-5 или авиабомбы. А в подфюзеляжной гондоле вертолёта устанавливался 12,7-мм пулемёт А-12,7. В СССР в вариант Ми-4АВ было переоборудовано около 200 вертолетов.<br /> <br /> В игру '''Ми-4АВ''' был добавлен в [[Обновление 1.81 &quot;Полет валькирий&quot;|обновлении 1.81 «Полет валькирий»]] вместе с появлением в игре первых вертолётов. Это непростой для освоения вертолёт, так как у него отсутствует защита пилотов и самой конструкции, основное вооружение представлено 12,7-мм пулемётом, который не способен нанести критический урон вражеским вертолётам, а большая масса в 8 тонн ухудшает и без того скромные лётные характеристики. Из явных положительных качеств можно выделить только наличие управляемого вооружения в виде ПТУР «Фаланга», которыми можно поразить вражескую бронетехнику на дистанции до 4км. <br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> Вертолёт ОКБ Миля разрабатывался как военно-транспортный. Поэтому наличие подвесного вооружения практически не влияет на ЛТХ. Максимальная скорость у земли составляет 275 км/ч. Примерно такая же как у линейки [[UH-1C|UH-1]] и немецких [[BO 105 PAH-1|ВO.105]]. По набору высоты это один из худших вертолётов, что плохо сказывается на тактике в вертолётных боях. Важно отметить смещенный центр массы Ми-4АВ, который находится в передней части фюзеляжа из за особенности расположения двигателя и плохо влияет на манёвренность. Так же при сильном наклоне вперед (по оси тангажа) на малой высоте, может потерять управление и разбиться.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> В плане живучести, Ми-4 достаточно уязвим. На вертолёте полностью отсутствует бронирование. С другой стороны, три члена экипажа (пилот и два стрелка) и протектированный топливный бак, в некоторых случаях могут спасти жизнь. Своеобразной защитой можно считать громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части. От ракет они, конечно, вертолет «Миля» не спасут, но от пуль пулемётов винтовочного калибра иногда помогают.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ми-4АВ. Модули.png|Расположение модулей вертолёта<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> Основное несъемное вооружение, это '''12.7-мм пулемёт А-12.7''' с боезапасом 900 снарядов. Скорострельность у пулемёта низкая, но повреждения вертолётам наносит довольно хорошие. Без прокачанного модуля «Новые пулеметы» заметна низкая точность при длинных очередях. С прокачанным модулем, проблема практически полностью исчезнет. Против наземных целей применять пулемётное вооружение нерационально из-за выше описанных причин.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> Ми-4АВ обладает большим арсеналом подвесного вооружения. Под крыльями он может нести НАР, ПТУР или авиационные бомбы.<br /> <br /> НАР — '''С-5К''', максимальное количество 96 штук. Максимальная бронепробиваемость 150мм. Уверенно поразить наземную технику получится только в крышу. Со слабо бронированными БМП или ЗСУ проблем не будет. Достаточно пару пусков ракет и цель уничтожена.<br /> <br /> '''ПТУР 9М17 Фаланга''' — скорость полета 220 м/с. Летит медленно, но есть больше времени на точное прицеливание и сопровождение цели до момента попадания. Максимальная бронепробиваемость 650-мм, содержит в себе больше 4 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте.<br /> <br /> Бомбы '''ФАБ-100''' и '''ФАБ-250''' — казалось бы, бесполезный вариант подвесного вооружения, в совместных боях. А вот в вертолётных боях, 900 кг бомбовой нагрузки очень хороший аргумент. Главное донести их до цели, зависнуть над базой и сбросить на голову взлетающим врагам.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Mi4strong.png|мини|300пкс|Ми-4АВ ведет огонь]]<br /> Варианты боевого применения машины зависит от режима игры. <br /> <br /> В вертолетных боях Ми-4АВ является средней машиной. Один крупнокалиберный пулемёт позволяет уверенно сбивать врагов, но противники обычно лучше вооружены. К примеру резерв США [[AH-1G]] в турели имеет 2 шестиствольных скорострельных пулемёта, а резерв Германии [[SA.313B Alouette II (Германия)|SA.313B Alouette II]] 4 неподвижных пулемёта. Следую вышесказанному, классических лобовых атак стоит избегать. Неуправляемое ракетное вооружение представлено блоками С5К (96 снарядов). Кумулятивная ракета с максимальным бронепробитием 150 мм. Этого хватает для поражения Легких ДОТов и любой подвижной наземной техники. Присутствуют и ПТУРы «Фаланга». Кроме прямого назначения можно попробовать сбить вертолёт, например в погоне или в режиме зависания. Так как по тактико-техническим характеристикам вертолет проигрывает некоторым своим одноклассникам в прямом столкновении, можно сосредоточится на целях миссии, тем самим приблизить свою команду к победе. <br /> <br /> В совместных боях, где основной целью является вражеская наземная техника, первым делом стоит обратить внимание на наличие у вражеской команды ЗСУ или БМП. Это приоритетная цель и ее обязательно надо уничтожить с безопасного расстояния ПТУРом. После чего, можно подлететь поближе к полю боя и молниеносно уничтожить оставшихся врагов. Важно помнить два момента. Первый — рыскание на вертолёте очень плохое, поэтому выбирать цель и упреждение надо заранее, потом довернуть не будет возможности. Второе — из за расположения двигателя в носу, очень малые углы атаки и при большом тангаже можно свалится вперед. Говоря простым языком, если очень сильно наклонится вперед выцеливая противника, обратно отклонится будет уже невозможно. Ми-4АВ хороший вертолёт поддержки. Присмотревшись к карте или ситуации на поле боя, лучше помочь союзнику в перестрелке, тем самым не обращая на себя полное внимание врага. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Возможность подвесить блоки НАРов и 4 ПТУРа;<br /> * Хорошая горизонтальная скорость;<br /> * Подвесные бомбы.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Поршневой двигатель в носовой части, влияющий на манёвр;<br /> * Слабое турельное вооружение;<br /> * Огромные размеры.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Mi-4.jpg|мини|372x372пкс|Ми-4 на тех. обслуживании]]<br /> Разработка, лётные испытания и внедрение вертолёта Ми-4 в серийное производство были осуществлены в рекордно короткий срок — в течение одного года: 5 октября 1951 г. было подписано постановление правительства о создании вертолета и началась его конструктивная разработка, а уже в июне 1952 г. первый опытный вертолет БД-12 (вертолет десантный на 12 мест) совершил первый полёт (летчик-испытатель В.В. Виницкий) и в этом же году начал производиться серийно. В 1953 г. первые серийные вертолёты Ми-4А успешно прошли войсковые испытания и стали поступать в вооруженные силы.<br /> <br /> По своим лётно-техническим характеристикам и грузоподъемности вертолёт Ми-4 значительно превосходил все зарубежные вертолёты. Просторная грузовая кабина вмещала 12 десантников с личным вооружением и боеприпасами и 16 десантников в перегрузочном варианте или грузы массой до 1600 кг, в том числе пушку калибром 57 мм с расчётом, два мотоцикла М-72 с колясками и пять десантников или автомобиль-вездеход ГАЗ-67В, а позже ГАЗ-69, и была снабжена грузовым люком в задней части с откидными створками и опускающимся трапом — решение, которое стало традиционным в дальнейшем для военно-транспортных вертолётов. Под фюзеляжем в носовой части была предусмотрена гондола для стрелка с пулемётом калибром 12,7 мм на турельной установке. На всех вертолётах Ми-4 использовалась одна и та же силовая установка — специально разработанный для него вариант поршневого двигателя воздушного охлаждения АШ-82В взлётной мощностью 1250 кВт,1700 л. с., разработанный ОКБ им. В.Д. Швецова.<br /> <br /> При разработке и доводке вертолёта Ми-4 был решен ряд сложных научно-технических проблем, среди которых устранение флаттера лопастей несущего винта, повышение динамической прочности несущего и рулевого винтов и увеличение ресурса основных агрегатов. Вертолеты Ми-4 серийно производились в 1953-1966 гг. на вертолётном заводе в Казани, где было построено примерно 3200 вертолётов различных модификаций, из которых более 700 были поставлены в 1956-1966 гг. за рубеж в 24 страны. <br /> <br /> В 1956 г. вертолеты Ми-4 использовались в военных действиях в Венгрии, в 1961-1962 гг. в Индии, в 1965 г. в Пакистане, в 1960-1975 гг. в Ираке, в Эфиопии в 1971-1980 гг. и других странах, а в 1978 г. в Афганистане, где они вскоре были вытеснены вертолётами Ми-8 и. [[Ми-24В|Ми-24]]. По данным на середину 1995 г., в вооруженных силах различных стран использовались 555 вертолётов Ми-4: Албания — 18, Алжир — 30, Афганистан — 12, Болгария — 14, Венгрия — 40, Вьетнам — 30, Ирак — 40, Йемен — 4, КНР — 350, Куба — 5, Судан — 10 и другие.<br /> <br /> На вертолётах Ми-4 в 1956-1965 гг. были установлены 8 международных рекорда, в их числе подъем груза массой 2000 кг на высоту 6017 м и массой 1000 кг на высоту 7575 м, а в 1958 г. на Всемирной выставке в Брюсселе вертолёт был удостоен диплома и золотой медали.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> {{Youtube-gallery|QmGnCsDPBwA|Обзор Ми-4АВ от Бибчика|nXr1yFacB8I|Обзор Ми-4АВ от CrewGTW|CmMwhf4CiPQ|Детальный разбор ПВЕ боев на Ми-4АВ}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[AH-1G]]<br /> * [[SA.313B Alouette II (Германия)]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [http://www.airwar.ru/enc/uh/mi4.html Статья на Airwar]<br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Ми-4 Статья на Википедии]<br /> * [https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/vertolet-mi-4 Статья на Militaryarms]<br /> * [http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/vertolety/vertolety-kb-milya/mnogotselevoj-vertolet-mi-4/mnogotselevoj-vertolet-mi-4 Статья на авиару.рф]<br /> <br /> {{Советские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D1%8B&diff=103162 2024-01-01T22:44:18Z

<p>U1108286: Добавление серии ютуб гайдов по вертолётам</p> <hr /> <div>{{Заметка<br /> |Вертолёты становятся доступны для исследования и покупки только с открытием хотя бы одной машины 5 ранга соответствующей нации<br /> }}<br /> <br /> {|class=&quot;wt-class-table&quot; cellpadding=&quot;10px&quot;<br /> |- style=&quot;text-align:center;&quot;<br /> |&lt;div&gt;[[Файл:Флаг США.png|130px|ссылка=Категория:Вертолёты США]][[:Категория:Вертолёты США|США]]&lt;/div&gt;<br /> &lt;div&gt;[[Файл:Флаг Германии.png|130px|ссылка=Категория:Вертолёты Германии]][[:Категория:Вертолёты Германии|Германия]]&lt;/div&gt;<br /> &lt;div&gt;[[Файл:Флаг СССР.png|130px|ссылка=Категория:Вертолёты СССР]][[:Категория:Вертолёты СССР|СССР]]&lt;/div&gt;<br /> &lt;div&gt;[[Файл:Флаг Великобритании.png|130px|ссылка=Категория:Вертолёты Великобритании]][[:Категория:Вертолёты Великобритании|Великобритания]]&lt;/div&gt;<br /> &lt;div&gt;[[Файл:Флаг Японии.png|130px|ссылка=Категория:Вертолёты Японии]][[:Категория:Вертолёты Японии|Япония]]&lt;/div&gt;<br /> &lt;div&gt;[[Файл:Флаг Китая.png|130px|ссылка=Категория:Вертолёты Китая]][[:Категория:Вертолёты Китая|Китай]]&lt;/div&gt;<br /> &lt;div&gt;[[Файл:Флаг Италии.png|130px|ссылка=Категория:Вертолёты Италии]][[:Категория:Вертолёты Италии|Италия]]&lt;/div&gt;<br /> &lt;div&gt;[[Файл:Флаг Франции.png|130px|ссылка=Категория:Вертолёты Франции]][[:Категория:Вертолёты Франции|Франция]]&lt;/div&gt;<br /> &lt;div&gt;[[Файл:Флаг Швеции.png|130px|ссылка=Категория:Вертолёты Швеции]][[:Категория:Вертолёты Швеции|Швеция]]&lt;/div&gt;<br /> &lt;div&gt;[[Файл:Флаг Израиля.png|130px|ссылка=Категория:Вертолёты Израиля]][[:Категория:Вертолёты Израиля|Израиль]]&lt;/div&gt;<br /> |- style=&quot;text-align:center;&quot;<br /> |&lt;div&gt;[[Файл:Пятый ранг иконка.png|ссылка=Категория:Пятый ранг вертолётов|]][[:Категория:Пятый ранг вертолётов|Пятый ранг]]&lt;/div&gt;<br /> &lt;div&gt;[[Файл:Шестой ранг иконка.png|ссылка=Категория:Шестой ранг вертолётов|]][[:Категория:Шестой ранг вертолётов|Шестой ранг]]&lt;/div&gt;<br /> &lt;div&gt;[[Файл:Седьмой ранг иконка.png|ссылка=Категория:Седьмой ранг вертолётов|]][[:Категория:Седьмой ранг вертолётов|Седьмой ранг]]&lt;/div&gt;<br /> |}<br /> <br /> {| width=&quot;100%&quot; class=&quot;wt-ul-container&quot; rules=&quot;rows&quot; cellpadding=&quot;5px&quot;<br /> |- style=&quot;text-align:left;&quot;<br /> !width=&quot;33%&quot;| Видеогайды<br /> |-<br /> |style=&quot;vertical-align:top;&quot;|<br /> {{Youtube-gallery|DWGbZGwbqJw|Осваиваем вертолеты|t0KGAtxlgFA|Вертолеты: применение в бою}}<br /> |}<br /> <br /> Серия вертолётных гайдов от Бибчика<br /> {{Youtube-gallery|uUDwqp2q9qc|#1. Основы управления вертолётом|f17e_86N1pI|#2. ПВП и прокачка в ПВЕ. Советы новичкам|7ExqiP21cVk|#3. Разбор ПВЕ на YAH-64|CmMwhf4CiPQ|#4. Начальные ПВЕ бои. Пример на Ми-4АВ}}<br /> <br /> <br /> {| width=&quot;100%&quot; class=&quot;wt-ul-container&quot; rules=&quot;rows&quot; cellpadding=&quot;5px&quot;<br /> |- style=&quot;text-align:left;&quot;<br /> !width=&quot;33%&quot;| Исторические статьи !!width=&quot;33%&quot;| Игровая механика !!width=&quot;33%&quot;| Категории статей<br /> |-<br /> |style=&quot;vertical-align:top;&quot;|<br /> <br /> |style=&quot;vertical-align:top;&quot;|<br /> '''Гайды:'''<br /> * [[Пилотирование вертолета в симуляторных боях]]<br /> * [[Стрельба ракетами]]<br /> <br /> '''Механика:'''&lt;br&gt;<br /> * [[Авиационные боеприпасы]]<br /> * [[Бомбы]]<br /> * [[Ракеты]]<br /> * [[Модель повреждений]]<br /> * [[Зачет уничтоженной техники]]<br /> <br /> |style=&quot;vertical-align:top;&quot;|<br /> [[:Категория:Премиумные вертолёты|Премиумные вертолёты]] {{-}} [[:Категория:Акционные вертолёты|Акционные вертолёты]]<br /> <br /> [[:Категория:Ударные вертолёты|Ударные вертолёты]] {{-}} [[:Категория:Многоцелевые вертолёты|Многоцелевые вертолёты]]<br /> <br /> '''Особенности:'''&lt;br&gt;<br /> [[:Категория:Вертолёты с тепловизором|Вертолёты с тепловизором]] {{-}} [[:Категория:Вертолёты с прицелом ночного видения|Вертолёты с ПНВ]]<br /> <br /> '''Вооружение:'''&lt;br&gt;<br /> [[:Категория:Авиационные пулеметы|Авиационные пулеметы]]{{-}}<br /> [[:Категория:Авиационные пушки|Авиационные пушки]]&lt;br&gt;<br /> [[:Категория:Подвесное вооружение|Подвесное вооружение]]<br /> |}<br /> <br /> [[Категория:Авиация]]<br /> [[Категория:Вертолёты]]<br /> [[en:Helicopters]]</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=M109A1&diff=103161 2024-01-01T22:37:36Z

<p>U1108286: правка typo</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=us_m109a1<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''M109''' — американская самоходная артиллерийская установка. Разработка M109 началась в начале 1950-х годов для замены устаревших самоходных орудий 155-мм М44 и 105-мм М52, разработанных на базе лёгкого танка [[M41A1|M41]]. В первую очередь в новой машине военным требовалась высокая мобильность, небольшие габариты и полное бронирование с защитой от оружия массового поражения. В рамках проекта предполагалось оснастить машину сначала 110-мм, а позже 156-мм гаубицей, но в итоге было решено использовать унифицированный в рамках НАТО 155-мм калибр. Первый прототип машины под индексом Т196 был сделан в 1959 году, а пущена в серийное производство и принята на вооружение американской армии самоходка была в 1963 году. А уже в 1966 году состоялся её боевой дебют во Вьетнамской войне, где выявились серьёзные технические недостатки первых модификаций.<br /> <br /> Новая модификация машины, получившая обозначение '''M109A1''', появилась в 1973 году. Основными её отличиями стали удлинённый ствол, усиленная подвеска и усовершенствованные приводы наведения. Добавилась возможность использования кассетных снарядов с донным газогенератором M864​​. После доработки и модернизации до уровня A1 САУ M109 стали основным самоходным орудием армии США на многие десятилетия и принимали участие практически во всех наземных операциях американской армии.<br /> <br /> В игру '''M109A1''' был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.31 &quot;Боги войны&quot;|обновления 2.31 «Боги войны»]] и располагается в линейке исследования бронетехники США. Версия M901A1 из-за большей длины ствола имеет более высокую начальную скорость снаряда, а значит и прицельный огонь прямой наводкой из такого орудия вести проще. Как и у абсолютного большинства самоходной артиллерии, бронирование M109 не расcчитано на противодействие противотанковым снарядам и сможет защитить лишь от огня пулемётов и осколков.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> --&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> &lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> &lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> &lt;!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|KNxPcfcoPNE|Обзор от Бибчика}}<br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> --&gt;<br /> <br /> {{Американские САУ}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82_775&diff=103160 2024-01-01T22:36:06Z

<p>U1108286: правка typo</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_object_775<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Объект 775''' — экспериментальный советский ракетный танк, разработанный и созданный под руководством Павла Исакова в 1964 году на Челябинском тракторном заводе. Разработка танка началась в 1962 году и была направлена на создание двух ракетных комплексов, «Астра» и «Рубин», из которых для Объекта 775 был выбран «Рубин». Во время испытаний на полигоне, были отмечены хорошая подвижность и проходимость танка, а также низкая заметность благодаря низкому силуэту и изменяемому клиренсу. Однако Объект 775 не был принят на вооружение из-за сложности устройства и низкой надежности системы наведения управляемых ракет, а также из-за плохой осведомлённости экипажа на возможном поле боя. После отказа от вооружения Объекта 775 рассматривалась возможность установки «Рубина» на танк Т-64, но это также было признано нецелесообразным​​. На базе Объекта 775 был разработан танк Объект 780​​, а также была создана модификация 775Т с газотурбинным двигателем ГТД-700​​. На сегодняшний день единственный сохранившийся экземпляр танка находится в Танковом музее в Кубинке.<br /> <br /> ​В игру '''Объект 775''' был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.31 &quot;Боги войны&quot;|обновления 2.31 «Боги войны»]] и располагается в линейке исследования бронетехники СССР.  По своему стилю игры, машина очень сильно похожа на своего предшественника ИТ-1. Низкий силуэт, неплохая мобильность и достаточно внушительное бронирование позволяют быстро занимать ключевые позиции и вести огонь по нему будучи практически незаметным. Единственное, что стоит учитывать — 2 члена экипажа и плотная внутренняя компоновка не способствуют выживаемости машины при пробитии вражеским снарядом.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> --&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> &lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> &lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> &lt;!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> {{Youtube-gallery|XE8kVnkKdzc|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> --&gt;<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82_775&diff=103159 2024-01-01T22:35:05Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на ютуб обзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=ussr_object_775<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Объект 775''' — экспериментальный советский ракетный танк, разработанный и созданный под руководством Павла Исакова в 1964 году на Челябинском тракторном заводе. Разработка танка началась в 1962 году и была направлена на создание двух ракетных комплексов, «Астра» и «Рубин», из которых для Объекта 775 был выбран «Рубин». Во время испытаний на полигоне, были отмечены хорошая подвижность и проходимость танка, а также низкая заметность благодаря низкому силуэту и изменяемому клиренсу. Однако Объект 775 не был принят на вооружение из-за сложности устройства и низкой надежности системы наведения управляемых ракет, а также из-за плохой осведомлённости экипажа на возможном поле боя. После отказа от вооружения Объекта 775 рассматривалась возможность установки «Рубина» на танк Т-64, но это также было признано нецелесообразным​​. На базе Объекта 775 был разработан танк Объект 780​​, а также была создана модификация 775Т с газотурбинным двигателем ГТД-700​​. На сегодняшний день единственный сохранившийся экземпляр танка находится в Танковом музее в Кубинке.<br /> <br /> ​В игру '''Объект 775''' был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.31 &quot;Боги войны&quot;|обновления 2.31 «Боги войны»]] и располагается в линейке исследования бронетехники СССР.  По своему стилю игры, машина очень сильно похожа на своего предшественника ИТ-1. Низкий силуэт, неплохая мобильность и достаточно внушительное бронирование позволяют быстро занимать ключевые позиции и вести огонь по нему будучи практически незаметным. Единственное, что стоит учитывать — 2 члена экипажа и плотная внутренняя компоновка не способствуют выживаемости машины при пробитии вражеским снарядом.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> --&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> &lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> &lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> &lt;!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|XE8kVnkKdzc|Обзор от Бибчика}}<br /> <br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> --&gt;<br /> <br /> {{Советские САУ}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=M109A1&diff=103158 2024-01-01T22:34:00Z

<p>U1108286: добавление обзора на ютубе</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=us_m109a1<br /> |images={{Specs-Card-Image|}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''M109''' — американская самоходная артиллерийская установка. Разработка M109 началась в начале 1950-х годов для замены устаревших самоходных орудий 155-мм М44 и 105-мм М52, разработанных на базе лёгкого танка [[M41A1|M41]]. В первую очередь в новой машине военным требовалась высокая мобильность, небольшие габариты и полное бронирование с защитой от оружия массового поражения. В рамках проекта предполагалось оснастить машину сначала 110-мм, а позже 156-мм гаубицей, но в итоге было решено использовать унифицированный в рамках НАТО 155-мм калибр. Первый прототип машины под индексом Т196 был сделан в 1959 году, а пущена в серийное производство и принята на вооружение американской армии самоходка была в 1963 году. А уже в 1966 году состоялся её боевой дебют во Вьетнамской войне, где выявились серьёзные технические недостатки первых модификаций.<br /> <br /> Новая модификация машины, получившая обозначение '''M109A1''', появилась в 1973 году. Основными её отличиями стали удлинённый ствол, усиленная подвеска и усовершенствованные приводы наведения. Добавилась возможность использования кассетных снарядов с донным газогенератором M864​​. После доработки и модернизации до уровня A1 САУ M109 стали основным самоходным орудием армии США на многие десятилетия и принимали участие практически во всех наземных операциях американской армии.<br /> <br /> В игру '''M109A1''' был добавлен вместе с выходом [[Обновление 2.31 &quot;Боги войны&quot;|обновления 2.31 «Боги войны»]] и располагается в линейке исследования бронетехники США. Версия M901A1 из-за большей длины ствола имеет более высокую начальную скорость снаряда, а значит и прицельный огонь прямой наводкой из такого орудия вести проще. Как и у абсолютного большинства самоходной артиллерии, бронирование M109 не расcчитано на противодействие противотанковым снарядам и сможет защитить лишь от огня пулемётов и осколков.<br /> <br /> {{Specs-Template}}<br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> &lt;!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''<br /> <br /> ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''<br /> --&gt;<br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> &lt;!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''<br /> --&gt;<br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> &lt;!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{main|Название орудия}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;''<br /> <br /> ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''<br /> --&gt;<br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> &lt;!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Применение в бою ==<br /> ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &quot;гайда&quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--=== Достоинства и недостатки ===<br /> ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> *<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> *<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Историческая справка ==<br /> ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &lt;code&gt;main&lt;/code&gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''<br /> --&gt;<br /> == Медиа ==<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|KNxPcfcoPNE|Обзор от Бибчика}}<br /> &lt;!--== См. также ==<br /> ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''<br /> * ''ссылка на семейство техники;''<br /> * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''<br /> ''И подобные.''<br /> --&gt;<br /> &lt;!--== Ссылки ==<br /> ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''<br /> * ''тема на оф. форуме игры;''<br /> * ''страница на Википедии;''<br /> * ''страница на Aviarmor.net;''<br /> * ''другая литература.''<br /> --&gt;<br /> <br /> {{Американские САУ}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D1%83%D1%84%D0%BB%D1%8F%D0%B6&diff=103157 2024-01-01T22:16:15Z

<p>U1108286: Новая страница: «{{Youtube-gallery|RrWEv8c5Fek|Видео инструкция по установке пользовательских камуфляжей}}»</p> <hr /> <div>{{Youtube-gallery|RrWEv8c5Fek|Видео инструкция по установке пользовательских камуфляжей}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BB%D1%8B&diff=103156 2024-01-01T22:14:26Z

<p>U1108286: Новая страница: «{{Youtube-gallery|fEhgeSVO7m0|Видео инструкция по установке пользовательских прицелов}}»</p> <hr /> <div>{{Youtube-gallery|fEhgeSVO7m0|Видео инструкция по установке пользовательских прицелов}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=YAH-64&diff=103155 2024-01-01T22:05:45Z

<p>U1108286: правка ютуб ссылки</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=yah_64<br /> |images={{Specs-Card-Image|YAH-64. Заглавный скриншот № 1.png|YAH-64. Заглавный скриншот № 2.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''YAH-64''' — первый прототип знаменитого американского боевого вертолёта семейства «Апач». К 1972 году была инициирована программа {{Пояснение|AAH|Advanced Attack Helicopter}}, целью которой было создание нового боевого вертолёта. В программе участвовали основные авиационные производители США: Boeing, Bell, Hughes, Sikorsky и Lockheed Martin. До стадии постройки прототипов дошли лишь самые именитые «вертолётчики» — Bell, со своим YAH-63, и Hughes с YAH-64. Спустя множество испытаний, в результате был выбран проект вертолёта от компании Hughes (которую в 1984 году купила McDonnell Douglas).<br /> <br /> В игре YAH-64 представляет собой базовый вариант «Апача», у которого отсутствуют [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|УРВВ]] AIM-92 Stinger и система противодействия этим ракетам. YAH-64 был добавлен в [[Обновление 2.9 &quot;Точно в цель&quot;|обновлении 2.9 «Точно в цель»]] и располагается в дереве вертолётов США в качестве полковой техникой.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> [[Файл:YAH-64. ЛТХ.png|300px|мини|справа]]<br /> Скорость у «Апача» средняя. Два турбовальных двигателя '''General Electric T700-GE-700''' мощностью 1690 л.с, позволяют машине развить скорость в 300 км/ч. Однако, в среднем по прямой вертолёт летит со скоростью 255 км/ч, что намного меньше показателя конкурентов. А вот скороподъёмность, равняющаяся 11 м/c без учёта подвесного вооружения, позволяет в нужный момент быстро набрать высоту. С ПТУР-ами Hellfire и Hydra-ми этот показатель составляет 6-8 м/c.<br /> <br /> Манёвренность у вертолёта также хорошая, сказывается его небольшая масса — 8 тонн. И как следствие из этого, вертолёт охотно реагирует на изменение курса и другие резкие манёвры. В случае пуска зенитной ракеты, следует немедленно прятаться за складками местности.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> Бронирован YAH-64 хорошо. Оба члена экипажа защищены 20 мм бронированными креслами, на основе кевлара с керамическими вставками. Пилот защищён 22-мм бронестеклом. Экипаж размещён тандемом: оператор вооружения сидит спереди и управляет автоматической пушкой, а пилот за ним, что исключает поражение сразу всего экипажа. В случае попадания в переднюю часть кабины вертолёта, стрелок скорее всего получит ранение, а пилот останется жив и сможет долететь до вертолётной площадки. Но вот от огня 30-мм автопушек или танковых снарядов эта броня не спасёт.<br /> <br /> Двигатели разделены друг от друга, так что при повреждении одного «Апач» может долететь до базы на втором. Однако стоит помнить, что при повреждении важных частей вертолёта, таких как винт или тяги рулей направления, вертолёт в скором времени упадёт на землю или станет вовсе неуправляемым.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:YAH-64. Броня.png|Схема бронирования вертолёта<br /> Файл:YAH-64. Рентген.png|Расположение модулей и экипажа вертолёта<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> [[Файл:YAH-64. M230E-1.png|300px|мини|справа|30-мм автоматическая пушка M230E-1]]<br /> Главным вооружением YAH-64 является '''30-мм автоматическая пушка M230E-1''', расположенная под фюзеляжем вертолёта в поворотной установке. В ленте присутствуют фугасные снаряды двойного назначения, позволяющие эффективно уничтожать как вертолёты, так и бронетехнику, стреляя ей в крышу корпуса или башни. Наличие автомата сопровождения цели (телеавтомата), способствует точному уничтожению вражеских вертолётов с близкого расстояния.<br /> <br /> Однако не обошлось и без недостатков: из-за особенности установки пушка не может стрелять вверх — для этого нужно «задирать нос» вертолёта. Также, у пушки посредственная баллистика, что заставляет брать большое упреждение и низкая точность при интенсивной стрельбе, поэтому стоит стрелять короткими очередями. Рекомендуется открывать огонь, когда цель находиться в пределах 1 км.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> [[Файл:YAH-64. Hellfire and Hydra.png|300px|мини|справа|AGM-114B Hellfire и Hydra-70 M247]]<br /> Кроме основного вооружения, «Апач» дополнительно может использовать подвесное вооружение, среди которых:<br /> <br /> * '''Hydra-70 M247''' — неуправляемая ракета (общее количество 76 штук). Применяется для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю, можно производить точный залп по вражеской технике;<br /> * '''AGM-114B Hellfire''' (англ. — «Адское пламя») — управляемая ракета класса «воздух-поверхность» (УРВП). Является основным типом управляемого вооружения для западных вертолётов. Применяется для уничтожения наземной техники. Ракета имеет большую дальность полёта — 8 км и пробивает 1 100 мм брони, чего достаточно для уничтожения наземных целей. Особенностью ракеты [[AGM-114 Hellfire|«Хеллфаер»]] является атака в крышу корпуса — самую тонкую часть танка. Если цель скроется за препятствием, захват и сопровождение цели сбросится и ракета пролетит мимо, поэтому если враг проезжает сквозь деревья или здания, стоит корректировать полёт ракеты вручную.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:YAH-64. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]<br /> В вертолётных боях рекомендуется держаться не выше 25-30 метров над землёй. Неплохая манёвренность помогает пролетать между деревьями. Однако она не спасёт от ПТУРа «Вихрь», которыми оборудованы вертолёты Ка-50 и Ка-52, так как ракеты имеют радиовзрыватель и не требуют прямого попадания. Чтобы не попасть под их огонь, следует держать высоту 20 метров, как уже сказано выше, тогда ракета пролетит мимо и не нанесёт критических повреждений. При встрече с «Акулами» или «Аллигаторами», рекомендуется атаковать их сбоку, ввиду невозможности наведения пушки по горизонтали. Также, в вертолётном противостоянии, можно «засеять» вражеские наземные цели НУРСами. Главный недостаток при борьбе с воздушными целями — отсутствие УРВВ и ЛТЦ.<br /> <br /> Для вертолётных боёв рекомендуется использовать следующий набор вооружения:<br /> <br /> * 76 x 70-мм неуправляемая ракета Hydra-70 M247. НУРСы помогут уничтожать наземные цели. Если цель совсем близко, автопушка поможет исправить ситуацию в лучшую сторону.<br /> <br /> [[Файл:YAH-64. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]<br /> В танковых боях приходиться действовать очень осторожно. Небо «охраняют» вражеские ЗРК, у которых дальность полёта ЗУРа, достигает 8-12 км. Поэтому они первая и главная цель. Ввиду присутствия ракет AGM-114B Hellfire, у которых дальность полёта всего 8 км, рекомендуется держаться вдали от поля боя и стрелять с большого расстояния. Следует отметить, что «Апач» оборудован тепловизором, который поможет легко определять местоположение противника где бы он не находился. Также, у прицела хорошее приближение, что сильно помогает при поиске целей на большой дистанции.<br /> <br /> Для танковых боёв рекомендуется использовать следующий набор вооружения:<br /> <br /> * 16 x УРВП AGM-114B Hellfire. Большое количество управляемого вооружения поможет уничтожать больше наземных целей.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:YAH-64. Промежуточный.png|300px|мини|справа]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Неплохая защита;<br /> * Отличная манёвренность;<br /> * Присутствие баллистического вычислителя для ракет и телеавтомата для пушки;<br /> * Хорошее приближение в прицеле;<br /> * Наличие тепловизора;<br /> * Большой боекомплект у пушки (1200 снарядов).<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие средств противодействия УРВВ;<br /> * Средняя скорость;<br /> * Невозможность эффективной борьбы с воздушными целями;<br /> * Невозможность стрелять из пушки вверх;<br /> * Отсутствие управляемых ракет класса «воздух-воздух»;<br /> * Отсутствие СПО и захвата.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:YAH-64. History № 1.jpg|300px|мини|справа]]<br /> Опыт применения вертолётов [[AH-1G|AH-1 «Кобра»]] во Вьетнаме подтвердил перспективность концепции ударного вертолёта. Тем не менее, в СССР активно строились свои ударные вертолёты – знаменитые [[Ми-24А|«Крокодилы»]]. С наследником же были сложности: амбициозный на то время проект AH-56 Cheyenne оказался слишком сложным и дорогим, и почти десятилетняя эпопея его разработки закончилась закрытием всей программы. Создать вертолет из уже имевшихся машин тоже не удалось – была нужна бескомпромиссная машина, а не модификация.<br /> <br /> В конце концов, к 1972 году была инициирована программ совершенного боевого вертолёта (Advanced Attack Helicopter) целью которой было создание нового боевого вертолёта. Военным был нужен вертолёт, способный вести борьбу с танками противника в любую погоду, в условиях противодействия ПВО и РЭБ противника. При этом машина должна была обладать выдающимися характеристиками живучести, высокой манёвренностью и автономностью применения.<br /> <br /> В программе по созданию ударного вертолёта участвовали основные авиационные производители США: Boeing, Bell, Hughes, Sikorsky и Lockheed. На начальном же этапе тендера из гонки выпали несколько участников, остались только — Bell (прототип YAH-63) и Hughes (YAH-64).<br /> <br /> [[Файл:YAH-64. History № 2.jpg|300px|мини|справа]]<br /> Оба вертолёта имели близкие возможности по вооружениям и одинаковые двигатели XT-700, уже применяемые на вертолётах UH-60. Однако, машина Хьюза оказалась более прорывной в отличие от YAH-63, который, по сути, был увеличенной «Коброй». Впервые YAH-64 взлетел в 1975 году. В том же году взлетел YAH-63. Начался основной этап сравнительных испытаний. Лётные испытания очень явно показали превосходство YAH-64 по летным характеристикам. Так же ударом для YAH-63 стала катастрофа их прототипа, что очень подмочило репутацию Bell.<br /> <br /> В итоге, в тендере победил YAH-64, а Hughes получили от Пентагона 317 миллионов на создание ещё трёх прототипов. Именно на этих прототипах впервые отрабатывались стрельбы новейшими ракетами AGM-114B Hellfire, получивших, в дальнейшем, широкое распространение. Наконец, в декабре 1981 года вертолёт получил официальную директиву на начало серийного производства. Родился главный американский боевой вертолёт AH-64 Apache.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Современные фотографии&quot;&gt;<br /> Файл:YAH-64. Media № 1.jpg<br /> Файл:YAH-64. Media № 2.jpg<br /> Файл:YAH-64. Media № 3.jpg<br /> Файл:YAH-64. Media № 4.jpg<br /> Файл:YAH-64. Media № 5.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:YAH-64. Медиа № 1.png<br /> Файл:YAH-64. Медиа № 2.png<br /> Файл:YAH-64. Медиа № 3.png<br /> Файл:YAH-64. Медиа № 4.png<br /> Файл:YAH-64. Медиа № 5.png<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|7ExqiP21cVk|Обзор ПВЕ на YAH-64}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[AH-64A]]<br /> * [[AH-64A Peten (США)]]<br /> * [[AH-64D|AH-64D Longbow]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/311102-yah-64/ Статья на форуме игры]<br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_AH-64_Apache Статья на Википедии]<br /> <br /> {{Семейство Apache}}<br /> {{Американские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=YAH-64&diff=103154 2024-01-01T22:03:06Z

<p>U1108286: </p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code=yah_64<br /> |images={{Specs-Card-Image|YAH-64. Заглавный скриншот № 1.png|YAH-64. Заглавный скриншот № 2.png}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''YAH-64''' — первый прототип знаменитого американского боевого вертолёта семейства «Апач». К 1972 году была инициирована программа {{Пояснение|AAH|Advanced Attack Helicopter}}, целью которой было создание нового боевого вертолёта. В программе участвовали основные авиационные производители США: Boeing, Bell, Hughes, Sikorsky и Lockheed Martin. До стадии постройки прототипов дошли лишь самые именитые «вертолётчики» — Bell, со своим YAH-63, и Hughes с YAH-64. Спустя множество испытаний, в результате был выбран проект вертолёта от компании Hughes (которую в 1984 году купила McDonnell Douglas).<br /> <br /> В игре YAH-64 представляет собой базовый вариант «Апача», у которого отсутствуют [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|УРВВ]] AIM-92 Stinger и система противодействия этим ракетам. YAH-64 был добавлен в [[Обновление 2.9 &quot;Точно в цель&quot;|обновлении 2.9 «Точно в цель»]] и располагается в дереве вертолётов США в качестве полковой техникой.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Летно-технические характеристики ===<br /> {{Specs-Heli-Flight}}<br /> [[Файл:YAH-64. ЛТХ.png|300px|мини|справа]]<br /> Скорость у «Апача» средняя. Два турбовальных двигателя '''General Electric T700-GE-700''' мощностью 1690 л.с, позволяют машине развить скорость в 300 км/ч. Однако, в среднем по прямой вертолёт летит со скоростью 255 км/ч, что намного меньше показателя конкурентов. А вот скороподъёмность, равняющаяся 11 м/c без учёта подвесного вооружения, позволяет в нужный момент быстро набрать высоту. С ПТУР-ами Hellfire и Hydra-ми этот показатель составляет 6-8 м/c.<br /> <br /> Манёвренность у вертолёта также хорошая, сказывается его небольшая масса — 8 тонн. И как следствие из этого, вертолёт охотно реагирует на изменение курса и другие резкие манёвры. В случае пуска зенитной ракеты, следует немедленно прятаться за складками местности.<br /> <br /> === Живучесть и бронирование ===<br /> {{Specs-Heli-Armour}}<br /> Бронирован YAH-64 хорошо. Оба члена экипажа защищены 20 мм бронированными креслами, на основе кевлара с керамическими вставками. Пилот защищён 22-мм бронестеклом. Экипаж размещён тандемом: оператор вооружения сидит спереди и управляет автоматической пушкой, а пилот за ним, что исключает поражение сразу всего экипажа. В случае попадания в переднюю часть кабины вертолёта, стрелок скорее всего получит ранение, а пилот останется жив и сможет долететь до вертолётной площадки. Но вот от огня 30-мм автопушек или танковых снарядов эта броня не спасёт.<br /> <br /> Двигатели разделены друг от друга, так что при повреждении одного «Апач» может долететь до базы на втором. Однако стоит помнить, что при повреждении важных частей вертолёта, таких как винт или тяги рулей направления, вертолёт в скором времени упадёт на землю или станет вовсе неуправляемым.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:YAH-64. Броня.png|Схема бронирования вертолёта<br /> Файл:YAH-64. Рентген.png|Расположение модулей и экипажа вертолёта<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Heli-Armaments}}<br /> === Основное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Offensive}}<br /> [[Файл:YAH-64. M230E-1.png|300px|мини|справа|30-мм автоматическая пушка M230E-1]]<br /> Главным вооружением YAH-64 является '''30-мм автоматическая пушка M230E-1''', расположенная под фюзеляжем вертолёта в поворотной установке. В ленте присутствуют фугасные снаряды двойного назначения, позволяющие эффективно уничтожать как вертолёты, так и бронетехнику, стреляя ей в крышу корпуса или башни. Наличие автомата сопровождения цели (телеавтомата), способствует точному уничтожению вражеских вертолётов с близкого расстояния.<br /> <br /> Однако не обошлось и без недостатков: из-за особенности установки пушка не может стрелять вверх — для этого нужно «задирать нос» вертолёта. Также, у пушки посредственная баллистика, что заставляет брать большое упреждение и низкая точность при интенсивной стрельбе, поэтому стоит стрелять короткими очередями. Рекомендуется открывать огонь, когда цель находиться в пределах 1 км.<br /> <br /> === Подвесное вооружение ===<br /> {{Specs-Heli-Suspended}}<br /> [[Файл:YAH-64. Hellfire and Hydra.png|300px|мини|справа|AGM-114B Hellfire и Hydra-70 M247]]<br /> Кроме основного вооружения, «Апач» дополнительно может использовать подвесное вооружение, среди которых:<br /> <br /> * '''Hydra-70 M247''' — неуправляемая ракета (общее количество 76 штук). Применяется для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю, можно производить точный залп по вражеской технике;<br /> * '''AGM-114B Hellfire''' (англ. — «Адское пламя») — управляемая ракета класса «воздух-поверхность» (УРВП). Является основным типом управляемого вооружения для западных вертолётов. Применяется для уничтожения наземной техники. Ракета имеет большую дальность полёта — 8 км и пробивает 1 100 мм брони, чего достаточно для уничтожения наземных целей. Особенностью ракеты [[AGM-114 Hellfire|«Хеллфаер»]] является атака в крышу корпуса — самую тонкую часть танка. Если цель скроется за препятствием, захват и сопровождение цели сбросится и ракета пролетит мимо, поэтому если враг проезжает сквозь деревья или здания, стоит корректировать полёт ракеты вручную.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:YAH-64. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]<br /> В вертолётных боях рекомендуется держаться не выше 25-30 метров над землёй. Неплохая манёвренность помогает пролетать между деревьями. Однако она не спасёт от ПТУРа «Вихрь», которыми оборудованы вертолёты Ка-50 и Ка-52, так как ракеты имеют радиовзрыватель и не требуют прямого попадания. Чтобы не попасть под их огонь, следует держать высоту 20 метров, как уже сказано выше, тогда ракета пролетит мимо и не нанесёт критических повреждений. При встрече с «Акулами» или «Аллигаторами», рекомендуется атаковать их сбоку, ввиду невозможности наведения пушки по горизонтали. Также, в вертолётном противостоянии, можно «засеять» вражеские наземные цели НУРСами. Главный недостаток при борьбе с воздушными целями — отсутствие УРВВ и ЛТЦ.<br /> <br /> Для вертолётных боёв рекомендуется использовать следующий набор вооружения:<br /> <br /> * 76 x 70-мм неуправляемая ракета Hydra-70 M247. НУРСы помогут уничтожать наземные цели. Если цель совсем близко, автопушка поможет исправить ситуацию в лучшую сторону.<br /> <br /> [[Файл:YAH-64. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]<br /> В танковых боях приходиться действовать очень осторожно. Небо «охраняют» вражеские ЗРК, у которых дальность полёта ЗУРа, достигает 8-12 км. Поэтому они первая и главная цель. Ввиду присутствия ракет AGM-114B Hellfire, у которых дальность полёта всего 8 км, рекомендуется держаться вдали от поля боя и стрелять с большого расстояния. Следует отметить, что «Апач» оборудован тепловизором, который поможет легко определять местоположение противника где бы он не находился. Также, у прицела хорошее приближение, что сильно помогает при поиске целей на большой дистанции.<br /> <br /> Для танковых боёв рекомендуется использовать следующий набор вооружения:<br /> <br /> * 16 x УРВП AGM-114B Hellfire. Большое количество управляемого вооружения поможет уничтожать больше наземных целей.<br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> [[Файл:YAH-64. Промежуточный.png|300px|мини|справа]]<br /> '''Достоинства:'''<br /> <br /> * Неплохая защита;<br /> * Отличная манёвренность;<br /> * Присутствие баллистического вычислителя для ракет и телеавтомата для пушки;<br /> * Хорошее приближение в прицеле;<br /> * Наличие тепловизора;<br /> * Большой боекомплект у пушки (1200 снарядов).<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Отсутствие средств противодействия УРВВ;<br /> * Средняя скорость;<br /> * Невозможность эффективной борьбы с воздушными целями;<br /> * Невозможность стрелять из пушки вверх;<br /> * Отсутствие управляемых ракет класса «воздух-воздух»;<br /> * Отсутствие СПО и захвата.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:YAH-64. History № 1.jpg|300px|мини|справа]]<br /> Опыт применения вертолётов [[AH-1G|AH-1 «Кобра»]] во Вьетнаме подтвердил перспективность концепции ударного вертолёта. Тем не менее, в СССР активно строились свои ударные вертолёты – знаменитые [[Ми-24А|«Крокодилы»]]. С наследником же были сложности: амбициозный на то время проект AH-56 Cheyenne оказался слишком сложным и дорогим, и почти десятилетняя эпопея его разработки закончилась закрытием всей программы. Создать вертолет из уже имевшихся машин тоже не удалось – была нужна бескомпромиссная машина, а не модификация.<br /> <br /> В конце концов, к 1972 году была инициирована программ совершенного боевого вертолёта (Advanced Attack Helicopter) целью которой было создание нового боевого вертолёта. Военным был нужен вертолёт, способный вести борьбу с танками противника в любую погоду, в условиях противодействия ПВО и РЭБ противника. При этом машина должна была обладать выдающимися характеристиками живучести, высокой манёвренностью и автономностью применения.<br /> <br /> В программе по созданию ударного вертолёта участвовали основные авиационные производители США: Boeing, Bell, Hughes, Sikorsky и Lockheed. На начальном же этапе тендера из гонки выпали несколько участников, остались только — Bell (прототип YAH-63) и Hughes (YAH-64).<br /> <br /> [[Файл:YAH-64. History № 2.jpg|300px|мини|справа]]<br /> Оба вертолёта имели близкие возможности по вооружениям и одинаковые двигатели XT-700, уже применяемые на вертолётах UH-60. Однако, машина Хьюза оказалась более прорывной в отличие от YAH-63, который, по сути, был увеличенной «Коброй». Впервые YAH-64 взлетел в 1975 году. В том же году взлетел YAH-63. Начался основной этап сравнительных испытаний. Лётные испытания очень явно показали превосходство YAH-64 по летным характеристикам. Так же ударом для YAH-63 стала катастрофа их прототипа, что очень подмочило репутацию Bell.<br /> <br /> В итоге, в тендере победил YAH-64, а Hughes получили от Пентагона 317 миллионов на создание ещё трёх прототипов. Именно на этих прототипах впервые отрабатывались стрельбы новейшими ракетами AGM-114B Hellfire, получивших, в дальнейшем, широкое распространение. Наконец, в декабре 1981 года вертолёт получил официальную директиву на начало серийного производства. Родился главный американский боевой вертолёт AH-64 Apache.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Современные фотографии&quot;&gt;<br /> Файл:YAH-64. Media № 1.jpg<br /> Файл:YAH-64. Media № 2.jpg<br /> Файл:YAH-64. Media № 3.jpg<br /> Файл:YAH-64. Media № 4.jpg<br /> Файл:YAH-64. Media № 5.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> &lt;gallery caption=&quot;Игровые скриншоты&quot;&gt;<br /> Файл:YAH-64. Медиа № 1.png<br /> Файл:YAH-64. Медиа № 2.png<br /> Файл:YAH-64. Медиа № 3.png<br /> Файл:YAH-64. Медиа № 4.png<br /> Файл:YAH-64. Медиа № 5.png<br /> &lt;/gallery&gt;{{Youtube-gallery|7ExqiP21cVk=}}<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[AH-64A]]<br /> * [[AH-64A Peten (США)]]<br /> * [[AH-64D|AH-64D Longbow]]<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/311102-yah-64/ Статья на форуме игры]<br /> * [https://ru.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_AH-64_Apache Статья на Википедии]<br /> <br /> {{Семейство Apache}}<br /> {{Американские вертолёты}}</div>

U1108286 https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82_279&diff=103153 2024-01-01T21:43:39Z

<p>U1108286: добавлена ссылка на еще один ютуб обзор</p> <hr /> <div>{{Specs-Card<br /> |code = ussr_object_279<br /> |market=Object 279 (USSR)<br /> |images={{Specs-Card-Image|О.279 заглавный скриншот.jpg|Об.279 скриншот3.jpg}}<br /> }}<br /> <br /> == Описание ==<br /> '''Объект 279''' — весьма футуристически выглядящий опытный тяжелый танк, который на момент своего создания оказался состоящим из новинок практически полностью. Это и литой корпус сложной формы, имеющий максимальную стойкость к воздействию ударной волны ядерного взрыва, и тонкостенные бортовые экраны, помимо защиты придающие корпусу максимально обтекаемую форму. В танке новым и экспериментальным было буквально все: орудие, автомат заряжания, двигатель, четырехгусеничный движитель и весьма необычная компоновка.<br /> <br /> Появился этот танк в результате объявленного в 1955 году ГБТУ Советской Армии конкурса на замену состоящего на вооружении тяжелого танка Т-10. На основании заявленных {{Пояснение|ТТТ|Тактико-технические требования}}, два конструкторских бюро — в Ленинграде и Челябинске, приступили к разработке нового тяжелого танка. Объект 279 — один из трех конкурсных образцов, разработанный СКБ-2 [[wikipedia:Кировский_завод|Кировского завода]] в Ленинграде под руководством Л.С. Троянова. Был построен конце 1959 года в одном экземпляре, который и проходил сравнительные испытания. Еще два строящихся танка закончены не были.<br /> <br /> Oбъект 279 является акционным тяжелым танком на VI ранге советской ветки и имеет БР {{ТТХ|бр}} в АБ, РБ и СБ. Танк был введен в [[Обновление 1.97 &quot;Ярость викингов&quot;|обновлении 1.97 «Ярость викингов»]] и выдавался в качестве главного приза в [[wt:ru/news/14765/current/|марафоне «Космическая гонка»]] в апреле 2020 года.<br /> <br /> == Основные характеристики ==<br /> === Бронезащита и живучесть ===<br /> {{Specs-Tank-Armour}}<br /> <br /> Что касается бронезащиты. Перед конструкторами СКБ-2 и ВНИИ-100 стояла очень непростая задача: необходимо было защитить лобовые и бортовые детали корпуса и башни от американского 90-мм невращающегося кумулятивного снаряда T-108 под всеми курсовыми углами&lt;ref&gt;По имеющимся на то время данным, американский 90-мм невращающийся кумулятивный снаряд T-108 пробивал броню толщиной 305 мм под углом 0°.&lt;/ref&gt;, верхние и нижние лобовые и бортовые листы корпуса — от 122-мм бронебойного снаряда с ударной скоростью 950 м/с при обстреле под курсовыми углами ±45°, а башню — от аналогичного снаряда с той же скоростью — под курсовыми углами до ±90°. Толщина брони днища, при этом, должна была быть не менее 20 мм. Кроме того, по тогдашней военной доктрине, танк должен был успешно действовать в зоне ядерного удара&lt;ref&gt;По одному из пунктов ТТТ, танк должен был сохранять живучесть и обеспечивать защиту экипажа от воздействия ударной волны с избыточным давлением в ее фронте 0,34-0,39 МПа (3,5-4,0 кгс/см² )&lt;/ref&gt;. Поэтому для танка был выбран литой корпус очень сложной формы с броней переменной толщины, который обеспечивал приведенное бронирование до 400 мм в фронтальной проекции (подробнее можно посмотреть на схеме бронирования ниже). Про «ломы» тогда никто слыхом не слыхивал, про динамическую защиту тоже, но вот пользу экранов уже знали, поэтому корпус также был снабжен сложной формы экраном из 4-мм стали, который к тому же доводил форму корпуса до полной «летающей тарелки», что попутно позволило очень хорошо противостоять ударной волне от ядерного взрыва. Башня была сделана более традиционной, близкой по конструкции к башням существующих на тот момент танков.<br /> <br /> Оборотной стороной стал очень маленький заброневой объем, который пришлось использовать предельно аккуратно. Вплоть до того, что топливные баки вынесли за броню в стойки-кессоны на которых монтировался гусеничный движитель.<br /> <br /> Компоновка очень плотная, снаряды распиханы буквально повсюду, несмотря на то, что их по максимуму влезает всего 40 штук. Башня также очень тесная из-за огромного казенника орудия и автомата заряжания. Правда, в случае пробития борта башни, казенник может сохранить жизнь находящимся за ним членам экипажа.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ob279 рентген.jpg|Рентген<br /> Файл:Ob279 броня.jpg|Броня<br /> Файл:Об.279 борт.png<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Подвижность ===<br /> {{Specs-Tank-Mobility}}<br /> Подвижность у машины получилась вполне на уровне, причем даже не тяжелых, а средних танков, плавно трансформирующихся к тому времени в основные. Оппозитный дизель 2ДГ-8М способен разогнать танк до 59 км/ч в АБ и 55 км/ч в РБ/СБ, обеспечивая тяговооруженность в 32 л.с./т и 17 л.с./т, соответственно. Показатели не самые высокие, но не будем забывать, что речь идет о тяжелом танке. Для сравнения, этот же показатель для [[Т-10М]], который объект 279 должен был сменить, составляет 29 л.с./т и 15 л.с./т, соответственно. Задний ход в 19 км/ч позволяет достаточно легко закатиться за препятствие в случае опасности.<br /> <br /> Кроме того, оригинальный четырехгусеничный движитель дает танку ряд преимуществ. Удельное давление на грунт составляет всего 0,6 кгс/см², что приближает объект 279 даже не к основным а к легким танкам, следовательно, штраф при движении по сыпучим и топким грунтам у него будет куда ниже, чем у соперников. Из-за него же такой показатель, как «клиренс», объекту 279 мало знаком. Для того, чтобы посадить танк «на камушек» придется проявить изрядную смекалку. Правда, этот же движитель имеет и отрицательную сторону — при повороте на месте, его сопротивление будет примерно в 12 раз выше, чем гусеничного движителя традиционной схемы.<br /> <br /> === Модификации и экономика ===<br /> {{Specs-Economy}}<br /> <br /> == Вооружение ==<br /> {{Specs-Tank-Armaments}}<br /> === Основное орудие ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|1}}<br /> [[Файл:Об.279 орудие.jpg|300px|thumb|right|Объект 279, орудие М-65]]<br /> В качестве «главного калибра» на танк установлено экспериментальное нарезное 130-мм орудие М-65. Орудие делалось в СКБ-172 специально под программу разработки новых тяжелых танков и было максимально унифицировано с предыдущим 122-мм орудием М-62. Заряжание — раздельное, полуавтоматика копирного типа, затвор — горизонтальный клиновой. Пушка снабжалась двухкаморным дульным тормозом, эжекционным устройством для продувки канала ствола после выстрела, двухплоскостным стабилизатором «Гроза» и стереоскопическим прицелом-дальномером ТПД-2С. Углы горизонтального наведения — ±180°, вертикального — -5/+17°. Скорости горизонтального и вертикального наведения с непрокачанным экипажем составляют 15°/сек по горизонту и 5,2°/сек по вертикали. Показатели не рекордные, но довольно приемлемые. В автомат заряжания входит 13 выстрелов — что весьма прилично и позволяет разобрать нескольких противников прежде чем съедет скорострельность. К орудию доступны только два типа снарядов:<br /> <br /> * '''БР''': 53-БР-482Б (бронебойный с наконечником и баллистическим колпачком), 1000 м/с, 33,3 кг, из которых заряд ВВ — 115 г. A-IX-2&lt;ref&gt;A-IX-2 (гексал, произносится «а-девять-два») — мощное (бризантное) взрывчатое вещество, представляющее собой смесь гексогена (73%), алюминиевой пудры (23%) и воска (парафина или церезина) (4%), используемого в качестве флегматизатора. Представляет собой однородное сыпучее негигроскопичное вещество серо-стального цвета. Изобретено советским инженером Е.Г. Лединым в 1938-40 годах. Активно использовалось Советской армией а сейчас применяется армией РФ.&lt;/ref&gt; (177,1 г. TNT), бронепробиваемость — 363 мм на 10 м, 359/100, 342/500 по нормали;<br /> * '''ОФ''': 53-ОФ-482М (осколочно-фугасный с взрывателем мгновенного действия РГМ-2), 900 м/с, 33,7 кг, из которых заряд ВВ — 2,65 кг TNT, фугасная бронепробиваемость — 31 мм на всех дистанциях.<br /> <br /> Каморный бронебойный снаряд весьма хорошо воздействует на всех оппонентов на близких БР и несколько хуже — на более высоких. Тем не менее, при пробитиях, 177 г. тротилового эквивалента вполне свое дело делают. Тот же «Абрамс» при удачном попадании в борт — отъезжает в ангар без лишних вопросов. ОФ снаряд представляет собой значительно менее ценный боеприпас. Почему-то, даже в отличие от младших рангов, кинетического бронепробития у него нет, наличествует только фугасное в 31 мм, чего на этих и более старших БР откровенно мало. Так что, даже по слабобронированным целям предпочтительнее будет бронебойный — он, даже не взведясь, разнесет корпус халлбрейком с большой степенью вероятности. Так что, особенно при применении неполного заполнения боеукладки, от ОФ-снарядов имеет смысл отказаться полностью.<br /> <br /> === Пулемётное вооружение ===<br /> {{Specs-Tank-Weapon|2}}<br /> На многих советских послевоенных тяжелых танках в качестве спаренного ставился не пулемет винтовочного калибра (СГМТ или ПКТ) а [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм КПВТ]]. По мысли военных и конструкторов это должно было скомпенсировать относительно низкую скорострельность тяжелого основного орудия и позволяло не расходовать относительно немногочисленные снаряды основного орудия на легкобронированные цели. К пулемету доступна только одна непрокачиваемая универсальная набивка лент: '''БЗТ'''-'''БС-41'''-'''БЗТ'''-'''МДЗ'''. Боекомплект пулемета — 800 патронов, ёмкость короба — 50 патронов, по исчерпании короба следует перезарядка в 8-10 сек. Так как патрон этого пулемета изначально создавался для {{Пояснение|ПТР|Противотанковое ружье}} и в ленте присутствует патрон БС-41 с твердосплавным бронебойным сердечником, пулемет может оказаться полезным не только против зениток и БТР с легкой броней. При удачной очереди из него можно и «разуть» вполне серьезный танк или даже пробить его в борт/корму.<br /> <br /> == Применение в бою ==<br /> [[Файл:Об.279 скриншот1.jpg|300px|thumb|right]]<br /> [[Файл:Об.279 скриншот2.jpg|300px|thumb|right]]<br /> Для своего БР в лице Объекта 279 мы имеем лучший тяжелый танк с весьма достойным бронированием, исключительно мощной пушкой, хорошей скоростью и просто отличной проходимостью. Из-за особенностей бронирования, Объект 279 иногда выдерживает попадания ОБПС и кумулятивных снарядов танков, превосходящих его на 1.0 БР. Однако, большой уязвимостью является зона под башней — попадание туда бронебойного каморного снаряда, скорее всего, окажется для танка смертельным, поэтому нельзя недооценивать даже таких противников, как Т-44-100. Самому Объекту, как ни странно, есть что противопоставить высокоранговым танкам при встрече. Это, без сомнения, его орудие. Кумулятивных снарядов, способных сдетонировать на любом заборе или кустах, у него нет, его каморный снаряд при пробитии брони легко выносит гораздо более поздние танки либо очень серьезно их калечит. ПНВ, двухполскостной стабилизатор и стереоскопический прицел с дальномером уравнивают его с более высокоранговыми соперниками. Благо, активный ИК ПНВ 1-го поколения пока не засекается со стороны по ИК-подсветке. К явным минусам танка можно отнести только довольно значительные габариты — спрятать этот «луноход» будет непростой задачей. Ну и {{Пояснение|УВН|Углы вертикальной наводки}} у танка не особенно хороши, так что показывать из-за пригорка только башню получится далеко не всегда. Ну а в целом — у СКБ-2 получился весьма достойный агрегат, которой иметь в коллекции будет совершенно не лишним. <br /> <br /> === Достоинства и недостатки ===<br /> '''Объект 279''' — весьма хороший тяжелый танк, способный на поле боя решать самые разнообразные задачи, доступные как для тяжелых «одноклассников», так и для более поздних {{Пояснение|ОБТ|Основной боевой танк}}. Важно только помнить о некоторых недостатках, проистекающих из особенностей его конструкции.<br /> <br /> '''Достоинства:'''<br /> [[Файл:Об.279 ПНВ.jpg|200px|thumb|right]]<br /> <br /> * Хорошее пробитие БР снарядом;<br /> * Отличное заброневое действие;<br /> * Отличная баллистика основного орудия;<br /> * Хорошая подвижность;<br /> * Отличная проходимость;<br /> * Рациональные углы наклона брони;<br /> * Инфракрасный ПНВ;<br /> * {{Пояснение|ТДА|Термо-дымовая аппаратура}}.<br /> <br /> '''Недостатки:'''<br /> <br /> * Внешние топливные баки между гусеницами: хоть для их тушения и не требуется огнетушитель, пожар прерывает текущий ремонт и заставляет начинать процесс заново;<br /> * Наличие уязвимой зоны под башней, делающей каморные снаряды большой угрозой;<br /> * Тесная компоновка;<br /> * Заметность.<br /> <br /> == Историческая справка ==<br /> [[Файл:Ob279 в бою-2.jpg|мини]]<br /> В соответствии с постановлением Совета Министров СССР №1497- 837 от 12 августа 1955 г. (приказ Министерства транспортного машиностроения №134 от 29 августа 1955 г.) 2 сентября 1955 г. вышел приказ Министерства оборонной промышленности №453, согласно которому ВНИИ-100 совместно с ЛКЗ должен был разработать, изготовить и сдать во II квартале 1958 г. два опытных образца танка Объект 279 для проведения полигонно-войсковых и полигонных испытаний. Этот танк проектировался для замены находящегося в войсках тяжелого танка [[Т-10М]].<br /> <br /> Параллельно велась разработка еще двух танков. Для подстраховки в том же СКБ-2 на ЛКЗ группой Чистякова Н.М. разрабатывался танк гораздо более традиционной компоновки — [[wikipedia:Объект_277|объект 277]]. Точнее — сразу два танка сходной конструкции. Объект 277 планировалось снабдить новым дизельным двигателем М-850 а объект 278 — газотурбинным двигателем ГТД-1. При этом танки планировалось оснащать точно таким же комплексом вооружения, что и объект 279. До испытаний дошел только объект 277. Газотурбинный танк был завершен проработкой, но не строился. Объект 277 был достроен, проходил совместные сравнительные испытания с объектом 279.<br /> <br /> Еще одним соперником по конкурсу для объекта 279 стал тяжелый танк объект 770 разработки КБ ЧТЗ под руководством В.Д. Чудакова. Челябинцы использовали для своего танка тот же комплекс вооружения, что и для объектов 277 и 279. Корпус танка — литой, но куда более традиционных форм, чем у объекта 279, двигатель дизельный ДТН-10, созданный на базе хорошо отработанного «тридцатьчетверочного» В-2.<br /> <br /> Объект 279 был самым прогрессивным и новаторским из трех образцов. К разработке его бронекорпуса и движителя подошли весьма серьезно. Бронекорпус и башня были заказаны в двух экземплярах на Мариупольском заводе им. Ильича, собраны и отстреляны на полигоне, подтвердили требуемый уровень их противоснарядной стойкости, за исключением стыка верхнего и нижнего поясов корпуса и некоторых отдельных мест. Параллельно в Физико-техническом институте АН СССР, физико-математическом отделении АН УССР, НИИ-24, ЦНИИ-48, ВНИИ-100 велись исследования по повышению снарядостойкости брони с использованием разного рода композитных включений, так как на тот момент уже было понятно, что чисто металлургические методы себя исчерпали. Был получен ряд любопытных результатов, не пошедших на изготовление бронекорпуса объекта 279, но использованных в танкопроме в дальнейшем. Движитель, предложенный Трояновым еще в 1948 году в эскизном проекте 276 также отрабатывался на полигоне на опытном тягаче. Автомат заряжания в трех вариантах отрабатывался на опытном танке объект 265 с макетом башни. Испытывалась работа АЗ при различных кренах машины на месте и в движении.<br /> <br /> Как бы то ни было, в конце 1959 года все три опытных танка вышли на сравнительные испытания. Объект 279 оказался наиболее защищенным из них и он же имел лучшую проходимость и защиту от воздействия поражающих факторов ядерного оружия. Тем не менее, симпатии военных склонялись в объекту 770, как наиболее технологичному и более дешевому, нежели футуристический объект 279. 22 июля 1960 года на полигоне Капустин Яр состоялся показ образцов военной техники руководству страны во главе с Н.С. Хрущевым. Там демонстрировались и все три новинки. Хрущев, осмотрев все три машины, высказался в том ключе, что с «развитием ракетной техники, танки нам вообще не особенно нужны», после чего последовало распоряжение правительства все работы по перспективному тяжелому танку свернуть, все имеющиеся Т-10 довести до стандарта Т-10М и использовать до исчерпания ресурса.<br /> <br /> Всех трех конкурсантов, объекты 277, 279 и 770 ныне можно видеть в экспозиции Бронетанкового музея в Кубинке. К счастью, на иголки их не порезали.<br /> <br /> == Медиа ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Файл:Ob279 проекции.jpg|Проекции Объекта 279<br /> Файл:Ob279 окраска.jpg|Окраска Объекта 279<br /> Файл:Ob279 схема бронирования.jpg|Изюминка Объекта 279 – схема бронирования<br /> Файл:Ob279 броня со вставками, наработки ВНИИ-100.jpg|Броня со вставками, наработки ВНИИ-100<br /> Файл:Ob279 испытание АЗ объекта 279 на танке объект 265, 1957 г..jpg|Испытание АЗ объекта 279 на танке объект 265, 1957 г.<br /> Файл:Ob279 макет башни с АЗ.jpg|Макет башни объекта 279 с АЗ<br /> Файл:Ob279 Объект 279 на испытаниях.jpg|Объект 279 на испытаниях<br /> Файл:Ob279 Объект 279 на испытаниях, пушка в походном положении.jpg|Объект 279 на испытаниях, пушка в походном положении<br /> Файл:Ob279 Объект 279 в танковом музее в Кубинке.jpg|Объект 279 в танковом музее в Кубинке<br /> Файл:Ob279 Объект 277 в танковом музее в Кубинке.jpg|Объект 277 в танковом музее в Кубинке<br /> Файл:Ob279 Объект 770 в танковом музее в Кубинке.jpg|Объект 770 в танковом музее в Кубинке<br /> Файл:Ob279 модель.jpg|Модель об. 279<br /> Файл:Ob279 модель-2.jpg|Модель об. 279<br /> Файл:Об.279 скриншот4.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Youtube-gallery|dftx2nPvvDg|Обзор от Беса|XH1tAm0z6lA|Обзор от CrewGTW|IousqFKiOrE}}<br /> <br /> == Примечания ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[ИС-7]];<br /> * [[Т-10М]];<br /> * [[Conqueror]];<br /> * [[M103]];<br /> * [[AMX-30]];<br /> * [[Leopard A1A1]].<br /> <br /> == Ссылки ==<br /> <br /> * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/272866-tyazhelyi-tank-%C2%ABobekt-279%C2%BB/ Тема на оф. форуме игры];<br /> * [[wikipedia:Объект_279|Страница на Википедии]];<br /> * [http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/279/ Страница на Бронесайте В. Чобитка];<br /> * М. Барятинский, М. Коломиец, А. Кощавцев «Советские тяжелые послевоенные танки». — М.: «Бронеколлекция» №3(6) 1996.<br /> <br /> {{Советские тяжёлые танки}}</div>

U1108286