<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U1037354</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U1037354"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U1037354"/>
		<updated>2026-05-17T09:02:31Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A2-54_(1947)&amp;diff=82128</id>
		<title>Т-54 (1947)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A2-54_(1947)&amp;diff=82128"/>
				<updated>2022-10-15T17:06:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U1037354: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_t_54_1947&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Т-54 (1947) Общий вид.jpg|Т-54 образца 1947 года в игре WarThunder.jpg}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''Т-54''' — первый советский средний танк, выпущенный после Второй мировой войны. Он начал свой путь с прототипа 1944 года и производился в СССР вплоть до 1974 года, а полностью снят с вооружения он был лишь в 1994 году, уже в армии РФ. Широко экспортируясь во многие страны, он успел поучаствовать в большинстве локальных конфликтов после Второй Мировой войны, где и обрёл огромную популярность за счёт своей высочайшей надёжности и простоты. Поэтому он до сих пор стоит на вооружении у ряда государств, что поразительно для машины, созданной в 1945 году. Т-54 смог значительно повлиять на будущее «восточной» школы танкостроения, и даже современные танки до сих пор несут в себе черты его компоновки и внешнего вида.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первая модель '''Т-54 образца 1947 года''' (или '''обр.1946''', либо '''Т-54-1'''), является первым серийным образцом машины, вышедшей из стадии прототипа. Несмотря на обширные планы, за 1946-1947 года была произведена только подготовка к стабильному массовому производству, и было создано лишь 22 опытные машины с различными доработками. Настоящее крупносерийное производство началось лишь в 1948 году. Первая серийная модель, несмотря на свои неоспоримые преимущества, получилась со множеством «детских болезней», которые постепенно решали в следующих модификациях — [[Т-54 (1949)|'49]] и [[Т-54 (1951)|'51]] года.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре Т-54 образца 1947 года — советский средний танк. Он был представлен в [[Обновление_1.43|обновлении 1.43]]. Модификация T-54 1947 года обладает лучшей лобовой защитой корпуса среди вариантов танка Т-54, хоть и с противоречивой формой башни и c отсутствием продвинутых боеприпасов. T-54 — это танк, который отлично подходит для ближнего боя, где его орудие, лобовая броня и мощность двигателя могут быть использованы с наибольшим успехом. Однако, он будет уверенно себя чувствовать и в других ролях на поле боя, что делает его по настоящему универсальной боевой единицей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Защита.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
T-54 образца 1947 года — отлично бронированный танк для своего боевого рейтинга. В отличии от своих преемников, модель 1947 года имеет более толстые листы лба корпуса толщиной 120 мм, в сравнении со 100 мм в последующих модификациях; модель 1947 года имеет самый бронированный корпус и наименее защищённую башню. Это самая прочная лобовая бронеплита среди всех одноранговых средних танков, которая способна выдерживать любые кинетические снаряды вероятных противников. В реалиях игры разница в 20 мм при конструктивном угле наклона в 60° дает ощутимую прибавку в приведенной толщине брони, которая здесь составит 220-240 мм. Кроме того, нижний бронелист имеет то же бронирование, потому не является уязвимой зоной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но нужно иметь ввиду, что борта корпуса имеют толщину всего 80 мм. Поэтому, используя «ромб» нужно минимизировать разворот корпуса, чтобы противник не мог поразить боковые бронелисты. Также бронирование танка не является серьезным препятствием для кумулятивных снарядов и ПТУР, которые уже во множестве появляются в боекомплектах потенциальных противников.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Самая же большая слабость T-54 образца 1947 года — «заман» под маской орудия. Большинство кинетических боеприпасов, которыми оснащаются потенциальные противники, не могут поразить T-54 1947 года в лоб, но выстрелив под маску орудия снаряд почти всегда рикошетирует в тонкую 30 мм крышу корпуса и с легкостью её пробивает, иногда попадая прямиком в боеукладку и уничтожая танк.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ещё одним уязвимым местом T-54 1947 года является его командирская башенка, которая на близких дистанциях будет легкой мишенью. Также небольшие зоны спрямленной брони есть на архаичной маске орудия, но попасть туда довольно трудно. Не вся броня борта башни имеет одинаковую толщину. По мере продвижения к верху она постепенно становится тоньше, от 160 мм до 125 мм. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Закат.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Расположение экипажа аналогично Т-44: командир, наводчик и заряжающий находятся в башне, механик-водитель расположен в передней левой части корпуса, в отделении управления. Боеукладка первой очереди (20 снарядов) размещена в правой части лба корпуса, сразу за топливным баком. Бак иногда ловит осколки снарядов, препятствуя подрыву боекомплекта. Остальные снаряды находятся в боевом отделении. От боеукладки в боевом отделении можно избавиться, загрузив 14 боеприпасов. Это существенно увеличивает шансы на выживание при пробитии башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На Т-54 доступна постановка дымов с помощью двух «канистр» БДШ, расположенных на корме, и сбрасываемых за танком. Такой способ имеет как некоторые плюсы, так и существенные минусы. Завеса активируется практически мгновенно, только вот вся передняя часть танка при этом всё равно оказывается на виду. То есть за завесу надо будет ещё отступить задним ходом. При повреждениях всего, что связано с ходовой, такие дымы не смогут полностью скрыть танк. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Дорога в джунглях.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
На танке установлен двигатель мощностью 520 л.с., при массе машины 36 тонн, что дает удельную мощность в 14,4 л.с./т. Это средний показатель для танков такого класса, существуют как более слабые показатели, так и существенно бóльшие. Такая мощность позволяет Т-54 двигаться по пересеченной местности, снегу или по песку со скоростью около 35-38 км/ч. Танк не особенно зависим от перепадов рельефа, и за счёт сильного двигателя он способен бодро карабкаться на любые холмы. Скорость заднего хода составляет 7,5 км/ч, это не очень хороший показатель. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Раскачка сильно портит возможности огня в движении, и из-за отсутствия стабилизатора стрелять «с ходу» получается не всегда. Однако, на близких расстояниях этот недостаток становится малозначительным. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мобильность в целом достаточна для тактических манёвров, но она всё равно проигрывает конкурентам в прямых марш-бросках. На дорогах и брусчатке можно достичь максимальной скорости в 50 км/ч, но разгон будет очень долгим. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Орудие.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
T-54 образца 1947 года, как и его собратья, вооружён нарезной [[Д-10Т (100-мм)|пушкой калибра 100-мм Д-10Т]]. Это орудие «старой школы», самым его лучшим снарядом является бронебойный каморный с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Всего же доступны шесть типов снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изначально доступные снаряды:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''БР-412''' — Бронебойный остроголовый каморный снаряд. Начальный снаряд со средним пробитием в упор по нормали. Способен справиться с большинством врагов, но очень сильно рикошетит. &lt;br /&gt;
* '''ОФ-412''' — Осколочно-фугасный снаряд. Подойдёт для поражения легкобронированных целей. Из-за долгой перезарядки надобность включения его в боекомплект сомнительна. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изучая и приобретая модификации доступными становятся:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''БР-412Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Прокачиваемый каморный снаряд, пробитие идентично БР-412, но он рикошетит гораздо реже, потому пробивает противников гораздо чаще. Его стоит изучить и использовать пораньше, пока не станет доступен следующий. &lt;br /&gt;
* '''БР-412Д''' — Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Лучший снаряд по совокупности характеристик: мощный по заброневому воздействию и с хорошим бронепробитием.  &lt;br /&gt;
* '''БР-412П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд. Старая добрая вольфрамовая «катушка» не выдерживает сравнения с лучшим каморным снарядом. При низком заброневом воздействии и склонности к постоянным рикошетам она имеет бронепробитие даже хуже, чем БР-412Д, и существенно его теряет на дальних дистациях. К сожалению, этот снаряд не найдёт себе применения в бою.&lt;br /&gt;
* '''ЗДЗ''' — Дымовой снаряд. Стандартный дымовой снаряд может изредка пригодится, когда надо перекрыть обзор со «снайперских» позиций противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:BR-412t54.jpg|мини|Снаряды БР-412, присутствующие в игре во всех семействах Т-54 и СУ-100|186x186пкс]]&lt;br /&gt;
Используя прокачиваемый снаряд БР-412Д возможно эффективно бороться практически со всеми противниками на близких и средних дистанциях. Скорость перезарядки орудия с необученным экипажем составляет 11,05 с, с асами — 8,5 с. Это довольно долго, в сравнении с конкурентами. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скорость поворота башни — 11/дохлых бобров в час, это лучший показатель среди других модификаций (остальные имеют 8,5/дхбч). Тем не менее, это довольно низкий показатель для среднего танка. Это вынуждает время от времени доворачивать корпус в сторону наведения. Углы вертикального наведения -4/17°, что не позволит комфортно вести перестрелку из-за холмов. И скорость вертикальной наводки этому также не способствует, она здесь просто отвратительная, всего лишь 3,6°/с. В этом у Т-54 много общего с более старыми советскими танками.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В отличие от Т-54 образцов 1949 и 1951 годов, в боекомплекте отсутствует бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном 3БМ-8 и кумулятивный снаряд 3БК-5. Их отсутствие весьма усложняет борьбу в лобовом столкновении против тяжелобронированных танков и САУ, однако таких встречается немного. Здесь помогает знание уязвимых мест конкретной техники.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|3}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Курсовые пулеметы T-54 1947.jpg|мини|Курсовые пулеметы T-54 образца 1947 года|187x187px]]&lt;br /&gt;
С орудием спарен '''7,62-мм станковый пулемёт Горюнова, «модернизированный танковый»'''. По эффективности он мало отличается от других мелкокалиберных пулемётов в игре и используется для тех же целей. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Зенитный крупнокалиберный '''пулемёт ДШК, калибра 12,7-мм''' крайне эффективен против авиации и любых лёгких целей. Во многом он идентичен американскому Браунинг M2. Имея чуть более слабое бронепробитие, он гораздо чаще поджигает противников за счет пуль с металлокерамическим сердечником. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Исторически, на T-54 образца 1947 года также были установлены два 7,62-мм курсовых пулемёта СГМТ, размещённых в броневых коробках на надгусеничных полках, но в игре данные пулеметы неактивны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) В лесах.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Т-54 обр. 1947 года очень похож по геймплею на своего предшественника — среднего танка [[Т-44-100]], но с общим улучшением характеристик. Огневая мощь, скорость и броня Т-54 делает его настоящим универсальным солдатом, он комфортно себя чувствует как в сверхблизких схватках, так и в дальних перестрелках. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Танк с лёгкостью может менять разные роли в течении одного сражения. Используя фланговые обходы, возможно в одиночку замедлить продвижение волны вражеских машин на ключевую точку. Чтобы компенсировать долгую перезарядку, лучше заранее выбрать укрытие, чтобы вести из-за него огонь. Но этот танк всё равно будет гораздо эффективнее при прямом столкновении с противником, чем при попытках скрытного геймплея с края карты. Как истинно советский танк, по тактике боя Т-54 скорее «кувалда», нежели «скальпель». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При встречах на коротких дистанциях боя Т-54 чувствует себя как «рыба в воде». Тяжёлая броня прощает ошибки, а мощные каморные снаряды не прощают ошибок противникам. В таких случаях главное — не ехать на скопление врагов в одиночку, не обладая поддержкой союзников. Среди противников всегда найдутся танки с кумулятивными или подкалиберными снарядами, которые могут расправится с зарвавшимся Т-54. В плотных схватках иногда можно пойти на таран, выталкивая и приподнимая вражеский танк, используя превосходство в мощности двигателя. В городе или за большими препятствиями можно прятать башню, показывая только угол корпуса «ромбом». Враг часто будет стрелять в рикошетный ВЛД. Затем можете либо выехать и открыть ответный огонь, либо уехать и попытаться заманить врага в ближний бой. В ближнем же бою можно спокойно вести огонь в движении, не переключаясь на прицел. Броня при движении будет часто отбивать летящие снаряды, в том числе подкалиберные и кумулятивные, потому что противник будет нервничать и стрелять не целясь. &lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Атакует.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Т-54 очень хорошо реализует тактику быстрого штурма, особенно против танков более низкого уровня. Как правило, «в топе» на его броню можно целиком положиться, что позволяет Т-54 быть полноценным танком прорыва, особенно при поддержке товарищей по команде. Важно отметить — броня наиболее эффективна именно в движении. Стоя на открытом месте и ведя огонь, он будет очень уязвим. Попеременное использование любого укрытия по пути следования является лучшим вариантом от несвоевременного уничтожения.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Попадая против высокоуровневых противников уже не стоит лезть на рожон. Нужно пропускать вперед более тяжёлые «танки прорыва» и помогать им, прячась за укрытием, выезжая для того, чтобы сделать выстрел. Играя от укрытий полезно прикрывать правую сторону лба корпуса. Поражение топливного бака почти всегда вызывает пожар и детонацию боеукладки, хотя бывают случаи их «почернения» без последствий.&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Зима.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Наиболее опасными противниками являются те, которые используют кумулятивный снаряд в качестве основного. Американские M60, Леопарды, STB, AMX-30 чаще других средних танков доставляют неприятностей Т-54. Опасны лёгкие танки и БМП, использующие кумулятивы. Это же касается 120-мм орудия Chieftain, обладающие мощными подкалиберными снарядами и бронебойно-фугасными. Их снаряды пробивают броню Т-54 почти на всех дистанциях. В критических случаях можно использовать дымовые шашки в корме для тактического отступления. В «дымах» можно скрыться от более сильного противника или отъехать назад для ремонта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из-за средней подвижности Т-54 (1947 г.) по геймплею больше похож на мобильный тяжёлый танк. На расстоянии противникам сложно попасть в его башню, но Т-54 также сложно попасть в них из-за неидеальной баллистики. Лучше обходить позиции врага, используя укрытия и уходя дальше в тыл. Этого можно легко добиться, продвигаясь к крупным укрытиям и ожидая, пока противники пройдут мимо. Нужно адаптироваться к игровой ситуации — если союзники фокусируют одну точку захвата, имеет смысл переехать через фланг к другой точке и помочь своей команде там, так как даже один Т-54 вполне способен задержать на себе продвижение противника по одному направлению. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Методы противодействия ===&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) С тыла.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Если Т-54 встречается с танком, который существенно ниже его по боевому рейтингу, то для последнего он — существенная проблема. В особенности, если на этой технике нет кумулятивных боеприпасов, либо хотя бы подкалиберных с отделяющимся поддоном. Кумулятивные боеприпасы обычно не имеют особых проблем пробивать Т-54 в силуэт. Причём это касается даже кумулятивов 90-мм орудий. Однако, проходя толстую броню, у всех подобных боеприпасов остается слишком мало энергии (или силы кумулятивной струи), чтобы нанести сколько-нибудь существенные внутренние повреждения. Чаще всего, попадая в танк спереди, они убивают одного из членов экипажа, либо поджигают передний топливный бак; изредка выводят из строя казённую часть. Часто после таких повреждений Т-54 способен либо уехать, либо выстрелить в ответ. Лучшим выбором в таких ситуациях станет огонь по наводчику, с последующим отходом и попытками зайти врагу в борт. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бронебойные подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном, которые имеются, например, на танках [[Centurion Mk.10|«Центурион»]], имеют чуть меньше шансов пробить Т-54 в лоб. Зато их заброневое действие на порядок лучше, чем у кумулятивов. При ведении огня такими снарядами основная задача - выбирать зоны брони, которые обращены в стреляющему максимально полого, без острых конструктивных углов. То есть, максимально приближать угол попадания снаряда к 90 градусам.  &lt;br /&gt;
[[Файл:Ослабленые зоны Т-54 1947.jpg|мини|Ослабленные зоны с фронта]]&lt;br /&gt;
Для остальных типов боеприпасов необходимо знать основные слабые зоны Т-54 с фронта: это спрямлённые участки маски орудия, комбашенка и «заман» под стволом. Нижний бронелист корпуса имеет то же бронирование, что и верхний, потому не является уязвимой зоной! Маска орудия архаична, и похожа по форме на маски Т-44 и ИС-3; они имеет не очень сильный изгиб, и в среднюю часть слева и справа от орудия ее вполне реально пробить из пушек с пробитием 160-180 мм. Однако, это очень небольшие зоны, по контуру маска перекрыта основной бронёй. Также, как и все подобные полусферические маски, эта страдают от «замана» — рикошета снарядов от нижней закруглённой части в тонкую крышу корпуса (подобное можно наблюдать на немецкой [[Panther_D|Пантере]]). Для такого поражения отлично подойдут крупные каморные снаряды, в меньшей степени — тяжёлые сплошные. Каморные снаряды также будут подходящими для атаки командирской башенки — броня здесь очень тонкая, она составляет всего 100 мм, почти под прямым углом. Другие снаряды, попав туда, скорее всего убьют только командира. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хэш-фугасы тоже способны бороться с Т-54, если попадают в башню в нижней части, близкой к погону. Но заброневое воздействие от них очень случайно, рассчитывать на гарантированные критические повреждения не приходится. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В борт и корму под прямым углом Т-54 пробивается довольно стабильно. Нужно помнить, что бронирование башни снизу вверх становится всё тоньше, и использовать это в свою пользу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Хорошая лобовая защита на уровне тяжёлых танков &lt;br /&gt;
* Неплохая мобильность и скорость&lt;br /&gt;
* Мощные каморные боеприпасы&lt;br /&gt;
* Низкий силуэт&lt;br /&gt;
* Наличие крупнокалиберного зенитного пулемета&lt;br /&gt;
* Дымовые «канистры» на корме&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Наличие «замана» под маской башни и выступающей командирской башенки&lt;br /&gt;
* Низкая скорость поворота башни&lt;br /&gt;
* Плохие углы вертикальной наводки орудия&lt;br /&gt;
* Отсутствие ОБПС и кумулятивных боеприпасов&lt;br /&gt;
* Отсутствие стабилизатора&lt;br /&gt;
* Низкая скорость заднего хода&lt;br /&gt;
* Плотная компоновка и малое заброневое пространство&lt;br /&gt;
* Дым сбрасывается позади танка&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Испытания.png|мини]]&lt;br /&gt;
Т-54 — первый советский танк массового серийного послевоенного выпуска. Разработан в 1944–1946 годах на базе корпуса, трансмиссии и ряда других технических решений среднего танка Т-44. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В отделении управления было изменено расположение приборов наблюдения механика-водителя. Вместо смотровой щели в лобовой плите корпуса непосредственно перед люком появились два перископа. Такое решение положительно сказалось на прочности передней верхней плиты и улучшило обзор местности с места механика-водителя. Наиболее существенным изменениям подверглось силовое отделение. Вместо старого дизеля В-2 на машине была установлена его модернизированная модель В-54 мощностью 520 л.с. Танк получил новую башню, скруглённой формы, по типу ИС-3, но с «заманом» по всему периметру, особенно заметным в кормовой части. Толщина лобового бронирования башни достигла 200 мм, а бортов — от 160 мм до 125 мм, углы наклона вертикальных поверхностей башни доходили до 45°. Ходовая часть получила цевочное зацепление гусениц. Также была увеличена ёмкость внутренних топливных баков до 545 литров. В состав вооружения танка входила 100-мм пушка Д-10Т с длиной ствола 56 калибров, два 7,62-мм пулемёта СГ-43 в бронированных ящиках на надгусеничных полках, неприцельный огонь из которых вёл механик-водитель, а также 12,7-мм зенитный ДШК, установленный на турельной установке у люка заряжающего на крыше башни. Машина оснащалась углекислотной полуавтоматической системой противопожарного оборудования. Снаружи кормовой части корпуса устанавливались две дымовых шашки МДШ. &lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Хабаровск.jpg|слева|мини]]&lt;br /&gt;
В апреле 1946 года танк '''Т-54 обр. 1947 года (Т-54-1)''' был принят на вооружение, в следующем году началось его серийное производство. Всего в 1947—1949 годах было построено 713 экземпляра.  По результатам эксплуатации выяснилось, что танки регулярно просто выходили из строя, кроме того, серийные машины оказались существенно переутяжелены по сравнению с проектом и обладали неудовлетворительной проходимостью. Результаты обстрела показали то, что было обнаружено ещё в 1943—1944 годах: при попадании в нижнюю часть башни её «заман» (обратный скос) давал очень высокий шанс рикошета снаряда в тонкую крышу корпуса, что было неприемлемо. Эта модель обладала множеством других «детских болезней», потому их старались исправлять на последующих моделях (1949 и 1951 года, в частности).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боевые машины этой модели принимали участие в подавлении Венгерского восстания в 1956 году в Будапеште и поставлялись в Северный Вьетнам, где Т-54 активно участвовали в боестолкновениях. Например, в 1972 году Северный Вьетнам начал мощное наступление на своего южного соседа. В ходе танкового боя у осажденного города два южновьетнамских легких танка M41 Бульдог тремя снарядами каждый попали по одному Т-54. Т-54 получил небольшие повреждения, однако запросто уничтожил более лёгкие машины американского производства. Когда огонь прекратился, северовьетнамский экипаж спокойно покинул танк и удалился. Но этот случай выявил один недостаток Т-54 — условия в башне ограничивали боевую скорострельность четырьмя выстрелами в минуту. Обученный экипаж же западного танка мог сделать столько же выстрелов за первые 15 секунд боя. Такой крупный недочет попытались устранить на последующих версиях машины. &lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Свежеокрашенный .jpg|мини]]&lt;br /&gt;
На основе Т-54 в дальнейшем были созданы такие танки, как Т-55 и Т-62. Несмотря на быстро выяснившиеся недостатки танков Т-54/55, эти машины находились в производстве более 30 лет, что для современного танка является рекордом. За счёт развёртывания массового производства нескольких избранных моделей предполагалось добиться такого количественного преимущества над противником, которое могло бы превзойти все недостатки Т-54. Танк широко экспортировался на все континенты и поучаствовал в каждом локальном конфликте после Второй Мировой. Т-54 состоял на вооружении многих стран, и состоит до сих пор. Это выдающийся показатель для техники, созданной в 1945 году. На базе Т-54 в разных странах мира создавались разнообразные специализированные машины и усовершенствованные образцы танков, например [[СУ-122-54]], [[Type 59]], [[Type 62]] и [[ЗСУ-57-2]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Игровые скриншоты&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 1.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 2.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 3.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 4.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 5.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 6.png|&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Зоны бронирования&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:ВЛД т-54 1947.jpg|Верхняя лобовая деталь корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:НЛД т-54 1947.jpg|Нижняя лобовая деталь корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Маска орудия т-54 1947.jpg|Маска орудия Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Люк-башня т-54 1947.jpg|Люк-башня Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Борт т-54 1947.jpg|бортовое бронирование корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Корма т-54 1947.jpg|Бронирование кормы корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Игровые камуфляжи&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Стандартный камуфляж Т-54 1947.jpg|Стандартный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Зимний камуфляж Т-54 1947.jpg|Зимний камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Зимний двухцветный камуфляж Т-54 1947.jpg|Зимний двухцветный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Лесной камуфляж Т-54 1947.jpg|Лесной камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Трехцветный камуфляж Т-54 1947.jpg|Трехцветный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Пустынный трехцветный камуфляж Т-54 1947.jpg| Пустынный трехцветный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Пустнынный двухцветный камуфляж Т-54 1947.jpg|Пустынный двухцветный камуфляж  Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|zItwcx15itw|Обзор от Omero|zXk_xinGwME|Обзор трёх версий от Freeman Project|B4bc7i5vmsE|Обзор от CrewGTW|ZR66ulNqkjs|Сравнение c Leopard I от Birdy Butch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Т-54 (1949)]]&lt;br /&gt;
* [[Т-54 (1951)]]&lt;br /&gt;
* [[Type 59]]&lt;br /&gt;
* [[Type 69]]&lt;br /&gt;
* [[M60]]&lt;br /&gt;
* [[Leopard I]]&lt;br /&gt;
* [[Centurion Mk.10]]&lt;br /&gt;
* [[STB-1]]&lt;br /&gt;
* [[OF-40]]&lt;br /&gt;
* [[AMX-30 (1972)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/124962-t-54/ Тема на оф. форуме игры];&lt;br /&gt;
* [[wikipedia:Т-54#Т-54-1_(объект_137)|Страница на Википедии]];&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/36862-prototipy-srednego-tanka-t-54.html Статья на Topwar].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские средние танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U1037354</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A2-54_(1947)&amp;diff=82126</id>
		<title>Т-54 (1947)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%A2-54_(1947)&amp;diff=82126"/>
				<updated>2022-10-15T17:03:45Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U1037354: /* Основное орудие */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=ussr_t_54_1947&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|Т-54 (1947) Общий вид.jpg|Т-54 образца 1947 года в игре WarThunder.jpg}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
'''Т-54''' — первый советский средний танк, выпущенный после Второй мировой войны. Он начал свой путь с прототипа 1944 года и производился в СССР вплоть до 1974 года, а полностью снят с вооружения он был лишь в 1994 году, уже в армии РФ. Широко экспортируясь во многие страны, он успел поучаствовать в большинстве локальных конфликтов после Второй Мировой войны, где и обрёл огромную популярность за счёт своей высочайшей надёжности и простоты. Поэтому он до сих пор стоит на вооружении у ряда государств, что поразительно для машины, созданной в 1945 году. Т-54 смог значительно повлиять на будущее «восточной» школы танкостроения, и даже современные танки до сих пор несут в себе черты его компоновки и внешнего вида.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первая модель '''Т-54 образца 1947 года''' (или '''обр.1946''', либо '''Т-54-1'''), является первым серийным образцом машины, вышедшей из стадии прототипа. Несмотря на обширные планы, за 1946-1947 года была произведена только подготовка к стабильному массовому производству, и было создано лишь 22 опытные машины с различными доработками. Настоящее крупносерийное производство началось лишь в 1948 году. Первая серийная модель, несмотря на свои неоспоримые преимущества, получилась со множеством «детских болезней», которые постепенно решали в следующих модификациях — [[Т-54 (1949)|'49]] и [[Т-54 (1951)|'51]] года.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре Т-54 образца 1947 года — советский средний танк. Он был представлен в [[Обновление_1.43|обновлении 1.43]]. Модификация T-54 1947 года обладает лучшей лобовой защитой корпуса среди вариантов танка Т-54, хоть и с противоречивой формой башни и c отсутствием продвинутых боеприпасов. T-54 — это танк, который отлично подходит для ближнего боя, где его орудие, лобовая броня и мощность двигателя могут быть использованы с наибольшим успехом. Однако, он будет уверенно себя чувствовать и в других ролях на поле боя, что делает его по настоящему универсальной боевой единицей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armour}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Защита.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
T-54 образца 1947 года — отлично бронированный танк для своего боевого рейтинга. В отличии от своих преемников, модель 1947 года имеет более толстые листы лба корпуса толщиной 120 мм, в сравнении со 100 мм в последующих модификациях; модель 1947 года имеет самый бронированный корпус и наименее защищённую башню. Это самая прочная лобовая бронеплита среди всех одноранговых средних танков, которая способна выдерживать любые кинетические снаряды вероятных противников. В реалиях игры разница в 20 мм при конструктивном угле наклона в 60° дает ощутимую прибавку в приведенной толщине брони, которая здесь составит 220-240 мм. Кроме того, нижний бронелист имеет то же бронирование, потому не является уязвимой зоной.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но нужно иметь ввиду, что борта корпуса имеют толщину всего 80 мм. Поэтому, используя «ромб» нужно минимизировать разворот корпуса, чтобы противник не мог поразить боковые бронелисты. Также бронирование танка не является серьезным препятствием для кумулятивных снарядов и ПТУР, которые уже во множестве появляются в боекомплектах потенциальных противников.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Самая же большая слабость T-54 образца 1947 года — «заман» под маской орудия. Большинство кинетических боеприпасов, которыми оснащаются потенциальные противники, не могут поразить T-54 1947 года в лоб, но выстрелив под маску орудия снаряд почти всегда рикошетирует в тонкую 30 мм крышу корпуса и с легкостью её пробивает, иногда попадая прямиком в боеукладку и уничтожая танк.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ещё одним уязвимым местом T-54 1947 года является его командирская башенка, которая на близких дистанциях будет легкой мишенью. Также небольшие зоны спрямленной брони есть на архаичной маске орудия, но попасть туда довольно трудно. Не вся броня борта башни имеет одинаковую толщину. По мере продвижения к верху она постепенно становится тоньше, от 160 мм до 125 мм. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Закат.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Расположение экипажа аналогично Т-44: командир, наводчик и заряжающий находятся в башне, механик-водитель расположен в передней левой части корпуса, в отделении управления. Боеукладка первой очереди (20 снарядов) размещена в правой части лба корпуса, сразу за топливным баком. Бак иногда ловит осколки снарядов, препятствуя подрыву боекомплекта. Остальные снаряды находятся в боевом отделении. От боеукладки в боевом отделении можно избавиться, загрузив 14 боеприпасов. Это существенно увеличивает шансы на выживание при пробитии башни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На Т-54 доступна постановка дымов с помощью двух «канистр» БДШ, расположенных на корме, и сбрасываемых за танком. Такой способ имеет как некоторые плюсы, так и существенные минусы. Завеса активируется практически мгновенно, только вот вся передняя часть танка при этом всё равно оказывается на виду. То есть за завесу надо будет ещё отступить задним ходом. При повреждениях всего, что связано с ходовой, такие дымы не смогут полностью скрыть танк. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Mobility}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Дорога в джунглях.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
На танке установлен двигатель мощностью 520 л.с., при массе машины 36 тонн, что дает удельную мощность в 14,4 л.с./т. Это средний показатель для танков такого класса, существуют как более слабые показатели, так и существенно бóльшие. Такая мощность позволяет Т-54 двигаться по пересеченной местности, снегу или по песку со скоростью около 35-38 км/ч. Танк не особенно зависим от перепадов рельефа, и за счёт сильного двигателя он способен бодро карабкаться на любые холмы. Скорость заднего хода составляет 7,5 км/ч, это не очень хороший показатель. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Раскачка сильно портит возможности огня в движении, и из-за отсутствия стабилизатора стрелять «с ходу» получается не всегда. Однако, на близких расстояниях этот недостаток становится малозначительным. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мобильность в целом достаточна для тактических манёвров, но она всё равно проигрывает конкурентам в прямых марш-бросках. На дорогах и брусчатке можно достичь максимальной скорости в 50 км/ч, но разгон будет очень долгим. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|1}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Орудие.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
T-54 образца 1947 года, как и его собратья, вооружён нарезной [[Д-10Т (100-мм)|пушкой калибра 100-мм Д-10Т]]. Это орудие «старой школы», самым его лучшим снарядом является бронебойный каморный с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Всего же доступны шесть типов снарядов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изначально доступные снаряды:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''БР-412''' — Бронебойный остроголовый каморный снаряд. Начальный снаряд со средним пробитием в упор по нормали. Способен справиться с большинством врагов, но очень сильно рикошетит. &lt;br /&gt;
* '''ОФ-412''' — Осколочно-фугасный снаряд. Подойдёт для поражения легкобронированных целей. Из-за долгой перезарядки надобность включения его в боекомплект сомнительна. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Изучая и приобретая модификации доступными становятся:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''БР-412Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Прокачиваемый каморный снаряд, пробитие идентично БР-412, но он рикошетит гораздо реже, потому пробивает противников гораздо чаще. Его стоит изучить и использовать пораньше, пока не станет доступен следующий. &lt;br /&gt;
* '''БР-412Д''' — Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Лучший снаряд по совокупности характеристик: мощный по заброневому воздействию и с хорошим бронепробитием.  &lt;br /&gt;
* '''БР-412П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд. Старая добрая вольфрамовая «катушка» не выдерживает сравнения с лучшим каморным снарядом. При низком заброневом воздействии и склонности к постоянным рикошетам она имеет бронепробитие даже хуже, чем БР-412Д, и существенно его теряет на дальних дистациях. К сожалению, этот снаряд не найдёт себе применения в бою.&lt;br /&gt;
* '''ЗДЗ''' — Дымовой снаряд. Стандартный дымовой снаряд может изредка пригодится, когда надо перекрыть обзор со «снайперских» позиций противника. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:BR-412t54.jpg|мини|Снаряды БР-412, присутствующие в игре во всех семействах Т-54 и СУ-100|186x186пкс]]&lt;br /&gt;
Используя прокачиваемый снаряд БР-412Д возможно эффективно бороться практически со всеми противниками на близких и средних дистанциях. Скорость перезарядки орудия с необученным экипажем составляет 11,05 с, с асами — 8,5 с. Это довольно долго, в сравнении с конкурентами. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скорость поворота башни — 11/дохлых бобров в час, это лучший показатель среди других модификаций (остальные имеют 8,5°/с). Тем не менее, это довольно низкий показатель для среднего танка. Это вынуждает время от времени доворачивать корпус в сторону наведения. Углы вертикального наведения -4/17°, что не позволит комфортно вести перестрелку из-за холмов. И скорость вертикальной наводки этому также не способствует, она здесь просто отвратительная, всего лишь 3,6°/с. В этом у Т-54 много общего с более старыми советскими танками.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В отличие от Т-54 образцов 1949 и 1951 годов, в боекомплекте отсутствует бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном 3БМ-8 и кумулятивный снаряд 3БК-5. Их отсутствие весьма усложняет борьбу в лобовом столкновении против тяжелобронированных танков и САУ, однако таких встречается немного. Здесь помогает знание уязвимых мест конкретной техники.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|2}}&lt;br /&gt;
{{Specs-Tank-Weapon|3}}&lt;br /&gt;
[[Файл:Курсовые пулеметы T-54 1947.jpg|мини|Курсовые пулеметы T-54 образца 1947 года|187x187px]]&lt;br /&gt;
С орудием спарен '''7,62-мм станковый пулемёт Горюнова, «модернизированный танковый»'''. По эффективности он мало отличается от других мелкокалиберных пулемётов в игре и используется для тех же целей. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Зенитный крупнокалиберный '''пулемёт ДШК, калибра 12,7-мм''' крайне эффективен против авиации и любых лёгких целей. Во многом он идентичен американскому Браунинг M2. Имея чуть более слабое бронепробитие, он гораздо чаще поджигает противников за счет пуль с металлокерамическим сердечником. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Исторически, на T-54 образца 1947 года также были установлены два 7,62-мм курсовых пулемёта СГМТ, размещённых в броневых коробках на надгусеничных полках, но в игре данные пулеметы неактивны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) В лесах.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Т-54 обр. 1947 года очень похож по геймплею на своего предшественника — среднего танка [[Т-44-100]], но с общим улучшением характеристик. Огневая мощь, скорость и броня Т-54 делает его настоящим универсальным солдатом, он комфортно себя чувствует как в сверхблизких схватках, так и в дальних перестрелках. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Танк с лёгкостью может менять разные роли в течении одного сражения. Используя фланговые обходы, возможно в одиночку замедлить продвижение волны вражеских машин на ключевую точку. Чтобы компенсировать долгую перезарядку, лучше заранее выбрать укрытие, чтобы вести из-за него огонь. Но этот танк всё равно будет гораздо эффективнее при прямом столкновении с противником, чем при попытках скрытного геймплея с края карты. Как истинно советский танк, по тактике боя Т-54 скорее «кувалда», нежели «скальпель». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При встречах на коротких дистанциях боя Т-54 чувствует себя как «рыба в воде». Тяжёлая броня прощает ошибки, а мощные каморные снаряды не прощают ошибок противникам. В таких случаях главное — не ехать на скопление врагов в одиночку, не обладая поддержкой союзников. Среди противников всегда найдутся танки с кумулятивными или подкалиберными снарядами, которые могут расправится с зарвавшимся Т-54. В плотных схватках иногда можно пойти на таран, выталкивая и приподнимая вражеский танк, используя превосходство в мощности двигателя. В городе или за большими препятствиями можно прятать башню, показывая только угол корпуса «ромбом». Враг часто будет стрелять в рикошетный ВЛД. Затем можете либо выехать и открыть ответный огонь, либо уехать и попытаться заманить врага в ближний бой. В ближнем же бою можно спокойно вести огонь в движении, не переключаясь на прицел. Броня при движении будет часто отбивать летящие снаряды, в том числе подкалиберные и кумулятивные, потому что противник будет нервничать и стрелять не целясь. &lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Атакует.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Т-54 очень хорошо реализует тактику быстрого штурма, особенно против танков более низкого уровня. Как правило, «в топе» на его броню можно целиком положиться, что позволяет Т-54 быть полноценным танком прорыва, особенно при поддержке товарищей по команде. Важно отметить — броня наиболее эффективна именно в движении. Стоя на открытом месте и ведя огонь, он будет очень уязвим. Попеременное использование любого укрытия по пути следования является лучшим вариантом от несвоевременного уничтожения.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Попадая против высокоуровневых противников уже не стоит лезть на рожон. Нужно пропускать вперед более тяжёлые «танки прорыва» и помогать им, прячась за укрытием, выезжая для того, чтобы сделать выстрел. Играя от укрытий полезно прикрывать правую сторону лба корпуса. Поражение топливного бака почти всегда вызывает пожар и детонацию боеукладки, хотя бывают случаи их «почернения» без последствий.&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Зима.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Наиболее опасными противниками являются те, которые используют кумулятивный снаряд в качестве основного. Американские M60, Леопарды, STB, AMX-30 чаще других средних танков доставляют неприятностей Т-54. Опасны лёгкие танки и БМП, использующие кумулятивы. Это же касается 120-мм орудия Chieftain, обладающие мощными подкалиберными снарядами и бронебойно-фугасными. Их снаряды пробивают броню Т-54 почти на всех дистанциях. В критических случаях можно использовать дымовые шашки в корме для тактического отступления. В «дымах» можно скрыться от более сильного противника или отъехать назад для ремонта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из-за средней подвижности Т-54 (1947 г.) по геймплею больше похож на мобильный тяжёлый танк. На расстоянии противникам сложно попасть в его башню, но Т-54 также сложно попасть в них из-за неидеальной баллистики. Лучше обходить позиции врага, используя укрытия и уходя дальше в тыл. Этого можно легко добиться, продвигаясь к крупным укрытиям и ожидая, пока противники пройдут мимо. Нужно адаптироваться к игровой ситуации — если союзники фокусируют одну точку захвата, имеет смысл переехать через фланг к другой точке и помочь своей команде там, так как даже один Т-54 вполне способен задержать на себе продвижение противника по одному направлению. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Методы противодействия ===&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) С тыла.jpg|мини]]&lt;br /&gt;
Если Т-54 встречается с танком, который существенно ниже его по боевому рейтингу, то для последнего он — существенная проблема. В особенности, если на этой технике нет кумулятивных боеприпасов, либо хотя бы подкалиберных с отделяющимся поддоном. Кумулятивные боеприпасы обычно не имеют особых проблем пробивать Т-54 в силуэт. Причём это касается даже кумулятивов 90-мм орудий. Однако, проходя толстую броню, у всех подобных боеприпасов остается слишком мало энергии (или силы кумулятивной струи), чтобы нанести сколько-нибудь существенные внутренние повреждения. Чаще всего, попадая в танк спереди, они убивают одного из членов экипажа, либо поджигают передний топливный бак; изредка выводят из строя казённую часть. Часто после таких повреждений Т-54 способен либо уехать, либо выстрелить в ответ. Лучшим выбором в таких ситуациях станет огонь по наводчику, с последующим отходом и попытками зайти врагу в борт. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бронебойные подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном, которые имеются, например, на танках [[Centurion Mk.10|«Центурион»]], имеют чуть меньше шансов пробить Т-54 в лоб. Зато их заброневое действие на порядок лучше, чем у кумулятивов. При ведении огня такими снарядами основная задача - выбирать зоны брони, которые обращены в стреляющему максимально полого, без острых конструктивных углов. То есть, максимально приближать угол попадания снаряда к 90 градусам.  &lt;br /&gt;
[[Файл:Ослабленые зоны Т-54 1947.jpg|мини|Ослабленные зоны с фронта]]&lt;br /&gt;
Для остальных типов боеприпасов необходимо знать основные слабые зоны Т-54 с фронта: это спрямлённые участки маски орудия, комбашенка и «заман» под стволом. Нижний бронелист корпуса имеет то же бронирование, что и верхний, потому не является уязвимой зоной! Маска орудия архаична, и похожа по форме на маски Т-44 и ИС-3; они имеет не очень сильный изгиб, и в среднюю часть слева и справа от орудия ее вполне реально пробить из пушек с пробитием 160-180 мм. Однако, это очень небольшие зоны, по контуру маска перекрыта основной бронёй. Также, как и все подобные полусферические маски, эта страдают от «замана» — рикошета снарядов от нижней закруглённой части в тонкую крышу корпуса (подобное можно наблюдать на немецкой [[Panther_D|Пантере]]). Для такого поражения отлично подойдут крупные каморные снаряды, в меньшей степени — тяжёлые сплошные. Каморные снаряды также будут подходящими для атаки командирской башенки — броня здесь очень тонкая, она составляет всего 100 мм, почти под прямым углом. Другие снаряды, попав туда, скорее всего убьют только командира. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хэш-фугасы тоже способны бороться с Т-54, если попадают в башню в нижней части, близкой к погону. Но заброневое воздействие от них очень случайно, рассчитывать на гарантированные критические повреждения не приходится. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В борт и корму под прямым углом Т-54 пробивается довольно стабильно. Нужно помнить, что бронирование башни снизу вверх становится всё тоньше, и использовать это в свою пользу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Хорошая лобовая защита на уровне тяжёлых танков &lt;br /&gt;
* Неплохая мобильность и скорость&lt;br /&gt;
* Мощные каморные боеприпасы&lt;br /&gt;
* Низкий силуэт&lt;br /&gt;
* Наличие крупнокалиберного зенитного пулемета&lt;br /&gt;
* Дымовые «канистры» на корме&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Наличие «замана» под маской башни и выступающей командирской башенки&lt;br /&gt;
* Низкая скорость поворота башни&lt;br /&gt;
* Плохие углы вертикальной наводки орудия&lt;br /&gt;
* Отсутствие ОБПС и кумулятивных боеприпасов&lt;br /&gt;
* Отсутствие стабилизатора&lt;br /&gt;
* Низкая скорость заднего хода&lt;br /&gt;
* Плотная компоновка и малое заброневое пространство&lt;br /&gt;
* Дым сбрасывается позади танка&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Испытания.png|мини]]&lt;br /&gt;
Т-54 — первый советский танк массового серийного послевоенного выпуска. Разработан в 1944–1946 годах на базе корпуса, трансмиссии и ряда других технических решений среднего танка Т-44. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В отделении управления было изменено расположение приборов наблюдения механика-водителя. Вместо смотровой щели в лобовой плите корпуса непосредственно перед люком появились два перископа. Такое решение положительно сказалось на прочности передней верхней плиты и улучшило обзор местности с места механика-водителя. Наиболее существенным изменениям подверглось силовое отделение. Вместо старого дизеля В-2 на машине была установлена его модернизированная модель В-54 мощностью 520 л.с. Танк получил новую башню, скруглённой формы, по типу ИС-3, но с «заманом» по всему периметру, особенно заметным в кормовой части. Толщина лобового бронирования башни достигла 200 мм, а бортов — от 160 мм до 125 мм, углы наклона вертикальных поверхностей башни доходили до 45°. Ходовая часть получила цевочное зацепление гусениц. Также была увеличена ёмкость внутренних топливных баков до 545 литров. В состав вооружения танка входила 100-мм пушка Д-10Т с длиной ствола 56 калибров, два 7,62-мм пулемёта СГ-43 в бронированных ящиках на надгусеничных полках, неприцельный огонь из которых вёл механик-водитель, а также 12,7-мм зенитный ДШК, установленный на турельной установке у люка заряжающего на крыше башни. Машина оснащалась углекислотной полуавтоматической системой противопожарного оборудования. Снаружи кормовой части корпуса устанавливались две дымовых шашки МДШ. &lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Хабаровск.jpg|слева|мини]]&lt;br /&gt;
В апреле 1946 года танк '''Т-54 обр. 1947 года (Т-54-1)''' был принят на вооружение, в следующем году началось его серийное производство. Всего в 1947—1949 годах было построено 713 экземпляра.  По результатам эксплуатации выяснилось, что танки регулярно просто выходили из строя, кроме того, серийные машины оказались существенно переутяжелены по сравнению с проектом и обладали неудовлетворительной проходимостью. Результаты обстрела показали то, что было обнаружено ещё в 1943—1944 годах: при попадании в нижнюю часть башни её «заман» (обратный скос) давал очень высокий шанс рикошета снаряда в тонкую крышу корпуса, что было неприемлемо. Эта модель обладала множеством других «детских болезней», потому их старались исправлять на последующих моделях (1949 и 1951 года, в частности).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Боевые машины этой модели принимали участие в подавлении Венгерского восстания в 1956 году в Будапеште и поставлялись в Северный Вьетнам, где Т-54 активно участвовали в боестолкновениях. Например, в 1972 году Северный Вьетнам начал мощное наступление на своего южного соседа. В ходе танкового боя у осажденного города два южновьетнамских легких танка M41 Бульдог тремя снарядами каждый попали по одному Т-54. Т-54 получил небольшие повреждения, однако запросто уничтожил более лёгкие машины американского производства. Когда огонь прекратился, северовьетнамский экипаж спокойно покинул танк и удалился. Но этот случай выявил один недостаток Т-54 — условия в башне ограничивали боевую скорострельность четырьмя выстрелами в минуту. Обученный экипаж же западного танка мог сделать столько же выстрелов за первые 15 секунд боя. Такой крупный недочет попытались устранить на последующих версиях машины. &lt;br /&gt;
[[Файл:Т-54 (1947) Свежеокрашенный .jpg|мини]]&lt;br /&gt;
На основе Т-54 в дальнейшем были созданы такие танки, как Т-55 и Т-62. Несмотря на быстро выяснившиеся недостатки танков Т-54/55, эти машины находились в производстве более 30 лет, что для современного танка является рекордом. За счёт развёртывания массового производства нескольких избранных моделей предполагалось добиться такого количественного преимущества над противником, которое могло бы превзойти все недостатки Т-54. Танк широко экспортировался на все континенты и поучаствовал в каждом локальном конфликте после Второй Мировой. Т-54 состоял на вооружении многих стран, и состоит до сих пор. Это выдающийся показатель для техники, созданной в 1945 году. На базе Т-54 в разных странах мира создавались разнообразные специализированные машины и усовершенствованные образцы танков, например [[СУ-122-54]], [[Type 59]], [[Type 62]] и [[ЗСУ-57-2]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Игровые скриншоты&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 1.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 2.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 3.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 4.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 5.jpg|&lt;br /&gt;
Файл:Т-54 (1947) Галерея 6.png|&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Зоны бронирования&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:ВЛД т-54 1947.jpg|Верхняя лобовая деталь корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:НЛД т-54 1947.jpg|Нижняя лобовая деталь корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Маска орудия т-54 1947.jpg|Маска орудия Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Люк-башня т-54 1947.jpg|Люк-башня Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Борт т-54 1947.jpg|бортовое бронирование корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Корма т-54 1947.jpg|Бронирование кормы корпуса Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;Игровые камуфляжи&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Стандартный камуфляж Т-54 1947.jpg|Стандартный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Зимний камуфляж Т-54 1947.jpg|Зимний камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Зимний двухцветный камуфляж Т-54 1947.jpg|Зимний двухцветный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Лесной камуфляж Т-54 1947.jpg|Лесной камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Трехцветный камуфляж Т-54 1947.jpg|Трехцветный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Пустынный трехцветный камуфляж Т-54 1947.jpg| Пустынный трехцветный камуфляж Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
Файл:Пустнынный двухцветный камуфляж Т-54 1947.jpg|Пустынный двухцветный камуфляж  Т-54 1947 года&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|zItwcx15itw|Обзор от Omero|zXk_xinGwME|Обзор трёх версий от Freeman Project|B4bc7i5vmsE|Обзор от CrewGTW|ZR66ulNqkjs|Сравнение c Leopard I от Birdy Butch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Т-54 (1949)]]&lt;br /&gt;
* [[Т-54 (1951)]]&lt;br /&gt;
* [[Type 59]]&lt;br /&gt;
* [[Type 69]]&lt;br /&gt;
* [[M60]]&lt;br /&gt;
* [[Leopard I]]&lt;br /&gt;
* [[Centurion Mk.10]]&lt;br /&gt;
* [[STB-1]]&lt;br /&gt;
* [[OF-40]]&lt;br /&gt;
* [[AMX-30 (1972)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/124962-t-54/ Тема на оф. форуме игры];&lt;br /&gt;
* [[wikipedia:Т-54#Т-54-1_(объект_137)|Страница на Википедии]];&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/36862-prototipy-srednego-tanka-t-54.html Статья на Topwar].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Советские средние танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U1037354</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sd.Kfz.234/2&amp;diff=35320</id>
		<title>Sd.Kfz.234/2</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sd.Kfz.234/2&amp;diff=35320"/>
				<updated>2020-01-31T21:33:56Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U1037354: нет&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=germ_sdkfz_234_2|name=Sd.Kfz. 234/2|display_name=Schwerer Panzerspähwagen (5 cm)}}&lt;br /&gt;
{{Ветка немецких САУ с открытой рубкой}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Sd.Kfz. 234-2 заглавный скрини.png|thumb|420px|left]]&lt;br /&gt;
{{разрыв}}&lt;br /&gt;
Schwerer Panzerspähwagen (5 cm) или s.Pz.Sp.Wg. (5 cm), чаще сокращаемый до сквозного индекса Sd.Kfz.234/2 — немецкий тяжелый восьмиколёсный разведывательный бронеавтомобиль. Вторая модификация серии бронемашин Sd.Kfz.234 отличавшаяся от остальных полностью закрытой башней, заимствованной у экспериментального танка VK 1601 «Leopard», с 50-мм орудием KwK 39/1. Целью перевооружения Sd.Kfz.234/2 50-мм орудием вместо 20-мм автоматической пушки, была возможность противостоять бронетехнике противника, с которой машина могла столкнуться в ходе разведки территории. По сути, Sd.Kfz.234 являлись глубокой модернизацией уже устаревшей серии бронемашин Sd.Kfz.231 (8-Rad). Первоначально Schwerer Panzerspähwagen (5 cm) разрабатывалась для применения Африканским Корпусом в условиях пустыни Северной Африки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Разработка и испытания новой бронемашины сильно затянулась и к моменту начала серийного производства Африканский Корпус уже успел капитулировать в Тунисе, в мае 1943 года. По этой причине, а также по причине того что 50-мм орудие уже утратило свою актуальность, изначальный заказ на 1 500 машин сократили до 100, отдав предпочтение производству Sd.Kfz.234/3 и Sd.Kfz.234/4 вооруженных 75-мм орудиями. Всего, с декабря 1943 года по сентябрь 1944 года, была построена 101 бронемашина. Sd.Kfz.234/2 активно использовалась с начала 1944 года и до самого конца войны, преимущественно на Восточном фронте. Ввиду своей малочисленности, никакого влияния на ход боевых действий она не оказала. Расхожее название «Puma», на деле применялось исключительно в отношении модели Sd.Kfz.234/2 и лишь в некоторых литературных произведениях. В серьёзных же источниках данная машина так никогда не обозначалась, из чего можно сделать вывод, что название «Puma» было выдумано позднее, уже после окончания войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Бронезащита и живучесть ===&lt;br /&gt;
[[Файл:Sd.Kfz.234 2 экипаж и модули.jpg|thumb|300px|right|Расположение экипажа и модулей внутри Sd.Kfz.234/2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Лобовая броня Sd.Kfz.234/2 имеет приведенную толщину от 15 до 45 мм, поэтому может защитить экипаж только от крупнокалиберных пулемётов и мелкокалиберных орудий. Противники вооруженные 30-мм орудиями и выше, с легкостью поражают броню Schwerer Panzerspähwagen. Бортовая и кормовая броня машины составляет всего 8-15 мм и запросто пробивается даже крупнокалиберными пулемётами, не говоря уже о пушках. Особенно опасны, для Sd.Kfz.234/2, артиллерийские удары противника, близкие разрывы которых, осколками, могут буквально выкосить весь экипаж или нанести серьёзные повреждения машине. Не менее опасна для бронеавтомобиля и авиация противника с курсовым вооружением, которая запросто пробивает &amp;quot;Puma&amp;quot; не только в крышу корпуса и башни, но и в борта и корму. Малое заброневое пространство и плотная компоновка автомобиля приводят к тому, что машина может быть уничтожена с одного-двух попаданий противника.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвижность ===&lt;br /&gt;
Безусловно главным достоинством Sd.Kfz.234/2 является её подвижность и мобильность. Максимальная заявленная скорость машины 100 км/ч. но на деле не более 50 км/ч. Машина быстро набирает скорость и хорошо удерживает её, даже при преодолении ландшафтных препятствий. Скорость заднего ходу у Panzerspähwagen аналогична скорости движения вперед, поэтому &amp;quot;Puma&amp;quot; очень быстро может двигаться задним ходом. А вот недостатком является разворот на месте. Из-за колесной базы, до включения, хотя бы, первой передачи, машина просто не двинется с места. На ходу же, Sd.Kfz.234/2 маневрирует просто образцово, значительно теряя скорость только при очень резких манёврах. На твердых и ровных поверхностях проходимость бронеавтомобиля очень хороша, но на вязких или сыпучих грунтах, таких как песок, грязь, снег, водные преграды, машина сильно замедляется и её скорость перемещения значительно падает. Разрушаемые препятствия, такие как заборы, деревья и прочее, которые не представляют для танков серьёзных преград, очень сильно замедляют &amp;quot;Puma&amp;quot;, а, иногда, и вовсе останавливают, поэтому их лучше объезжать или разрушать перед собой выстрелом орудия. Следует быть внимательным и осторожным при выполнении резких манёвров в движении, т.к. из-за узкой колесной базы, автомобиль может запросто перевернутся на кочке или при резком развороте на полной скорости.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное орудие ===&lt;br /&gt;
Sd.Kfz.234/2 вооружен 50-мм орудием KwK.39/1 с боезапасом в 55 снарядов. Вторым главным достоинством &amp;quot;Puma&amp;quot; является его орудие с отличным бронепробитием. Заброневое действие снарядов среднее, но, учитывая малые размеры танков противников и их плотную компоновку, зачастую, будет достаточно одного-двух точных выстрелов для их уничтожения. Башня машины вращается со средней скоростью, достаточной чтобы вовремя довернуть её до противников, не поворачивая корпус бронеавтомобиля. Перезарядка орудия сравнительно быстрая.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для бронемашины доступно четыре типа снарядов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''PzGr 39''' — бронебойный остроголовый снаряд (с бронебойным наконечником). Имеет отличное бронепробитие и обладает самым лучшим заброневым воздействием. Способен эффективно бороться со всеми встречаемыми противниками. Рекомендуется как основной снаряд для данного бронеавтомобиля.&lt;br /&gt;
* '''PzGr 40/1''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет большее бронепробитие, чем PzGr 39, но обладает меньшим заброневым воздействием. Рекомендуется для точечных ударов по модулям и экипажу хорошо бронированных противников.&lt;br /&gt;
* '''PzGr 40''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет самое высокое бронепробитие из всех представленных снарядов, но обладает меньшим заброневым воздействием чем PzGr 39. Как и PzGr 40/1 эффективен только против противников без углов наклона или малыми углами наклона брони. Рекомендуется для точечных ударов по экипажу и модулям тяжело бронированных противников.&lt;br /&gt;
* '''Sprgr. 38''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет самое низшее бронепробитие из всех представленных снарядов, но обладает хорошим заброневым воздействием. Может быть эффективен, при ведении огня по не бронированным целям, например зенитным самоходным установкам (ЗСУ) на базе грузовиков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Пулемётное вооружение ===&lt;br /&gt;
Sd.Kfz.234/2 вооружен 7,92-мм пулемётом MG42 с боезапасом в 2850 патронов. Может быть эффективен при ведении огня по не бронированным целям, например по ЗСУ на базе грузовиков.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Sd.Kfz.234-2 дымы.png|thumb|300px|right|Не следует забывать о дымовых гранатах доступных Sd.Kfz.234/2. Они не раз спасут машину от уничтожения и скроют её от глаз противников]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Sd.Kfz.234-2 vs M26.png|мини|300px|right]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Главное правило при игре на Sd.Kfz.234/2 - как можно меньше показываться на глаза противникам и не подставляться под огонь их орудий. Обладая слабым бронированием и низкой живучестью, первое же попадание по &amp;quot;Puma&amp;quot; может закончиться потерей этой машины. Вспоминая о невероятной скорости и подвижности машины, у игрока, в самом начале боя, будет искушение быстрее поехать на захват точек, но делать этого не рекомендуется. На своем БРе хватает быстрых и подвижных противников во всех нациях, поэтому, даже успев приехать первым на точку захвата, вряд ли получится захватить её и отступить до подхода первых врагов, а учитывая слабую бронезащиту машины, любое открытое лобовое противостояние потенциально опасно для Panzerspähwagen. Нужно использовать с умом два главных козыря этого бронеавтомобиля, а именно - отличное орудие, с хорошим бронепробитием и высокую подвижность и мобильность. Благодаря подвижности Sd.Kfz.234/2 может быстро и незаметно объезжать противников с флангов или тыла, нанося им в борта и корму серьёзные повреждения или же уничтожая врагов пачками, если противникам не удастся вычислить позицию игрока. Так же быстро, в случае опасности или обнаружения позиции игрока, можно и отступить в тыл. Не нужно недооценивать и авиацию противника вооруженную курсовым вооружением, она для &amp;quot;Puma&amp;quot; не менее опасна, чем бомбы и ракеты, поэтому стоит внимательно следить за небом, при звуке приближающегося самолёта. При готовящемся артиллерийском ударе, в место расположения машины, следует немедленно сменить позицию или отступить в тыл, пока не закончится артудар, иначе, осколки снарядов артудара, могут запросто уничтожить Panzerspähwagen, не говоря уже о прямом попадании в бронемашину. Не стоит забывать и о шести дымовых гранатомётах, установленных на башне, которые могут скрыть игрока от взора как наземной техники противника, так и авиации.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
Техника про движение и орудие, это не стоит забывать и этим стоит пользоваться.&lt;br /&gt;
[[Файл:Sd.Kfz.234-2 мобильность.png|thumb|300px|right]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное бронепробитие орудия&lt;br /&gt;
* Потрясающая подвижность и манёвренность&lt;br /&gt;
* Высокая мобильность&lt;br /&gt;
* Неплохое заброневое воздействие снарядов&lt;br /&gt;
* Максимальная скорость&lt;br /&gt;
* Скорость заднего хода&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Слабое бронирование&lt;br /&gt;
* Высокая уязвимость&lt;br /&gt;
* Низкая живучесть&lt;br /&gt;
* Невозможность разворота на месте&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Sd.Kfz.231 (8-Rad) для статьи о Пума.jpg|thumb|300px|right|Sd.Kfz.231 (8-Rad) на смену которому пришел Sd.Kfz.234]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5 августа 1940 года управление вооружения сухопутных войск Германии издало приказ о разработке нового тяжелого разведывательного бронеавтомобиля для применения в условиях африканской пустыни. В требованиях указывалось что за основу должно было быть взято шасси бронеавтомобиля Sd.Kfz.231 (8-Rad), бронезащита новой бронемашины должна быть усилена до 30 мм во лбу, для защиты от мелкокалиберной противотанковой артиллерии и крупнокалиберных пулемётов и на машину, в обязательном порядке, должен быть установлен дизельный двигатель. За выполнение поставленной задачи взялась фирма Bussing-NAG, уже выпускающая целый рад военных бронеавтомобилей для нужд Вермахта. Хотя срок сдачи проекта был намечен на декабрь 1941 года, испытания прототипа начались только в июле 1942 года. Такая задержка со сроками сдачи, в основном, была из-за шумного двигателя, первоначально установленного на новый бронеавтомобиль (получивший обозначение Spz.Sp.Wg 8-rad Tp. или ARK (Acht Rad Kraftwagen — восьми колесный автомобиль), на замену которому было решено установить двигатель Tatra 103 мощностью 210 л.с., однако и он был еще довольно &amp;quot;сырым&amp;quot; и его долго доводили до ума на заводе производителя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После проведения первых испытаний и устранения всех недостатков первых прототипов, заказ на их производство был увеличен с 500 до 1500 машин. Конечным итогом разработки стала бронемашина, внешне очень напоминающая Sd.Kfz.231 (8-Rad), лобовая броня Spz.Sp.Wg 8-rad Tp. составляла 30 мм, бортов 8 мм и кормы 10 мм. Боротовая броня устанавливалась под прямым углом, вместо отрицательного угла, как на Sd.Kfz.231. На корпус бронемашины была установлена открытая сверху башня, с установленным в ней 20-мм автоматическим орудием 2cm KwK38 L/55 и спаренным с ним 7,92-мм пулеметом MG42, для защиты от гранат и осколков снарядов на башне была установлена сетка, наваренная на двустворчатую открывающуюся раму. В передней части корпуса находилось отделение управления, боевое отделение располагалось в середине машины и моторное отделение в задней части. Экипаж бронеавтомобиля состоял из четырех человек. Особенность этого бронеавтомобиля заключалась в реализации поворота машины - две передние пары колёс поворачивались в сторону поворота, а две задние пары в противоположную сторону, таким образом сокращая радиус и облегчая сам процесс поворота. В 1943 году бронеавтомобиль получил своё окончательное название - Sd.Kfz.234/1 (Gerät 95).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 1.jpg|thumb|300px|right|Немецкий танкист позирует на броне Sd.Kfz.234/2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После окончания испытаний, в связи со всё возрастающей танковой мощью союзников, был предложен вариант Sd.Kfz.234 с закрытой башней и установкой 50-мм орудия, для борьбы с бронетехникой противников, с которой машина часто встречалась при ведении разведки. Для этих целей взяли башню от экспериментального легкого танка VK 1601 «Leopard» с 50-мм орудием KwK.39/1. Эта модификация Sd.Kfz.234 получил индекс Sd.Kfz.234/2 или Schwerer Panzerspähwagen (5 cm) &amp;quot;Puma&amp;quot;. Но пока велись все разработки и испытания нового бронеавтомобиля, Африканский Корпус, для которого и разрабатывалась эта машина, капитулировал в мае 1943 года, поэтому заказ на Sd.Kfz.234 с 50-мм орудиями сократили до 100 штук, тем более, что за период разработки, бронетехника союзников прибавила в бронировании и огневой мощи и 50-мм орудие потеряло свою актуальность в борьбе с ней. Серийный выпуск бронемашин &amp;quot;Puma&amp;quot; начался в декабре 1943 и первые образцы стали поступать в войска уже в 1944 году. Бронемашины направлялись в разведывательные подразделения танковых и механизированных частей Вермахта и войск СС, где успешно выполняли возложенные на них задачи. Ввиду своей малочисленности Sd.Kfz.234/2 &amp;quot;Puma&amp;quot; особо себя не проявили и не оказали сильного влияния на ход боевых действий.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 2.jpg|Sd.Kfz.234/2 ведёт разведку местности&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 3.jpg|Sd.Kfz.234/2 готовится к ведению разведки&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 4.jpg|Sd.Kfz.234/2 на Восточном фронте&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 5.jpg|Два союзных солдата позируют на камеру, сидя в башне уничтоженного Sd.Kfz.234/2&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 6.jpg|Немецкий танкист позирует перед Sd.Kfz.234/2&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 7.jpeg|Sd.Kfz.234/2 (на переднем плане) и Sd.Kfz.234/3 (на заднем плане)&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 8.jpg|Sd.Kfz.234/2&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 9.jpg|Sd.Kfz.234/2 проезжает через французский городок. 1944 год&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 10.jpg|Подбитый Sd.Kfz.234/2&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 11.jpg|Sd.Kfz.234/2 ведёт разведку в лесистой местности&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 12.jpg|Sd.Kfz.234/2 на железнодорожной станции готовится к отправке на фронт&lt;br /&gt;
Файл:Sd.Kfz.234-2 (KwK.39-1).png|KwK.39-1&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|GeP5ogDCHSc|Обзор Sd.Kfz.234/2 от Ezida|EbtgLiUUST4|Обзор Sd.Kfz.234/2 от Omero|d712d--X1W8|Обзор Sd.Kfz.234/2 от BlackCross|EkKafLdlR0k|Обзор Sd.Kfz.234/2 от CrewGTW|Gm7Lcg_YpiY|Обзор Sd.Kfz.234/2 от TacticsNiKo|onQCNsIquoc|Обзор Sd.Kfz.234/2 от Ruda|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Sd.Kfz.234/4]] — аналог с 75-мм пушкой в премиумной ветке&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz.234 Статья на Википедии]&lt;br /&gt;
* [https://topwar.ru/23192-germanskie-chetyrehosnye-polnoprivodnye-broneavtomobili-vremen-vtoroy-mirovoy-voyny-chast-3-semeystvo-tyazhelyh-broneavtomobiley-sdkfz-234.html Статья на topwar.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Немецкие лёгкие танки}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U1037354</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%92%D1%8B%D1%87%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8&amp;diff=20791</id>
		<title>Вычисление дистанции</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%92%D1%8B%D1%87%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8&amp;diff=20791"/>
				<updated>2019-02-23T00:22:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U1037354: /*  Вычисление дистанции */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Заметка&lt;br /&gt;
|Данная статья актуальна для режимов Реалистичных и Симуляторных боев (РБ и СБ)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
__NOTOC__&lt;br /&gt;
== Вычисление дистанции при помощи танкового прицела ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Вычисление дистанции 1.jpg|460px|мини]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Когда команды рвутся в ближний бой и враг находится на расстоянии меньше 200 м, попасть в танк проще простого. Но что делать, когда до цели больше 1000 метров? Большинство игроков пускает снаряд «на глаз», надеясь на удачу. Если не повезло — начинают корректировать огонь поднимая/опуская орудие. Так может уйти четыре-пять снарядов на «прощупывание» дальности, а то и больше.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Достаточно всего одного выстрела для определения, откуда ведётся стрельба, поэтому опытный игрок после первого же пущенного в его сторону снаряда либо спрячется за каким-нибудь объектом местности, либо даст ответный огонь. Вполне возможно, что его «ответка» станет для вас фатальной! Списывать убийство с одного выстрела на удачу в большинстве случаев будет заблуждением.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Устройство прицела ====&lt;br /&gt;
Прицел танка в игре состоит из вертикальной и горизонтальной шкал с числами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Вертикальная шкала''' — это точки прицеливания для разного расстояния до объекта. Числа 2, 4 и т.д. - это 200 м, 400 м, 800 м соответственно, дальше по аналогии (x * 100 м). Если наводчик знает, что расстояние до цели составляет 600 м, то он поднимает прицел до отметки между 4 и 8 и делает выстрел — попадание гарантировано! Но проблема в том, что в бою никто не подскажет хотя бы примерной дистанции. Как быть?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Здесь не обойтись без '''горизонтальной шкалы'''. Её функция — определять расстояние до танка. Опять-таки видны числа 8, 16 и т.д. Но на этот раз не всё так просто. Крайне важно хотя бы примерно знать физическую ширину вражеского танка. Она может колебаться от 2,7 м до 3,5 м, хотя есть танки шириной почти 4 метра. Чтобы не запоминать ширину каждого танка, имеет смысл брать примерное значение, ориентируясь на ранг техники, ведь на первых рангах танки обычно меньше по размерам, чем на последних.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Вычисление дистанции ====&lt;br /&gt;
[[Файл:Вычисление дистанции 2.jpg|460px|мини]]&lt;br /&gt;
В бою на 1-м ранге имеет смысл принимать за среднюю ширину танка 2,5-3 метра, на 2-м ранге — 3,25 метра, на 3-м ранге и выше — 3,5 метра. Танков с шириной 3,6-4 метра не так много, поскольку они превышают железнодорожный габарит по ширине.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Увидев вражеский танк вдалеке, который стоит лбом к орудию, нужно прикинуть, сколько его ширина занимает делений на горизонтальной шкале. Допустим, танк заполнил одно деление (0-4 м), а его примерная физическая ширина 3,25 м. Тогда нужно разделить примерную ширину танка (3 метра) на 4 м и умножить на 1000:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;lt;big&amp;gt;&amp;lt;code&amp;gt;3,25 / 4 * 1000 = 812,5 м&amp;lt;/code&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Так как была взята примерная ширина, то и результат примерный. Округлим расстояние и получаем 800 метров - это и есть дистанция до танка! Теперь воспользуемся вертикальной шкалой. На ней есть отметка 800 м и это значит, что чтобы попасть в танк, который имеет ширину 3,25 м и занимает 4 м по горизонтальной шкале, надо целиться на 8-ку по вертикальной шкале.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но что делать, когда танк стоит боком, или ромбом? В таких случаях тоже измеряем длину фигуры танка по горизонтальной шкале, но:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* умножаем на 1,5, если враг стоит ромбом (3,25/4*1000*1,5=1280,75)&lt;br /&gt;
* умножаем на 2, если танк стоит боком (3,25/4*1000*2=1600,25)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Даже если из-за прикидок и погрешностей дистанция вычислена неточно и снаряд не попал в цель, он в любом случае упал рядом с танком, поэтому очень легко прикинуть поправку и вторым выстрелом точно поразить врага.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вычисление дистанции при помощи зенитного пулемета ==&lt;br /&gt;
Существует более простое и грубое решение. Если у танка есть зенитный или спаренный пулемёт, то с его помощью вполне можно пристреливаться. Достаточно пустить очередь из пулемёта по врагу, поднимая или опуская ствол, по делениям на прицеле запомнить угол возвышения, на котором пулемёт попал во врага, а затем дать выстрел из главного орудия при том же угле возвышения. Некоторые танки, такие как [[Chieftain Mk.3]], оснащены специальным пристрелочным пулемётом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Такой способ ограничен дальностью стрельбы пулемёта, но и не всегда удобен, так как у пулеметов малого калибра и танковых орудий поздней эры разная баллистика, поэтому снаряд при такой стрельбе может пролететь мимо или попасть в другую часть брони.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Cсылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/99538-vychislenie-distantcii-ispolzuia-tankovyj-pritce/ Тема на форуме игры]    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Игровая механика]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U1037354</name></author>	</entry>

	</feed>