<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U101222009</id>
		<title>War Thunder Wiki - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://old-wiki.warthunder.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=U101222009"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/U101222009"/>
		<updated>2026-04-25T01:07:44Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-36&amp;diff=58295</id>
		<title>A-36</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-36&amp;diff=58295"/>
				<updated>2021-01-24T09:50:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U101222009: /*  Описание */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Specs-Card&lt;br /&gt;
|code=p-51_a-36&lt;br /&gt;
|images={{Specs-Card-Image|}}&lt;br /&gt;
|cockpit=Сockpit_p-51_a-36.jpg&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
Норт Америкэн A-36 Апач / Инвейдер (англ. North American A-36 Apache/Invader) — американский пикирующий бомбардировщик-штурмовик.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Создан в 1930-х годах. Первый полёт совершил в октябре 1942 года. Разработан и производился фирмой North American, на базе истребителя P-51 Mustang. Всего построено около 500 машин, из которых около 1/3 потеряно в боевых действиях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Применялся ВВС США во время Второй мировой войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Flight}}&lt;br /&gt;
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armour}}&lt;br /&gt;
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Модификации и экономика ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Economy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Armaments}}&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Offensive}}&lt;br /&gt;
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Suspended}}&lt;br /&gt;
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Оборонительное вооружение ===&lt;br /&gt;
{{Specs-Avia-Defensive}}&lt;br /&gt;
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания &amp;quot;гайда&amp;quot; - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона &amp;lt;code&amp;gt;main&amp;lt;/code&amp;gt;. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''ссылка на семейство техники;''&lt;br /&gt;
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''И подобные.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''тема на оф. форуме игры;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Википедии;''&lt;br /&gt;
* ''страница на Airwar.ru;''&lt;br /&gt;
* ''другая литература.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Семейство P-51 Mustang}}&lt;br /&gt;
{{Американские штурмовики}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U101222009</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=AH-1Z&amp;diff=44889</id>
		<title>AH-1Z</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=AH-1Z&amp;diff=44889"/>
				<updated>2020-08-07T10:16:32Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U101222009: /*  Живучесть и бронирование */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка|code=ah_1z}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:AH-1Z Заглавный скриншот.jpg|без|мини|420px|left]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AH-1Z (Полное название: Bell AH-1Z Viper) —  американский ударный вертолёт. Главное отличие от предшественников это четырёхлопастные композитные несущие и рулевые винты. Так же были модернизированы двигатели и улучшено электронное оборудование вертолёта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В игре AH-1Z представлен на VI ранге ветки исследования вертолётов США.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
Лётно-технические характеристики у AH-1Z на прекрасном уровне. Максимальная скорость вертолёта около 400 км/ч,, что делает «Вайпер» одним из самых быстрых вертолётов в игре. Манёвренность тоже присутствует, ведь благодаря двум мощным двигателям вертолёт может развернуться на 360° всего за 7 секунд, что позволяет быстро отреагировать на любую угрозу. Высоту вертолёт набирает неплохо, однако подвесное вооружение значительно ухудшает ЛТХ вертолёта. При полной нагрузке AH-1Z становится очень тяжёлым и управление значительно затяжеляется. Это особенно стоит учитывать в вертолётных боях. В совместных же боях куда более важно количество и возможности подвесного вооружения. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
Бронирование у «Вайпера» незначительное:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z броня.png|Бронирование&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z Модули.png|Рентген&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Кресла пилотов защищены 20 мм листами карбида бора.&lt;br /&gt;
* Двигатели защищены по одной 12 мм стальной пластине с каждой стороны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Живучесть AH-1Z достойная. Вертолёт уверенно может выдержать несколько попаданий из крупнокалиберных пулемётов, а иногда и пару снарядов из 20-мм автопушек.  В случае повреждений, даже критических, есть шанс вернуться обратно на базу, однако при повреждении трансмиссии, вала винта или тяг рулей управление, скорее всего, вертолёт будет уничтожен.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Основное вооружение ===&lt;br /&gt;
1 x [[M197 (20-мм)|20-мм пушка M197]] (Боекомплект: 750 снарядов)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AH-1Z «Viper» оснащен 20-мм скорострельной пушкой M197. Скорострельность пушки достигает 1500 выстрелов в минуту, следовательно боекомплекта в 750 снарядов очень часто может быть недостаточно, особенно в вертолётных боях. Пушка находится в турели под кабиной пилота и имеет очень хорошие углы наведения. В горизонте они составляют 115°, а по вертикали от -50° до +25°. Хорошие углы наведения помогут точно наводится на цель даже в полете, переключившись при этом на турельную установку.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
M197 имеет следующую номенклатуру лент:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Стандарт (П-ОФЗ-ОФЗ-БЗТ)''' — стандартная лента, состоящая из одного практического снаряда, двух осколочно-фугасных и одного бронебойно-зажигательного. Данная лента практически бесполезна даже против легкобронированной техники и имеет посредственную эффективность против вражеских вертолётов и самолётов.&lt;br /&gt;
* '''Универсал (ОФЗ-БЗТ)''' — универсальная лента, состоящая на 50% из осколочно-фугасных и на 50% бронебойно-зажигательных снарядов. Данная лента имеет неплохую эффективность как против легкобронированной техники так и против воздушной. Рекомендуется как основная,  если целью является уничтожение и наземной и воздушной техники.&lt;br /&gt;
* '''Воздушные цели (ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-БЗТ)''' — лента для воздушных целей. Состоит на ¾ из ОФЗ и на ¼ из БЗТ снарядов. Данная лента очень эффективна против воздушной техники, однако имеет посредственную эффективность против наземной техники. Рекомендуется как основная при борьбе с авиацией противника.&lt;br /&gt;
* '''Бронецели (БЗТ-БЗ-БЗ)''' — лента для бронецелей, полностью состоящая из бронебойных снарядов. Имеет отличную эффективность против легкобронированной техники противника, однако весьма посредственна против авиации. Рекомендуется как основная при борьбе с бронетехникой противника.&lt;br /&gt;
* '''Скрытая атака (ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ)''' — лента для скрытой атаки. Данная лента аналогична варианту &amp;quot;Воздушные цели&amp;quot;, однако не имеет видимых трассеров. Рекомендуется для опытных  лётчиков, которые привыкли к баллистике снарядов данной пушки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
AH-1Z может нести внушительную номенклатуру подвесного вооружения:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z Залп Mighty Mouse.png|Залп Mighty Mouse&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z Hellfire.png|ПТУР AGM-114B Hellfire&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z AIM-9L.png|AIM-9L&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Файл:AH-1Z Отстрел ЛТЦ.jpg|400px|thumb|right|Отстрел ЛТЦ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 76 x ракета FFAR Mighty Mouse&lt;br /&gt;
* 2 х 7.62-мм пулемёт M134 Minigun&lt;br /&gt;
* 38 x ракета FFAR Mighty Mouse, 2 х 7.62-мм пулемёт M134 Minigun&lt;br /&gt;
* 8 х ПТУР AGM-114B Hellfire&lt;br /&gt;
* 2 х 7.62-мм пулемёт M134 Minigun, 8 х ПТУР AGM-114B Hellfire&lt;br /&gt;
* 8 х ПТУР AGM-114B Hellfire, 38 x ракета FFAR Mighty Mouse&lt;br /&gt;
* 16 x ПТУР AGM-114B Hellfire&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Дополнительно ко всем наборам можно взять две ракеты «воздух-воздух» AIM-9L, а также ЛТЦ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
AIM-9L — неплохая ракета типа «воздух-воздух», которая имеет скорость полёта до 800 м/с и максимальную дальность захвата в идеальных условиях до 6,5 км. От ракеты сложно увернуться без использования ЛТЦ, особенно если враг — вертолёт.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ПТУР AGM-114B Hellfire — отличная противотанковая ракета, которая способна пробить чуть более 1000 мм брони и имеет хорошую скорость полёта — до 475 м/с. Стоит отметить, что данные ракеты имеют специфичную траекторию полёта и попадают в танк сверху. Это стоит учитывать при наведении ракеты по движущееся цели.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
[[Файл:AH-1Z бой(1).jpg|300px|thumb|right]]&lt;br /&gt;
[[Файл:AH-1Z бой(2).png|300px|thumb|right]]&lt;br /&gt;
Ввиду очень разнообразного подвесного вооружения AH-1Z «Viper» подходит идеально для игры во всех режимах игры. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для максимальной эффективности в совместных боях рекомендуется брать последний набор из 16 ПТУР Hellfire вместе с ракетами AIM-9L и ЛТЦ. 16 ПТУР Hellfire очень эффективны против наземной техники. Они мало того, что имеют кумулятивное бронепробитие более 1000 мм, так еще и благодаря особой траектории полёта легко попадают в крышу танка. Стоит отметить, что данные ракеты можно наводить лазерным целеуказателем. Для этого достаточно навести прицел на танк, нажать кнопку лазерного целеуказания и пустить ПТУР. Даже если AH-1Z уже улетит с позиции, ракета не собьется с курса и поразит отмеченную цель. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Помимо этого, есть две ракеты «воздух-воздух» AIM-9L. Они, в отличии от AIM-9B, установленного на большинстве самолётов VI ранга, очень легко наводятся на цель и поражают ее. Это значительно поможет для обороны от вражеских истребителей или вертолётов. Для защиты от подобных ракет у «Вайпера» есть ЛТЦ, которые не позволяет вражеской ракете поразить вертолёт.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для игры в вертолётных боях стоит выбрать одну из основных тактик — охотиться на вражеские вертолёты или же бороться с базами и вражеской наземной техникой. Для первого варианта идеально подойдет набор из двух миниганов с пулями винтовочного калибра, а ПТУР стоит брать по желанию. Они помогут как бороться с вражескими вертолётами так и уничтожать базы, однако значительно ухудшают ЛТХ и как следствие, делают машину более уязвимой. Для второй тактики рекомендуется брать или 76 кумулятивных ракет или несколько ПТУР с ракетами. ПТУР может помочь в уничтожении баз и борьбы с вражескими вертолётами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Во всех описанных тактиках желательно иметь с собой ракеты «воздух-воздух» и ЛТЦ. Несмотря на ухудшение ЛТХ они значительно помогают выживать на поле боя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Достоинства и недостатки ===&lt;br /&gt;
AH-1Z — один из лучших вертолётов в игре с огромными возможностями как для борьбы с наземной техникой, так и для борьбы с авиацией&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Отличное основное вооружение&lt;br /&gt;
* Широкий выбор подвесного вооружения&lt;br /&gt;
* Прекрасные ЛТХ&lt;br /&gt;
* Наличие ракет «воздух-воздух»&lt;br /&gt;
* Наличие ЛТЦ&lt;br /&gt;
* Наличие ПТУР Hellfire с высоким бронепробитием&lt;br /&gt;
* Наличие оповещения об облучении РЛС&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Слабая защищенность от зенитных пулемётов&lt;br /&gt;
* Значительные ухудшения ЛТХ из за подвесного вооружения&lt;br /&gt;
* Малый боекомплект основной турели&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
[[Файл:AH-1Z HMLA-303 в полёте 2008 г..jpg|мини|AH-1Z HMLA-303 в полёте 2008 г.]]&lt;br /&gt;
В 1996 году Корпус Морской Пехоты США (USMC) запустил программу модернизации H-1, подписав контракт с компанией Bell Helicopter на модернизацию 180 вертолётов AH-1W в AH-1Z и модернизацию 100 вертолётов модели UH-1N в UH-1Y. Программа H-1 создала полностью модернизированные ударные и служебные вертолеты со значительной унификацией конструкции для снижения расходов при эксплуатации . AH-1Z и UH-1Y имеют общую хвостовую часть, двигатели, роторную систему, трансмиссию, архитектуру электронного обеспечения вертолёта, его программное обеспечение, а также органы управления и дисплеи.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Компания Bell участвовала в совместной тестовой группе Bell-Government на этапе разработки инженерного производства программы H-1. Программа AH-1Z медленно развивалась с 1996 года по 2003 год в основном как научно-исследовательский проект. Существующая двухлопастная полужесткая балансирующая роторная система заменяется четырёхлопастной, бесшарнирной, без подшипниковой роторной системой. Такая конфигурация с четырьмя лопастями обеспечивает улучшение характеристик полета, включая, максимальную скорость, скороподъёмность, полезную нагрузку, а также сниженную вибрацию ротора.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вертолёт совершил свой первый полёт 7 декабря 2000 года. В июле 2002 года для испытаний было построено три прототипа. Bell доставила их на базу ВМС США «Naval Air Station Patuxent River» в июле 2002 года для летных испытаний. Мелкосерийное производство вертолёта началось в октябре 2003 года, а крупносерийное — в декабре 2010 года. В конце 2006 года NAVAIR заключила контракт с компанией Meggitt Defense Systems на разработку новой 20-мм бесступенчатой ​​системы подачи боеприпасов для увеличения надежности. Эти системы в настоящее время используются на морских вариантах AH-1W и AH-1Z,  которые показывали хорошие результаты во время боевых действий в Афганистане.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z садиться на авианосец USS Makin Island.jpg|AH-1Z садится на авианосец USS Makin Island&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z вид спереди.jpg|AH-1Z вид спереди&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z на авиашоу 3 октября 2008.jpg|AH-1Z на авиашоу 3 октября 2008&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z скриншот(медиа).png&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z скриншот (медиа2).png&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z скриншот (медиа3).png&lt;br /&gt;
Файл:AH-1Z скриншот (медиа4).png&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;{{Youtube-gallery|K5Hnb5Wr0Os|AH-1Z против Ми-35 {{!}} Официальный канал War Thunder|ryuPiDjPLh4|Обзор AH-1Z от FallFire}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[UH-1C XM-30]]&lt;br /&gt;
* [[Ми-35М]]&lt;br /&gt;
* [[BO 105 PAH-1A1]]&lt;br /&gt;
* [[SA.342M Gazelle]]&lt;br /&gt;
* [[AH-1S Kisarazu]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_AH-1Z_Viper Страница на Википедии (EN)]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U101222009</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_109_E-3&amp;diff=44000</id>
		<title>Bf 109 E-3</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Bf_109_E-3&amp;diff=44000"/>
				<updated>2020-07-19T11:06:25Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;U101222009: /*  Описание */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ТТХ-Карточка&lt;br /&gt;
|code=bf-109e-3&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
	  &lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Bf 109 E-3.jpg|мини|Bf 109 E-3]]&lt;br /&gt;
Истребитель Bf 109Е-3 сменил Е-1 на сборочных линиях осенью 1939 г., а на вооружение Люфтваффе стал поступать в конце года. Первоначально вооружение Bf 109Е-3 действительно усиливали по сравнению с предшествовавшей модификацией путем установки 20-мм пушки MG/FF, но проблемы с ее перегревом, задержками и большой отдачей привели к тому, что в строевых частях пушку нередко демонтировали сразу после получения истребителя. На поздних Bf 109Е-3 крыльевые пулеметы заменили пушками MG/FF с боекомплектом по 60 снарядов на ствол. Размещение магазина пушки в крыле &amp;quot;мессершмита&amp;quot; потребовало внедрения выпуклого обтекателя на нижней поверхности крыла. Секундный залп двух пушек и пары синхронных пулеметов составил 2,2 кг — весьма неплохой показатель для последних месяцев 1939 г.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Основные характеристики ==&lt;br /&gt;
=== Летно-технические характеристики ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Скорость. На своем Б.Р. достаточно хорошая скорость, которая позволяет обгонять большинство наших потенциальных противников. В данном показателе 109-ый уступает только Спитфайрам, тайфуну и Як-7Б. Скорость разрушения конструкции — 790км/ч. Это позволяет уйти от Яков по флаттеру. Скорость разрушения закрылков — 490 км/ч.&lt;br /&gt;
* Маневренность — средняя. Ее не хватает для маневренного боя со Спитфайрами, И-153П или И-16, но в большинстве случаев хватает для совершения контратак. &lt;br /&gt;
* Скороподьебность хорошая. Чуть меньше чем за 5 минут самолёт достигает высоты в 5 км.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Живучесть и бронирование ===&lt;br /&gt;
На &amp;quot;Эмиле&amp;quot; отсутствует бронирование, из-за чего пилот защиты не имеет. Под пилотом находится огромный не протектированый бак, что делает самолет довольно уязвимым к пожарам. Система охлаждения при повреждении быстро приводит к поломке двигателя. Пулемёты винтовочного калибра самолёт держит хорошо, а вот попадания из пушек самолёт может не пережить.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вооружение ==&lt;br /&gt;
=== Курсовое вооружение ===&lt;br /&gt;
Курсовое вооружение состоит из двух 20-мм пушек [[MG FF (20-мм)|MG FF]] с боекомплектом в 120 снарядов и двух пулемётов 7.92-мм [[MG 17 (7,92-мм)|MG 17]] с боекомплектом в 2000 патронов. Пушки имеют хороший урон и удобную баллистику, боекомплекта хватает на 3-4 истребителя при хорошей стрельбе. Пулемёты имеют маленький урон и их лучше использовать для пристрелки на дальнюю дистанцию, или для добивания горящих. Для пушек хорошо подойдёт лента для воздушных целей, а для пулемётов подойдут трассеры.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Подвесное вооружение ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 250-кг бомба. Способна уничтожить почти любой танк, в большинстве случаев не требует прямого попадания. При сбросе рекомендуется установить задержку в 1-1.5 секунды, так как бомба имеет большой радиус разлёта осколков.&lt;br /&gt;
* Четыре 50-кг бомбы. Мало эффективны против танков, т.к. требуют прямого попадания. При штурмовке стоит сбрасывать бомбы со средней высоты и использовать штурмовой взрыватель. Это не даст бомбе отрикошетить от танка&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение в бою ==&lt;br /&gt;
Высота это то, что дает &amp;quot;Эмилю&amp;quot; пространство для атакующих маневров и защищает его от атак противников на малой высоте. Тактика &amp;quot;бум-зум&amp;quot; (Ударил-убежал. Удары с пикирования и уход обратно на высоту) является хорошим способом уничтожения противников, т.к. маневренность не позволяет вести маневренный бой со всеми оппонентами наравне. Так же этому способствует крепкая конструкция с флаттером на 790 км/ч. Наша скорость позволяет легко противостоять таким противникам как И-16, И-153П, Уйлдкэт. Им не хватает скорости чтобы догнать нас.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Опасными противниками для нас являются Спитфайры. Они превосходят 109-ого по маневренности и скороподъёмности. Единственный шанс уйти от него это в пикировании с большой высоты, т.к. на 760 км/ч у Спитфайра начинается разрушение конструкции, но данный способ очень трудно реализовать, по этому лучше всего уничтожать Спитфайры в первую очередь, еще до того как мы привлекли к себе внимание. Так же хорошим способом по борьбе со Спитфайрами могут считаться союзники из команды или отряда. Пока один игрок отвлекает, второй может незаметно приблизиться и уничтожить опасного противника.&lt;br /&gt;
[[Файл:Bf 109 E-3 ВВС Швейцарии.jpg|мини|Bf 109 E-3 ВВС Швейцарии]]&lt;br /&gt;
== Достоинства и недостатки ==&lt;br /&gt;
Bf 109 E-3 является хорошим истребителем, имеющем среднюю маневренность, хорошую скороподьёмность и отличное вооружение. Это позволяет эффективно бороться практически со всеми противниками на своем БР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Достоинства:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Хорошая скороподьемность&lt;br /&gt;
* Неплохая маневренность&lt;br /&gt;
* Мощное вооружение&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Недостатки:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Малый боезапас для пушек&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Историческая справка ==&lt;br /&gt;
«Эмиль» (Emil) — '''Messerschmitt Bf 109E'''. Этот истребитель является типичным представителем ранних 109-ых, в которых упор сделан в основном на вооружение и средние лётные характеристики. Это была, по сути, первая по-настоящему массовая модель самолёта. Основной немецкий истребитель начала Второй мировой войны. Bf 109E обеспечил успех &amp;quot;Люфтваффе&amp;quot; над Польшей, Скандинавией и Северо-Западной Европой в период между сентябрем 1939 года и июнем 1940 года. Его недостатки выявились лишь тогда, когда этим самолетам пришлось совершать дальние рейды против британских истребителей в &amp;quot;Битве за Англию&amp;quot;. Поступивший на вооружение в конце 1938 года и выпущенный в количестве более 4000 машин, Bf-109E (&amp;quot;Эмиль&amp;quot;) представлял собой тот же Bf-109D, но с более сильным двигателем DB-601 и пушечным вооружением. DB 601 имел почти те же размеры, что и DB 600. Цилиндры и поршни остались без изменений. Карбюратор первого был заменен на непосредственный впрыск топлива на втором. Степень сжатия увеличили с 6,5 до 6,9, наддув усилили, а нагнетатель получил автоматическую систему регулирования наддува при помощи гидромуфты. Непосредственный впрыск топлива снижал его расход, позволял использовать бензин с меньшим октановым числом и в отличии от карбюратора позволял мотору долго работать при отрицательных перегрузках. Но самым главным было то, что этот двигатель оказался намного надёжнее своего предшественника. На «Эмилях» устанавливался трёхлопастный винт VDM изменяемого шага. Самолет получил приемо-передающую радиостанцию FuG 7, германский истребитель не имел никакой защиты пилота, а его бензобак оставался непротектированным, что, несомненно, снижало живучесть машины. Первые машины новой модификации поступили в войска в начале 1939 года. В основном «Эмили» были вооружены двумя 7,92-мм пулемётами, смонтированными в корпусе, и двумя 7,92-мм пулемётами, расположенными в консолях крыла. В конце 1939 года начали производить Е-3. Первоначально Е-3 получили мотор-пушку, но проблемы с перегревом заставляли её снимать в частях сразу после получения. На поздних Е-3 крыльевые пулемёты заменяли на пушки MG FF с боекомплектом 20 снарядов на ствол. Для установки пушек пришлось устанавливать обтекатели&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Медиа ==&lt;br /&gt;
{{Youtube-gallery|tJLE1J1rhXc|Обзор FallFire}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Лётчики приняли упор лёжа у Bf 109 E3.jpg|Лётчики приняли упор лёжа у Bf 109 E-3&lt;br /&gt;
Файл:Bf 109 E3 .jpg|Bf 109 E-3 на земле&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* {{ТТХ-Ссылка|bf-109f-1}}&lt;br /&gt;
* [[И-16 тип 27]]&lt;br /&gt;
* [[Spitfire Mk.IIa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/142237-messerschmitt-bf109e-3-%C2%AB%D1%8D%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D1%8C%C2%BBemil-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9/&lt;br /&gt;
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf.109#Bf_109E&lt;br /&gt;
* http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf109e.html&lt;br /&gt;
* https://airpages.ru/lw/bf109e1.shtml&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Истребители Bf.109}}&lt;br /&gt;
{{Немецкие истребители}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>U101222009</name></author>	</entry>

	</feed>